Al Salone di Parigi 2018 Seat completa la sua offensiva nel segmento delle SUV. Lo fa con la nuova Tarraco, la crossover di grandi dimensioni e a sette posti basata sula piattaforma MQB A+.

Seat Tarraco

Lunga 4,47 metri, vanta un passo di 2,79 metri e un grande portabagagli che, in configurazione cinque posti, offre una capacità di carico di 760 litri. Tra i suoi punti forti che la rendono adatta al fuoristrada leggero, ci sono l’altezza da terra di ben 21 cm e l’assetto personalizzabile in 5 modalità.

La gamma motori della nuova Seat Tarraco comprende due proposte a benzina e due diesel. I primi sono il 1.5 da 150 CV abbinato alla trazione anteriore con cambio manuale sei rapporti e il 2.0 da 190 CV, con cambio DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale 4Drive.

Sul fronte diesel troviamo invece il 2.0 TDI da 150 CV, abbinabile anche al DSG e al sistema 4Drive o la sua versione più potente da 190 CV, solo con l’automatico e la trazione integrale.

Seat Arona TGI

A Parigi debutta anche la versione a Metano, denominata TGI, della piccola crossover Arona.

A spingere questa versione della SUV di segmento B spagnola c’è il tre cilindri da 1.0 litri con una potenza di 90 CV erogata tra i 4.500 e 5.800 giri e una coppia massima di 160 Nm tra i 1.900-3.500 rpm, abbinato di serie al cambio manuale a 6 rapporti.

Con questo powertrain a doppia alimentazione, la nuova Seat Arona TGI dichiara una velocità massima di 172 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h in 12,8 secondi.

Rispetto alla versione a benzina o diesel, la Arona a metano perde spazio nel portabagagli (su questa versione da 282 litri anziché 400), per ospitare i tre serbatoi del gas compresso in grado di immagazzinare 14,3 kg di combustibile. L’autonomia complessiva è di 560 km, di cui 400 garantiti proprio dal metano.