La Kia Stinger è una coupé a cinque porte coreana disponibile a trazione posteriore o integrale.

Kia Stinger: gli esterni

La Kia Stinger è una delle auto asiatiche più sexy di sempre: cofano allungato, fianchi muscolosi ma anche linee che ricordano quelle delle GT classiche.

Kia Stinger: gli interni

La Kia Stinger è una sportiva pratica contraddistinta dalla presenza delle porte posteriori, del portellone e di un bagagliaio capiente quanto basta. La plancia è costruita con cura ed è impreziosita da bocchette d’aerazione che strizzano l’occhio al mondo dell’aeronautica.

Kia Stinger: i motori

La gamma motori della Kia Stinger è composta da due unità sovralimentate:

• un 3.3 V6 turbo benzina T-GDI da 370 CV
• un 2.2 turbodiesel CRDi da 200 CV

Kia Stinger: gli allestimenti

Gli allestimenti della Kia Stinger sono due: GT Line e GT.

Kia Stinger GT Line

La dotazione di serie della Kia Stinger GT Line – disponibile solo diesel – comprende: garanzia di 7 anni o 150.000 km, airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore, battitacco in acciaio, Bluetooth con vivavoce con audio streaming + comandi al volante, cambio automatico, cerchi in lega da 18”, climatizzatore automatico bi-zona, consolle centrale in alluminio, fari full LED autolivellanti con fari autodirezionali, fendinebbia, griglia radiatore Black&Chrome, Head up display, Kia Connected Services e aggiornamento mappe gratuito per 7 anni, Kia Navigation System con schermo floating touch da 8” Android Auto Apple CarPlay, retrocamera, radio DAB, maniglie interne in Satin Chrome, minigonne laterali, pedaliera in alluminio, regolatore di risposta al volante (Flex Steer), regolazione automatica fari abbaglianti, retrovisori esterni elettrocromatici con calotta cromata, retrovisore interno elettrocromatico, retrovisori esterni riscaldabili, regolabili e ripiegabili elettricamente con indicatori di direzione integrati, sedile lato guida con 10 regolazioni elettriche e memory system + supporto lombare con regolazioni elettriche in 4 direzioni, sedile posteriore abbattibile 60:40 con bracciolo centrale con portabicchieri e predisposizione Isofix, sedili anteriori e posteriori riscaldabili, sedili anteriori ventilati, sedili in pelle, selettore modalità di guida (Eco, Comfort, Sport, Smart, Sport Plus), sensore luci, sensore pioggia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistema audio Premium Harman Kardon Sound System da 720W con 13 altoparlanti e 2 subwoofer, sistema di rilevamento e correzione automatica guida fuori corsia, sistema di assistenza alla frenata d’emergenza con rilevamento pedoni, sistema di monitoraggio angolo cieco, monitoraggio pressione pneumatici, monitoraggio veicoli in avvicinamento in retromarcia, ricarica wireless per smartphone, rilevamento automatico limiti di velocità, rilevamento stanchezza del conducente, Stop&Go, Smart key & Start Button, Supervision Cluster con schermo TFT/LCD da 7”, telecamera con visuale 360°, tergicristalli con spazzole Aeroblade, terminale di scarico gemellato con finiture esterne cromate, volante a D rivestito in pelle traforata con inserti cromati e cambio rivestito in pelle e volante regolabile elettronicamente in altezza e profondità e riscaldabile.

Kia Stinger GT

La Kia Stinger GT è disponibile solo con il motore V6 a benzina e aggiunge alla dotazione della GT Line: trazione integrale on demand con Dynamic Vectoring Control, cerchi in lega da 19”, doppio scarico gemellato cromato, Launch Control, pinze dei freni rosse Brembo, sistema di supporto lombare con regolazione elettrica laterale e tecnologia Air Cell, sedili in pelle nappa e sospensioni elettroniche.

Kia Stinger: gli optional

La dotazione di serie della Kia Stinger andrebbe a nostro avviso arricchita con il tetto panoramico apribile elettricamente (1.000 euro).

Kia Stinger: i prezzi

Motore benzina

• Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI 55.000 euro

Motore diesel

• Kia Stinger 2.2 CRDi 47.500 euro
• Kia Stinger 2.2 CRDi AWD 49.500 euro