Se vi interessano le auto a sette posti e ne cercate una “premium”, che all’ampia abitabilità abbini anche un design molto ricercato, non potete non prendere in considerazione la nuova Renault Espace Executive. La versione oggetto della nostra prova su strada è la Energy TCe 225 EDC, ossia quella equipaggiata con il motore 1.8 benzina da 225 CV (lo stesso da cui deriva quello utilizzato dalla Megane R.S.), caratterizzata da un equipaggiamento piuttosto ricco e da interni estremamente lussuosi. Scopriamone insieme pregi e difetti.

Più ci si allontana dal caos e più vengono fuori i veri punti di forza di questa vettura. Nonostante la mole e il peso, la Espace si guida molto bene. L’assetto è equilibrato e il 4Control si rivela un toccasana anche nel guidato. Peso e dimensioni si sentono sempre meno e il motore assicura un’ottima spinta, regolare lungo tutta la curva; magari non mi sento di consigliarlo a chi percorre molti km visti i consumi (in media si aggirano intorno agli 8l/100km).

La Espace Executive è un’auto perfetta per viaggiare. È estremamente comoda e accogliente. È ben insonorizzata e grazie al sistema Multisense consente di personalizzare l’ambiente (e non solo: anche la risposta del motore, del cambio, del volante, delle sospensioni) in base al gusto personale e all’umore. In autostrada si riesce anche a scendere con i consumi sotto gli 8l/100km mantenendo una velocità costante.

Si viaggia in salotto in 5. In 7 invece bisogna chiaramente sacrificare un po’ gli spazi: è necessario far scorrere il divano posteriore in avanti e sfruttare lo spazio riservato a chi siede in fondo, che non è affatto male. Unico neo forse l’altezza ridotta del tetto, soprattutto per chi si accomoda dietro e supera il metro e ottanta; ma d’altronde è il prezzo da pagare per godere di un design fuori dal comune rispetto a quello offerto dalle “tradizionali” 7 posti.

Sul fronte della sicurezza sulla nuova Espace Executive troviamo, tra le altre cose, la frenata di emergenza attiva, il sensore angolo morto, l’Hill Start Assist, e il Visio System (riconoscimento segnaletica stradale e allarme superamento carreggiata). La Renault Espace ha ricevuto 5 stelle nei crash test EuroNCAP.