BMW ha confermato l’anteprima mondiale, al Salone di Ginevra 2018 (8-18 marzo), della seconda generazione della X4, la SUV media in stile coupé, nota anche come l’alter ego sportiva della X3. E proprio l’aggiornamento di quest’ultima ha ispirato la nuova BMW X4 2018.

Più grande e aggressiva

La nuova BMW X4 cresce 81 mm in lunghezza e raggiunge ora i 4,75 metri. Aumentano anche la distanza tra gli assi (+54 mm) e la larghezza (+37 mm). Ora, quindi, la X4 è 15 cm più corta rispetto alla X6 e 5 cm più lunga della X3. Ma l’aumento di dimensioni non ha impedito un risparmio di peso, quantificabile in 50 kg. Migliorata anche l’aerodinamica, con ritocchi estetici che riguardano la coda più alta e scolpita, nuovi gruppi ottici posteriori e un frontale con più personalità con nuovi fari a LED integrati nel paraurti.

Interni più raffinati

A bordo della nuova X4 2018 troviamo interni più raffinati con la plancia dominata dallo schermo touch, con comandi gestuali, che arriva fino a 10,25 pollici (optional).La strumentazione riunisce elementi analogici e digitali con l’ausilio opzionale dell’head-up display. Tra le varie tecnologie a disposizione troviamo il cruise control attivo con funzione Stop&Go e sistema di mantenimento della corsia, il sistema di parcheggio assistito con visuale della telecamera a 3 dimensioni e tutto il pacchetto di tecnologie del BMW ConnectedDrive.

Motori a quattro e sei cilindri

Sin dal lancio la nuova BMW X4 2018 verrà proposta con 4 motorizzazioni diesel, tre a benzina e quattro sei cilindri. Disponibile il cambio manuale o l’automatico e la trazione integrale xDrive.

I diesel i questione saranno l’xDrive20d da 190 CV, l’xDrive 25d da 231 CV e due diesel sei cilindri, l’xDrive30d da 265 CV e l’M40d da 326 CV.

Per quanto riguarda i benzina ci saranno in listino l’xDrive20i da 184 CV, l’xDrive30i da 252 CV e il top di gamma M40i da 360 CV.