Humber 20/65 (1929): ammiraglia di transizione
La Humber 20/65 – nata nel 1929 – è un’ammiraglia nata in un periodo di transizione per la Casa britannica (che nel 1928 rilevò la Hillman e nel 1930 fu acquisita dal gruppo Rootes). Scopriamo insieme la storia di questa vettura, introvabile e oscurata dal successo della più nota erede Snipe.
Humber 20/65 (1929): le caratteristiche principali
La Humber 20/65 – commercializzata nel 1929 – non è altro che una 20/55 (vettura nata due anni prima) allungata di 33 cm (lunghezza totale: 4,72 metri) e rimarchiata.
Una soluzione “tampone” per offrire un’alternativa economica alla nuova Snipe, più evoluta tecnicamente e sbarcata in listino nello stesso periodo.
Humber 20/65 (1929): la tecnica
Il motore della Humber 20/65 è un 3.1 a sei cilindri in linea.
Humber 20/65 (1929): le quotazioni
La Humber 20/65 del 1929 è introvabile (all’epoca i clienti preferirono giustamente puntare sulla più raffinata Snipe). Le sue quotazioni recitano 25.000 euro.
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