Lotus Evora GT410 Sport
La firma britannica, ora sotto controllo del Gruppo cinese Geely, prosegue con al sua strategia di continui upgrade dei modelli a listino. In questa occasione si tratta di un aggiornamento della Lotus Evora Sport 410, che viene riproposta nella versione ‘GT Sport’ con varie modifiche.
Si posizionerà in gamma al di sotto della più potente e radicale Lotus Evora GT430. Le novità estetiche sono sottili e tra queste troviamo nuovi paraurti anteriore e posteriore realizzati in fibra di carbonio e un’aerodinamica che, seppur non contando con le appendici della GT 430 aumenta la carica rispetto alla Evora Sport 410 del 50%.
305 kmh e 0-100 in 4,1 secondi
A livello meccanico il propulsore che spinge la nuova Lotus Evora GT410 Sport è sempre il V6 da 3,5 litri sovralimentato di origine Toyota che eroga 416 CV (o 410 hp, da qui il suo nome) e una coppia massima di 420 Nm a 3.500 giri. Lotus dichiara una velocità massima di 305 km/h e uno sprint da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi nella versione con cambio manuale, 4,1 secondi con l’automatico.
Peso ridotto
Il peso a secco della Evora 410 è di 1.279 kg ma Lotus offre ai suoi clienti la possibilità di ridurre ulteriormente il peso a 1.256 kg grazie a elementi specifici come l’impianto di scarico in titanio e gli am moralizzatori Öhlins TTX in alluminio.
La nuova Lotus Evora GT410 Sport è già disponibile sui principali mercati internazionali della marca britannica e in Europa sarà venduta ad un prezzo, per ora vado solo epèr la Germania, di 111.900 euro. Lotus ha anche confermato che sarà venduta con al trasmissione manuale o automatica e nelle versioni a 2 o 2+2 posti.
Lotus Evora GT430
Il nuovo modello è ancora più leggero e performante
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