Alpine A110 Premiere Edition
Credits: Ufficio stampa Renault
L’avevamo vista in veste ufficiale allo scorso Salone di Ginevra (qui la nostra fotogallery dalla Svizzera), ora finalmente si appresta a scendere sulle strade italiane ed europee.
La Alpine A110, vettura che segna a oltre vent’anni dalla sua dimissione il ritorno del brand Alpine (marchio sportivo del Gruppo Renault), si mostra infatti in nuove foto e rivela i dettagli tecnici e di commercializzazione.
Credits: Ufficio stampa Renault
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Alpine A110: la prima regina dei rally
Tanti successi (tra cui il primo Mondiale della storia, nel 1973) per la coupé francese
La nuova Alpine A110, in versione Premiere Edition, sarà disponibile – in tre colori di carrozzeria: Blu Alpine, Nero Profondo e Bianco Ghiaccio Nacré – con prezzi a partire da 60.000 euro a gennaio 2018.
I primi 1955 esemplari – preordinabili attraverso un’app mobile – sono andati esauriti in appena 5 giorni. Gli altri, invece, arriveranno nelle strade a partire da marzo 2018 in undici mercati europei, in Giappone e in Australia.
Dimensioni |
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Lunghezza | 4,18 metri |
Larghezza | 1,80 metri |
Altezza | 1,25 metri |
Bagagliaio anteriore | 100 litri |
Bagagliaio posteriore | 96 litri |
Meccanica |
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Alimentazione | Benzina |
Motore | 1.8 turbo 16V |
Cilindri | 4 |
Potenza | 252CV / 320 Nm |
Accelerazione 0-100 | 4,5 secondi |
Trazione | Posteriore con motore centrale |
A partire da | 60.000 euro |
La nuova Alpine A110 – primo prodotto di una divisione indipendente all’interno del Gruppo Renault – sarà prodotta in Francia, nello stabilimento Alpine di Dieppe, in Normandia.
Uno stabilimento costruito proprio dal fondatore del marchio, Jean Rédélé, e che negli ultimi anni si era convertito alla produzione in piccola serie dei vari (e apprezzati) modelli Renault Sport.
C’è un forte legame con il passato, in questa Alpine A110: a partire dalla linea – che (come potete vedere nelle foto qui sopra) ripresenta in chiave più moderna e attuale gli stilemi del passato – per finire con l’infrastruttura meccanica che predilige leggerezza (1.080Kg di peso a vuoto, 1103Kg per la Premiere Edition) e il piacere di guida (con baricentro ribassato, trazione posteriore e uno 0-100 in 4,5 secondi).
Credits: Ufficio stampa Renault
Credits: Ufficio stampa Renault
Credits: Ufficio stampa Renault
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Legendary cars – Alpine A110
Al Salone di Ginevra è appena stata mostrata la nuova Alpine A110, vediamo insieme la leggendaria A110 degli anni ’60
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