La Ford Anglia 105 E – prodotta dal 1959 al 1967 in oltre un milione di esemplari dalla filiale britannica della Casa dell’Ovale Blu – è stata una vettura molto amata negli anni ’60 e ha trovato una nuova giovinezza grazie ai romanzi della scrittrice J. K. Rowling (e ai film che sono arrivati dopo) come auto di Harry Potter (o meglio, della famiglia Weasley).

Nella finzione questa compatta può volare, diventare invisibile e può accogliere “otto persone, sei bauli, due gufi e un topo”. Nella realtà è invece un veicolo normalissimo che oggi, “per colpa” del successo della saga del maghetto, si porta a casa con circa 10.000 euro.

Ford Anglia 105 E (1959): le caratteristiche principali dell’auto di Harry Potter

Il segreto del successo della Ford Anglia 105 E del 1959 è il design: l’idea di portare nel segmento delle compatte forme tipiche delle auto lussuose americane (cofano imponente, pinne posteriori e lunotto inclinato al contrario) impiega poco tempo a conquistare il pubblico.

Affidabile, comoda e in grado di offrire consumi contenuti, si rivela però piuttosto rumorosa e pericolosa alle alte velocità. Lanciata inizialmente solo nella variante berlina a due porte, viene affiancata nel 1961 dalla station wagon (sempre priva delle porte posteriori) e dalla versione furgone.

Nel 1965 è invece la volta della Ford Anglia 105 E Torino a due porte, versione costruita nel nostro Paese, ideata dalla filiale italiana del brand dell’Ovale Blu e contraddistinta da un design più tradizionale realizzato da Giovanni Michelotti.

Ford Anglia 105 E (1959): la tecnica dell’auto di Harry Potter

La Ford Anglia 105 E del 1959 – tradizionale compatta a trazione posteriore – monta un motore 1.0 a quattro cilindri da 39 CV abbinato ad un cambio manuale a quattro marce penalizzato dal primo rapporto non sincronizzato.

Ford Anglia 105 E (1959): le quotazioni dell’auto di Harry Potter

Le quotazioni ufficiali della Ford Anglia 105 E del 1959 recitano 4.000 euro ma per colpa del successo di Harry Potter bisogna mettere in conto una spesa di circa 10.000 euro per un esemplare ben tenuto.