Renault Clio TCe 90 CV (2016): pregi e difetti della piccola francese
La Renault Clio TCe 90 CV è una delle piccole a benzina più interessanti in commercio. Oggi analizzeremo la versione pre-restyling Duel del 2016: una variante rivolta agli amanti della moda e caratterizzata dai cerchi in lega diamantati e da una serie di personalizzazioni DOTS dentro (volante, modanature portiere, profilo del cambio e delle bocchette d’aerazione) e fuori (retrovisori) che si trova facilmente a 11.900 euro. Scopriamo insieme i suoi pregi e difetti.
I pregi della Renault Clio TCe 90 CV del 2016
Abitabilità
Gli ingombri considerevoli della Clio (4,06 metri di lunghezza) hanno permesso agli ingegneri Renault di ricavare molto spazio per le gambe dei passeggeri posteriori.
Finitura
Assemblaggi curati, materiali migliorabili.
Dotazione di serie
Abbastanza completa: autoradio, cerchi in lega da 16” diamantati, climatizzatore, cruise control, fendinebbia, navigatore, sensori di parcheggio con telecamera e volante in pelle.
Capacità bagagliaio
Il vano della Renault Clio è uno dei più grandi del segmento: 300 litri che diventano 1.146 quando si abbattono i sedili posteriori.
Posto guida
Impeccabile: sedile comodo e comandi ergonomici (tranne quello che regola il cruise control).
Climatizzazione
Impianto potente, bocchette centrali un po’ piccole.
Sospensioni
Gli ammortizzatori posteriori della Renault Clio rispondono in maniera un po’ secca sulle sconnessioni pronunciate. Niente di preoccupante, comunque.
Rumorosità
Il motore è abbastanza silenzioso per essere un tre cilindri.
Motore
L’unità 0.9 tre cilindri turbo TCe Euro 6 da 90 CV e 135 Nm di coppia della Renault Clio ha una cilindrata contenuta che consente di risparmiare sull’assicurazione RC Auto ma potrebbe essere più pronta sotto i 2.000 giri.
Cambio
La trasmissione manuale a cinque marce tende ad impuntarsi solo quando si guida in modo allegro.
Sterzo
Un comando decisamente riuscito: sensibile e reattivo al punto giusto.
Prestazioni
Nella media della categoria: 182 km/h di velocità massima e 12,2 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
A bordo della Renault Clio – capace di conquistare cinque stelle nei crash test Euro NCAP – c’è tutto quello che serve: airbag frontali e laterali e controlli di stabilità e trazione.
Freni
Potenti ed efficaci.
Tenuta di strada
Nelle curve la Renault Clio regala un comportamento rassicurante.
Prezzo
Da nuova nel 2016 la Renault Clio TCe 90 CV Duel costava 16.300 euro. Oggi si trova facilmente a 11.900 euro: poco meno di una Dacia Sandero 0.9 TCe Brave appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
La Clio è una delle auto più amate in Italia. Prevediamo quindi quotazioni alte in futuro.
Consumo
In linea con la concorrenza: 21,3 km/l dichiarati, oltre 15 ottenibili senza troppi problemi.
Garanzia
La copertura globale terminerà nel 2018.
I difetti della Renault Clio TCe 90 CV del 2016
Visibilità
Le dimensioni esterne ingombranti unite al lunotto piccolo non aiutano nei parcheggi. Fortunatamente i sensori di parcheggio e la telecamera erano di serie.
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