L’Alfa Romeo 4C piace, molto, e non solo agli italiani.La notizia recente riguarda una rivista tedesca, “Motor Klassik”, che nel consueto sondaggio sulle vetture attuali più interessanti in chiave futura ha premiato la sportiva del Biscione.Sono stati circa 13.500 i lettori partecipanti al sondaggio che hanno, con il 40% che ha scelto la 4C.Tutti i titoli della Alfa Romeo 4CIl titolo di "Classica del futuro" arricchisce lo straordinario palmares della supercar Alfa Romeo che annovera già i titoli ‘Best Sport Cars’ dal programma spagnolo televisivo MQC, "Car of the Year 2013" dalla rivista britannica FHM; "Coup de cœur 2013" insignito da Automobile Magazine in Francia; "Auto Trophy 2013" dai lettori della rivista tedesca Auto Zeitung; "The most beautiful car of the year 2013" in Francia, in occasione del XXIX Festival Internazionale dell’Auto; "Best Cars 2014" dalla rivista tedesca "Auto, Motor und Sport"; ‘Le auto che preferisco 2014’ nella categoria ‘Sportive’ secondo i lettori del mensile ‘Quattroruote’ (Italia); ‘Auto Lider 2013’, categoria ‘Vetture sportive e coupé’, assegnato dai lettori polacchi del settimanale ‘Motor’ e del mensile ‘Auto Moto’; sempre dalla Polonia i giornalisti del magazine Top Gear – la rivista automobilistica più venduta nel Paese – hanno assegnato all’Alfa Romeo 4C il titolo del  “Coupé dell’Anno" nella categoria "coupé dell’Anno"; infine, ‘Best Sports Car 2014’ secondo i lettori della rivista portoghese ‘Autohoje’.Safety Car nella Superbike 2014Pluripremiata e vera ‘driving machine’ senza compromessi, l’Alfa Romeo 4C quest’anno svolgerà il compito di Safety Car sia nell’avvincente Mondiale SBK Superbike 2014 sia nel combattuto World Touring Car Championship 2014 (WTCC).Del resto, la supercar dà il meglio di sé proprio in pista dove velocità, spazi di frenata ridotti e accelerazioni trasversali sono fondamentali per ottenere tempi sul giro di prim’ordine: da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi netti e 258 km/h di velocità massima sono i numeri principali della supercar italiana.  

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