La Ferrari SF70H è la nuova monoposto del Cavallino  – la 63° – che affronterà il Mondiale F1 2017 con Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen. Una monoposto che presenta un muso allungato, un’ala a freccia, una vistosa pinna bianca (colore sfortunato per la Scuderia di Maranello) sul cofano motore e appendici aerodinamiche più complesse davanti alla presa d’aria.Ferrari SF70H: la tecnicaLa Ferrari SF70H – come previsto dal nuovo regolamento del Mondiale F1 2017 che ha portato alla creazione di monoposto caratterizzate da un maggiore carico aerodinamico e da una migliore aderenza meccanica – presenta pneumatici Pirelli più larghi e linee più aggressive rispetto al passato.L’alloggiamento delle sospensioni (che mantengono lo schema push-rod davanti e pull-rod al retrotreno) è stato rivisto, così come la disposizione di alcune componenti meccaniche del sistema ibrido. La quantità di benzina utilizzabile in gara è aumentata da 100 a 105 kg ma con la stessa portata massima (100 kg/ora) e l’abolizione del sistema dei gettoni darà una maggiore libertà per gli sviluppi nel corso della stagione.Ferrari SF70H: i pilotiLa Ferrari SF70H affronterà il Mondiale F1 2017 con Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen. Per il terzo anno consecutivo la scuderia di Maranello si affiderà a questi due piloti.Sebastian Vettel – nato il 3 luglio 1987 a Heppenheim (Germania Ovest) – corre con la Ferrari dal 2015 dopo aver gareggiato con BMW Sauber, Toro Rosso e Red Bull. In carriera ha conquistato quattro Mondiali F1 consecutivi dal 2010 al 2013, 42 vittorie, 46 pole position, 28 giri veloci e 86 podi.Kimi Räikkönen – nato il 17 ottobre 1979 a Espoo (Finlandia) – ha corso con la Ferrari nel 2007 e nel 2008 dopo le esperienze con la Sauber e con la McLaren ed è tornato a Maranello nel 2014 dopo due stagioni con la Lotus. Il suo palmarès in F1 comprende un Mondiale (2007), 20 vittorie, 43 giri veloci e 84 podi.
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