Peugeot 308 GT 1.6 THP 205 GT, la prova della gran turismo francese
Chi si aspetta dalla Peugeot 308 GT un comportamento affilato e senza compromessi resterà deluso. O meglio, dovrà aspettare la 308 GTi, la versione più estrema (con differenziale autobloccante, assetto sportivo e potenza fino a 270 CV, la stessa della RCZ R) che sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra.La GT, al momento, rappresenta la versione più sportiva della gamma, e le prestazioni offerte dall’1.6 THP abbinate all’eccezionale handling della 308 sono un’accoppiata vincente. Alto anche il livello di comfort di marcia, per nulla compromesso dall’allestimento sportivo, tanto che, costi di percorrenza permettendo, la 308 GT potrebbe tranquillamente svolgere il ruolo di prima auto di famiglia.
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