L’Alfa Romeo Stelvio – nata nel 2017 e sottoposta a un restyling nel 2019 – è una SUV media disponibile a trazione posteriore o integrale sviluppata sullo stesso pianale della Giulia.

In questa guida all’acquisto dell’Alfa Romeo Stelvio – una delle migliori proposte del segmento – vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino dell’unica (per ora) Sport Utility del Biscione: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.

Le foto dell’Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio: le caratteristiche principali

Difficile trovare in commercio una SUV più piacevole da guidare dell’Alfa Romeo Stelvio: agilissima nelle curve e coinvolgente con qualsiasi motore, fa quasi dimenticare di trovarsi a bordo di una crossover a guida alta.

Ma i pregi non finiscono qui: l’abitacolo è rifinito con cura e il divano posteriore offre tanto spazio in larghezza. Migliorabili, invece, i centimetri a disposizione delle gambe di chi si accomoda dietro e delle valigie.

Alfa Romeo Stelvio: gli allestimenti

Gli allestimenti dell’Alfa Romeo Stelvio sono otto: Rosso Edizione, Business, Sprint, Executive, Veloce, Ti, Veloce Ti e Quadrifoglio.

Alfa Romeo Stelvio Rosso Edizione

La dotazione di serie dell’Alfa Romeo Stelvio Rosso Edizione comprende:

Interni

• Nuovi sedili in tessuto con cuciture rosse
• Batticalcagno in alluminio
• Cornici interne nere
• Volante in pelle con comandi multifunzione e tasto di avviamento integrato
• Sedili anteriori con 6 regolazioni manuali
• Quadro strumenti con display TFT a colori da 7″
• Specchio retrovisore interno elettrocromico

Esterni

• Cerchi in lega da 19″ Sport
• Fari anteriori Bi-Xenon 35W con Adaptive Frontlight System (AFS)
• Doppio terminale di scarico cromato
• Lavafari
• Fari posteriori LED
• Pinze freno rosse by Brembo

Tecnologia sicurezza comfort

• Nuovo Alfa Connect 8,8″ Multitouch (Radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Sintonizzatore radio DAB
• Sensori di parcheggio posteriori
• Portellone elettrico
• Alfa Connected Services
• Hill Descent Control
• Accensione automatica degli anabbaglianti con sensore crepuscolare
• Sensore pioggia
• Climatizzatore automatico bizona
• Start & Stop
• Alfa DNA Drive Mode System
• Autonomous Emergency Brake (AEB) con riconoscimento pedoni
• Lane Departure Warning (LDW)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Integrated Brake System (IBS)
• Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
• Integrazione Apple Car Play – Android Auto
• Sensori di parcheggio anteriori
• Telecamera posteriore con griglie dinamiche

Alfa Romeo Stelvio Business

L’Alfa Romeo Stelvio Business – ricca ma cara – costa 1.000 euro più della Rosso Edizione a parità di motore e offre:

Interni

• Batticalcagno standard (no alluminio)
• Specchio retrovisore interno elettrocromico

Esterni

• Cerchi in lega da 17″ a razze

Tecnologia sicurezza comfort

• Nuovo Alfa Connect Navi 8,8″ Multitouch (Radio, Navigatore, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Adaptive Cruise control
• Keyless entry (porte anteriori)
• Luce di cortesia su maniglie porte
• Presa 12V nel bagagliaio

Alfa Romeo Stelvio Sprint

L’Alfa Romeo Stelvio Sprint costa 2.000 euro più della Business a parità di motore e offre:

Interni

• Sedili in tessuto tecnico con inserti soft-touch
• Pedaliera sportiva in alluminio
• Nuovo volante sportivo in pelle
• Inserti in alluminio
• Specchio retrovisore interno elettrocromico

Esterni

• Cerchi in lega da 19″ Sport
• Finiture esterne Dark miron su calandra, skidplate, terminali di scarico, logo Stelvio
• Pinze freno nere by Brembo

Tecnologia sicurezza comfort

• Sensori di parcheggio anteriori
• Telecamera posteriore con griglie dinamiche
• Adaptive Cruise control
• Presa 12V nel bagagliaio

Alfa Romeo Stelvio Executive

L’Alfa Romeo Stelvio Executive – ricca ma cara – costa 3.000 euro più della Business a parità di motore e aggiunge:

Interni

• Sedili in tessuto tecnico con inserti soft-touch
• Nuovo volante sportivo in pelle
• Batticalcagno in alluminio

Esterni

• Cerchi in lega da 19″ Lusso

Tecnologia sicurezza comfort

• Active Blind Spot
• Driver Attention Assist
• Traffic Sign Recognition (TSR)
• Lane Keep Assist
• Sensori di parcheggio posteriori
• Telecamera posteriore con griglie dinamiche
• Accensione automatica degli abbaglianti
• Specchi retrovisori esterni elettrocromici

Alfa Romeo Stelvio Veloce

L’Alfa Romeo Stelvio Veloce – contraddistinta da un eccellente rapporto prezzo/dotazione – offre:

Interni

• Sedili sportivi in pelle
• Sedile guidatore con reg. elettriche a 6 vie e memoria
• Sedile pas. con regolazioni elettriche a 6 vie
• Sedili anteriori con fianchetti regolabili
• Sedili anteriori riscaldati
• Nuovo volante in pelle sportivo riscaldato
• Imperiale scura

Esterni

• Cerchi in lega bruniti da 20″
• Nuovi paraurti e passaruota in tinta vettura

Tecnologia sicurezza comfort

• Nuovo Alfa Connect Navi 8,8″ Multitouch (Radio, Navigatore, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Keyless entry (porte anteriori)
• Luce di cortesia su maniglie porte
• Accensione automatica degli abbaglianti
• Specchi retrovisori esterni elettrocromici
• Active Blind Spot
• Driver Attention Assist
• Traffic Sign Recognition (TSR)
• Lane Keep Assist

Alfa Romeo Stelvio Ti

La ricca Alfa Romeo Stelvio Ti costa 4.500 euro più della Executive a parità di motore e aggiunge:

Interni

• Sedili in pelle “Pieno Fiore”
• Plancia e pannelli porta rivestiti in pelle
• Sedili anteriori con regolazione elettrica a 8 vie riscaldati
• Inserti in vero legno quercia o noce su plancia e tunnel centrale
• Nuovo volante in pelle Lusso riscaldato
• Pedaliera in alluminio

Esterni

• Cerchi in lega da 19″ Design
• Cornice cristalli esterna cromata
• Nuovi paraurti e passaruota dark miron

Tecnologia sicurezza comfort

• Traffic Jam Assist
• Highway Assist System
• Intelligent Speed Control
• Wireless Charger
• Hand’s Free Tailgate

Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

L’Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti – l’allestimento che ci sentiamo di consigliare – è ricca ma cara, costa 6.000 euro più della Veloce a parità di motore e aggiunge:

Interni

• Sedili sportivi Quadrifoglio in pelle e Alcantara
• Paraurti anteriore e posteriore sportivo
• Plancia e pannelli porta rivestiti in pelle
• Sedili anteriori con 6 regolazioni manuali

Esterni

• Cornice cristalli nero lucida

Tecnologia sicurezza comfort

• Alfa Dynamic Suspension
• Traffic Jam Assist
• Highway Assist System
• Intelligent Speed Control
• Wireless Charger

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

La dotazione di serie dell’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, caratterizzata da un prezzo non esagerato in rapporto alla concorrenza, comprende:

Interni

• Sedili sportivi Quadrifoglio in pelle e Alcantara
• Sedili anteriori con 6 regolazioni manuali
• Nuovo volante Quadrifoglio in pelle con tasto di avviamento integrato di colore rosso
• Inserti in fibra di carbonio
• Plancia e pannelli porta rivestiti in pelle
• Palette cambio al volante in alluminio
• Pedaliera sportiva in alluminio

Esterni

• Cerchi in lega da 20″ Quadrifoglio
• Fari anteriori Bi-Xenon 35W con Adaptive Frontlight System (AFS)
• Pinze freno con finitura anodizzata
• Finiture esterne Dark miron su calandra, skidplate, terminali di scarico, logo Stelvio
• Vetri posteriori privacy
• Cornice cristalli nero lucido
• Quattro terminali di scarico Quadrifoglio
• Paraurti specifici Quadrifoglio
• Minigonne Quadrifoglio
• Passaruota in tinta vettura
• Cofano con prese d’aria
• Badge Quadrifoglio
• Fari posteriori bruniti LED

Tecnologia sicurezza comfort

• Nuovo Alfa Connect Navi 8,8″ Multitouch (Radio, Navigatore, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• Apple CarPlay/Android Auto
• Accensione automatica degli anabbaglianti con sensore crepuscolare
• Accensione automatica degli abbaglianti
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Telecamera posteriore con griglie dinamiche
• Adaptive Cruise Control
• Climatizzatore automatico bizona
• Keyless entry (porte anteriori)
• Portellone elettrico
• Parabrezza atermico a infrarossi
• Specchio retrovisore interno elettrocromico
• Specchietti retrovisori esterni elettrocromici e ripiegabili elettricamente
• Active Blind Spot
• Driver Attention Assist
• Traffic Sign Recognition (TSR)
• Lane Keep Assist
• Traffic Jam Assist
• Highway Assist System
• Intelligent Speed Control
• Wireless Charger
• Alfa Chassis Domain Control (CDC)
• Alfa Active Suspension – Sospensioni attive
• Alfa Active Torque vectoring
• Hill Descent Control – Sistema di controllo in discesa
• Lane Departure Warning (LDW)
• Forward Collision Warning (FCW)
• Autonomous Emergency Brake (AEB) con riconoscimento pedoni
• Integrated Brake System (IBS)

Alfa Romeo Stelvio: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni dell’Alfa Romeo Stelvio. La gamma motori della SUV media lombarda è composta da sei unità sovralimentate, tutte abbinate a un cambio automatico (convertitore di coppia) a 8 rapporti non molto reattivo nella guida sportiva:

• un 2.0 Turbo benzina da 200 CV
• un 2.0 Turbo benzina da 280 CV
• un 2.9 V6 Bi-Turbo benzina da 510 CV
• un 2.2 Turbodiesel da 160 CV
• un 2.2 Turbodiesel da 190 CV
• un 2.2 Turbodiesel da 210 CV

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 CV (da 57.500 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 CV (prezzi fino a 60.500 euro) – versione “base” a benzina della crossover milanese – monta un motore ricco di cavalli e di coppia (330 Nm), grintoso (“0-100” in 7,2 secondi) ma anche caratterizzato da un’erogazione non eccezionale: la spinta inizia tardi e si esaurisce presto. A causa delle emissioni elevate di CO2 bisogna pagare l’Ecotassa.

Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV (da 67.200 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV (prezzi fino a 73.200 euro) è la versione a benzina che ci sentiamo di consigliare: una Sport Utility vivace (5,7 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h) spinta da un motore non particolarmente pronto ai bassi regimi.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (102.000 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è la variante più sportiva della SUV media del Biscione ma sa anche essere comoda nell’uso quotidiano. Il motore 2.9 ha una cilindrata relativamente contenuta rispetto alle rivali e nonostante la doppia sovralimentazione predilige gli alti regimi: peccato per il sound del V6 non cattivo quanto il resto della vettura.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV (da 52.500 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 160 CV (prezzi fino a 53.500 euro) – variante diesel “entry level” della Sport Utility italiana – è disponibile esclusivamente a trazione posteriore e ospita sotto il cofano un motore 2.2 turbodiesel da 160 CV e 450 Nm di coppia.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV (da 56.000 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV (prezzi fino a 66.200 euro) – variante a gasolio intermedia della crossover lombarda – monta un propulsore brioso (7,6 secondi sullo “0-100” e ricco di coppia (450 Nm) penalizzato da una cilindrata elevata che non aiuta a risparmiare sull’assicurazione RC Auto e da un’erogazione debole ai bassi regimi e poco virtuosa in allungo. Migliorabili anche i consumi e il comfort acustico.

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV (da 66.200 euro)

L’Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV (prezzi fino a 72.200 euro) non è solo la versione diesel più potente della Sport Utility tricolore ma anche la variante a gasolio che ci sentiamo di consigliare. Una Sport Utility potente, scattante (“0-100” in 6,6 secondi) e ricca di coppia (470 Nm) che non brilla alle voci “erogazione” e “consumi”. Anche in questo caso la cilindrata elevata non è di grande aiuto per risparmiare sull’assicurazione RC Auto.

Alfa Romeo Stelvio: gli optional

La dotazione di serie dell’Alfa Romeo Stelvio andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: il tetto panoramico apribile elettricamente (1.700 euro) e la vernice metallizzata (1.100 euro).

Sugli allestimenti Rosso Edizione, Ti, Veloce, Veloce Ti e Quadrifoglio aggiungeremmo il sistema di allarme perimetrale e volumetrico (500 euro) mentre sulle varianti Business, Sprint ed Executive ci vorrebbe il Pack Driver Assistance Plus (2.200 euro, 1.000 per la Executive: Active Blind Spot Monitoring con cross path detection, specchio retrovisore interno elettrocromico, accensione automatica degli abbaglianti, specchi retrovisori esterni elettrocromici, Driver Attention Assist, Lane Keep Assist, Traffic Jam Assist, Highway Assist System, Intelligent Speed Control e Traffic Sign Recognition).

Alfa Romeo Stelvio usata

L’Alfa Romeo Stelvio è una delle SUV medie più amate dagli italiani e si trova senza problemi sul mercato dell’usato: bastano poco più di 21.000 euro per portarsi a casa una 2.2 Turbodiesel 180 CV a trazione posteriore del 2017 nell’allestimento Business.