BMW iX: foto, dati, prezzi e rivali
La BMW iX è già ordinabile: la grande SUV elettrica tedesca a trazione integrale è in vendita a prezzi che partono da 84.000 euro.
Di seguito troverete le foto, i dati, i prezzi e le rivali della BMW iX: tutto quello che c’è da sapere sulla nuova crossover ecologica bavarese.
Le foto della BMW iX
BMW iX: motori e prestazioni
La BMW iX monta due motori elettrici ed è disponibile in due varianti di potenza:
- due motori elettrici da 326 CV (xDrive40)
- due motori elettrici da 523 CV (xDrive50)
La BMW iX xDrive40 accelera da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi mentre la xDrive50 in 4,6. Per entrambe la velocità massima è limitata a 200 km/h. Presto vedremo anche la versione sportiva M60 da oltre 600 CV.
BMW iX: batteria, autonomia e ricarica
La BMW iX xDrive40 monta una batteria da 77 kWh (71 kWh netti) e dichiara un’autonomia di 425 km. La corrente continua viene immagazzinata fino a 150 kW ed è possibile portare lo stato di carica dal 10 all’80% in 31 minuti e incrementare l’autonomia di 95 km in dieci minuti in una stazione di ricarica rapida DC (con carica iniziale del 10%).
La BMW iX xDrive50 risponde con una batteria da 112 kWh (105 kWh netti) in grado di garantire un’autonomia di 630 km: record assoluto tra le SUV elettriche. La corrente continua viene immagazzinata fino a 200 kW ed è possibile portare lo stato di carica dal 10 all’80% in circa 35 minuti e incrementare l’autonomia di 150 km in dieci minuti in una stazione di ricarica rapida DC (con carica iniziale del 10%).
Tutte le BMW iX offrono di serie la BMW Charging Card e il Flexible Fast Charger che offre una velocità di ricarica fino a 11 kW e un cavo di ricarica Mode 3 per le stazioni pubbliche.
BMW iX: le dimensioni
La BMW iX è lunga 4,95 metri, larga 1,97 metri (come un’Audi Q7) e alta 1,70 metri (come una Kia Sorento). Il bagagliaio ha una capienza di 500 litri, che diventano 1.750 quando si abbattono i sedili posteriori.
BMW iX: il design
Lo stile della BMW iX è più funzionale che seducente: la grande SUV elettrica di Monaco – caratterizzata da un frontale un po’ troppo vistoso – può vantare un coefficiente aerodinamico di 0,25. Una buona notizia per l’efficienza e l’autonomia.
Gli interni, più riusciti, sono stati concepiti per offrire qualità della vita e benessere: sedili di nuova concezione con poggiatesta integrati e tanto spazio per le gambe grazie all’assenza del tunnel centrale.
BMW iX: piacere di guida
Grazie alla costruzione spaceframe in alluminio e all’uso della CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio) nel tetto, sui laterali e nella parte posteriore è stato possibile contenere il peso.
Questo – unito alla trazione integrale, all’abbassamento del baricentro dovuto alla presenza della batteria nel sottoscocca e alla tecnologia di limitazione dello slittamento delle ruote integrata nella centralina motore – garantisce un comportamento stradale agile e confortevole al tempo stesso.
Tutte le BMW iX offrono un assale anteriore a doppio braccio oscillante, un assale posteriore a cinque bracci, ammortizzatori lift-related e un sistema di sterzata elettrico con funzione Servotronic e rapporto variabile. Chi vuole il massimo può puntare sulla più potente xDrive50 che offre sospensioni pneumatiche a due assi, Integral Active Steering, cerchi in lega da 21” e pinze freno da 17”.
Oltre alla protezione acustica per i pedoni la BMW iX dispone anche di un suono di guida personalizzabile con varianti di sound composte in collaborazione con Hans Zimmer.
BMW iX: l’infotainment
La BMW iX porta al debutto la nuova generazione del display e del sistema operativo iDrive. Basato sul nuovo BMW Operating System 8, è progettato con una chiara attenzione al funzionamento del touchscreen del BMW Curved Display e all’interazione verbale con il BMW Intelligent Personal Assistant.
Il BMW Curved Display è un gruppo di display completamente digitale formato da uno schermo informativo da 12,3” e da uno di controllo da 14,9” alloggiati dietro una superficie in vetro curvata verso il guidatore.
BMW iX: gli ADAS
La BMW iX è sorvegliata da cinque telecamere, cinque sensori radar e 12 sensori a ultrasuoni e offre una ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida. Qualche esempio? Il sistema di avviso di collisione anteriore che rileva anche il traffico in arrivo quando si gira a sinistra e i ciclisti e i pedoni quando si gira a destra, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go con una migliore regolazione della distanza di sicurezza, la funzione di avviso di uscita che segnala la presenza di ciclisti o pedoni nell’area circostante prima dell’apertura delle porte e il Remote Theft Recorder.
BMW iX: materiali sostenibili
La BMW iX è prodotta presso nello stabilimento tedesco di Dingolfing utilizzando energia green, estrazione controllata delle materie prime e un’altra percentuale di materiali naturali e riciclati.
Il BMW Group si rifornisce di cobalto e litio necessari per le batterie ad alto voltaggio da fonti controllate in Australia e in Marocco e lo consegna ai produttori delle celle della batteria mentre l’alluminio viene prodotto utilizzando l’energia delle centrali solari. Ma non è tutto: il concept di sviluppo dei motori elettrici permette di evitare l’uso di terre rare nei rotori del sistema di trasmissione.
Segnaliamo inoltre l’ampio uso di alluminio secondario e plastica riutilizzata e interni realizzati con legno certificato FSC, pelle conciata con estratti di foglie d’ulivo, reti da pesca riciclate e materiali naturali.
BMW iX: gli allestimenti
Gli allestimenti della BMW iX sono due: “base” e Pacchetto sportivo.
BMW iX
La dotazione di serie della BMW ix “base” comprende:
Sicurezza
- Airbag per guidatore e passeggero
- Airbag laterali per la testa per prima e seconda fila di sedili
- Poggiatesta regolabile per posto centrale seconda fila
- Airbag laterali per guidatore e passeggero
- Cinture di sicurezza – attive e regolabili per 4 passeggeri
- Fissaggio Isofix per sedili posteriori esterni e ancoraggio posteriore Top Tether
- Sistema anti bloccaggio di sicurezza ABS, con Brake Assist System e Cornering Brake Control
- Luci freno dinamiche
- Terza luce di stop a Led integrata nello spoiler posteriore
- Avvisatore acustico bitonale
- Avvisatore acustico per pedoni
- Controllo dinamico di stabilità DSC
- Controllo dinamico della trazione DTC
- Sensori di collisione attivi
- Sistema di sicurezza passiva per pedoni
- Active Protection
- Alette parasole
- Finestrini elettrici
- Indicatore pressione pneumatici
- Assistente di attenzione alla guida
- Kit prontosoccorso (incluso nella messa in strada)
- Triangolo di sosta d’emergenza (compreso nella messa in strada)
- Segnalatore acustico cinture di sicurezza
- Sistema Active Guard (Euro NCAP)
- Bulloni antifurto per cerchi in lega
- BMW Intelligent Emergency Call
- Antifurto con allarme
Design esterno
- Emblema BMW, cofano motore e portellone
- Maniglie delle porte a filo con la superficie della porta
- Modanatura decorativa della cornice laterale nera lucida
- Copertura della cavità della finestra in nero lucido
- Sportellino del bocchettone di rifornimento carburante, destro, posteriore in tinta con la carrozzeria
- Grembialatura anteriore, plastica nel colore del veicolo
- Copertura del paraurti anteriore in un unico pezzo, inclusa la copertura dell’occhiello di traino nel colore del veicolo
- Pannello targa integrato nel paraurti anteriore e nel portellone
- Portellone ad azionamento elettrico
- Badge “iX” sul portellone posteriore, a sinistra
- Badge codice modello sul portellone posteriore, a destra
- Specchietti retrovisori esterni con calotta verniciata in tinta carrozzeria
- Base specchietti in nero opaco
- Specchietti retrovisori esterni reg. elett., riscaldati e asferici con antiabbagliamento automatica
- Luci direzione integrate negli specchietti retrovisori esterni
- Rete divisoria vano bagagli
Cerchi e pneumatici
- Cerchi in lega aerodinamici da 20″ styling 1002 pneumatici standard (8,5 J x 20), 235/60 R 18, Lightning Grey, catenabili
Interni
- Sedili per 5 passeggeri
- Regolazione elettrica sedili anteriori
- Rivestimento sedili in Sensatec
- Retroschienale sedili anteriori con tasca
- Rivestimento quadro strumenti in Sensatec
- Console centrale e bracciolo centrale in Sensatec
- Evidenzia componenti e controlli in Gold Bronze
- Specchio interno senza cornice
- Luci interne: centrale anteriore e posteriore, luci lettura anteriori, vano piedi, alette parasole portaoggetti e bagagliaio
- Ambient Light – Illuminazione interna diffusa
- Schienali dei sedili posteriori abbattibili con funzionamento 40:20:40
- Bracciolo centrale posteriore a comparsa
- Volante in pelle a 2 razze a forma poligonale
- Piantone dello sterzo a regolazione elettrica
- Tasche portaoggetti dietro i sedili anteriori
- Portabicchieri (due anteriori, due posteriori)
- Pannello del pavimento del bagagliaio con vassoio portaoggetti integrato
- Occhielli di fissaggio (4x nel bagagliaio)
- Sedili anteriori riscaldabili
- Bracciolo centrale per sedili anteriori con vano portaoggetti
- Bracciolo centrale per sedili posteriori con portabevande
- Tasche portaoggetti dietro i sedili anteriori
- Vano portaoggetti, lato passeggero e guidatore, nelle portiere con portabevande e centrale ant.
Tecnologia a bordo
- Fari abbaglianti e anabbaglianti e luci diurne con tecnologia a LED
- Luci posteriori con tecnologia a LED
- Luci di guida diurne
- Luce di benvenuto (Welcome light)
- Getti lavavetri, riscaldati
- Sensore pioggia e controllo automatico delle luci di marcia
- High-beam assistant
- Pacchetto specchietti esterni ampliato
- Pulsante Start/Stop
- Recupero energia in frenata – Quattro livelli di recupero (adattivo, alto, medio, basso) selezionabili
- Tecnologia Servotronic – servoassistenza ottimizzata a tutti i livelli di velocità
- Indicatore di usura delle pastiglie dei freni
- Dischi freno anteriori e posteriori con ventilazione interna
- Freno di stazionamento, elettromeccanico
- Asse anteriore a doppio braccio oscillante
- Trazione integrale xDrive
- Sistema frenante integrato
- Cruise Control con funzione freno
- Limitatore di velocità
- Parking Assistant
- Driving Assistant
- Luce LED per il feedback degli stati di carica all’interno dello sportello di ricarica
- Batteria ad alto voltaggio – nel sottoscocca con celle agli ioni di litio
- Climatizzatore aut. con controllo a 4 zone
- Riscaldamento con 5 livelli di intensità per sedili guidatore e passeggero
- Raffreddamento stazionario
- Sistema di chiusura centralizzata: portiere, flap serbatoio, bagagliaio, chiusura aut. regolabile
- BMW IconicSounds Electric
- Cavo di ricarica (Mode 3/max 22kW/5 metri)
- Cavo di ricarica monofase BMW e tessera BMW Charging (cavo monofase con connettore Type2/Mode2; max 7,4 kW, 5 metri, per stazioni di ricarica pubblica)
- Sospensioni ad aria sui due assi autolivellanti (solo per xDrive50)
- Integral Active Steering (solo per xDrive50)
- Accensione senza inserimento chiave
- Sistema Immobiliser
- Sistema frenante integrato
- Tergilunotto
- Ugelli tergicristalli riscaldabili
- Fari fendinebbia posteriori
- Funzione Follow-me-home regolabile tramite iDrive Controller
- Sensore pioggia con accensione anabbaglianti, regolazione tergicristalli e sensore di appannamento
- Limitatore di velocità
- Brake Energy Regeneration (BMW EfficientDynamics)
Sistemi di comunicazione e infotainment
- Quadro strumenti con display digitale da 12,3″
- Presa 12V nella consolle centrale e nel bagagliaio
- Doppia presa USB type C (charging/data) nel bracciolo porta oggetti anteriore
- Doppia presa USB type C (charging) nel comparto posteriore
- iDrive Controller
- Sistema di altoparlanti HiFi Professional
- BMW Live Cockpit Professional
- BMW Connected Package Professional
- BMW Teleservices
- Wireless charging
- Radio DAB
- BMW Connected Drive Services
BMW iX Pacchetto sportivo
La BMW iX Pacchetto sportivo costa 3.100 euro più della “base” a parità di motore e aggiunge:
- Vernice pastello Alpine White
- Cerchi in lega da 21″, aerodinamico, bicolore 3D Lucido, styling 1012
- Contenuti estetici Sport Package (design scuro delle luci, pinze freno da 17″ verniciate blu, barriera d’aria nella grembialatura anteriore, grafica della griglia del radiatore cromata a richiesta in Titan Bronze, copri paraurti anteriore e posteriore dal design sportivo e design esclusivo dei cerchi)
BMW iX: i prezzi e le rivali
Motori elettrici
BMW iX xDrive40 84.000 euro
Audi e-tron 50 S line edition 80.300 euro
Audi e-tron Sportback 50 S line edition 82.600 euro
BMW iX xDrive40 Pacchetto sportivo 87.100 euro
Audi e-tron 50 S line edition 80.300 euro
Audi e-tron Sportback 50 S line edition 82.600 euro
BMW iX xDrive50 103.000 euro
Audi e-tron S 98.300 euro
Audi e-tron Sportback S 100.600 euro
Tesla Model X Long Range 100.970 euro
BMW iX xDrive50 Pacchetto sportivo 106.100 euro
Audi e-tron S 98.300 euro
Audi e-tron Sportback S 100.600 euro
Tesla Model X Long Range 100.970 euro
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