Auto mild hybrid: tutti i modelli in commercio (e i loro prezzi)

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Le auto mild hybrid stanno conquistando sempre più clienti: le vetture ibride “leggere” stanno gradualmente rimpiazzando i modelli tradizionali benzina e diesel e non è un caso che le tre automobili più vendute in Italia siano già disponibili con questa soluzione.

Le mild hybrid sono ibride meno evolute delle full hybrid: il modulo elettrico abbinato al motore termico gestisce infatti esclusivamente le funzioni di motorino d’avviamento e alternatore. In parole povere i consumi si abbassano ma non tanto quanto sulle “vere” ibride.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le auto mild hybrid (benzina e diesel) in commercio con i prezzi.

Auto mild hybrid: l’elenco completo con i prezzi

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Audi

  • A3 Sedan 30 TFSI (da 31.900 euro)
  • A3 Sedan 35 TFSI (da 34.050 euro)
  • A3 Sportback 30 TFSI (da 30.600 euro)
  • A3 Sportback 35 TFSI (da 32.750 euro)
  • A4 35 TFSI (da 37.200 euro)
  • A4 40 TFSI (da 44.000 euro)
  • A4 45 TFSI (da 51.500 euro)
  • A4 30 TDI (da 41.000 euro)
  • A4 35 TDI (da 42.950 euro)
  • A4 40 TDI (da 44.600 euro)
  • A4 50 TDI (da 53.150 euro)
  • S4 TDI (da 75.950 euro)
  • A4 Avant 35 TFSI (da 38.800 euro)
  • A4 Avant 40 TFSI (da 45.600 euro)
  • A4 Avant 45 TFSI (da 53.100 euro)
  • A4 Avant 30 TDI (da 42.600 euro)
  • A4 Avant 35 TDI (da 44.550 euro)
  • A4 Avant 40 TDI (da 46.200 euro)
  • A4 Avant 50 TDI (da 54.750 euro)
  • S4 Avant TDI (da 77.550 euro)
  • A4 allroad 45 TFSI (da 55.100 euro)
  • A4 allroad 40 TDI (da 50.800 euro)
  • A4 allroad 50 TDI (da 56.750 euro)
  • A6 40 TFSI (da 54.350 euro)
  • A6 45 TFSI (da 59.150 euro)
  • A6 55 TFSI (da 68.650 euro)
  • A6 35 TDI (da 53.700 euro)
  • A6 40 TDI (da 55.850 euro)
  • A6 45 TDI (da 63.600 euro)
  • A6 50 TDI (da 64.950 euro)
  • S6 TDI (da 82.600 euro)
  • A6 Avant 40 TFSI (da 56.750 euro)
  • A6 Avant 45 TFSI (da 61.550 euro)
  • A6 Avant 55 TFSI (da 71.050 euro)
  • A6 Avant 35 TDI (da 56.100 euro)
  • A6 Avant 40 TDI (da 58.250 euro)
  • A6 Avant 45 TDI (da 66.000 euro)
  • A6 Avant 50 TDI (da 67.350 euro)
  • RS 6 Avant (da 132.450 euro)
  • S6 Avant TDI (da 85.000 euro)
  • A6 allroad 55 TFSI (da 74.650 euro)
  • A6 allroad 40 TDI (da 64.750 euro)
  • A6 allroad 45 TDI (da 69.600 euro)
  • A6 allroad 50 TDI (da 70.950 euro)
  • A6 allroad 55 TDI (da 77.350 euro)
  • A7 Sportback 40 TFSI (da 63.500 euro)
  • A7 Sportback 45 TFSI (da 65.850 euro)
  • A7 Sportback 55 TFSI (da 77.000 euro)
  • RS 7 Sportback (da 138.300 euro)
  • A7 Sportback 40 TDI (da 63.750 euro)
  • A7 Sportback 45 TDI (da 72.250 euro)
  • A7 Sportback 50 TDI (da 74.900 euro)
  • S7 Sportback TDI (da 91.050 euro)
  • A8 60 TFSI (da 120.750 euro)
  • S8 (da 149.650 euro)
  • A8 50 TDI (da 97.750 euro)
  • A5 Sportback 40 TFSI (da 48.100 euro)
  • A5 Sportback 45 TFSI (da 56.500 euro)
  • A5 Sportback 35 TDI (da 49.850 euro)
  • A5 Sportback 40 TDI (da 51.350 euro)
  • A5 Sportback 50 TDI (da 64.550 euro)
  • S5 Sportback TDI (da 82.000 euro)
  • A5 40 TFSI (da 48.100 euro)
  • A5 45 TFSI (da 56.500 euro)
  • A5 35 TDI (da 49.850 euro)
  • A5 40 TDI (da 51.350 euro)
  • A5 50 TDI (da 64.550 euro)
  • S5 TDI (da 82.000 euro)
  • A5 Cabrio 40 TFSI (da 55.100 euro)
  • A5 Cabrio 45 TFSI (da 63.500 euro)
  • A5 Cabrio 40 TDI (da 60.950 euro)
  • A5 Cabrio 35 TDI (da 56.850 euro)
  • Q3 35 TFSI (da 39.050 euro)
  • Q3 Sportback 35 TFSI (da 41.600 euro)
  • Q5 45 TFSI (da 59.500 euro)
  • Q5 35 TDI (da 51.250 euro)
  • Q5 40 TDI (da 53.950 euro)
  • Q5 50 TDI (da 70.950 euro)
  • SQ5 TDI (da 83.500 euro)
  • Q5 Sportback 45 TFSI (da 62.500 euro)
  • Q5 Sportback 35 TDI (da 54.250 euro)
  • Q5 Sportback 40 TDI (da 56.950 euro)
  • Q5 Sportback 50 TDI (da 72.750 euro)
  • SQ5 Sportback TDI (da 86.100 euro)
  • Q7 55 TFSI (da 76,700 euro)
  • Q7 45 TDI (da 72.450 euro)
  • Q7 50 TDI (da 73.200 euro)
  • Q8 55 TFSI (da 80.500 euro)
  • SQ8 (da 112.000 euro)
  • RS Q8 (147.200 euro)
  • Q8 45 TDI (da 77.600 euro)
  • Q8 50 TDI (da 79.550 euro)

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BMW

  • M 340i 48V (70.800 euro)
  • 316d 48V (da 38.650 euro)
  • 318d 48V (da 43.100 euro)
  • 320d 48V (da 44.950 euro)
  • 330d 48V (da 52.300 euro)
  • M 340d 48V (71.100 euro)
  • M 340i 48V Touring (72.650 euro)
  • 316d 48V Touring (da 40.500 euro)
  • 318d 48V Touring (da 44.950 euro)
  • 320d 48V Touring (da 46.800 euro)
  • 330d 48V Touring (da 54.150 euro)
  • M 340d 48V Touring (72.950 euro)
  • 520i 48V (da 55.690 euro)
  • 530i 48V (da 60.040 euro)
  • 540i 48V (da 69.040 euro)
  • M550i 48V (91.650 euro)
  • 518d 48V (da 55.340 euro)
  • 520d 48V (da 58.090 euro)
  • 530d 48V (da 63.440 euro)
  • 540d 48V (da 72.940 euro)
  • 520i 48V Touring (da 58.040 euro)
  • 530i 48V Touring (da 62.390 euro)
  • 540i 48V Touring (da 71.390 euro)
  • 518d 48V Touring (da 57.690 euro)
  • 520d 48V Touring (da 60.440 euro)
  • 530d 48V Touring (da 65.790 euro)
  • 540d 48V Touring (da 75.290 euro)
  • 730d 48V (da 99.750 euro)
  • 740d 48V (da 109.900 euro)
  • M440i 48V (78.600 euro)
  • 420d 48V (da 52.500 euro)
  • 430d 48V (da 58.350 euro)
  • M440d 48V (76.600 euro)
  • M440i 48V Cabrio (87.050 euro)
  • 420d 48V Cabrio (da 61.000 euro)
  • 630i 48V Gran Turismo (da 67.100 euro)
  • 620d 48V Gran Turismo (da 64.200 euro)
  • 63od 48V Gran Turismo (da 70.100 euro)
  • 640d 48V Gran Turismo (da 79.400 euro)
  • 840d 48V (107.900 euro)
  • 840d 48V Cabrio (115.900 euro)
  • 840d 48V Gran Coupé (104.900 euro)
  • X3 sDrive18d 48V (da 48.750 euro)
  • X3 xDrive20d 48V (da 52.450 euro)
  • X3 xDrive30d 48V 249 CV (da 59.350 euro)
  • X3 xDrive30d 48V (da 59.350 euro)
  • X3 xDriveM40d 48V (73.950 euro)
  • X4 xDrive20d 48V (da 57.150 euro)
  • X4 xDrive30d 48V 249 CV (da 64.250 euro)
  • X4 xDrive30d 48V (da 64.250 euro)
  • X4 xDriveM40d 48V (77.350 euro)
  • X5 xDrive40i 48V (da 80.900 euro)
  • X5 xDrive30d 48V (da 75.400 euro)
  • X5 xDrive40d 48V (da 78.300 euro)
  • X6 xDrive40i 48V (da 84.000 euro)
  • X6 xDrive30d 48V (da 81.500 euro)
  • X6 xDrive40d 48V (da 84.000 euro)
  • X7 xDrive40i 48V (98.850 euro)
  • X7 xDrive40d 48V (98.850 euro)

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Fiat

  • 500 Hybrid (da 15.500 euro)
  • 500 C Hybrid (da 18.200 euro)
  • Panda Hybrid (da 13.900 euro)
  • Panda Cross Hybrid (17.100 euro)

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Ford

  • Fiesta Hybrid (da 20.750 euro)
  • Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV (da 25.550 euro)
  • Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV (29.550 euro)
  • Focus SW 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV (da 26.550 euro)
  • Focus SW 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV (30.550 euro)
  • Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV (da 25.250 euro)
  • Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV (da 29.750 euro)
  • Kuga 2.0 EcoBlue Hybrid (da 30.800 euro)

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Hyundai

  • i20 1.0 T-GDI 48V (da 19.250 euro)
  • i30 1.0 T-GDI 48V (da 26.200 euro)
  • i30 1.5 T-GDI 48V (da 28.850 euro)
  • i30 1.6 CRDi 48V (da 29.700 euro)
  • i30 Wagon 1.0 T-GDI 48V (da 27.200 euro)
  • i30 Wagon 1.0 T-GDI 48V (29.850 euro)
  • i30 Wagon 1.6 CRDi 48V (da 30.700 euro)
  • Kona 1.0 T-GDI Hybrid 48V (da 23.350 euro)
  • Kona 1.6 CRDI 48V (da 25.150 euro)
  • Tucson 1.6 T-GDI 48V (da 29.400 euro)
  • Tucson 1.6 CRDI 48V (da 36.600 euro)

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Jaguar

  • XE 2.0 D (da 46.470 euro)
  • XF 2.0 D (da 55.200 euro)
  • XF Sportbrake 2.0 D (da 58.360 euro)
  • E-Pace 1.5 I3 (da 40.150 euro)
  • E-Pace 2.0 I4 200 CV (da 45.500 euro)
  • E-Pace 2.0 I4 249 CV (da 49.700 euro)
  • E-Pace 2.0 I4 300 CV (66.700 euro)
  • E-Pace 2.0D I4 163 CV (da 47.850 euro)
  • E-Pace 2.0D I4 204 CV (da 48.950 euro)
  • F-Pace 3.0 (da 73.150 euro)
  • F-Pace 2.0 D 163 CV (da 56.280 euro)
  • F-Pace 2.0 D 204 CV (da 59.230 euro)
  • F-Pace 3.0 D (da 68.200 euro)

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Kia

  • Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV (da 18.000 euro)
  • Rio 1.0 T-GDi 120 CV MHEV (da 19.750 euro)
  • Ceed 1.0 T-GDi MHEV (25.800 euro)
  • Ceed 1.5 T-GDi MHEV (29.050 euro)
  • Ceed 1.6 CRDi MHEV (da 27.300 euro)
  • Ceed SW 1.5 T-GDi MHEV (28.300 euro)
  • Ceed SW 1.6 CRDi MHEV (da 28.300 euro)
  • ProCeed 1.5 T-GDI MHEV (da 31.050 euro)
  • Stonic 1.0 T-GDi 100 CV MHEV (da 21.000 euro)
  • Stonic 1.0 T-GDi 120 CV MHEV (da 22.750 euro)
  • XCeed 1.5 T-GDi MHEV (da 27.300 euro)
  • XCeed 1.6 CRDi MHEV (da 28.300 euro)
  • Sportage 1.6 CRDI Mild Hybrid (da 29.000 euro)

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Lancia

  • Ypsilon Hybrid (da 15.100 euro)

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Land Rover

  • Defender 90 3.0 I6 (da 67.800 euro)
  • Defender 90 3.0D I6 200 CV (da 54.200 euro)
  • Defender 90 3.0D I6 250 CV (da 59.200 euro)
  • Defender 90 3.0D I6 300 CV (da 64.900 euro)
  • Defender 110 3.0 I6 (da 71.100 euro)
  • Defender 110 3.0D I6 200 CV (da 57.400 euro)
  • Defender 110 3.0D I6 250 CV (da 62.500 euro)
  • Defender 110 3.0 D I6 300 CV (da 68.100 euro)
  • Discovery Sport 2.0 Si4 200 CV (da 45.810 euro)
  • Discovery Sport 2.0 Si4 249 CV (da 50.110 euro)
  • Discovery Sport 2.0 Si4 290 CV (64.360 euro)
  • Discovery Sport 2.0 TD4 163 CV (da 44.610 euro)
  • Discovery Sport 2.0 TD4 204 CV (da 47.550 euro)
  • Discovery 2.0 I4 (da 63.500 euro)
  • Discovery 3.0 I6 (da 69.700 euro)
  • Discovery 3.0D I6 249 CV (da 64.600 euro)
  • Discovery 3.0D I6 300 CV (da 69.700 euro)
  • Range Rover Evoque 1.5 I3 (da 40.900 euro)
  • Range Rover Evoque 2.0 I4 200 CV (da 46.850 euro)
  • Range Rover Evoque 2.0 I4 249 CV (da 51.200 euro)
  • Range Rover Evoque 2.0 I4 300 CV (da 55.850 euro)
  • Range Rover Evoque 2.0D I4 163 CV (da 45.750 euro)
  • Range Rover Evoque 2.0D I4 204 CV (da 49.550 euro)
  • Range Rover Velar 3.0 I6 (da 73.000 euro)
  • Range Rover Velar 2.0D I4 (da 61.990 euro)
  • Range Rover Velar 3.0D I6 (da 70.700 euro)
  • Range Rover Sport 3.0 I6 (da 92.600 euro)
  • Range Rover Sport 3.0 D I6 249 CV (da 75.500 euro)
  • Range Rover Sport 3.0 D I6 300 CV (da 84.500 euro)
  • Range Rover Sport 3.0 D I6 350 CV (da 101.200 euro)
  • Range Rover 3.0 I6 (da 117.200 euro)
  • Range Rover 3.0 D I6 (da 111.000 euro)
  • Range Rover 3.0 D I6 350 CV (da 125.900 euro)

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Maserati

  • Ghibli MHEV (da 74.145 euro)

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Mazda

  • Mazda2 1.5 75 CV (18.300 euro)
  • Mazda2 1.5 90 CV (da 18.300 euro)
  • Mazda3 4p. 2.0 122 CV (26.800 euro)
  • Mazda3 4p. 2.0 150 CV (29.150 euro)
  • Mazda3 4p. 2.0 186 CV (33.500 euro)
  • Mazda3 2.0 122 CV (da 24.100 euro)
  • Mazda3 2.0 150 CV (da 25.100 euro)
  • Mazda3 2.0 186 CV (da 29.000 euro)
  • CX-30 2.0 122 CV (da 24.950 euro)
  • CX-30 2.0 150 CV (da 25.950 euro)
  • CX-30 2.0 186 CV (da 29.550 euro)

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Mercedes

  • C 200 (da 50.990 euro)
  • C 220 d (da 51.234 euro)
  • C 300 d (da 55.960 euro)
  • C 200 EQ-Boost Coupé (da 49.479 euro)
  • C 200 EQ-Boost Cabrio (da 58.721 euro)
  • E 200 EQ-Boost (da 56.282 euro)
  • E 450 EQ-Boost (da 70.636 euro)
  • E 300 d EQ-Boost (da 64.963 euro)
  • E 200 S.W. EQ-Boost (da 58.527 euro)
  • E 450 S.W. EQ-Boost (da 72.881 euro)
  • E 300 d S.W. EQ-Boost (da 67.208 euro)
  • E 200 EQ-Boost Coupé (da 59.227 euro)
  • E 350 EQ-Boost Coupé (da 70.516 euro)
  • E 450 EQ-Boost Coupé (da 71.488 euro)
  • E 300 d EQ-Boost Coupé (da 67.925 euro)
  • E 200 EQ-Boost Cabrio (da 66.065 euro)
  • E 53 AMG EQ-Boost Cabrio (98.741 euro)
  • E 300 d EQ-Boost Cabrio (da 74.753 euro)
  • S 450 EQ-Boost (da 121.861 euro)
  • S 500 EQ-Boost (da 130.548 euro)
  • CLS 450 EQ-Boost (da 93.237 euro)
  • CLS 53 AMG EQ-Boost (115.146 euro)
  • CLS 300 d EQ-Boost (da 86.660 euro)
  • GT Coupé 4 43 AMG EQ-Boost (103.870 euro)
  • GT Coupé 4 53 AMG EQ-Boost (123.510 euro)
  • GLC 200 EQ-Boost (da 50.439 euro)
  • GLC 300 EQ-Boost (da 59.658 euro)
  • GLC Coupé 200 EQ-Boost (da 55.042 euro)
  • GLC Coupé 300 EQ-Boost (da 64.262 euro)
  • GLE 450 EQ-Boost (da 80.072 euro)
  • GLE 53 AMG EQ-Boost (94.480 euro)
  • GLE 63 AMG EQ-Boost (145.635 euro)
  • GLE Coupé 53 AMG EQ-Boost (da 108.913 euro)
  • GLE Coupé 63 AMG EQ-Boost (171.450 euro)
  • GLS 580 EQ-Boost (122.990 euro)
  • GLS Maybach (169.500 euro)
  • GLS 63 AMG EQ-Boost (165.600 euro)

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Nissan

  • Qashqai MHEV 140 CV (33.870 euro)
  • Qashqai MHEV 158 CV (37.270 euro)

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Renault

  • Arkana TCe (da 30.350 euro)

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Seat

  • Leon 1.0 eTSI (da 25.650 euro)
  • Leon 1.5 eTSI (da 28.500 euro)
  • Leon Sportstourer 1.0 eTSI (da 26.400 euro)
  • Leon Sportstourer 1.5 eTSI (da 29.150 euro)

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Skoda

  • Octavia 1.0 e-TEC (da 26.550 euro)
  • Octavia 1.5 e-TEC (da 29.250 euro)
  • Octavia Wagon 1.0 e-TEC (da 27.600 euro)
  • Octavia Wagon 1.5 e-TEC (da 30.300 euro)

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Subaru

  • Impreza 2.0 MHEV (da 32.500 euro)
  • XV 2.0i MHEV (da 33.600 euro)
  • Forester (da 35.500 euro)

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Suzuki

  • Swift 1.2 (da 17.490 euro)
  • Swift Sport (24.050 euro)
  • Ignis (da 17.200 euro)
  • Vitara (da 24.400 euro)
  • S-Cross (da 23.600 euro)

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Volkswagen

  • Golf 1.0 eTSI (28.800 euro)
  • Golf 1.5 eTSI 130 CV (da 30.150 euro)
  • Golf 1.5 eTSI 150 CV (33.200 euro)
  • Golf Variant 1.0 eTSI (29.750 euro)
  • Golf Variant 1.5 eTSI (da 31.100 euro)
  • Golf Variant 1.5 eTSI 150 CV (34.150 euro)

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Volvo

  • S60 B3 (da 41.250 euro)
  • S60 B4 (da 43.650 euro)
  • S60 B5 (da 49.200 euro)
  • V60 B3 (da 41.450 euro)
  • V60 B4 (da 45.900 euro)
  • V60 B5 (da 51.450 euro)
  • V60 B4 (d) (da 44.450 euro)
  • V60 Cross Country B5 (da 53.300 euro)
  • V60 Cross Country B4 (d) (da 50.850 euro)
  • S90 B4 (da 51.000 euro)
  • S90 B5 (d) (da 61.950 euro)
  • V90 B4 (da 55.000 euro)
  • V90 B4 (d) (da 56.800 euro)
  • V90 B5 (d) (da 65.950 euro)
  • V90 Cross Country B5 (da 64.550 euro)
  • V90 Cross Country B4 (d) (da 64.600 euro)
  • V90 Cross Country B5 (d) (da 68.650 euro)
  • XC40 B4 (da 43.050 euro)
  • XC40 B5 (da 50.750 euro)
  • XC60 B4 (da 48.900 euro)
  • XC60 B5 (da 57.450 euro)
  • XC60 B4 (d) (da 50.250 euro)
  • XC60 B5 (d) (da 58.600 euro)
  • XC90 B5 (da 70.400 euro)
  • XC90 B6 (da 80.750 euro)
  • XC90 B5 (d) (da 69.950 euro)

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