La Ford Explorer – nata nel 2020 – è una grande SUV ibrida plug-in benzina statunitense a trazione integrale con 7 posti.

In questa guida all’acquisto vi mostreremo nel dettaglio il listino dell’ingombrante ed ecologica Sport Utility “yankee”: prezzo, motore, accessori, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.

Ford Explorer: le caratteristiche principali

Negli USA la Ford Explorer è commercializzata dal 1991 ed è arrivata alla sesta generazione ma è la prima volta che questa spaziosissima crossover dell’Ovale Blu è acquistabile attraverso i canali ufficiali dagli automobilisti italiani. I clienti non hanno molta possibilità di scelta: un solo motore (un ibrido plug-in benzina che garantisce prestazioni pazzesche – “0-100” in 6 secondi netti – e un’autonomia di 48 km in modalità elettrica) e un unico allestimento (ST-Line).

Ford Explorer: la dotazione di serie

La dotazione di serie della Ford Explorer comprende:

• Cerchi in lega “Machined Aluminium” da 20″
• Battitacco ST-Line
• Luci Ambient interne
• Climatizzatore automatico tri-zona
• Volante in pelle con cuciture rosse e leve cambio al volante
• Sedili sportivi in pelle con impunture rosse
• Regolazione elettrica a 10 vie sedili anteriori
• Sedili anteriori climatizzati
• Sedili posteriori (seconda fila) riscaldati
• Sedili seconda fila Power Assist
• Sedili terza fila Power Fold
• Consolle centrale
• Hands Free liftgate (apertura automatica portellone)
• Easy fuel
• Luci LED anteriori e posteriori
• Privacy glasses
• Barre longitudinali al tetto
• Specchietti retrovisori esterni elettrici, ripiegabili elettricamente con indicatore di direzione integrato e con memoria
• Active Park Assist 2.0
• Sospensioni sportive
• Cambio automatico a 10 marce con e-shifter
• Wireless charger
• Keyfree System
• Telecamera 360 gradi con split view e pulitura automatica
• Sistema monitoraggio pressione pneumatici
• My Key
• Allarme perimetrale
• Ford Co-Pilot Assist 2
• BLIS con Cross Traffic Alert
• Cruise control adattivo con Stop&Go e Traffic Jam
• Riconoscimento segnali stradali
• Lane Keeping System
• Pre-collision Assist con frenata automatica d’emergenza e riconoscimento ciclisti e pedoni
• Accensione automatica dei fari
• Sensore pioggia
• Cancellazione rumori esterni
• Cruscotto digitale 12,3″
• B&O Sound System con 14 altoparlanti e 1.000 watt e DAB, SYNC 3
• Schermo touch centrale da 10,1″
• Touch Navigation System
• FordPass Connect
• Keyfree System
• Sbrinatore rapido parabrezza
• Terrain Management System
• Advance Trac con RSC Roll Stability Control
• Ruotino di scorta
• Tetto panoramico apribile

Ford Explorer: modello e prezzo di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche della Ford Explorer. La grande SUV americana è disponibile con un solo motore:

• un 3.0 V6 biturbo ibrido plug-in benzina da 457 CV

Ford Explorer (81.000 euro)

La Ford Explorer ospita sotto il cofano un motore 3.0 V6 biturbo benzina da 350 CV abbinato a un’unità elettrica da 100 CV. La voluminosa – oltre cinque metri di lunghezza, impegnativi da gestire in città – Sport Utility dell’Ovale Blu va forte come una sportiva ma il comportamento stradale è maggiormente orientato verso il comfort.

Ford Explorer: gli optional

La dotazione di serie della Ford Explorer andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (950 euro), unico optional disponibile insieme alla vernice fashion e a quella premium.

Ford Explorer usato

Se siete interessati all’acquisto di una Ford Explorer al momento non conviene puntare sull’usato: i pochissimi esemplari di seconda mano costano infatti poco meno del prezzo previsto dalle promozioni sul nuovo della Casa dell’Ovale Blu (67.250 euro).

Ford Explorer interni

La Ford Explorer è una SUV perfetta per chi cerca la massima versatilità: sette posti veri con i sedili della seconda fila reclinabili, regolabili in avanti/indietro e scorrevoli in avanti per un facile accesso alla terza fila. Senza dimenticare il bagagliaio immenso impreziosito dal portellone posteriore ad apertura elettrica e dal sistema Easy Fold Seats con funzione Power Raise che consente di abbattere i sedili della seconda e della terza fila semplicemente premendo un pulsante.