BMW 640d Gran Coupé (2016): pregi e difetti della supercar a quattro porte tedesca
La BMW 640d Gran Coupé è la variante diesel della serie 6 Gran Coupé. Oggi analizzeremo i pregi e i difetti di un esemplare del 2016 nell’allestimento Msport Edition della versatile supercar teutonica a quattro porte a trazione posteriore, introvabile (più semplice rintracciare le xDrive a trazione integrale) e con quotazioni inferiori a 40.000 euro.
I pregi della BMW 640d Gran Coupé del 2016
Abitabilità
La BMW 640d Gran Coupé è ufficialmente omologata cinque posti ma il sedile posteriore centrale è inutilizzabile per via dell’ingombrante tunnel centrale. Meglio usarla in quattro.
Finitura
Buona ma non ottima: qualche leggera imprecisione nelle zone più nascoste dell’abitacolo.
Dotazione di serie
L’allestimento Msport Edition è completo: autoradio Harman Kardon Bluetooth USB, cerchi in lega, climatizzatore, cruise control adattivo, fari a LED adattivi, fendinebbia, head-up display, interni in pelle, navigatore, plancia rivestita in pelle, pneumatici run-flat, sensore pioggia, sensori di parcheggio con telecamera e volante sportivo M.
Capacità bagagliaio
460 litri: un valore in linea con quanto offerto dalla concorrenza.
Posto guida
Da vera sportiva: posizione di seduta bassa e sedile avvolgente. Il tutto impreziosito da una consolle centrale leggermente orientata verso il guidatore.
Climatizzazione
La BMW 640d Gran Coupé monta un impianto potente ed efficace con comandi ergonomici.
Sospensioni
La taratura degli ammortizzatori tende al rigido. Giusto così, stiamo pur sempre parlando di una sportiva.
Rumorosità
Motore silenzioso e abitacolo insonorizzato con cura.
Motore
Il 3.0 biturbodiesel Euro 6 a sei cilindri in linea della BMW 640d Gran Coupé è un gioiello della tecnica in grado di generare una potenza di 313 CV, una coppia di 630 Nm e una spinta impressionante ai bassi regimi.
Cambio
La trasmissione automatica (convertitore di coppia) a 8 rapporti regala passaggi marcia rapidi e fluidi.
Sterzo
Incredibilmente preciso ed efficace: sembra di guidare una vettura compatta.
Prestazioni
Degne di una supercar: 250 km/h di velocità massima e 5,4 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
Completa: airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi Isofix, avviso cambio corsia, controlli di stabilità e trazione, frenata automatica e poggiatesta anteriori attivi.
Visibilità
La coda sporgente, la posizione di seduta bassa e la lunghezza di oltre cinque metri non aiutano: per fortuna ci sono i sensori di parcheggio e la telecamera.
Freni
Da dieci e lode: potenti e mai soggetti ad affaticamento.
Tenuta di strada
La BMW 640d Gran Coupé è una sportiva a trazione posteriore coinvolgente nelle curve nonostante le dimensioni esterne considerevoli.
Consumo
Contenuto: 18,5 km/l dichiarati.
I difetti della BMW 640d Gran Coupé del 2016
Prezzo
Da nuova nel 2016 la BMW 640d Gran Coupé Msport Edition costava parecchio (106.200 euro). Oggi è introvabile – la maggior parte dei clienti all’epoca preferì spendere qualcosa in più per le varianti xDrive a trazione integrale – e le sue quotazioni recitano 37.300 euro: poco più di una BMW 218d Coupé Advantage aut. appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
Penalizzata dalla presenza di un motore diesel sotto il cofano e dal fatto di essere soggetta al pagamento del superbollo.
Garanzie
La copertura globale è scaduta nel 2018.
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