Ferrari SF1000: le foto e i dati della F1 del Cavallino per il Mondiale 2020

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La Ferrari SF1000 è la monoposto del Cavallino che prenderà parte al Mondiale F1 2020 con Charles Leclerc e Sebastian Vettel.

Di seguito troverete le foto e i dati della rossa Formula 1 di Maranello, caratterizzata da un nome che celebra un evento che si terrà – salvo modifiche al calendario – il prossimo 14 giugnoMontréal nel Gran Premio del Canada: i 1000 GP corsi dalla Scuderia emiliana.

Ferrari SF1000: il motore

La power unit Ferrari 065 montata dalla SF1000 presenta miglioramenti nell’efficienza del processo di combustione del motore termico grazie a un’evoluzione di progetto e a un nuovo combustibile. Il layout della nuova unità è più compatto: merito della razionalizzazione degli ingombri del propulsore e del pacco batteria.

Ferrari SF1000: il sistema di raffreddamento

La scelta di ribassare alcuni elementi del sistema di raffreddamento ha consentito l’ottenimento di un ulteriore abbassamento del baricentro.

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Ferrari SF1000: il muso

La parte anteriore della Ferrari SF1000 estremizza il concetto già proposto nel 2019 dalla SF90 con un maggiore sbalzo per le strutture che sorreggono l’ala.

Ferrari SF1000: la sospensione anteriore

Le sospensioni anteriori della Ferrari SF1000 hanno beneficiato di alcuni miglioramenti in vista del Mondiale F1 2020: in particolare è stata curata l’integrazione degli attacchi con la presa aria freni per massimizzare il carico aerodinamico garantendo al tempo stesso il corretto raffreddamento di dischi e pinze.

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Ferrari SF1000: la carrozzeria posteriore

L’ottimizzazione delle forme e la disposizione dei componenti sotto cofano ha consentito ai tecnici Ferrari di realizzare una carrozzeria posteriore più stretta rispetto a quella della SF90. La scatola del cambio è stata miniaturizzata per ottenere un’efficienza di raffreddamento simile a quella della monoposto dello scorso anno nonostante i volumi più ridotti.

Ferrari SF1000: i bargeboards

Le paratie laterali della Ferrari SF1000 hanno forme più complesse per massimizzare l’efficienza aerodinamica.

Ferrari SF1000: i piloti

Charles Leclerc – nato il 16 ottobre 1997 a Monte Carlo (Principato di Monaco) – corre in F1 dal 2018 (debutto con la Sauber prima di passare alla Ferrari lo scorso anno) e ha conquistato un 4° posto nel Mondiale 2019, 2 vittorie, 7 pole position, 4 giri veloci e 10 podi.

Sebastian Vettel – nato il 3 luglio 1987 a Heppenheim (Germania Ovest) – corre in F1 dal 2007 (gara d’esordio con la BMW Sauber, due stagioni con la Toro Rosso, sei con la Red Bull e cinque con la Ferrari) e ha portato a casa quattro Mondiali consecutivi tra il 2010 e il 2013, 53 vittorie, 57 pole position, 38 giri veloci e 120 podi.

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