Lamborghini Huracan Performante o Audi R8 Plus? Icon Wheels FACE-OFF
IN BREVE
Lamborghini Huracan Performante
Motore | V10 aspirato |
Cilindrata | 5202 cc |
Potenza | 640 Cv a 8.000 giri |
Coppia | 600 Nm a 6.000 giri |
Prezzo | 240.000 euro |
Audi R8 V10 Plus
Motore | V10 aspirato |
Cilindrata | 5202 cc |
Potenza | 610 CV a 8250 giri/min |
Coppia | 560 Nm a 6500 giri/min |
Prezzo | 200.200 euro |
Audi R8 Plus e Lamborghini Huracan Performante: due supercar della stessa famiglia (il gruppo Volkswagen-Audi) che hanno tanto in comune, per certi versi troppo. Hanno lo stesso telaio, lo stesso motore, potenza simile. E un prezzo non troppo distante.
Con l’arrivo della versione Performante della Huracan, però, la Lamborghini ha preso un po’ le distanze, proponendo una vettura leggermente più estrema, più sfacciata, più veloce.
Analizziamo insieme le differenze tra queste due fantastiche supercar, centimetro per centimetro.
Dimensioni
Sulla carta, l’Audi R8 risulta un po’ più corta e appena più piazzata della sorella italiana, anche se ad occhio non si direbbe. È lunga 443 cm, larga 194 alta 124; la Lamborghini Huracan Performante invece, anche per via degli spigoli di muso e coda, è lunga 446 cm, ma è più stretta e più bassa di 2 cm (192 cm e 122 cm).
Cambia davvero poco, ma abbastanza per ingannare l’occhio e cambiare le proporzioni. Nonostante la lunghezza maggiore, la Huracan vanta un passo più corto rispetto all’Audi (262 cm contro 265 cm), il che la rende ancora più agile e reattiva.
Per quanto riguarda il peso, la Lambo risulta in formissima con appena 1557 kg sull’ago della bilancia, contro i 1665 dell’Audi. Il bagagliaio? Striminzito per entrambe: 110 litri per l’italiana, 112 per la tedesca.
Potenza
Prestazioni
Comparare queste due auto solo per lo scatto da 0 a 100 km/h e per la velocità massima è riduttivo, ma in questo caso la sfida è proprio sui dati. La gara d’accelerazione la vince la Lamborghini, con un’impressionante 0-100 km/h in 2,9 secondi, contro i 3,2 della R8 Plus.
Maggiore potenza e peso minore, d’altronde, non potevano che favorire l’italiana, che però, anche a causa del suo carico aerodinamico importante, perde qualcosina in termini di velocità massima. L’Audi tocca i 330 km/h, la Lamborghini “solo” i 326 km/h.
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