BMW S 1000 RR 2019, il video in pista
Le immagini ufficiali della presentazione stampa della nuova supersportiva bavarese. Rispetto al vecchio modello è più leggera, più veloce e con un pacchetto elettronico ancora più ricco che la rende più semplice da guidare. La terza generazione della BMW S1000RR adotta ora un motore quattro cilindri in linea più leggero di 4 kg rispetto a quello precedente, dotato di tecnologia BMW ShiftCam (che varia il tempo e l’apertura delle valvole in aspirazione), capace di erogare una potenza di 207 CV (8 CV in più), con un peso ridotto da 208 a 197 (193,5 con l’M Package), grazie anche al nuovo scarico più leggero di 1,3 kg.
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