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Mercato Europa: la top ten di febbraio
Jato Dynamics ha pubblicato la lista dei dieci modelli auto più venduti in Europa lo scorso mese di febbraio.Due sono le novità principali – in un mercato europeo, tra l’altro, in ripresa per il sesto mese consecutivo in positivo al +6,6% – la Fiat Panda ritorna nella top ten, e la Renault Clio sale di nuovo sul podio.Recuperano Clio e Panda, sempre inarrivabile la GolfLa city car italiana rientra tra le dieci auto più vendute in Europa piazzandosi all’ottavo posto (+2,9%). Tra le big, sul podio, ritorna in seconda posizione la francesina Clio, con numeri inferiori allo scorso anno, ma nuovamente al di sopra delle concorrenti dirette Volkswagen Polo e Ford Fiesta (+20%).Come sempre incontrastata in prima posizione la compatta di Wolfsburg Volkswagen Golf, con uno scarto considerevole rispetto alle altre. Ma ormai ci siamo abituati. Aspettiamo, però, di vedere i risultati della nuova Peugeot 308, nominata auto dell’anno 2014.Il successo OctaviaAnche la Skoda Octavia rimane saldamente nella top ten in settima posizione ed è anche quella che, tra le prime dieci, ha fatto registrare l’aumento più alto rispetto allo scorso anno con vendite incrementate del +39,3%.E ancora non sono arrivate sul mercato le due nuove versioni Greenline e Scout a dare un altro impulso positivo al successo della berlina ceca.Mercato auto Europa: top ten febbraio 2014
VW Golf 34.318
Renault Clio 21.236
VW Polo 20.001
Ford Fiesta 18.508
Peugeot 208 17.285
Opel/Vauxhall Corsa 16.766
Skoda Octavia 14.941
Fiat Panda 14.402
Ford Focus 14.130
Nissan Qashqai 13.171
Al di fuori della top ten vanno comunque nominati anche altri successi positivi come le SEAT León, Skoda Rapid, Mercedes Clase A, Audi A3, Renault Captur, Suzuki SX4, Mazda3 e Dacia Sandero e Duster.
Renault Clio R.S. 200 EDC Monaco GP, info e foto ufficiali
Renault ha rilasciato foto e informazioni ufficiali relative alla nuova Clio R.S. 200 EDC Monaco GP, serie limitata della compatta del marchio francese svelata recentemente al Salone di Ginevra 2014.Design interno ed esternoNata sulla scia del successo delle serie limitate Laguna Coupè, Mègane Coupè e Mègane RS – concepite per evocare il Gran Premio di Monaco –, la Renault Clio R.S. 200 EDC Monaco GP ha un look molto ricercato.Spiccano lo spoiler posteriore, i cerchi in lega 17” Tibor o Radicale 18”, ma anche il badging “Monaco GP” apposto sulle protezioni inferiori della scocca, che rimarca l’anima corsaiola della vettura. All’interno dell’abitacolo domina il nero e il grigio, intervallati da elementi in Dark Mètal (volante, cambio e non solo).La selleria è sportiva, caratterizzata da rivestimenti in pelle impreziositi da impunture grigie. I tappetini hanno un profilo grigio e ritroviamo il logo “Monaco GP” sulle soglie delle porte numerate.Motore 1.6 da 200 CV e cambio al volanteL’anima della Renault Clio RS 200 EDC Monaco GP è il 1.6 Turbo da 200 CV abbinato alla trasmissione a doppia frizione EDC a sei rapporti messo a punto da Renault Sport.Per i più esigenti è disponibile il sistema di telemetria RS Monitor 2.0, che comprende la funzione RS Replay. Unico nel suo genere, questo dispositivo consente di creare e scaricare circuiti, visualizzare su una cartina e riutilizzare tutti i dati registrati durante una prova su circuito e condividere tutte le informazioni sui social network.La nuova Clio RS 200 EDC Monaco GP sarà commercializzata in Italia a partire dal 1° aprile a 24.950 euro.
