Il logo Opel – un cerchio attraversato da un fulmine – è uno degli stemmi più riconoscibili del panorama automobilistico mondiale nonostante sia presente da meno di 60 anni.

Scopriamo insieme la storia della brand identity del marchio tedesco, fondato nel 1862 e attivo nella produzione di auto dal 1899.

La storia del logo Opel

La storia della Opel inizia ufficialmente nel 1862 quando Adam Opel decide di produrre macchine da cucire. Come stemma utilizza pannelli di ghisa con le sue iniziali.

Nel 1886 l’azienda tedesca inizia a costruire biciclette e quattro anni più tardi battezza con il nome Victoria Blitz – “Victoria” come la dea della vittoria e “blitz” come lampo in tedesco – alcuni suoi prodotti.

Le prime automobili

Quattro anni dopo la morte di Adam Opel, nel 1899, i suoi figli cominciano a costruire automobili e dal 1901 si cimentano anche con le moto. L’anno seguente arriva un nuovo marchio per illustrare il cambio di attività: Opel Motorwagenfabrik (“fabbrica di automobili” in tedesco) Rüsselsheim.

Nel 1907 la Casa teutonica termina la produzione di motociclette e due anni più tardi utilizza il logo con il nome Opel scritto in corsivo adottato dai mezzi a due ruote anche sulle auto.

L’occhio Opel

Il logo Opel contraddistinto da un occhio circondato da una foglia di alloro viene ideato da Wilhelm von Opel e resta il marchio ufficiale della Casa teutonica fino al 1935.

Una variante dell’occhio – dorata e inserita all’interno di un cerchio rosso – appare intorno alla metà degli anni ‘20 del XX secolo quando Opel riprende la produzione di moto.

Lo Zeppelin

Nella metà degli anni ‘30 un dirigibile Zeppelin (simbolo di innovazione e progresso) compare sui veicoli Opel. Al logo viene aggiunta nel 1937 una ruota per rappresentare la mobilità e il marchio diventa lo stemma ufficiale del brand di Rüsselsheim.

Il secondo dopoguerra

Al termine della Seconda Guerra Mondiale Opel continua a usare il logo con lo Zeppelin nonostante sia ormai un mezzo di trasporto tecnicamente superato. La sagoma cambia gradualmente fino ad assomigliare all’inizio degli anni ‘50 a quella di un più moderno razzo. Nello stesso periodo il marchio ovale bicolore giallo/bianco creato nel 1937 parallelamente allo stemma del dirigibile viene usato come insegna per le concessionarie e le officine autorizzate.

Arriva il lampo

Negli anni ‘60 il razzo Opel si trasforma in un lampo e risale al 1964 il debutto del logo della Casa tedesca come lo conosciamo ora: un fulmine all’interno di un cerchio.

Il nome Opel viene inserito nel decennio successivo al di sotto del lampo all’interno di un quadrato giallo. Un marchio che viene usato come logo dell’azienda e delle concessionarie e che beneficia di un restyling – una nuova filosofia cromatica che mantiene come elemento predominante il giallo – nel 1987.

Tempi moderni

Il nuovo logo Opel del 1995 sottolinea la crescita dell’azienda, diventata un costruttore moderno e globale. Da quell’anno tutti i modelli della Casa di Rüsselsheim presentano lo stemma con il fulmine nella parte anteriore e posteriore.

Nel 2002 – in occasione della nuova campagna di marketing – il design e il logo aziendale vengono ulteriormente rinnovati: lampo tridimensionale con angoli inclinati e nome giallo.

Le ultime evoluzioni

In occasione del lancio della Insignia nel 2008 il logo Opel beneficia di un altro lifting importante contraddistinto da un lampo con una forma più sferica e dal nome della Casa teutonica inciso sopra l’anello.

L’ultima modifica dello stemma risale al 2020: linee più sottili che esprimono la democratizzazione dell’innovazione e della mobilità.

Le promozioni Peugeot di aprile 2021 sono molto interessanti: merito anche dei ricchi incentivi statali.

Gli sconti più corposi del mese riguardano principalmente piccole, compatte e SUV piccole, anche se non mancano proposte di altri segmenti. Scopriamole insieme.

Promozioni Peugeot di aprile 2021

La Peugeot 108 5 porte Active costa ufficialmente 13.450 euro ma grazie alle promozioni di aprile 2021 della Casa francese bastano 9.800 euro per acquistarla. L’offerta – valida per vetture in stock – va abbinata al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 8,82%, 30.000 km): anticipo di 3.514 euro, 35 rate da 89 euro e una maxirata finale da 5.394 euro.

Grazie alle promozioni Peugeot di aprile 2021 bastano 14.400 euro (anziché 18.100) per portarsi a casa la 208 PureTech 75 Active Pack. L’offerta è valida per vetture in stock e va abbinata al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 7,59%, 30.000 km): anticipo di 3.923 euro, 35 rate da 129 euro e una maxirata finale da 8.812 euro.

Grazie allo sconto di 10.000 euro offerto dalle promozioni Peugeot di aprile 2021 bastano 16.550 euro (anziché 26.550) per acquistare la 308 BlueHDi Active Pack. L’offerta è valida solo per vetture in stock e va abbinata obbligatoriamente al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 7,2%, 45.000 km): anticipo di 2.555 euro, 35 rate da 199 euro e una maxirata finale da 10.374 euro.

Da 27.550 a 17.550 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Peugeot di aprile 2021 sulla 308 SW BlueHDi Active Pack. L’offerta è valida esclusivamente su vetture in stock e solo in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 7,13%, 45.000 km): anticipo di 2.978 euro, 35 rate da 199 euro e una maxirata finale da 11.055 euro.

Le promozioni Peugeot di aprile 2021 consentono di acquistare la 508 BlueHDi Allure Pack con 31.400 euro anziché 38.900. L’offerta è valida solo per vetture in stock ed esclusivamente in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 6,56%, 45.000 km): anticipo di 6.998 euro, 35 rate da 299 euro e una maxirata finale da 19.069 euro.

Ad aprile 2021 la Peugeot 2008 PureTech 100 Allure Pack costa 20.500 euro invece di 24.800. L’offerta è valida solo per vetture in stock ed esclusivamente in caso di adesione al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 6,97%, 30.000 km): anticipo di 5.292 euro, 35 rate da 149 euro e una maxirata finale da 13.629 euro.

La Peugeot 3008 BlueHDi Allure Pack costa ufficialmente 35.100 euro ma grazie alle promozioni di aprile 2021 della Casa transalpina sono sufficienti 30.100 euro per acquistarla. L’offerta è valida solo per vetture in stock ed esclusivamente se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 6,55%, 45.000 km): anticipo di 5.537 euro, 35 rate da 299 euro e una maxirata finale da 18.949 euro.

31.250 euro (invece di 37.850): basta questa cifra, ad aprile 2021, per entrare in possesso della Peugeot 5008 BlueHDi 130 Allure Pack. L’offerta – valida solo per vetture in stock – va obbligatoriamente abbinata al finanziamento i-Move Avantage (TAN 5,49%, TAEG 6,5%, 45.000 km): anticipo di 5.394 euro, 35 rate mensili da 299 euro e una maxirata finale da 20.471 euro.

L’unione tra le promozioni Peugeot e gli incentivi statali (validi in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6, immatricolato prima dell’1 gennaio 2011 e intestato da almeno 12 mesi) permette di acquistare la e-2008 Active Pack con 20.650 euro anziché 34.650. L’offerta riguarda solo vetture in stock e va abbinata obbligatoriamente al finanziamento i-Move Avantage Elettrici (TAN 4,5%, TAEG 5,7%, 30.000 km): anticipo di 2.701 euro, 35 rate da 129 euro e una maxirata finale da 16.833 euro.

Gli sconti uniti agli incentivi (validi in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6, immatricolato prima dell’1 gennaio 2011 e intestato da almeno 12 mesi) permettono di acquistare la e-2008 Allure Pack con 26.450 euro invece di 40.150. L’offerta è valida solo per vetture in stock ed esclusivamente se si aderisce al finanziamento i-Move Avantage (TAN 4,5%, TAEG 5,5%, 30.000 km): anticipo di 4.176 euro, 35 rate da 149 euro e una maxirata finale da 21.036 euro.

Si chiama GO4xe il nuovo finanziamento FCA Bank rivolto a chi vuole acquistare una Jeep Renegade 4xe.

Una soluzione finanziaria che consente di tenere, sostituire o restituire la variante ibrida plug-in benzina della piccola SUV statunitense a trazione integrale in relazione alla durata contrattuale scelta (fino a 5 anni) con la possibilità di cambiarla in precisi momenti del contratto – a 13, 25, 37 o 49 mesi – con altri modelli presso il concessionario di fiducia sottoscrivendo un nuovo finanziamento. Il tutto con un minimo anticipo, con rate di importo accessibile e nessuna penale.

Ad aprile 2021 la Jeep Renegade 4xe più economica del listino – la Limited – costa, grazie alle promozioni e agli incentivi statali, 29.100 euro anziché 39.150. Il finanziamento GO4xe abbinato (TAN 5,95% salvo arrotondamento rata, TAEG 7,28%) prevede: anticipo di 7.130 euro, prima rata a 30 giorni, 48 rate mensili da 169 euro (incluse spese incasso SEPA 3,50 euro/rata) e un valore garantito futuro pari alla rata finale residua di 19.864 euro da pagare solo se il cliente intende tenere la vettura.

Toyota Motor Europe – filiale europea della Casa giapponese – è diventata azionista diretta della start-up francese EODev (Energy Observer Developments). L’obiettivo? Ampliare le soluzioni a zero emissioni per favorire lo sviluppo di una società dell’idrogeno.

Una partnership iniziata nel 2017 quando Toyota Francia ha deciso di sponsorizzare l’Energy Observer (la prima imbarcazione al mondo a idrogeno, in grado di produrlo direttamente a bordo dall’acqua di mare sfruttando l’energia solare, eolica e idroelettrica) ed è proseguita quando EODev e il centro europeo di ricerca e sviluppo sull’idrogeno del brand nipponico hanno integrato – all’inizio del 2020 – la tecnologia a celle a combustibile REXH2 (un modulo sviluppato sulla base del sistema che alimenta la Mirai) nel generatore a idrogeno GEH2 del catamarano.

Toyota Fleet Mobility Italia – società del colosso giapponese dedicata ai servizi di mobilità – è diventata Kinto Italia: un cambio di denominazione che coincide con il lancio di Kinto Europe GmbH, azienda dedicata ai servizi a marchio Kinto con sede a Colonia (Germania) i cui azionisti sono Toyota Financial Services Corporation Japan (51%) e Toyota Motor Europe (49%).

Kinto Italia prevede cinque soluzioni di mobilità finalizzate a coprire tutte le esigenze dell’utente, dal possesso prolungato all’utilizzo temporaneo dei veicoli: Kinto One (noleggio a lungo termine di veicoli elettrificati e connessi), Kinto Share (car sharing per aziende e clienti pubblici e privati), Kinto Join (car-pooling aziendale), Kinto Flex (noleggio in abbonamento in cui il cliente può usufruire di diversi modelli della gamma e cambiare vettura a seconda delle esigenze, servizio non ancora introdotto nel nostro Paese) e Kinto Go (app multi-modale).

I concessionari europei Toyota continueranno a svolgere un ruolo cruciale in questa evoluzione trasformandosi in fornitori di servizi di mobilità e andando oltre le tradizionali attività di vendita e assistenza dei veicoli.

Siamo ormai a primavera inoltrata e, come ogni anno, tutti i motociclisti che hanno tenuto ‘a riposo’ la loro due ruote durante la stagione invernale, finalmente possono uscire ‘dal letargo’ e rimettersi in sella per le loro amate gite on the road, in questa prime giornate calde e soprattutto più lunghe.

È arrivata proprio la stagione della moto, quella giusta per ripartire. Se quindi avete intenzione di riaccendere i motori e far uscire dal letargo invernale la vostra motocicletta, non vi resta che leggere questo articolo, dove troverete tutti i nostri più utili consigli per ripartire in sicurezza. Ci sono infatti dei controlli da fare prima di andare in garage e saltare in sella alla vostra due ruote. Vediamo i principali, quelli che non possono non essere effettuati dopo lo stop della stagione fredda.

Ripartire in sella alla propria moto in primavera: i controlli da fare

Tra i principali controlli che devono essere effettuati alla moto, ci sono i seguenti, da fare autonomamente o, meglio ancora, presso un’officina specializzata da parte di un meccanico esperto:

• il controllo della batteria della moto: se durante la stagione invernale avete usato un mantenitore di carica, allora non dovrebbe esserci alcun problema. Altrimenti la batteria potrebbe aver bisogno di essere ricaricata o addirittura sostituita; è importante anche controllare in quale stato sono i cavi;
• fare attenzione alla ruggine, che potrebbe essersi formata durante l’inverno. Se avete riposto la vostra moto in garage con cura per tutta la stagione, ben coperta e lontana da fonti di umidità, anche questa problematica non dovrebbe presentarsi. In ogni caso, levate il telo coprimoto, togliete i cavalletti e controllate bene la moto alla luce del sole, per scoprire se ci sono eventuali punti di ruggine sulla carrozzeria oppure delle macchie d’olio anomale nella meccanica;
• accendete la moto e controllate che il motore non faccia strani rumori. Fatelo girare un po’ al minimo e date piccoli colpi di gas anche per controllare se il gioco del comando gas è corretto;
• altro controllo fondamentale da fare è quello all’impianto frenante e al livello di olio. Una volta spento il motore, attendete qualche minuto e controllate l’olio. Già che ci siete, date uno sguardo anche al liquido dei freni, se il livello è basso, potete rabboccarlo (meglio lasciar fare tutto al meccanico);
• anche le gomme hanno bisogno di una buona manutenzione; quasi sicuramente saranno sgonfie, dopo un’intera stagione sulla moto ferma, e quindi servirà una bella gonfiata, in modo da riportare gli pneumatici al livello di pressione corretta. Controllate anche lo stato generale delle gomme, il battistrada e eventuali abrasioni o difetti;
• infine non ci si può dimenticare della catena di trasmissione, che ha bisogno di essere lubrificata. Per evitare che il grasso in eccesso si spanda subito sul cerchio vi consigliamo di percorrere qualche chilometro per farla scaldare, e spruzzare il grasso dopo. Se la catena dovesse invece essere troppo sporca, allora pulitela aiutandovi con un pennello e del petrolio bianco; infine ingrassatela.

Ultimo passaggio? Ovviamente riavviare l’assicurazione della moto, se l’avete ‘interrotta’ durante l’inverno. Vi raccomandiamo di ripartire con calma per i primi chilometri, riprendendo confidenza col mezzo. Attenzione a guidare sempre rispettando i limiti di velocità e prestando la massima attenzione alla strada, per evitare pericolosi sinistri. Un bel lavaggio e siete pronti a ripartire per una nuova stagione in sella alla vostra due ruote.

Ad aprile 2021 è possibile beneficiare di numerose promozioni firmate Ford supportate spesso da incentivi statali.

Gli sconti più interessanti del mese riguardano soprattutto SUV piccole, anche se non mancano proposte di altri segmenti. Scopriamole insieme.

Promozioni Ford di aprile 2021

La Ford Fiesta “base” – la 1.1 Connect – costa ufficialmente 17.050 euro ma grazie alle promozioni di aprile 2021 della Casa statunitense e agli incentivi (a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato prima dell’1 gennaio 2011: per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro, il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso) bastano 12.050 euro per acquistarla. Il prezzo può scendere ulteriormente – 11.300 euro – se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 5,99%, TAEG 8,20%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 174,35 euro e una maxirata finale da 7.331,50 euro.

Grazie alle promozioni Ford di aprile 2021 e agli incentivi (a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato prima dell’1 gennaio 2011: per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro) bastano 19.800 euro (anziché 26.400) per portarsi a casa la Focus 1.5 EcoBlue Business. La cifra può scendere a 19.050 euro in caso di adesione al finanziamento Ford Credit (TAN 3,45%, TAEG 4,72%, km totali 45.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 260,51 euro e una maxirata finale da 11.880 euro.

L’offerta di noleggio a lungo termine della Ford Mondeo SW 2.0 EcoBlue 150 CV aut. Titanium Business con vernice metallizzata dura 48 mesi/60.000 km ed è valida solo per vetture in pronta consegna. Anticipo di 4.200 euro e un canone mensile di 395 euro/mese IVA esclusa che comprende: immatricolazione, assicurazione RCA (massimale 26 mln, franchigia 250 euro), copertura furto (franchigia 10% su Eurotax Blu), Kaski/Incendio (franchigia 500 euro), PAI assicurazione infortuni sul conducente (massimale 150.000 euro, franchigia 3%), manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale e gestione sinistri.

L’offerta di noleggio a lungo termine della Ford S-Max 2.0 EcoBlue 190 CV 7 p. Vignale dura 48 mesi/60.000 km ed è valida solo per vetture in pronta consegna. Anticipo zero e un canone mensile di 490 euro/mese IVA esclusa che comprende: immatricolazione, assicurazione RCA (massimale 26 mln, franchigia 250 euro), copertura furto (franchigia 10% su Eurotax Blu), Kasko/Incendio (franchigia 500 euro), PAI assicurazione infortuni sul conducente (massimale 150.000 euro, franchigia 3%), manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale e gestione sinistri.

L’offerta di noleggio a lungo termine della Ford Galaxy 2.0 EcoBlue 190 CV dura 48 mesi/60.000 km ed è valida solo per vetture in pronta consegna. Anticipo di 4.150 euro e un canone mensile di 710 euro/mese IVA esclusa che comprende: immatricolazione, assicurazione RCA (massimale 26 mln, franchigia 250 euro), copertura furto (franchigia 10% su Eurotax Blu), Kasko/Incendio (franchigia 500 euro), PAI assicurazione infortuni sul conducente (massimale 150.000 euro, franchigia 3%), manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale e gestione sinistri.

La Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Titanium costa ufficialmente 23.000 euro ma grazie alle promozioni di aprile 2021 e agli incentivi (a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato prima dell’1 gennaio 2011: per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro, il Ford Partner applicherà 1 euro di sconto aggiuntivo alla promozione in corso) sono sufficienti 17.000 euro per acquistarla. La cifra può scendere a 16.250 euro se si aderisce al finanziamento Ford Credit (TAN 3,45%, TAEG 4,87%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 195,37 euro e una maxirata finale da 11.040 euro.

La Ford Puma “base” – la 1.0 EcoBoost 95 CV – costa ufficialmente 21.000 euro ma grazie alle promozioni di aprile 2021 e all’Ecobonus statale sono sufficienti 17.000 euro per acquistarla. L’offerta è valida in caso di rottamazione di un veicolo immatricolato prima dell’1 gennaio 2011, per accedere all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro.

Grazie allo sconto offerto dalle promozioni Ford di aprile 2021 e dagli incentivi (a fronte di rottamazione di un veicolo immatricolato prima dell’1 gennaio 2011: per l’accesso all’Ecobonus è necessario versare un acconto obbligatorio di 1 euro) sono sufficienti 18.750 euro – invece di 22.750 – per portarsi a casa la Puma 1.5 EcoBlue Connect. La cifra può diventare ancora più vantaggiosa (17.250 euro) in caso di adesione al finanziamento Ford Credit (TAN 5,99%, TAEG 7,55%, km totali 45.000, costo esubero 0,20 euro/km): anticipo zero, 36 rate da 270,31 euro e una maxirata finale da 10.692,50 euro.

Le promozioni Ford di aprile 2021 permettono di acquistare la Kuga “entry level” – la 1.5 EcoBoost 120 CV – con 21.500 euro invece di 26.800. Il prezzo può scendere a 20.750 euro in caso di adesione al finanziamento Ford Credit (TAN 3,45%, TAEG 4,64%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km):antjcipo zero, 36 rate da 291,43 euro e una maxirata finale da 12.596 euro.

Ad aprile 2021 la Ford Explorer costa 67.230 euro anziché 81.000. Il finanziamento abbinato (TAN 5,99%, TAEG 6,65%, km totali 30.000, costo esubero 0,20 euro/km) comprende un anticipo di 7.400 euro, 36 rate da 934,32 euro e una maxirata finale da 35.640 euro.

La Frazer Nash Mille Miglia del 1949 è una rarissima – solo 11 esemplari prodotti – spider britannica con molti elementi in comune con la BMW 328, una delle auto da corsa più vincenti di sempre. Una raffinata sportiva introvabile con quotazioni che dipendono molto dallo stato d’animo del venditore e dell’acquirente.

Frazer Nash Mille Miglia (1949): le caratteristiche principali

La Frazer Nash Mille Miglia – svelata al Salone di Londra del 1949 e prodotta in soli 11 esemplari fino al 1953 – è una delle tante sportive realizzate nel secondo dopoguerra dalla Casa britannica basate sulla leggendaria BMW 328 (prima del conflitto Frazer Nash importava e produceva su licenza nel Regno Unito modelli del marchio bavarese).

Progettata dal tedesco Fritz Fiedler (ex capo ingegnere BMW negli anni ‘30 del XX secolo noto per aver realizzato proprio la 328 e trasferitosi in Inghilterra al termine del conflitto), monta un telaio tubolare rivestito da una carrozzeria filante in alluminio.

Frazer Nash Mille Miglia (1949): la tecnica

Anche il motore 2.0 a sei cilindri in linea da 110 CV della Frazer Nash Mille Miglia ha origini tedesche: si tratta infatti di un’unità costruita su licenza dalla Bristol derivata dal due litri della BMW 328.

Frazer Nash Mille Miglia (1949): le quotazioni

Impossibile stabilire il prezzo di un’auto così rara come la Frazer Nash Mille Miglia: le quotazioni della spider inglese possono variare da meno di 300.000 a oltre 500.000 euro a seconda della situazione.

La seconda generazione della Jeep Compass – SUV compatta statunitense disponibile a trazione anteriore o integrale – ha beneficiato di un profondo restyling a quattro anni dal lancio che ha portato numerosi cambiamenti estetici – frontale rivisto e interni più curati – e tecnici (sistema di infotainment Uconnect 5 e Highway Assist, giusto per citare le novità più rilevanti).

Sei allestimenti (Longitude, Business, Limited, 80° Anniversario, S e Trailhawk) e una gamma motori composta da cinque unità sovralimentate: due 1.3 T4 a benzina da 131 e 150 CV, due 1.3 T4 PHEV ibridi plug-in benzina da 190 e 239 CV e un 1.6 diesel Multijet II da 131 CV.

Di seguito troverete tutti i dettagli della seconda serie della Jeep Compass restyling: versioni, prezzi, rivali e chi più ne ha più ne metta.

Jeep Compass restyling: le versioni

Le versioni della seconda generazione della Jeep Compass restyling sono sei: Longitude, Business, Limited, 80° Anniversario, S e Trailhawk.

Jeep Compass Longitude

La dotazione di serie della Jeep Compass Longitude comprende:

Esterni

• Cerchi in lega da 17″
• Fari riflettori LED con DRL integrato e fendinebbia a LED
• Barre al tetto nere (non disponibili su benzina e diesel)
• Calotte specchi nero lucido
• Cornice cristalli cromata

Interni

• Sedili in tessuto
• Sedili posteriori ribaltabili 40/60
• Tappetini anteriori e posteriori

Sicurezza

• 6 airbag (frontali, laterali, a tendina)
• Intelligent Speed Assist
• Lane Support System
• Frenata d’emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti
• Traffic Sign Recognition
• Full Speed Forward Collision Warning
• Rilevatore di stanchezza
• Hill Descent Control
• Sensore crepuscolare

Comfort

• Cruise Control
• Clima automatico bi-zona
• Sensori di parcheggio posteriori
• Retrocamera

Tecnologia

• Quadro strumenti 7″ TFT
• Uconnect Radio 8,4″ con Radio DAB
• Android Auto/Apple CarPlay wireless
• TBM (Uconnect Box & Uconnect Services)
• Caricabatteria cellulare wireless

Ricarica

• Cavo di ricarica domestica Mode 2 (non disponibile su benzina/diesel)

Jeep Compass Business

La Jeep Compass Business costa 1.500 euro più della Longitude a parità di motore e aggiunge:

Interni

• Sedili in tessuto ed ecopelle
• Regolazione lombare elettrica a 2 vie del sedile guidatore

Sicurezza

• Traffic Sign Information

Comfort

• Adaptive Cruise Control

Tecnologia

• Uconnect Radio 10,1″ con Navigatore e Radio DAB

Jeep Compass Limited

La Jeep Compass Limited costa 3.250 euro più della Longitude a parità di motore e aggiunge:

Esterni

• Cerchi in lega da 18″
• Cristalli posteriori e lunotto posteriore oscurati
• Fari riflettori LED con DRL integrato “a guida luce” e fendinebbia a LED
• Barre al tetto con inserto cromato

Interni

• Sedili in tessuto ed ecopelle
• Supporto lombare elettrico
• Regolazione lombare elettrica a 2 vie

Comfort

• Adaptive Cruise Control
• Sensori di parcheggio anteriori
• Passive Entry con Keyless go
• Antifurto
• Abbaglianti automatici

Tecnologia

• Quadro strumenti a colori da 10,25″ TFT configurabile
• Uconnect Radio 10,1″ con Radio DAB

Jeep Compass 80° Anniversario

La Jeep Compass 80° Anniversario costa 2.000 euro più della Limited a parità di motore e aggiunge:

Esterni

• Cerchi in lega da 18″ grigio satinato
• Calotte specchi Neutral Grey
• Tetto nero
• Barre al tetto con inserti grigio satinato
• Fasce inferiori verniciate nero lucido

Interni

• Sedili in tessuto ed ecopelle “80th Anniversary”

Sicurezza

• Traffic Sign Information

Tecnologia

• Uconnect Radio 10,1″ con Navigatore e Radio DAB

Jeep Compass S

La Jeep Compass S costa 4.000 euro più della Limited a parità di motore e aggiunge:

Esterni

• Cerchi in lega da 19″ Satin Grey
• Fari proiettori LED con DRL integrato “a guida luce” e fendinebbia a LED
• Specchietti retrovisori esterni neri lucidi
• Cornice cristalli Satin Grey
• Tetto nero
• Barre al tetto con inserti Satin Grey
• Fasce inferiori in tinta carrozzeria

Interni

• Sedili in pelle Black
• Sedili anteriori con regolazione elettrica a 8 vie con funzione memory
• Sedili posteriori reclinabili 40/20/40
• Imperiale nero

Comfort

• Portellone posteriore elettrico “hands free”

Tecnologia

• Uconnect Radio 10,1″ con Navigatore e Radio DAB

Ricarica

• Cavo di ricarica pubblica Mode 3 (non disponibile su benzina/diesel)

Jeep Compass Trailhawk

La Jeep Compass Trailhawk – disponibile solo ibrida plug-in – aggiunge alla dotazione della Longitude:

Esterni

• Cerchi in lega da 17″ Offroad M+S
• Fari riflettori LED con DRL integrato “a guida luce” e fendinebbia a LED
• Cristalli posteriori e lunotto posteriore oscurati
• Calotte specchi Neutral Grey
• Cornice cristalli Neutral Grey
• Barre portatutto con inserto Neutral Grey
• Sticker cofano specifico

Interni

• Sedili in tessuto ed ecopelle

Sicurezza

• Antifurto
• Ruota di scorta

Comfort

• Adaptive Cruise Control
• Sensori di parcheggio anteriori
• Passive Entry con Keyless go
• Antifurto
• Abbaglianti automatici

Tecnologia

• Quadro strumenti a colori da 10,25″ TFT configurabile
• Uconnect Radio 10,1″ con Navigatore e Radio DAB

Ricarica

• Cavo di ricarica pubblica Mode 3

Jeep Compass: i prezzi e le rivali

Motori benzina

Jeep Compass 1.3 T4 130 CV Longitude 29.850 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 31.000 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 Active Pack 29.750 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport 29.750 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 131 CV 31.750 euro

Jeep Compass 1.3 T4 130 CV Business 31.350 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 31.000 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 Active Business 30.350 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport 29.750 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 131 CV 31.750 euro

Jeep Compass 1.3 T4 130 CV Limited 33.100 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 31.000 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 Allure Pack 32.750 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Sport 29.750 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 131 CV 31.750 euro

Jeep Compass 1.3 T4 150 CV Longitude 32.350 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 Active Business 32.350 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI DSG Sport 31.950 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG Life 35.500 euro
Volvo XC40 T3 Geartronic Momentum Core 35.850 euro

Jeep Compass 1.3 T4 150 CV Business 33.850 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 Allure Pack 34.750 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI DSG Sport 31.950 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG Life 35.500 euro
Volvo XC40 T3 Geartronic Momentum Core 35.850 euro

Jeep Compass 1.3 T4 150 CV Limited 35.600 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 Allure Pack 34.750 euro
Volkswagen T-Roc 1.5 TSI DSG Sport 31.950 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG Life 35.500 euro
Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI Business 39.600 euro

Jeep Compass 1.3 T4 150 CV 80° Anniversario 37.600 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 GT 36.550 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG Life 35.500 euro
Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI Business 39.600 euro
Volvo XC40 T3 Geartronic Momentum 37.700 euro

Jeep Compass 1.3 T4 150 CV S 39.600 euro
BMW X1 sDrive18i xLine Plus 42.760 euro
Peugeot 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 GT Pack 38.950 euro
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150 CV DSG Elegance 40.300 euro
Volkswagen Tiguan Allspace 1.5 TSI Business 39.600 euro

Motori ibridi plug-in benzina

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 190 CV Longitude 41.950 euro

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 190 CV Business 43.450 euro

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 190 CV Limited 45.200 euro
Volvo XC40 T5 Recharge Inscription Expression 48.850 euro

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 190 CV 80° Anniversario 47.200 euro
Volvo XC40 T5 Recharge Inscription Expression 48.850 euro

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 240 CV S 49.200 euro
BMW X1 xDrive25e Advantage 49.150 euro
BMW X2 xDrive25e Advantage 49.450 euro

Jeep Compass 1.3 T4 PHEV 240 CV Trailhawk 49.200 euro
BMW X1 xDrive25e Advantage 49.150 euro
BMW X2 xDrive25e Advantage 49.450 euro

Motore diesel

Jeep Compass 1.6 Multijet II Longitude 30.850 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV ST-Line 32.000 euro
Peugeot 3008 BlueHDi Active Pack 31.750 euro
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116 CV Advanced 31.050 euro
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 122 CV 33.750 euro

Jeep Compass 1.6 Multijet II Business 32.350 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV ST-Line 32.000 euro
Peugeot 3008 BlueHDi Active Business 32.350 euro
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116 CV Advanced 31.050 euro
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 122 CV 33.750 euro

Jeep Compass 1.6 Multijet II Limited 34.100 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV ST-Line 32.000 euro
Peugeot 3008 BlueHDi Allure Pack 34.750 euro
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 116 CV Advanced 31.050 euro
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 122 CV 33.750 euro

Jeep Compass 1.6 Multijet II 80° Anniversario 36.100 euro
Ford Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV ST-Line 32.000 euro
Peugeot 3008 BlueHDI GT 36.550 euro
Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 CV Sport 33.350 euro
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 122 CV 33.750 euro

Jeep Compass 1.6 Multijet II S 38.100 euro
Audi Q3 35 TDI Business 39.100 euro
Audi Q3 Sportback 35 TDI 39.750 euro
BMW X1 sDrive16d Sport 38.100 euro
Peugeot 3008 BlueHDI GT 36.550 euro

Le promozioni Fiat di aprile 2021 presentano numerose offerte interessanti “aiutate” spesso da generosi incentivi statali.

Gli sconti più “succosi” del mese riguardano soprattutto citycar, anche se non mancano proposte di altri segmenti. Scopriamole insieme.

Promozioni Fiat di aprile 2021

La Fiat 500 EasyPower Cult costa ufficialmente 17.100 euro ma grazie alle promozioni della Casa torinese – valide fino al 7 aprile 2021 – sono sufficienti 14.400 euro per acquistarla. La cifra può scendere a 12.900 euro in caso di incentivo statale (in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e a 11.400 euro se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo Be-Hybrid di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 9,23%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 202,50 euro.

Grazie alle promozioni Fiat, in vigore fino al 7 aprile 2021, bastano 13.000 euro (anziché 15.500) per portarsi a casa la 500 Hybrid Cult. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa (11.500 euro) con l’incentivo statale – in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011 – e (10.000 euro) se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo Be-Hybrid di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 9,58%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 178,50 euro.

Da 15.000 a 12.400 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Fiat fino al 7 aprile 2021 sulla Panda EasyPower. Il prezzo può scendere a 10.900 euro con l’incentivo statale (in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e a 9.400 euro in caso di adesione al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 9,72%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 168 euro.

Lo sconto di 2.500 euro previsto dalle promozioni Fiat valide fino al 7 aprile 2021 consente di acquistare la Panda Hybrid con 11.400 euro invece di 13.900. La cifra può scendere ulteriormente – 9.900 euro – in caso di incentivo statale (in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e a 8.400 euro se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo Be-Hybrid di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 10,00%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 150,50 euro.

Le promozioni Fiat valide fino al 7 aprile 2021 consentono di acquistare la Tipo 1.0 con 15.800 euro anziché 18.500. L’offerta può diventare ancora più interessante – 14.300 euro – con l’incentivo statale (valido in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e in caso di adesione al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 9,06%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 218 euro.

La Fiat Tipo 1.0 City Cross costa ufficialmente 21.500 euro ma grazie alle promozioni della Casa torinese – valide fino al 7 aprile 2021 – sono sufficienti 18.400 euro per acquistarla. Il prezzo può calare ulteriormente – 16.900 euro – grazie all’incentivo statale (in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e – 14.900 euro – se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 8,71%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 263 euro.

Grazie allo sconto di 2.700 euro offerto dalle promozioni Fiat (valide fino al 7 aprile 2021) bastano 17.300 euro, anziché 20.000, per portarsi a casa la Tipo SW 1.0. La cifra può diventare ancora più interessante – 15.800 euro – con l’incentivo statale (in caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad Euro 6 immatricolato prima dell’1 gennaio 2011) e – 13.800 euro – se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 8,85%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 244 euro.

Le promozioni Fiat valide fino al 7 aprile 2021 permettono di acquistare la 500L 1.4 Connect con 15.500 euro anziché 19.950. L’offerta può diventare ancora più vantaggiosa – 13.500 euro – in caso di adesione al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 8,91%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 239 euro.

Lo sconto di 4.100 euro previsto dalle promozioni Fiat valide fino al 7 aprile 2021 consentono di acquistare la 500X “base” (la 1.0 T3 Cult) con 16.900 euro anziché 21.000. La cifra può scendere a 14.900 euro se si aderisce al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 8,71%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 263 euro.

Da 24.500 a 19.500 euro: è questo lo sconto previsto dalle promozioni Fiat valide fino al 7 aprile 2021 sulla 500X 1.0 T3 Sport. Una cifra che può scendere fino a 17.500 euro in caso di adesione al finanziamento Contributo Prezzo di FCA Bank (TAN fisso 6,85% salvo arrotondamento rata, TAEG 8,46%): anticipo di 500 euro, prima rata a 300 giorni e 75 rate mensili da 308 euro.