2020 Febbraio | 4motori

25 Febbraio 2020 Guida Acquisto No comments

DS 9: le fotografie e le informazioni ufficiali

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L’affondo del marchio premium francese DS nel segmento delle grandi ammiraglie di lusso si chiama DS 9. Il brand esclusivo di Citroen ha svelato le prime fotografie e informazioni ufficiali della nuova berlina da quasi 5 metri destinata al mercato europeo. Basata sulla piattaforma modulare EMP2, misura 493 centimetri in lunghezza e 185 centimetri in larghezza, con un passo di 290 cm.

Al lancio la nuova DS9 sarà proposta con i powertrain ibridi E-Tense da 225 CV ed E-tense 4×4, a trazione integrale elettrica, da 360 CV. Ad alimentare i motori elettrici della DS9 ci penserà una batteria agli ioni di litio da 11,9 kWh in grado di garantire un’autonmia in modalità elettrica al 100% di 50 km. Sul fronte benzina sarà invece proposto il 1.6 PureTech da 225 CV abbinato alla trasmissione automatica EAT8 ad otto rapporti. Solo per il mercato cinese, infine, ci sarà anche un’ulteriore variante E-Tense ibrida plug-in da 250 CV.

L’abitacolo della nuova DS 9 sarà caratterizzato da interni di lusso, con materiali pregiati per le rifiniture e rivestimenti in pelle Nappa e Alcantara. Sarà proposta anche con l’esclusivo allestimento DS Inspiraton, con le ‘ispirazioni’ Bastille, Rivoli ed Opera, con pelle Nappa Art Bubis ed Alcantara Performance Line.

Per quanto riguarda la sicurezza e i sistemi di assistenza alla guida, la DS 9 avrà in dotazione tutti i dispositivi di ultima generazione tra cui: DS Active Scan Suspension, DS Drive Assist, DS Park Pilot, DS Safety, DS Night Vision, DS Driver Attention Monitoring, DS Active Led Vision e DS Smart Access.

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25 Febbraio 2020 Guida Acquisto No comments

Alcol test: come funziona e cosa si rischia

Come ben sappiamo, il problema della guida in stato di ebbrezza continua ad essere uno dei principali fattori che mina la sicurezza stradale. Tanti, anzi troppi, gli incidenti causati da chi esagera con l’alcol prima di mettersi al volante, che riduce ovviamente la propria concentrazione, distorcendo il senso della velocità e della distanza di sicurezza dagli altri veicoli. Inoltre, guidare in stato di ebbrezza aumenta i tempi di reazione e la sottovalutazione del rischio, oltre a provocare un marcato senso di euforia che distoglie l’attenzione dalla realtà. Questo è il motivo per cui la Legge è molto severa verso coloro che si mettono al volante ubriachi, il Codice della Strada prevede infatti l’utilizzo dell’alcol test da parte delle Forze dell’Ordine, per verificare la sobrietà dei conducenti, sanzionandoli in caso di test positivo. Vediamo come funzionano le verifiche e cosa si rischia.

Alcol test, come funziona l’etilometro utilizzato nei controlli della Polizia

L’etilometro è lo strumento a disposizione delle Forze dell’Ordine per controllare il livello di alcol assunto dalle persone che si mettono al volante e vengono fermate per i soliti controlli a campione, durante i posti di blocco. Il dispositivo permette di conoscere la quantità di alcol presente nell’aria espirata dalla persona sottoposta a alcol test (che infatti ‘soffia’ sull’etilometro), e quindi anche di calcolare la concentrazione di alcol presente nel sangue dello stesso soggetto analizzato. Questo strumento consente di effettuare le verifiche in tempo reale e sul posto, la misurazione viene effettuata due volte, a distanza di 5 minuti l’una dall’altra, per avere la certezza di non sbagliare nella rilevazione dei dati.

Alcol test, quali sono i limiti consentiti dalla Legge?

La prima cosa da tenere presente è che, nel momento in cui il conducente dell’auto che viene fermato dalla Polizia si rifiuta di sottoporsi ad alcol test, può essere sanzionato con le più gravi misure messe a disposizione dalla Legge. Questo significa che chi decide di non soffiare nell’etilometro potrebbe essere trattato come chi viene fermato con un tasso di alcol nel sangue pari o superiore a 1.5 g/litro. Il limite consentito dalla Legge è di 0.5 grammi di alcol per ogni litro di sangue, oltre il quale si è accusati di guida in stato di ebbrezza. Per quanto riguarda invece i neopatentati, per tutto il periodo di tre anni dal rilascio della patente, il limite è zero, quindi non si può bere assolutamente nulla prima di mettersi al volante.

Alcol test, quali sono le sanzioni previste dal Codice della Strada?

Una volta superato il limite di 0.5 grammi/litro, allora si è a rischio sanzione, la cui portata aumenta ovviamente all’aumentare del tasso alcolemico. In ogni caso la guida in stato di ebbrezza comporta la decurtazione di 10 punti dalla patente; per chi ha un tasso compreso tra 0.5 e 0.8 g/l la multa va da 532 euro a 2.127 euro, con sospensione della patente da 3 a 6 mesi. Se il tasso va da 0.8 a 1.5 g/l allora l’ammenda potrà essere tra 800 e 3.200 euro, con sospensione della patente da 6 mesi a 1 anno e arresto fino a 6 mesi. Se il tasso alcolemico del soggetto alla guida dell’auto supera 1.5 g/l, allora la multa va da 1.500 euro a 6.000 euro, con sospensione della patente da 1 a 2 anni e arresto da 6 a 12 mesi, oltre al sequestro preventivo del veicolo e confisca se appartiene al trasgressore.

Per chi è recidivo nel biennio scatta la revoca della patente. I neopatentati, come abbiamo detto, non possono bere nulla prima di guidare. Tra di loro, chi viene scoperto con un tasso alcolemico tra 0 e 0.5 g/l rischia una sanzione di 624 euro. Per chi sfora il limite è importante sapere invece che le sanzioni vengono maggiorate di un terzo rispetto a quelle previste per ogni altro automobilista ‘con esperienza’.

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24 Febbraio 2020 Novita No comments

Rc Auto, come ridurre la quota delle tariffe da pagare

L’assicurazione auto fa parte dei costi che pesano di più ogni anno sulle famiglie italiane, dato anche il fatto che ormai tutti possiedono due o più auto nello stesso nucleo familiare. Questo è il motivo per cui si cercano delle alternative per risparmiare e quindi andare a diminuire il costo della polizza. Vediamo alcune soluzioni tra le più consigliate per ridurre il premio assicurativo.

Pagamento della polizza assicurativa: cosa rientra nella tariffa?

Prima di andare a capire come diminuire la quota assicurativa da pagare per la copertura Rc Auto, è bene definire di cosa si compone il premio assicurativo e quali sono i fattori fondamentali che influenzano il suo calcolo. La cifra che le compagnie assicurative impongono come premio si compone:

per l’80% dai costi dei risarcimenti e dagli oneri fiscali e parafiscali;
per il 16% dai costi di gestione;
per il 4% dal margine operativo e dai rendimenti finanziari.

Rc Auto, com’è possibile ridurre le tariffe da pagare alla compagnia assicurativa?

Il primo costo su cui si potrebbe andare a intervenire è quello dei risarcimenti, che sono rappresentati per il 68% dai danni fisici, subiti a causa di un sinistro, e per il 32% dai danni materiali, che derivano dalle riparazioni e dagli interventi di ricambio. Le compagnie assicurative potrebbero diminuire l’importo del premio anche offrendo un risarcimento diretto sulle riparazioni dei mezzi danneggiati, evitando il rimborso pecuniario. Altra alternativa valida per diminuire il costo dell’assicurazione potrebbe essere ridurre i termini previsti per il risarcimento dei danni subiti. Il ricorso al risarcimento infatti può essere presentato entro due anni e quindi in questo periodo spesso subentrano altri testimoni e realtà distorte. Si potrebbero anche riformulare le tabelle per il risarcimento danni, limitando i rimborsi troppo generosi.

Come è possibile risparmiare sulla Rc Auto?

Spesso basterebbe solo che lo Stato e le compagnie assicurative riguardassero le loro pratiche e le loro condizioni e che il contraente si documenti a dovere sulle condizioni delle varie compagnie. Spesso infatti accade che ad un prezzo più elevato non equivalga una maggiore copertura, ma non sempre è chiaro all’utente. Per questo è fondamentale che ogni assicurato capisca bene quali sono tutte le garanzie offerte dalla compagnia scelta. L’unico vero modo per fare la guerra alle tariffe RC Auto costose è documentarsi e scegliere quella che si avvicina maggiormente alle proprie esigenze. Visto che il costo dell’assicurazione, come abbiamo detto, pesa parecchio sulle tasche degli italiani, conoscere i trucchi per limitare al massimo le spese è fondamentale. Ovviamente il primo passo è comprendere quali siano le proprie necessità e i propri desideri, quindi quale impiego si intende fare della propria vettura: una soluzione utile a volte è la sospensione temporanea dell’assicurazione oppure il pagamento rateizzato.

Altri consigli per i consumatori per ridurre il premio assicurativo

La prima cosa da fare sarebbe quella di muoversi con anticipo quando si deve rinnovare la polizza, per avere il tempo di confrontare differenti preventivi e proposte delle compagnie contattate e scegliere quelle che costano meno in base ai servizi offerti e di cui si ha bisogno. Confrontare le varie polizze assicurative online è sicuramente l’alternativa più facile e veloce, scegliendo comodamente da casa quella caratterizzata dal miglior rapporto tra la qualità e il prezzo.

Un’altra cosa fondamentale per risparmiare è conoscere a fondo le normative sull’assicurazione auto, oggi ad esempio bisogna sapere che dal 16 febbraio 2020 è entrata in vigore la Rc Auto familiare, un’estensione della Legge Bersani, che introduce il vantaggio per le famiglie in possesso di più veicoli assicurati, di estendere la classe di merito più bassa e più conveniente a tutti i mezzi in possesso dei componenti del nucleo familiare, qualunque sia la loro categoria (auto-auto, auto-moto,…). Un ultimo consiglio riguarda le polizze Rc Auto personalizzate, che permettono di godere di numerosi vantaggi, soprattutto se stipulate a determinate condizioni. Alcuni esempi sono la stipula del contratto come conducente esclusivo o a guida esperta ma ce ne sono molti altri da poter chiedere alla propria compagnia assicurativa, basta informarsi.

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24 Febbraio 2020 Novita No comments

Gomme auto, come leggere tutti i dati

Ogni veicolo che guidiamo, come ovviamente ben sappiamo, è dotato di pneumatici; tutti noi sappiamo cosa sono ma forse non conosciamo il significato dei dati che sono riportati sulla spalla di ogni gomma (il fianco). Rivelano informazioni sulle dimensioni e altre caratteristiche tecniche quali gli indici di velocità, la struttura, la capacità di carico e altro. Vediamo quindi come si leggono le sigle, utili nel caso in cui dobbiamo sostituire le gomme o comprare catene e calze da neve.

Gomme auto, come si leggono le sigle presenti sulla spalla?

Ogni modello di pneumatico ammesso alla circolazione, deve essere regolamentato dal Codice della Strada ed è soggetto alle leggi europee ECE-R 30. Le normative regolano le indicazioni presenti sulla spalla delle gomme, che forniscono le principali informazioni. Vediamo il significato delle sigle presenti su ogni pneumatico:

la prima cifra indica la larghezza della gomma in mm pollici. La sezione per gli pneumatici auto varia da 125 a 335 mm, incrementando di 10 mm in 10 mm. La larghezza tiene conto delle tolleranze di fabbricazione, che cambiano in base al produttore. Da questo dato dipende anche la larghezza del cerchione su cui vengono montati;
segue il rapporto altezza/larghezza in percentuale (della sezione trasversale della gomma). Ad esempio serie 50 significa che l’altezza è metà della larghezza;
poi viene segnalata una lettera, che mostra la struttura dello pneumatico. La R ad esempio indica la gomma a carcassa radiale, metodo di costruzione più diffuso oggi, con fili di acciaio disposti radialmente. Dello stesso treno devono far parte solo pneumatici con lo stesso metodo di produzione;
diametro del cerchio in pollici, indicato in mm, varia da 315 a 440 millimetri;
indice di capacità di carico, altro dato presente sulla spalla della gomma. Sta ad indicare qual è la portata massima dello pneumatico ad una pressione di gonfiaggio specifica. Le gomme che vengono adattate sui cerchioni devono corrispondere almeno al valore che viene indicato sul libretto dell’auto, valori superiori eventualmente sono autorizzati, ma non inferiori;
in seguito appare l’indice di velocità, la velocità massima ammissibile;
vengono indicati poi il fabbricante e la descrizione del profilo;
appare il DOT, nel vecchio sistema di codificazione le ultime 3 cifre del numero DOT stavano ad indicare la data di fabbricazione della gomma. Oggi invece c’è una nuova marcatura, che è stata introdotta nel 2000, e che adotta 4 cifre. Un esempio è il codice 0100 che indica la prima settimana dell’anno 2000;
un altro dato che appare in posizione sottostante rispetto alle sigle indicate finora, è la scritta tubeless. Le gomme auto infatti in genere non hanno camera d’aria, inutile e in alcuni casi anche vietata per questa tipologia di pneumatici. Una camera d’aria si può inserire nella gomma solo ed esclusivamente, in via del tutto eccezionale, in caso di foratura. Una gomma che riporta la dicitura tube type è dotata di camera d’aria;
il fiocco di neve, se appare questo simbolo, allora significa che le gomme sono compatibili per la stagione invernale;
la sigla M+S indica invece gli pneumatici invernali o adatti a qualsiasi altra stagione. Il significato delle due lettere è Mud e Snow, quindi fango e neve;
infine ci sono gli UTQG, altri dati estremamente importanti, definiti dal Department of Transportation USA (DOT), che misurano il livello di prestazioni di una gomma sulla base di tre dati comparativi quali l’usura del battistrada, la trazione e la temperatura. L’indice di Treadwear corrisponde alla velocità di usura e si ottiene tramite un test su circuito su una distanza di 9600 chilometri, in condizioni controllate. Il valore dato è compreso tra 60 e 620, il valore di riferimento è 100. L’indice di trazione invece è espresso in lettere, AA è più alto, A, B e C i più bassi: C il minimo accettabile. Tutti indicano la capacità di una gomma di fermarsi su fondo bagnato e viene misurato su un test di frenata, corrisponde quindi all’aderenza su strada bagnata in linea retta. Infine l’indice di temperatura rappresenta la capacità di uno pneumatico di resistere al riscaldamento e di dissipare il calore. A è l’indice più alto, C il minimo, e si ottiene con un test a pneumatico gonfio e non sovraccarico.

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24 Febbraio 2020 Novita No comments

Autovelox e Tutor: dove sono? (24 febbraio-1 marzo 2020)

Numerosi Autovelox e Tutor saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 24 febbraio e l’1 marzo 2020.

Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 24 febbraio all’1 marzo 2020

VALLE D’AOSTA

24/02-01/03 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

24/02-01/03 A4 Torino-Trieste NO
24/02-01/03 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
24/02-01/03 T T4 Traf. Frejus A/32 TO-Bardonecchia TO
24/02-01/03 SS20 del Colle di Tenda e di Valle Roja CN
24/02-01/03 SS21 del Colle della Maddalena CN
24/02-01/03 SS231 di Santa Vittoria CN
24/02-01/03 SS28 del Colle di Nava CN
24/02-01/03 SS702 CN
24/02-01/03 SS703 Tangenziale Est Novara NO
24/02-01/03 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
24/02-01/03 SP142 del Biellese NO
24/02-01/03 SP229 Lago d’Orta NO
24/02-01/03 SP422 di Valle Macra CN
24/02-01/03 SP661 delle Langhe CN
24/02-01/03 SP662 di Savigliano CN
24/02-25/02 SP3 CN
24/02 SS32 Ticinese NO
24/02 SS33 del Sempione VB
24/02 SP142 del Biellese BI
24/02 SP299 di Alagna NO
25/02 A6 Torino-Savona TO
25/02 A6 Torino-Savona CN
25/02 A33 Asti-Cuneo CN
25/02 SS299 di Alagna NO
25/02 SS34 del lago Maggiore VB
25/02 SP32 Ticinese NO
25/02 SP53 di San Giorgio Canavese TO
26/02-01/03 SS32 Ticinese NO
26/02-01/03 SP299 di Alagna NO
26/02 SS231 di Santa Vittoria AT
26/02 SS33 del Sempione VB
27/02 A6 Torino-Savona TO
27/02 A6 Torino-Savona CN
27/02 A55 Tangenziale di Torino TO
27/02 SP166 della Val d’Ossola VB
27/02 SP28 della Bazzana AT
27/02 SP3 CN
28/02-29/02 SP142 del Biellese BI
28/02 SS34 del lago Maggiore VB
28/02 SR23 Colle del Sestriere TO
28/02 SP500 della Collina Torinese TO
29/02-01/03 SS33 del Sempione VB
29/02 A6 Torino-Savona CN
29/02 A6 Torino-Savona TO
29/02 SP06 Torino-Savona CN
01/03 SP3 CN

LIGURIA

25/02 A6 Torino-Savona SV
25/02 SS1 Aurelia SV
26/02 A12 Genova-Roma GE
27/02 A6 Torino-Savona SV
27/02 SC Vado Ligure SV
28/02 A15 Parma-La Spezia SP
29/02 A6 Torino-Savona SV
29/02 SS1 Aurelia IM

LOMBARDIA

24/02 SP61 della Valle di Tresa VA
25/02 SS9 via Emilia LO
25/02 SP235 di Orzinuovi LO
26/02 SS629 del Lago di Monate VA
27/02 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/02 SS9 via Emilia LO
27/02 SP235 di Orzinuovi LO
27/02-29/02 SP671 della Valle Seriana BG
28/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
28/02-29/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
29/02 SS233 Varesina VA
29/02 SS336 dell’Aeroporto della Malpensa MI
29/02 SS38 dello Stelvio SO
29/02 SS9 via Emilia LO
29/02 SP10 Padana Inferiore MN
29/02 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
29/02 SP235 di Orzinuovi LO
01/03 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG

TRENTINO-ALTO ADIGE

24/02 SS49 della Val Pusteria BZ
27/02-28/02 SS244 della Val Badia BZ
27/02 SS47 della Valsugana TN
29/02-01/03 SS48 delle Dolomiti TN

VENETO

24/02-01/03 SS13 Pontebbana TV
24/02-28/02 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
24/02-28/02 SS53 Postumia TV
24/02-25/02 SR348 Feltrina TV
24/02 A4 Torino-Trieste VE
24/02 SP667 di Caerano TV
25/02 SS434 Transpolesana RO
25/02 SC Tangenziale Limena PD
26/02-28/02 SR15 Cadore Mare TV
26/02-27/02 SP667 di Caerano TV
26/02 A4 Torino-Trieste VE
26/02 SR89 Treviso Mare TV
27/02 SP71 del Ponte della Muda TV
27/02 SC Tangenziale Limena PD
28/02-01/03 SR89 Treviso Mare TV
28/02 A4 Torino-Trieste VR
28/02 SR348 Feltrina TV
29/02-01/03 A4 Torino-Trieste VI
29/02 A4 Torino-Trieste PD
29/02 SR245 Castellana TV
29/02 SR53 Postumia TV
01/03 SS53 Postumia TV
01/03 SP19 di Vedelago TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

24/02-28/02 A4 Torino-Trieste UD
24/02-28/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
24/02-25/02 SS13 Pontebbana UD
24/02 A34 GO
24/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
24/02 SR252 di Palmanova UD
24/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
25/02 SS14 della Venezia Giulia TS
25/02 SS202 Triestina TS
25/02 SS58 della Carniola TS
25/02 SR353 della Bassa Friulana UD
25/02 SP1 del Carso TS
25/02 SP95 di Madrisio UD
26/02 SS14 della Venezia Giulia UD
26/02 SS15 via Flavia TS
26/02 SS352 di Grado UD
26/02 SR252 di Palmanova UD
26/02 SP35 di Opicina TS
26/02 SC viale Miramare TS
27/02 A34 GO
27/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
27/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
27/02 SS13 Pontebbana UD
27/02 SR353 della Bassa Friulana UD
27/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia UD
28/02 SS202 Triestina TS
28/02-29/02 SS352 di Grado UD
28/02 SS676 Tangenziale UD
28/02 SP35 di Opicina TS
29/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
29/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
29/02 SS56 di Gorizia UD
29/02 SC1 del Carso TS
01/03 A4 Torino-Trieste UD
01/03 A23 Palmanova-Tarvisio UD
01/03 A34 GO
01/03 SS13 Pontebbana UD
01/03 SS15 via Flavia TS
01/03 SS202 Triestina TS
01/03 SR353 della Bassa Friulana UD
01/03 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

24/02-28/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
24/02-28/02 SS16 Adriatica FE
24/02-28/02 SS309 Romea FE
24/02-28/02 SP70 Cispadana FE
24/02 SS3 Bis Tiberina FC
25/02-27/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
25/02 SS16 Adriatica RN
25/02 SS9 via Emilia FC
25/02 SC Tang. Piacenza PC
26/02-27/02 SS3 Bis Tiberina FC
26/02 SS9 via Emilia RE
26/02 SC V.le Italia MO
27/02-28/02 SS16 Adriatica RA
27/02 SS16 Adriatica RN
27/02 SP62 della Cisa PR
28/02 SS12 var. Mirandola MO
28/02 SS9 via Emilia FC
28/02 SP Colorno PR
29/02-01/03 SS67 Tosco Romagnola FC
29/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
29/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
29/02 SS9 via Emilia RE
29/02 SC Tangenziale Pirandello MO
01/03 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
01/03 SS16 Adriatica FE
01/03 SS309 Romea FE
01/03 SP70 Cispadana FE

TOSCANA

24/02-27/02 A1 Milano-Napoli AR
24/02-25/02 A1 Milano-Napoli FI
24/02 A12 Genova-Roma LU
24/02 A15 Parma-La Spezia MS
24/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
25/02-27/02 A12 Genova-Roma LI
25/02-26/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
26/02 A12 Genova-Roma LU
26/02 RA03 Siena-Firenze SI
26/02 SS1 Aurelia LI
27/02-29/02 A1 Milano-Napoli FI
27/02-28/02 A15 Parma-La Spezia MS
28/02-29/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
28/02-29/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/02 SS1 Aurelia LI
28/02 SS223 di Paganico GR
29/02-01/03 A12 Genova-Roma LI
29/02 SS1 Aurelia MS
01/03 A12 Genova-Roma LU
01/03 A15 Parma-La Spezia MS
01/03 SS1 Aurelia LI

MARCHE

24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto PU
24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto FM
24/02-01/03 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
24/02-01/03 SS16 Adriatica AN
24/02-01/03 SS16 Adriatica PU
24/02-01/03 SS3 Flaminia PU
24/02-01/03 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
24/02-01/03 SS76 della Valle d’Esino AN
24/02-01/03 SP423 Urbinate PU
24/02 SS210 FM
25/02-27/02 SS77 della Val di Chienti MC

UMBRIA

17/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
19/02 SS3 Bis km 56 Deruta PG
21/02 SS3 Bis km 20 – Acquasparta PG
22/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG

LAZIO

22/02 A24 Colle Tasso RM
23/02 A12 Genova-Roma RM

ABRUZZO

24/02-01/03 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
24/02-01/03 SS16 Adriatica CH
24/02-01/03 SS649 di Fondo Valle Alento CH
24/02-01/03 SS650 Fondo valle Trigno CH
24/02-01/03 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
24/02-01/03 SS656 Val Pescara e Chieti CH
24/02-01/03 SS714 var. Francavilla al mare CH
24/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
26/02-27/02 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
26/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
28/02-29/02 SS690 Avezzano-Sora AQ

MOLISE

24/02-01/03 SS17 Appullo Sannitica CB
24/02-01/03 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
24/02-01/03 SS87 CB
24/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
28/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
01/03 SS85 Venafrana IS

CAMPANIA

24/02-01/03 A1 Milano-Napoli CE
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
24/02-01/03 A16 Napoli-Canosa AV
24/02-01/03 A2 del Mediterraneo SA
24/02-01/03 A30 Napoli-Salerno SA
24/02-01/03 RA02 Salerno-Avellino AV
24/02-01/03 SS7 Appia CE
24/02-01/03 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
24/02-28/02 A30 Napoli-Salerno CE
24/02-26/02 SS268 del Vesuvio NA
24/02-25/02 RA09 di Benevento BN
24/02 SP430 SA
25/02 SR562 Omingardina SA
26/02 SS517 Variante Bussentina SA
27/02 RA09 di Benevento BN
27/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
28/02-01/03 SS268 del Vesuvio NA
28/02 SP430 SA
29/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
01/03 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

24/02-27/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
24/02-25/02 SS407 Basentana MT
24/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
27/02-28/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
27/02 SS407 Basentana PZ
29/02-01/03 SS407 Basentana MT
29/02 SS407 Basentana PZ

PUGLIA

24/02-01/03 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
26/02 SS16 Adriatica BA
27/02-28/02 SP367 Maglie-Galatina LE
27/02 SS100 di Gioia del Colle BA
27/02 SS688 di Mattinata FG
28/02 SS16 Adriatica LE
28/02 SS16 Adriatica FG
01/03 SS106 Ionica Taranto-Ginosa Marina TA
01/03 SS688 di Mattinata FG

CALABRIA

24/02-26/02 SS106 Jonica RC
24/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
26/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
28/02-01/03 SS106 Jonica RC
29/02-01/03 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

24/02-01/03 A18 Messina-Palermo ME
24/02-01/03 A20 Messina-Catania ME
24/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
24/02 A19 Palermo-Catania CL
24/02 SS192 EN
25/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
25/02 SS113 PA
25/02 SS114 SR
25/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
25/02 SS189 PA
25/02 SS284 CT
26/02-27/02 SS626 CL
26/02 SS115 RG
26/02 SS117 Bis CL
26/02 SS121 Catanese CT
26/02 SS640 di Porto Empedocle CL
26/02 SS640 di Porto Empedocle AG
27/02-28/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
27/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
27/02 SS114 SR
28/02-29/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
28/02 A19 Palermo-Catania PA
28/02 SS115 CL
28/02 SS121 Catanese CT
28/02 SS189 PA
29/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
29/02-01/03 SS640 di Porto Empedocle AG
29/02 A19 Palermo-Catania CL
29/02 SS117 Bis CL
29/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
01/03 SS115 RG

SARDEGNA

24/02-25/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
24/02 SS125 Orientale Sarda NU
25/02-27/02 SS131 Carlo Felice SS
25/02 SS291 della Nurra SS
26/02-27/02 SS131 Carlo Felice OR
26/02-27/02 SS729 Sassari-Olbia SS
26/02 SS129 Trasversale Sarda NU
27/02 SS131 Carlo Felice NU
28/02-29/02 SS131 Carlo Felice CA
28/02-29/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
28/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
29/02 SS389 di Buddusò e del Correboi NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

BASILICATA

SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

Direzione Nord

Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord

Direzione Sud

Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir. Sud
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
Badia-Firenzuola
Orte Dir Sud-Ponzano Romano Dir Sud
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
Monteporzio Dir Sud-San Cesareo Dir Sud
Frosinone Dir Sud-Ceprano Dir Sud
San Vittore-Caianello
SM Capua Vetere Dir Sud-Caserta Nord Dir Sud

A4 Torino-Trieste

Direzione Ovest

Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Palazzolo Dir. Ovest-Ponte Oglio Dir. Ovest
Ponte Oglio Dir. Ovest-Grumello Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest

Direzione Est

Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Bergamo Dir. Est-Seriate Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est

A5 Torino-Monte Bianco

Direzione Francia

Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord

Direzione Italia

Bollo auto economico: dieci vetture che pagano meno di 150 euro all’anno

Auto a GPL: l’elenco completo

Auto con cambio automatico: come e cosa scegliere

Patente A1: cosa si può guidare?

Superbollo auto: supercar e sportive, ecco quanto costano all’anno

L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (24 febbraio-1 marzo 2020) proviene da Icon Wheels.

Fonte:

24 Febbraio 2020 Novita No comments

DS 7 Crossback: l’allestimento Prestige è il nuovo top di gamma

Con il nuovo allestimento Prestige. l’ammiraglia DS 7 Crossback amplia la famiglia offrendo una nuova versione al top di gamma, al di sopra della Grand Chic.

Segni di riconoscimento

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Credits: HyperFocal: 0

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Nella lista dell’allestimento Prestige figurano dettagli di lusso del brand premium parigino, tra cui: Cerchi in lega 19” Roma, Ispirazione Rivoli per l’abitacolo, Pack sedili elettrici, Orologio B.R.M R180, Vetri e lunotto oscurati, Vetri stratificati, DS Active LED Vision, Illuminazione abitacolo Lounge.Chi non si accontenta con l’equipaggiamento di serie della Prestige può salire ulteriormente di livello, scegliendo eventualmente i 20″ dei cerchi in lega Tokyo, che ospitano pneumatici 235/45 R20. Il loro costo opzionale di 700 euro conferisce a DS 7 Crossback ulteriore dinamismo, con una maestosità che si esprime anche a vettura ferma.

DS 7 Crossback: gli interni

Analoga proposta può essere ricreata nell’abitacolo, scegliendo l’ispirazione Opera in alternativa a Rivoli. Con 1.400 euro viene arricchito uno degli originali elementi DS Automobiles, ovvero la pelle dei sedili con l’iconica lavorazione a braccialetto di orologio, e possibilità di scelta tra i colori Nero Basalto oppure Marrone Sauro. Con questa opzione, anche i pannelli delle portiere ed il cruscotto mostrano pari raffinatezza, grazie al rivestimento in Pelle Nappa nello stesso colore scelto per i sedili.

Le motorizzazioni della DS 7 Crossback Prestige

L’allestimento Prestige può essere abbinato ad ognuna delle motorizzazioni disponibili: benzina PureTech 180, Diesel BlueHDi 130 oppure 180, per finire con l’ibrida plug-in E-Tense 4×4. In tutti i casi, sempre con il confort offerto dal cambio automatico EAT8 di serie. In sintesi, con una maggiorazione di 5.000 euro rispetto a Grand Chic, l’allestimentoPrestige soddisfa esattamente quello che il posizionamento premium di DS Automobiles promette.

L’articolo DS 7 Crossback: l’allestimento Prestige è il nuovo top di gamma proviene da Icon Wheels.

Fonte:

24 Febbraio 2020 Novita No comments

BMW serie 2 Coupé, Cabrio e Gran Coupé: modelli, prezzi, dotazioni e foto

Le BMW serie 2 Coupé, Cabrio e Gran Coupé sono tre sportive molto diverse tra loro: le prime due (chiusa e aperta) sono vetture a due porte disponibili a trazione posteriore o integrale mentre la terza è una coupé a quattro porte offerta a trazione anteriore o integrale.

In queste tre guide all’acquisto delle BMW serie 2 – una relativa alla Coupé, una alla Cabrio e un’altra alla Gran Coupé – vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino delle sportive tedesche: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.

Le foto della BMW serie 2 Coupé

BMW serie 2 Coupé tre quarti posteriore

BMW serie 2 Coupé profilo

BMW serie 2 Coupé

BMW serie 2 Coupé interni

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BMW serie 2 Coupé: le caratteristiche principali

La BMW serie 2 Coupé – nata nel 2013 e sottoposta a un restyling nel 2017 – è una sportiva disponibile a trazione posteriore o integrale.

Una coupé relativamente ingombrante (quasi quattro metri e mezzo di lunghezza) in grado di offrire parecchi centimetri alle gambe e alla testa dei passeggeri posteriori (anche se va detto che il divano è un po’ stretto). Molto ampio anche il bagagliaio: 390 litri.

Gli allestimenti della BMW serie 2 Coupé

Gli allestimenti della BMW serie 2 Coupé – tutti ben dotati – sono sei: Advantage, Sport, Msport, M240i, M2 Competition e M2 CS.

BMW serie 2 Coupé Advantage

La BMW serie 2 Coupé Advantage – la versione che ci sentiamo di consigliare – ha un prezzo interessante e offre:

Sicurezza

Airbag per guidatore e passeggero
Airbag laterali per guidatore e passeggero
Airbag per la testa anteriore e posteriore
Disattivazione airbag passeggero
Poggiatesta per tutti i sedili
Poggiatesta posteriori abbattibili
Protezione laterale contro urti integrata
Cintura di sicurezza a 3 punti per tutti i passeggeri
Segnalatore acustico cinture di sicurezza
Fissaggio Isofix per sedili posteriori esterni
Controllo dinamico di stabilità DSC con ABS e controllo di trazione DTC
Luci freno dinamiche
Indicatore pressione pneumatici
Bulloni antifurto per cerchi in lega
Paraurti ed altri particolari in tinta carrozzeria
BMW Intelligent Emergency Call
BMW Teleservices
Kit prontosoccorso (incluso nella messa in strada)
Triangolo di sosta d’emergenza (compreso nella messa in strada)

Design esterno

Calandra doppio rene con cornice cromata e listelli verticali neri
Fari anteriori LED
Fari fendinebbia LED
Specchietti retrovisori esterni con calotta verniciata in tinta carrozzeria e base nero opaca (non per 220d xDrive)
Luci di direzione laterali LED e integrate negli specchietti retrovisori esterni
Maniglie esterne in tinta carrozzeria
Badge con nome modello sul portellone posteriore lato destro
Badge “xDrive” sul portellone posteriore lato sinistro (solo per modelli xDrive)
Luci posteriori LED
Terminale di scarico singolo cromato, tondo, a sinistra (218)
Terminale di scarico doppio cromato, tondo, a sinistra (220)
Luci targa LED
Alpine White

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega da 16″ st.378 con pneumatici 205/55 R16 (218 e 220)

Interni e comfort

Sedili anteriori sportivi (230)
Sedili posteriori abbattibili 60:40
Anthracite con dettagli in grigio I Black
Regolazione sedili manuale (non per diesel a trazione posteriore)
Regolazione manuale del piantone sterzo in altezza e profondità
Modanature interne color argento satinato opaco
Volante sportivo in pelle con comandi multifunzione
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaoggetti
Alette parasole con specchio integrato
Climatizzatore automatico mono-zona con microfiltro
Vetri laterali anteriori a regolazione elettrica
Presa di corrente 12V
Avviamento motore senza chiave
Chiusura portiere centralizzata con comando in plancia
Luci interne con temporizzatore automatico per accensione/spegnimento progressivo
Porta bevande nella console centrale
Tappetini in velluto

Tecnologia a bordo

Funzione Auto Start/Stop automatica con tasto per disinserimento
Cambio manuale 6 rapporti (non per 220d xDrive)
Cambio automatico a 8 rapporti (220)
Servotronic
Selettore del feeling di guida (con modalità Eco PRO, Comfort, Sport)
Cruise control con funzione freno
Sensore luci e pioggia

Sistemi di comunicazione e infotainment

Computer di bordo: velocità media, consumo, autonomia, temperatura esterna, ora e data
Display 6,5″ (800 x 480 pixel) in plancia
Radio digitale DAB
Radio BMW Professional con monitor a colori da 6,5″, ingresso AUX-in e iDrive
Impianto audio stereo, 6 altoparlanti, amplificatore 4 x 25 W
Controller iDrive nella consolle centrale con tasti per selezione diretta funzioni
Interfaccia Bluetooth con USB per audio streaming e telefonia wireless
BMW Connected Drive Services
BMW Remote Services
Guida uso e manutenzione integrata e accessibile via Control Display
Sistema di monitoraggio per manutenzione
Telecomando ad onde radio per chiusura centralizzata, chiave fisica di sicurezza

BMW serie 2 Coupé Sport

La BMW serie 2 Coupé Sport costa parecchio (1.800 euro più della Advantage a parità di motore) e aggiunge:

Alpine White
Interni in Stoffa Corner Antracite – Cuciture Grey
Sedili sportivi anteriori
Modanature interne in Nero lucido con profilo Coral Red opaco
Cerchi in lega da 17″ st. 725 con pneumatici 225/45 R17
Pneumatici Runflat
Calotte specchietti retrovisori nere (optional a costo zero)
Pacchetto portaoggetti
Park Distance Control (PDC) posteriore
Pacchetto luci
Prese d’aria anteriori con finiture in nero lucido
Paraurti posteriore con profilo di finitura in nero lucido
Calandra a doppio rene con listelli verticali in nero lucido
Finitura terminale di scarico in black chrome
Placchetta identificativa versione Sport su parafanghi anteriori laterali
Battitacco anteriori con inserti in alluminio e scritta identificativa BMW
Illuminazione ambientale interna e illuminazione di benvenuto con colour switch
Pulsante selettore del feeling di guida con modalità aggiuntiva Sport+
Strumentazione ed elementi comandi interni specifici per versione Sport

BMW serie 2 Coupé Msport

Anche la BMW serie 2 Coupé Msport costa molto – 4.150 euro più della Advantage a parità di motore – e aggiunge:

Alpine White (non per 230)
Interni in Stoffa Hexagon/Alcantara Antracite
Sedili sportivi anteriori
Modanature interne in Alluminio Hexagon con profilo Estoril Blue opaco
Cerchi in lega M da 18″ st. 719 M bicolour Jet Black con pneumatici ant. 225/40 R18 e post. 245/35 R18
Pneumatici Runflat
Pacchetto luci
Assetto sportivo M
Volante sportivo in pelle M
Pacchetto aerodinamico M
Shadow-line esterna nero lucido BMW Individual
Pacchetto portaoggetti
Park Distance Control (PDC) posteriore
Rivestimento interno del padiglione in colore antracite
Calandra a doppio rene con listelli verticali in nero lucido
Finitura terminale di scarico cromata
Badge laterale esterno M
Battitacco anteriori con inserti in alluminio e logo M
Poggiapiede M
Illuminazione ambientale interna e illuminazione di benvenuto con colour switch
Pulsante selettore del feeling di guida con modalità aggiuntiva Sport+
Strumentazione ed elementi comandi interni specifici per versione M Sport

BMW M 240i Coupé

La BMW M 240i Coupé offre, in aggiunta alla Advantage:

Sicurezza

Impianto frenante maggiorato M Sport con pinze blu e logo M

Design esterno

Specchietti retrovisori esterni con calotta verniciata in tinta carrozzeria e base nero opaca
Terminale di scarico singolo cromato, tondo, uno a sinistra e uno a destra

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega M da 18″ st. 719 Cerium Grey con pneumatici ant. 225/40 R18 e post. 245/35 R18

Interni e comfort

Sedili anteriori sportivi
Interni in Stoffa Hexagon/Alcantara Antracite
Modanature interne in Alluminio Hexagon con profilo Estoril Blue opaco
Volante sportivo in pelle M
Pacchetto luci
Pacchetto portaoggetti

Tecnologia a bordo

Cambio automatico sportivo a 8 rapporti
Variable Sport Steering
Park Distance Control (PDC) posteriore

BMW M2 Competition

La dotazione di serie della BMW M2 Competition comprende:

Sicurezza

Airbag laterale per guidatore e passeggero
Airbag per guidatore e passeggero
Airbag per la testa anteriore e posteriore
Antifurto con allarme
Assetto sportivo con taratura specifica BMW M
Attacchi Isofix per sedili posteriori laterali
Barra stabilizzatrice in carbonio (CFRP)
BMW M TwinPower Turbo 6 cilindri in linea con doppio turbocompressore, high-precision injection, Valvetronic e doppio Vanos
BMW Emergency Call
Bulloni antifurto per cerchi in lega
Cambio manuale a 6 rapporti con indicatore del punto ottimale di cambiata
Chiusura centralizzata per portiere, cofano bagagliaio e sportello del serbatoio
Cinture di sicurezza a 3 punti con pretensionatore e limitatore di carico per passeggeri anteriori
Controllo dinamico di stabilità DSC con ABS e M Dynamic Mode (MDM)
Differenziale autobloccante attivo a controllo elettronico BMW M
Disattivazione airbag passeggero
Fari anteriori full LED adattivi
Gruppi ottici posteriori full LED
Impianto frenante BMW M Compound con pinze fisse blu con logo M (ant. 4 pistoncini) e dischi autoventilanti e forati (ant: 380 mm, post: 370 mm)
Indicatori di direzione integrati negli specchietti laterali
Luci freno dinamiche
Luci interne con temporizzatore automatico per accensione/spegnimento progressivo
Luci vano bagagli
Kit pronto soccorso (incluso nella messa in strada)
Pacchetto retrovisori interno ed esterni autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente)
Protezione antiurto laterale integrata
Regolazione manuale del piantone sterzo in altezza e profondità
Segnalatore acustico cinture di sicurezza
Sensori pioggia e luci
Servosterzo M Servotronic
Sistema di Start/Stop automatico
Triangolo di sosta d’emergenza (compreso nella messa in strada)
Corso di guida sicura avanzata BMW Driving Experience

Design esterno

Calandra a doppio rene dal nuovo design con badge BMW M2, listelli e cornice in nero lucido
Maniglie esterne delle portiere in tinta carrozzeria
Shadow-Line BMW Individual nero lucido con contenuti estesi
Specchietti laterali con design specifico M in tinta carrozzeria
Spoiler posteriore specifico BMW M2
Terminale di scarico doppio, tondo, uno a sinistra e uno a destra (80 mm ciascuno), con finitura Black Chrome
Badge M2 Competition in colorazione Black Chrome

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega M da 19″ styling 788 M forgiati e diamantati con pneumatici misti (ant. 245/35 R19 e post. 265/35 R19) – non catenabili

Interni

Battitacco anteriori con inserti in alluminio e logo M2 Competition
Bracciolo anteriore scorrevole
Cassetto portaoggetti nella console centrale e in plancia
Cinture di sicurezza con M stripes
Climatizzatore automatico bizona con microfiltro
Modanature interne in High Gloss Black con profilo Pearl Chrome
Pacchetto luci
Pacchetto portaoggetti
Pedaliera BMW M
Pomello del cambio BMW M
Poggiatesta posteriori abbattibili
Porta bevande nella console centrale
Presa di corrente da 12V sulla console centrale
Rivestimento interno del padiglione in colore antracite
Sedili anteriori sportivi
Sedili posteriori abbattibili 60:40
Tappetini in velluto (design specifico M2 CS per 1J31)
Volante sportivo in pelle M con comandi multi funzione e comandi M Drive

Tecnologia a bordo

Accensione senza inserimento chiave con pulsante Start & Stop Engine (di colore rosso)
Computer di bordo
Cruise control con funzione freno
Funzione “follow me home”
High Beam Assistant
Indicatore temperatura esterna
Indicatore pressione e temperatura pneumatici
Park Distance Control (PDC) anteriore e posteriore
M Drive con tasti sul volante per selezione rapida settaggi preimpostati (possibilità di modificare secondo 3 mappature: motore, sterzo., cambio)
Telecomando per chiusura centralizzata
Vetri elettrici anteriori

Sistemi di comunicazione e infotainment

BMW Teleservices
BMW Connected Drive Services
BMW Remote Services
Interfaccia Bluetooth con porta USB
Sistema multimediale Pro da 8,8″ touch con: Navi, Multimedia, Telefonia, CD/DVD, ConnectedDrive
Quadro strumenti specifico M in Black High Gloss con tecnologia Black Panel e funzionalità estese
Radio digitale DAB
Radio BMW Professional con 4 altoparlanti e 2 sub-woofers

BMW M2 CS

La BMW M2 CS aggiunge alla dotazione della M2 Competition:

Sicurezza

Impianto frenante sportivo M con pinze rosse
Servotronic (servosterzo ad assistenza variabile)
Sospensioni con assetto M e componenti specifiche in alluminio leggero

Design esterno

Terminali di scarico specifici M2 CS in acciaio inossidabile con logo M
Badge M2 CS
Cofano motore in carbonio con presa d’aria in nero lucido
Splitter anteriore in carbonio
Calotte degli specchietti retrovisori in carbonio
Diffusore posteriore in carbonio
Spoiler posteriore in carbonio
Tetto in carbonio M

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega M da 19″ styling 763 M Jet Black con pneumatici Cup (ant. 245/35 R19 e post. 265/35 R19) – non catenabili

Interni

Battitacco anteriori con inserti in alluminio e logo M2 CS
Interni in combinazione pelle e alcantara – antracite/black
Sedili competition con design specifico CS
Modanature in Alcantara nera con scritta “CS” in rosso
Regolazione elettrica larghezza schienale

Tecnologia a bordo

M Driver’s Package

Sistema di comunicazione e infotainment

Sistema di altoparlanti HiFi HarmanKardon

BMW serie 2 Coupé: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della BMW serie 2 Coupé. La gamma motori della sportiva di Monaco è composta da otto unità sovralimentate:

un 1.5 tre cilindri turbo benzina da 136 CV
un 2.0 turbo benzina da 184 CV
un 2.0 turbo benzina da 252 CV
un 3.0 a sei cilindri in linea turbo benzina da 340 CV
un 3.0 a sei cilindri in linea biturbo benzina da 411 CV
un 3.0 a sei cilindri in linea biturbo benzina da 450 CV
un 2.0 turbodiesel da 150 CV
un 2.0 turbodiesel da 190 CV

BMW 218i Coupé (da 31.450 euro)

La BMW 218i Coupé (prezzi fino a 35.600 euro) è la versione più accessibile della “due porte” bavarese e monta un motore 1.5 turbo tre cilindri a benzina da 136 CV e 220 Nm di coppia.

BMW 220i Coupé (da 35.550 euro)

La BMW 220i Coupé (prezzi fino a 39.700 euro) è la versione della sportiva teutonica che ci sentiamo di consigliare: una coupé vivace (“0-100” in 7,2 secondi), comoda e poco assetata di benzina che non paga l’ecotassa. Il motore – non molto potente (184 CV) e con un sound poco accattivante – offre una spinta eccezionale ai bassi regimi ed è ricco di coppia (270 Nm) mentre l’ottimo cambio automatico (convertitore di coppia) a 8 rapporti regala passaggi marcia fluidi. Migliorabile l’agilità nelle curve.

BMW 230i Coupé (46.900 euro)

La BMW 230i Coupé ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbo benzina da 252 CV e 350 Nm di coppia.

BMW M 240i Coupé (da 53.500 euro)

La BMW M 240i Coupé (prezzi fino a 55.500 euro) è la variante a 6 cilindri più accessibile della serie 2 Coupé e monta un motore 3.0 turbo benzina a sei cilindri in linea da 340 CV e 500 Nm di coppia.

BMW M2 Competition (67.100 euro)

La BMW M2 Competition ospita sotto il cofano un motore 3.0 biturbo benzina a sei cilindri in linea da 411 CV e 550 Nm di coppia.

BMW M2 CS (100.900 euro)

La BMW M2 CS è la variante più cattiva della serie 2 Coupé ed è spinta da un motore 3.0 biturbo benzina a sei cilindri in linea in grado di generare una potenza di 450 CV e una coppia di 550 Nm.

BMW 218d Coupé (da 34.850 euro)

La BMW 218d Coupé (prezzi fino a 42.000 euro) è la variante diesel più economica della serie 2 Coupé: il motore è un 2.0 turbodiesel da 150 CV e 320 Nm di coppia.

BMW 220d Coupé (da 38.950 euro)

La BMW 220d Coupé (prezzi fino a 45.000 euro) è la versione diesel più potente della coupé di Monaco e ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbodiesel da 190 CV.

BMW serie 2 Coupé: gli optional

La dotazione di serie della BMW serie 2 Coupé andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (900 euro, 1.000 euro sulla M2). Sulla Advantage aggiungeremmo il PDC posteriore (470 euro) e l’Active cruise control con funzione Stop&Go (570 euro). Quest’ultimo accessorio starebbe bene anche sulle versioni Sport, Msport e M 240i (al prezzo di 860 euro) insieme ai fari anteriori full LED adattivi (800 euro).

Sulla M2 acquisteremmo invece il cambio automatico M DKG a doppia frizione a 7 rapporti (4.040 euro) e il tettuccio in vetro scorrevole/inclinabile ad azionamento elettrico (950 euro).

Le foto della BMW serie 2 Cabrio

BMW serie 2 Cabrio

BMW serie 2 Coupé frontale

BMW serie 2 Cabrio profilo

BMW serie 2 Cabrio profilo chiusa

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BMW serie 2 Cabrio: le caratteristiche principali

La BMW serie 2 Cabrio – nata nel 2015, sottoposta a un restyling nel 2017 e disponibile a trazione posteriore o integrale – è la variante cabriolet della sportiva bavarese.

Un’elegante scoperta compatta equipaggiata con una capote in tessuto che può essere azionata fino a 50 km/h.

Gli allestimenti della BMW serie 2 Cabrio

Gli allestimenti della BMW serie 2 Cabrio sono quattro: Advantage, Sport, Msport e M 240i.

BMW serie 2 Cabrio Advantage

La BMW serie 2 Cabrio Advantage offre:

Sicurezza

Airbag per guidatore e passeggero
Airbag laterali per guidatore e passeggero
Airbag per la testa anteriore e posteriore
Disattivazione airbag passeggero
Poggiatesta per tutti i sedili
Protezione laterale contro urti integrata
Cinture di sicurezza a 3 punti per tutti i passeggeri
Segnalatore acustico cinture di sicurezza
Fissaggio Isofix per sedili posteriori esterni
Controllo dinamico di stabilità DSC con ABS e controllo di trazione DTC
Luci freno dinamiche
Indicatore pressione pneumatici
Bulloni antifurto per cerchi in lega
Paraurti ed altri particolari in tinta carrozzeria
BMW Intelligent Emergency Call
BMW Teleservices
Kit prontosoccorso (incluso nella messa in strada)
Triangolo di sosta d’emergenza (compreso nella messa in strada)

Design esterno

Calandra doppio rene con cornice cromata e listelli verticali neri
Deflettore frangivento
Fari anteriori LED
Fari fendinebbia LED
Specchietti retrovisori esterni con calotta verniciata in tinta carrozzeria e base nero opaca
Luci di direzione laterali LED e integrate negli specchietti retrovisori esterni
Maniglie esterne in tinta carrozzeria
Badge con nome modello sul portellone posteriore lato destro
Badge “xDrive” sul portellone posteriore lato sinistro (solo per modelli xDrive)
Luci posteriori LED
Terminale di scarico singolo cromato, tondo, a sinistra (solo 218)
Terminale di scarico doppio cromato, tondo, a sinistra (non per 218)
Luci targa LED

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega da 16″ st.378 con pneumatici 205/55 R16

Interni e comfort

Sedili posteriori abbattibili 60:40
Interni in Stoffa Corner Antracite – Cuciture Grey
Regolazione sedili manuale (solo benzina)
Regolazione manuale del piantone sterzo in altezza e profondità
Modanature interne color argento satinato opaco
Volante sportivo in pelle con comandi multifunzione
Bracciolo anteriore scorrevole con vano portaoggetti
Alette parasole con specchio integrato
Climatizzatore automatico mono-zona con microfiltro
Vetri laterali anteriori a regolazione elettrica
Presa di corrente 12V
Avviamento motore senza chiave
Chiusura portiere centralizzata con comando in plancia
Luci interne con temporizzatore automatico per accensione/spegnimento progressivo
Porta bevande nella console centrale
Sistema di carico passante con schienale dei sedili posteriori abbattibile
Tappetini in velluto

Tecnologia a bordo

Funzione Auto Start/Stop automatica con tasto per disinserimento
Cambio manuale 6 rapporti
Cambio automatico a 8 rapporti (220)
Servotronic
Selettore del feeling di guida (con modalità Eco PRO, Comfort, Sport)
Cruise control con funzione freno
Sensore luci e pioggia

Sistemi di comunicazione e infotainment

Computer di bordo: velocità media, consumo, autonomia, temperatura esterna, ora e data
Display 6,5″ (800 x 480 pixel) in plancia
Radio BMW Professional
Impianto audio stereo, 6 altoparlanti, amplificatore 4 x 25 W
Controller iDrive nella consolle centrale con tasti per selezione diretta funzioni
Radio digitale DAB
Interfaccia Bluetooth con USB per audio streaming e telefonia wireless
BMW Connected Drive Services
BMW Remote Services
Guida uso e manutenzione integrata e accessibile via Control Display
Sistema di monitoraggio per manutenzione
Telecomando ad onde radio per chiusura centralizzata, chiave fisica di sicurezza

BMW serie 2 Cabrio Sport

La BMW serie 2 Cabrio Sport costa 1.800 euro più della Advantage a parità di motore e aggiunge:

Interni in Stoffa Corner Antracite – Cuciture Grey
Sedili sportivi anteriori
Modanature interne in Nero lucido con profilo Coral Red opaco
Cerchi in lega da 17″ st. 725 con pneumatici 225/45 R17 Runflat
Pneumatici Runflat
Volante sportivo in pelle con cuciture rosse
Calotte specchietti retrovisori nere (optional a costo zero)
Pacchetto luci
Pacchetto portaoggetti
Park Distance Control (PDC) posteriore
Prese d’aria anteriori con finitura in nero lucido
Paraurti posteriore con profilo di finitura in nero lucido
Calandra a doppio rene con listelli verticali in nero lucido
Finitura terminale di scarico in black chrome
Placchetta identificativa versione Sport su parafanghi anteriori laterali
Battitacco anteriori con inserti in alluminio e scritta identificativa BMW
Illuminazione ambientale interna e illuminazione di benvenuto con colour switch
Pulsante selettore del feeling di guida con modalità aggiuntiva Sport+
Strumentazione ed elementi comandi interni specifici per versione Sport

BMW serie 2 Cabrio Msport

La BMW serie 2 Cabrio Msport costa 4.100 euro più della Advantage a parità di motore e aggiunge:

Interni in Stoffa Hexagon/Alcantara Antracite
Sedili sportivi anteriori
Modanature interne in Alluminio Hexagon con profilo Estoril Blue opaco
Cerchi in lega M da 18″ st. 719 M bicolour Jet Black
Pneumatici Runflat
Pacchetto luci
Assetto sportivo M
Volante sportivo in pelle M
Pacchetto aerodinamico M
Shadow-line esterna nero lucido BMW Individual
Rivestimento interno del padiglione in colore antracite
Pacchetto portaoggetti (non per 230)
Park Distance Control (PDC) posteriore (non per 230)
Calandra a doppio rene con listelli verticali in nero lucido
Finitura terminale di scarico cromata
Badge laterale esterno M
Battitacco anteriori con inserti in alluminio e logo M
Poggiapiede M
Illuminazione ambientale interna ed illuminazione di benvenuto con colour switch
Pulsante selettore del feeling di guida con modalità aggiuntiva Sport+
Strumentazione ed elementi comandi interni specifici per versione M Sport

BMW M 240i Cabrio

La BMW M 240i Cabrio aggiunge alla dotazione della Advantage:

Sicurezza

Impianto frenante maggiorato M Sport con pinze blu e logo M

Design esterno

Terminale di scarico singolo cromato, tondo, uno a sinistra e uno a destra

Cerchi e pneumatici

Cerchi in lega M da 18″ st. 719 Cerium Grey con pneumatici ant. 225/40 R18 e post. 245/35 R18

Tecnologia a bordo

Variable Sport Steering

BMW serie 2 Cabrio: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della BMW serie 2 Cabrio. La gamma motori della scoperta tedesca è composta da sei unità sovralimentate:

un 1.5 tre cilindri turbo benzina da 136 CV
un 2.0 turbo benzina da 184 CV
un 2.0 turbo benzina da 252 CV
un 3.0 a sei cilindri in linea turbo benzina da 340 CV
un 2.0 turbodiesel da 150 CV
un 2.0 turbodiesel da 190 CV

BMW 218i Cabrio (da 37.750 euro)

La BMW 218i Cabrio (prezzi fino a 41.850 euro) è la versione più accessibile della scoperta bavarese e monta un motore 1.5 turbo tre cilindri a benzina da 136 CV e 220 Nm di coppia.

BMW 220i Cabrio (da 41.950 euro)

La BMW 220i Cabrio (prezzi fino a 46.050 euro) ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbo benzina in grado di generare una potenza di 184 CV e una coppia di 270 Nm.

BMW 230i Cabrio (51.600 euro)

La BMW 230i Cabrio è spinta da un motore 2.0 turbo benzina da 252 CV e 350 Nm di coppia.

BMW M 240i Cabrio (da 58.200 euro)

La BMW M 240i Cabrio (prezzi fino a 60.200 euro) non è solo la variante più potente della serie 2 Cabrio ma l’unica ad essere disponibile anche a trazione integrale. Il motore? Un 3.0 turbo benzina a sei cilindri in linea da 340 CV e 500 Nm di coppia.

BMW 218d Cabrio (da 39.850 euro)

La BMW 218d Cabrio (prezzi fino a 46.300 euro) è la variante diesel più economica della serie 2 Cabrio: il motore è un 2.0 turbodiesel da 150 CV e 320 Nm di coppia.

BMW 220d Cabrio (da 43.950 euro)

La BMW 220d Cabrio (prezzi fino a 48.050 euro) è la versione diesel più potente della cabriolet di Monaco e ospita sotto il cofano un motore 2.0 turbodiesel da 190 CV e 400 Nm di coppia.

BMW serie 2 Cabrio: gli optional

La dotazione di serie della BMW serie 2 Cabrio andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: l’Active cruise control con funzione Stop&Go (570 euro, 860 sulla M 240i) e la vernice metallizzata (900 euro). Sulla versione Advantage acquisteremmo il PDC posteriore (470 euro) mentre sulle varianti Sport, Msport e M 240 i ci vorrebbero i fari anteriori full LED adattivi.

Le foto della BMW serie 2 Gran Coupé

BMW serie 2 Gran Coupé

BMW serie 2 Gran Coupé frontale

BMW serie 2 Gran Coupé tre quarti posteriore

BMW serie 2 Gran Coupé interni

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BMW serie 2 Gran Coupé: le caratteristiche principali

La BMW serie 2 Gran Coupé – nata nel 2019 – ha in comune solo il nome con le varianti Coupé e Cabrio della sportiva bavarese. Questa coupé a quattro porte è infatti disponibile a trazione anteriore o integrale e condivide il pianale con serie 1, serie 2 Active Tourer, X1 e X2.

Numerosi Autovelox e Tutor saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 24 febbraio e l’1 marzo 2020.

Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 24 febbraio all’1 marzo 2020

VALLE D’AOSTA

24/02-01/03 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

24/02-01/03 A4 Torino-Trieste NO
24/02-01/03 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
24/02-01/03 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
24/02-01/03 T T4 Traf. Frejus A/32 TO-Bardonecchia TO
24/02-01/03 SS20 del Colle di Tenda e di Valle Roja CN
24/02-01/03 SS21 del Colle della Maddalena CN
24/02-01/03 SS231 di Santa Vittoria CN
24/02-01/03 SS28 del Colle di Nava CN
24/02-01/03 SS702 CN
24/02-01/03 SS703 Tangenziale Est Novara NO
24/02-01/03 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
24/02-01/03 SP142 del Biellese NO
24/02-01/03 SP229 Lago d’Orta NO
24/02-01/03 SP422 di Valle Macra CN
24/02-01/03 SP661 delle Langhe CN
24/02-01/03 SP662 di Savigliano CN
24/02-25/02 SP3 CN
24/02 SS32 Ticinese NO
24/02 SS33 del Sempione VB
24/02 SP142 del Biellese BI
24/02 SP299 di Alagna NO
25/02 A6 Torino-Savona TO
25/02 A6 Torino-Savona CN
25/02 A33 Asti-Cuneo CN
25/02 SS299 di Alagna NO
25/02 SS34 del lago Maggiore VB
25/02 SP32 Ticinese NO
25/02 SP53 di San Giorgio Canavese TO
26/02-01/03 SS32 Ticinese NO
26/02-01/03 SP299 di Alagna NO
26/02 SS231 di Santa Vittoria AT
26/02 SS33 del Sempione VB
27/02 A6 Torino-Savona TO
27/02 A6 Torino-Savona CN
27/02 A55 Tangenziale di Torino TO
27/02 SP166 della Val d’Ossola VB
27/02 SP28 della Bazzana AT
27/02 SP3 CN
28/02-29/02 SP142 del Biellese BI
28/02 SS34 del lago Maggiore VB
28/02 SR23 Colle del Sestriere TO
28/02 SP500 della Collina Torinese TO
29/02-01/03 SS33 del Sempione VB
29/02 A6 Torino-Savona CN
29/02 A6 Torino-Savona TO
29/02 SP06 Torino-Savona CN
01/03 SP3 CN

LIGURIA

25/02 A6 Torino-Savona SV
25/02 SS1 Aurelia SV
26/02 A12 Genova-Roma GE
27/02 A6 Torino-Savona SV
27/02 SC Vado Ligure SV
28/02 A15 Parma-La Spezia SP
29/02 A6 Torino-Savona SV
29/02 SS1 Aurelia IM

LOMBARDIA

24/02 SP61 della Valle di Tresa VA
25/02 SS9 via Emilia LO
25/02 SP235 di Orzinuovi LO
26/02 SS629 del Lago di Monate VA
27/02 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/02 SS9 via Emilia LO
27/02 SP235 di Orzinuovi LO
27/02-29/02 SP671 della Valle Seriana BG
28/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia BS
28/02-29/02 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
29/02 SS233 Varesina VA
29/02 SS336 dell’Aeroporto della Malpensa MI
29/02 SS38 dello Stelvio SO
29/02 SS9 via Emilia LO
29/02 SP10 Padana Inferiore MN
29/02 SP142 Boltiere-Pontirolo-Treviglio BG
29/02 SP235 di Orzinuovi LO
01/03 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG

TRENTINO-ALTO ADIGE

24/02 SS49 della Val Pusteria BZ
27/02-28/02 SS244 della Val Badia BZ
27/02 SS47 della Valsugana TN
29/02-01/03 SS48 delle Dolomiti TN

VENETO

24/02-01/03 SS13 Pontebbana TV
24/02-28/02 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
24/02-28/02 SS53 Postumia TV
24/02-25/02 SR348 Feltrina TV
24/02 A4 Torino-Trieste VE
24/02 SP667 di Caerano TV
25/02 SS434 Transpolesana RO
25/02 SC Tangenziale Limena PD
26/02-28/02 SR15 Cadore Mare TV
26/02-27/02 SP667 di Caerano TV
26/02 A4 Torino-Trieste VE
26/02 SR89 Treviso Mare TV
27/02 SP71 del Ponte della Muda TV
27/02 SC Tangenziale Limena PD
28/02-01/03 SR89 Treviso Mare TV
28/02 A4 Torino-Trieste VR
28/02 SR348 Feltrina TV
29/02-01/03 A4 Torino-Trieste VI
29/02 A4 Torino-Trieste PD
29/02 SR245 Castellana TV
29/02 SR53 Postumia TV
01/03 SS53 Postumia TV
01/03 SP19 di Vedelago TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

24/02-28/02 A4 Torino-Trieste UD
24/02-28/02 A23 Palmanova-Tarvisio UD
24/02-25/02 SS13 Pontebbana UD
24/02 A34 GO
24/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
24/02 SR252 di Palmanova UD
24/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
25/02 SS14 della Venezia Giulia TS
25/02 SS202 Triestina TS
25/02 SS58 della Carniola TS
25/02 SR353 della Bassa Friulana UD
25/02 SP1 del Carso TS
25/02 SP95 di Madrisio UD
26/02 SS14 della Venezia Giulia UD
26/02 SS15 via Flavia TS
26/02 SS352 di Grado UD
26/02 SR252 di Palmanova UD
26/02 SP35 di Opicina TS
26/02 SC viale Miramare TS
27/02 A34 GO
27/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
27/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
27/02 SS13 Pontebbana UD
27/02 SR353 della Bassa Friulana UD
27/02 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia TS
28/02 SS14 della Venezia Giulia UD
28/02 SS202 Triestina TS
28/02-29/02 SS352 di Grado UD
28/02 SS676 Tangenziale UD
28/02 SP35 di Opicina TS
29/02 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
29/02 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
29/02 SS56 di Gorizia UD
29/02 SC1 del Carso TS
01/03 A4 Torino-Trieste UD
01/03 A23 Palmanova-Tarvisio UD
01/03 A34 GO
01/03 SS13 Pontebbana UD
01/03 SS15 via Flavia TS
01/03 SS202 Triestina TS
01/03 SR353 della Bassa Friulana UD
01/03 SP14 di Muggia TS

EMILIA-ROMAGNA

24/02-28/02 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
24/02-28/02 SS16 Adriatica FE
24/02-28/02 SS309 Romea FE
24/02-28/02 SP70 Cispadana FE
24/02 SS3 Bis Tiberina FC
25/02-27/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
25/02 SS16 Adriatica RN
25/02 SS9 via Emilia FC
25/02 SC Tang. Piacenza PC
26/02-27/02 SS3 Bis Tiberina FC
26/02 SS9 via Emilia RE
26/02 SC V.le Italia MO
27/02-28/02 SS16 Adriatica RA
27/02 SS16 Adriatica RN
27/02 SP62 della Cisa PR
28/02 SS12 var. Mirandola MO
28/02 SS9 via Emilia FC
28/02 SP Colorno PR
29/02-01/03 SS67 Tosco Romagnola FC
29/02 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
29/02 SS63 del Valico del Cerreto RE
29/02 SS9 via Emilia RE
29/02 SC Tangenziale Pirandello MO
01/03 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
01/03 SS16 Adriatica FE
01/03 SS309 Romea FE
01/03 SP70 Cispadana FE

TOSCANA

24/02-27/02 A1 Milano-Napoli AR
24/02-25/02 A1 Milano-Napoli FI
24/02 A12 Genova-Roma LU
24/02 A15 Parma-La Spezia MS
24/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
25/02-27/02 A12 Genova-Roma LI
25/02-26/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
25/02 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
26/02 A12 Genova-Roma LU
26/02 RA03 Siena-Firenze SI
26/02 SS1 Aurelia LI
27/02-29/02 A1 Milano-Napoli FI
27/02-28/02 A15 Parma-La Spezia MS
28/02-29/02 A11 Firenze-Pisa Nord PT
28/02-29/02 RA06 Bettolle-Perugia AR
28/02 SS1 Aurelia LI
28/02 SS223 di Paganico GR
29/02-01/03 A12 Genova-Roma LI
29/02 SS1 Aurelia MS
01/03 A12 Genova-Roma LU
01/03 A15 Parma-La Spezia MS
01/03 SS1 Aurelia LI

MARCHE

24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto PU
24/02-01/03 A14 Bologna-Taranto FM
24/02-01/03 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
24/02-01/03 SS16 Adriatica AN
24/02-01/03 SS16 Adriatica PU
24/02-01/03 SS3 Flaminia PU
24/02-01/03 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
24/02-01/03 SS76 della Valle d’Esino AN
24/02-01/03 SP423 Urbinate PU
24/02 SS210 FM
25/02-27/02 SS77 della Val di Chienti MC

UMBRIA

17/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG
19/02 SS3 Bis km 56 Deruta PG
21/02 SS3 Bis km 20 – Acquasparta PG
22/02 SS3 Bis km 117+200 S. Lucia PG

LAZIO

22/02 A24 Colle Tasso RM
23/02 A12 Genova-Roma RM

ABRUZZO

24/02-01/03 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
24/02-01/03 SS16 Adriatica CH
24/02-01/03 SS649 di Fondo Valle Alento CH
24/02-01/03 SS650 Fondo valle Trigno CH
24/02-01/03 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
24/02-01/03 SS656 Val Pescara e Chieti CH
24/02-01/03 SS714 var. Francavilla al mare CH
24/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
26/02-27/02 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
26/02 SS690 Avezzano-Sora AQ
28/02-29/02 SS690 Avezzano-Sora AQ

MOLISE

24/02-01/03 SS17 Appullo Sannitica CB
24/02-01/03 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
24/02-01/03 SS87 CB
24/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
28/02 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
01/03 SS85 Venafrana IS

CAMPANIA

24/02-01/03 A1 Milano-Napoli CE
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
24/02-01/03 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
24/02-01/03 A16 Napoli-Canosa AV
24/02-01/03 A2 del Mediterraneo SA
24/02-01/03 A30 Napoli-Salerno SA
24/02-01/03 RA02 Salerno-Avellino AV
24/02-01/03 SS7 Appia CE
24/02-01/03 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
24/02-28/02 A30 Napoli-Salerno CE
24/02-26/02 SS268 del Vesuvio NA
24/02-25/02 RA09 di Benevento BN
24/02 SP430 SA
25/02 SR562 Omingardina SA
26/02 SS517 Variante Bussentina SA
27/02 RA09 di Benevento BN
27/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
28/02-01/03 SS268 del Vesuvio NA
28/02 SP430 SA
29/02 SS18 Tirrena Inferiore SA
01/03 A30 Napoli-Salerno CE

BASILICATA

24/02-27/02 SS658 Potenza-Melfi PZ
24/02-25/02 SS407 Basentana MT
24/02 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
27/02-28/02 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
27/02 SS407 Basentana PZ
29/02-01/03 SS407 Basentana MT
29/02 SS407 Basentana PZ

PUGLIA

24/02-01/03 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
26/02 SS16 Adriatica BA
27/02-28/02 SP367 Maglie-Galatina LE
27/02 SS100 di Gioia del Colle BA
27/02 SS688 di Mattinata FG
28/02 SS16 Adriatica LE
28/02 SS16 Adriatica FG
01/03 SS106 Ionica Taranto-Ginosa Marina TA
01/03 SS688 di Mattinata FG

CALABRIA

24/02-26/02 SS106 Jonica RC
24/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
26/02 SS682 Jonio-Tirreno RC
28/02-01/03 SS106 Jonica RC
29/02-01/03 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

24/02-01/03 A18 Messina-Palermo ME
24/02-01/03 A20 Messina-Catania ME
24/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
24/02 A19 Palermo-Catania CL
24/02 SS192 EN
25/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
25/02 SS113 PA
25/02 SS114 SR
25/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
25/02 SS189 PA
25/02 SS284 CT
26/02-27/02 SS626 CL
26/02 SS115 RG
26/02 SS117 Bis CL
26/02 SS121 Catanese CT
26/02 SS640 di Porto Empedocle CL
26/02 SS640 di Porto Empedocle AG
27/02-28/02 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
27/02 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
27/02 SS114 SR
28/02-29/02 A29 Dir Palermo-Trapani TP
28/02 A19 Palermo-Catania PA
28/02 SS115 CL
28/02 SS121 Catanese CT
28/02 SS189 PA
29/02-01/03 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
29/02-01/03 SS640 di Porto Empedocle AG
29/02 A19 Palermo-Catania CL
29/02 SS117 Bis CL
29/02 SS117 Bis e 4 Turistica EN
01/03 SS115 RG

SARDEGNA

24/02-25/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
24/02 SS125 Orientale Sarda NU
25/02-27/02 SS131 Carlo Felice SS
25/02 SS291 della Nurra SS
26/02-27/02 SS131 Carlo Felice OR
26/02-27/02 SS729 Sassari-Olbia SS
26/02 SS129 Trasversale Sarda NU
27/02 SS131 Carlo Felice NU
28/02-29/02 SS131 Carlo Felice CA
28/02-29/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
28/02 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
29/02 SS389 di Buddusò e del Correboi NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

BASILICATA

SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

Direzione Nord

Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord

Direzione Sud

Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir. Sud
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
Badia-Firenzuola
Orte Dir Sud-Ponzano Romano Dir Sud
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
Monteporzio Dir Sud-San Cesareo Dir Sud
Frosinone Dir Sud-Ceprano Dir Sud
San Vittore-Caianello
SM Capua Vetere Dir Sud-Caserta Nord Dir Sud

A4 Torino-Trieste

Direzione Ovest

Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Palazzolo Dir. Ovest-Ponte Oglio Dir. Ovest
Ponte Oglio Dir. Ovest-Grumello Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest

Direzione Est

Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Bergamo Dir. Est-Seriate Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est

A5 Torino-Monte Bianco

Direzione Francia

Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord

Direzione Italia

Direzione Nord

Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania

Direzione Sud

Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani

A56 Tangenziale di Napoli

Direzione Ovest

Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest

Direzione Est

Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est

BMW serie 2 Gran Coupé: modelli e prezzi di listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della BMW serie 2 Gran Coupé. La gamma motori della sportiva a quattro porte bavarese è composta da quattro unità sovralimentate:

un 1.5 turbo tre cilindri benzina da 140 CV
un 2.0 turbo benzina da 306 CV
un 1.5 turbodiesel tre cilindri da 116 CV
un 2.0 turbodiesel da 190 CV

BMW 218i Gran Coupé (da 32.000 euro)

La BMW 218i Gran Coupé (prezzi fino a 38.000 euro) è la versione più accessibile della coupé a quattro porte teutonica e ospita sotto il cofano un motore 1.5 turbo tre cilindri a benzina da 140 CV e 220 Nm di coppia.

BMW M 235i Gran Coupé (53.500 euro)

La BMW M 235i Gran Coupé è la variante più sportiva della serie 2 con la coda – nonché l’unica a trazione integrale – e monta un motore 2.0 turbo benzina da 306 CV e 450 Nm di coppia.

BMW 216d Gran Coupé (da 34.000 euro)

La BMW 216d Gran Coupé (prezzi fino a 40.000 euro) è la versione diesel “entry level” della versatile sportiva teutonica ed è spinta da un motore 1.5 turbodiesel tre cilindri da 116 CV e 270 Nm di coppia.

BMW 220d Gran Coupé (da 41.500 euro)

La BMW 220d Gran Coupé (prezzi fino a 47.500 euro) è la variante a gasolio più potente della serie 2 Gran Coupé e monta un motore 2.0 turbodiesel da 190 CV e 400 Nm di coppia.

BMW serie 2 Gran Coupé: gli optional

La dotazione di serie della BMW serie 2 Gran Coupé andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: l’Active Cruise Control con funzione Stop&go (470 euro, 770 euro per la base) e la vernice metallizzata (900 euro). Sulle versioni “base”, Advantage e Business aggiungeremmo i fendinebbia a LED (220 euro) mentre sulle varianti Sport, Luxury e Msport ci vorrebbe il cambio automatico (160 euro sulla 220d, 2.050 euro per il doppia frizione del 218i).

Il mondo BMW

Albrecht von Goertz: il creatore della BMW 507

BMW 328: la tedesca che vinse ovunque

BMW 330d Cabrio (2013): pregi e difetti della cabriolet tedesca

BMW 330i xDrive Coupé (2012): pregi e difetti della sportiva tedesca

BMW 335i Cabrio (2012): pregi e difetti della scoperta tedesca

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23 Febbraio 2020 Novita No comments

Pulizia dei sedili con il vapore: tutti i consigli utili

La pulizia dell’auto è molto importante, non sempre è facile mantenere l’abitacolo della propria vettura in ordine e gli esterni lucidi come nuovi, soprattutto se si usa spesso la macchina per lavoro e viaggi o se si ha una famiglia numerosa o ancora animali domestici. Invece che recarsi nei centri specializzati in autolavaggio, ovviamente più costosi, si può ricorrere a soluzioni fai da te, come la pulizia degli interni a vapore. È una tecnica che permette di eliminare lo sporco, igienizzare e lavare i sedili e ogni superficie dell’abitacolo, senza usare alcun altro prodotto. Basta avere solo un pulitore a vapore per ottenere buoni risultati con il minimo sforzo. Vediamo come pulire al meglio gli interni della propria auto usando questa soluzione.

Pulizia degli interni auto a vapore: perché è la soluzione migliore

La pulizia dell’auto e dei suoi interni andrebbe eseguita regolarmente, non solo per rendere il veicolo ordinato e presentabile, ma anche per una questione di igiene e per mantenere la vettura in condizioni ottimali per più tempo. Ogni giorno all’interno dell’abitacolo si accumulano polvere, sporcizia, peli di animali, capelli e residui di cibo. Rivolgersi sempre ad un centro specializzato in autolavaggi potrebbe essere una soluzione troppo costosa. Optare per il fai da te è la scelta ottimale anche perché permette di pulire l’auto in maniera pratica ed efficace, evitando brutte soprese o di usare prodotti chimici alternativi. La pulizia a vapore permette anche di ottenere un ottimo risultato dal punto di vista dell’igiene. Uno strumento come vaporetto o qualsiasi aspirapolvere multifunzione, con il potere sanificante del vapore, permette di pulire perfettamente ogni angolo all’interno dell’auto, i sedili, il bagagliaio, i tappetini e ogni superficie in tessuto. Ci sono dei modelli di pulitori dotati anche di spazzole particolari che assicurano una pulizia efficace di ogni elemento.

Pulizia a vapore dell’abitacolo dell’auto: come fare

Prima di iniziare a pulire l’auto con la tecnica a vapore, è necessario svuotare tutto l’abitacolo, liberando quindi gli interni da qualsiasi oggetto superfluo, andando a svuotare tutti i portaoggetti e i posacenere. Una volta che l’abitacolo è pronto, allora si può procedere con la pulizia a vapore dei sedili, del fondo e del bagagliaio. L’aspiratore multifunzione deve essere utilizzato prima di tutto per rimuovere tutta la polvere e lo sporco, dopodiché si può procedere con la pulizia a vapore, facendo ben attenzione a regolare l’intensità e il getto del vapore per evitare di danneggiare le superfici interne della vettura. Utilizzando la spazzola apposita per i tessuti o semplicemente il getto, si può lavare e igienizzare interamente l’abitacolo, quindi tutti gli elementi che lo compongono quali i sedili, il tetto interno, il fondo, i tappetini, i pedali, la console centrale, puoi andare a pulire anche l’interno del bagagliaio e addirittura il vano motore.

Pulire i sedili dell’auto con il vapore: a cosa fare attenzione

La pulizia degli interni dell’auto a vapore è un’ottima scelta, perché permette anche un’igienizzazione profonda sia dei sedili che di tutti i rivestimenti in tessuto del veicolo. La prima volta che ti appresti a pulire l’abitacolo della tua vettura con questa tecnica, ti consigliamo di testare preventivamente il getto del vapore su una piccola superficie meno esposta e visibile. È importante infatti verificarne la potenza, visto l’elevato calore e il rischio di rovinare le superfici in tessuto. Se i sedili sono in pelle, allora la pulizia a vapore è sconsigliata, perché l’elevato calore potrebbe rovinarla in maniera irreversibile. La pelle infatti potrebbe danneggiarsi o macchiarsi, col calore tende a rilassarsi e poi rompersi. Per questo motivo è bene utilizzare dei prodotti dedicati alla pulizia della pelle oppure, per stare più tranquilli, rivolgersi ad un professionista che abbia tutti gli strumenti adatti alla detersione della pelle senza rovinarla.

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23 Febbraio 2020 Novita No comments

Auto d’epoca e storica: cosa sapere sull’assicurazione

I possessori di un’auto d’epoca o di interesse storico, che vogliono circolare con la propria vettura, devono avere una polizza assicurativa dedicata. Vediamo cosa devono fare.

Assicurazione sulle auto d’epoca e storiche

Nel mondo ci sono migliaia di appassionati di auto d’epoca, che custodiscono i loro splendidi gioielli in garage, per portarli in mostra ai raduni e alle fiere dedicati ai modelli del passato. I vari eventi che si tengono ogni anno anche in Italia riuniscono tutte le persone che hanno in comune questa grande passione per le auto d’epoca o di interesse storico. Molti amano avere tra le mani questa tipologia di veicoli, tengono modelli comprati molti anni prima e li restaurano, adorandoli e provando una certa nostalgia per il passato. Tanti lo fanno anche per business, quindi acquistano e rivendono questi gioielli unici. Chi ha un amore vero per questi veicoli, spesso anche molto rari, li vuole guidare, portare ai raduni e alle rievocazioni storiche. Per questo però serve assolutamente un’assicurazione, è il Codice della Strada a prescriverlo in Italia. Vediamo quali sono le auto storiche e quelle d’epoca e le tipologie di assicurazione dedicate.

La differenza tra auto di interesse storico e auto d’epoca

Le auto storiche e di interesse collezionistico sono differenti dalle auto d’epoca, sembrano essere categorie affini, ma la Legge le tratta diversamente e quindi non devono essere confuse. Il Codice della Strada, all’art. 60, definisce i criteri per identificare auto d’epoca e storiche.

Le prime sono le vetture che sono state cancellate dal PRA (Pubblico Registro Automobilistico) per essere conservate in locali o musei, salvaguardandone le caratteristiche tecniche originarie della Casa produttrice. Per essere auto d’epoca quindi non devono assolutamente subire alcuna modifica e oltretutto non possono circolare sempre liberamente su strada, ma solo in occasione di raduni organizzati o manifestazioni di settore. I veicoli che rientrano in questa categoria devono essere iscritti in un elenco specifico presso il Centro Storico del Dipartimento per i Trasporti Terrestri.

Le auto che invece vengono definite di interesse storico e collezionistico non vengono radiate dal PRA, per rientrare in questa categoria devono aver superato i 20 anni di età. Oltretutto, possono circolare sempre liberamente su strada, l’importante è che abbiano tutti i requisiti previsti dalla Legge: devono essere iscritte ad un registro storico tra cui ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, e possedere il CRS, Certificato di Rilevanza Storico collezionistica.

La copertura assicurativa sulle auto d’epoca e sulle auto di interesse storico e collezionistico

Una volta fatta chiarezza su quali sono le differenze sostanziali tra una e l’altra tipologia di auto, tutte comunque considerate dei gioielli dai propri proprietari, possiamo finalmente parlare della copertura assicurativa per questa tipologia di veicoli. Partiamo con le auto d’epoca che, come abbiamo detto, possono circolare liberamente su strada solo ed esclusivamente per partecipare a manifestazioni di settore. È chiaro quindi che l’assicurazione serva all’auto solo per percorrere il tracciato determinato dall’evento stesso. Il proprietario del veicolo deve chiedere all’Ufficio Provinciale del Dipartimento per i Trasporti Terrestri il foglio di via e la targa provvisoria, necessari per la circolazione temporanea dell’auto d’epoca.

Per quanto riguarda invece le auto di interesse storico, se iscritte all’ASI, sono già in possesso di tutto quel che serve per la copertura assicurativa. Il proprietario di questa tipologia di veicoli può quindi contattare differenti compagnie per richiedere dei preventivi, l’unica cosa da sapere è che solitamente i registri storici possiedono delle convenzioni per i propri iscritti, quindi è bene tenerlo presente per risparmiare.

Le caratteristiche dell’assicurazione per auto d’epoca e storiche

La copertura assicurativa per queste due particolari categorie di veicoli ha una classe di merito fissa, che non prevede quindi il sistema bonus/malus e permette invece la guida libera, quindi nulla cambia se al volante c’è una persona diversa dall’intestatario. Chi possiede più auto storiche, definito collezionista, può chiedere la “formula garage”, che conviene di più rispetto alla stipula di differenti polizze singole. Quanto costa l’assicurazione? Il premio dipende da RCA e presenza di coperture complementari, esperienza e provenienza geografica del proprietario, cilindrata del veicolo, iscrizione all’ASI e alla FIVS.

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22 Febbraio 2020 Novita No comments

Bollo auto economico: dieci vetture che pagano meno di 150 euro all’anno

È facile pagare un bollo auto economico se sai come farlo: per spendere meno di 150 euro all’anno, ad esempio, è sufficiente acquistare una vettura con una potenza non superiore a 78 CV (58 kW).

Di seguito troverete dieci auto che pagano una tassa automobilistica inferiore a 150 euro all’anno: si tratta soprattutto di modelli appartenenti al segmento delle citycar provenienti da Italia, Corea del Sud e Germania, anche se non mancano proposte di altre categorie e di altre nazioni.

Fiat Panda

Dacia Sandero

Ford Fiesta

Hyundai i10

Kia Picanto

Lancia Ypsilon

Renault Clio Sporter

Smart fortwo cabrio

Toyota Aygo

Volkswagen up!

/

Dacia Sandero 1.5 Blue dCi 75 CV – 141,90 euro

La Dacia Sandero 1.5 Blue dCi 75 CV è, secondo noi, la proposta più interessante per chi vuole pagare poco il bollo auto.

La seconda generazione della piccola rumena non brilla alla voce “finiture” ma si riscatta con un’eccellente spinta ai bassi regimi.

Fiat Panda 1.2 – 131,58 euro

La Fiat Panda 1.2 – disponibile nelle varianti benzina e EasyPower a GPL – è l’auto più amata dagli italiani.

La terza generazione della citycar torinese, sviluppata sullo stesso pianale della 500, è una “baby” versatile ricca di spazio nella zona della testa.

Ford Fiesta 1.1 – 141,90 euro

La Ford Fiesta 1.1 – disponibile nelle varianti benzina e GPL – è una “segmento B” con un divano largo a sufficienza per accogliere abbastanza comodamente tre passeggeri.

La settima generazione della piccola statunitense condivide il pianale con la Ka+ e ospita sotto il cofano un motore poco pimpante ai bassi regimi.

Hyundai i10 1.0 – 126,42 euro

La Hyundai i10 1.0 – disponibile nelle varianti benzina e Econext a GPL – verrà presto rimpiazzata da un nuovo modello.

La seconda generazione della citycar coreana costa poco (prezzi da 10.950 euro) e offre tanto: la dotazione di serie della lussuosa versione Prime comprende – tra le altre cose – quattro alzacristalli elettrici, l’avviso cambio corsia e i cerchi in lega.

Kia Picanto 1.0 – 126,42 euro

La Kia Picanto 1.0 è disponibile nelle varianti a benzina e EcoGPL.

La seconda generazione della citycar coreana ha un divano posteriore un po’ troppo stretto.

Lancia Ypsilon 1.2 – 131,58 euro

La Lancia Ypsilon 1.2 è disponibile nelle varianti benzina e Ecochic a GPL.

La seconda generazione della piccola torinese non è una campionessa di consumi.

Renault Clio Sporter dCi 75 CV – 141,90 euro

La Renault Clio Sporter dCi 75 CV – variante station wagon della quarta generazione della piccola francese (nel frattempo è già arrivata la quinta serie: qui il nostro primo contatto) – è una baby familiare comoda e scattante impreziosita da un bagagliaio capiente.

Ingombrante fuori (4,27 metri di lunghezza) ma con pochi centimetri a disposizione della testa dei passeggeri posteriori più alti, è poco agile nelle curve.

Smart fortwo cabrio 70 – 134,16 euro

La Smart fortwo cabrio 70 – variante scoperta della terza generazione della citycar tedesca a trazione posteriore – sparirà presto dal listino (rimarrà solo la versione elettrica).

Una spider “mignon” (solo 2,74 metri di lunghezza) costosa e rumorosetta rivolta a chi non cerca la praticità: i posti a sedere, infatti, sono solo due e il bagagliaio è quello che è.

Toyota Aygo – 136,74 euro

La seconda generazione della Toyota Aygo – “gemella” di Citroën C1 e Peugeot 108 – è una citycar giapponese agile nel traffico e piacevole da guidare nelle curve.

Il bagagliaio è piccino e il motore potrebbe essere più pronto ai bassi regimi.

Volkswagen up! eco – 129,00 euro

La Volkswagen up! eco è la variante a metano della citycar tedesca gemella della Seat Mii.

Una “baby” costruita con cura e parca nei consumi dotata di un motore poco brioso e carente di coppia. Non molto ricca la dotazione di serie.

Piccole

Monthly Archives: Febbraio 2020

Alcol test, come funziona l’etilometro utilizzato nei controlli della Polizia

Alcol test, quali sono i limiti consentiti dalla Legge?

Alcol test, quali sono le sanzioni previste dal Codice della Strada?

Pagamento della polizza assicurativa: cosa rientra nella tariffa?

Rc Auto, com’è possibile ridurre le tariffe da pagare alla compagnia assicurativa?

Come è possibile risparmiare sulla Rc Auto?

Altri consigli per i consumatori per ridurre il premio assicurativo

Gomme auto, come si leggono le sigle presenti sulla spalla?

Autovelox mobili dal 24 febbraio all’1 marzo 2020

VALLE D’AOSTA

PIEMONTE

LIGURIA

LOMBARDIA

TRENTINO-ALTO ADIGE

VENETO

FRIULI-VENEZIA GIULIA

EMILIA-ROMAGNA

TOSCANA

MARCHE

UMBRIA

LAZIO

ABRUZZO

MOLISE

CAMPANIA

BASILICATA

PUGLIA

CALABRIA

SICILIA

SARDEGNA

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

VENETO

TOSCANA

MARCHE

UMBRIA

CAMPANIA

PUGLIA

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

FRIULI VENEZIA GIULIA

UMBRIA

MARCHE

PUGLIA

BASILICATA

CALABRIA

Tutor: dove sono

A1 Milano-Napoli

A4 Torino-Trieste

A5 Torino-Monte Bianco

A7 Milano-Genova

A8 Milano-Varese

A10 Genova-Ventimiglia

A13 Bologna-Padova

A14 Bologna-Taranto

A16 Napoli-Canosa

A23 Palmanova-Tarvisio

A26 Genova-Gravellona Toce

A30 Caserta-Salerno

A56 Tangenziale di Napoli

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BMW M2 CS (100.900 euro)