Monthly Archives: Dicembre 2019
Formula 1: le migliori scuderie degli anni ‘10
La Formula 1 negli anni ‘10 del XXI secolo ha visto grandi novità per quanto riguarda le scuderie: il decennio che sta per finire è stato infatti monopolizzato prima da un team giovane (la Red Bull) e poi da una squadra gloriosa tornata in F1 nel 2010 dopo ben 55 anni di assenza (la Mercedes).
Di seguito troverete la nostra classifica – che analizza il periodo dal 2010 al 2019 soprattutto dal punto di vista dei risultati – delle migliori scuderie di F1 degli anni ‘10: un periodo caratterizzato dal rientro (nella prima metà del decennio) di un’icona del Circus come la Lotus e dalla crisi dei team che hanno fatto la storia di questo sport: Ferrari, McLaren e Williams. Scopriamo insieme la graduatoria.
Le migliori scuderie di F1 degli anni ‘10
1° Mercedes (Germania)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 1 (Mercedes)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 4 (Michael Schumacher, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 6 Mondiali Piloti (2014-2019), 6 Mondiali Costruttori (2014-2019), 93 vittorie, 103 pole position, 66 giri veloci, 194 podi, 48 doppiette
PALMARÈS: 8 Mondiali Piloti (1954, 1955, 2014-2019), 6 Mondiali Costruttori (2014-2019), 102 vittorie, 111 pole position, 75 giri veloci, 211 podi, 53 doppiette
2° Red Bull (Austria)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Renault, TAG Heuer, Honda)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 7 (Sebastian Vettel, Mark Webber, Daniel Ricciardo, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Pierre Gasly, Alexander Albon)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 4 Mondiali Piloti (2010-2013), 4 Mondiali Costruttori (2010-2013), 56 vittorie, 57 pole position, 59 giri veloci, 151 podi, 13 doppiette
PALMARÈS: 4 Mondiali Piloti (2010-2013), 4 Mondiali Costruttori (2010-2013), 62 vittorie, 62 pole position, 65 giri veloci, 170 podi, 17 doppiette
3° Ferrari (Italia)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 1 (Ferrari)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 6 (Felipe Massa, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Charles Leclerc)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 2° nel Mondiale F1 Piloti (2010, 2012, 2013, 2017, 2018) 2° nel Mondiale F1 Costruttori (2012, 2015, 2017-2019), 28 vittorie, 25 pole position, 35 giri veloci, 142 podi, 5 doppiette
PALMARÈS: 15 Mondiali F1 Piloti (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000-2004, 2007), 16 Mondiali F1 Costruttori (1961, 1964, 1975-1977, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008), 238 vittorie, 228 pole position, 254 giri veloci, 770 podi, 84 doppiette
4° McLaren (Regno Unito)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Mercedes, Honda, Renault)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 8 (Jenson Button, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Lando Norris, Carlos Sainz Jr.)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 2° nel Mondiale F1 Piloti (2011), 2° nel Mondiale F1 Costruttori (2010, 2011), 18 vittorie, 10 pole position, 18 giri veloci, 50 podi, 3 doppiette
PALMARÈS: 12 Mondiali F1 Piloti (1974, 1976, 1984-1986, 1988-1991, 1998, 1999, 2008), 8 Mondiali F1 Costruttori (1974, 1984, 1985, 1988-1991, 1998), 182 vittorie, 155 pole position, 155 giri veloci, 486 podi, 47 doppiette
5° Williams (Regno Unito)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Cosworth, Renault, Mercedes)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 10 (Rubens Barrichello, Nico Hülkenberg, Pastor Maldonado, Bruno Senna, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Lance Stroll, Sergey Sirotkin, George Russell, Robert Kubica)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 4° nel Mondiale F1 Piloti (2015), 3° nel Mondiale F1 Costruttori (2014, 2015), 1 vittoria, 3 pole position, 3 giri veloci, 16 podi
PALMARÈS: 7 Mondiali F1 Piloti (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997), 9 Mondiali F1 Costruttori (1980, 1981, 1986, 1987, 1992-1994, 1996, 1997), 114 vittorie, 128 pole position, 133 giri veloci, 312 podi, 33 doppiette
6° Force India (India)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 1 (Mercedes)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 6 (Adrian Sutil, Vitantonio Liuzzi, Paul di Resta, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez, Esteban Ocon)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 7° nel Mondiale F1 Piloti (2016, 2017), 4° nel Mondiale F1 Costruttori (2016, 2017), 4 giri veloci, 5 podi
PALMARÈS: 7° nel Mondiale F1 Piloti (2016, 2017), 4° nel Mondiale F1 Costruttori (2016, 2017), 1 pole position, 5 giri veloci, 6 podi
7° Lotus (Malesia, Regno Unito)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Cosworth, Renault, Mercedes)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 6 (Jarno Trulli, Heikki Kovalainen, Karun Chandhok, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Pastor Maldonado)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 3° nel Mondiale F1 Piloti (2012), 4° nel Mondiale F1 Costruttori (2012, 2013), 2 vittorie, 5 giri veloci, 25 podi
PALMARÈS: 6 Mondiali F1 Piloti (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1978), 7 Mondiali F1 Costruttori (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978), 81 vittorie, 107 pole position, 76 giri veloci, 197 podi, 8 doppiette
8° Renault (Francia, Regno Unito)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 1 (Renault)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 9 (Robert Kubica, Vitaly Petrov, Nick Heidfeld, Bruno Senna, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr., Daniel Ricciardo)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 7° nel Mondiale F1 Piloti (2018), 4° nel Mondiale F1 Costruttori (2018), 2 giri veloci, 5 podi
PALMARÈS: 2 Mondiali F1 Piloti (2005, 2006), 2 Mondiali F1 Costruttori (2005, 2006), 35 vittorie, 51 pole position, 31 giri veloci, 100 podi, 2 doppiette
9° Haas (USA)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 1 (Ferrari)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Romain Grosjean, Esteban Gutiérrez, Kevin Magnussen)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 9° nel Mondiale F1 Piloti (2018), 5° nel Mondiale F1 Costruttori (2018), 2 giri veloci
PALMARÈS: 9° nel Mondiale F1 Piloti (2018), 5° nel Mondiale F1 Costruttori (2018), 2 giri veloci
10° Toro Rosso (Italia)
MOTORI NEGLI ANNI ‘10: 3 (Ferrari, Renault, Honda)
PILOTI NEGLI ANNI ‘10: 10 (Sébastien Buemi, Jaime Alguersuari, Daniel Ricciardo, Jean-Éric Vergne, Daniil Kvyat, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., Brendon Hartley, Pierre Gasly, Alexander Albon)
PALMARÈS NEGLI ANNI ‘10: 5° nel Mondiale F1 Piloti (2016), 6° nel Mondiale F1 Costruttori (2019) 1 giro veloce, 2 podi
PALMARÈS: 5° nel Mondiale F1 Piloti (2016), 6° nel Mondiale F1 Costruttori (2008, 2019), 1 vittoria, 1 pole position, 1 giro veloce, 3 podi
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Jaguar XF S AWD (2015): pregi e difetti dell’ammiraglia britannica
La Jaguar XF S AWD era – al momento del lancio nel 2015 – la versione più grintosa e costosa della seconda generazione dell’ammiraglia britannica. Oggi la “berlinona” sportiva inglese a trazione integrale è introvabile (più facile rintracciare le V6 diesel) e le sue quotazioni superano di poco i 35.000 euro: scopriamo insieme i suoi pregi e difetti.
I pregi della Jaguar XF S AWD del 2015
Abitabilità
La Jaguar XF offre tanto spazio alle spalle e alle gambe dei passeggeri posteriori ma potrebbe essere più generosa nella zona della testa.
Dotazione di serie
C’è (quasi) tutto quello che serve: autoradio Aux Bluetooth Mp3 USB, cambio automatico, cerchi in lega, climatizzatore automatico bizona, cruise control, fari bixeno, luci interne estese, pedaliera sportiva, sedili anteriori regolabili elettricamente, sospensioni sportive adattive, sensore luci e sensore pioggia. I sensori di parcheggio erano optional: male.
Capacità bagagliaio
540 litri: promossa.
Posto guida
Sedile avvolgente e comandi ergonomici.
Climatizzazione
Impianto potente, pulsanti a portata di mano, bocchette un po’ piccole.
Sospensioni
Taratura tendente al rigido ma mai fastidiosa.
Cambio
La trasmissione automatica (convertitore di coppia) a 8 rapporti della Jaguar XF S AWD è una delle migliori della categoria e regala passaggi marcia fluidi.
Sterzo
Preciso e sensibile al punto giusto.
Dotazione di sicurezza
Completa: airbag frontali, laterali e a tendina, assistente partenze in salita, avviso uscita involontaria di corsia e controlli di stabilità e trazione.
Freni
Potenti ed efficaci.
Tenuta di strada
La Jaguar XF S AWD è un’ammiraglia incollata all’asfalto (merito della trazione integrale) e sorprendentemente agile nelle curve (merito del peso contenuto dovuto alla scocca realizzata quasi completamente in alluminio).
Prezzo
Da nuova nel 2015 la Jaguar XF S AWD aveva un prezzo interessante in rapporto ai contenuti offerti (74.160 euro). Oggi è introvabile – più semplice rintracciare le versioni V6 diesel – e le sue quotazioni recitano 35.400 euro: poco meno di una Mercedes A 200 Automatic 4p. Sport appena uscita dal concessionario.
Consumo
Il peso ridotto ha permesso di ottenere risultati molto interessanti anche alla voce “sete”: 11,6 km/l dichiarati.
Garanzie
La copertura globale e quella sulla verniciatura sono terminate nel 2018. Ancora valida, fino al 2021, la protezione sulla corrosione.
I difetti della Jaguar XF S AWD del 2015
Finitura
Più convincente fuori (accoppiamenti precisi dei pannelli della carrozzeria) che dentro (ottimi materiali con qualche imprecisione di troppo negli assemblaggi).
Rumorosità
Il sound è troppo garbato.
Motore
Il propulsore 3.0 V6 Euro 6 a benzina sovralimentato con compressore volumetrico ha una cilindrata relativamente contenuta che aiuta a risparmiare qualcosina sull’assicurazione RC Auto. Carente di cavalli (379) e di coppia (450 Nm), può deludere chi è abituato alla spinta immediata dei turbo tradizionali.
Prestazioni
250 km/h di velocità massima e 5,3 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari: molte rivali sono più pimpanti.
Visibilità
Non è semplice parcheggiare una Jaguar XF S AWD: non solo per via dell’assenza dei sensori di parcheggio (optional) ma anche per le dimensioni esterne ingombranti (4,95 metri di lunghezza) e per l’ampio montante posteriore.
Tenuta del valore
Destinata a calare notevolmente nei prossimi anni: stiamo d’altronde parlando di una versione di nicchia di una vettura che – nonostante il marchio blasonato sul cofano – non sta conquistando molti clienti.
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Autovelox e Tutor: dove sono? (9-15 dicembre 2019)
Nella settimana compresa tra il 9 e il 15 dicembre 2019 vedremo tanti Autovelox e Tutor sulle strade e sulle autostrade d’Italia.
Di seguito troverete l’elenco di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 9 al 15 dicembre 2019
VALLE D’AOSTA
09/12-15/12 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
09/12-15/12 A4 Torino-Trieste NO
09/12-15/12 A4 Torino-Trieste TO
09/12-15/12 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
09/12-15/12 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
09/12-15/12 SS32 Ticinese NO
09/12-15/12 SS703 Tangenziale Est Novara NO
09/12-15/12 SP142 del Biellese NO
09/12-15/12 SP229 Lago d’Orta NO
09/12-15/12 SP299 di Alagna NO
09/12-10/12 SP142 del Biellese BI
09/12 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
09/12 SS231 di Santa Vittoria AT
09/12 SS33 del Sempione VB
09/12 SP230 di Massazza VC
10/12-15/12 SS20 Colle di Tenda e di Valle Roja CN
10/12-15/12 SS21 del Colle della Maddalena CN
10/12-15/12 SS231 di Santa Vittoria CN
10/12-15/12 SS28 del Colle di Nava CN
10/12-15/12 SS702 CN
10/12-15/12 SS704 Tangenziale di Mondovì CN
10/12-15/12 SP3 CN
10/12-15/12 SP422 di Valle Macra CN
10/12-15/12 SP661 delle Langhe CN
10/12-15/12 SP662 di Savigliano CN
10/12 A6 Torino-Savona TO
10/12 SS34 del lago Maggiore VB
10/12 SP59 Asti Costigliole AT
11/12-15/12 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
11/12-12/12 A6 Torino-Savona CN
11/12 SS33 del Sempione VB
11/12 SP23 Colle del Sestriere TO
12/12-14/12 SP142 del Biellese BI
12/12 A33 Asti-Cuneo CN
12/12 SP23 Canelli Castagnole AT
12/12 SP34 del lago Maggiore VB
13/12 SS33 del Sempione VB
13/12 SP23 Colle del Sestriere TO
14/12 SS34 del lago Maggiore VB
14/12 SP28 della Bazzana AT
15/12 SS33 del Sempione VB
15/12 SP6 Opessina Bubbio AT
LIGURIA
09/12 SS1 Aurelia SP
11/12 A10 Genova-Ventimiglia SV
12/12 A15 Parma-La Spezia SP
13/12 A12 Genova-Sestri L. GE
14/12 SS28 del Colle di Nava IM
15/12 SC Vado Ligure SV
LOMBARDIA
09/12 SP91 della Val Calepio BG
10/12 SS233 Varesina VA
10/12 SS36 dello Spluga SO
10/12 SS9 via Emilia MI
10/12 SS9 via Emilia LO
10/12 SP235 di Orzinuovi LO
10/12 SP235 di Orzinuovi PV
11/12-12/12 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
11/12-12/12 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
11/12 A51 Tangenziale Est di Milano MI
12/12 SS9 via Emilia LO
12/12 SS9 via Emilia MI
12/12 SP235 di Orzinuovi LO
12/12 SP235 di Orzinuovi PV
13/12 SS394 del Verbano Orientale VA
13/12 SP122 Francesca-Pontirolo BG
14/12-15/12 SS9 via Emilia LO
14/12-15/12 SS9 via Emilia MI
14/12-15/12 SP235 di Orzinuovi LO
14/12-15/12 SP235 di Orzinuovi PV
14/12 SS629 del Lago di Monate VA
15/12 A7 Milano-Genova PV
15/12 SC Zingonia BG
TRENTINO-ALTO ADIGE
09/12 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
09/12 SS38 dello Stelvio BZ
10/12 SS48 delle Dolomiti TN
10/12 SS621 della valle Aurina BZ
11/12 SS38 dello Stelvio BZ
13/12 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
13/12 SS43 di Val di Non TN
13/12 SS47 della Valsugana TN
13/12 SS48 delle Dolomiti TN
VENETO
09/12-15/12 SS13 Pontebbana TV
09/12-15/12 SS53 Postumia TV
09/12-15/12 SR348 Feltrina TV
09/12-13/12 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
09/12-10/12 SC Tangenziale Padova PD
09/12 A4 Torino-Trieste VE
09/12 SS434 Transpolesana RO
09/12 SP667 di Caerano TV
10/12 SP248 Schiavonesca Marosticana TV
11/12-15/12 SR89 Treviso Mare TV
11/12-13/12 SR15 Cadore Mare TV
11/12 SP667 di Caerano TV
12/12 A4 Torino-Trieste VR
12/12 SP102 Postumia Romana TV
12/12 SP71 del Ponte della Muda TV
13/12 SR248 Schiavonesca Marosticana TV
14/12-15/12 A4 Torino-Trieste VI
14/12-15/12 A4 Torino-Trieste PD
14/12-15/12 SR245 Castellana TV
15/12 A4 Torino-Trieste VE
15/12 SS434 Transpolesana RO
FRIULI-VENEZIA GIULIA
09/12-13/12 A4 Torino-Trieste UD
09/12-13/12 A23 Palmanova-Tarvisio UD
09/12-10/12 SS13 Pontebbana UD
09/12 A34 GO
09/12 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
09/12 SR252 di Palmanova UD
09/12 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
10/12 SS14 della Venezia Giulia TS
10/12 SS202 Triestina TS
10/12 SS58 della Carniola TS
10/12 SR353 della Bassa Friulana UD
10/12 SP1 del Carso TS
10/12 SP95 di Madrisio UD
11/12 SS14 della Venezia Giulia UD
11/12 SS15 via Flavia TS
11/12 SS352 di Grado UD
11/12 SR252 di Palmanova UD
11/12 SP35 di Opicina TS
11/12 SC viale Miramare TS
12/12 A34 GO
12/12 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
12/12 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
12/12 SS13 Pontebbana UD
12/12 SR353 della Bassa Friulana UD
12/12 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
13/12 SS14 della Venezia Giulia UD
13/12 SS14 della Venezia Giulia TS
13/12 SS202 Triestina TS
13/12 SS352 di Grado UD
13/12 SS676 Tangenziale UD
13/12 SP35 di Opicina TS
15/12 A4 Torino-Trieste UD
15/12 A23 Palmanova-Tarvisio UD
15/12 A34 GO
15/12 SS13 Pontebbana UD
15/12 SS15 via Flavia TS
15/12 SS202 Triestina TS
15/12 SR353 della Bassa Friulana UD
15/12 SP14 di Muggia TS
EMILIA-ROMAGNA
09/12-14/12 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
09/12-14/12 SS16 Adriatica FE
09/12-14/12 SS309 Romea FE
09/12-14/12 SP70 Cispadana FE
09/12 SS3 Bis Tiberina FC
09/12 SP523 PR
10/12 SS9 via Emilia FC
10/12 SS9 via Emilia RE
10/12 SP Colorno PR
11/12-12/12 SS3 Bis Tiberina FC
11/12 SS12 Nuova Estense MO
11/12 SP62 R Variante Cispadana RE
12/12-14/12 SS63 del Valico del Cerreto RE
12/12-13/12 SS9 via Emilia RE
12/12 SP Colorno PR
13/12-14/12 SS16 Adriatica RA
13/12-14/12 SS16 Adriatica RN
13/12 SS12 var. Mirandola MO
13/12 SS9 via Emilia FC
13/12 SP Langhirano PR
14/12-15/12 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
14/12-15/12 SS67 Tosco Romagnola FC
14/12 SC Complanare Luigi Einaudi MO
TOSCANA
09/12-12/12 A1 Milano-Napoli AR
09/12-10/12 A1 Milano-Napoli FI
09/12 A12 Genova-Roma LU
09/12 A15 Parma-La Spezia MS
09/12 RA06 Bettolle-Perugia AR
10/12-12/12 A12 Genova-Roma LI
10/12-11/12 A11 Firenze-Pisa Nord PT
10/12 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
10/12 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
11/12 A12 Genova-Roma LU
11/12 RA03 Siena-Firenze SI
11/12 SS1 Aurelia LI
12/12-14/12 A1 Milano-Napoli FI
12/12-14/12 RA06 Bettolle-Perugia AR
12/12-13/12 A15 Parma-La Spezia MS
12/12 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
13/12-14/12 A11 Firenze-Pisa Nord PT
13/12 SS1 Aurelia LI
13/12 SS223 di Paganico GR
14/12-15/12 A12 Genova-Roma LI
14/12 SS1 Aurelia MS
15/12 A12 Genova-Roma LU
15/12 A15 Parma-La Spezia MS
15/12 SS1 Aurelia LI
MARCHE
09/12-15/12 A14 Bologna-Taranto PU
09/12-15/12 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
09/12-15/12 SS16 Adriatica PU
09/12-15/12 SS16 Adriatica AN
09/12-15/12 SS3 Flaminia PU
09/12-15/12 SS76 della Valle d’Esino AN
09/12-15/12 SP423 Urbinate PU
09/12-14/12 SS77 della Val di Chienti MC
09/12-12/12 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
09/12 A14 Bologna-Taranto FM
11/12-12/12 A14 Bologna-Taranto FM
11/12 SS210 FM
13/12 SP73 Bis di Bocca Trabaria PU
14/12-15/12 A14 Bologna-Taranto FM
14/12-15/12 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
UMBRIA
09/12 SS3 Bis km 22 – Acquasparta PG
10/12 SS3 Bis E45 km 122 C. di Castello PG
12/12 RA Racc. A/1 km. 15 Loc. Cortona PG
13/12 SS3 Bis E45 km 122 C. di Castello PG
LAZIO
10/12 SS675 Umbro-Laziale VT
14/12 A12 Genova-Roma RM
14/12 SS1 Aurelia VT
15/12 A24 Colle Tasso RM
ABRUZZO
09/12-15/12 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
09/12-15/12 SS16 Adriatica CH
09/12-15/12 SS649 di Fondo Valle Alento CH
09/12-15/12 SS650 Fondo Valle Trigno CH
09/12-15/12 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
09/12-15/12 SS656 Val Pescara e Chieti CH
09/12-15/12 SS714 var. Francavilla al mare CH
09/12 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
09/12 SS5 Tiburtina Valeria AQ
09/12 SS690 Avezzano-Sora AQ
09/12 SP2 Chieti-Francavilla PE
10/12-13/12 SS714 Tangenziale di Pescara PE
10/12 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
11/12 SS5 Tiburtina Valeria AQ
11/12 SS690 Avezzano-Sora AQ
12/12 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
13/12-15/12 SS5 Tiburtina Valeri a AQ
13/12-15/12 SS690 Avezzano-Sora AQ
14/12 A24 Roma-L’Aquila-Teramo TE
14/12 SP2 Chieti-Francavilla PE
MOLISE
09/12-15/12 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
12/12 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico IS
CAMPANIA
09/12-15/12 A1 Milano-Napoli CE
09/12-15/12 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
09/12-15/12 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
09/12-15/12 A16 Napoli-Canosa AV
09/12-15/12 A2 del Mediterraneo SA
09/12-15/12 A30 Napoli-Salerno SA
09/12-15/12 RA02 Salerno-Avellino AV
09/12-15/12 SS268 del Vesuvio NA
09/12-15/12 SS7 Appia CE
09/12-15/12 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
09/12-13/12 A30 Napoli-Salerno CE
09/12 SP430 SA
10/12 RA09 di Benevento BN
10/12 SR562 Omingardina SA
11/12 SS517 Variante Bussentina SA
12/12 SS18 Tirrena Inferiore SA
13/12 RA09 di Benevento BN
13/12 SP430 SA
14/12 SS18 Tirrena Inferiore SA
15/12 A30 Napoli-Salerno CE
BASILICATA
09/12 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
09/12 SS407 Basentana MT
09/12 SS658 Potenza-Melfi PZ
11/12-13/12 SS407 Basentana PZ
11/12 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
11/12 SS658 Potenza-Melfi PZ
12/12 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
14/12 SS598 di Fondo Valle d’Agri PZ
14/12 SS658 Potenza-Melfi PZ
15/12 SS407 Basentana PZ
PUGLIA
09/12-15/12 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
10/12 SS655 Bradanica FG
10/12 SP367 Maglie-Galatina LE
11/12 A14 Bologna-Taranto BA
11/12 SS101 Salentina di Gallipoli LE
12/12 SS688 Mattinata FG
14/12-15/12 SS688 Mattinata FG
14/12 SS106 Jonica TA
CALABRIA
09/12 SS106 Jonica RC
09/12 SS682 Jonio-Tirreno RC
11/12-15/12 SS106 Jonica RC
12/12-13/12 SS682 Jonio-Tirreno RC
15/12 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
09/12-15/12 A19 Palermo-Catania PA
09/12-15/12 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
09/12-15/12 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
09/12-15/12 SS113 Settentrionale Sicula ME
09/12-15/12 SS121 PA
09/12-15/12 SS189 AG
09/12 A20 Messina-Catania ME
09/12 SS192 EN
10/12 A18 Messina-Palermo ME
10/12 SS114 SR
10/12 SS115 RG
10/12 SS117 Bis e 4 Turistica EN
10/12 SS121 Catanese CT
11/12 A20 Messina-Catania ME
11/12 SS192 EN
12/12 A18 Messina-Palermo ME
12/12 SS114 SR
12/12 SS284 CT
13/12 A20 Messina-Catania ME
13/12 SS121 Catanese CT
13/12 SS192 EN
14/12 A18 Messina-Palermo ME
14/12 SS117 Bis e 4 Turistica EN
14/12 SS284 CT
15/12 A20 Messina-Catania ME
15/12 SS115 RG
SARDEGNA
10/12 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
10/12 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
11/12 SS125 Orientale Sarda CA
12/12 SS131 Carlo Felice SS
12/12 SS131 Carlo Felice NU
13/12 SS129 Traversale Sarda NU
13/12 SS729 Sassari-Olbia SS
14/12 SS125 Orientale Sarda NU
14/12-15/12 SS131 Carlo Felice CA
14/12-15/12 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
15/12 SS131 Carlo Felice OR
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS76 Della Val d’Esino km 64+000 (dir. Ovest) Jesi (AN)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
BASILICATA
SS658 Potenza-Melfi km 2+600 (dir. Nord) Potenza
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
Tutor: dove sono
A1 Milano-Napoli
Direzione Nord
Caserta Nord Dir. Nord-Santa Maria Capua Vetere Dir. Nord
San Vittore-Cassino
Cassino-Pontecorvo
Colleferro-Valmontone
San Cesareo Dir. Nord-Monteporzio Dir. Nord
Allacciamento Racc. Roma Nord per A1-Ponzano Romano
Ponzano Romano-Magliano Sabina
Magliano Sabina-Orte
Firenzuola-Badia
Reggio Emilia-Campegine
Campegine-Parma
Modena Sud Dir. Nord-Modena Nord Dir. Nord
Fidenza Dir. Nord-Fiorenzuola Dir. Nord
Fiorenzuola Dir. Nord-Piacenza Sud Dir. Nord
Piacenza Sud Dir. Nord-Piacenza Nord Dir. Nord
Casale Dir. Nord-Lodi Dir. Nord
Direzione Sud
Fidenza Dir. Sud-All. A15 A1 N Dir.
Badia-Firenzuola
Ponzano Romano Dir. Sud-All. RAC RM-N A1 Dir. Sud
All. A24 A1 S Dir. Sud-All Rac RM-S A1 N Dir. Sud
Allacciamento A1 per Roma Sud-Colleferro
San Vittore-Caianello
Modena Sud Dir Sud-All A14 A1 N dir Sud
A4 Torino-Trieste
Direzione Ovest
Ospitaletto Dir. Ovest-Rovato Dir. Ovest
Rovato Dir. Ovest-Palazzolo Dir. Ovest
Grumello Dir. Ovest-Seriate Dir. Ovest
Seriate Dir. Ovest-Bergamo Dir. Ovest
Dalmine Dir Ovest-Capriate Dir Ovest
Capriate Dir Ovest-Cavenago Dir Ovest
Direzione Est
Trezzo Dir. Est-Dalmine Dir. Est
Ponte Oglio Dir. Est-Palazzolo Dir. Est
Palazzolo Dir. Est-Rovato Dir. Est
Rovato Dir. Est-Ospitaletto Dir. Est
A7 Milano-Genova
Direzione Nord
Busalla-Ronco Scrivia
Ronco Scrivia-Isola del Cantone
A5 Torino-Monte Bianco
Direzione Francia
Traforo Monte Bianco Sud-Traforo Monte Bianco Nord
Direzione Italia
Traforo Monte Bianco Nord-Traforo Monte Bianco Sud
A8 Milano-Varese
Direzione Nord
Castellanza Dir Nord-Busto Arsizio Dir Nord
Direzione Sud
Busto Arsizio Dir. Sud-Castellanza Dir. Sud
A10 Genova-Ventimiglia
Direzione Ovest
Celle Ligure-Albisola
Direzione Est
Albisola-Celle Ligure
A13 Bologna-Padova
Direzione Nord
Bologna Interporto-Altedo
Altedo-Ferrara Sud
Ferrara Nord Dir. Nord-Occhiobello Dir. Nord
Occhiobello Dir. Nord-Rovigo Sud-Dir. Nord
Rovigo Sud Dir. Nord-Rovigo Dir. Nord
Rovigo Dir. Nord-Boara Dir. Nord
Boara Dir. Nord-Monselice Dir. Nord
Direzione Sud
Terme Euganee Dir. Sud-Monselice Dir. Sud
Rovigo Dir. Sud-Rovigo Sud Dir. Sud
Rovigo Sud Dir. Sud-Occhiobello
Ferrara Nord-Ferrara Sud Dir Sud
Ferrara Sud Dir Sud-Altedo Dir Sud
A14 Bologna-Taranto
Direzione Nord
Bari Nord Dir. Nord-Bitonto Dir. Nord
Andria Barletta Dir. Nord-Canosa Dir. Nord
Canosa Dir. Nord-All. A16 A14 S Dir. Nord
All. A16 A4 N Dir. Nord-Cerignola Est Dir. Nord
Foggia Dir. Nord-M-San Severo Dir. Nord
San Severo Dir. Nord-Poggio Imperiale Dir. Nord
Valle del Rubicone-Cesena
Forlì-Faenza
Faenza-All. Ravenna Sud
All. Ramo Casalecchio Dir. Nord-Borgo Panigale Dir. Nord
Direzione Sud
Faenza-Forlì
Castel San Pietro Dir Sud-Imola Dir Sud
Cesena-Valle del Rubicone
Valle del Rubicone-Rimini
All. A16 A14 S Dir. Sud-Canosa Dir. Sud
Canosa Dir. Sid-Andria Barletta Dir. Sud
Andria Barletta Dir. Sud-Trani Dir. Sud
A16 Napoli-Canosa
Direzione Ovest
Monteforte-Baiano
Direzione Est
Monteforte-Avellino Ovest
A23 Palmanova-Tarvisio
Direzione Ovest
Udine Nord Dir. Nord-Gemona Dir. Nord
Gemona Dir. Nord-Carnia Dir. Nord
Direzione Est
Gemona Dir. Sud-Udine Nord Dir. Sud
A26 Genova-Gravellona Toce
Direzione Nord
Masone-Broglio
Direzione Sud
Predosa Dir. Sud-Ovada
Masone-Massimorisso
A30 Caserta-Salerno
Direzione Nord
Salerno San Severino Dir. Nord-Nocera Pagani Dir. Nord
Sarno-Palma Campania
Direzione Sud
Allacciamento A1 per A30-Nola
All. A30 A16 Dir. Sud-Palma Campania Dir. Sud
Sarno-Nocera Pagani
A56 Tangenziale di Napoli
Direzione Ovest
Camaldoli Dir. Ovest-Vomero Dir. Ovest
Fuorigrotta Dir. Ovest-Agnano Dir. Ovest
Direzione Est
Agnano Dir. Est-Fuorigrotta Dir. Est
Arenella Dir. Est-Capodimonte Dir. Est
L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (9-15 dicembre 2019) proviene da Icon Wheels.
McLaren 620R. Supercar da gara con licenza stradale
McLaren ha presentato una new entry che, dal prossimo anno, sarà la vettura più radicale della sua Sport Series. Si tratta della McLaren 620R, un’evoluzione della 570S GT4 con licenza di circolazione su strada. Per gli amanti della pista, insomma, che non vogliono rinunciare a guidarla tutti i giorni. Verrà prodotta in serie limitata a partire da gennaio prossimo a Woking e ogni unità delle 350 previste e costerà, in UK, 250mila sterline (tasse incluse).
La nuova McLaren 620R condivide quasi tutto con la versione da gara 570S GT4, ma con il vantaggio di essere libera dai regolamenti di gara. Il telaio è composto dalla stessa Monocell in carbonio, per un peso secco complessivo di soli 1.282 kg. Stesso discorso per l’aerodinamica, che eredita tutte le appendici regolabili della GT.
Sotto pelle anche il cuore pulsante non cambia, apparentemente. È il solito V8 da 3,8 litri che in questo caso, però si è liberato delle restrizioni elettroniche, con una nuova centralina che ne eleva la potenza a 620 CV e 620 Nm. La trasmissione è affidata al cambio a 7 rapporti (SSG) che offre tempi di cambiate superveloci, grazie anche alla tecnologia Inertia Push di McLaren, che riutilizza l’energia del volano accumulata traducendola in un’esplosione di coppia durante il cambio di marcia. Con questo powertrain la McLaren 620R scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, impiega 8,1 secondi per raggiungere i 200 all’ora e raggiunge la velocità massima di 322 km/h.
Dal punto di vista del telaio gli ammortizzatori bidirezionali regolabili manualmente (gli stessi della GT4), sono più leggeri di 6 kg e dispongono di 32 impostazioni personalizzabili. La sospensione con bracci trasversali in alluminio, barre antirollio e molle più rigide rispetto a un normale modello della serie Sports, è stata inoltre ulteriormente affinata con nuovi supporti in acciaio inossidabile solido, al posto di quelli in gomma, per fornire notevoli miglioramenti nel controllo dello sterzo e nel feedback. La potenza di frenata, infine, deriva dall’ultimo sistema di frenata leggero della McLaren, che in questa configurazione sviluppata apposta per la pista comprende dischi in carboceramica da 390 mm all’anteriore e da 380 mm al posteriore, con pinze dei freni in alluminio forgiato.
I cerchi, inoltre, sono da 19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore, disegnati per poter montare anche pneumatici slick senza dover ricorrere a ulteriori regolazioni di assetto o meccaniche. Le tre colorazioni disponibili per la carrozzeria sono ispirate alle versioni GT4 da gara: McLaren Orange, Silica White o Onyx Black . Il tutto abbinabile a numerose opzioni di personalizzazioni estetiche, tanto esterne come interne. All’interno dell’abitacolo, infine, Il guidatore e il passeggero dispongono, di serie, di sedili da gara in fibra di carbonio con cinture di sicurezza a sei punti di ancoraggio.
L’articolo McLaren 620R. Supercar da gara con licenza stradale proviene da Icon Wheels.
Porsche Cayenne: guida all’acquisto
La terza generazione della Porsche Cayenne è la grande SUV più amata dagli italiani. Una Sport Utility di lusso a trazione integrale realizzata sullo stesso pianale della Volkswagen Touareg.
In queste due guide all’acquisto della Porsche Cayenne – una relativa alla variante “normale” e una alla versione più filante Coupé – vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino della SUV “premium” di Zuffenhausen: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
LEGGI ANCHE: Porsche Cayenne, la storia della SUV tedesca
Le foto della Porsche Cayenne
Porsche Cayenne: caratteristiche principali
La terza serie della Porsche Cayenne – nata nel 2017 – è una grande SUV relativamente “compatta” per la categoria (poco più di 4,90 metri di lunghezza) che offre tanto spazio alla testa dei passeggeri posteriori e ai bagagli. Il divano, però, potrebbe essere più largo.
Agile nelle curve, presenta qualche lieve imprecisione nelle finiture delle zone più nascoste.
Gli allestimenti della Porsche Cayenne
Gli allestimenti della Porsche Cayenne sono cinque: “base”, S, Turbo, E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid. Tutti con una dotazione di serie da integrare.
Porsche Cayenne
La Porsche Cayenne offre:
Power unit
- Motore turbo V6 da 3.0 l, potenza massima 250 kW (340 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio carburante da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore twin-scroll
- Filtro antiparticolato per benzina
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Testata cilindri in alluminio
- Monoblocco motore in alluminio
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Sistema di recupero dell’energia
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- VarioCam Plus
- Modalità Sport
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM): sistema di trazione integrale attiva con differenziale lamellare a controllo elettronico azionato tramite diagramma caratteristico con differenziale frenante automatico (ABD) e sistema di controllo della trazione (ASR)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Telaio con sospensioni in acciaio
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità incl. ABS, ASR, ABD, MSR, sistema di stabilizzazione del rimorchio e modalità PSM Sport estesa
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 19″ Cayenne
Freni
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 4 pistoncini (asse anteriore), dischi freno autoventilanti
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 2 pistoncini (asse posteriore), dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno: anteriori 350 mm, posteriori 330 mm, pinze freno in nero
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici dei cristalli laterali in colore argento
- Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria integrate
- Airblade con prese d’aria laterali
- Air Curtain nei passaruota
- Inserti nelle lamelle delle prese d’aria in argento rodio
- Due terminali di scarico singoli a destra e sinistra in acciaio spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento
- Predisposizione gancio di traino
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED
- Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, 4 luci di stop a punti integrate e riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna a LED: spegnimento ritardato, luci zona piedi anteriore e posteriore, illuminazione posacenere, luce cassetto portaoggetti, illuminazione blocchetto di accensione, faretti di lettura anteriori, luci di lettura posteriori a sinistra e a destra
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante manuale
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Tergilunotto con modalità intermittente e ugello lavacristalli
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole lato guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
Sedili
- 5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
- Sedili comfort anteriori a 8 vie
- Poggiatesta a 4 vie anteriore/poggiatesta a 2 vie posteriore (escluso posteriore centrale)
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano motore attivo
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Protezione contro l’impatto laterale nelle porte
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di immobilizzazione vettura (Transponder, protezione SAFE)
Sistemi di assistenza
- Assistente alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi di assistenza e altri sistemi vettura personalizzabili
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control mantiene la velocità costante in un intervallo compreso tra circa 30 e 240 km/h. Inclusa funzione di limitazione della velocità per l’impostazione di una velocità massima
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Doppie alette parasole per guidatore e passeggero anteriore
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo tipo modello per le porte anteriori “Cayenne”
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo Cayenne per porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, predisposizione telefono cellulare, interfacce audio e sistema comandi vocali
- Connect Plus con incluso: modulo di navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefono LTE con SIM Card Reader, wireless internet access, Porsche Car Connect con incl. numerosi servizi Porsche Connect
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt) sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione): vano portaoggetti (climatiz. tramite il clima), box portaoggetti nella consolle centrale, tasche portaoggetti nelle porte e negli schienali dei sedili ant. ed un vano portaoggetti nella parete laterale del bagagliaio
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
- Copribagagli estraibile, con possibilità di rimozione dell’avvolgitore
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: bianco e nero
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero e grigio ardesia
Porsche Cayenne S
La Porsche Cayenne S – la versione che ci sentiamo di consigliare della grande SUV di Zuffenhausen – offre:
Power unit
- Motore biturbo V6 da 2,9 l, potenza massima 324 kW (440 CV), coppia massima 550 Nm
- Serbatoio carburante da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Sovralimentazione biturbo
- Filtro antiparticolato per benzina
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco motore in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Sistema di recupero dell’energia
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- VarioCam Plus
- Modalità Sport
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni in acciaio incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità incl. ABS, ASR, ABD, MSR e sistema di stabilizzazione del rimorchio
Ruote
- Cerchi in lega leggera da 19″ Cayenne S
- Pneumatici misti
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno: anteriori 390 mm, posteriori 330 mm, pinze freno in colore grigio titanio
- Pastiglie freno con sensori di usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema di antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici dei cristalli laterali in colore argento
- Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria integrate
- Airblade con prese d’aria laterali
- Air Curtain nei passaruota
- Inserti nelle lamelle delle prese d’aria in argento rodio
- Due terminali di scarico doppi a destra e a sinistra i lati in acciaio spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento
- Predisposizione gancio di traino
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED
- Moduli luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, 4 luci di stop a punti integrate e riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna a LED
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante manuale
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Tergilunotto con modalità intermittente e ugello lavacristalli
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole lato guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
Sedili
- 5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
- Sedili comfort anteriori a 8 vie con regolazione elettrica dell’altezza sedile, dell’inclinazione sedile e schienale e regolazione longitudinale
- Poggiatesta a 4 vie anteriore/poggiatesta a 2 vie posteriore (escluso posteriore centrale)
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano motore attivo
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Protezione contro l’impatto laterale nelle porte
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di allarme con controllo abitacolo a ultrasuoni (Transponder, protezione SAFE)
Sistemi di assistenza
- Assistente alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi di assistenza e altri sistemi di vettura personalizzabili
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Doppie alette parasole per guidatore e passeggero
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo tipo modello per le porte anteriori “Cayenne S”
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo Cayenne per porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Managemrnt (PCM)
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
- Copribagagli estraibile, con possibilità di rimozione dell’avvolgitore
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: bianco e nero
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero e grigio ardesia
Porsche Cayenne Turbo
La Porsche Cayenne Turbo offre:
Power unit
- Motore biturbo V8 da 4,0 l, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm
- Serbatoio carburante da 90 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore twin-scroll
- Filtro antiparticolato per benzina
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Testata cilindri in alluminio
- Monoblocco motore in alluminio
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Sistema di recupero dell’energia
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- VarioCam
- Controllo adattivo dei cilindri
- Modalità Sport
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità inc. ABS, ASR, ABD, MSR, sistema di stabilizzazione del rimorchio e modalità PSM Sport estesa
Ruote
- Cerchi in lega leggera da 21″ Cayenne Turbo, titanio scuro lucido incl. passaruota maggiorati nel colore esterno
- Coprimozzi con stemma Porsche colorato
- Pneumatici misti
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 10 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Diametro dei dischi freno: anteriori 415 mm, posteriori 365 mm, pinze freno in colore bianco
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema di antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Quattro porte con protezione anti-intrusione integrata
- Maniglie porte verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici dei cristalli laterali in colore argento
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento del sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria maggiorate
- Air Curtain nei passaruota
- Cornici delle prese d’aria esterne in colore nero (lucido)
- Passaruota allargati nel colore dell’esterno
- Listello laterale porta nel colore dell’esterno
- Parte inferiore specchi retrovisori esterni nel colore dell’esternio
- 2 doppi terminali di scarico Turbo disposti esternamente a sinistra e a destra in acciaio legato spazzolato
- Rivestimento posteriore nel colore dell’esterno
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento
- Predisposizione gancio di traino
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED
- Moduli luci frontali Turbo con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnica a LED con luci stop a 4 punti integrate e fascia di raccordo luminosa
- Illuminazione abitacolo a LED
- Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno, specchio retrovisore interno senza cornice
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche tramite telecomando), asferico lato guidatore, inclusa illuminazione area di accesso vettura
- Tergicristalli anteriori a 2 velocità, modalità intermittente e sensore pioggia
- Tergilunotto con modalità intermittente e ugello lavacristalli
- Lunotto termico con funzione Auto Off
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole lato guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
Sedili
- 5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
- Sedili sportivi adattivi elettrici a 18 posizioni con poggiatesta integrati e pacchetto Memory
- Poggiatesta integrati in combinazione con sedili sportivi adattivi e con scritta turbo impressa sui poggiatesta dei sedili anteriori e posteriori esterni
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
- Sedili riscaldabili anteriori e posteriori
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano anteriore attivo
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Protezione contro l’impatto laterale nelle porte
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio e del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con transponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Sistema integrato per clima, audio e comunicazione, sistema di assistenza e altro in base all’equipaggiamento della vettura
- Specchio retrovisore esterno con sistema di ausilio al parcheggio (riconoscimento automatico del marciapiede) in combinazione con sedili comfort con pacchetto Memory o sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory
- ParkAssistant anteriore e posteriore con segnalazione visiva e acustica
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri analogico centrale con quadrante in colore nero e logo turbo
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle, con modanatura e riscaldamento volante
- Pacchetto interni in alluminio a spazzolatura incrociata
- Listelli decorativi in colore argento
- Cielo in Alcantara
- Alette parasole doppie lato guidatore e passeggero
- Listelli sottoporta in acciaio legato con denominazione modello per porte anteriori
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo Cayenne per porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie e modanature Turbo
- Rivestimento porta con modanature Turbo
- Tappetini
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Modulo Connect Plus
- BOSE Surround Sound-System con potenza complessiva in uscita di 710 Watt e 14 altoparlanti incluso Subwoofer
- 2 prese di carica USB e connessione nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
- Portabottiglie nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Copertura portabagagli fissa
Colori
- Vernice metallizzata dell’esterno: nero jet metallizzato, bianco carrara metallizzato, grigio quarzite metallizzato, Blu Biskay metallizzato, Blu moonlight metallizzato, argento dolomite metallizzato, mogano metallizzato
- Interni in pelle nei colori di serie: nero e grigio ardesia
Porsche Cayenne E-Hybrid
La Porsche Cayenne E-Hybrid, la versione ibrida che ci sentiamo di consigliare, ha un prezzo interessante e offre:
Power unit
- Motore turbo V6 cilindri, 3,0 litri, potenza massima 250 kW (340 CV), coppia massima 450 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Sistema full-hybrid: potenza massima di sistema: 340 kW (462 CV), coppia massima 700 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore twin-scroll
- Filtro antiparticolato per benzina
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Testata cilindri in alluminio
- Monoblocco motore in alluminio
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Sistema di recupero dell’energia
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- VarioCam Plus
- Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 14 kWh, unità ausiliarie alimentate elettricamente (compressore elettrico del climatizzatore e servofreno elettrico)
- Modalità Sport
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti
- Porsche Traction Management (PTM)
- Pacchetto Sport Chrono
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni in acciaio incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM): controllo di stabilità incl. ABS, ASR, ABD, MSR e sistema di stabilizzazione del rimorchio
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 19″ Cayenne
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 358 mm, pinze freno in colore verde acido
- Pastiglie freno con sensori usura
- Sistema di recupero dell’energia in frenata
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata per parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte e pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici dei cristalli laterali in argento
- Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria integrate
- Air Curtain nei passaruota
- Airblade con prese d’aria laterali
- Inserti nelle lamelle delle prese d’aria in argento rodio
- Due terminali di scarico singoli a destra e a sinistra in acciaio spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido
- Logo “e-hybrid” sui parafanghi anteriori con bordo in verde acido
- Predisposizione gancio di traino
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED
- Modulo luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Illuminazione interna a LED
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Luci specchi di cortesia per guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Raffreddamento da fermo
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
Sedili
- 5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
- Sedili comfort anteriori a 8 posizioni con regolazione elettrica dell’altezza sedile, dell’inclinazione sedile e schienale e regolazione longitudinale
- Poggiatesta a 4 vie anteriore/poggiatesta a 2 vie posteriore (escluso posteriore centrale)
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano motore attivo
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Protezione contro l’impatto laterale nelle porte
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedili dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di immobilizzazione vettura
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza l’impiego attivo della chiave
- Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi di assistenza e altri sistemi vettura personalizzabili
- ParkAssistant anteriore e posteriore con indicatori acustici e ottici
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Doppie alette parasole per guidatore e passeggero anteriore
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo tipo modello per le porte anteriori “Cayenne”
- Listelli sottoporta in acciaio legato con scritta “Cayenne” per le porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt) sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
- Copribagagli estraibile, con possibilità di rimozione dell’avvolgitore
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: nero, bianco
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero, grigio ardesia
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricatore On-board da 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ha un prezzo interessante e offre:
Power unit
- Motore biturbo V8 da 4,0 l, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema 500 kW (680 Nm), coppia massima 900 Nm
- Serbatoio carburante da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore twin-scroll
- Filtro antiparticolato per benzina
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Testata cilindri in alluminio
- Monoblocco motore in alluminio
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Sistema di recupero dell’energia
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- VarioCam
- Controllo adattivo dei cilindri
- Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 14 kWh, unità ausiliarie alimentate elettricamente (compressore elettrico del climatizzatore e servofreno elettrico)
- Modalità Sport
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti
- Porsche Traction Management (PTM)
- Pacchetto Sport Chrono
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM) controllo di stabilità incl. ABS, ASR, ABD, MSR, sistema di stabilizzazione del rimorchio e modalità PSM SPORT estesa
Ruote
- Cerchi in lega leggera da 21″ AeroDesign, passaruota maggiorati nel colore esterno
- Pneumatici misti
- Coprimozzi con stemma Porsche colorato
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 10 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Porsche Ceramic Coated Brake (PCCB) Diametro dei dischi freno: anteriori 440 mm, posteriori 410 mm, pinze freno in colore verde acido
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema di antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafango anteriore in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Quattro porte con protezione anti-intrusione integrata
- Maniglie porte verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici dei cristalli laterali in colore argento
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento del sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria maggiorate
- Air Curtain nei passaruota
- Cornici delle prese d’aria esterne in colore nero (lucido)
- Passaruota allargati nel colore dell’esterno
- Listello laterale porta nel colore dell’esterno
- Parte inferiore specchi retrovisori esterni nel colore dell’esterno
- 2 doppi terminali di scarico Turbo disposti esternamente a sinistra e a destra in acciaio legato spazzolato
- Rivestimento posteriore nel colore dell’esterno
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido
- Logo “E-Hybrid” sui parafanghi anteriori con bordo verde acido
- Predisposizione gancio di traino
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne a 4 punti con tecnologia a LED
- Moduli luci frontali Turbo con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnica a LED con luci stop a 4 punti integrate e fascia di raccordo luminosa
- Illuminazione abitacolo a LED
- Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno, specchio retrovisore interno senza cornice
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche se tramite telecomando), asferico lato guidatore, inclusa illuminazione area di accesso vettura
- Tergicristalli anteriori a 2 velocità, modalità intermittente e sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole lato guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Raffreddamento da fermo
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
Sedili
- 5 sedili, 2 sedili posteriori comfort esterni e un sedile centrale
- Sedili sportivi adattivi elettrici a 18 posizioni con poggiatesta integrati e pacchetto Memory
- Poggiatesta integrati in combinazione con sedili sportivi adattivi e con scritta turbo impressa sui poggiatesta dei sedili anteriori e posteriori esterni
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
- Sedili riscaldabili anteriori e posteriori
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano anteriore attivo
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Protezione contro l’impatto laterale nelle porte
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con transponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Sistema integrato per clima, audio e comunicazione, sistema di assistenza e altro in base all’equipaggiamento della vettura
- Specchio retrovisore esterno con sistema di ausilio al parcheggio (riconoscimento automatico del marciapiede) in combinazione con sedili comfort con pacchetto Memory o sedili sportivi adattivi con pacchetto Memory
- ParkAssistant anteriore e posteriore con segnalazione visiva e acustica
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri analogico centrale con quadrante in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido e logo “Turbo S”
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle, con modanatura e riscaldamento volante
- Pacchetto interni in alluminio a spazzolatura incrociata
- Listelli decorativi in colore argento
- Cielo in Alcantara
- Alette parasole doppie lato guidatore e passeggero
- Listelli sottoporta in acciaio legato con denominazione modello per porte anteriori
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo Cayenne per porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie e modanature Turbo
- Rivestimento porta con modanature Turbo
- Tappetini
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Modulo Connect Plus
- BOSE Surround Sound-System con potenza complessiva in uscita di 710 Watt e 14 altoparlanti incluso Subwoofer
- 2 prese di carica USB e connessione nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di carica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e lato passeggero
- Portabottiglie nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Copertura portabagagli fissa
Colori
- Vernice metallizzata dell’esterno: nero jet metallizzato, grigio quarzite metallizzato, Blu Biskay Metallizzato, Bku moonlight metallizzato, argento dolomite metallizzato, mogano metallizzato
- Interni in pelle nei colori di serie: nero e grigio ardesia
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricatore On-board da 7,2 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Cayenne: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Porsche Cayenne. La gamma motori della terza generazione della grande SUV teutonica è composta da cinque unità sovralimentate:
- un 3.0 V6 turbo benzina da 340 CV
- un 2.9 V6 biturbo benzina da 441 CV
- un 4.0 V8 biturbo benzina da 549 CV
- un 3.0 V6 turbo ibrido plug-in benzina da 462 CV
- un 4.0 V8 biturbo ibrido plug-in benzina da 680 CV
Porsche Cayenne (79.494 euro)
La Porsche Cayenne “base” monta un motore 3.0 V6 turbo benzina da 340 CV e 450 Nm di coppia.
Porsche Cayenne S (97.428 euro)
La Porsche Cayenne S – la versione che ci sentiamo di consigliare – è una grande SUV comoda e relativamente poco assetata di carburante.
Porsche Cayenne Turbo (146.106 euro)
La Porsche Cayenne Turbo è la versione a benzina più potente della Sport Utility di Zuffenhausen e ospita sotto il cofano un motore 4.0 V8 biturbo benzina da 549 CV e 770 Nm di coppia.
Porsche Cayenne E-Hybrid (94.866 euro)
La Porsche Cayenne E-Hybrid è la versione ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente) “base” della terza serie della grande SUV tedesca ma offre già prestazioni molto interessanti (0-100” in 5 secondi netti).
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (177.826 euro)
La Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid è la versione più cattiva della 4×4 germanica: un’ibrida plug-in spinta da un motore 4.0 V8 biturbo benzina abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza complessiva di 680 CV e una coppia di 900 Nm.
Porsche Cayenne: gli optional
La dotazione di serie della Porsche Cayenne andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: il cruise control adattivo (1.745 euro) e il ParkAssist (anteriore e posteriore) con telecamera (695 euro).Sulle versioni “base” e S aggiungeremmo la vernice metallizzata (1.122 euro).
Porsche Cayenne Coupé: guida all’acquisto
La Porsche Cayenne Coupé – nata nel 2019 – è una variante “filante” della grande SUV di Zuffenhausen rivolta a chi non ha bisogno di praticità: omologazione quattro posti (volendo, però, si può avere anche con tre sedili dietro senza sovrapprezzo), poco spazio per la testa dei passeggeri posteriori e un bagagliaio poco sfruttabile in configurazione a due posti.
Gli allestimenti della Porsche Cayenne Coupé
Gli allestimenti della Porsche Cayenne Coupé sono cinque: “base”, S, Turbo, E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid. Tutti abbastanza ben dotati.
Porsche Cayenne Coupé
La Porsche Cayenne Coupé “base” offre:
Power unit
- Motore Turbo V6 da 3.0 l, potenza massima 250 kW (340 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio carburante da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF) emissione standard Euro 6d-TEMP-EVAP
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- Sistema di recupero dell’energia
- Pacchetto Sport Chrono incl. tasto mode (Normal, Sport, Sport Plus e Individual), pulsante Sport Response, cronometro analogico e digitale, attivazione della Performance Start e indicatore di performance
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Telaio con sospensioni in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM)
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 20″ Cayenne Design
Freni
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 4 pistoncini (asse anteriore), dischi freno autoventilanti
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 2 pistoncini (asse posteriore(), dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno anteriori 390 mm, posteriori 330 mm
- Pinze dei freni in colore grigio titanio
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Tetto panoramico, fisso
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici finestrini laterali in colore nero (lucido)
- Portellone posteriore integrato con spoiler posteriore nel colore esterno
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria
- Airblade con prese d’aria laterali
- Air Curtain nei passaruota
- Inserti nelle lamelle delle prese d’aria in nero (lucido)
- 2 terminali di scarico singoli a sinistra e a destra in acciaio legato spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento (lucido)
- Predisposizione gancio di traino
- Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne a 4 punti con tecnologia a LED
- Modulo luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Sistema di accensione automatica fari inc. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, e luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Illuminazione interna a LED: spegnimento ritardato, luci zona piedi anteriore e posteriore, illuminazione posacenere, luce cassetto portaoggetti, illuminazione blocchetto di accensione, faretti di lettura anteriori, luci di lettura posteriori a sinistra e a destra
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante, manuale
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche tramite telecomando), incluso illuminazione dell’ambiente
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole per guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
- Vetri bruniti isolati termicamente
Sedili
- 4 sedili
- Sedili anteriori sportivi (8 vie, elettrici) con poggiatesta integrati
- Sedili posteriori sportivi
Sicurezza e protezione
- Cofano motore attivo
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Protezione contro l’impatto laterale (porte)
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con trasponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Sistema integrato per clima, audio e comunicazione, sistema di assistenza e altro in base all’equipaggiamento della vettura
- ParkAssist anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore con funzione di pulizia
- Cruise control mantiene la velocità costante in un intervallo compreso tra circa 30 e 240 km/h. Inclusa funzione di limitazione della velocità per l’impostazione di una velocità massima
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
Interno
- Interni parzialmente pelle nei colori di serie con sedili anteriori e posteriori in pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con denominazione modello: “Cayenne”
- Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo “Cayenne”
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e passeggero
- Copertura portabagagli fissa
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: nero, bianco
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero, grigio ardesia
Porsche Cayenne Coupé S
La Porsche Cayenne Coupé S offre:
Power unit
- Motore bi-turbo V6 da 2.9 l, potenza massima 324 kW (440 CV), coppia massima 550 Nm
- Serbatoio carburante da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Sovralimentazione biturbo
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF) emissione standard Euro 6d-TEMP-EVAP
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- Recupero di energia dalla rete di bordo
- Pacchetto Sport Chrono
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Telaio con sospensioni in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM)
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 20″ Cayenne Sport
Freni
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 6 pistoncini (asse anteriore), dischi freno autoventilanti
- Pinze fisse in alluminio in struttura monoblocco a 4 pistoncini (asse posteriore), dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno: anteriori 350 mm, posteriori 330 mm, pinze freno in nero
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Tetto panoramico, fisso
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici finestrini laterali in colore nero (lucido)
- Portellone posteriore integrato con spoiler posteriore nel colore esterno
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria integrate
- Airblade con prese d’aria laterali
- Air Curtain nei passaruota
- 2 terminali di scarico doppi a sinistra e a destra in acciaio legato spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento (lucido)
- Predisposizione gancio di traino
- Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con 4 LED integrati in ciascun modulo luci principali
- Sistema di accensione automatica fari inc. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, e luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Illuminazione interna a LED
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante, manuale
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche tramite telecomando), incluso illuminazione dell’ambiente
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole per guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
- Vetri bruniti isolati termicamente
Sedili
- 4 sedili
- Sedili anteriori sportivi (8 vie, elettrici) con poggiatesta integrati
- Sedili posteriori sportivi
Sicurezza e protezione
- Cofano motore attivo
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Protezione contro l’impatto laterale (porte)
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con trasponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Sistema integrato per clima, audio e comunicazione, sistema di assistenza e altro in base all’equipaggiamento della vettura
- ParkAssist anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore con funzione di pulizia
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
Interno
- Interni parzialmente pelle nei colori standard, sedili anteriori e posteriori in pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con denominazione modello “Cayenne S”
- Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo “Cayenne”
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e passeggero
- Copertura portabagagli fissa
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: nero, bianco
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero, grigio ardesia
Porsche Cayenne Coupé Turbo
La Porsche Cayenne Coupé Turbo – la versione migliore, a nostro avviso, della grande SUV sportiva teutonica – offre:
Power unit
- Motore biturbo V8 da 4,0 l, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm
- Serbatoio carburante da 90 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Sovralimentazione biturbo
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF) emissione standard Euro 6d-TEMP-EVAP
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- Sistema di recupero dell’energia
- Pacchetto Sport Chrono
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti con funzione Start-Stop automatica e funzione veleggiamento
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni pneumatiche con sistema di regolazione dell’assetto e dell’altezza incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM)
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 21″ Cayenne Turbo, titanio scuro lucido incl. passaruota maggiorati nel colore esterno
- Coprimozzi con stemma Porsche colorato
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 10 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Diametro dei dischi freno: anteriori 415 mm, posteriori 365 mm, pinze freno in colore bianco
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Tetto panoramico, fisso
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici finestrini laterali in nero (lucido)
- Portellone posteriore integrato con spoiler posteriore nel colore esterno
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria maggiorate
- Airblade con prese d’aria laterali
- Air Curtain nei passaruota
- Passaruota maggiorati nel colore dell’esterno
- Listello laterale porta nel colore dell’esterno
- Rivestimento posteriore nel colore dell’esterno
- Parte inferiore specchi retrovisori esterni nel colore dell’esterno
- Due terminali di scarico doppi dal design specifico per Turbo in acciaio spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento
- Predisposizione gancio di traino
- Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con 4 LED integrati in ciascun modulo luci principali
- Luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Sistema di accensione automatica fari inc. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, e luci stop integrate a 4 punti e riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna a LED
- Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno
- Luci specchi di cortesia per guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
- Vetri bruniti isolati termicamente
Sedili
- 4 sedili
- Sedili anteriori sportivi (18 vie, elettrici) con poggiatesta integrati e pacchetto Memory
- Sedili posteriori sportivi
Sicurezza e protezione
- Cofano motore attivo
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Protezione contro l’impatto laterale (porte)
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di chiusura centralizzata con telecomando
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con trasponder
- Specchi esterni con assistenza al parcheggio (riconoscimento automatico del marciapiede) in combinazione con sedili comfort ant. (14 vie) o sedili sportivi adattivi (18 vie) con pacchetto memory
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- ParkAssist anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore con funzione di pulizia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchi retrovisori esterni elettrici, riscaldabili e ripiegabili (anche tramite telecomando) elettricamente, asferico lato guidatore
- Avvio della vettura senza impiego attivo della chiave
- Sistema integrato per clima, audio e comunicazione, sistema di assistenza e altro in base all’equipaggiamento della vettura
- Cruise control
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect PlusBOSE Surround Sound System con potenza complessiva in uscita di 710 Watt e 14 altoparlanti incluso Subwoofer
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella console centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero e logo “turbo”
Interno
- Volante sportivo multifunzione con paddle e con corona del volante dal disegno caratteristico per il modello: volante riscaldabile
- Pacchetto interni in alluminio a spazzolatura incrociata
- Listelli decorativi in colore argento
- Cielo in alcantara
- Doppie alette parasole per guidatore e passeggero
- Listelli sottoporta anteriori in acciaio legato con denominazione modello “Cayenne turbo”
- Listelli sottoporta posteriori in acciaio legato con logo “Cayenne”
- Consolle centrale rialzata con maniglie e modanature Turbo
- Tappetini
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System con potenza complessiva in uscita di 710 Watt e 14 altoparlanti incluso Subwoofer
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e passeggero
- Copertura portabagagli fissa
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabottiglie nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: nero, bianco carrara metallizzato, mogano metallizzato, arancio lava metallizzato
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero, grigio ardesia
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid
La Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid – piuttosto cara – offre:
Power unit
- Motore turbo V6 cilindri, 3,0 litri, potenza massima 250 kW (340 CV), coppia massima 450 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Sistema full-hybrid: potenza massima di sistema: 340 kW (462 CV), coppia massima 700 Nm
- Serbatoio da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco motore in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF) emissione standard Euro 6d-TEMP-EVAP
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- Sistema di recupero dell’energia
- Pacchetto Sport Chrono
- Modalità Individual per la scelta personalizzata delle diverse regolazioni sportive della vettura
- Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 14 kWh, unità ausiliarie alimentate elettricamente (compressore elettrico del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Cambio Tiptronic S a 8 rapporti
- Porsche Traction Management (PTM)
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Telaio con sospensioni in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM)
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 20″ Cayenne Design
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Diametro dei dischi freno: anteriori 360 mm, posteriori 358 mm, pinze freno in colore verde acido
- Sistema di recupero dell’energia in frenata
- Pastiglie freno con sensori usura
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Hold automatica
- Porsche Hill Control (PHC)
- Sistema antibloccaggio (ABS)
- Freno multicollisione
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Carrozzeria allargata nella zona posteriore
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Cofano motore con powerdome
- Tetto panoramico, fisso
- Quattro porte con barre laterali anti intrusione integrate
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici finestrini laterali in colore nero (lucido)
- Portellone posteriore con spoiler sul tetto integrato
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria integrate
- Air Curtain nei passaruota
- Airblade con prese d’aria laterali
- Inserti nelle lamelle delle prese d’aria in nero (lucido)
- Due terminali di scarico singoli a destra e a sinistra in acciaio spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido
- Denominazione “E-Hybrid” sui parafanghi anteriori con bordo verde acido
- Predisposizione gancio di traino
- Predisposizione per sistema di trasporto sul tetto
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne a 4 punti con tecnologia a LED
- Modulo luci frontali con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Sistema di accensione automatica fari inc. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED, e luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Illuminazione interna a LED
- Specchio retrovisore interno con funzione antiabbagliante, manuale
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche tramite telecomando), incluso illuminazione dell’ambiente
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Luci specchi di cortesia per guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Raffreddamento da fermo
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
- Vetri bruniti isolati termicamente
Sedili
- 4 sedili
- Sedili anteriori sportivi (8 vie, elettrici) con poggiatesta integrati
- Sedili posteriori sportivi
Sicurezza e protezione
- Cofano motore attivo
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Protezione contro l’impatto laterale (porte)
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Attacchi cinture anteriori (guidatore e passeggero) regolabili manualmente
- Avvisatore cintura di sicurezza per guidatore, passeggero e sedili posteriori
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Funzione di disattivazione airbag lato passeggero per il montaggio di seggiolini per bambini inclusa spia nella consolle del tetto
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con trasponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza l’impiego attivo della chiave
- Impostazioni personalizzate del guidatore per climatizzazione, audio e comunicazione, sistemi di assistenza e altri sistemi vettura personalizzabili
- ParkAssist anteriore e posteriore incl. telecamera posteriore con funzione di pulizia
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
Interno
- Interni parzialmente pelle nei colori di serie con sedili anteriori e posteriori in pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle
- Pacchetto interni in nero (lucido)
- Cielo in tessuto
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo tipo modello per le porte anteriori “Cayenne”
- Listelli sottoporta in acciaio legato con scritta “Cayenne” per le porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Sistema audio Hi-fi a 10 altoparlanti e con una potenza di 150 Watt
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e passeggero
- Copribagagli estraibile, con possibilità di rimozione dell’avvolgitore
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
Colori
- Colori dell’esterno di serie: nero, bianco
- Colori di serie degli interni parzialmente in pelle: nero, grigio ardesia
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricatore On-board da 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
La Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid – la versione ibrida plug-in che ci sentiamo di consigliare – è costosa e offre
Power unit
- Motore biturbo V8 da 4,0 l, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema 500 kW (680 CV) coppia massima 900 Nm
- Serbatoio da 75 l
Tecnica di trazione
- Iniezione diretta del carburante (Direct Fuel Iniection DFI) con iniettori in posizione centrale
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Monoblocco motore in alluminio
- Testata cilindri in alluminio
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF) emissione standard Euro 6d-TEMP-EVAP
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Alette di ventilazione attive
- Batteria alleggerita
- Sistema di recupero dell’energia
- Batteria agli ioni di litio con capacità di carica a 14 kWh, unità ausiliarie alimentate elettricamente (compressore elettrico del climatizzatore e servofreno elettrico)
- Pacchetto Sport Chrono
Trasmissione
- Cambio Tiptronic a 8 rapporti
- Porsche Traction Management (PTM)
- Pacchetto Sport Chrono
Telaio
- Asse anteriore multi-link in alluminio
- Asse posteriore multi-link in alluminio
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Controllo telaio integrato Porsche 4D-Chassis Control
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici (RDK)
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
- Porsche Stability Management (PSM)
Ruote
- Pneumatici misti
- Cerchi in lega leggera da 21″ AeroDesign, passaruota maggiorati nel colore esterno
- Coprimozzi con stemma Porsche colorato
Freni
- Pinze anteriori fisse monoblocco in alluminio a 10 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Pinze posteriori fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini, dischi freno autoventilanti
- Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Diametro dei dischi freno: anteriori 440 mm, posteriori 410 mm, pinze freno in colore verde acido
- Sistema di antibloccaggio (ABS)
- Sistema di recupero dell’energia
- Freno di stazionamento elettrico
- Funzione Auto-Hold
- Porsche Hill Control (PHC)
Carrozzeria
- Carrozzeria autoportante in acciaio completamente zincata e con parti alleggerite hybrid in alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte e parti laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con protezione anti-intrusione integrata
- Tetto panoramico, fisso
- Maniglie porta verniciate nel colore dell’esterno
- Cornici finestrini in nero (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler integrato sul tetto
- Ampio rivestimento sottoscocca aerodinamico
- Frontale con prese d’aria maggiorate
- Air Curtain nei passaruota
- Passaruota allargati nel colore dell’esterno
- 2 doppi terminali di scarico Turbo disposti esternamente a sinistra e a destra in acciaio legato spazzolato
- Logo Porsche integrato sulla fascia fanale posteriore
- Denominazione modello sul portellone posteriore in colore argento con bordo in verde acido
- Predisposizione gancio di traino
- Predisposizione per il sistema di trasporto sul tetto
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne a 4 punti con tecnica a LED
- Moduli luci frontali Turbo con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnica a LED
- Sistema di accensione automatica fari incl. funzione automatica Coming Home
- Terza luce stop (LED) integrata nello spoiler sul tetto
- Luci posteriori tridimensionali con tecnica a LED con luci stop a 4 punti integrate e fascia di raccordo luminosa
- Illuminazione abitacolo a LED
- Dispositivo antiabbagliante automatico per specchi retrovisori esterni e interno, specchio retrovisore interno senza cornice
- Specchi retrovisori esterni a regolazione e riscaldamento elettrici, richiudibili elettricamente (anche tramite telecomando), incluso illuminazione dell’ambiente
- Tergicristalli anteriore a 2 velocità e modalità intermittente con sensore pioggia
- Lunotto termico con funzione “auto-off”
- Specchietto di cortesia illuminato, integrato nelle alette parasole lato guidatore e passeggero
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazioni separate della temperatura per guidatore e passeggero, funzione automatica di ricircolo aria con sensore di qualità dell’aria e regolazione separata dell’aria lato guidatore e passeggero, pulsante AC-MAX e sensore di umidità
- Filtro antiparticolato ai carboni attivi
- Vetri bruniti isolati termicamente
- Raffreddamento da fermo
Sedili
- 4 sedili
- Sedili sportivi adattivi elettrici a 18 posizioni con poggiatesta integrati e pacchetto Memory
- Sedili posteriori ribaltabili separatamente (40/20/40), poggiabraccia centrale ripiegabile con due portabicchieri, regolazione longitudinale e dell’inclinazione dello schienale manuale
- Sedili riscaldabili anteriori e posteriori
Sicurezza e protezione
- Sistema cofano anteriore attivo
- Airbag full-size per guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori integrati nei sedili
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area del telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore
- Sensori di ribaltamento per l’attivazione degli airbag a tendina e dei pretensionatori in caso di imminente ribaltamento della vettura
- Paraurti a barre trasversali ad elevata resistenza con 2 elementi di deformazione, con due sedi dotate di alloggiamenti filettati per l’anello di traino in dotazione
- Protezione contro l’impatto laterale (porte)
- Cinture di sicurezza a tre punti con pretensionatore (cinture anteriori e posteriori esterne) e limitatore di forza di ritenuta (solo cinture anteriori)
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni
- Sistema di allarme con controllo abitacolo ad ultrasuoni (funzione SAFE), immobilizzatore con trasponder
Sistemi di assistenza
- Avviso e assistenza alla frenata
- Avvio della vettura senza l’impiego attivo della chiave
- ParkAssistant anteriore e posteriore con segnalazione visiva e acustica
- Cruise control
Strumenti
- Strumentazione con due display ad alta risoluzione
- Contagiri analogico centrale con quadrante in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido e logo “Turbo S”
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, pelle liscia
- Volante sportivo multifunzione con paddle, con modanatura e riscaldamento volante
- Pacchetto interni in alluminio a spazzolatura incrociata
- Listelli decorativi in colore argento
- Cielo in Alcantara
- Listelli sottoporta in acciaio legato con denominazione modello (Cayenne Turbo S) per porte anteriori
- Listelli sottoporta in acciaio legato con logo Cayenne per porte posteriori
- Consolle centrale rialzata con maniglie e modanature Turbo
- Tappetini
- Rivestimento porta con modanature Turbo
- Pacchetto non fumatori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System con potenza complessiva in uscita di 710 Watt e 14 altoparlanti incluso Subwoofer
- 2 prese di ricarica USB e connettività nel vano portaoggetti della consolle centrale
- 2 prese di ricarica USB nella consolle centrale posteriore
- 3 prese (12 volt): sotto al vano portaoggetti anteriore, nella consolle centrale e nella parte laterale del vano bagagli
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portellone posteriore automatico
- Vani portaoggetti nell’abitacolo (in base alla personalizzazione)
- Ganci appendiabiti sui montanti porte lato guida e passeggero
- Copertura portabagagli fissa
- 2 portabevande integrati nel vano anteriore con diametro variabile
- Portabevande nei rivestimenti delle porte anteriori e posteriori
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricatore On-board da 7,2 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Cayenne Coupé: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Porsche Cayenne Coupé. La gamma motori della grande SUV sportiva tedesca è composta da cinque unità sovralimentate;
- un 3.0 V6 turbo benzina da 340 CV
- un 2.9 V6 biturbo benzina da 441 CV
- un 4.0 V8 biturbo benzina da 549 CV
- un 3.0 V6 turbo ibrido plug-in benzina da 462 CV
- un 4.0 V8 biturbo ibrido plug-in benzina da 680 CV
Porsche Cayenne Coupé (86.692 euro)
La Porsche Cayenne Coupé è la versione “entry-level” della grande Sport Utility teutonica e ospita sotto il cofano un motore 3.0 V6 turbo benzina da 340 CV e 450 Nm di coppia.
Porsche Cayenne Coupé S (103.040 euro)
La Porsche Cayenne Coupé S ospita sotto il cofano un motore 2.9 V6 biturbo benzina da 441 CV e 550 Nm di coppia.
Porsche Cayenne Coupé Turbo (151.230 euro)
La Porsche Cayenne Coupé Turbo è – secondo noi – la versione migliore della grande SUV filante di Zuffenhausen: una 4×4 in grado di offrire prestazioni pazzesche (3,9 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h).
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (99.258 euro)
La Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid – la versione “entry-level” ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente) della grande SUV teutonica – punta più sul comfort che sul piacere di guida.
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (181.608 euro)
La Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid è la variante più cattiva della lussuosa Sport Utility tedesca (nonchè quella che ci sentiamo di consigliare a chi non può rinunciare all’ibrido) ma per sfruttare al meglio le sue doti bisognerebbe guidarla in un modo efficiente.
Porsche Cayenne Coupé: gli optional
La dotazione di serie della Porsche Cayenne Coupé andrebbe a nostro avviso arricchita con il cruise control adattivo (1.745 euro).
Sulle versioni “base” e S aggiungeremmo la vernice metallizzata (1.122 euro) mentre sulle varianti Turbo, E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid ci vorrebbe l’asse posteriore sterzante (2.098 euro).
L’articolo Porsche Cayenne: guida all’acquisto proviene da Icon Wheels.
Porsche Panamera
La seeconda generazione della Porsche Panamera – nata nel 2016 – è un’ammiraglia tedesca a trazione integrale disponibile in due varianti di carrozzeria: cinque porte e station wagon Sport Turismo.
Porsche Panamera: gli esterni
Il design della Porsche Panamera è ispirato a quello della 911 mentre la Sport Turismo risponde con una linea del tetto più alta.
Porsche Panamera: gli interni
Nell’abitscolo della Porsche Panamera spiccano il tunnel centrale ascendente e il contagiri analogico situato al centro della strumentazione. La versione a cinque porte è omologata 4 posti (4+1 optional), la Sport Turismo può invece accogliere 5 passeggeri.
Porsche Panamera: i motori
La gamma motori della seconda generazione della Porsche Panamera è composta da sei unità a doppia sovralimentazione:
- un 2.9 V6 biturbo benzina da 330 CV
- un 2.9 V6 biturbo benzina da 441 CV
- un 4.0 V8 biturbo benzina da 460 CV
- un 4.0 V8 biturbo benzina da 550 CV
- un 2.9 V6 biturbo ibrido plug-in benzina da 462 CV
- un 4.0 V8 biturbo ibrido plug-in benzina da 680 CV
Porsche Panamera: la dotazione di serie
Porsche Panamera 4
La Porsche Panamera 4 offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione multidisco a controllo automatico, differenziale frenante automatico (ABD) e sistema anti-slittamento (ASR)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensione con molla in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno monopezzo, anteriori 350 mm., posteriori 330 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore nero
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna: leve apriporta, vano portaoggetti consolle ant., vani portaoggetti porte ant., luci di lettura e luci interne anteriori, luci di lettura posteriori dx e sx, luci orientamento ant/post, specchi di cortesia ant., cassetto portaguanti, vano piedi ant., bagagliaio
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitdinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) con bracciolo centrale ripiegabile
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, predisposizione telefono cellulare, interfaccia audio e sistema comandi vocali
- Connect Plus incluse navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefonico LTE con lettore di schede SIM, comparto smartphone, accesso a Internet wireless, Porsche Car Connect e servizi Porsche Connect. NOTA: I servizi Porsche Connect (compresi i servizi di Car Connect, ma esclusi i servizi di sicurezza e protezione) includono in periodo iniziale di abbonamento gratuito, la cui durata può variare in base al pacchetto di servizi e al paese, ma non deve essere inferiore a tre mesi
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo (dipende dal modello e dalla personalizzazione): vano portaguanti, nei pannelli porta anteriori e posteriori, vano sotto il poggiabraccia anteriore, vani all’interno dei poggiabraccia e nella console centrale posteriore
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera 4 10 Years Edition
La Porsche Panamera 4 10 Years Edition offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ Panamera Sport Design verniciati in oro bianco satinato metallizzato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno monopezzo, anteriori 350 mm., posteriori 330 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore nero
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo “Panamera 10” in oro bianco satinato metallizzato sulle porte anteriori
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore dell’esterno
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED con tecnologia Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED con luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Luci diurne con tecnologia a LED a 4 punti
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchietti di cortesia illuminati
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Oscuramento automatico specchi esterni (in combinazione con il pacchetto memory)
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Tetto panoramico
- Vetratura Privacy
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (14 vie) con pacchetto Memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con poggiabraccia pieghevole, ribaltabili (40/20/40) incluso Ski Bag
- Sedili riscaldabili (anteriori)
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici e con telecamera posteriore
- Cruise control
- Lane Keeping Assist incluso riconoscimento dei segnali stradali
- Lane Change Assist
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- Freno porta continuo
- Portellone posteriore automatico
- Chiusura soft delle porte
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni parzialmente in pelle nera con cuciture decorative in oro bianco
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Poggiabraccia sulla consolle centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Pacchetto interni in nero (lucido) con logo “Panamera 10” e con linee di design in oro bianco
- Tappetini
- Stemma Porsche sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo “Panamera 10”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System
- Radio digitale
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti nel poggiabraccia centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
- Ski Bag
Porsche Panamera 4 Sport Turismo
La Porsche Panamera 4 Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensione con molla in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore nero
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) in nero (lucido)
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- 4+1 posti, sedili posteriori destro e sinistro full-size e sedile centrale
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitdinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) con sblocco a distanza del bagagliaio e sblocco manuale del vano passeggeri
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition
La Porsche Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ Panamera Sport Design verniciati in oro bianco satinato metallizzato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi, anteriori 390 mm, posteriori 365 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore nero
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Logo “Panamera 10” in oro bianco satinato metallizzato sulle porte anteriori
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore dell’esterno
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED con tecnologia Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED con luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Luci diurne con tecnologia a LED a 4 punti
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchietti di cortesia illuminati
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Oscuramento automatico specchi esterni (in combinazione con il pacchetto memory)
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Tetto panoramico
- Vetratura Privacy
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Sedili 4+1, vano posteriore con sedili individuali esterni sinistro e destro e un sedile centrale
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (14 vie) con pacchetto Memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con poggiabraccia pieghevole, ribaltabili (40/20/40) il carico utile varia in base al modello
- Sedili riscaldabili (anteriori)
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici e con telecamera posteriore
- Cruise control
- Lane Keeping Assist incluso riconoscimento dei segnali stradali
- Lane Change Assist
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- Freno porta continuo
- Portellone posteriore automatico
- Chiusura soft delle porte
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni parzialmente in pelle nera con cuciture decorative in oro bianco
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Poggiabraccia sulla consolle centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Pacchetto interni in nero (lucido) con logo “Panamera 10” e particolari in oro bianco
- Tappetini
- Stemma Porsche sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo “Panamera 10”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System
- Radio digitale
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti nel poggiabraccia centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Porsche Panamera 4 Executive
La Porsche Panamera 4 Executive offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno monopezzo, anteriori 350 mm., posteriori 330 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore nero
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore argento (lucido)
- Elementi in color argento (lucido) nelle alette delle prese d’aria frontali destra e sinistra e nelle minigonne laterali
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Tetto panoramico
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
- Tendine parasole elettriche per lunotto
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitudinale
- Sedili posteriori comfort (a 8 vie) con regolazione elettrica della profondità del sedile, dello schienale e del supporto lombare a 4 vie, incl. poggiatesta comfort. NOTA: in combinazione con poggiatesta comfort posteriore non tutti i seggiolini per bambini possono essere utilizzati
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con bracciolo centrale ripiegabile, ribaltabili singolarmente (40/20/40)
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello, posteriori con logo “executive”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza di sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copribagagli rigido
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera 4S
La Porsche Panamera 4S offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 324 kW (440 CV), coppia massima 550 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM): trazione integrale attiva con frizione multidisco a controllo automatico, differenziale frenante automatico (ABD) e sistema anti-slittamento (ASR)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensione con molla in acciaio incluso Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera S
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno monopezzo, anteriori 360 mm., posteriori 330 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore grigio titanio
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico, esterni sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitdinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) con bracciolo centrale ripiegabile
- Sedili anteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera 4S Sport Turismo
La Porsche Panamera 4S Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 324 kW (440 CV), coppia massima 550 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera S
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore grigio titanio
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) in nero (lucido)
- Due doppi terminali di scarico, esterni sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Specchi retrovisori esterni anti-abbagliamento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitdinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (40/20/40) con sblocco a distanza del bagagliaio e sblocco manuale del vano passeggeri
- Sedili anteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera 4S Executive
La Porsche Panamera 4S Executive offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 324 kW (440 CV), coppia massima 550 Nm
- Serbatoio da 75 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management
- Asse posteriore sterzante incluso servosterzo Plus
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera S
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno monopezzo, anteriori 360 mm., posteriori 330 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore grigio titanio
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori in colore argento (lucido)
- Elementi in color argento (lucido) nelle alette delle prese d’aria frontali destra e sinistra e nelle minigonne laterali
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico, esterni sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato conducente
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Specchi retrovisori esterni anti-abbagliamento automatici
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Tetto panoramico
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
- Tendine parasole elettriche per finestrini laterali posteriori e lunotto
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitudinale
- Sedili posteriori comfort (a 8 vie) con regolazione elettrica della profondità del sedile, dello schienale e del supporto lombare a 4 vie, incl. poggiatesta comfort.
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con bracciolo centrale ripiegabile, ribaltabili singolarmente (40/20/40)
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Chiusura soft delle porte
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist (anteriore e posteriore) con telecamera
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
Interno
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello, posteriori con logo “executive”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza di sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copribagagli rigido
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
Porsche Panamera GTS
La Porsche Panamera GTS offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 338 kW (460 CV), coppia massima 620 Nm
- Impianto di scarico sportivo in nero (lucido)
- Serbatoio da 90 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM):
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM), assetto sportivo (- 10 mm)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 20″ Panamera Design verniciati in nero satinato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore rosso
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Pacchetto SportDesign verniciato in nero satinato
- Cornici finestrini laterali in nero (lucido)
- Prese d’aria anteriori in nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in nero (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 direzioni) nel colore della carrozzeria
- Logo GTS sulle porte anteriori
- Due doppi terminali di scarico sportivi esterni in nero (lucido)
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale continua e bracciolo nella parte posteriore
- Sedili sportivi adattativi anteriori a regolazione elettrica (18 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta integrati (anteriori e esterni posteriori) con logo “GTS” ricamato. NOTA: eliminazione del logo GTS con interni senza il pacchetto GTS in Alcantara
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) e bracciolo centrale ripiegabile
- Sedili anteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala nero e con logo “GTS”
- Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle incluso pacchetto GTS Alcantara in nero
- Poggiabraccia sulla consolle centrale anteriore con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in Alcantara
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in alluminio nero spazzolato
- Cielo in Alcantara compresi montanti A, B e C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio nero spazzolato con logo modello in nero satinato
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Interni in pelle incluso pacchetto GTS in Alcantara nero
Porsche Panamera GTS Sport Turismo
La Porsche Panamera GTS Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 338 kW (460 CV), coppia massima 620 Nm
- Impianto di scarico sportivo in nero (lucido)
- Serbatoio da 90 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM):
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM), assetto sportivo (- 10 mm)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 20″ Panamera Design verniciati in nero satinato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore rosso
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Pacchetto SportDesign verniciato in nero satinato
- Cornici finestrini laterali in nero (lucido)
- Prese d’aria anteriori in nero (lucido)
- Logo Porsche e logo modello sul portellone posteriore in nero lucido
- Logo GTS sulle porte anteriori
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler sul tetto adattivo (a due vie) in nero (lucido)
- Due doppi terminali di scarico sportivi in acciaio legato spazzolato con terminali sportivi in nero lucido
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- 4+1 posti, sedili posteriori destro e sinistro full-size e sedile centrale
- Sedili sportivi adattativi anteriori a regolazione elettrica (18 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta integrati (anteriore e posteriore) con logo “GTS” ricamato.
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (40/20/40) con sblocco a distanza del bagagliaio e sblocco manuale del vano passeggeri
- Sedili anteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala nero e con logo “GTS”
- Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle incluso pacchetto GTS Alcantara in nero
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione riscaldato con paddle e corona in Alcantara
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in alluminio nero spazzolato
- Cielo in Alcantara compresi montanti A, B e C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio nero spazzolato con logo modello in nero satinato
Audio e comunicazione
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Interni in pelle incluso pacchetto GTS in Alcantara nero
Porsche Panamera Turbo
La Porsche Panamera Turbo offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm
- Serbatoio da 90 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM):
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 20″ Panamera Turbo
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori e posteriori: diametro ant. 410 mm, post. 380 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore rosso
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori nel colore della carrozzeria
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scaric turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale continua e bracciolo nella parte posteriore
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili con logo “turbo” impresso
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) e bracciolo centrale ripiegabile
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero e logo “Turbo”
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona rivestita in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Rivestimento del cielo in Alcantara inc. montanti A e B, montante C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo
La Porsche Panamera Turbo Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm
- Serbatoio da 90 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 20″ Panamera Turbo
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori e posteriori: diametro ant. 410 mm, post. 380 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore rosso
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori nel colore della carrozzeria
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) in nero (lucido)
- Due doppi terminali di scarico turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- 4+1 posti, sedili posteriori destro e sinistro full-size e sedile centrale
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori (esterni) integrati nei sedili con logo “turbo” impresso
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (40/20/40) con sblocco a distanza dal bagagliaio e sblocco manuale dal vano passeggeri
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero e logo “Turbo”
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona rivestita in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Rivestimento del cielo in Alcantara inc. montanti A e B, montante C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
Porsche Panamera Turbo Executive
La Porsche Panamera Turbo Executive offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm
- Serbatoio da 90 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM):
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 20″ Panamera Turbo
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori e posteriori: diametro ant. 410 mm, post. 380 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore rosso
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Uscite d’aria anteriori in color argento (lucido)
- Elementi in color argento (lucido) nelle alette delle prese d’aria frontali destra e sinistra e nelle minigonne laterali
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido)
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
- Illuminazione ambientale e luci posteriori orientabili e scelta tra 7 colori selezionabili
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 4 zone con touch screen ad alta risoluzione nella parte posteriore. Regolazione separata della temperatura per le 4 zone
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Tetto panoramico
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
- Tendine parasole elettriche per finestrini laterali e lunotto
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale continua e bracciolo nella parte posteriore
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Sedili posteriori comfort (a 8 vie) con regolazione elettrica della profondità del sedile, dello schienale e del supporto lombare a 4 vie, inc. poggiatesta comfort.
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili con logo “turbo” impresso su quelli anteriori
- Sedili posteriori e bracciolo centrale ripiegabile, ribaltabili asimmetricamente (40/20/40)
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Chiusura soft delle porte
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist (anteriore e posteriore) con telecamera
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero e logo “Turbo”
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona rivestita in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Rivestimento del cielo in Alcantara incl. montanti A e B, montante C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello e logo “executive” su quelli posteriori
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Due porte USB posteriori
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copribagagli rigido
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Potenza massima di sistema: 340 kW (462 CV), coppia massima 700 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con 14 kWh di energia e unità ausiliarie ad alimentazione elettrica (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno moniopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido), denominazione del modello con bordo verde acido
- Logo e-hybrid sulle porte anteriori in colore argento (lucido) con bordo verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Specchi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, ripiegabili elettricamente, asferico lato guidatore
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Climatizzazione a controllo remoto
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitudinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (60/40) con bracciolo centrale ripiegabile
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, predisposizione telefono cellulare, interfaccia audio e sistema comandi vocali
- Connect Plus incluse navigazione online, Apple CarPlay, modulo telefonico LTE con lettore di schede SIM, comparto smartphone, accesso a Internet wireless, Porsche Car Connect e servizi Porsche Connect. NOTA: I servizi Porsche Connect (compresi i servizi di Car Connect, ma esclusi i servizi di sicurezza e protezione) includono in periodo iniziale di abbonamento gratuito, la cui durata può variare in base al pacchetto di servizi e al paese, ma non deve essere inferiore a tre mesi
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie on-board 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di Connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Potenza massima di sistema: 340 kW (462 CV), coppia massima 700 Nm
- Serbatoio da 80 litri
- Pacchetto Sport Chrono
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Batteria agli ioni di litio con 14 kWh di energia e unità ausiliarie ad alimentazione elettrica (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ Panamera Sport Design verniciati in oro bianco satinato metallizzato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi, anteriori 390 mm, posteriori 365 mm, autoventilanti
- Pinze freni verniciate in colore nero
- Eliminazione della finitura verde acido dalle pinze freni. In combinazione con l’impianto frenante di serie: pinze freni con finitura nera
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido), denominazione del modello con bordo verde acido
- Logo “Panamera 10” in oro bianco satinato metallizzato sulle porte anteriori
- Logo e-hybrid sulle porte anteriori in colore argento (lucido) con bordo verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore dell’esterno
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED con tecnologia Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED con luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Luci diurne con tecnologia a LED a 4 punti
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchietti di cortesia illuminati
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Oscuramento automatico specchi esterni (in combinazione con il pacchetto memory)
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Tetto panoramico
- Vetratura privacy
- Climatizzazione a controllo remoto
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (14 vie) con pacchetto Memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con poggiabraccia pieghevole, ribaltabili (40/20/40) incluso Ski Bag
- Sedili riscaldabili (anteriori)
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici e con telecamera posteriore
- Cruise control
- Lane Keeping Assist incluso riconoscimento dei segnali stradali
- Lane Change Assist
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
- Freno porta continuo
- Portellone posteriore automatico
- Chiusura soft delle porte
Strumenti
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
Interno
- Interni parzialmente in pelle nera con cuciture decorative in oro bianco
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Poggiabraccia sulla consolle centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Pacchetto interni in nero (lucido) con logo “Panamera 10” e particolari in oro bianco
- Tappetini
- Stemma Porsche sui poggiatesta anteriori e posteriori esterni
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo “Panamera 10”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System
- Radio digitale
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
- Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS)
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel poggiabraccia centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
- Ski Bag
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie mobile con custodia e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Potenza massima di sistema: 340 kW (462 CV), coppia massima 700 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con 14 kWh di energia e unità ausiliarie ad alimentazione elettrica (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido), denominazione del modello con bordo verde acido
- Logo e-hybrid sulle porte anteriori in colore argento (lucido) con bordo verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler sul tetto adattivo (a due vie) in nero (lucido)
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Specchi esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, ripiegabili elettricamente, asferico lato guida
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Raffreddamento da fermo
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- 4+1 posti, sedili posteriori destro e sinistro full-size e sedile centrale
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitdinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (40/20/40) con sblocco a distanza dal bagagliaio e sblocco manuale del vano passeggeri
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Meccanismo elettrico di chiusura del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sul tunnel centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona rivestita in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo modello
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie di bordo con 3,6 kW
- Nuovo caricabatterie universale Porsche (AC), incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 10 Years Edition
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 10 Years Edition offre:
Power unit
- Motore biturbo 6 cilindri con disposizione a V, 2,9 litri, potenza massima 243 kW (330 CV), coppia massima 450 Nm.
- Serbatoio da 80 litri
- Pacchetto Sport Chrono
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Batteria agli ioni di litio con 14 kWh di energia e unità ausiliarie ad alimentazione elettrica (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Power steering Plus (servosterzo)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Sigillante di riparazione pneumatici con compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ Panamera Sport Design verniciati in oro bianco satinato metallizzato
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi, anteriori 390 mm, posteriori 365 mm, autoventilanti
- Eliminazione della finitura verde acido dalle pinze freni. In combinazione con l’impianto frenante di serie: pinze freni con finitura nera
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, tetto, porte e parafango anteriore in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione integrate
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Uscite d’aria anteriori in colore nero (lucido)
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido), denominazione del modello con bordo verde acido
- Logo “Panamera 10” in oro bianco satinato metallizzato sulle porte anteriori
- Logo e-hybrid sulle porte anteriori in colore argento (lucido) con bordo verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) in nero (lucido)
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED con tecnologia Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED con luci stop integrate a 4 punti e fascia luminosa
- Luci diurne con tecnologia a LED a 4 punti
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Specchietti di cortesia illuminati
- Specchio retrovisore interno anti-abbagliamento automatico
- Oscuramento automatico specchi esterni (in combinazione con il pacchetto memory)
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Tetto panoramico
- Vetratura privacy
- Climatizzazione a controllo remoto
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Sedili 4+1, vano posteriore con sedili individuali esterni sinistro e destro e un sedile centrale
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (14 vie) con pacchetto Memory
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori con poggiabraccia pieghevole, ribaltabili (40/20/40) incluso Ski Bag
- Sedili riscaldabili (anteriori)
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di fissaggio Isofix per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici e con telecamera posteriore
- Cruise control
- Lane Keeping Assist incluso riconoscimento dei segnali stradali
- Lane Change Assist
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- Chiusura soft delle porte
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Quadro strumenti con doppio schermo ad alta risoluzione
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
Interno
- Interni parzialmente in pelle nera con cuciture decorative in oro bianco
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Poggiabraccia sulla consolle centrale con cassetto portaoggetti integrato
- Pacchetto interni in nero (lucido) con logo “Panamera 10” in oro bianco
- Tappetini
- Stemma Porsche sui poggiatesta
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con logo “Panamera 10”
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- Bose Surround Sound System
- Radio digitale
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel poggiabraccia centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel portaoggetti
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie mobile con custodia e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4,0 litri: potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema: 500 kW (680 CV), coppia massima 850 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con 14 kWh di energia e unità ausiliarie ad alimentazione elettrica (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 19″ Panamera
Freni
- Pinze fisse monoblocco a sei pistoncini in alluminio anteriori
- Pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini in alluminio posteriori
- Dischi freno compositi anteriori con diametro di 390 mm e dischi freno monopezzo posteriori con diametro di 365 mm, autoventilanti e baffati
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettrico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente zincata con struttura leggera hybrid in acciaio e alluminio
- Cofano, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in colore nero
- Prese d’aria anteriori in colore argento (lucido)
- Elementi in color argento (lucido) nelle alette delle prese d’aria frontali destra e sinistra e nelle minigonne laterali
- Logo Porsche e llogo modello sul portellone posteriore in color argento (lucido), denominazione del modello con bordo verde acido
- Logo “e-hybrid” sulle porte anteriori in colore argento (lucido) con cornice in verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due terminali di scarico, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Climatizzazione a controllo remoto
- Tetto panoramico
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
- Tendine parasole elettriche per lunotto
Sedili
- Quattro sedili singoli con tunnel centrale e poggiabraccia posteriore
- Sedili anteriori comfort a regolazione elettrica (8 vie) per altezza, inclinazione schienale e seduta, regolazione longitudinale
- Poggiatesta anteriori e posteriori integrati nei sedili
- Sedili posteriori ribaltabili asimmetricamente (40/20/40) con bracciolo centrale ripiegabile
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala in colore nero, misuratore di potenza e puntatore in verde acido
- Quadro strumenti con due schermi ad alta risoluzione
Interno
- Interni nei colori di serie con sedili parzialmente in pelle stampata
- Poggiabraccia sulla consolle centrale anteriore con cassetto portaoggetti integrato
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile manualmente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in colore nero (lucido)
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con logo modello su quelli anteriori e logo “executive” su quelli posteriori
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM) incluso modulo di navigazione, predisposizione telefono cellulare, interfaccia audio e sistema comandi vocali
- Connect Plus
- Kit Hi-fi a 10 altoparlanti con potenza sistema di 150 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel portaoggetti sul tunnel centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copribagagli rigido
Colori
- Colori di serie esterni: nero, bianco
- Colori di serie interni, parzialmente pelle: nero, grigio agata
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie on-board 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di Connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per la presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema: 500 kW (680 CV), coppia massima 850 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con una capacità di 14 kWh e componenti ausiliari elettrificati (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Servosterzo Plus
- Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) incluso Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ 911 Turbo Design
Freni
- PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Pinze freno monoblocco in alluminio a 10 pistoncini fisse anteriori e pinze freno monoblocco in alluminio a quattro pistoncini posteriori
- Dischi freno in ceramica rinforzata con fibra di carbonio autoventilanti e forati. Diametro 420 mm anteriori e 410 mm posteriori
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Prese d’aria anteriori nel colore della carrozzeria
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Logo “e-hybrid” su entrambe le porte anteriori in colore argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico con regolazione della temperatura separata per lato guidatore e passeggero e funzione di ricircolo automatica con sensore di qualità dell’aria
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Climatizzazione a controllo remoto
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale continua e bracciolo nella parte posteriore
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta integrati (anteriore e posteriore) con logo “turbo S” impresso
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (60/40)
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala nero e con logo “turbo S” misuratore di potenza e aghi in verde acido
- Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Cielo in Alcantara compresi montanti A. B e C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con denominazione del modello su quelli anteriori
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie on-board 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema: 500 kW (680 CV), coppia massima 850 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con una capacità di 14 kWh e componenti ausiliari elettrificati (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Servosterzo Plus
- Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) incluso Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ 911 Turbo Design
Freni
- PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Pinze freno monoblocco in alluminio a 10 pistoncini fisse anteriori e pinze freno monoblocco in alluminio a quattro pistoncini posteriori
- Dischi freno in ceramica rinforzata con fibra di carbonio autoventilanti e forati. Diametro 420 mm anteriori e 410 mm posteriori
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Prese d’aria anteriori nel colore della carrozzeria
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Logo “e-hybrid” su entrambe le porte anteriori in colore argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 2 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Tergilunotto con tergicristallo intermittente e ugelli lavavetro
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 2 zone con impostazioni di temperatura separate per guidatore e passeggero, modalità automatica di ricircolo aria con sensore di qualità
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Climatizzazione a controllo remoto
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
Sedili
- 4+1 posti, sedili posteriori destro e sinistro full-size e sedile centrale
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Poggiatesta integrati (anteriori e posteriori esterni) con logo “turbo S” impresso
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (40/20/40) con sblocco a distanza dal bagagliaio e sblocco manuale dal vano passeggeri
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist anteriore e posteriore con indicatori ottici e acustici
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala nero e con logo “turbo S” misuratore di potenza e aghi in verde acido
- Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Cielo in Alcantara compresi montanti A. B e C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato con denominazione del modello su quelli anteriori
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copertura flessibile a rullo del vano bagagli
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie on-board 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive offre:
Power unit
- Motore biturbo 8 cilindri con disposizione a V, 4 litri, potenza massima 404 kW (550 CV), coppia massima 770 Nm. Motore elettrico con potenza massima 100 kW (136 CV), coppia massima 400 Nm. Combinato: potenza massima di sistema: 500 kW (680 CV), coppia massima 850 Nm
- Serbatoio da 80 litri
Tecnica di trazione
- Raffreddamento ad acqua con gestione termica
- Turbocompressore con turbina twin-scroll
- Raffreddamento dell’aria di sovralimentazione
- Iniezione diretta del carburante (DFI) con posizione centrale dell’iniettore
- VarioCam Plus
- Filtro antiparticolato per benzina (GPF), standard di emissione Euro 6d-TEMP-EVAP ISC
- Prese d’aria di raffreddamento attive
- Motore elettrico, batteria agli ioni di litio con una capacità di 14 kWh e componenti ausiliari elettrificati (compressore del climatizzatore e servofreno elettrico)
Trasmissione
- Porsche Doppelkupplung a 8 marce (PDK)
- Pacchetto Sport Chrono
- Porsche Traction Management (PTM)
- Funzione Start-Stop automatica con veleggiamento
Telaio
- Asse anteriore in alluminio a doppio braccio trasversale
- Asse posteriore multi-link posteriore in alluminio
- Porsche Stability Management (PSM) con ABS e funzionalità freni ottimizzata
- Porsche 4D-Chassis Control integrato
- Sospensioni pneumatiche adattive con Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Asse posteriore sterzante incluso servosterzo plus
- Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) incluso Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici
- Kit riparazione pneumatici composto da sigillante e compressore elettrico
Ruote
- Cerchi da 21″ 911 Turbo Design
Freni
- PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake). Pinze freno monoblocco in alluminio a 10 pistoncini fisse anteriori e pinze freno monoblocco in alluminio a quattro pistoncini posteriori
- Dischi freno in ceramica rinforzata con fibra di carbonio autoventilanti e forati. Diametro 420 mm anteriori e 410 mm posteriori
- Pinze freni verniciate in colore verde acido
- ABS
- Freno di stazionamento elettronico
Carrozzeria
- Carrozzeria completamente galvanizzata con struttura in acciaio e alluminio
- Cofano motore, portellone posteriore, porte, pannelli laterali, tetto e parafanghi anteriori in alluminio
- Quattro porte con barre anti intrusione
- Cornici finestrini laterali in color argento (lucido)
- Prese d’aria anteriori in colore argento (lucido)
- Elementi in color argento (lucido) nelle alette delle prese d’aria frontali destra e sinistra e nele minigonne laterali
- Logo Porsche e denominazione del modello sul portellone posteriore in color argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Logo “e-hybrid” su entrambe le porte anteriori in colore argento (lucido). Denominazione del modello con cornice in verde acido
- Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler posteriore adattivo (movimento a 4 vie) nel colore della carrozzeria
- Due doppi terminali di scarico turbo, sinistro e destro, in acciaio legato spazzolato
Fari e visibilità
- Fari principali a LED incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- Luci diurne con tecnologia a 4 LED
- Moduli luci anteriori con luci di posizione e indicatori di direzione con tecnologia a LED
- Tergicristalli anteriori con sensore pioggia
- Specchietti di cortesia illuminati
- Attivazione automatica dei fari inclusa funzione “Welcome Home”
- Retrovisori esterni regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili, asferici sul lato guida
- Retrovisore interno con oscuramento automatico
- Retrovisori esterni con oscuramento automatico
- Luci posteriori tridimensionali con tecnologia a LED e 4 luci di stop a punti integrate, riflettore posteriore a fascia
- Illuminazione interna
- Illuminazione ambientale e luci posteriori orientabili a scelta tra 7 colori selezionabili
Aria condizionata e vetratura
- Climatizzatore automatico a 4 zone con touch screen ad alta risoluzione nella parte posteriore. Regolazione separata della temperatura per le 4 zone
- Filtro ai carboni attivi per polveri sottili
- Climatizzazione a controllo remoto
- Tetto panoramico
- Vetri bruniti isolati termicamente, fascia grigia sulla parte alta del parabrezza
- Tendine parasole elettriche per finestrini laterali posteriori e lunotto
Sedili
- Quattro sedili singoli con consolle centrale continua e bracciolo nella parte posteriore
- Sedili comfort anteriori a regolazione elettrica (14 vie) incluso pacchetto memory
- Sedili posteriori comfort (a 8 vie) con regolazione elettrica della profondità del sedile, dello schienale e del supporto lombare a 4 vie, incl. poggiatesta comfort
- Poggiatesta integrati (anteriore e posteriore) con logo “turbo S” impresso su quelli anteriori
- Sedili posteriori ribaltabili singolarmente (40/20/40)
- Sedili anteriori e posteriori riscaldabili
Sicurezza e protezione
- Porsche Side Impact Protection System (POSIP) incluse protezioni nelle portiere, airbag per il torace integrato nei fianchi dei sedili anteriori
- Airbag full-size lato guidatore e passeggero
- Airbag ginocchia lato guidatore e passeggero
- Airbag laterali anteriori
- Airbag a tendina a copertura dell’intera area telaio del tetto e dei finestrini laterali dal montante anteriore a quello posteriore su entrambi i lati
- Sistema di sicurezza cofano motore attivo
- Sistema Isofix di ancoraggio di sedili per bambini su entrambi i sedili posteriori
- Sistema di immobilizzazione vettura con chiusura centralizzata e impianto antifurto con sistema di controllo abitacolo a radar
Sistemi di assistenza
- Comfort access
- Chiusura soft delle porte
- Freno porta continuo
- Chiusura elettrica del portellone posteriore
- ParkAssist (anteriore e posteriore) con telecamera
- Cruise control
- Messa in moto senza l’ausilio attivo della chiave
Strumenti
- Contagiri centrale analogico con fondoscala nero e con logo “turbo S” misuratore di potenza e aghi in verde acido
- Quadro strumenti con due display ad alta risoluzione
Interno
- Interni in pelle nei colori di serie, in pelle liscia
- Console centrale anteriore con poggiabraccia e vano portaoggetti
- Volante sportivo multifunzione con paddle e corona in pelle liscia
- Volante regolabile elettricamente in altezza e profondità
- Pacchetto interni in radica di noce scura
- Cielo in Alcantara compresi montanti A. B e C e alette parasole
- Listelli sottoporta in alluminio spazzolato, anteriori con denominazione del modello e logo “executive” su quelli posteriori
- Tappetini
Audio e comunicazione
- Porsche Communication Management (PCM)
- Connect Plus
- BOSE Surround Sound System con 14 altoparlanti incl. Subwoofer, potenza totale 710 Watt
- Presa da 12V nella consolle centrale anteriore
- Due porte USB posteriori
Scomparto bagagli
- Portaoggetti nell’abitacolo
- Due portabevande integrati nel bracciolo della console centrale anteriore
- Due portabevande posteriori integrati nel vano posteriore
- Copribagagli rigido
Colori
- Colori metallizzati; bianco Carrara, nero Jet, grigio vulcano, argento Dolomite, blu notte, verde Mamba, mogano, rosso Borgogna, marrone ristretto, blu Genziana
- Interni in pelle: nero, marrone sella, grigio agata, marsala
E-Performance
- Porta di ricarica
- Caricabatterie on-board 3,6 kW
- Caricabatterie mobile incl. borsa per il trasporto e base di montaggio a parete. Cavo di connessione tra l’unità di controllo e il veicolo: 4,5 m
- Cavo di alimentazione supplementare per presa elettrica domestica
- Cavo di alimentazione supplementare per l’uscita industriale rossa (400V, 32A, 5 pin)
Porsche Panamera: gli optional
La dotazione di serie della Porsche Panamera andrebbe a nostro avviso arricchita con il cruise control adattivo (2.440 euro). Sulle varianti 4 (anche Executive), 4S, GTS, Turbo, E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid aggiungeremmo anche il ParkAssist con telecamera posteriore (695 euro).
La vernice metallizzata (1.269 euro) andrebbe acquistata sulle versioni 4, GTS, 4S Executive e E-Hybrid Executive mentre i fari LED (506 euro) starebbero bene su 4 10 Years Edition, 4 Sport Turismo, 4S, E-Hybrid 10 Years Edition e E-Hybrid Sport Turismo.
Il Lane Change Assist (842 euro) andrebbe acquistato sulle Porsche Panamera Turbo Sport Turismo, E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid, 4 Executive, 4S Executive e E-Hybrid Executive mentre sulla versione Turbo S E-Hybrid Executive ci vorrebbe il Lane Keep Assist incluso speed limit indicator (1.086 euro).
Porsche Panamera: i prezzi
Motori benzina
- Porsche Panamera 4 101.228 euro
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 104.156 euro
- Porsche Panamera 4 10 Years Edition 118.430 euro
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 10 Years Edition 120.870 euro
- Porsche Panamera 4 Executive 111.110 euro
- Porsche Panamera 4S 122.212 euro
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 127.092 euro
- Porsche Panamera 4S Executive 136.364 euro
- Porsche Panamera GTS 145.026 euro
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 147.954 euro
- Porsche Panamera Turbo 165.034 euro
- Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 167.962 euro
- Porsche Panamera Turbo Executive 178.820 euro
Motori ibridi plug-in benzina
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 117.088 euro
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition 132.094 euro
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 120.016 euro
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 10 Years Edition 134.412 euro
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive 124.774 euro
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 196.144 euro
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 199.072 euro
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 209.930 euro
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La Alpine A110 Rally debutta al Monza Rally Show
Dopo l’anteprima mondiale, a settembre, al Rally Mont-Blanc Morzine, la mitica Alpine A110 Rally ha debuttato venerdì scorso in occasione del Monza Rally Show. Dopo due decenni di assenza dal mondo delle competizioni la coupé francese ritorna così alle gare, costruita sulla base della versione di serie Alpine A110. In questo caso, però, la sportiva a trazione posteriore ha l’omologazione R-GT della FIA e la commercializzazione inizierà nel 2020, con un prezzo base di 150.000 euro.
Lo zampino di Signatech
Disegnata e sviluppata da Signatech, condivide con la versione stradale il telaio in alluminio, riadattato alle necessità in un’auto da rally. Le sospensioni sono dotate di compressore idraulico e sono regolabili su tre posizioni. L’impianto frenante porta la firma Brembo e monta i vari elementi di protezione per adattarsi agli standard di sicurezza imposti dal regolamento FIA, tra cui la roll-bar e le cinture di sicurezza a cinque punti che avvolgono i sedili sportivi Sablet.
Oltre 300 CV con il 1.8 turbo modificato
A spingere la nuova Alpine A110 Rally ci pensa una versione aggiornata del il 1.8 turbo che vanta una curva della coppia differente e oltre 300 CV di potenza. La trasmissione è affidata al cambio sequenziale a sei rapporti che invia la potenza del motore all’asse posteriore, attraverso il differenziale a slittamento limitato.
Alpine: la leggenda sportiva
In particolare sono due le date rimaste nel cuore degli appassionati dei Rally e del marchio Alpine. La prima è il 1973, un anno storico per la Casa francese che, due anni dopo la vittoria al Rally di Montecarlo, divenne il primo costruttore Campione del Mondo di Rally, arrivando davanti a case automobilistiche storiche come Porsche, Lancia e Ford. Anche negli anni seguenti, nonostante le politiche di austerità causate dalla crisi petrolifera, Alpine collezionò vittorie storiche: in particolare è rimasta negli annali la vittoria dell’Alpine-Renault A442 alla 24 Ore di Le Mans nel 1978.
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Volkswagen Golf: le versioni, i prezzi e le rivali
L’ottava generazione della Volkswagen Golf – realizzata sullo stesso pianale dell’Audi A3 e delle Seat Leon e Ateca – è già ordinabile mentre l’inizio della commercializzazione è previsto per marzo 2020.
Quattro allestimenti al lancio (Life, Style, 1st Edition Life e 1st edition Style; più avanti vedremo le varianti “base” e R-Line) e una gamma motori inizialmente composta da cinque unità sovralimentate: due TSI a benzina (1.0 tre cilindri da 110 CV e 1.5 da 130 CV), un 1.5 eTSI mild hybrid benzina da 150 CV e due 2.0 diesel TDI da 115 e 150 CV. Successivamente arriveranno in listino altre sette unità turbo: due TSI a benzina (1.0 tre cilindri da 90 CV e 1.5 da 150 CV), due mild hybrid benzina eTSI (1.0 tre cilindri da 110 CV e 1.5 da 130 CV), due 1.4 ibridi plug-in benzina da 204 e 245 CV e un 1.5 TGI a metano da 130 CV.
Di seguito troverete tutti i dettagli della nuova Volkswagen Golf, l’ultima evoluzione della compatta di Wolfsburg (la “segmento C” più amata dagli italiani): versioni, prezzi, rivali e chi più ne ha più ne metta.
Volkswagen Golf: le versioni
Volkswagen Golf Life
La dotazione di serie della Volkswagen Golf Life comprende:
- cerchi in lega Norfolk da 16″
- fari anteriori e posteriori a LED
- Ambient Light esterno
- specchietti retrovisori esterni con memoria
- Keyless Go
- climatizzatore automatico Climatronic
- Ambient Light interno a 10 colori
- volante multifunzione rivestito in pelle
- strumentazione digitale Digital Cockpit
- radio Ready2Discover con schermo da 10,25″
- App-Connect
- Wireless Charge
- We Connect Plus (3 anni)
- sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot
- Car2X
- Fatigue Detection
- Adaptive cruise control ACC
- Front Assist con funzione di frenata di emergenza City, riconoscimento pedoni e ciclisti, assistente alle manovre di scarto e alla svolta
- assistente al mantenimento di corsia Lane Assist
- Dynamic Light Assist
Volkswagen Golf Style
La Volkswagen Golf Style costa 1.850 euro più della Life a parità di motore e aggiunge:
- cerchi in lega Belmont da 17″
- fari anteriori IQ.LIGHT LED Performance
- climatizzatore automatico Climatronic a 3 zone
- Ambient Light interno a 32 colori
- sedile guidatore ergoActive a 14 vie, rivestimenti in ArtVelours
- Light & Vision Pack
- Travel Assist 2.0
Volkswagen Golf 1st Edition Life
La Volkswagen Golf 1st Edition Life costa 1.750 euro più della Life a parità di motore e aggiunge:
- fari anteriori IQ.LIGHT LED Performance
- Winter Pack per sedili anteriori
- navigatore Discover Pro con schermo da 10,25″
- Wireless App-Connect
- Natural Voice Control
- Light & Vision Pack
Volkswagen Golf 1st Edition Style
La Volkswagen Golf 1st Edition Style costa 2.800 euro più della Style a parità di motore e aggiunge:
- fari anteriori IQ.LIGHT LED Matrix
- allarme antifurto
- Winter Pack per sedili anteriori e posteriori
- navigatore Discover Pro con schermo da 10,25″
- Wireless App-Connect
- Natural Voice Control
- predisposizione telefono Comfort LTE
- sistema proattivo di protezione degli occupanti
Volkswagen Golf: i prezzi e le rivali
BENZINA
Volkswagen Golf 1.0 TSI Life 25.750 euro
Audi A3 SPB 30 TFSI 26.750 euro
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Sport 23.800 euro
Ford Focus 1.0 EcoBoost 100 CV 22.850 euro
Mercedes A 160 Executive 26.980 euro
Volkswagen Golf 1.5 TSI Life 27.100 euro
BMW 118i 28.100 euro
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV ST Line 25.350 euro
Mercedes A 180 Executive 28.500 euro
Peugeot 308 PureTech Turbo 130 GT Line 26.200 euro
Volkswagen Golf 1.5 TSI Style 28.950 euro
BMW 118i Advantage 29.100 euro
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST Line 26.850 euro
Mercedes A 180 Executive 28.500 euro
Peugeot 308 PureTech Turbo 130 GT Line 26.200 euro
Volkswagen Golf 1.5 TSI 1st Edition Life 28.850 euro
BMW 118i Advantage 29.100 euro
Ford Focus 1.5 EcoBoost ST Line 26.850 euro
Mercedes A 180 Executive 28.500 euro
Peugeot 308 PureTech Turbo 130 GT Line 26.200 euro
MILD HYBRID BENZINA
Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Life 30.800 euro
Hyundai Ioniq Hybrid Prime 31.950 euro
Lexus CT Business 32.450 euro
Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG Style 32.650 euro
Hyundai Ioniq Hybrid Prime 31.950 euro
Lexus CT Business 32.450 euro
Volkswagen Golf 1.5 eTSI DSG 1st Edition Style 35.450 euro
Hyundai Ioniq Hybrid Prime 31.950 euro
Lexus CT Sport 35.050 euro
DIESEL
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 CV Life 29.600 euro
BMW 116d Advantage 30.300 euro
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 CV ST Line 27.350 euro
Mercedes A 180 d Business 29.220 euro
Peugeot 308 BlueHDi 130 GT Line 28.050 euro
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 CV Style 31.450 euro
Audi A3 SPB 30 TDI Admired 31.340 euro
BMW 116d Business Advantage 31.800 euro
Mercedes A 180 d Premium 32.390 euro
Peugeot 308 BlueHDi 130 GT Line 28.050 euro
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 CV 1st Edition Life 31.350 euro
BMW 116d Business Advantage 31.800 euro
Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 CV ST Line 27.350 euro
Mercedes A 180 d Sport 30.340 euro
Peugeot 308 BlueHDi 130 GT Line 28.050 euro
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV DSG Life 33.900 euro
Audi A3 SPB 35 TDI S tronic 33.800 euro
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV aut. Active V Co-Pilot 35.350 euro
Mercedes A 200 d Automatic Executive 33.480 euro
Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT8 GT Line 30.050 euro
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV DSG Style 35.750 euro
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm TCT Veloce Carbon Edition 33.950 euro
Audi A3 SPB 35 TDI S tronic Sport 35.400 euro
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV aut. Active V Co-Pilot 35.350 euro
Mercedes A 200 d Automatic Sport 35.770 euro
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV DSG 1st Edition Style 38.550 euro
Audi A3 SPB 35 TDI S tronic Admired 37.190 euro
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV aut. Active V Co-Pilot 35.350 euro
Infiniti Q30 2.2d DCT Sport 36.620 euro
Mercedes A 200 d Automatic Premium 37.820 euro
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Ercole Spada, la fantasia al potere
Ercole Spada non è molto conosciuto dal grande pubblico ma è uno dei car designer italiani più importanti di sempre. Scopriamo insieme la storia dello stilista lombardo, creatore delle più belle Zagato degli anni ‘60, ideatore dello stile BMW degli anni ‘80 e capace di progettare negli anni ‘90 cinque auto profondamente diverse tra loro (Alfa Romeo 155, Fiat Tipo e Tempra e Lancia Delta e Dedra) costruite su un solo pianale.
Ercole Spada: la biografia
Ercole Spada nasce il 26 agosto 1938 a Busto Arsizio (Varese): appassionato di auto e di disegno fin dall’infanzia, consegue il diploma di perito industriale nel 1956 e quattro anni più tardi entra alla Zagato.
I primi progetti
A soli 22 anni Ercole Spada inizia a farsi conoscere nell’ambiente del car design grazie a due progetti che simboleggiano la sua filosofia stilistica, basata sulla leggerezza e sull’aerodinamica: l’Aston Martin DB4 GT Zagato e l’Alfa Romeo Giulietta SZ.
Alfa e Lancia
Avete presente tutte le più belle Alfa Romeo e Lancia firmate Zagato uscite negli anni ‘60? Le ha disegnate tutte Spada. Nel 1962 debuttano l’Alfa Romeo 2600 SZ e la Lancia Flavia Sport, nel 1963 tocca all’Alfa Romeo Giulia TZ e alla Lancia Flaminia Super Sport, nel 1965 viene presentata la Lancia Fulvia Sport mentre quattro anni più tardi sbarca in listino l’Alfa Romeo Junior Z.
Ford e BMW
Nel 1970 Ercole Spada lascia la Zagato per diventare responsabile del design alla Ford: tre anni più tardi viene mandato a occuparsi della Ghia dopo l’acquisizione della carrozzeria torinese da parte della Casa dell’Ovale Blu.
Dopo un breve periodo in Audi Spada viene chiamato dalla BMW e all’inizio degli anni ‘80 contribuisce alla creazione di due vetture importantissime del marchio bavarese: la terza generazione della serie 5 e la seconda evoluzione della serie 7.
Ritorno in Italia
Ercole Spada torna in Italia nel 1983 per lavorare all’I.De.A. Institute e nell’atelier torinese lavora alla progettazione di cinque modelli del Gruppo Fiat costruiti sullo stesso pianale per abbassare i costi di produzione.
La richiesta dei vertici del colosso piemontese è di creare cinque vetture completamente diverse e Spada ci riesce alla perfezione realizzando la Fiat Tipo (1988), la Lancia Dedra (1989), la Fiat Tempra (1990), l’Alfa Romeo 155 (1992) e la seconda generazione della Lancia Delta (1993).
Gli ultimi due progetti realizzati all’I.De.A. Institute sono la Nissan Terrano II (che viene presentata nel 1993) e la Lancia k (1994).
Gli ultimi anni
Nel 1992 Ercole Spada torna alla Zagato e realizza per il carrozziere milanese l’anno seguente la concept Ferrari FZ93 basata sulla 512 TR.
Nel 2006 fonda insieme al figlio Paolo la Spadaconcept e due anni più tardi progetta l’originale supercar Codatronca.
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Nissan GT-R50 Italdesign: il modello definitivo a Ginevra 2020
Nissan ha annunciato l’arrivo della GT-R50 by Italdesign. La prima versione della serie limitata – ne saranno prodotti solo 50 esemplari – sarà svelta al Salone di Ginevra 2020 e, a partire già da fine 2019, la Casa giapponese aprirà gli ordini degli esemplari ancora senza proprietario, al costo di circa 900.000 euro l’uno. Il prototipo, infatti, svelato al Goodwood Festival of Speed del 2018, aveva già riscosso successo con nuemorsi pre-ordini arrivati a Yokohama.
Bob Laishley, global sports car program director di Nissan ha detto:
“I nostri clienti hanno assaporato l’esperienza personalizzata fornita da Italdesign, che vanta una lunga tradizione nel campo esclusivo dei veicoli ad alte prestazioni ultra-rari e personalizzati. La loro esperienza con la GT-R50 è stata incredibile e posso dire in prima persona che ogni auto sarà sicuramente un capolavoro autonomo”.
I clienti potranno mettersi al volante della propria Nissan GT-R50 personalizzata da Italdesign tra la fine del 2020 e la fine del 2021. A spingere la supercar di Yokohama ci sarà il propulsore Nismo V6 da 3,8 litri costruito a mano e con 720 CV di potenza massima.
Per la realizzazione di questa esclusiva supercar Nissan ha collaborato con Italdesign, con sede a Torino, basando il progetto sull’ultima Nissan GT-R Nismo. L’obiettivo è la celebrazione dei 50 anni della famosa gamma giapponese.
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