Monthly Archives: Settembre 2018
Le novità Suzuki al Salone di Parigi 2018
Suzuki ha annunciato le novità che svelerà quest’anno al Salone di Parigi 2018 (4-14 ottobre). Saranno due, le conosciamo entrambe e debuttano alla kermesse francese in anteprima europea.
Suzuki Jimny: la quarta generazione
La “suzukina” si rinnova completamente fuori e migliora ancora le sue rinomate doti fuoristradistiche. Il look è tutto nuovo, mentre il telaio è lo stesso della passata generazione, modificato e soprattutto rinforzato. Anche la meccanica si rinnova con l’arrivo del 1.5 aspirato che manda in pensione il vecchio 1.3. Ora ha 102 CV e 130 Nm di coppia. In Italia viene proposta con un unico allestimento e un’unica motorizzazione a 22.500 euro.
Suzuki Jimny: passione off-road
La quarta generazione della Suzukina rimane una delle poche fuoristrada pure sul mercato
Suzuki Vitara restyling 2018
La SUV compatta giapponese – uno dei modelli più venduti del marchio – riceve l’atteso lifitng estetico che la traghetterà fino alla prossima generazione. E si tratta di un restyling d’eccezione, visto che arriva in concomitanza con il 30esimo anniversario della gamma Vitara. Si rinnova fuori e dentro e arriva anche con il nuovo 1.0 Boosterjet da 112 CV.
È ordinabile con prezzi di listino a partire da 20.980 euro, ed è disponibile al lancio con una promozione dedicata che consentirà, in caso di permuta o rottamazione, di acquistarla con il nuovo motore 1.0 BOOSTERJET a 17.900 euro, con trasmissione 2WD, o a 20.900 euro con trasmissione 4WD ALLGRIP Select, inclusiva quindi di tutti i sistemi di guida semi-autonoma.
Suzuki Vitara Restyling 2019
Aggiornamento estetico e meccanico per la SUV giapponese
Spazio anche alle due ruote
Allo stand Suzuki del Salone di Parigi 2018, accanto alla gamma auto saranno esposte anche le ultime moto arrivate in gamma. La più iconica delle sportive a due ruote: la GSX-R1000, con il motore DF350A, punta di diamante del listino Marine, oltre al piccolo quad LT-Z50, modello d’accesso alla gamma ATV.
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Smart Forease: una show car roadster per Parigi 2018
In vista del Salone di Parigi 2018, per celebrare i suoi 20 anni di storia, ma soprattutto alle porte del 2020, data in cui la city car tedesca abbandonerà tutte le motorizzazioni benzina, Smart presenta la concept car che porterà alla kermesse francese. la Forease.
Nello specifico si tratta di una show car basata sulla EQ Fortwo cabrio elettrica. Lo stile è minimal e controtendenza, con un design moderno ed elementi stilistici ripresi da alcuni prototipi visti negli ultimi anni, come la Crossblade del 2001 e la Forspeed del 2011.
Il parabrezza ha una superficie più piccola, ridotto in altezza come sui modelli sportivi, mentre dietro le due appendici che coprono le rollbar di sicurezza si estendono incontrandosi in un unico elemento che funge da spoiler.
Da roadster pura e cruda, non prevede il tetto rigido smontabile, i cerchi e i gruppi ottici sono specifici per questa versione/prototipo e la carrozzeria è verniciata in bianco metallizzato con rifiniture in Stream Green e Tridion in argento opaco.
Nuova Mercedes GLE: le prime fotografie e informazioni ufficiali
Svelata la nuova generazione del fuoristrada tedesco. Debutterà in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2018
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Infiniti Project Black S Prototype: ibrida con 571 CV
Infiniti ha annunciato le principali novità che svelerà quest’anno al Salone di Parigi 2018. Tra queste ci sarà un’inedita concept car denominata Project Black S Prototype, un’evoluzione della coupé sportiva che eredita le tecnologie racing direttamente dalla Formula 1.
Cuore ibrido con tecnologie da Formula 1
La nuova Infiniti Project Black S Prototype sfrutta lo stesso motore della Q60 Red Sport 400, ma in questo caso il V6 VR30 TwinTurbo da 3.0 litri sarà il cuore di un sistema ibrido sviluppato insieme a Renault Sport F1. Sotto la carrozzeria ci sono infatti tre motori elettrici/generatori che, affiancati al benzina endotermico, oltre a ricaricare le batterie con il recupero dell’energia, sviluppano una potenza complessiva di 571 CV e le permettono di coprire lo sprint da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti.
Aerodinamica avanzata
Oltre alla meccanica all’avanguardia, la Infiniti Project Black S Prototype vanta un’aerodinamica estremamente affinata e, anche in questo caso, sviluppata con lo zampino di Renault F1. L’enorme alettone posteriore, il cofano con prese d’aria integrate, lo spoiler anteriore e il diffusore posteriore sono solo alcuni degli elementi che compongono il body kit di questa concept car.
Lexus al Salone di Parigi 2018
In primo piano la nuova RC Hybrid, la LC Yellow Edition e la settima generazione di ES Hybrid
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Porsche 935: tutte le foto e le info
La Porsche 935 è tornata: la Casa tedesca ha svelato in occasione della “Rennsport Reunion” di Laguna Seca (California) – il più grande raduno mondiale di auto da corsa “made in Zuffenhausen” – una riedizione in chiave moderna di un mito del motorsport. 77 esemplari guidabili solo in pista e venduti a un prezzo di 701.948 euro (tasse escluse): consegne a partire da giugno 2019.
Porsche 935: una 911 GT2 RS sotto mentite spoglie
La nuova Porsche 935 – lunga 4,87 metri, larga 2,03 metri e con un peso di circa 1.380 kg – deriva dalla 911 GT2 RS e omaggia nello stile la 935/78, vettura che 40 anni fa vinse la 6 Ore di Silverstone con il tedesco Jochen Mass e il belga Jacky Ickx e permise alla Casa di Stoccarda di conquistare il Mondiale Marche.
Il motore è praticamente identico a quello della 911 GT2 RS – un 3.8 sei cilindri boxer biturbo da 700 CV abbinato a un cambio automatico PDK a doppia frizione a 7 rapporti – mentre la carrozzeria presenta molti elementi sostituiti o aggiunti con parti in CFRP (fibra di carbonio e materiali compositi).
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Yamaha WR450F 2019, l’enduro si rinnova
Yamaha aggiorna la WR450F per il 2019, affinandone le armi senza però rivoluzionare le caratteristiche che l’hanno resa una moto da enduro altamente performante anche nelle numerose competizioni off-road a cui ha partecipato a livello mondiale. Nello specifico la nuova versione implementa una serie di migliorie tecniche, utilizzando le ultime tecnologie in termini di motore e telaio sviluppate alla luce dell’ottima piattaforma di YZ450F. Rivista anche nel look, ora più leggero e slanciato, la nuova WR450F non è omologata Euro4 e potrà essere utilizzata esclusivamente nei circuiti chiusi, in pista o in aree private, dove insomma è consentita la partecipazione di veicoli privi di targa.
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Skoda svela i primi bozzetti della Vision RS
Tra le novità Skoda che vedremo quest’anno al Salone di Parigi 2018 ci sarà anche una nuova concept car che la Casa ceca ha battezzato Vision RS.
Esteticamente anticipa il look della prossima generazione della Spaceback e delle future sportive della gamma e sotto il cofano monta un sistema ibrido plug-in composto da un motore a benzina da 1.5 litri TSI da 150 CV e un motore elettrico da 102 CV, per un totale di 245 CV a disposizione.
Grazie a questo powertrain semi-pulito, la Skoda Vision RS sprinterebbe da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e da 80 a 120 km/h in 8,9 secondi. Il tutto emettendo solo 33g/km di CO2.
In modalità elettrica al 100%, inoltre, sarebbe in grado di percorrere fino a 70 km, grazie ad un pacco batterie da 13 kWh che si ricarica in 2,5 ore da una presa rapida, e in marcia grazie al recupero dell’energia.
Le novità Skoda al Salone di Parigi 2018
Alla kermesse francese debuttano la Kodiaq RS e le versioni Sportline e Scout della Karoq. Spazio anche per la concept car Vision RS
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Dirt Rally 2.0 arriva a febbraio 2019 e sarà una bomba!
DiRT Rally è stato probabilmente il miglior gioco di Rally mai creato perché Codemasters ha fatto un lavoro magistrale nel ricreare le sensazioni che si hanno guidando una vettura da Rally, sia sul fronte della dinamica di guida sia su grafica e suono.
Ma DiRT Rally 2.0 sarà ancora meglio, stando a quello che afferma Ross Gowing, Chief Games Designer di Codemasters: “Abbiamo selezionato, insieme alla community, un elenco di piloti di rally reali per garantire elevati standard”, ha proseguito Ross. “Non abbiamo paura di realizzare un gioco avvincente. Guidare una veicolo da rally su uno stage non è facile e vogliamo che i giocatori provino la stessa sensazione”.
Rallycross
Buone notizie anche per appassionati di Rallycross. Innanzitutto si passerà dai quattro circuiti ufficiali di DiRT agli otto di DiRT 2.0, aspetto che renderà molto più interessante fare a sportellate con gli amici in Multiplayer.
Ma la vera notizia è che finalmente ci sarà anche la Audi S1 di Mattias Ekstrom, mancanza che aveva lasciato un leggero amaro in bocca a tutti i fan del Campionato Mondiale RX.
Trophy Truck
Nel comunicato ufficiale non si parla dei Trophy Truck americani né sono presenti nel trailer del gioco. Vi aggiorneremo appena avremo nuove notizie.
Uscita
L’uscita del gioco è prevista per il 26 febbraio 2019 su PlayStation 4, Xbox One e PC.
Qui non vediamo l’ora!
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Donald Trump inaugura la nuova “The Beast”
“The Beast” (La Bestia) è l’appellativo che, negli anni, si è conquistata la limousine presidenziale degli Stati Uniti. Proprio in questi giorni il 45° presidente americano ha inaugurato la sua nuova auto blindata. L’Amministrazione di Washington ne aveva ordinate 12 nel 2014 e finalmente sono state consegnate da Cadillac che si è incaricata della produzione.
I dati, come sempre, non deludono le aspettative: pesa 9.000 kg ed è basata sul telaio di un Chevrolet Kodiak, un camion di General Motors. I servizi segreti statunitensi, per questioni di sicurezza, non hanno ovviamente offerto dati specifici sulla nuova The Beast ma qualche numero è comunque filtrato.
Lo spessore della carrozzeria, ad esempio, dovrebbe raggiungere, almeno, i 20 centimetri, 11 centimetri sarebbe invece lo spessore dei finestrini, a prova di proiettile. Con tutto questo materiale, una porta peserebbe come quella di un boeing 757.
L’abitacolo è completamente isolato in modo da garantire la massima sicurezza ai passeggeri, anche in caso di attacco con armi chimiche.
La nuova limousine di Donald Trump è inoltre dotata di armi per la difesa come le maniglie delle portiere elettrificate, il diffusore di gas lacrimogeno e un generatore di fumo.
Non manca, a bordo, un frigorifero con riserve ematiche compatibili con il sangue del Presidente e un kit medico degno di una sala operatoria.
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Le novità Honda al Salone di Parigi 2018
Credits: Honda confirms economy and emissions data for CR-V Hybrid, and announces key exhibits at the Mondial Paris Motor Show 2018
Il marchio Honda sarà presente al Salone di Parigi 2018 con il nuovo CR-V Hybrid, al debutto nella versione di serie per l’Europa, il rinnovato SUV compatto HR-V e l’esclusiva Civic Type R “Art Car”.
I consumi e le emissioni del CR-V Hybrid
Il primo SUV ibrido di Honda in Europa, il CR-V Hybrid – equipaggiato con la trazione anteriore e un motore benzina-elettrico da 184 CV (135 kW) – ha raggiunto nel ciclo combinato emissioni di CO2 pari a 120 g/km, con una media di consumo di carburante (nel combinato) di 5,3 l/100 km. La versione a trazione integrale di CR-V Hybrid vanta invece emissioni di CO2 di 126 g/km, con una media di consumo di carburante (nel combinato) di 5,5 l/100 km. CR-V Hybrid è dotato dell’esclusiva tecnologia i-MMD, che permette il passaggio automatico e intelligente tra le tre modalità di guida – EV Drive, Hybrid Drive ed Engine Drive – in modo da ottimizzare prestazioni ed efficienza. Al Salone di Parigi, oltre al debutto del CR-V Hybrid di serie, si affiancherà il nuovo modello disponibile con solo motore a benzina e in diverse varianti, tra cui l’opzione a sette posti. La nuova generazione del rinomato SUV di Honda è stato sviluppato per essere il CR-V più pratico, comodo e sofisticato di sempre.
Honda HR-V
Il rinnovato Honda HR-V farà il suo debutto europeo a Parigi con un design migliorato, interni moderni ed eleganti con l’aggiunta di numerose tecnologie avanzate. Un’interpretazione più visibile della “solida mascherina anteriore” di Honda sarà il principale cambiamento di design, insieme ad un nuovo pannello in cromatura nera lucida posta sopra la griglia frontale. I proiettori dei gruppi ottici e le luci LED di posizione saranno di serie su tutta la gamma. Al lancio il nuovo HR-V sarà offerto con un motore benzina i-VTEC da 1.5 litri ma la gamma sarà ampliata la prossima primavera con l’aggiunta del TURBO VTEC da 1.5 litri e del diesel i-DTEC da 1.6 litri.
Civic Type R “ArtCar Manga” e Honda Motorsport
Honda ha collaborato con la scuola di design giapponese – Human Academy Europe, con sede in Francia – per lanciare una sfida unica ai suoi studenti: disegnare una Civic Type R con un look incredibilmente personalizzato, una vera e propria “Art Car” ispirata ai Manga. La proposta vincente è stata poi trasformata in un involucro integrale e personalizzato della vettura. Questo incredibile pezzo unico sarà in mostra al Salone di Parigi. Infine, per celebrare l’impegno di Honda nel Motorsport, la monoposto F1 STR13 della Scuderia Toro Rosso sarà in esposizione con il propulsore RA618H. Nella nuova ed esclusiva area “limited” del Salone di Parigi, sarà possibile ammirare un’altra stella del firmamento del Motorsport Honda, NSX GT3.
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Yamaha WR450F 2019, l’enduro si rinnova
Yamaha aggiorna la WR450F per il 2019, affinandone le armi senza però rivoluzionare le caratteristiche che l’hanno resa una moto da enduro altamente performante anche nelle numerose competizioni off-road a cui ha partecipato a livello mondiale. Nello specifico la nuova versione implementa una serie di migliorie tecniche, utilizzando le ultime tecnologie in termini di motore e telaio sviluppate alla luce dell’ottima piattaforma di YZ450F. Rivista anche nel look, ora più leggero e slanciato, la nuova WR450F non è omologata Euro4 e potrà essere utilizzata esclusivamente nei circuiti chiusi, in pista o in aree private, dove insomma è consentita la partecipazione di veicoli privi di targa.
Nuovo motore
La WR450F è dotata di un sofisticato motore a testa rovesciata con cilindro inclinato all’indietro a garanzia di una massa perfettamente centralizzata. Erede della moto da cross YZ450F, ed equipaggiato con presa d’aria, sistemi di scarico, pompa d’iniezione e mappature per l’accensione anticipata specificamente sviluppate per l’enduro, il nuovo motore 4 valvole da 450 cc con coppia elevata eroga una potenza utile lineare e dal range ampio. Grazie alla trazione eccellente, WR450F offre prestazioni più efficaci, che consentono di registrare tempi superiori nel corso degli appositi test enduro. Ora c’è anche un nuovo pulsante per la doppia mappatura del motore, posizionato accanto alla leva della frizione.
Ciclistica per le massime performance
Il nuovo telaio con trave bilaterale in alluminio è più slanciato e leggero, offre una maggiore agilità e un supporto più ampio per il braccio posteriore. Il reparto sospensioni prevede una forcella a steli rovesciati con nuove molle ad alta compressione e un mono basato sul sistema in dotazione a YZ450F con una nuova molla più leggera e resistente. Completano il quadro il nuovo serbatoio da 7,9 litri, il nuovo paramotore in resina più ampio e leggero, la frizione più leggera (abbinata al cambio a 5 marce), un filtro dell’aria più facile da sostituire (come anche la ruota anteriore tra l’altro) e una sella più stretta e ribassata.
Ora c’è anche un’app per gestire i parametri della moto
Infine, un’altra novità interessante riguarda la possibilità di utilizzare l’app Power Tuner con il Kit Race opzionale, per configurare la moto (attraverso la connessione wi-fi) in funzione delle diverse tipologie di circuito e condizioni atmosferiche. Inoltre si possono registrare informazioni di sistema e monitorare tutti i dati più interessanti.
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