Monthly Archives: Agosto 2018
Opel GT X Experimental, il SUV elettrico che anticipa i modelli futuri
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: x-default
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Vauxhall GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
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Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Credits: Michael Lohscheller with 2018 Opel GT X Experimental
Prove di futuro in Casa Opel con l’anteprima della nuova Opel GT X Experimental, un grintoso SUV compatto elettrico 5 porte lungo 4,06 metri con il fascino di una coupé caratterizzato da tante idee innovative.
Stilosa e futuristica, anticipa i modelli futuri
La GT X Experimental incarna i valori e la vision di Opel e anticipa in qualche modo i futuri modelli del marchio. La Casa aveva già annunciato che avrebbe definito in modo ancora più preciso il proprio profilo durante la presentazione del piano strategico PACE! lo scorso novembre e la GT X Experimental ne è il primo risultato tangibile. Compatta, stilosa e dall’aspetto futuristico, la Opel GT X Experimental è costruita su un’architettura leggera, ha un’impronta ridotta e monta cerchi da 17 pollici che sembrano molto più grandi, per aumentare al massimo il comfort su strada ma anche per avere un aspetto entusiasmante.
Credits: 2018 Opel GT X Experimental
Elettrica, tecnologica e innovativa
La GT X Experimental è una vettura elettrica la cui potenza viene generata da una compatta batteria agli ioni di litio di ultima generazione da 50 kWh con ricarica induttiva. La GT X Experimental non pretende di offrire una guida completamente autonoma ma ha funzioni di guida autonoma di Livello 3. Anche lo spazioso abitacolo è fortemente innovativo, con parabrezza/tetto panoramico e finestrini laterali continui. Il cruscotto è racchiuso in un modulo che ricorda il Vizor Opel, ossia il “Pure Panel” Opel. Un unico schermo particolarmente largo accoglie il guidatore e mostra che la moltitudine di schermi, pulsanti e comandi che spesso si vedono negli attuali veicoli di produzione potrebbe diventare un ricordo del passato. Il Pure Panel permette a chi guida di avere accesso alle ultime tecnologie e di disporre di tutte le informazioni necessarie eliminando qualsiasi elemento visivo che potrebbe essere fonte di distrazione.
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Renault Arkana, il crossover sportivo sarà svelato in Russia (Teaser)
Credits: 2018 – Reveal du nom du showcar LJC
Si chiamerà Arkana il crossover che Renault svelerà presto in occasione del Salone Internazionale dell’Auto di Mosca 2018, in Russia. La Casa francese ha stuzzicato la fantasia e la curiosità degli appassionati annunciando l’arrivo del nuovo crossover di segmento C e diffondendo una foto da cui ovviamente non trapela il design della vettura, che però dovrebbe essere particolarmente sportivo.
Design da crossover sportivo
Il nome Arkana deriva dal latino Arcanum (“segreto”), un termine utilizzato da secoli per definire eventi e fenomeni misteriosi, che valorizza il carattere originale e l’appeal del futuro modello. Questo nuovo e originale crossover si propone di modificare i codici tradizionali del mercato dei SUV, grazie al design esclusivo. Sarà presentato in Russia per essere commercializzato su tale mercato nel 2019 e arriverà pian piano su diversi mercati internazionali. Per scoprirlo dovremo aspettare il 29 agosto, quando farà il suo debutto al Salone dell’Auto di Mosca.
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Harley-Davidson, tutte le novità 2019
Credits: Model Year 2019 GAP Photography
Credits: Model Year 2019 GAP Photography
Credits: Model Year 2019 GAP Photography.
Credits: Model Year 2019 GAP Photography
Dopo aver annunciato il piano a lungo termine, Harley-Davidson divulga tutte le novità che caratterizzeranno il 2019. Heather Malenshek, Vice-President Marketing Harley-Davidson, spiega: “L’innovazione Harley-Davidson è infusa in ogni aspetto dei nuovi prodotti che offriremo nel 2019. L’innovazione nel design, l’innovazione in termini di tecnologia e l’innovazione nelle prestazioni ispireranno gli appassionati di Harley-Davidson, e con loro una nuova generazione di motociclisti, a condividere la libertà totale che è espressione dell’andare in moto.”
H-D FXDR® 114 my19
Si parte dal nuovo FXDR™ 114, un’irriducibile cruiser tutto muscoli che porta un inedito livello di prestazioni nella gamma Harley-Davidson. Il nuovo FXDR 114 combina la potenza del motore Milwaukee-Eight® 114 con l’uso abbondante di materiali leggeri come alluminio ed elementi in composito al fine di ridurre il peso. In tal senso, da notare il nuovo forcellone in alluminio, il contro-telaio in alluminio, le ruote in lega leggera e i parafanghi in composito, per amplificare il più possibile l’agilità, la maneggevolezza e le prestazioni. Dal punto di vista estetico il nuovo FXDR 114 trasmette in modo chiaro la propria vocazione per le prestazioni grazie al design ispirato alle gare drag– dal cupolino sagomato alla coda tronca fino alla sella monoposto. Il parafango posteriore è sagomato per abbracciare il massiccio pneumatico da 240mm e si muove solidale con esso accompagnandolo lungo l’intera escursione della sospensione, al punto da diventare praticamente invisibile con la moto in movimento.
Novità per Touring e Trike
I modelli Touring e Trike si aggiornano adottando un nuovo sistema di infotainment Boom! Box™ GTS con Apple CarPlay integrato. Arriva il nuovo sistema elettronico di controllo della dinamica Reflex Linked Brake studiato per i modelli a tre ruote Harley-Davidson Tri-Glide Ultra e Freewheeler 2019 che incorpora i dispositivi Antilock Braking System (ABS) di antibloccaggio dei freni, Traction Control System (TCS) di controllo di trazione e Drag-Torque Slip Control System (DSCS) di gestione della coppia, il tutto completato con la frenata combinata anteriore e posteriore. La tecnologia delle nuovissime sospensioni di elevata qualità della gamma Touring conferisce ai modelli Harley-Davidson Tri-Glide Ultra e Freewheeler 2019 un significativo miglioramento in termini di confort e facilità di regolazione del precarico della molla. Infine alcuni modelli selezionati Harley-Davidson Touring e Trike 2019 saranno spinti dal motore Milwaukee-Eight 114.
Gamma CVO Limited Edition 2019
Tre modelli Harley-Davidson® Custom Vehicle Operations™ (CVO) 2019 a tiratura limitata – Limited, Street Glide e Road Glide – offrono colorazioni e finiture esclusive, tecnologia avanzata e un’attenzione assoluta ai dettagli. Il motore Milwaukee-Eight® 117 ad alte prestazioni è montato in esclusiva sui modelli CVO mentre il nuovo sistema di infotainment Boom!™ Box GTS è di serie su ciascuno dei modelli CVO™ 2019.
Gamma accessori
Completa il quadro la nuova gamma accessori sviluppata parallelamente al lancio delle nuove moto per assicurare che tutte le opzioni di personalizzazioni offerte garantiscano un montaggio perfetto e finiture impeccabili, oltre a rispettare gli standard più elevati del costruttore. Il catalogo Genuine Motor Accessories è infatti stato aggiornato per rispondere alle esigenze di personalizzazione dei nuovi modelli, in aggiunta alla gamma di abbigliamento in stile Touring/Urban della nuova linea FXRG®.
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F1 2018 – GP Belgio a Spa-Francorchamps: gli orari TV su Sky e TV8
Credits: epaselect epa06917669 Winner British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP celebrates after the Hungarian Formula One Grand Prix at the Hungaroring circuit, in Mogyorod, northeast of Budapest, Hungary, 29 July 2018. EPA/TAMAS KOVACS HUNGARY OUT
Credits: epa06917468 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari waves to speactators prior to the start of the Hungarian Formula One Grand Prix at the Hungaroring circuit, in Mogyorod, northeast of Budapest, Hungary, 29 July 2018. EPA/TAMAS KOVACS HUNGARY OUT
Credits: epa06914257 Red Bull driver Daniel Ricciardo of Australia after the second free practice session of the Hungarian Formula One Grand Prix at the Hungaroring circuit, in Mogyorod, north-east of Budapest, Hungary, 27 July 2018. The Hungarian Formula One Grand Prix will take place on 29 July. EPA/ZSOLT CZEGLEDI HUNGARY OUT
Credits: epa06917445 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari signs a sneaker during the drivers’ parade prior to the Hungarian Formula One Grand Prix at the Hungaroring circuit, in Mogyorod, northeast of Budapest, Hungary, 29 July 2018. EPA/ZOLTAN BALOGH HUNGARY OUT
Credits: epa06917778 Mercedes driver Lewis Hamilton of Britain in action during the Hungarian Formula One Grand Prix at the Hungaroring circuit, in Mogyorod, northeast of Budapest, Hungary, 29 July 2018. EPA/Zoltan Balogh HUNGARY OUT
Dopo un mese di sosta torna il Mondiale F1 2018 con il GP del Belgio a Spa-Francorchamps: la tredicesima tappa del campionato sarà trasmessa in diretta su Sky e in differita su TV8 (di seguito troverete gli orari TV).
Lewis Hamilton cercherà di allungare il vantaggio su Sebastian Vettel ma la Ferrari ha tutte le carte in regola per fare bene su questo tracciato.
F1 2018 – GP Belgio: cosa aspettarsi
Il circuito di Spa-Francorchamps – sede del GP del Belgio – è uno dei più amati dai piloti: un tracciato tecnico, contraddistinto da lunghi rettilinei e da curvoni veloci che mettono a dura prova la tenuta degli pneumatici.
Partire bene qui è importante: negli ultimi sette anni solo Sebastian Vettel (nel 2013) e Daniel Ricciardo (nel 2014) sono stato capaci di vincere senza scattare dalla pole. Va detto anche che l’ultima apparizione di una Ferrari sul gradino più alto del podio del GP del Belgio risale al lontano 2009. Di seguito troverete il calendario del Gran Premio del Belgio, gli orari TV su Sky e TV8 e il nostro pronostico.
F1 2018 – Spa-Francorchamps, il calendario e gli orari TV su Sky e TV8
Venerdì 24 agosto 2018
11:00-12:30 Prove libere 1 (diretta su Sky Sport F1)
15:00-16:30 Prove libere 2 (diretta su Sky Sport F1)
Sabato 25 agosto 2018
12:00-13:00 Prove libere 3 (diretta su Sky Sport F1)
15:00-16:00 Qualifiche (diretta su Sky Sport F1, differita alle 20:00 su TV8)
Domenica 26 agosto 2018
15:10 Gara (diretta su Sky Sport F1, differita alle 21:15 su TV8)
F1 – I numeri del GP del Belgio 2018
LUNGHEZZA: 7.004 m
GIRI: 44
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power+) – 1’42”553 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’46”577 – 2017
RECORD DISTANZA: Kimi Räikkönen (Ferrari F2007) – 1h20’39”066 – 2007
F1 – Il pronostico del GP del Belgio 2018
1° Lewis Hamilton (Mercedes)
Lewis Hamilton può approfittare di un circuito molto amato – tre vittorie, quattro pole e sei podi totali a Spa-Francorchamps – per consolidare il primato nel Mondiale F1 2018.
Il campione del mondo in carica ha ottenuto tre successi e una seconda piazza negli ultimi cinque GP stagionali e ha tutte le carte in regola per trionfare anche nel Gran Premio del Belgio.
2° Sebastian Vettel (Ferrari)
Sebastian Vettel può vantare nel GP del Belgio due vittorie, cinque piazzamenti in “top 3” totali e una pole.
Difficilmente salirà sul gradino più alto del podio di Spa-Francorchamps (la Mercedes e, soprattutto, Hamilton sono in uno stato di forma impressionante). Nulla però vieta al pilota tedesco – reduce da un successo e da tre podi nelle ultime quattro corse stagionali – di disputare una buona gara.
3° Daniel Ricciardo (Red Bull)
Daniel Ricciardo non conquista un podio da tre mesi ma ha buone possibilità di riuscirci nel GP del Belgio.
Il driver australiano della Red Bull (che correrà il prossimo anno con la Renault) ama molto questa pista: una vittoria e tre podi nelle ultime quattro edizioni.
Da tenere d’occhio: Kimi Räikkönen (Ferrari)
Kimi Räikkönen punterà nel GP del Belgio ai sei podi consecutivi in campionato ma a nostro avviso si accontenterà di portare punti preziosi alla Ferrari.
I precedenti di “Iceman” a Spa-Francorchamps sono molto interessanti – quattro vittorie, cinque podi totali e una pole – ma l’ultimo trionfo risale a ben nove anni fa…
La squadra da seguire: Mercedes
Quattro vittorie (di cui tre nelle ultime tre edizioni) e cinque pole corredate da almeno una monoposto sul podio negli ultimi cinque anni: sono questi i precedenti della Mercedes nel GP del Belgio.
Sul circuito di Spa-Francorchamps le frecce d’argento cercheranno di rafforzare il primato nel Mondiale F1 2018 Costruttori: aspettiamoci una buona gara da parte della scuderia tedesca.
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Opel GT X Experimental, il video del SUV elettrico del futuro
Opel GT X Experimental è un grintoso SUV compatto elettrico 5 porte lungo 4,06 metri con il fascino di una coupé caratterizzato da tante idee innovative. Incarna i valori e la vision di Opel e anticipa in qualche modo i futuri modelli del marchio. È una vettura costruita su un’architettura leggera, ha un’impronta ridotta e monta cerchi da 17 pollici che sembrano molto più grandi, per aumentare al massimo il comfort su strada ma anche per avere un aspetto entusiasmante. La sua potenza viene generata da una compatta batteria agli ioni di litio di ultima generazione da 50 kWh con ricarica induttiva. La GT X Experimental non pretende di offrire una guida completamente autonoma ma ha funzioni di guida autonoma di Livello 3.
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Lamborghini Huracan Performante: al volante della Lambo più veloce di sempre
Credits: Daniel Martinek
Se siete d’accordo, scopriamo subito le carte. Qualora vi stiate chiedendo se si tratti della Lamborghini più veloce di sempre, la risposta è semplice: assolutamente sì.
Un’auto che rappresenta l’essenza, lo stato dell’arte di Lamborghini. Una potenza devastante e inesauribile unita a una meccanica incredibilmente sofisticata, allo scopo di innalzare le performance a un nuovo livello. In una parola sola: Performante.
C’era un tempo in cui mettersi al volante di una Lamborghini significava accettare il rischio di non poterlo raccontare. La Lamborghini Countach era terribilmente complicata e molto fisica, così come dovevi sempre portare rispetto a una Murcielago.
Oggi i clienti vogliono auto iper-prestazionali, belle da vedere, che siano divertenti ma soprattutto facili da guidare. La Lamborghini Huracan Performante rappresenta la risposta perfetta a tutti questi bisogni.
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Questo weekend a Monza torna l’appuntamento con il monomarca del Toro di Sant’Agata Bolognese
Lamborghini Huracan Performante: gli esterni
La prima cosa che salta all’occhio è il grande spoiler posteriore.
In realtà definirlo spoiler è molto riduttivo, infatti fa parte di un innovativo sistema di aerodinamica attiva (ALA: Aerodinamica Lamborghini Attiva) e lavora insieme allo spoiler anteriore aumentando o diminuendo la deportanza a seconda della necessità.
Osservandola bene però sono tanti gli elementi che la distinguono dalla Lamborghini Huracán standard.
La vettura è stata interamente riprogettata e l’utilizzo del Forged Composites, un materiale plasmabile in fibra di carbonio brevettato da Automobili Lamborghini, è un tocco di classe e contribuisce a rendere il veicolo ancora più leggero.
Anche i nuovi bellissimi cerchi sono ancora più leggeri, così come l’impianto di scarico, alleggerito di 10 chili rispetto a quello della versione standard. Anche a un occhio inesperto sarebbe subito evidente come tutte queste novità siano state pensate al fine di ottenere un migliore rendimento e quindi più performance.
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Stephan Winkelmann presenta la nuova Baby Lamborghini al Salone di Ginevra 2014.
Lamborghini Huracan Performante: gli interni
Gli interni rispecchiano appieno l’ambizione della Huracán Performante, ovvero essere la più veloce Lamborghini di sempre. Le finiture sono realizzate con materiali di altissima qualità: i sedili sono in carbonio, tutti gli interni in Forged Composites e il materiale usato per i rivestimenti è l’Alcantara. In pratica un tripudio di materiali super-tecnologici ed estremamente leggeri che contribuiscono ad aumentare le prestazioni. Il cruscotto digitale racchiude anche un sofisticato sistema di telemetria che permette di misurare non solo la velocità, ma anche i tempi sul giro e la forza G longitudinale e laterale. La posizione di guida è semplicemente perfetta, molto bassa come è giusto che sia ma al tempo stesso comoda; bastano poche regolazioni e subito ci si sente a proprio agio, come se si avesse già guidato quest’auto per una vita intera.
Lamborghini Huracan Performante: alla guida
Ho sempre considerato la Lamborghini Huracán un’ottima auto, ma era innegabile che avesse dei piccoli difetti. E’ sufficiente accendere il motore della Performante per capire che a Sant’Agata Bolognese hanno fatto bene i compiti. Il sound è molto più intenso e coinvolgente: i nuovi scarichi compiono egregiamente il loro lavoro, celebrando ed elevando il bellissimo sound del suo cuore V10 da 640 cavalli. Il risultato finale è che basta dare un po’ di gas per innamorarsi perdutamente della colonna sonora della Performante.
L’ho guidata per diverse ore sia in autostrada che su strade dissestate cercando in tutti i modi di trovarle almeno un piccolo difetto. Ho scoperto che il suo cambio a doppia frizione è istantaneo ma docile allo stesso tempo. Immaginate di poter disporre di due cambi nella stessa unità: mentre la prima marcia è inserita, la successiva è già selezionata per abbattere i tempi di cambiata e far sì che l’innesto avvenga istantaneamente e nel modo più fluido possibile. Ho scoperto che le sue sospensioni magnetoreologiche digeriscono tranquillamente qualsiasi tipo di sconnessione stradale, garantendo un perfetto bilanciamento fra usabilità della vettura e prestazioni sportive. Ancora, è capace di accelerazioni devastanti in grado di farle raggiungere in pochi istanti velocità da ritiro patente. Dopo tutto stiamo parlando di un’auto che ha girato al Nurburgring sotto i sette minuti: per essere precisi, ha divorato l’asfalto dell’Inferno Verde in sei minuti, cinquantadue secondi e un centesimo. Infine il suo sterzo è preciso in qualsiasi condizione e si adatta perfettamente alla modalità di guida selezionata, restituendo stupenda sensazione di guidare sui binari. Il risultato è che in quasi mezza giornata di guida non sono riuscito a trovarle nemmeno un piccolo difetto. Forse, se proprio devo trovare il pelo nell’uovo, risulta fin troppo facile e naturale lasciarsi prendere la mano, con il rischio di superare il limite senza rendersene conto. Ma è davvero un difetto? Non lo so,
sicuramente però è anche uno dei suoi pregi più grandi.
Recensire una supercar non è mai semplice, spesso il giudizio oggettivo viene sopraffatto dall’emozione. Oggettivamente però questa è la miglior Lamborghini della storia recente. È impossibile paragonarla a miti appartenenti a un’altra epoca come ad esempio la Miura, ma è semplicemente straordinaria. Ridefinisce il concetto di Supercar, migliorandolo. Come se non bastasse, la massima espressione tecnologica della Casa del Toro si porta a casa a un prezzo di saldo. Non fraintendetemi, occorrono circa 240.000€ per mettersi in garage questa meraviglia. Ovviamente è un prezzo che in pochi possono permettersi, ma allo stesso tempo è solo il 13% in più rispetto a quanto paghereste per una Huracán coupè (versione 4 ruote motrici). Con un piccolo delta prezzo vi portate a casa un’auto di un’altra categoria, è una bella occasione!
Se fossi ancora bambino sul muro della mia cameretta avrei sicuramente avuto il poster di qualche stupenda Supercar. Oggi lo avrei tolto per far posto al poster della mia nuova auto preferita. Vi lascio immaginare quale sia…
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MotoGP 2018, Valentino Rossi si prepara alla gara di Silverstone
Si avvicina l’appuntamento di Silverstone per il circus della MotoGP 2018. Domenica il motomondiale affronterà il dodicesimo appuntamento in calendario e vedrà Valentino Rossi impegnato a difendere il secondo posto della classifica piloti.
La vittoria nel 2015
Il nove volte campione del mondo ha registrato un podio lo scorso anno sul circuito inglese ma ha ancora nella mente la sua vittoria del 2015 sotto la pioggia. Oltre al 2017 ha conquistato altre due volte il podio: nel 2014 e nel 2016. Quest’anno è a digiuno di vittorie e molto difficilmente potrà lottare per il primo posto a causa di una Yamaha non molto competitiva.
Spero di essere veloce, la pista mi piace
“Agosto è un mese molto impegnativo. Dopo le ultime due gare di Brno e Austria avevamo molto lavoro da fare. A Misano abbiamo effettuato un test in cui abbiamo provato diverse soluzioni di setting e di elettronica e ci siamo preparati al meglio per affrontare il Gran Premio di San Marino (in programma a settembre, ndr). Ora però è importante per noi concentrarci su questo weekend che arriva. Si va a Silverstone, una pista che mi piace molto. Come di consueto lavoreremo con il team per cercare di ottenere il meglio. Spero di essere veloce per poter fare una bella gara”, ha dichiarato Valentino Rossi.
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Ferrari Portofino, gran successo per il roadshow europeo
Si è concluso a Belfast il tour europeo della Ferrari Portofino, esclusiva première che ha consentito agli appassionati e ai collezionisti più fedeli della Casa di sperimentare in anteprima le doti dinamiche della nuova vettura.
Le strade più belle d’Europa
L’iniziativa ha permesso di visitare oltre sedici paesi e di percorrere le più belle strade d’Europa, mettendo alla prova la grande versatilità e i 600 cavalli del motore 8 cilindri della nuova Gran Turismo convertibile, che la pongono al vertice della sua categoria. Più di venti gli esemplari impiegati per il viaggio di oltre sessanta tappe, che si è sviluppato lungo tre itinerari conclusi rispettivamente a Varsavia il 24 giugno, a Stoccolma il 14 luglio e a Belfast lo scorso 1 agosto. Il tour ha attraversato i paesaggi più diversi, dalle colline toscane ai versanti alpini, dalla Costa Azzurra a quella iberica, dalle foreste tedesche alla baia di Stoccolma, con il trait d’union del piacere di guida e della bellezza del design della Ferrari Portofino.
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Ford svela al Gamescom il nuovo Ranger Raptor
Eccolo il nuovo Ford Ranger Raptor, la versione performance del pick-up best seller del marchio.
Per farlo Ford ha scelto il Gamescom, kermesse dedicata all’universo dei videogame in programma il 25 agosto a Colonia. Una scelta in tema, visto che Ford ha anche annunciato che il Ranger Raptor sarà tra i protagonisti del nuovo capitolo del gioco di corse Forza Horizon 4 per Xbox.
Puro divertimento
È la prima volta che un brand automotive sceglie l’importante evento per il lancio di un nuovo veicolo. Queste le parole di Roelant de Waard, Vice President, Marketing, Sales and Service di Ford Europa. “Questo esemplare è puro divertimento, un pick-up in stile rally che entusiasmerà non solo i conducenti reali ma anche i gamer di tutto il mondo. Si tratta di una straordinaria aggiunta al garage virtuale di Ford che include alcuni dei veicoli più guidati su Forza e siamo felici di sapere che i giocatori di tutto il mondo potranno presto godere di tutte le emozioni sia su strada sia in off-road che il Ranger Raptor avrà da offrire”.
Simulatore 4D per i partecipanti
Inoltre, presso lo stand Ford i visitatori potranno testare le proprie capacità di guida su otto postazioni e sfidarsi con lo speciale simulatore di corse in 4D realizzato appositamente per l’evento. Infine, Ford ha anche annunciato l’intenzione di collaborare con la gaming community nella progettazione dei futuri esemplari di Ford Performance car attraverso la Project P1 Design Challeng.
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Ferrari Portofino, il video del roadshow europeo
Si è concluso a Belfast il tour europeo della Ferrari Portofino, esclusiva première che ha consentito agli appassionati e ai collezionisti più fedeli della Casa di sperimentare in anteprima le doti dinamiche della nuova vettura. L’iniziativa ha permesso di visitare oltre sedici paesi e di percorrere le più belle strade d’Europa, mettendo alla prova la grande versatilità e i 600 cavalli del motore 8 cilindri della nuova Gran Turismo convertibile, che la pongono al vertice della sua categoria.
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