Monthly Archives: Luglio 2018
Harley celebra a Praga 115 anni con una grande festa
È nella suggestiva cornice di Praga dal 5 all’8 luglio che Harley-Davidson celebra il suo 115esimo compleanno con una grande festa ricca di eventi e di appassionati provenienti da ogni parte del mondo. Rides-In – sponsorizzato da Dunlop – conta oltre 100 concessionari e Chapter partecipanti dai luoghi più lontani come Mosca, Lisbona, Napoli o Trondheim.
Custom bike showdown
Al centro della scena ci saranno ovviamente le moto. Il Custom Bike showdown vedrà protagonisti i principali produttori europei di special in pezzo unico impegnati in un testa a testa con le loro migliori creazioni. Una speciale collezione di motociclette Harley® sarà invece in mostra all’Expo, con il compito di portare i visitatori in un suggestivo viaggio interattivo attraverso la storia di H-D® sin dalle origini, nel lontano 1903. Ma sulla scena ci sarà anche la nuova gamma 2018 con i nuovi Sportster Forty-Eight Special e 1200 Iron, con la possibilità di guidare tutti i modelli grazie al Demo Truck H-D®.
Parata con migliaia di Harley
Come sempre, il Villaggio H.O.G. è collocato al centro dell’azione, con la Dark Custom Arena a combinare vernice nera e adrenalina. Sabato 7 traffico bloccato a causa della Parata che vedrà migliaia di moto Harley-Davidson® sfilare lungo le strade del centro storico di Praga. Dato che H-D non è solo per gli adulti, la Family Zone è pensata per far divertite i più giovani. Per i bambini più grandi, invece, i Biker Games metteranno alla prova le abilità di tutti. Inoltre la notte precedente l’inizio ufficiale delle celebrazioni, Praga si infiammerò con la musica dei Rolling Stones grazie a una tappa del loro tour No Filter.
Jeep partner e sponsor ufficiale
Harley-Davidson® ha una storia lunga 100 anni in Cecoslovacchia. L’auspicio è che i partecipanti all’evento approfittino dell’occasione per esplorare la regione della Boemia centrale. Due speciali circuiti denominati Central Bohemia Challenge e Czech-American Challenge daranno ai motociclisti la possibilità di scoprire l’area e la sua ricca e lunga storia. La stessa Praga ospita uno dei club Harley più antichi del mondo: il locale Harley-Davidson Club Praha esiste infatti da 90 anni. Una ricorrenza che verrà adeguatamente celebrata alla Czechoslovak Island, un’aerea dove protagonisti saranno il cibo, la birra e la musica del luogo. Infine il marchio Jeep sarà come di consueto partner e sponsor ufficiale, e sarà presente con una hospitality dedicata e offrirà possibilità di test ride della nuova gamma (compresa la nuova Renegade).
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Immatricolazioni auto giugno 2018: tutti i dati e le classifiche
Brutte notizie per le immatricolazioni auto in Italia a giugno 2018: le vendite di vetture nuove sono calate (- 7,25%) rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le “big” ottimi risultati di Jeep (+ 91,72%) e Volkswagen (+ 21,02%).
Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di giugno 2018 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.
Immatricolazioni auto giugno 2018: i 10 modelli più venduti in Italia
Anche a giugno 2018 le due auto più acquistate dagli italiani sono state la Fiat Panda e la Renault Clio mentre sul gradino più basso del podio troviamo ora la Fiat 500X al posto della “cugina” Jeep Renegade. L’unica nuova entrata in “top ten” è la Toyota Yaris, al posto della Fiat 500L.
- Fiat Panda 9.584
- Renault Clio 5.060
- Fiat 500X 5.043
- Lancia Ypsilon 3.994
- Jeep Renegade 3.931
- Volkswagen Polo 3.882
- Toyota Yaris 3.790
- Fiat Tipo 3.786
- Volkswagen Golf 3.603
- Jeep Compass 3.588
Immatricolazioni auto giugno 2018: la classifica delle Case più amate in Italia
La classifica delle Case più amate dagli italiani a giugno 2018 non vede grossi cambiamenti: Fiat (nonostante un calo importante: – 30,65%) conserva la prima posizione davanti a Volkswagen e Renault.
- Fiat 27.988 (- 30,65%)
- Volkswagen 16.068 (+ 21,02%)
- Renault 13.291 (- 7,66%)
- Ford 11.558 (- 6,14%)
- Opel 8.984 (- 0,10%)
- Peugeot 8.913 (+ 9,32%)
- Jeep/Dodge 7.713 (+ 91,72%)
- Toyota 7.505 (+ 4,12%)
- Audi 7.241 (+ 8,76%)
- Citroën 6.813 (- 8,87%)
- Dacia 5.701 (- 15,65%)
- Mercedes 5.682 (- 16,29%)
- BMW 5.653 (+ 9,17%)
- Hyundai 5.158 (- 8,48%)
- Nissan 4.138 (- 41,59%)
- Lancia/Chrysler 3.994 (- 13,38%)
- Kia 3.993 (- 9,66%)
- Alfa Romeo 3.648 (- 22,73%)
- Smart 3.180 (+ 30,06%)
- Suzuki 2.437 (- 21,82%)
- Skoda 2.414 (+ 6,67%)
- Mini 2.049 (- 19,17%)
- Seat 2.000 (+ 19,12%)
- Land Rover 1.588 (- 8,16%)
- Volvo 1.562 (+ 6,11%)
- Honda 873 (+ 0,92%)
- Jaguar 856 (+ 86,49%)
- Mazda 768 (- 19,83%)
- Porsche 705 (+ 34,03%)
- Mitsubishi 488 (+ 40,63%)
- Subaru 365 (+ 60,09%)
- DS 288 (+ 16,60%)
- Maserati 242 (+ 2,11%)
- Ssangyong 218 (+ 2,35%)
- Lexus 173 (- 69,27%)
- DR 121 (+ 152,08%)
- Mahindra 80 (+ 300,00%)
- Tesla 75 (+ 36,36%)
- Ferrari 57 (+ 50,00%)
- Infiniti 48 (- 77,36%)
- Altre 31 (- 6,06%)
- Lamborghini 28 (+ 40,00%)
- Chevrolet 6 (+ 20,00%)
- Lada 5
- Aston Martin 3
- Great Wall 1
Immatricolazioni auto giugno 2018: top 5 per alimentazione
Immatricolazioni auto giugno 2018: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
- Fiat 500X 3.595
- Jeep Compass 3.241
- Renault Clio 3.095
- Jeep Renegade 2.911
- Volkswagen Tiguan 2.612
Immatricolazioni auto giugno 2018: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
- Fiat Panda 6.325
- Lancia Ypsilon 2.510
- Ford Fiesta 1.840
- Smart forfour 1.774
- Volkswagen Polo 1.764
Immatricolazioni auto giugno 2018: i 5 modelli GPL più venduti in Italia
- Fiat Panda 1.155
- Lancia Ypsilon 1.022
- Dacia Sandero 706
- Citroën C3 704
- Opel Corsa 672
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 ibride più vendute in Italia
- Toyota Yaris 3.186
- Toyota C-HR 1.680
- Toyota Auris 516
- Kia Niro 344
- Toyota RAV4 343
Immatricolazioni auto giugno 2018: i 5 modelli a metano più venduti in Italia
- Volkswagen Polo 1.347
- Volkswagen Golf 910
- Skoda Octavia 370
- Volkswagen up! 349
- Fiat Panda 336
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 elettriche più vendute in Italia
- Smart fortwo EQ 106
- Nissan Leaf 99
- Renault Zoe 96
- Tesla Model S 42
- Tesla Model X 33
Immatricolazioni auto giugno 2018: top 5 per segmento
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
- Fiat Panda 9.584
- Fiat 500 2.668
- Volkswagen up! 1.830
- Opel Karl 1.522
- Smart fortwo 1.388
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
- Renault Clio 5.060
- Lancia Ypsilon 3.994
- Volkswagen Polo 3.882
- Toyota Yaris 3.790
- Citroën C3 3.394
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
- Fiat 500X 5.043
- Jeep Renegade 3.931
- Fiat Tipo 3.786
- Volkswagen Golf 3.603
- Jeep Compass 3.588
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
- Volkswagen Tiguan 3.067
- Ford Kuga 1.585
- Audi A4 1.216
- Alfa Romeo Stelvio 1.192
- Audi Q3 1.186
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
- BMW serie 5 459
- Mercedes classe E 350
- Land Rover Range Rover Sport 294
- Audi A6 272
- BMW X5 247
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
- Porsche 911 142
- Porsche Panamera 63
- Maserati Ghibli 53
- BMW serie 7 42
- Tesla Model S 42
Immatricolazioni auto giugno 2018: top 5 per carrozzeria
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 berline più vendute in Italia
- Fiat Panda 9.584
- Renault Clio 4.294
- Lancia Ypsilon 3.994
- Volkswagen Polo 3.882
- Toyota Yaris 3.790
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 crossover più vendute in Italia
- Fiat 500X 4.851
- Jeep Renegade 3.278
- Renault Captur 3.071
- Ford EcoSport 3.063
- Volkswagen Tiguan 2.335
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
- Jeep Compass 1.445
- Alfa Romeo Stelvio 959
- Audi Q5 826
- Volkswagen T-Roc 796
- Volkswagen Tiguan 732
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 station wagon più vendute in Italia
- Fiat Tipo SW 1.676
- Audi A4 Avant 1.162
- Renault Mégane Sporter 896
- Renault Clio Sporter 766
- Peugeot 308 SW 696
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 4 piccole monovolume più vendute in Italia
- Fiat 500L 3.181
- Hyundai ix20 622
- Kia Venga 251
- Ford B-Max 5
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
- Mercedes classe B 1.305
- Renault Scénic 989
- Ford C-Max 976
- Citroën C4 SpaceTourer 827
- BMW serie 2 593
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 multispazio più vendute in Italia
- Fiat Qubo 642
- Dacia Dokker 374
- Fiat Doblò 315
- Renault Kangoo 238
- Volkswagen Caddy 211
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
- Smart fortwo cabrio 239
- Mini Cabrio 145
- Audi A3 Cabrio 96
- Mazda MX-5 62
- Volkswagen Maggiolino Cabrio 54
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 monovolume grandi più vendute in Italia
- Renault Espace 160
- Citroën SpaceTourer 136
- Mercedes classe V 99
- Peugeot Traveller 99
- Volkswagen Multivan 52
Immatricolazioni auto giugno 2018: le 5 coupé più vendute in Italia
- Porsche 911 91
- Mercedes classe E Coupé 69
- Porsche Panamera 63
- Mercedes CLS 61
- Mercedes classe C Coupé 55
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Land Rover Range Rover LWB 3.0 TDV6 (2015): pregi e difetti della SUV britannica
Sarebbe riduttivo considerare la Land Rover Range Rover LWB una SUV raffinata: la variante a passo lungo (+ 20 cm, anche nella lunghezza totale, rispetto alla versione “normale”) dell’esclusiva 4×4 britannica è una vera e propria ammiraglia a trazione integrale dotata di portellone in grado di andare ovunque. Oggi analizzeremo la versione 3.0 TDV6 del 2015 (quindi la quarta generazione attualmente in commercio ma pre-restyling) nell’allestimento intermedio Autobiography: scopriamo insieme i suoi pregi e difetti.
I pregi della Land Rover Range Rover LWB 3.0 TDV6 del 2015
Abitabilità
Difficile rimanere delusi da una SUV lunga 5,20 metri e con un passo di 3,12 metri (42 cm più di una Smart intera, per intenderci).
Finitura
Impeccabile. Si viaggia circondati dal lusso.
Dotazione di serie
L’allestimento intermedio Autobiography della Land Rover Range Rover LWB 3.0 TDV6 è particolarmente ricco: autoradio Bluetooth USB, cambio automatico, cerchi in lega, chiave elettronica, climatizzatore automatico quadrizona, cruise control, differenziale centrale bloccabile, fari bixeno, fendinebbia, inserti in legno o radica, interni in pelle, navigatore, portiere a chiusura soft, retrovisori ripiegabili elettricamente, ricezione TV digitale, rivestimento soffitto in Alcantara, sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, sensore luci, sensori di parcheggio, sospensioni attive, telecamera Surround, Terrain Response 2, tetto panoramico apribile e volante riscaldabile.
Posto guida
Posizione di seduta alta che consente di dominare la strada e comandi ergonomici. Sedile non molto avvolgente.
Climatizzazione
Impianto quadrizona potente ed efficace.
Sospensioni
Le sospensioni attive della Land Rover Range Rover LWB offrono un comfort pazzesco su qualsiasi superficie.
Rumorosità
Silenziosissima: più ammiraglia che 4×4.
Motore
Il 3.0 turbodiesel V6 Euro 6 TDV6 da 249 CV e 600 Nm di coppia montato dalla Land Rover Range Rover LWB inizia a spingere forte intorno ai 2.000 giri.
Cambio
La trasmissione automatica a 8 rapporti (convertitore di coppia) può vantare le ridotte e regala passaggi marcia fluidi.
Sterzo
Predilige le andature tranquille.
Prestazioni
In linea con le rivali: 210 km/h di velocità massima e 8,3 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
Completa: airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore, attacchi Isofix e controllo arretramento in salita e velocità in discesa. Senza dimenticare le cinque stelle conquistate nei crash test Euro NCAP.
Visibilità
La Land Rover Range Rover LWB è una delle auto più ingombranti in circolazione ma non è difficile da parcheggiare: merito delle ampie superfici vetrate e dei sensori.
Freni
Potenti ed efficaci.
Tenuta di strada
Sempre sicura in curva, rollio non esagerato.
Consumo
Adeguato alla tipologia di vettura: 13,3 km/l dichiarati.
I difetti della Land Rover Range Rover LWB 3.0 TDV6 del 2015
Capacità bagagliaio
Non molto ampio in rapporto alle dimensioni esterne. In compenso c’è il portellone sdoppiato ad apertura elettrica.
Prezzo
Da nuova nel 2015 la Land Rover Range Rover LWB 3.0 TDV6 Autobiography costava molto (127.700 euro). Oggi è introvabile (la maggior parte dei clienti ha preferito puntare sulle più accessibili Vogue) e le sue quotazioni recitano 84.100 euro: poco meno di una Mercedes GLE Coupé 350 d appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
Le Range Rover a passo lungo non sono molto richieste sul mercato dell’usato e questo dovrebbe portare ad un calo vistoso delle quotazioni nei prossimi anni.
Garanzie
La copertura globale terminerà quest’anno (dipende dal mese di immatricolazione) a meno che la vettura non abbia già percorso 100.000 km. La protezione sulla corrosione è invece valida fino al 2021.
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Autovelox: dove sono? (2-8 luglio 2018)
Credits: ROMA 28 LUGLIO 2007 FOTO MASSIMO_PERCOSSI
POLIZIA STRADALE IN VIA APPIA NUOVA ALTEZZA FIESTA CONTROLLA CON L’AUTOVELOX E L’ETILOMETRO GLI AUTOMOBILISTI
Tra il 2 e l’8 luglio le strade e le autostrade d’Italia saranno piene di Autovelox.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.
Autovelox mobili dal 2 all’8 luglio 2018
VALLE D’AOSTA
02/07-08/07 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
02/07-08/07 A4 Torino-Trieste TO
02/07-08/07 A4 Torino-Trieste NO
02/07-08/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
02/07-08/07 SS32 Ticinese NO
02/07-08/07 SS703 Tangenziale Est Novara NO
02/07-08/07 SP211 della Lomellina NO
02/07-08/07 SP229 Lago d’Orta NO
02/07-08/07 SP299 di Alagna NO
02/07 A6 Torino-Savona CN
02/07 SS34 del lago Maggiore VB
03/07-04/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
03/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
03/07 SS33 del Sempione VB
03/07 SP142 del Biellese BI
03/07 SP41 di Agliè TO
03/07 SP460 di Ceresole TO
04/07-05/07 SP28 della Bazzana AT
04/07 A6 Torino-Savona CN
04/07 SS34 del lago Maggiore VB
04/07 SP500 della Collina Torinese TO
05/07-06/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
05/07 A10 Torino-Aeroporto di Caselle TO
05/07 SP142 del Biellese BI
05/07 SP166 della Val d’Ossola VB
05/07 SP53 di San Giorgio Canavese TO
06/07 A6 Torino-Savona CN
06/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
06/07 SS34 del lago Maggiore VB
07/07-08/07 SS33 del Sempione VB
07/07 SS24 del Monginevro TO
08/07 SS393 di Villastellone TO
LIGURIA
02/07 A10 Genova-Ventimiglia GE
02/07 SS1 Aurelia SV
03/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
03/07 A15 Parma-La Spezia SP
04/07 A10 Genova-Ventimiglia GE
04/07 SS1 Aurelia SP
05/07 A10 Genova-Ventimiglia SV
05/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
06/07 A12 Genova-Roma SP
06/07 SS28 del Colle di Nava IM
07/07 A7 Milano-Genova GE
07/07 SP29 del Colle di Cadibona SV
08/07 A10 Genova-Ventimiglia IM
08/07 A15 Parma-La Spezia SP
LOMBARDIA
03/07-04/07 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
03/07 A A4 Brescia-Milano BG
03/07 SS344 di Porto Ceresio VA
05/07-06/07 A A4 Brescia-Milano BG
05/07 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
05/07 SP122 Francesca-Pontirolo BG
06/07 A35 Bergamo-Nembro-Albino BS
06/07 A51 Tangenziale Est di Milano MI
06/07 SP69 di Santa Caterina VA
07/07 SS629 del Lago di Monate VA
08/07 SS394 del Verbano Orientale VA
TRENTINO-ALTO ADIGE
02/07 SS47 della Valsugana TN
03/07 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
04/07 SS48 delle Dolomiti TN
05/07 SS43 di Val di Non TN
05/07 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
05/07 SS49 della Val Pusteria BZ
05/07 SP76 Val Di Cembra TN
06/07 SS38 dello Stelvio BZ
VENETO
02/07 A4 Torino-Trieste PD
02/07 A434 Transpolesana RO
02/07 SR47 della Valsugana PD
02/07 SR53 Postumia TV
03/07-06/07 SS13 Pontebbana TV
03/07-04/07 SR15 Cadore Mare TV
03/07-05/07 SR64 Zermanesa TV
03/07-06/07 SR89 Treviso Mare TV
03/07-04/07 SP71 del Ponte della Muda TV
04/07 SS51 Alemagna BL
04/07 SS53 Postumia TV
04/07 SP41 di Pianzan TV
05/07 SR53 Postumia TV
06/07 SS51 Alemagna BL
06/07 SR15 Cadore Mare TV
06/07 SP15 Cadore Mare TV
06/07 SP41 di Pianzano TV
06/07 SP71 del Ponte della Muda TV
07/07 A4 Torino-Trieste VI
07/07 A4 Torino-Trieste VE
07/07 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
08/07 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
FRIULI-VENEZIA GIULIA
02/07-08/07 A4 Torino-Trieste UD
02/07-08/07 A23 Palmanova-Tarvisio UD
02/07-03/07 SS13 Pontebbana UD
02/07-03/07 SS14 della Venezia Giulia TS
02/07 SS56 di Gorizia UD
02/07 SP1 del Carso TS
02/07 SP35 di Opicina TS
02/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
03/07-04/07 SS15 via Flavia TS
03/07-04/07 SS202 Triestina TS
03/07 SS58 della Carniola TS
03/07 SR353 della Bassa Friulana UD
03/07 SP14 di Muggia TS
03/07 SP39 del Varmo UD
04/07-05/07 SP35 di Opicina TS
04/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
04/07 SS14 della Venezia Giulia UD
04/07 SS352 di Grado UD
04/07 SR252 di Palmanova UD
04/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
05/07-07/07 SS14 della Venezia Giulia TS
05/07-06/07 A34 GO
05/07-06/07 SS202 Triestina TS
05/07 SS13 Pontebbana UD
05/07 SR353 della Bassa Friulana UD
05/07 SC1 del Carso TS
06/07-08/07 SP12 della Rosandra TS
06/07-07/07 SS352 di Grado UD
06/07 SS14 della Venezia Giulia UD
07/07-08/07 SS15 via Flavia TS
07/07 SS56 di Gorizia UD
07/07 SS676 Tangenziale UD
08/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
08/07 SS13 Pontebbana UD
08/07 SR353 della Bassa Friulana UD
08/07 SP35 di Opicina TS
EMILIA-ROMAGNA
02/07-06/07 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
02/07-06/07 SS16 Adriatica FE
02/07-06/07 SS309 Romea FE
02/07-06/07 SP47 Bagnolo-Correggio RE
02/07-04/07 A14 Bologna-Taranto FC
02/07-03/07 SS72 di San Marino RN
02/07-03/07 SS9 via Emilia BO
02/07 SS9 via Emilia PC
02/07 SS9 via Emilia MO
02/07 SP Medesano PR
03/07 A1 Milano-Napoli RE
03/07 SS12 Nuova Estense MO
03/07 SS9 via Emilia PR
03/07 SP45 di Val di Trebbia PC
04/07 A1 Milano-Napoli BO
04/07 SS16 Adriatica RA
04/07 SP258 Marecchia RN
04/07 SP8 Mirandola MO
04/07 SP Medesano PR
05/07-06/07 SS3 Bis Tiberina FC
05/07-06/07 SS72 di San Marino RN
05/07 SS9 via Emilia BO
05/07 SS9 via Emilia MO
05/07 SP45 di Val di Trebbia PC
05/07 SP Via Cremonese PR
06/07 A1 Milano-Napoli RE
06/07 A1 Milano-Napoli BO
06/07 SS12 var. Mirandola MO
06/07 SS16 Adriatica RA
06/07 SS9 via Emilia PC
06/07 SP Medesano PR
07/07-08/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
07/07 SC Complanare Luigi Einaudi MO
08/07 A1 Milano-Napoli BO
08/07 A14 Bologna-Taranto FC
08/07 SS12 Nuova Estense MO
08/07 SS9 via Emilia PR
08/07 SP47 Bagnolo-Correggio RE
TOSCANA
02/07-08/07 A1 Milano-Napoli FI
02/07-06/07 A1 Milano-Napoli AR
02/07-04/07 A15 Parma-La Spezia MS
02/07-03/07 SS1 Aurelia LI
02/07 A12 Genova-Roma LU
02/07 RA03 Siena-Firenze SI
02/07 SS223 di Paganico GR
03/07-05/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
03/07 RA06 Bettolle-Perugia AR
03/07 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
04/07-08/07 SS1 Aurelia LI
04/07 A12 Genova-Roma LI
04/07 SS1 Aurelia GR
05/07-07/07 RA06 Bettolle-Perugia AR
05/07 A12 Genova-Roma LU
05/07 RA03 Siena-Firenze FI
06/07-07/07 A12 Genova-Roma LI
06/07-07/07 SS223 di Paganico GR
06/07 SP1 nuova Pratese PO
07/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
08/07 A1 Milano-Napoli AR
08/07 A12 Genova-Roma LU
08/07 A15 Parma-La Spezia MS
08/07 RA03 Siena-Firenze SI
MARCHE
02/07-08/07 A14 Bologna-Taranto PU
02/07-08/07 A14 Bologna-Taranto FM
02/07-08/07 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
02/07-08/07 SS16 Adriatica PU
02/07-08/07 SS16 Adriatica AN
02/07-08/07 SS3 Flaminia PU
02/07-08/07 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
02/07-08/07 SS76 della Valle d’Esino AN
UMBRIA
03/07 A1 Milano-Napoli TR
05/07 A1 Milano-Napoli TR
05/07 SS3 Bis Tiberina PG
08/07 RA Racc. A1 Km 30+200 Passignano Est PG
LAZIO
02/07 SR148 via Pontina LT
03/07 SP277 FR
04/07 A A24 TPU Tiburtina Sud RM
04/07 SS1 Aurelia VT
05/07 SR156 dei Monti Lepini FR
06/07-08/07 SR148 via Pontina LT
ABRUZZO
02/07-08/07 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
02/07-08/07 SS16 Adriatica CH
02/07-08/07 SS650 Fondo valle Trigno CH
02/07-08/07 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
02/07-08/07 SP221 di Fondo Valle Alento CH
02/07-08/07 SP223 Val Pescara-Chieti CH
02/07-04/07 SS17 dell’Appennino Abruzzese ed Appullo Sannitico AQ
06/07-08/07 SS714 var. Francavilla al mare CH
06/07 SS80 del Gran Sasso d’Italia AQ
MOLISE
03/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
05/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
02/07-08/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
02/07-08/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
02/07-08/07 A16 Napoli-Canosa AV
02/07-08/07 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
02/07-08/07 A30 Napoli-Salerno SA
02/07-08/07 A30 Napoli-Salerno CE
02/07-05/07 SS268 del Vesuvio NA
02/07-03/07 A1 Milano-Napoli CE
02/07-03/07 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
02/07 SP430 SA
03/07 RA09 di Benevento BN
03/07 SS372 Telesina CE
03/07 SR562 Omingardina SA
04/07 RA02 Salerno-Avellino AV
04/07 SS517 Variante Bussentina SA
05/07 RA09 di Benevento BN
05/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
06/07 A1 Milano-Napoli CE
06/07 RA02 Salerno-Avellino AV
06/07 SP430 SA
07/07-08/07 SS268 del Vesuvio NA
07/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
08/07 A1 Milano-Napoli CE
BASILICATA
02/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
03/07-05/07 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
04/07-06/07 SS99 MT
04/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
07/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
PUGLIA
02/07-04/07 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
06/07-07/07 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
07/07 SS100 Bari-Taranto TA
CALABRIA
04/07 SS106 Jonica RC
05/07 SS682 Jonio-Tirreno RC
06/07-07/07 SS106 Jonica RC
08/07 SS682 Jonio-Tirreno RC
SICILIA
02/07-08/07 A19 Palermo-Catania PA
02/07-08/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
02/07-08/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
02/07-08/07 SS113 Settentrionale Sicula ME
02/07-08/07 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
02/07-08/07 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
02/07-08/07 SS121 PA
02/07-08/07 SS189 AG
02/07-08/07 SS624 PA
02/07-08/07 SS626 CL
02/07-08/07 SS640 di Porto Empedocle CL
02/07-03/07 SS114 SR
02/07 SS121 Catanese CT
02/07 SS122-117 Bis-SP98 EN
04/07 SS121 Catanese CT
05/07 SS122-117 Bis-SP98 EN
06/07-07/07 SS121 Catanese CT
SARDEGNA
02/07 SS131 Carlo Felice OR
02/07 SS131 Carlo Felice SS
02/07 SS131 Carlo Felice NU
02/07 SS291 della Nurra SS
03/07-06/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
03/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
04/07-05/07 SS131 Carlo Felice SS
04/07-05/07 SS131 Carlo Felice NU
04/07 SS131 Carlo Felice CA
05/07 SS131 Carlo Felice OR
06/07 SS125 Orientale Sarda CA
06/07 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
07/07 SS131 Carlo Felice CA
08/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
L’articolo Autovelox: dove sono? (2-8 luglio 2018) proviene da Panoramauto.
Novità per la gamma Mini 2018
A partire da questo mese di luglio, le Mini a 3 porte, 5 porte, Cabrio, Clubman e Countryman saranno equipaggiate con il filtro antiparticolato su tutti i motori a benzina, che rientreranno così nella normativa sulle emissioni Euro 6d-TEMP. I diesel, che oltre al filtro antiparticolato montano anche il catalizzatore di riduzione selettivo (SCR) con dispositivo AdBlue, già rientravano nella normativa Euro 6d-TEMP.
Un’altra novità della gamma Mini 2018 riguarderà le Clubman e Countryman che amplieranno l’offerta meccanica dei propulsori a benzina che potranno essere abbinati al cambio automatico Steptronic a doppia frizione e 7 rapporti.
Con questa trasmissione, dotata del sistemi start&stop e della funzione sailing, i consumi medi scendono a 5,7l/100km. Sulle versioni Cooper S, inoltre, sarà disponibile una variante più sportiva del doppia frizione che disporrà, a richiesta, anche dei paddles al volante.
Connectivity Package per Clubman e Countryman
Per quanto riguarda l’equipaggiamento, invece, tra le novità per la gamma Mini 2018 debutta anche il nuovo Connectivity Package, per la Clubman, con infotainment Connected Navigation Plus da 8,8″, Mini Touch Controller, caricatore wireless per smartphone, compatibilità con Apple Carplay e impianto stereo Harman Kardon a 12 altoparlanti da 360 Watt e la radio digitale Dab. La dotazione di serie per le Clubman e COuntryman prevederà, infine, anche i fari automatici.
Alec Issigonis, l’inventore della Mini
Storia dell’ingegnere che ha creato la piccola britannica
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Mercedes AMG GT S by Fostla
Il preparatore tedesco Fostla presenta una nuova elaborazione della super car di Casa Mercedes, la AMG GT. La base di partenza è la versione ’S’ e il tuning prevede grafiche personalizzate per la carrozzeria, un body-kit in carbonio e un importante upgrade per il V8.
Fuori sfoggia uno splitter anteriore più pronunciato, nuove prese d’aria, un’ala posteriore regolabile e un nuovo estrattore.
Anche il chassis subisce importanti modifiche con una nuova sospensione, più bassa, firmata KW e distanziali H&R.
A livello meccanico l’upgrade è stato affidato a PP-Performance e prevede un nuovo filtro dell’aria BMC, un nuovo sistema di scarico e, naturalmente, la riprogrammazione della centralina. Il risultato è un incremento di potenza si oltre 100 CV. Il V8 passa infatti dai 510 CV originali a 613 CV e 768 Nm di coppia (+118 Nm).
Tutto il pacchetto di modifiche, estetiche e meccaniche, costa 28.000 euro.
Mercedes AMG GT
L’erede della SLS e concorrente numero 1 della Porsche 911
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Forza Horizon 4, il primo gioco che ricompensa gli streamer
Streaming di videogiocatori che giocano al proprio gioco preferito, proprio così. Va sempre più di moda osservare le partite LIVE di giocatori online, e questo Microsoft lo sa meglio di tutti, anche perché il colosso americano possiede anche una delle piattaforme di streaming più utilizzate: Mixer. Ed è così che con l’arrivo di Forza Horizon 4 verranno introdotte delle ricompense per chi trasmetterà in streaming su Mixer la propria partita. L’annuncio è arrivato da Benjamin Penrose di Playground Games; non è ancora ben chiaro quale sia la natura delle ricompense: se auto, bonus per la personalizzazione, crediti di gioco. Quel che è certo è che Forza Horizon 4 sarà un vero e proprio gioco “Next Gen” dove i giocatori saranno coinvolti a tutti i livelli (di fatto è una racing game open world).
Oltre 450 auto, una vastissima area della Gran Bretagna da esplorare e un mondo condiviso da migliaia di giocatori che cambia, muta e vede il trascorrere delle stagioni.
La data di uscita è fissata per il 2 ottobre 2018 su XBOXONE e PC. Al lancio sarà disponibile anche nel catalogo XBOX Game Pass, il servizio di abbonamento a 9,99 euro al mese che vi permette di giocare a diversi titoli senza effettivamente acquistarli.
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Kamaz, l’autobus a guida autonoma dei Mondiali di Calcio in Russia
In Russia non si sono fatti scappare l’opportunità di presentare al mondo, nella cornice del Mondiale di Calcio 2018, i passi in avanti fatti nel campo della guida autonoma.
Il costruttore russo Kamaz PJSC, una comproprietà di Daimler e Rostec, impegnata nella produzione di velivoli militari e armamenti, guidata da Sergey Chemezov, stretto collaboratore di Vladimir Putin, ha messo a disposizione il suo primo autobus a guida autonoma.
Il veicolo, motorizzato con un powertrain elettrico, circola nei dintorni della Kazan Arena, trasportando i visitatori della Fan Zone fino allo stadio. Essendo un progetto pilota, in prova, l’autobus è tenuto sotto stretto controllo.
Trasporta fino a 12 passeggeri e percorre un tracciato di 650 metri, chiuso al pubblico, a una velocità di 10 km/h. Si tratta in concerto di un anticipo del veicolo che entrerà in produzione nel 2021, anno in cui verrà messo a servizio in luoghi d’interesse come centri espositivi o aeroporti.
La versione definitiva sarà capace di raggiungere punte massime di velocità di 110 km/h. Come caratteristiche l’autobus autonomo di Kamaz è dotato di un sistema che gli permette di effettuare le fermate nei punti richiesti dai passeggeri, aprire e chiudere le porte in maniera automatica ed è dotato di punti di ricarica per gli smartphone dei passeggeri.
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Il record dei record?
I freddi numeri non sempre raccontano storie. La Porsche 919 Hybrid EVO ha girato sul circuito del Nürburgring Nordschleife in 5 minuti e 19 secondi, battendo di quasi un minuto il record precedente, quel leggendario tempo di 6:11.13 minuti segnato da Stefan Bellof nel 1983 con la sua Porsche 956. È davvero un risultato incredibile? Sì e no.
Certo, è un tempo pazzesco: Porsche con questo giro ha dimostrato al mondo che cos’è in grado di fare un’automobile libera da ogni vincolo, limitazione e restrizione.
Il video dell’onboard sembra quasi accelerato, tanto sono sovrumane le prestazioni della 919 Hybrid EVO. L’ho già guardato 13 volte, ma ancora mi stropiccio gli occhi quando vedo le velocità che tocca in certi punti del Ring questo aereo con le ruote. Timo Bernhard guida preciso, composto, con quasi zero correzioni sul volante e nessuna sbavatura. In uscita dalle curve, quando utilizza la piena potenza del propulsore ibrido, l’auto sembra voler decollare per l’iperspazio come il Millenium Falcon. Non c’è sottosterzo, non c’è sovrasterzo: solo un’auto che va sui binari, schiacciata con forza al terreno dalla gigantesca mano invisibile dell’aerodinamica.
Ed è così che un missile ibrido con trazione integrale da 1170 CV, durante un test, con pista libera, batte (sebbene sonoramente) una Porsche da corsa da 620 CV con trazione posteriore dei primi anni ‘80. Questo, a parer mio, è tutt’altro che incredibile. Anche perché Bellof, con la sua 956, ha davvero compiuto un’impresa degna di Indiana Jones, rifilando in quel giro (che era di qualifica) ben 30 secondi di distacco alle Lancia rivali, umiliando anche le Porsche 956 dei compagni di squadra, che non erano esattamente degli sprovveduti.
Con questo non voglio sminuire le capacità di Timo Bernhard (ora promosso a pilota di astronavi) o le prestazioni della Porsche 919 Hybrid EVO, ma sottolineare che i rilievi cronometrici sono stati fatti in condizioni diverse, in epoche diverse e con macchine che, nonostante la parentela, sono come il giorno e la notte. Non ci vuole una Porsche 919 Hybrid EVO per battere quel tempo di 6:11.13 minuti, basterebbe una qualsiasi LMP1, forse anche LMP2 moderna. Ma il peso dell’impresa di Bellof sarà difficile da replicare, perché in quegli anni e con quelle macchine, un pilota talentuoso e con coraggio da vendere poteva compiere imprese incredibili e rifilare decine di secondi ad un avversario, in una pista come il Nürburgring. Quel 6:11.13 è solo un sigillo, una firma, un timbro che racconta l’impresa di un uomo dal talento smisurato. Una storia che vale ben più di un tempo sul giro.
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Peugeot 5008
La seconda generazione della Peugeot 5008 è una SUV a trazione anteriore realizzata sullo stesso pianale della Citroën Grand C4 SpaceTourer.
Peugeot 5008: gli esterni
Frontale aggressivo e linee spigolose: sono queste le caratteristiche principali della Peugeot 5008, variante “allungata” della 3008.
Peugeot 5008: gli interni
L’abitacolo della Peugeot 5008 può accogliere fino a sette passeggeri: il design della plancia – rifinita con estrema cura – è identico a quello della sorella minore 3008.
Peugeot 5008: i motori
La gamma motori della Peugeot 5008 è composta da quattro unità sovralimentate:
- un 1.2 PureTech Turbo tre cilindri a benzina da 131 CV
- un 1.6 PureTech Turbo a benzina da 181 CV
- un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 131 CV
- un 2.0 turbodiesel BlueHDi da 177 CV
Peugeot 5008: gli allestimenti
Gli allestimenti della Peugeot 5008 sono sei: Active, Business, Allure, Crossway, GT Line e GT.
Peugeot 5008 Active
La dotazione di serie della Peugeot 5008 Active comprende: accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione, airbag frontali, laterali e a tendina, attacchi Isofix, freno di stazionamento elettrico, Hill Assist, monitoraggio pressione pneumatici, Lane Departure Warning, climatizzatore automatico bizona, cruise control, sensori di parcheggio posteriori, 3 sedili posteriori indipendenti, ribaltabili, scorrevoli ed inclinabili, tavolette a scomparsa sul retro dei sedili posteriori, cerchi in lega da 17”, fendinebbia, Pack Visibilità (parabrezza a isolamento acustico, accensione automatica proiettori e tergicristalli, retrovisore interno fotosensibile, tergicristallo anteriore con sistema di pulizia “Magic Wash”, attivazione automatica del tergicristallo posteriore in retromarcia, Head-up Digital Display, Speed Limit Detection, Gear Shift Indicator, touchscreen 8” capacitivo con “Toggle Switch” cromati, radio con 6 altoparlanti, MP3, USB, Bluetooth e comandi al volante.
Peugeot 5008 Business
La Peugeot 5008 Business costa 1.300 euro più della Active a parità di motore e aggiunge: ruotino di scorta, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link).
Peugeot 5008 Allure
La Peugeot 5008 Allure costa 2.600 euro più della Active a parità di motore e aggiunge: Distance Alert, Active Safety Brake, Active Lane Departure Warning, High Beam Assist, Active Blind Corner Assist, Driver Attention Alert, Ambient LED Pack (illuminazione d’ambiente blu per guide luminose cruscotto e pannelli delle porte anteriori, vani portaoggetti tunnel centrale e porte anteriori), retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con luce di cortesia a LED, sensori di parcheggio anteriori, specchietti di cortesia con illuminazione a LED, tavolinetti tipo aereo sugli schienali dei sedili anteriori, tendine parasole 2a fila, sedile conducente con regolazione lombare, sedile passeggero ripiegabile in avanti, interni in misto tessuto/TEP “Piedimonte” (o “Evron”), appoggia gomiti portiere e tunnel centrale TEP mistral o guernade, decori plancia di bordo e pannelli delle porte in tessuto trama “Brumeo” (o “Texa”), cerchi in lega da 18” “Detroit” diamantati/nero brillante, inserto pannello di comando alzacristalli in cromato satinato, inserto “off-road” grigio alla base dei paraurti, profilo soglia bagagliaio cromato, vetri posteriori e lunotto oscurati, modanature inferiori porte cromate, 3D Connected Navigation con Peugeot Connect (include servizi Peugeot Connect SOS & Assistance) e MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Mirror Link).
Peugeot 5008 Crossway
La Peugeot 5008 Crossway costa 1.200 euro più della Allure a parità di motore e aggiunge: ruotino di scorta, Advanced Grip control, interni misto Tep/Alcantara Nero con cuciture a contrasto Blu Miramare, appoggia gomiti portiere, tunnel centrale, cuffia leva cambio (se manuale) TEP con cuciture a contrasto Blu Miramare, cerchi in lega da 18” “Los Angeles” con pneumatici Mud+Snow, soglie battitacco Crossway in acciaio, tappetini Crossway con cuciture Blu Miramare, pedaliera e riposapiede in alluminio, badge laterali bussola Crossway su parafanghi anteriori, serigrafia Crossway sui montanti porta Nero brillante, retrovisori esterni cromati e tetto Black Diamond.
Peugeot 5008 GT Line
La Peugeot 5008 GT Line costa 2.000 euro più della Allure e aggiunge: i-Cockpit Amplify (comprende: Drive Sport Pack, diffusore fragranze, animazione acustica e intensità dell’illuminazione, massaggio in caso di opzione Massage Pack), interno in misto tessuto/TEP “Imila”, proiettori Peugeot Full LED Technology, fendinebbia a LED con funzione cornering, indicatori di direzione anteriori LED a scorrimento dinamico, griglia calandra con inserti cromati e motivo a scacchiera con lettere Peugeot nere, battitacco cromati, profili inferiori vetratura cromati, pedaliera sportiva in alluminio, badge GT Line, plancia di bordo decorata con cuciture Aikinite, rivestimento del cielo nero, retrovisori esterni nero perla con Lion Spotlight, tappetini anteriori e posteriori, doppio terminale di scarico cromato, tetto Black Diamond, volante in pelle traforata pieno fiore con logo GT Line, animazione Head-up Digital Display e Touchscreen dedicata “Onyx”.
Peugeot 5008 GT
La Peugeot 5008 GT aggiunge alla dotazione della GT Line: cruise control adattivo con funzione Stop, retrocamera 180°, Keyless System, interno in misto Alcantara/TEP “Imila”, decori plancia di bordo e pannelli delle porte in Alcantara (grigio Chiné), cerchi in lega da 19” Boston Diamantati/Nero Matt, decori interni in cromo satinato effetto acciaio, passaruota allargati, badge GT, retrovisori esterni cromati con Lion Spotlight e volante in pelle traforata pieno fiore con logo GT.
Peugeot 5008: gli optional
La dotazione di serie della Peugeot 5008 andrebbe arricchita con la vernice metallizzata (700 euro). Sulla Active aggiungeremmo anche la frenata automatica (100 euro) e il Pack City Active (600 euro: sensori di parcheggio anteriori, retrocamera 180°, CarPlay, Android Auto e Mirror Link) mentre sulla Business ci vorrebbe, oltre alla frenata automatica, il Pack City Business (450 euro: sensori di parcheggio anteriori e retrocamera 180°).
Sulle varianti Allure, Crossway e GT Line andrebbe acquistato il Pack City Plus (telecamera 360° e Park Assist), accessorio che sulla GT costa 400 euro e che andrebbe integrato con il tetto panoramico apribile (950 euro).
Peugeot 5008: i prezzi
Motori a benzina
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Active 27.950 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Allure 30.550 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 Crossway 31.750 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 GT Line 32.550 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Active 29.900 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Allure 32.500 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 Crossway 33.700 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 EAT8 GT Line 34.500 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 Allure 34.550 euro
- Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 GT Line 36.550 euro
Motori diesel
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 Active 30.050 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 Business 31.350 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 Allure 32.650 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 Crossway 33.850 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 GT Line 34.650 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Active 32.000 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Business 33.300 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Allure 34.600 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 Crossway 35.800 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 GT Line 36.600 euro
- Peugeot 5008 BlueHDi 180 40.700 euro
L’articolo Peugeot 5008 proviene da Panoramauto.
