Monthly Archives: Luglio 2018
Chiron Divo: la Bugatti dei record
Si chiama Chiron Divo e sarà la nuova Bugatti dei record. A parlare chiaro sono i numeri: costerà 5 milioni di euro, sarà in grado di raggiungere i 100 km/h da ferma in 2,5 secondi, i 200 km/h in 6,5 secondi e sarà prodotta in meno di 100 unità.
Si tratta della prossima versione più estrema dell’hyper car francese che dovrebbe debuttare il prossimo 24 agosto al rinomato Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, sulla costa californiana a Sud di San Francisco.
Arriverà come variante più radicale, ancora più estrema della Chiron Super Sport, vista allo corso Salone di Ginevra 2018, e che arriverà nei garage dei primi clienti nel 2020.
A differenziarla dalla versione standard, la Chiron Divo – il cui nome è in onore a Albert Divo, pilota francese che vinse il trofeo Targa Florio – sfoggerà un’aerodinamica ancora più elaborata e soprattutto sarà più leggera e più potente.
Curiosamente, però, dichiara una velocità massima di ‘soli’ 380 km/h, inferiore rispetto ai 420 km/h dichiarati dalla Chiron convenzionale. Questo perché la Divo sarà tutta impostata alle performance dinamiche. Una bestia da pista, insomma.
Bugatti, a Ginevra debutta la Chiron Sport
La versione alleggerita della supercar francese. Assetto ancora più rigido e nuove colorazioni per la carrozzeria
L’articolo Chiron Divo: la Bugatti dei record proviene da Panoramauto.
Nuova Jeep Wrangler 2018
La quarta generazione della Jeep Wrangler vanta contenuti estetici e tecnologici più moderni rispetto alla serie precedente.
Due gli avanzati sistemi di trazione integrale: Command-Trac per la Sport e la Sahara (con scatola di rinvio a due velocità e rapporto per le marce ridotte di 2.72:1) e Rock-Trac per la Rubicon (con rapporto delle marce ridotte pari a 4.0:1, bloccaggi elettrici dei differenziali Tru-Lock e barra stabilizzatrice anteriore a scollegamento elettronico).
Jeep Wrangler 2018: le prime fotografie
Al SEMA 2017 rivelate le prime immagini della nuova generazione del fuoristrada d’Oltreoceano
L’articolo Nuova Jeep Wrangler 2018 proviene da Panoramauto.
Audi RS3 Sedan by ABT: upgrade da 500 CV
Nonostante l’Audi RS3 sia una delle compatte più potenti sul mercato, il preparatore tedesco ABT non si è tirato indietro nel proporre la sua versione vitaminizzata della berlina con carrozzeria a tre volumi di Ingolstadt.
Come se i 400 CV di serie dell’Audi RS3 non bastassero, ABT ha messo mano al 2.5 TFSI, elevandone la potenza fino a 500 CV con la coppia massima che sale a 570 Nm (+90 Nm).
Dopo esser passata per le officine di ABT l’Audi RS3 Sedan promette uno sprint da 0 a 100 in 3,7 secondi e una velocità massima di 300 km/h (a fronte dei 250 km/h e 0-100 in 4,1 secondi della versione di serie).
Oltre alle modifiche meccaniche ABT propone un nuovo catalogo di accessori, tra cui uno splitter anteriore o un nuovo diffusore, oltre a cerchi in lega da 19 o 20 pollici.
A livello di telaio il tuning prevede anche una sospensione KW, nuove barre stabilizzatrici e un kit di freni potenziati.
Nuova Audi RS3 2017: ora con 400 CV
La versione più sportiva della gamma A3 si rinnova. Il restyling debutterà al Salone di Ginevra 2017
L’articolo Audi RS3 Sedan by ABT: upgrade da 500 CV proviene da Panoramauto.
Chiaro e Tondo Impresa FCA anche a luglio 2018: tutti gli sconti per aziende e partite IVA
Prosegue anche a luglio 2018 la campagna di sconti FCA “Chiaro e Tondo Impresa” rivolta alle aziende (Piccole e Medie Imprese) e ai titolari di partita IVA.
Basta collegarsi al portale dedicato www.scontochiaroetondo.it per visualizzare il valore del bonus “Chiaro e Tondo Impresa” specifico per ciascun modello della gamma FCA (Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep e Lancia) e per richiedere il voucher da utilizzare in concessionaria, che sarà contestualmente inviato all’indirizzo di posta elettronica inserito dal cliente.
Di seguito troverete tutti i prezzi finali delle auto del Gruppo FCA acquistabili con gli incentivi “Chiaro e Tondo Impresa” a luglio 2018 (offerta valida solo su vetture in pronta consegna salvo alcune eccezioni riportate nella lista qui sotto).
Chiaro e Tondo Impresa FCA luglio 2018: i prezzi scontati delle auto acquistabili
ABARTH
595 (4.200 euro di sconto, 4.700 euro per le aziende)
- Abarth 595 15.790 euro (15.290 euro per le aziende)
- Abarth 595 Pista 18.690 euro (18.190 euro per le aziende)
- Abarth 595 Turismo 19.540 euro (19.040 euro per le aziende)
- Abarth 595 Competizione 22.440 euro (21.940 euro per le aziende)
- Abarth 595 C 18.290 euro (17.790 euro per le aziende)
- Abarth 595 C Pista 21.190 euro (20.690 euro per le aziende)
- Abarth 595 C Turismo 22.040 euro (21.540 euro per le aziende)
- Abarth 595 C Competizione 24.940 euro (24.440 euro per le aziende)
124 (8.200 euro di sconto, 9.200 euro per le aziende)
- Abarth 124 27.800 euro (26.800 euro per le aziende)
- Abarth 124 Turismo 30.800 euro (29.800 euro per le aziende)
- Abarth 124 AT 29.800 euro (28.800 euro per le aziende)
- Abarth 124 AT Turismo 32.800 euro (31.800 euro per le aziende)
ALFA ROMEO
MiTo (4.600 euro di sconto, 4.900 euro per le aziende)
- Alfa Romeo MiTo 1.4 T 170 CV (17.300 euro, 17.000 euro per le aziende)
Giulietta
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 150 CV Sport 18.350 euro (18.000 euro su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir TCT Super 21.050 euro (20.550 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo MultiAir TCT Sport 21.050 euro (20.550 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1750 Turbo 25.300 euro (24.800 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL 16.150 euro (15.650 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL Super 17.850 euro (17.350 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo GPL Sport 17.850 euro (17.350 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Business 19.050 euro (anche per aziende su vetture non in pronta consegna) (19.350 euro su vetture non in pronta consegna) (18.750 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Super 18.950 euro (18.450 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Sport 18.950 euro (18.450 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm TCT Business 20.950 euro (anche per aziende su vetture non in pronta consegna) (21.250 euro su vetture non in pronta consegna) (20.650 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm TCT Super 20.850 euro (20.350 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm TCT Sport 20.850 euro (20.350 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV 19.250 euro (anche per aziende su vetture non in pronta consegna) (19.550 euro su vetture non in pronta consegna) (18.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Business 20.450 euro (19.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Super 20.650 euro (20.150 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Sport 20.650 euro (20.150 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV Super 23.650 euro (23.150 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 175 CV Sport 23.650 euro (23.150 euro per le aziende)
Giulia
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV 30.900 euro (29.900 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV Tech Edition 32.400 euro (31.400 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV Super 33.500 euro (32.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 CV Executive 35.500 euro (34.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV 45.400 euro (44.400 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 74.850 euro (73.850 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 136 CV AT8 29.900 euro
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV Tech Edition 29.600 euro (31.100 euro su vetture non in pronta consegna) (29.100 euro per le aziende) (30.600 euro per le aziende su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV Business 30.100 euro (31.600 euro su vetture non in pronta consegna) (29.600 euro per le aziende) (31.100 euro per le aziende su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV Super 28.500 euro
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV Executive 30.500 euro (29.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV AT8 30.600 euro (32.100 su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 TD 150 CV AT8 Tech Edition 32.100 euro (33.600 euro su vetture non in pronta consegna) (31.600 euro per le aziende) (33.100 euro per le aziende su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV AT8 Business 32.600 euro (34.100 euro su vetture non in pronta consegna) (32.100 euro per le aziende) (33.600 euro per le aziende su vetture non in pronta consegna)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV AT8 Super 31.000 euro (30.000 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 150 CV AT8 Executive 33.000 euro (32.000 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV Super 31.000 euro (30.000 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV Executive 33.000 euro (32.000 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV AT8 Eco Business 33.400 euro (32.400 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV AT8 Super 33.500 euro (32.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 TD 180 CV AT8 Executive 35.500 euro (34.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV Q4 Super 36.500 euro (35.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 180 CV Q4 Executive 37.500 euro (36.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 210 CV 41.400 euro (40.400 euro per le aziende)
Stelvio (9.200 euro di sconto, 10.200 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 CV Super 42.950 euro (41.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 200 CV Executive 45.700 euro (44.700 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Super 45.500 euro (44.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280 CV Executive 48.250 euro (47.250 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 150 CV Business 37.500 euro (36.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 150 CV Super 37.950 euro (36.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV RWD Business 40.000 euro (39.000 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV RWD Super 40.450 euro (39.450 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV RWD Executive 43.200 euro (42.200 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV Business 42.500 euro (41.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV Super 42.950 euro (41.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 180 CV Executive 45.700 euro (44.700 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV Business 43.500 euro (42.500 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV Super 43.950 euro (42.950 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV Executive 46.700 euro (45.700 euro per le aziende)
- Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbodiesel 210 CV Sport Edition 51.300 euro (50.300 euro per le aziende)
FIAT
500 (3.900 euro di sconto, 4.200 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 Pop 10.450 euro (10.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 Lounge 11.950 euro (11.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 S 12.450 euro (12.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 Mirror 12.450 euro (12.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 Collezione 12.700 euro (12.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge 13.250 euro (12.950 euro per le aziende)
- Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Mirror 13.750 euro (13.450 euro per le aziende)
- Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Collezione 14.000 euro (13.700 euro per le aziende)
- Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV 14.450 euro (14.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 EasyPower Pop 12.200 euro (11.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 EasyPower Lounge 13.700 euro (13.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 EasyPower Mirror 14.200 euro (13.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.2 EasyPower Collezione 14.450 euro (14.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet Pop 13.200 euro (12.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet Lounge 14.700 euro (14.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet Mirror 15.200 euro (14.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet Collezione 15.450 euro (15.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV Pop 13.200 euro (12.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV Lounge 14.700 euro (14.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV S 15.200 euro (14.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV Mirror 15.200 euro (14.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 1.3 Multijet 95 CV Collezione 15.450 euro (15.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 Pop 13.950 euro (13.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 Lounge 15.450 euro (15.150 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 S 15.950 euro (15.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 Mirror 15.950 euro (15.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 Collezione 16.200 euro (15.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.2 60° 18.500 euro (18.200 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge 16.750 euro (16.450 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Mirror 17.250 euro (16.950 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Collezione 17.500 euro (17.200 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo 105 CV 17.950 euro (17.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet Pop 16.700 euro (16.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet Lounge 18.200 euro (17.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet Mirror 18.700 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet Collezione 18.950 euro (18.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 60° 21.000 euro (20.700 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV Pop 16.700 euro (16.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV Lounge 18.200 euro (17.900 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV S 18.700 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV Mirror 18.700 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV Collezione 18.950 euro (18.650 euro per le aziende)
- Fiat 500 C 1.3 Multijet 95 CV 60° 21.000 euro (20.700 euro per le aziende)
Panda (3.400 euro di sconto, 3.700 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.2 Easy 8.990 euro (8.690 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.2 Lounge 9.990 euro (9.690 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.2 City Cross 11.490 euro (11.190 euro per le aziende)
- Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 4×4 13.490 euro (13.190 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.2 EasyPower Easy 10.990 euro (10.690 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.2 EasyPower Lounge 11.990 euro (11.690 euro per le aziende)
- Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Easy 12.740 euro (12.440 euro per le aziende)
- Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge 13.740 euro (13.440 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.3 MJT Easy 11.740 euro 11.740 euro (11.440 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.3 MJT Lounge 12.740 euro (12.440 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.3 MJT City Cross 14.240 euro (13.940 euro per le aziende)
- Fiat Panda 1.3 MJT 4×4 14.740 euro (14.440 euro per le aziende)
- Fiat Panda Cross 0.9 TwinAir Turbo 4×4 15.490 euro (15.190 euro per le aziende)
- Fiat Panda Cross 1.3 MJT 16.740 euro (16.440 euro per le aziende)
Punto (4.600 euro di sconto, 4.900 euro per le aziende)
- Fiat Punto 1.4 Easypower 11.740 euro (11.440 euro per le aziende)
- Fiat Punto 1.4 Natural Power 12.740 euro (12.440 euro per le aziende)
- Fiat Punto 1.3 MJT II 13.140 euro (12.840 euro per le aziende)
Tipo
- Fiat Tipo 1.4 4p. Pop 9.750 euro (9.450 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 4p. Easy 11.000 euro (10.700 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 4p. Lounge 12.250 euro (11.950 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL 4p. Easy 13.600 euro (13.300 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL 4p. Lounge 14.850 euro (14.550 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 4p. Pop 12.350 euro (12.050 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 4p. Easy 13.600 euro (13.300 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 4p. Lounge 14.850 euro (14.550 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 4p. Easy 14.800 euro (14.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 4p. Lounge 16.050 euro (15.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 5p. Easy 11.550 euro
- Fiat Tipo 1.4 5p. Lounge 12.800 euro (12.300 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet 5p. Easy 12.950 euro
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet 5p. Lounge 14.200 euro (13.700 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet 5p. S-Design 15.450 euro (14.950 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL 5p. Easy 14.150 euro
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL 5p. Lounge 15.400 euro (14.900 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL 5p. S-Design 16.650 euro (16.150 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 5p. Pop 12.900 euro (12.400 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 5p. Easy 14.150 euro (13.650 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 5p. Easy Business 14.800 euro (14.300 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 5p. Lounge 15.400 euro (14.900 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt 5p. Business 15.900 euro (15.400 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 5p. Easy 15.350 euro (14.850 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 5p. Easy Business 16.000 euro (15.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 5p. Lounge 16.600 euro (16.100 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 5p. Business 17.100 euro (16.600 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt 5p. S-Design 17.850 euro (17.350 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT 5p. Easy 16.850 euro (16.350 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT 5p. Easy Business 17.500 euro
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT 5p. S-Design 19.350 euro (18.850 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 SW Pop 11.750 euro (11.250 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 SW Easy 13.000 euro (12.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 SW Lounge 14.250 euro (13.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet SW Easy 14.250 euro (13.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet SW Lounge 15.500 euro (15.000 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet SW S-Design 16.750 euro (16.250 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL SW Easy 15.750 euro (15.250 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL SW Lounge 17.000 euro (16.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.4 T-Jet GPL SW S-Design 18.250 euro (17.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt SW Pop 14.500 euro (14.000 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt SW Easy 15.750 euro (15.250 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt SW Easy Business 16.400 euro (15.900 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt SW Lounge 17.000 euro (16.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.3 Mjt SW Business 17.650 euro (17.150 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt SW Easy 17.000 euro (16.500 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt SW Easy Business 17.650 euro (17.150 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt SW Lounge 18.250 euro (17.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt SW Business 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt SW S-Design 19.500 euro (19.000 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT SW Easy 18.250 euro (17.750 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT SW Easy Business 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat Tipo 1.6 Mjt DCT SW S-Design 20.750 euro (20.250 euro per le aziende)
500L (4.800 euro di sconto, 5.300 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 Pop Star 13.800 euro (13.300 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 Mirror 14.550 euro (14.050 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 Lounge 15.250 euro (14.750 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 City Cross 14.600 euro (14.100 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 Cross 16.250 euro (15.750 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 T-Jet GPL Pop Star 17.450 euro (16.950 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 T-Jet GPL Mirror 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 T-Jet GPL Lounge 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 T-Jet GPL City Cross 18.250 euro (17.750 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.4 T-Jet GPL Cross 19.900 euro (19.400 euro per le aziende)
- Fiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Pop Star 17.450 euro (16.950 euro per le aziende)
- Fiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Mirror 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Pop Star 16.400 euro (15.900 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Mirror 17.150 euro (16.650 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Business 17.200 euro (16.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Lounge 17.850 euro (17.350 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT City Cross 17.200 euro (16.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Cross 18.850 euro (18.350 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic Mirror 18.150 euro (17.650 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic Business 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.3 MJT Dualogic City Cross 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT Pop Star 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT Mirror 18.950 euro (18.450 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT Business 19.000 euro (18.500 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT Lounge 19.650 euro (19.150 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT City Cross 19.000 euro (18.500 euro per le aziende)
- Fiat 500L 1.6 MJT Cross 20.650 euro (20.150 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 0.9 TwinAir 15.000 euro (14.500 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Pop Star 17.450 euro (16.950 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 0.9 TwinAir Turbo Natural Power Lounge 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 1.3 MJT Pop Star 16.400 euro (15.900 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 1.3 MJT Lounge 17.850 euro (17.350 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 1.6 MJT Business 19.000 euro (18.500 euro per le aziende)
- Fiat 500L Wagon 1.6 MJT Lounge 19.650 euro (19.150 euro per le aziende)
500X (4.000 euro di sconto, 4.500 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 Pop 15.000 euro (14.500 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 Pop Star 15.800 euro (15.300 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 Mirror 16.550 euro (16.050 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 S-Design City 16.800 euro (16.300 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 City Cross 16.800 euro (16.300 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 CV Pop Star 17.000 euro (16.500 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 CV City Cross 18.000 euro (17.500 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 MultiAir 140 CV DCT 20.950 euro (20.450 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 MultiAir 170 CV 24.850 euro (24.350 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL Pop 17.100 euro (16.600 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL Pop Star 17.900 euro (17.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL Mirror 18.650 euro (18.150 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL S-Design City 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL City Cross 18.900 euro (18.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL S-Design Off-Road 19.900 euro (19.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL Lounge 20.150 euro (19.650 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.4 T-Jet GPL Cross 21.150 euro (20.650 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Pop 16.400 euro (15.900 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Pop Star 17.200 euro (16.700 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Mirror 17.950 euro (17.450 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Business 18.050 euro (17.550 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet S-Design City 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet City Cross 18.200 euro (17.700 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet S-Design Off-Road 19.200 euro (18.700 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Lounge 19.450 euro (18.950 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.3 MultiJet Cross 20.450 euro (19.950 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet Pop Star 18.650 euro (18.150 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet Mirror 19.400 euro (18.900 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet Business 19.500 euro (19.000 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet S-Design City 19.650 euro (19.150 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet City Cross 19.650 euro (19.150 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet S-Design Off-Road 20.650 euro (20.150 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet Lounge 20.900 euro (20.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet Cross 21.900 euro (21.400 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT Pop Star 20.350 euro (19.850 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT Mirror 21.100 euro (20.600 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT Business 21.200 euro (20.700 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT S-Design City 21.350 euro (20.850 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT City Cross 21.350 euro (20.850 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT S-Design O-Road 22.350 euro (21.850 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT Lounge 22.600 euro (22.100 euro per le aziende)
- Fiat 500X 1.6 MultiJet DCT Cross 23.600 euro (23.100 euro per le aziende)
- Fiat 500X 2.0 MultiJet City Cross 22.050 euro (21.550 euro per le aziende)
- Fiat 500X 2.0 MultiJet Cross 24.300 euro (23.800 euro per le aziende)
- Fiat 500X 2.0 MultiJet AT9 City Cross 24.250 euro (23.750 euro per le aziende)
- Fiat 500X 2.0 MultiJet S-Design O-Road 25.250 euro (24.750 euro per le aziende)
- Fiat 500X 2.0 MultiJet AT9 Cross 26.500 euro (26.000 euro per le aziende)
Qubo (4.100 euro di sconto, 4.400 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.4 Easy 10.040 euro (9.740 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.4 Lounge 11.440 euro (11.140 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.4 Natural Power Easy 13.790 euro (13.490 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.4 Natural Power Lounge 15.190 euro (14.890 euro per le aziende)ù
- Fiat Qubo 1.3 Multijet Easy 12.790 euro (12.490 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.3 Multijet Lounge 14.190 euro (13.890 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.3 Multijet Trekking 15.590 euro (15.290 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.3 Multijet 95 CV Lounge 15.190 euro (14.890 euro per le aziende)
- Fiat Qubo 1.3 Multijet 95 CV Trekking 16.590 euro (16.290 euro per le aziende)
Doblò (4.100 euro di sconto, 4.600 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 Easy 14.140 euro (13.640 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 Lounge 15.640 euro (15.140 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 T-Jet Easy 15.140 euro (14.640 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 T-Jet Lounge 16.640 euro (16.140 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 T-Jet Nat. Power Easy 18.440 euro (17.940 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.4 T-Jet N. Power Lounge 19.940 euro (19.440 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet Easy 16.490 euro (15.990 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet Lounge 17.990 euro (17.490 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet Trekking 18.740 euro (18.240 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet 120 CV Easy 17.490 euro (16.990 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet 120 CV Lounge 18.990 euro (18.490 euro per le aziende)
- Fiat Doblò 1.6 Multijet 120 CV Trekking 19.740 euro (19.240 euro per le aziende)
- Fiat Doblò Maxi 1.6 Multijet Easy 18.490 euro (17.990 euro per le aziende)
- Fiat Doblò Maxi 1.6 Multijet Lounge 19.990 euro (19.490 euro per le aziende)
JEEP
Renegade
- Jeep Renegade 1.6 Longitude 15.800 euro (15.300 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 MultiAir Longitude 17.300 euro (16.800 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited 19.500 euro (19.000 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 MultiAir DDCT Longitude 19.100 euro (18.600 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 MultiAir DDCT Limited 21.300 euro (20.800 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 MultiAir 170 CV 24.900 euro (24.400 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.4 T-Jet GPL 17.550 euro (17.050 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.6 Mjt 105 CV Business 19.350 euro (18.850 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.6 Mjt 120 CV Longitude 18.300 euro (17.800 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.6 Mjt 120 CV Limited 20.500 euro (20.000 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.6 Mjt 120 CV DDCT Business 21.150 euro (20.650 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 1.6 Mjt 120 CV DDCT Limited 22.300 euro (21.800 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 2.0 Mjt 140 CV Longitude 21.100 euro (20.600 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 2.0 Mjt 140 CV Limited 23.300 euro (22.800 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 2.0 Mjt 140 CV Upland 25.700 euro (26.200 euro su vetture non in pronta consegna) (25.400 euro per le aziende) (25.900 euro per le aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Renegade 2.0 Mjt 140 CV Low Limited 25.700 euro (25.200 euro per le aziende)
- Jeep Renegade 2.0 Mjt 170 CV 28.050 euro (27.550 euro per le aziende)
Compass
- Jeep Compass 1.4 MultiAir Business 23.000 euro (24.500 euro su vetture non in pronta consegna) (22.000 euro per aziende) (24.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.4 MultiAir Night Eagle 23.000 euro (24.500 euro su vetture non in pronta consegna) (22.000 euro per aziende) (24.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.4 MultiAir 170 CV 31.000 euro (32.500 euro su vetture non in pronta consegna) (30.000 euro per aziende) (32.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.6 Multijet II Longitude 22.000 euro (23.500 euro su vetture non in pronta consegna) (21.000 euro per aziende) (23.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.6 Multijet II Business 24.000 euro (25.500 euro su vetture non in pronta consegna) (23.000 euro per aziende) (25.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.6 Multijet II Night Eagle 24.000 euro (25.500 euro su vetture non in pronta consegna) (23.000 euro per aziende) (25.000 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.6 Multijet II Limited 25.750 euro (27.250 euro su vetture non in pronta consegna) (24.750 euro per aziende) (26.750 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 1.6 Multijet II Limited Winter 25.750 euro (27.250 euro su vetture non in pronta consegna) (24.750 euro per aziende) (26.750 euro per aziende su vetture non in pronta consegna)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II Longitude 24.000 euro (23.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II Business 26.000 euro (25.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II Night Eagle 26.000 euro (25.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II Limited 27.750 euro (27.250 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II aut. Longitude 26.000 euro (25.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II aut. Business 28.000 euro (27.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II aut. Night Eagle 28.000 euro (27.500 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II aut. Limited 29.750 euro (29.250 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II aut. Limited Winter 29.750 euro (29.250 euro per le aziende)
- Jeep Compass 2.0 Multijet II 170 CV 31.750 euro (31.250 euro per le aziende)
Wrangler (7.400 euro di sconto, 8.400 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler 3.6 V6 36.550 euro (35.550 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport 32.950 euro (31.950 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon 36.550 euro (35.550 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler 2.8 CRD Sahara 36.550 euro (35.550 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler 2.8 CRD Golden Eagle 40.350 euro (39.350 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 39.800 euro (38.800 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon 39.800 euro (38.800 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sahara 39.800 euro (38.800 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Recon 43.600 euro (42.600 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Golden Eagle 43.600 euro (42.600 euro per le aziende)
- Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD JK Edition 43.600 euro (42.600 euro per le aziende)
Cherokee (10.400 euro di sconto, 11.400 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 3.2 V6 43.850 euro (42.850 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.0 Mjt II Limited 34.850 euro (33.850 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.0 Mjt II 4WD Limited 36.850 euro (35.850 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II 185 CV Longitude 36.250 euro (35.250 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II 185 CV Night Eagle 38.550 euro (37.550 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II Limited 40.850 euro (39.850 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II Night Eagle 42.350 euro (41.350 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II Overland 44.350 euro (43.350 euro per le aziende)
- Jeep Cherokee 2.2 Mjt II Active Drive II Overland 46.350 euro (45.350 euro per le aziende)
Grand Cherokee (17.100 euro di sconto, 18.100 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 57.400 euro (56.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 66.400 euro (65.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 6.4 V8 75.400 euro (74.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 6.2 V8 110.900 euro (109.900 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV Limited 49.100 euro (48.100 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV Night Eagle 49.100 euro (48.100 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV Trailhawk 53.400 euro (52.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV Overland 57.400 euro (56.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV S Model 58.400 euro (57.400 euro per le aziende)
- Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV Summit 61.400 euro (60.400 euro per le aziende)
LANCIA
Ypsilon (3.800 euro di sconto, 4.100 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 Elefantino Blu 9.800 euro (9.500 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 Gold 11.300 euro (11.000 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 Platinum 12.300 euro (12.000 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 GPL Elefantino Blu 11.800 euro (11.500 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 GPL Gold 13.300 euro (13.000 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.2 GPL Platinum 14.300 euro (14.000 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 0.9 T.Air Metano Elefantino Blu 13.550 euro (13.250 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 0.9 T.Air Metano Gold 15.050 euro (14.750 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 0.9 T.Air Metano Platinum 16.050 euro (15.750 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 80 CV Elefantino Blu 12.550 euro (12.250 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 80 CV Gold 14.050 euro (13.750 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 80 CV Platinum 15.050 euro (14.750 euro per le aziende)
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 95 CV Elefantino Blu 12.550 euro
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 95 CV Gold 14.050 euro
- Lancia Ypsilon 1.3 MJT 95 CV Platinum 15.050 euro
L’articolo Chiaro e Tondo Impresa FCA anche a luglio 2018: tutti gli sconti per aziende e partite IVA proviene da Panoramauto.
Bosch in pista con gli studenti della Formula SAE Italy
Il marchio Bosch è presente anche quest’anno alla XIV edizione di Formula SAE Italy, Formula Electric Italy & Formula Driverless, competizione automobilistica organizzata da Anfia e aperta alle facoltà di Ingegneria delle Università di tutto il mondo in programma dall’11 al 15 luglio presso l’Autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de’ Melegari (PR). In occasione della cerimonia d’apertura, mercoledì 11 luglio, sarà presente il pilota Gian Maria Gabbiani, testimonial del progetto Bosch “Allenarsi per il Futuro”, dedicato alla formazione, all’orientamento e all’alternanza scuola-lavoro dei giovani. Gabbiani, attraverso la metafora dello sport, racconterà ai ragazzi che con la volontà e l’impegno si possono raggiungere importanti risultati, nella vita così come nel mondo del lavoro.
87 team provenienti da 26 paesi: 2.600 studenti
L’Autodromo parmense ospiterà 87 team (67 europei, di cui 14 italiani in rappresentanza di 13 atenei) provenienti da 26 Paesi, per un totale di circa 2.600 studenti. I futuri ingegneri, impegnati nella progettazione e realizzazione di prototipi monoposto da competizione, secondo il regolamento del SAE International, si sfideranno in due tipologie di prove: quelle statiche (Design, Business e Cost), per vagliare le conoscenze tecniche di ciascun team, e quelle dinamiche (Acceleration, Skid Pad, Autocross, Endurance), per mettere alla prova, su pista, i prototipi realizzati. Nella giuria che valuterà i progetti nel corso delle prove statiche, saranno presenti sette ingegneri Bosch: uno per il Design event, due per la Business presentation e quattro per il Cost event. I team sono suddivisi in quattro categorie: Classe 1C (vetture a combustione interna), Classe 1E (vetture a trazione elettrica), Classe 3 (categoria dedicata unicamente alla valutazione progettuale, senza presentazione di prototipi) e Classe Driverless (guida autonoma), la vera novità di quest’anno.
Un’opportunità anche per muovere i primi passi nel mondo del lavoro
La manifestazione rappresenta per gli studenti un’importante opportunità per testare le proprie capacità, mettendosi alla prova davanti a specialisti del settore, ma anche per muovere i primi passi nel mondo del lavoro. I referenti del servizio risorse umane di Bosch Italia saranno presenti con un corner dedicato, attenti a individuare gli studenti più talentuosi. Il contatto fra azienda e giovani è da sempre al centro delle attività di selezione di Bosch.
L’articolo Bosch in pista con gli studenti della Formula SAE Italy proviene da Panoramauto.
Subaru WRX (2018): pregi e difetti della compatta sportiva giapponese
La seconda generazione della Subaru WRX – compatta sportiva a trazione integrale con la coda realizzata sullo stesso pianale della Levorg – abbandonerà il mercato europeo alla fine di quest’anno.
Per entrare in possesso degli ultimi esemplari (quelli del 2018) dell’erede spirituale della mitica Impreza si può puntare sulle vetture aziendali, che consentono di risparmiare circa 5.000 euro rispetto al prezzo di listino. Scopriamo insieme i pregi e i difetti dell’ultima evoluzione di un mito dell’automobilismo nipponico.
I pregi della Subaru WRX del 2018
Abitabilità
La Subaru WRX è una sportiva versatile: i passeggeri posteriori hanno parecchio spazio a disposizione per la testa e le gambe. Facile, visto che stiamo parlando di un’auto lunga 4,60 metri…
Finitura
Assemblaggi perfetti, materiali più robusti che appariscenti. La qualità c’è.
Capacità bagagliaio
Il vano di 460 litri della Subaru WRX soddisfa le esigenze di una famiglia e può essere inoltre ampliato grazie allo schienale del sedile posteriore abbattibile separatamente.
Posto guida
Sedile avvolgente e pulsanti ergonomici. Difficile rimanere delusi.
Climatizzazione
L’impianto bizona se la cava egregiamente e i comandi sono comodi e semplici da gestire.
Sospensioni
Rigide (com’è giusto che siano) ma in grado di reagire in modo non troppo secco sulle sconnessioni pronunciate.
Rumorosità
Evidente (specialmente quando si va forte) ma mai fastidiosa. Senza contare che il boxer offre un sound coinvolgente e melodioso.
Sterzo
Sensibile e preciso: promosso.
Prestazioni
Notevoli: 250 km/h di velocità massima e 5,2 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.
Dotazione di sicurezza
Sufficiente: airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore e attacchi Isofix.
Freni
La Subaru WRX monta di serie un impianto Brembo ad alte prestazioni: c’è bisogno di aggiungere altro?
Garanzie
La copertura globale della Subaru WRX terminerà nel 2021 (a patto che non siano stati percorsi prima più di 100.000 km).
I difetti della Subaru WRX del 2018
Dotazione di serie
Buona ma poco personalizzabile: autoradio Bluetooth CD jack USB, cerchi in lega da 19”, climatizzatore automatico bizona, cruise control, differenziali anteriori e posteriori bloccabili e centrale regolabile, interni in pelle e Ultrasuede, fari a LED adattivi, retrovisori ripiegabili elettricamente, regolazione risposta motore, sedile del guidatore regolabile elettricamente, sensore luci, sensore pioggia e telecamera posteriore.
Motore
Il 2.5 turbo benzina Euro 6 della Subaru WRX è un gioiello tecnico (boxer) ricco di coppia (407 Nm) che meriterebbe ancora più cavalli (300) e una spinta più cattiva ai bassi regimi.
Cambio
La trasmissione manuale a sei marce ha una leva che tende ad impuntarsi quando si guida in modo sportivo ed è oltretutto penalizzata da un pedale della frizione troppo pesante.
Visibilità
Penalizzata dalle dimensioni esterne ingombranti, dalla coda sporgente e dal voluminoso alettone posteriore.
Tenuta di strada
La Subaru WRX ha tutto quello che serve per regalare il massimo piacere di guida: trazione integrale e differenziali anteriori e posteriori bloccabili con quello centrale regolabile. Insomma, la compatta sportiva delle Pleiadi è incollata all’asfalto ma i puristi della Casa giapponese avrebbero voluto qualche chilo in meno per divertirsi di più nelle curve.
Prezzo
La Subaru WRX è un’auto cara (46.590 euro) ma è facile trovare esemplari aziendali a 42.000 euro, poco meno di un’Audi S3 Sedan appena uscita dal concessionario.
Tenuta del valore
La Subaru WRX ha un futuro assicurato come auto d’epoca ma le sue quotazioni non saranno mai come quelle delle Impreza sportive di serie derivate dai modelli impegnati nel WRC.
Consumo
La Subaru WRX beve tanto: 9,2 km/l dichiarati.
L’articolo Subaru WRX (2018): pregi e difetti della compatta sportiva giapponese proviene da Panoramauto.
4Us Mobile: il car sharing di Renault in Salento
È stato presentato il 28 Giugno a Lecce 4USMobile, il primo servizio di car-sharing di Renault a flusso libero nella “Metropoli Diffusa del Basso Salento” alla presenza di Loredana Capone, Assessore industria turistica e culturale Regione Puglia, Alessandro Delli Noci, Vice Sindaco di Lecce, Carlo Chiuri, Sindaco di Tricase, Ippazio Antonio Morciano, Coordinatore area interna Sud Salento Unione dei Comuni e Francesco Fontana Giusti, Direttore Comunicazione & Immagine Renault Italia. Mauro Pantaleo, Presidente di Mobile4Us, ha detto:
«Ci sono voluti quattro anni e tanta determinazione ma finalmente il #Salento ha un servizio di car-sharing. Lo abbiamo voluto totalmente elettrico e permetterà a tutti i residenti di avere una soluzione alternativa, sostenibile ed economica all’uso dell’auto, e ai turisti di poter raggiungere in autonomia le località più note e frequentate dell’area anche senza bisogno di un mezzo proprio. Vogliamo che il car sharing diventi una concreta alternativa all’auto privata e un servizio complementare ai servizi di trasporto pubblico che, grazie a 4US Mobile, possono diventare più fruibili.»
Renault e il car sharing elettrico a Napoli
Un sistema di car sharing elettrico per dare una mobilità diversa alla città di Napoli. Ce lo racconta Francesco Fontana Giusti, di Renault Italia
L’articolo 4Us Mobile: il car sharing di Renault in Salento proviene da Panoramauto.
Autovelox: dove sono? (9-15 luglio 2018)
Credits: ROMA 28 LUGLIO 2007 FOTO MASSIMO_PERCOSSI
POLIZIA STRADALE IN VIA APPIA NUOVA ALTEZZA FIESTA CONTROLLA CON L’AUTOVELOX E L’ETILOMETRO GLI AUTOMOBILISTI
Tanti Autovelox saranno presenti sulle strade e sulle autostrade d’Italia nella settimana compresa tra il 9 e il 15 luglio 2018.
Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Liguria, in Veneto e in Calabria.
Autovelox mobili dal 9 al 15 luglio 2018
VALLE D’AOSTA
09/07-15/07 T1 Traforo Monte Bianco AO
PIEMONTE
09/07-15/07 A4 Torino-Trieste TO
09/07-15/07 A4 Torino-Trieste NO
09/07-15/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
09/07-15/07 SS32 Ticinese NO
09/07-15/07 SS703 Tangenziale Est Novara NO
09/07-15/07 SP211 della Lomellina NO
09/07-15/07 SP229 Lago d’Orta NO
09/07-15/07 SP299 di Alagna NO
09/07-10/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
09/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
09/07 SS34 del lago Maggiore VB
09/07 SP53 di San Giorgio Canavese TO
10/07 SS231 di Santa Vittoria AT
10/07 SS33 del Sempione VB
11/07-13/07 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
11/07 SS34 del lago Maggiore VB
11/07 SP142 del Biellese BI
11/07 SP460 di Ceresole TO
12/07-15/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
12/07 SP166 della Val d’Ossola VB
12/07 SP41 di Agliè TO
13/07 A10 Torino-Aeroporto di Caselle TO
13/07 SS34 del lago Maggiore VB
13/07 SP142 del Biellese BI
14/07-15/07 SS33 del Sempione VB
14/07 A6 Torino-Savona CN
14/07 SS24 del Monginevro TO
15/07 SS393 di Villastellone TO
LOMBARDIA
09/07 SP169 Carvico-Brivio BG
09/07 SP69 di Santa Caterina VA
10/07 SS629 del Lago di Monate VA
10/07 SS9 via Emilia LO
10/07 SP23 Lomazzo-Bizzarone CO
10/07 SP235 di Orzinuovi LO
11/07 A A4 Brescia-Milano BG
11/07 SS233 Varesina VA
11/07 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
12/07 SS344 di Porto Ceresio VA
12/07 SS9 via Emilia LO
12/07 SP235 di Orzinuovi LO
13/07-15/07 A A4 Brescia-Milano BG
13/07 A35 Bergamo-Nembro-Albino BS
13/07 A51 Tangenziale Est di Milano MI
13/07 SS10 Padana Inferiore MN
13/07 SS340 Regina CO
13/07 SS36 del lago di Como e dello Spluga LC
13/07 SP69 di Santa Caterina VA
14/07-15/07 SS9 via Emilia LO
14/07-15/07 SP235 di Orzinuovi LO
14/07 SS38 dello Stelvio SO
14/07 SS394 del Verbano Orientale VA
15/07 SP61 della Valle di Tresa VA
TRENTINO-ALTO ADIGE
10/07 SS43 di Val di Non TN
10/07 SS45 bis Gardesana Occidentale TN
10/07 SS48 delle Dolomiti TN
11/07 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
12/07 SS242 Val Gardena BZ
13/07 SS38 dello Stelvio BZ
14/07 SS48 delle Dolomiti TN
15/07 SS49 della Val Pusteria BZ
FRIULI-VENEZIA GIULIA
09/07-15/07 A4 Torino-Trieste UD
09/07-15/07 A23 Palmanova-Tarvisio UD
09/07-10/07 SS13 Pontebbana UD
09/07-10/07 SS14 della Venezia Giulia TS
09/07 SS56 di Gorizia UD
09/07 SP1 del Carso TS
09/07 SP35 di Opicina TS
09/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
10/07-11/07 SS15 via Flavia TS
10/07 SS58 della Carniola TS
10/07 SS353 della Bassa Friulana UD
10/07 SP14 di Muggia TS
10/07 SP39 del Varmo UD
11/07-12/07 SP35 di Opicina TS
11/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
11/07 SS14 della Venezia Giulia UD
11/07 SS352 di Grado UD
11/07 SR252 di Palmanova UD
11/07 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
12/07-14/07 SS14 della Venezia Giulia TS
12/07 A34 GO
12/07 SS13 Pontebbana UD
12/07 SS353 della Bassa Friulana UD
12/07 SC1 del Carso TS
13/07-15/07 SP12 della Rosandra TS
13/07-14/07 SS352 di Grado UD
13/07 SS14 della Venezia Giulia UD
14/07-15/07 SS15 via Flavia TS
14/07 SS56 di Gorizia UD
14/07 SS676 Tangenziale UD
15/07 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
15/07 SS13 Pontebbana UD
15/07 SR353 della Bassa Friulana UD
15/07 SP35 di Opicina TS
EMILIA-ROMAGNA
09/07-11/07 A14 Bologna-Taranto FC
09/07-14/07 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
09/07-14/07 SS16 Adriatica FE
09/07-14/07 SS309 Romea FE
09/07 SS12 var. Mirandola MO
09/07 SS727 Tang. Forlì FC
09/07 SS9 via Emilia BO
09/07 SS9 via Emilia PC
09/07 SP62 R variante Cispadana RE
09/07 SP Colorno PR
10/07-11/07 A1 Milano-Napoli BO
10/07-11/07 SS16 Adriatica RA
10/07 A1 Milano-Napoli RE
10/07 SS72 di San Marino RN
10/07 SP10 PR
10/07 SP258 di Marecchia RN
10/07 SP45 di Val di Trebbia PC
10/07 SP Noceto PR
10/07 SC Complanare Luigi Einaudi MO
11/07-13/07 SP Medesano PR
11/07-12/07 SS727 Tang. Forlì FC
11/07 SS12 Nuova Estense MO
11/07 SP62 R Variante Cispadana RE
11/07 SP Langhirano PR
12/07-14/07 SS72 di San Marino RN
12/07 SS9 via Emilia BO
12/07 SS9 via Emilia MO
12/07 SP45 di Val di Trebbia PC
13/07 A1 Milano-Napoli BO
13/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
13/07 SS12 Var. Mirandola MO
13/07 SS16 Adriatica RA
13/07 SS3 bis Tiberina FC
13/07 SS9 via Emilia PC
13/07 SP62 R Variante Cispadana RE
14/07-15/07 SS9 via Emilia BO
14/07 A1 Milano-Napoli RE
14/07 SS67 Tosco Romagnola FC
14/07 SP45 di Val di Trebbia PC
14/07 SP Salsomaggiore Terme PR
14/07 SC Complanare Luigi Einaudi MO
15/07 A14 Bologna-Taranto FC
15/07 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
15/07 SS12 Nuova Estense MO
15/07 SP62 R Variante Cispadana RE
TOSCANA
09/07-10/07 A1 Milano-Napoli AR
09/07-11/07 A1 Milano-Napoli FI
09/07 A12 Genova-Roma LU
09/07 A15 Parma-La Spezia MS
09/07 SS1 Aurelia GR
10/07-12/07 RA06 Bettolle-Perugia AR
10/07 A12 Genova-Roma LI
10/07 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno PI
10/07 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
11/07-12/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
11/07 A15 Parma-La Spezia MS
11/07 SS1 Aurelia GR
11/07 SS1 Aurelia LI
12/07 A1 Milano-Napoli AR
12/07 A12 Genova-Roma LU
12/07 RA03 Siena-Firenze FI
12/07 SS1 Aurelia MS
13/07-15/07 A1 Milano-Napoli FI
13/07-14/07 A12 Genova-Roma LI
13/07-14/07 SS223 di Paganico GR
13/07 A15 Parma-La Spezia MS
13/07 SS1 Aurelia LI
13/07 SP1 nuova Pratese PO
14/07-15/07 A11 Firenze-Pisa Nord PT
14/07 SS1 Aurelia MS
15/07 A12 Genova-Roma LU
15/07 A15 Parma-La Spezia MS
15/07 SS1 Aurelia LI
MARCHE
09/07-15/07 A14 Bologna-Taranto PU
09/07-15/07 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
09/07-15/07 SS16 Adriatica PU
09/07-15/07 SS16 Adriatica AN
09/07-15/07 SS3 Flaminia PU
09/07-15/07 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
09/07-15/07 SS76 della Valle d’Esino AN
09/07-15/07 SS77 della Val di Chienti MC
09/07-10/07 A14 Bologna-Taranto FM
12/07-13/07 A14 Bologna-Taranto FM
15/07 A14 Bologna-Taranto FM
UMBRIA
10/07-11/07 A A1 ADS Giove Ovest TR
11/07 SS E45 Deruta PG
15/07 RA06 Bettolle-Perugia PG
LAZIO
10/07 A A1 Frosinone FR
11/07-12/07 SR SR148 Pontina Sabaudia/Terracina LT
12/07 A A1 Frosinone FR
12/07 SS1 Aurelia VT
13/07 A A12 Roma-Civitavecchia RM
15/07 A A12 Roma-Civitavecchia RM
ABRUZZO
09/07-15/07 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
09/07-15/07 SS16 Adriatica CH
09/07-15/07 SS650 Fondo valle Trigno CH
09/07-15/07 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
09/07-15/07 SP221 di Fondo Valle Alento CH
09/07-15/07 SP223 Val Pescara-Chieti CH
10/07-11/07 A24 Roma-L’Aquila-Teramo AQ
11/07 SP20 via Nuova AQ
13/07-15/07 SS714 var. Francavilla al mare CH
13/07 SP20 via Nuova AQ
14/07-15/07 SS80 del Gran Sasso d’Italia AQ
MOLISE
10/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
10/07 SS85 Venafrana IS
13/07 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
CAMPANIA
09/07-15/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
09/07-15/07 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
09/07-15/07 A16 Napoli-Canosa AV
09/07-15/07 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
09/07-15/07 A30 Napoli-Salerno SA
09/07-15/07 A30 Napoli-Salerno CE
09/07-12/07 SS268 del Vesuvio NA
09/07-11/07 RA02 Salerno-Avellino AV
09/07-10/07 A1 Milano-Napoli CE
09/07-10/07 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
09/07 SP430 SA
10/07-11/07 RA09 di Benevento BN
10/07-11/07 SS6 CE
10/07 SS372 Telesina CE
10/07 SR562 Omingardina SA
11/07 SS517 Variante Bussentina SA
12/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
13/07 A1 Milano-Napoli CE
13/07 RA02 Salerno-Avellino AV
13/07 SP430 SA
14/07-15/07 SS268 del Vesuvio NA
14/07 SS18 Tirrena Inferiore SA
15/07 A1 Milano-Napoli CE
BASILICATA
09/07-10/07 SS99 MT
09/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
10/07-11/07 RA05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
11/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
11/07 SS99 MT
14/07-15/07 SS99 MT
14/07 SS658 Potenza-Melfi PZ
PUGLIA
09/07-14/07 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
12/07 SS100 Bari-Taranto TA
SICILIA
09/07 SS114 ME
09/07 SS114 SR
09/07 SS120 CT
09/07 SS121 PA
09/07 SS122-117/Bis-SP98 EN
10/07-12/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
10/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
10/07 SS113 Settentrionale Sicula ME
10/07 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
11/07-13/07 A19 Palermo-Catania PA
11/07 SS114 SR
11/07 SS114 ME
11/07 SS121 PA
12/07-15/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
12/07-15/07 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
12/07 SS113 Settentrionale Sicula ME
12/07 SS120 CT
13/07 SS114 ME
13/07 SS121 PA
13/07 SS122-117/Bis-SP98 EN
14/07-15/07 SS113 Settentrionale Sicula ME
14/07 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
14/07 SS120 CT
15/07 A19 Palermo-Catania PA
15/07 SS121 PA
SARDEGNA
09/07 SS131 Carlo Felice OR
10/07 SS125 Orientale Sarda CA
10/07-15/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
10/07-11/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
11/07 SS129 Trasversale Sarda NU
11/07 SS195 Sulcitana CA
11/07 SS291 della Nurra SS
12/07 SS131 Carlo Felice OR
13/07 SS131 Carlo Felice CA
15/07 SS131 Carlo Felice CA
15/07 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
Autovelox fissi in autostrada: dove sono
PIEMONTE
T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)
VENETO
A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)
TOSCANA
A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)
MARCHE
A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)
UMBRIA
RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)
CAMPANIA
RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)
PUGLIA
A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)
Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono
LOMBARDIA
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)
FRIULI VENEZIA GIULIA
SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)
UMBRIA
SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)
MARCHE
SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona
PUGLIA
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)
CALABRIA
SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone
L’articolo Autovelox: dove sono? (9-15 luglio 2018) proviene da Panoramauto.
Retro racing games – Forza Motorsport (2005)
Fare concorrenza ad un gioco come Gran Turismo non è facile. Se poi si decide di spodestare un colosso del genere partendo con 7 anni di ritardo, allora è ancora più difficile.
Forza Motorsport approda sulla prima Xbox nel 2005 e si conquista subito un seguito di appassionati, me compreso. Oggi Forza Motorsport è un vero colosso, un gioco mastodontico che vanta centinaia di vetture, una community di migliaia di persone e una mole spropositata di contenuti. Ma è anche molto lontano dalla semplicità del primo capitolo della saga.
Quali sono quindi le carte vincenti che hanno portato il titolo di Turn10 al successo che ha oggi?
REALISMO ALLA PORTATA DI TUTTI
La modalità carriera non è profonda come quella di Gran Turismo, ma è un po’ più arcade, snella e immediata. La quantità di vetture è nettamente inferiore a quella del titolo giapponese, ma la scelta è più accurata. Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bentley, Corvette: auto esotiche (per gran parte non presenti in Gran Turismo) che hanno subito catturato l’attenzione degli appassionati di motori. Non mancano le sportive più “umane” e le auto normali, divertentissime da elaborare. La possibilità di modificare le auto liberamente e pesantemente (cambiare il motore, la trazione, le grafiche e le appendici aerodinamiche) è stato uno dei punti di forza (scusate il gioco di parole) di Forza Motorsport.
DANNI PESANTI
Anche il sistema di danni alle vetture, nel 2005, rappresentava una rivoluzione: non solo si ammaccano e perdono pezzi in modo molto realistico, ma ad ogni danno visivo corrisponde un conseguente danno alle prestazioni della vettura. Un urto alla ruota può disallineare l’assetto dell’auto, mentre una scalata brusca con un fuorigiri può danneggiare il motore.
Il modello di guida, poi, era già molto realistico e accurato, e offriva la possibilità di guidare anche senza ABS, una chicca davvero esclusiva per un gioco d’auto di questo tipo.
Oltre alla modalità carriera esistono anche la modalità corsa libera, autocross, prova a tempo, gara su percorso, giro veloce e multiplayer, quest’ultima sia con schermo condiviso sia online.
Forza Motorsport rimane ancora un titolo estremamente godibile e divertente, con un modello di guida che è tutt’altro che invecchiato. Se non lo avete mai giocato, forse è il caso di farlo.
L’articolo Retro racing games – Forza Motorsport (2005) proviene da Panoramauto.
Nissan GT-R50 Italdesign debutta a Goodwood
La Nissan GT-R50 di Italdesign – tributo ai 50 anni della Nissan GT-R – farà il suo debutto mondiale al Goodwood Festival of Speed a Chichester, in Inghilterra, il 12 luglio.
La buona notizia è che questa prima collaborazione in assoluto tra Nissan e Italdesign, potrebbe diventare il progetto per una serie limitata di veicoli di produzione costruiti a mano.
Alfonso Albaisa, Senior Vice President Global Design di Nissan, ha dichiarato:
“Il Goodwood Festival of Speed è la cornice ideale per mostrare la Nissan GT-R50 di Italdesign, che combina potenza e maestria per celebrare i 50 anni di ispirazione dei sogni dei nostri clienti. Proprio come il prototipo in sé, Goodwood è una celebrazione del design, delle prestazioni, un po ‘di indulgenza e tanto amore per la creatività automobilistica storica e futura. È lo scenario perfetto per mostrare un veicolo unico che stimolerà l’immaginazione delle persone a sognare ancora più in grande.”
La serie limitata non sarà prodotta in più di 50 unità da Italdesign – con ogni esemplare adattato alle esigenze di ciascun cliente – con un prezzo che dovrebbe partire da circa 900.000 euro.
La Nissan GT-R50 di Italdesign si basa sulla versione NISMO della gran turismo giapponese, con un design personalizzato e ua livrea speciale verniciata in Liquid Kinetic Grey, con accenti in Anniversary Energetic Sigma Gold.
All’interno, la Nissan GT-R50 di Italdesign riflette il suo pedigree moderno con diverse finiture in fibra di carbonio utilizzate nella console centrale, nel cruscotto e nei rivestimenti delle porte. I sedili sono in Alcantara e in pregiata pelle nera italiana con accenti dorati che richiamano il trattamento esterno.
NISMO ha pensato a migliorare il motore V38 VR38DETT da 3.8 litri assemblato a mano, che su questa versione vanta 720 CV e 780 Nm. A livello di telaio le modifiche riguardano l’introduzione di un nuovo sistema di smorzamento delle sospensioni Bilstein e un nuovo sistema frenante Brembo aggiornato.
Nissan GT-R
Le foto e info ufficiali ella supercar giapponese
L’articolo Nissan GT-R50 Italdesign debutta a Goodwood proviene da Panoramauto.
