Monthly Archives: Giugno 2018
Michelin, in cantiere una gomma da 500 km/h
La battaglia per l’auto più veloce al mondo è un affare che non riguarda soltanto le Case costruttrici. Ci sono, infatti, diversi elementi esterni che influiscono, anche in maniera decisiva, al superamento di limiti sempre più estremi. Tra questi gli pneumatici sono fondamentali. Un portavoce di Michelin ha dichiarato recentemente alla stampa che il produttore di pneumatici francese starebbe lavorando ad una gomma in grado di oltrepassare la barriera psicologica delle 300 miglia orarie (482 km/h).
Un limite ancora lontano daigli ultimi record di velocità raggiunti da un modello di serie, ma non così irraggiungibile. La vera barriera attuale ancora non è stata fissata, visto che per il momento ancora non hanno dimostrato le loro vere capacità marchi come Bugatti e Hennessey.
Attualmente il record è nelle mani della Koenigsegg Agera RS che qualche mese fa, in una strada del Nevada chiusa al traffico, ha raggiunto i 447,24 km/h, lasciandosi alle spalle il vecchio record di 432,98 km/h della vecchia Bugatti Veyron Super Sport.
Fino ad ora Bugatti non ha voluto provare l’assalto al record con la nuova Chiron, nonostante sulla carta, e di fatto, sia abbastanza più veloce del modello uscente, con una velocità massima limitata di 420 km/h, ma in grado, secondo Bugatti, di raggiungere i 463 km/h.
Secondo la Casa di lusso francese, però, la mancanza di pneumatici in grado di sopportare la pressione di queste velocità avrebbe, almeno per il momento, rimandato l’assalto alla barriera delle 300 miglia orarie. Dall’altra parte dell’Oceano, intantola nuova Hennessey Venom F5 promette già di avvicinarsi ai 500 km/h.
Hennessey Venom F5: sfiorerà i 480 km/h
L’erede della Venom GT arriverà a fine anno e proverà a fissare il nuovo record di auto più veloce al mondo
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Michelin, in cantiere un pneumatico da 500 km/h
La battaglia per l’auto più veloce al mondo è un affare che non riguarda soltanto le Case costruttrici. Ci sono, infatti, diversi elementi esterni che influiscono, anche in maniera decisiva, al superamento di limiti sempre più estremi. Tra questi gli pneumatici sono fondamentali. Un portavoce di Michelin ha dichiarato recentemente alla stampa che il produttore di pneumatici francese starebbe lavorando ad una gomma in grado di oltrepassare la barriera psicologica delle 300 miglia orarie (482 km/h).
Un limite ancora lontano daigli ultimi record di velocità raggiunti da un modello di serie, ma non così irraggiungibile. La vera barriera attuale ancora non è stata fissata, visto che per il momento ancora non hanno dimostrato le loro vere capacità marchi come Bugatti e Hennessey.
Attualmente il record è nelle mani della Koenigsegg Agera RS che qualche mese fa, in una strada del Nevada chiusa al traffico, ha raggiunto i 447,24 km/h, lasciandosi alle spalle il vecchio record di 432,98 km/h della vecchia Bugatti Veyron Super Sport.
Fino ad ora Bugatti non ha voluto provare l’assalto al record con la nuova Chiron, nonostante sulla carta, e di fatto, sia abbastanza più veloce del modello uscente, con una velocità massima limitata di 420 km/h, ma in grado, secondo Bugatti, di raggiungere i 463 km/h.
Secondo la Casa di lusso francese, però, la mancanza di pneumatici in grado di sopportare la pressione di queste velocità avrebbe, almeno per il momento, rimandato l’assalto alla barriera delle 300 miglia orarie. Dall’altra parte dell’Oceano, intantola nuova Hennessey Venom F5 promette già di avvicinarsi ai 500 km/h.
Hennessey Venom F5: sfiorerà i 480 km/h
L’erede della Venom GT arriverà a fine anno e proverà a fissare il nuovo record di auto più veloce al mondo
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F1 – Le foto più belle del GP del Canada 2018
Credits: epa06799421 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault in action during the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799420 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799419 Fans watch German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari (R) and Danish Formula One driver Kevin Magnussen of Haas F1 Team (L) in action during the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799417 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari (top-C) celebrates after winning the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799407 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates after winning the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799392 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari crosses the finish line to win the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/Paul Chiasson / POOL
Credits: epa06799381 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari celebrates after winning the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799316 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren (C) in action during the start of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799315 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari leads the pack of cars during the start of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799177 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing waves to Formula One fans during the drivers track parade of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06798976 Pirelli Formula One types are displayed in the paddock at the Gilles Villeneuve circuit ahead of the 2018 Canada Formula One Grand Prix in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06798974 Canadian Formula One driver Lance Stroll of Williams (R) takes a selfie with a Formula One fan on his arrival at the Gilles Villeneuve circuit ahead of the 2018 Canada Formula One Grand Prix in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06798972 German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault (L) chats with his team mate Spanish Formula One driver Carlos Sainz in the paddock at the Gilles Villeneuve circuit ahead of the 2018 Canada Formula One Grand Prix in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797662 Canadian Formula One driver Lance Stroll of Williams in action during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797664 French Formula One driver Romain Grosjean of Haas F1 Team in action during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797665 A mechanic works in the car of British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP during third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797661 Mechanics push the car of Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797658 Mechanics work in the car of British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP during third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797650 Monaco’s Formula One driver Charles Leclerc of Sauber F1 Team sits in his car during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797648 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing sits in his car during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797632 New Zealand’s Formula One driver Brendon Hartley of Scuderia Toro Rosso in action during the third practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797545 Fans watch Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the qualifying session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06797544 Fans watch German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the qualifying session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795274 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795271 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795273 Mexican Formula One driver Sergio Perez of Sahara Force India F1 Team in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795272 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795269 Danish Formula One driver Kevin Magnussen of Haas F1 Team in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06795229 German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault in action during the second practice session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06794478 Danish Formula One driver Kevin Magnussen of Haas F1 Team (L) during the first practice session of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06794477 A mechanic of Haas F1 Team during the first practice session of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06794475 Mexican Formula One driver Sergio Perez of Sahara Force India F1 Team (R) chats with a team member during the first practice session of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06794476 A mechanic of Haas F1 Team during the first practice session of the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 08 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Credits: epa06799433 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the 2018 Canada Formula One Grand Prix at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 10 June 2018. EPA/VALDRIN XHEMAJ
Il GP del Canada – settima prova del Mondiale F1 2018 – è stato molto noioso ma ha regalato alla Ferrari il ritorno al successo a Montréal dopo 14 anni grazie al trionfo di Sebastian Vettel (tornato in testa al campionato).
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa nordamericana, che ha visto sul podio Valtteri Bottas (2° con la Mercedes) e Max Verstappen (3° con la Red Bull).
L’articolo F1 – Le foto più belle del GP del Canada 2018 proviene da Panoramauto.
WRC – Le foto più belle del Rally Italia Sardegna 2018
Credits: epa06799090 Thierry Neuville (L) of Belgium and his co-driver Nicolas Gilsoul (C) of Belgium celebrate after winning the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Alghero, Sardegna island, Italy, 10 June 2018. EPA/-
Credits: epa06799086 Esapekka Lappi (R) of Finland and his co-driver Janne Ferm (L) of Finland celebrate on the podium after taking the third place in the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Alghero, Sardegna island, Italy, 10 June 2018. EPA/-
Credits: epa06799080 Thierry Neuville (R) of Belgium and his co-driver Nicolas Gilsoul (L) of Belgium stand on the podium after winning the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Alghero, Sardegna island, Italy, 10 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797653 Elfyn Evans of Britain drives his Ford Fiesta WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797649 Teemu Suninen of Finland drives his Ford Fiesta R5 during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797645 Craig Breen of Ireland drives his Citroen C3 WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797014 Stephane Lefevre of France reacts during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797008 Stephane Lefevre of France fixes the tyre of his Citroen C3 R5 during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797009 Stephane Lefevre of France fixes the tyre of his Citroen C3 R5 during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797007 Stephane Lefevre of France fixes the tyre of his Citroen C3 R5 during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06797000 Mads Ostberg of Norway drives his Citroen C3 WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06796999 Mads Ostberg of Norway drives his Citroen C3 WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06796998 Hayden Paddon of New Zealand drives his Hyundai i20 WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Credits: epa06792508 Sebastien Ogier of France drives his Ford Fiesta WRC during day one of the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Olmedo, Italy, 08 June 2018. EPA/REPORTER IMAGES
Credits: epaselect epa06791351 Teemu Suninen of Finland drives his Ford Fiesta R5 during the shakedown of the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Olmedo, Italy, 07 June 2018. EPA/-
Credits: epa06799091 Drivers and team members celebrate after the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) in Alghero, Sardegna island, Italy, 10 June 2018. EPA/-
Il Rally Italia Sardegna 2018 è stato uno dei più emozionanti della storia del WRC. Thierry Neuville ha conquistato il gradino più alto del podio con la Hyundai i20 Coupé solo al termine della Power Stage beffando – per soli 7 decimi – Sébastien Ogier (Ford Fiesta).
Qui troverete una gallery con le foto più belle del Rally Italia Sardegna, settima tappa del Mondiale che ha visto in terza posizione Esapekka Lappi con la Toyota Yaris.
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F1 2018 – GP Canada: Vettel vince a Montréal e torna in testa al Mondiale
Credits: epa06797529 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the qualifying session at the Gilles Villeneuve circuit in Montreal, Canada, 09 June 2018. The 2018 Canada Formula One Grand Prix will take place on 10 June. EPA/VALDRIN XHEMAJ
La Ferrari è tornata a vincere il GP del Canada dopo ben 14 anni grazie a Sebastian Vettel, primo a Montréal davanti a Valtteri Bottas (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull) e di nuovo in testa al Mondiale F1 2018.
Una gara estremamente noiosa, ravvivata esclusivamente dai due sorpassi di Daniel Ricciardo (4° al traguardo) – uno, al via, su Kimi Räikkönen (6°) e l’altro ai box ai danni di Lewis Hamilton (5°) – e dall’errore della modella Winnie Harlow, che avendo sventolato la bandiera a scacchi anzitempo ha costretto gli organizzatori a far finire la corsa al 68° giro anziché al 70° annullando così il giro veloce a Ricciardo (ottenuto nel finale) per darlo al compagno Verstappen.
Mondiale F1 2018 – GP Canada: le pagelle
Sebastian Vettel (Ferrari)
Pole e vittoria restando al comando per tutta la gara: se fosse riuscito a realizzare anche il giro veloce Sebastian Vettel avrebbe ottenuto il Grand Chelem. Poco male: il pilota tedesco – al nono piazzamento consecutivo in “top 5” a Montréal, al secondo podio consecutivo nel Mondiale F1 2018 e reduce da quattro piazzamenti di seguito tra i primi cinque in questa stagione – ha soffiato a Hamilton il primato iridato.
Max Verstappen (Red Bull)
Dopo aver dominato le prove libere Max Verstappen si è giocato il GP del Canada arrivando “solo” terzo in qualifica a meno di due decimi dalla pole. Per il pilota olandese si tratta del secondo podio negli ultimi tre Gran Premi. Continuità?
Valtteri Bottas (Mercedes)
Valtteri Bottas ha dimostrato di amare molto Montréal conquistando il quarto podio consecutivo nel GP del Canada. Il driver finlandese – come Verstappen al secondo piazzamento in “top 3” nelle ultime tre corse stagionali – ha soffiato a Ricciardo il terzo posto nel Mondiale F1 2018.
Daniel Ricciardo (Red Bull)
Gli unici momenti piacevoli del GP del Canada hanno visto come protagonista Daniel Ricciardo: in gara per essere stato l’unico “big” a sorpassare, al termine della gara per aver perso il giro veloce a causa dell’errore della modella che ha sventolato in anticipo la bandiera a scacchi. Il pilota australiano ha perso anche il terzo posto nel Mondiale F1 2018 ma ha ottenuto il terzo piazzamento consecutivo in “top 5”.
Red Bull
Mondiale F1 2018 – I risultati del GP del Canada
Prove libere 1
1 Max Verstappen (Red Bull) 1:13.302
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:13.390
3 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:13.518
4 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:13.574
5 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:13.617
Prove libere 2
1 Max Verstappen (Red Bull) 1:12.198
2 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:12.398
3 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:12.603
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:12.777
5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:12.985
Prove libere 3
1 Max Verstappen (Red Bull) 1:11.599
2 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:11.648
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:11.650
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:11.706
5 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:12.153
Qualifiche
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:10.764
2 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:10.857
3 Max Verstappen (Red Bull) 1:10.937
4 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:10.996
5 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:11.095
Gara
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1h28:31.377
2 Valtteri Bottas (Mercedes) + 7.4 s
3 Max Verstappen (Red Bull) + 8.4 s
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) + 20.9 s
5 Lewis Hamilton (Mercedes) + 21.6 s
Le classifiche del Mondiale F1 2018 dopo il GP del Canada
Classifica Mondiale Piloti
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 121 punti
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 120 punti
3 Valtteri Bottas (Mercedes) 86 punti
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) 84 punti
5 Kimi Räikkönen (Ferrari) 68 punti
Classifica Mondiale Costruttori
1 Mercedes 206 punti
2 Ferrari 189 punti
3 Red Bull-TAG Heuer 134 punti
4 Renault 56 punti
5 McLaren–Renault 40 punti
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WRC Rally Italia 2018 – Neuville re di Sardegna con la Hyundai i20 Coupé
Credits: epa06797631 Thierry Neuville of Belgium drives his Hyundai i20 WRC during the Rally Italia Sardegna 2018 as part of the World Rally Championship (WRC) on Sardegna island, Italy, 09 June 2018. EPA/-
Grandi emozioni al Rally Italia Sardegna. Thierry Neuville (al volante della Hyundai i20 Coupé) si è aggiudicato la settima tappa del WRC 2018 beffando Sébastien Ogier nella Power Stage e andando a trionfare con soli 7 decimi di vantaggio sul cinque volte campione del mondo.
I due rivali nella lotta per il titolo iridato hanno lasciato le briciole agli altri: Esapekka Lappi, terzo con la Toyota Yaris, ha infatti chiuso la gara con quasi due minuti di ritardo.
WRC 2018 – Rally Italia Sardegna: le pagelle
Thierry Neuville (Hyundai)
Thierry Neuville è stato il protagonista assoluto del Rally Italia Sardegna 2018: venerdì era quasi 20 secondi dietro Ogier a causa di alcuni errori commessi, distacco ridotto a meno di 4 secondi alla fine della giornata di sabato nonostante una foratura. Il pilota belga – sempre più in testa al WRC grazie alla terza vittoria stagionale e al quarto podio consecutivo – ha continuato a rimontare anche oggi fino a soffiare la prima posizione a Ogier.
Sébastien Ogier (Ford)
Una volta a Sébastien Ogier bastava non commettere errori per vincere: il secondo posto ottenuto in Sardegna senza sbagli contro una Hyundai (e un Neuville) non perfetti è un segno della superiorità della Casa coreana. La Ford Fiesta ha bisogno di sviluppi se vuole puntare al titolo.
Ott Tänak (Toyota)
Ott Tänak è stato velocissimo (come dimostra il terzo posto nella Power Stage) ma ha compromesso la propria gara nella PS9 a causa di un incidente. Grande gesto di fair-play nella penultima prova speciale, quando ha evitato una penalità a Ogier consegnandogli la tabella dei tempi che il driver francese aveva dimenticato.
Andreas Mikkelsen (Hyundai)
Ancora una gara no per Andreas Mikkelsen, 19° nel Rally Italia Sardegna 2018 (quinta gara consecutiva fuori dalla “top 3”). Venerdì stava lottando per la vittoria prima del ritiro dovuto ad un incidente e a problemi al cambio.
Hyundai i20 Coupé
Vittoria con Neuville, primo posto consolidato nelle classifiche Piloti e Costruttori del WRC 2018 e sesto rally consecutivo con almeno una i20 Coupé sul podio. La piccola coreana è la favorita assoluta del Mondiale.
WRC 2018 – La classifica del Rally Italia Sardegna
1 Thierry Neuville (Hyundai) 3:29:18.7
2 Sébastien Ogier (Ford) + 0.7
3 Esapekka Lappi (Toyota) + 1:56.3
4 Hayden Paddon (Hyundai) + 2:55.2
5 Mads Østberg (Citroën) + 3:10.9
Le classifiche del WRC 2018 dopo il Rally Italia Sardegna
Classifica Mondiale Piloti
1 Thierry Neuville (Hyundai) 149 punti
2 Sébastien Ogier (Ford) 122 punti
3 Ott Tänak (Toyota) 79 punti
4 Esapekka Lappi (Toyota) 70 punti
5 Dani Sordo (Hyundai) 60 punti
Classifica Mondiale Costruttori
1 Hyundai 212 punti
2 M-Sport Ford 184 punti
3 Toyota 161 punti
4 Citroën 129 punti
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Superbike 2018, a Brno si alternano Rea e Lowes
È stato un weekend rocambolesco quello di Brno per la Superbike 2018. Nella giornata di ieri, in gara 1, Rea ha chiuso davanti a tutti dominando dal primo all’ultimo giro, andando a conquistare la sesta vittoria stagionale che corrisponde alla 60esima in SBK. Dietro di lui ci è finito un ottimo Marco Melandri, seguito a sua volta dall’altro pilota Kawasaki Tom Sykes.
Settimo Savadori su Aprilia, apparso piuttosto in forma. Oggi in gara due invece sono mancati un po’ tutti i big, tranne Davies che è finito sul podio dietro alle due Yamaha di Lowes e van der Mark. Le due Kawasaki sono finite in momenti diversi per terra, con quella di Rea che è stata colpita proprio dalla moto del compagno di squadra.
Melandri, invece, che ha tuttavia dimostrato di avere un passo migliore di tutti fino alla fine, ha commesso un errore in frenata (o ha avuto un problema ai freni) ed è finito nella ghiaia. Nel finale è riuscito a chiudere 15esimo. Weekend positivo per Lorenzo Savadori che oggi ha chiuso al quinto posto.
Superbike 2018, Brno, i risultati
Gara 1
1 Rea
2 Melandri
2 Sykes
Gara 2
1 Lowes
2 van der Mark
3 Davies
Superbike 2018, classifica piloti
1 Rea 270
2 Davies 189
3 Sykes 179
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Michael Van der Mark, l’intervista: “Vincere nelle gare? È una questione di costanza”
Credits: Dario Aio
Michael van Der Mark è arrivato a Brno soddisfatto come non mai, da quando corre tra le derivate: si è appena guadagnato la prima vittoria nel campionato.
Anzi, la doppia vittoria, perché è stato il migliore in entrambe le manches di Donington Park, ultimo round disputato.
Grazie al (doppio) successo il rider del Pata Yamaha Official WorldSBK Team a 25 anni è entrato nella storia: nessun olandese era salito sul gradino più alto del podio nel Mondiale.
Non solo: era dal 2010, con Cal Crutchlow a Silverstone, che la casa giapponese non faceva doppietta. “È stato un weekend incredibile. Già dopo gara1 ero al settimo cielo, figurarsi dopo” racconta il campione del mondo Supersport (2014) e d’Europa Superstock 600 (2012).
Superbike 2018, storica doppietta di van der Mark a Donington
È la prima volta per un pilota olandese. Ducati in affanno. Bene Savadori su Aprilia
A cosa o a chi va il merito di questo risultato da record?
“Alla mia R1, che trovo sempre più facile da guidare: al secondo anno in sella, ho raggiunto un feeling eccellente. Al box, sempre pronto a lavorare fino a tardi per consegnarmi la moto migliore, e un po’ alla mia costanza: anche durante i test, segno tempi simili tutto il giorno.
Capita lo stesso quando provo delle parti nuove: credo che questo aiuti molto nello sviluppo e in gara”.
Quello di Donington è stato un round straordinario. Hai in programma qualcosa di speciale per ricordarlo?
“In teoria sì, in pratica, no. Come al solito. Quando ho vinto il Mondiale Supersport, io e la squadra ci eravamo promessi di fare un tatuaggio e non l’abbiamo fatto. Ogni volta che porto a casa un trofeo importante, penso di comprarmi un bel regalo, tipo un orologio, poi davanti alle vetrine mi passa la voglia e non entro in nessun negozio. Pensa che ci ho messo 4 anni a comprare l’auto: non ero mai convinto.
Prima ne ho presa una per la mia ragazza. e poi una per me, entrambe l’anno scorso: ero rimasto a piedi perché venivo da due stagione con la Honda, che me ne passava una. Yamaha non produce automobile e ho dovuto per forza acquistarne una”.
Le tue passioni, moto a parte?
“Mangiare. Ho la fortuna di concedermi tutto, patatine fritte comprese, ma so che la pacchia finirà, man mano che l’età aumenta. E mi piace molto cucinare: non sono uno chef, ma preparo di tutto, e adesso che Nadieh (Boeren, sua ragazza da 4 anni, ndr) lavora e rientra tardi la sera, spesso mi metto io ai fornelli”.
La tua fidanzata è una presenza fissa in circuito.
“Meno, adesso che lavora. Sono contento, se mi segue lei o mia madre, che vedo spuntare in hospitality a sorpresa: avere accanto qualcuno cui voglio bene è un sostegno importante. Tranne quando sono arrabbiato: allora è meglio che stia da solo per sbollire. Però nei momenti agitati Nadieh è l’unica persona che mi fa sorridere e tranquillizzare”.
Sei un tipo fumantino?
“No, tutt’altro, ma anche a me girano le scatole, ogni tanto”.
Come ti descriveresti in tre parole?
“Tranquillo, gran lavoratore, felice”.
Se non fossi un pilota?
“Lavorerei nell’azienda di trasporti di mio padre, a Utrecht. A 17 anni ho terminato la scuola perché le gare mi impedivano di seguire le lezioni, mi presentavo in classe tre volte a settimana . Allora, invece di stare a casa, ho cominciato ad aiutare papà in ufficio. Poi, a 18 anni ho preso la patente di guida anche per i camion: giravo l’Olanda. E ho imparato un sacco di lezioni.
Per esempio?
“La fatica di un lavoro normale, a differenza del mio: mi rendo conto di essere un privilegiato. In più, so cosa mi aspetta, in caso cambiassi vita dopo avere appeso il casco al chiodo. Ecco perché il futuro non mi spaventa. Peccato che sicuramente non lavorerò nell’azienda di famiglia: a mio padre manca poco per andare in pensione e io mi auguro di correre ancora a lungo”
Se non avessi sfondato in moto, sarei stato comunque molto fortunato: avevo a portata di mano un lavoro onesto che mi avrebbe permesso di vivere. Ringrazio ogni giorni di correre in pista anche per quell’esperienza.
Ti succede di avere paura, mentre corri?
“No. Ci sono situazioni in cui avverto il pericolo, ma sono sensazioni che dimentico subito. Non è vero che la paura ti evita di correre rischi grossi: è il talento che permette di scoprire i tuoi limiti e ti spinge a non oltrepassarlo. Però una paura l’ho: del fuoco”.
L’articolo Michael Van der Mark, l’intervista: “Vincere nelle gare? È una questione di costanza” proviene da Panoramauto.
Rally – I più grandi piloti italiani
Credits: Il pilota Miky Biasion durante la mostra “Martini Racing, inseguendo il mito” in occasione del 150° anniversario della Martini & Rossi al Museo dell’automobile, Torino,8 Novembre 2013 ANSA/ ALESSANDRO DI MARCO
Credits: ©Jonathan Moscrop – LaPresse
26 01 2007 Torino
Sport Rally
Lancia – Presentazione del libro di Sandro Munari “Una vita di traverso” – Motor Village Mirafiori
Nella foto: Sandro Munari con il libro sulla Fulvia HF
©Jonathan Moscrop – LaPresse
26 01 2007 Torino
Sport Rally
Lancia – Sandro Munari’s book presentation “A life of broadside” – Motor Village Mirafiori
In the photo: Sandro Munari sat on the bonnet of his famous Lancia Fulvia HF with a copy of his book
Credits: CIR ROMA CITALE
Da troppo tempo non vediamo piloti italiani protagonisti nei rally: l’ultimo successo di un nostro driver nel WRC risale infatti al lontano 1997 (Piero Liatti a Monte Carlo con la Subaru Impreza) mentre per l’ultimo titolo iridato bisogna addirittura andare indietro fino al 1989 (Miki Biasion).
Di seguito troverete la classifica dei cinque piloti italiani che hanno mostrato le cose migliori nel WRC: due veneti, due piemontesi e un trentino.
Rally – I 5 piloti italiani più vincenti
1° Miki Biasion
Nato il 7 gennaio 1958 a Bassano del Grappa (Italia)
STAGIONI NEL WRC: 15 (1980-1994)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 6 (Opel Ascona, Lancia Rally 037, Lancia Delta S4, Lancia Delta, Ford Sierra, Ford Escort)
PALMARÈS: 2 Mondiali WRC (1988, 1989)
PALMARÈS EXTRA-WRC: campione europeo rally (1983)
2° Sandro Munari
Nato il 27 marzo 1940 a Cavarzere (Italia)
STAGIONI NEL WRC: 12 (1973-1984)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 7 (Lancia Fulvia Coupé, Lancia Stratos, Fiat 131, Dodge Ramcharger, Porsche 911, Alfa Romeo GTV6, Toyota Celica)
PALMARÈS: Coppa FIA (1977)
PALMARÈS EXTRA-WRC: 2 campionati italiani rally (1967, 1969), campione europeo rally (1973)
3° Alex Fiorio
Nato il 10 marzo 1965 a Torino (Italia)
STAGIONI NEL WRC: 13 (1986-1995, 2000-2002)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 7 (Fiat Uno, Lancia Delta, Ford Sierra, Ford Escort, Mitsubishi Carisma, Mitsubishi Lancer)
PALMARÈS: 2° nel Mondiale WRC (1989)
PALMARÈS EXTRA-WRC: campione PWRC (1987)
4° Piero Liatti
Nato il 7 marzo 1962 a Biella (Italia)
STAGIONI NEL WRC: 14 (1990-2001, 2003-2004)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 7 (Lancia Delta, Subaru Legacy, Subaru Impreza, Seat Cordoba, Ford Focus, Hyundai Accent, Peugeot 206)
PALMARÈS: 5° nel Mondiale WRC (1996)
PALMARÈS EXTRA-WRC: campione europeo rally (1991)
5° Attilio Bettega
Nato il 19 febbraio 1953 a Molveno (Italia) e morto il 2 maggio 1985 a Zerubia (Francia).
STAGIONI NEL WRC: 8 (1978-1985)
AUTO GUIDATE NEL WRC: 4 (Lancia Stratos, Fiat Ritmo, Fiat 131, Lancia Rally 037)
PALMARÈS: 5° nel Mondiale WRC (1984)
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Superbike 2018, Brno: gli orari TV
Il mondiale Superbike 2018 questo weekend sbarca a Brno, in Repubblica Ceca, a distanza di ben sei anni dall’ultima apparizione. Si tratta del settimo appuntamento della stagione, caratterizzata fino ad ora da cinque vincitori diversi e sette piloti distinti a podio. E ci sarà da divertirsi sicuramente anche sabato e domenica, perché Brno è un circuito che piace a tanti piloti.
Il campione del mondo in carica Rea sarà sicuramente il favorito e andrà alla ricerca della 60esima vittoria in SBK. Ma bisognerà tenere d’occhio anche van der Mark, fresco della sua prima doppietta nel mondiale delle derivate di serie, e i due Ducatisti Melandri e Davies. Come di consueto la settima tappa della Superbike 2018 sarà trasmessa in diretta da Mediaset su Italia 1 e Italia 2 e da Eurosport.
Superbike 2018, Brno: gli orari TV
Sabato 9 giugno
10:30 SBK Superpole (Italia2 ed Eurosport2)
11:30 SSP 300 Superpole (Italia2)
13:00 Gara 1 SBK (Italia1, Italia2 ed Eurosport2 alle 21.30)
14:00 SSP Superpole (Italia2)
15:00 Superstock 1000 QP (Italia2)
Domenica 10 giugno
11:30 Gara SSP (Italia2 ed Eurosport2)
13:00 Gara 2 SBK (Italia1, Italia2 ed Eurosport alle 23.30)
14:20 Gara SSP 300 (Italia2)
15:15 Gara Superstock 1000 (Italia2)
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