La futura Mercedes EQA sarà il modello che rappresenterà l’accesso alla gamma delle elettriche della Casa tedesca e arriverà dopo la pioniera della famiglia EQ a zero emissioni, la crossover EQC già pronta a debuttare al prossimo Salone di Parigi 2018.

Anticipata con la EQA Concept (in apertura) al Salone di Francoforte 2017, la futura EQA sarà una compatta con carrozzeria di tipo hatchback a cinque porte. Il lancio commerciale dovrebbe avvenire nel 2020 e Mercedes ha svelato che sarà prodotta in Francia, presso lo stabilimento di Hambach, dove si produce la Smart EQ ForTwo.

Piattaforma EVO: modularità e spazio

La EQA sfrutterà la nuova piattaforma EVA, un’architettura sviluppata da Mercedes per le elettriche, ma pensata per condividere la catena di montaggio con modelli convenzionali della marca, come ad esempio la GLA e la Classe A.

La piattaforma EVA sarà inoltre compatibile con la trazione anteriore, posteriore o integrale, potrà montare uno o più motori elettrici e il pacchetto batterie sarà posizionato sotto il pianale.

Altra caratteristica della Mercedes EQA sarà il passo generoso, con una distanza tra gli assi considerevole e sbalzi ridotti. Il che la renderà particolarmente spaziosa all’interno, senza contare che sarà anche più lunga rispetto all’attuale generazione della Classe A (4.419 mm).

Due motori elettrici e trazione integrale

Rispetto alla meccanica, la nuova Mercedes EQA monterà due propulsori elettrici, uno in posizione tradizionale, sotto al cofano, l’altro integrato nell’asse posteriore. In questo modo dovrebbe raggiungere una potenza di circa 270 CV e dovrebbe raggiungere i 100 km/h, da ferma, in circa 5 secondi.

La trazione sarà integrale e il pacco batterie da 60 kWh dovrebbe garantirle fino a 400 km di autonomia. La ricarica, infine, potrà avvenire in maniera tradizionale, mediante cavo, o attraverso la tecnologia ad induzione.

Dopo la BMW M4 Coupé CS la Casa bavarese introduce la M3 CS, la variante della berlina 4 porte che da ora si posizionerà come allestimento più potente, leggero ed esclusivo della gamma M3. Prodotta in una serie limitata di 1.200 esemplari, arriva con novità estetiche e meccaniche.

Rinnovatasi sotto il profilo della tecnologia, del comfort e della connettività, la nuova generazione della Mercedes Classe G, prodotta in Austria da Magna Steyr, è già ordinabile presso le concessionarie con prezzi a partire da 115.200 euro.

Il fuoristrada più iconico della Stella è però disponibile, per ora, con un’unica motorizzazione: la G 500 che monta un V8 a benzina da 4.0 litri e 422 CV, senza contare la variante AMG con il V8 da 585 CV.

G 350 d

Per avere un’altra opzione meccanica bisognerà aspettare la fine del 2018, quando in listino arriverà la variante diesel G 350 d. La Casa tedesca continuerà quindi a puntare anche sul gasolio, alternativa che dovrebbe essere rappresentata dal sei cilindri in linea da 3.0 litri (OM 656), la stessa adottata anche dall’ammiraglia Classe S, con 340 CV di potenza.

Nel 2008 l’Audi S6 Avant – variante sportiva della terza generazione della A6 Avant rivolta a chi cercava praticità e divertimento ma al tempo stesso riteneva troppo esagerata la RS6 – era stata appena sottoposta ad un restyling. Trovarla usata oggi è impossibile (più semplice rintracciare gli esemplari più recenti) e le sue quotazioni recitano 20.000 euro: scopriamo insieme i pregi e i difetti dell’elegante e sportiva station wagon a trazione integrale di Ingolstadt, dotata dello stesso motore – depotenziato – della Lamborghini Gallardo.

I pregi dell’Audi S6 Avant del 2008

Abitabilità

Il largo divano dell’Audi S6 Avant accoglie abbastanza comodamente tre passeggeri ma gli occupanti posteriori più alti non hanno molti centimetri a disposizione della testa.

Finitura

Ottimi materiali e assemblaggi impeccabili (dentro ma soprattutto fuori): lo scorso decennio Audi era la leader incontrastata per quanto riguarda la qualità percepita.

Posto guida

Perfetto per gli amanti dell’understatement: sedile sportivo ma comodo e nessun elemento appariscente.

Climatizzazione

L’impianto lavora molto bene: peccato solo per i comandi posizionati troppo in basso.

Sospensioni

La taratura non esageratamente rigida degli ammortizzatori dell’Audi S6 Avant offre un comfort eccellente nei lunghi viaggi.

Rumorosità

Un’auto dalla doppia anima: silenziosissima quando si viaggia tranquilli, brutale quando ci si vuole divertire.

Motore

Il 5.2 V10 Euro 4 aspirato a benzina dell’Audi S6 Avant è lo stesso propulsore – depotenziato – montato dalla Lamborghini Gallardo. Un’unità dalla cilindrata non esagerata (considerando le cubature di certi V8 della concorrenza) ricca di cavalli (435) e di coppia (540 Nm) che inizia però a svegliarsi solo dopo i 3.000 giri. Un propulsore dal sound unico che potrebbe deludere solo chi è abituato ai turbo.

Cambio

L’Audi S6 Avant monta una trasmissione automatica tiptronic a sei rapporti molto fluida nei passaggi marcia: uno dei migliori convertitori di coppia dello scorso decennio.

Sterzo

Efficace nella guida normale, migliorabile (un po’ troppo leggero) nella guida sportiva.

Prestazioni

Pazzesche: 250 km/h di velocità massima (autolimitata) e 5,3 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.

Dotazione di sicurezza

C’è tutto quello che serve: airbag frontali, laterali e a tendina e controlli di stabilità e trazione. Senza dimenticare le cinque stelle ottenute nei crash test Euro NCAP (e le 4 rimediate nella protezione bambini).

Freni

Senza infamia e senza lode.

I difetti dell’Audi S6 Avant del 2008

Dotazione di serie

Autoradio, cambio automatico, cerchi in lega, climatizzatore automatico bizona, cruise control, fari allo xeno, fendinebbia, navigatore, retrovisori ripiegabili elettricamente,sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldabili, sensore luci e sensore pioggia. Qualche lacuna di troppo, però: gli utilissimi sensori di parcheggio, ad esempio, erano optional.

Capacità bagagliaio

Il vano ha una capienza di 565 litri che diventano 1.660 quando si abbattono i sedili posteriori. Molte rivali se la cavano meglio…

Visibilità

Non è facile posteggiare un’Audi S6 Avant: colpa delle dimensioni esterne ingombranti (4,93 metri di lunghezza). Cercate esemplari dotati di sensori di parcheggio (all’epoca erano optional).

Tenuta di strada

La trazione integrale contribuisce ad incollare all’asfalto l’Audi S6 Avant ma il peso elevato (si sfiorano le due tonnellate) incide negativamente sull’agilità (e di conseguenza sul divertimento) nel misto stretto.

Prezzo

Da nuova nel 2008 l’Audi S6 Avant costava tanto (89.751 euro). Oggi i primi esemplari post-restyling sono introvabili (più semplice rintracciare quelli dal 2009 in poi) e le loro quotazioni recitano 20.000 euro: poco meno di una Fiat Tipo SW 1.4 T-Jet Lounge appena uscita dal concessionario.

Tenuta del valore

Le quotazioni sono destinate a calare ancora a breve termine ma ha un futuro assicurato come auto d’epoca. Il problema è trovare i soldi per mantenerla per altri 20 anni…

Consumo

Altissimo: 7,5 km/l dichiarati.

Garanzie

La copertura globale è scaduta nel 2010 e quella sulla verniciatura nel 2011. Ancora valida, fino al 2020, la protezione sulla corrosione.

Scopri tutto il listino Audi.

Si avvicina l’appuntamento con la quarta edizione del Parco Valentino, il Salone dell’Auto all’aperto in programma a Torino dal 6 al 10 giugno 2018.

L’accesso arà assolutamente gratuito e saranno disposti quattro ingressi principali: l’ingresso Ascari presso Corso Massimo d’Azeglio angolo Corso Marconi; Nuvolari preso Arco di Trionfo, Corso Vittorio Emanuele II angolo Viale Virgilio; Farina a Viale Stefano Turr; e Villoresi a Corso Massimo d’Azeglio angolo Corso Raffaello. Di seguito, invece, i modi per raggiungere il Salone.

Parco Valentino 2018: come arrivare

IN TRENO

Puoi arrivare a Torino con i regionali veloci: 44 collegamenti quotidiani con Milano, 28 con Genova, 23 con Cuneo, 18 con Savona, oltre ai 24 regionali tra Torino e Aosta. Con i 300 collegamenti giornalieri del servizio ferroviario metropolitano (SFM), raggiungi direttamente il centro città da tutta la Regione.
STAZIONE PORTA NUOVA
15min – La stazione di Porta Nuova è a pochi minuti di cammino dal Parco del Valentino
In alternativa i mezzi suggeriti per arrivare al parco sono:
7min – Linea 67: (fermata n.39) direzione Ada Negri. Scendere alla fermata (fermata n.2064) Giuria
STAZIONE LINGOTTO
22min – Linea 18 in direzione Sofia. Scendere alla fermata (fermata n.785) Valperga Caluso
STAZIONE DI PORTA SUSA
6min – Linea M1 metro in direzione Lingotto. Scendere alla fermata Marconi.

IN AUTO

PER CHI PROVIENE DA NORD
uscita consigliata C.so Regina Margherita
Parcheggio: Venchi Unica (sito)
Linea M1 metro in direzione Lingotto. Scendere alla fermata Marconi
Venchi Unica dispone di 449 posti auto ed è situato nelle immediate vicinanze della stazione metro MARCHE.
Tariffa agevolata: giornaliero speciale 24 ore € 3,50
PER CHI PROVIENE DA SUD
uscita consigliata C.so Unità d’Italia
Parcheggio: Lingotto (sito)
Linea M1 metro in direzione Fermi. Scendere alla fermata Marconi
Lingotto dispone di 3.300 posti auto ed è situato nelle vicinanze della stazione metro LINGOTTO

IN AEREO

AEROPORTO SANDRO PERTINI DI CASELLE TORINESE
1ora – Mezzi Sadem in direzione Porta Nuova
I mezzi Sadem collegano l’aeroporto di Caselle con la città di Torino e garantiscono partenze ogni 15-30 minuti. E’ necessario acquistare il biglietto a terra.Per ulteriori informazioni: Sito web: http://www.sadem.it/it/prodotti/collegamento-aeroporti/torino-torino-airport.aspx; Sito web Aeroporto di Torino: www.aeroportoditorino.it/it

IN TAXI

E’ possibile trovare stazioni taxi nelle principali stazioni ferroviarie, Porta Susa e Porta Nuova, e anche all’uscita dell’aeroporto di Caselle Torinese. Taxi Torino: 0115730 – 0115737 – www.taxitorino.it

IN CAR SHARING

CAR2GO: www.car2go.com/IT/it/turin/ Blu Torino: www.bluetorino.eu/ Enjoy: enjoy.eni.com/it

Credits: Un autovelox della Polizia Roma Capitale, Roma, 14 maggio 2014. L’autovelox sbarca a Roma per combattere l’alta velocità in città. Da lunedì i primi 7 autovelox monitoreranno, a rotazione, le strade a maggiore rischio di incidenti mortali, dove i limiti da rispettare vanno dai 30 ai 70 chilometri orari.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI

Le strade e le autostrade d’Italia saranno piene di Autovelox e Tutor nella settimana compresa tra il 21 e il 27 maggio 2018.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese.

Autovelox mobili dal 21 al 27 maggio 2018

VALLE D’AOSTA

21/05-27/05 T1 Traforo Monte Bianco AO

PIEMONTE

21/05-27/05 A4 Torino-Trieste TO
21/05-27/05 A4 Torino-Trieste NO
21/05-27/05 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce NO
21/05-27/05 SS32 Ticinese NO
21/05-27/05 SS703 Tang.le Est Novara NO
21/05-27/05 SP211 della Lomellina NO
21/05-27/05 SP229 Lago d’Orta NO
21/05-27/05 SP299 di Alagna NO
21/05-26/05 A26 Genova Voltri-Gravellona Toce AL
21/05-22/05 A6 Torino-Savona CN
21/05 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
21/05 SS231 di Santa Vittoria CN
21/05 SS33 del Sempione VB
21/05 SP142 del Biellese BI
22/05-25/05 SS34 del lago Maggiore VB
22/05 SR23 Colle del Sestriere TO
23/05 SS231 di Santa Vittoria
CN
23/05 SR589 dei Laghi di Avigliana TO
23/05 SP456 del Turchino AT
24/05-26/05 A6 Torino-Savona CN
24/05-26/05 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia AL
25/05-27/05 SS33 del Sempione VB
25/05 SP142 del Biellese BI
26/05 A33 Asti-Cuneo CN
26/05 SR23 Colle del Sestriere TO

LIGURIA

23/05 SS1 Aurelia SP
24/05 SP1 Aurelia GE
25/05 SS28 del Colle di Nava IM
26/05 SC Vado Ligure SV
27/05 SS1 Aurelia IM

LOMBARDIA

21/05 SP525 del Brembo BG
21/05 SP61 della Valle di Tresa VA
22/05 SS233 Varesina VA
22/05 SS9 via Emilia LO
22/05 SS9 via Emilia MI
22/05 SP235 di Orzinuovi LO
22/05 SP235 di Orzinuovi PV
23/05 A07 Milano-Genova PV
23/05 SS340 Regina CO
23/05 SS394 del Verbano Orientale VA
23/05 SP10 Padana Inferiore MN
23/05 SP122 Francesca-Pontirolo BG
24/05 SS9 via Emilia LO
24/05 SS9 via Emilia MI
24/05 SP169 Carvico-Brivio BG
24/05 SP235 di Orzinuovi LO
24/05 SP235 di Orzinuovi PV
25/05 SS629 del Lago di Monate VA
26/05 SS344 di Porto Ceresio VA
26/05 SS38 dello Stelvio SO
26/05-27/05 SS9 via Emilia MI
26/05-27/05 SS9 via Emilia LO
26/05-27/05 SP235 di Orzinuovi LO
26/05-27/05 SP235 di Orzinuovi PV
27/05 A7 Milano-Genova PV
27/05 A8 Milano-Varese VA
27/05 SS712 Tangenziale Est di Varese VA
27/05 SP10 Padana Inferiore MN
27/05 SP342 Briantea BG

TRENTINO-ALTO ADIGE

21/05 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
21/05 SS47 della Valsugana TN
21/05 SS48 delle Dolomiti TN
22/05 A22 Brennero-Modena BZ
24/05 A22 Brennero-Modena BZ
25/05 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
25/05 SS43 di Val di Non TN
25/05 SS48 delle Dolomiti TN
26/05 A22 Brennero-Modena BZ
26/05 SS47 della Valsugana TN
27/05 SS49 della Val Pusteria BZ

VENETO

21/05 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
22/05-24/05 SR47 della Valsugana PD
22/05 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
23/05 A4 Torino-Trieste VI
23/05 SS51 Alemagna BL
24/05 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
25/05-26/05 A4 Torino-Trieste VI
25/05 A4 Torino-Trieste VE
25/05 SS434 Transpolesana RO
25/05 SS51 Alemagna BL
26/05 A4 Torino-Trieste PD
27/05 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI

FRIULI-VENEZIA GIULIA

21/05-27/05 A4 Torino-Trieste UD
21/05-27/05 A23 Palmanova-Tarvisio UD
21/05 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
21/05 SS13 Pontebbana UD
21/05 SR353 della Bassa Friulana UD
21/05 SP1 del Carso TS
21/05 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
22/05 SS14 della Venezia Giulia TS
22/05 SS202 Triestina TS
22/05 SS58 della Carniola TS
22/05 SP39 del Varmo UD
22/05 SP95 di Madrisio UD
23/05 SS14 della Venezia Giulia UD
23/05 SS15 via Flavia TS
23/05 SS676 Tangenziale UD
23/05 SR252 di Palmanova UD
23/05 SP35 di Opicina TS
23/05 SC viale Miramare TS
24/05-26/05 A34 GO
24/05 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
24/05 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
24/05 SS13 Pontebbana UD
24/05 SR353 della Bassa Friulana UD
24/05 SP95 di Madrisio UD
24/05 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
25/05-26/05 SS352 di Grado UD
25/05 SS14 della Venezia Giulia TS
25/05 SS14 della Venezia Giulia UD
25/05 SS202 Triestina TS
25/05 SS676 Tangenziale UD
25/05 SP35 di Opicina TS
26/05 RA13 A4 Sistiana-Fernetti TS
26/05 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
26/05 SS56 di Gorizia UD
26/05 SR252 di Palmanova UD
26/05 SC1 del Carso TS
27/05 SS13 Pontebbana UD
27/05 SS15 via Flavia TS
27/05 SS202 Triestina TS
27/05 SP14 di Muggia TS
27/05 SP39 del Varmo UD

EMILIA-ROMAGNA

21/05-26/05 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
21/05-26/05 SS16 Adriatica FE
21/05-26/05 SS309 Romea FE
21/05-26/05 SS63 del Valico del Cerreto
21/05 SS3 Bis Tiberina FC RE
22/05-24/05 SS16 Adriatica RA
22/05-23/05 SC Tang. Piacenza PC
22/05 SS9 via Emilia FC
23/05 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
23/05 SS67 Tosco Romagnola FC
24/05 SS3 Bis Tiberina FC
25/05 SS9 via Emilia FC
25/05 SS9 via Emilia MO
26/05-27/05 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
26/05 SS12 Nuova Estense MO
26/05 SS727 Tang. Forlì FC
27/05 SS67 Tosco Romagnola FC

TOSCANA

21/05-24/05 A1 Milano-Napoli AR
21/05-23/05 A1 Milano-Napoli FI
21/05 A12 Genova-Roma LU
21/05 RA03 Siena-Firenze SI
21/05 SS1 Aurelia LI
22/05-27/05 A12 Genova-Roma LI
22/05-25/05 RA06 Bettolle-Perugia AR
22/05 A11 Firenze-Pisa Nord PT
22/05 SP/SGC Firenze-Pisa-Livorno LI
23/05 SS1 Aurelia LI
23/05 SS223 di Paganico GR
24/05 A11 Firenze-Pisa Nord PT
24/05 RA03 Siena-Firenze FI
25/05-27/05 A1 Milano-Napoli FI
25/05-27/05 A15 Parma-La Spezia MS
25/05 RA03 Siena-Firenze SI
25/05 SS223 di Paganico GR
26/05-27/05 A11 Firenze-Pisa Nord PT
26/05 A1 Milano-Napoli AR

MARCHE

21/05-27/05 A14 Bologna-Taranto PU
21/05-27/05 A14 Bologna-Taranto FM
21/05-27/05 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
21/05-27/05 SS16 Adriatica PU
21/05-27/05 SS16 Adriatica AN
21/05-27/05 SS3 Flaminia PU
21/05-27/05 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
21/05-27/05 SS76 della Valle d’Esino AN
21/05-27/05 SS77 della Val di Chienti MC

UMBRIA

21/05 RA06 Bettolle-Perugia PG
25/05 SS675 Umbro-Laziale TR

LAZIO

22/05 SR214 Mària e Isola Casamari FR
23/05 SR148 via Pontina LT
24/05 SR156 dei Monti Lepini FR
26/05 SR2 Cassia Bis RM
27/05 SS675 Umbro-Laziale VT

ABRUZZO

21/05-27/05 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
21/05-27/05 SS16 Adriatica CH
21/05-27/05 SS650 Fondo valle Trigno CH
21/05-27/05 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
21/05-27/05 SP221 di Fondo Valle Alento CH
21/05-27/05 SP223 Val Pescara-Chieti CH
25/05-27/05 SS714 var. Francavilla al mare CH

MOLISE

24/05 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
25/05 SS6 Casilina IS
26/05 SS647 Fondo Valle del Biferno CB

CAMPANIA

21/05-27/05 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
21/05-27/05 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
21/05-27/05 A16 Napoli-Canosa AV
21/05-27/05 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
21/05-27/05 A30 Napoli-Salerno SA
21/05-27/05 A30 Napoli-Salerno Ceù
21/05-24/05 SS268 del Vesuvio NA
21/05-24/05 SS7 Appia CE
21/05-24/05 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
21/05-22/05 A1 Milano-Napoli CE
21/05 RA09 di Benevento BN
21/05 SP430 SA
22/05 SR562 Omingardina SA
23/05 RA09 di Benevento BN
23/05 SS517 Variante Bussentina SA
24/05 SS18 Tirrena Inferiore SA
25/05 A1 Milano-Napoli CE
25/05 SP430 SA
26/05-27/05 SS268 del Vesuvio NA
26/05 SS18 Tirrena Inferiore SA
27/05 A1 Milano-Napoli CE

BASILICATA

21/05-27/05 SS658 Potenza-Melfi PZ
21/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
23/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
26/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ

PUGLIA

21/05-26/05 SS379 Egnazia e delle Terme di Torre Canne BR
22/05 SS106 Jonica TA
26/05 SS7 Ter Sava-Fragagnano TA

CALABRIA

21/05-22/05 SS106 Jonica RC
23/05 SS682 Jonio-Tirreno RC
24/05 SS106 Jonica RC
26/05-27/05 SS106 Jonica RC
26/05 SS682 Jonio-Tirreno RC

SICILIA

21/05-24/05 SS117 Bis e4 Turistica EN
21/05 SS113 Settentrionale Sicula ME
22/05-24/05 SS114 Orientale Sicula CT
22/05 SS114 ME
22/05 SS121 Catanese CT
23/05 SS113 Settentrionale Sicula ME
24/05-25/05 SS114 ME
24/05 SS121 Catanese CT
26/05 SS113 Settentrionale Sicula ME
26/05 SS117 Bis e4 Turistica EN
26/05 SS121 Catanese CT

SARDEGNA

21/05 SS131 Carlo Felice OR
23/05 SS125 Orientale Sarda CA
24/05 SS131 Carlo Felice SS
24/05 SS131 Carlo Felice NU
24/05 SS131 Carlo Felice CA
25/05 SS131 Carlo Felice OR
25/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
26/05 SS131 Carlo Felice CA
26/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS
26/05 SS291 della Nurra SS
26/05 SS389 di Buddusò e del Correboi NU
27/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 var Variante di Valico

Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65

A1 Milano-Napoli

San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8

A1 Napoli-Milano

Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9

A3 Napoli-Salerno

Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7

A3 Salerno-Napoli

Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0

A4 Milano-Brescia

Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4

A4 Brescia-Milano

Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9

A4 Venezia-Trieste

S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7

A4 Trieste-Venezia

Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8

A6 Savona-Torino

Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4

A6 Torino-Savona

Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6

A7 Serravalle-Genova

Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1

A7 Genova-Serravalle

Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8

A8 Milano-Varese

Legnano-Gallarate km 13,5-27,2

A8 Varese-Milano

Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2

A10 Savona-Genova

Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05

A13 Padova-Bologna

Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4

A13 Bologna-Padova

Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3

A14 Bologna-Taranto

Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2

A14 Taranto-Bologna

Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6

A16 Napoli-Canosa

Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65

A23 Palmanova-Udine-Tarvisio

Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6

A23 Tarvisio-Udine-Palmanova

Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0

A24 Roma-L’Aquila-Teramo

Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1

A24 Teramo-L’Aquila-Roma

L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5

A25 Torano-Pescara

Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9

A25 Pescara-Torano

Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1

A26 Genova Voltri-Gravellona T.

Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5

A26 Gravellona T.-Genova Voltri

Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7

A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro

Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6

A30 Caserta-Salerno

Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8

A30 Salerno-Caserta

Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3

Diramaz. Roma Sud G.R.A.

San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0

Diramaz. Roma Sud A1

Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9

Tangenziale Napoli Direzione Est

Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4

Tangenziale Napoli Direzione Ovest

Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1

Traforo Monte Bianco

Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5

Credits: 2018 Parts and Accessories Big Book

Si consolida ulteriormente la partnership tra Harley-Davidson e Dunlop con il nuovo pneumatico D429 realizzato per le Fat Bob e Fat Bob S. La gomma presenta infatti la marcatura Harley-Davidson/Dunlop sui fianchi ed ha un disegno del battistrada aggressivo in stile scrambler.

E’ stato sviluppato da Dunlop in stretta collaborazione con Harley-Davidson per soddisfare le esigenze specifiche di questi due modelli, con il battistrada progettato per adattarsi al nuovissimo telaio Harley-Davidson Softail che offre un potenziale per una guida dinamica mai vista prima sul leggendario propulsore a 2 cilindri “American V-Twins”. Dmitri Talboom, Product Manager Dunlop Motorcycle Europa, ha spiegato l’importanza del pneumatico su misura.

“La Fat Bob ha un motore da 1.8 litri che eroga una coppia vigorosa a bassi regimi. Ciò pone esigenze molto specifiche per un pneumatico: per questo il D429 presenta un profilo del battistrada ottimizzato per aumentare la durata e favorire un’usura uniforme”. Il lancio del D429 è solo l’ultima tappa della storica partnership per la fornitura di primi equipaggiamenti ufficiali, collaborazione iniziata 37 anni fa quando Dunlop fu scelto come pneumatico omologato per lo Sportster.

L’anno scorso, Dunlop ha festeggiato iI 10milionesimo pneumatico fornito in primo equipaggiamento per Harley Davidson. Il D429 è disponibile in Europa attraverso i rivenditori Harley-Davidson e gli esperti di pneumatici per moto di Dunlop.

Grazie alla vittoria nel Rally del Portogallo Thierry Neuville (al volante della Hyundai i20 Coupé) ha conquistato il primo posto nel Mondiale WRC 2018.

Qui troverete una gallery con le foto più belle del Rally del Portogallo 2018, una corsa che ha visto due Ford Fiesta sul podio: quella guidata da Elfyn Evans (2°) e quella di Teemu Suninen, terzo e per la prima volta in carriera in “top 3”.

L’Unione Europea fa un passo in avanti per quanto riguarda la sicurezza stradale, con l’obiettivo di rendere le auto in circolazione sempre più sicure. Con questo proposito, a partire dal 2021, la Commissione Europea ha proposto di far diventare obbligatorio, sulle nuove auto che arriveranno sul mercato, un pacchetto di sistemi di sicurezza. Secondo gli analisti grazie a questo provvedimento si potrebbe arrivare a salvare la vita a 10.500 persone ed evitare 60.000 feriti l’anno. Quali sono, quindi, i dispositivi di sicurezza che presto potremmo vedere su tutte le nuove auto in circolazione?

Frenata d’emergenza automatica

Questo dispositivo, già di serie su gran parte degli ultimi modelli sbarcati sul mercato, si basa su un sistema di radar, sensori e telecamere con riconoscimento di immagini, identifica gli ostacoli sulla strada e permette all’auto di frenare in maniera automatica nel caso in cui il guidatore sia distratto.

Rilevatore della stanchezza e dell’attenzione del guidatore

Questo sistema mantiene sotto controllo alcune azioni sospette del guidatore, come i movimenti del volante e il contatto ripetuto delle ruote con la linea continua sulla carreggiata. Nel caso in cui il guidatore si dimostra effettivamente stanco o poco attento, interviene un segnale visuale e acustico che, in alcuni casi, si mantiene attivo fino a quando l’auto non viene arrestata.

Etilometro

Questa soluzione prevede l’installazione di un etilometro all’interno dell’auto per mettere a conoscenza, in ogni momento, il guidatore sul suo stato di sobrietà. In alcuni casi potrebbe intervenire impedendo di avviare il motore dell’auto nel caso in cui rilevasse un tasso alcolico eccessivo nel guidatore.

Scatola nera

La Commissione europea ha proposto anche l’installazione obbligatoria della scatola nera, un dispositivo in grado di registrare diverse situazioni durante la circolazione dell’auto, come ad esempio la velocità, l’uso o meno delle cinture di sicurezza, etc, in modo da registrare un profilo dell’auto, del guidatore e delle circostanze che possono arrivare a causare un incidente.

Segnalazione della frenata d’emergenza

È probabilmente uno dei sistemi di sicurezza più facili da introdurre sulle auto e che avvisa, attraverso l’attivazione delle luci d’emergenza, quando avviene una frenata improvvisa.

Sistemi di protezione dei passeggeri, pedoni e ciclisti

Senza entrare nello specifico, la Commissione Europea proporrà anche la standardizzazione di sistemi che aiutano a proteggere i passeggeri, i ciclisti e i doni. Verranno proposti anche miglioramenti per i sistemi di frenata e per le cinture di sicurezza. Uno degli aspetti su cui si porrà particolare enfasi sarò ad esempio l’adozione di parabrezza sicuri che possano evitare danni maggiori in caso di investimento.

Cruise control intelligente, con riconoscimento della segnaletica

La proposta include anche il cruise control adattivo, che regola automaticamente la velocità dell’auto in base a quella dell’auto che la precede, ed è in grado di regolare la velocità in base anche ai limiti imposti dalla segnaletica stradale.

Mantenimento della corsia

Questo è un altro dei sistemi di sicurezza delle auto moderne che prevede un avviso in caso in cui il guidatore cambi di corsia senza attivare gli indicatori di direzione e, in molti casi, è anche già in grado di correggere automaticamente la traiettoria per riportare l’auto nella sua corsia.

Telecamere per i parcheggio rilevamento degli ostacoli

Oltre ad aiutarci ad evitare ostacoli , le telecamere per il parcheggio e i sistemi di sensori posteriori possono evitare anche pericolosi investimenti di pedoni.