Monthly Archives: Maggio 2018

Le ultime Hillman Minx

Hillman Minx Series VHillman Minx Series V

Le ultime due generazioni della Hillman Minx – la Series V del 1963 e la Series VI del 1965 – sono le evoluzioni più interessanti della berlina britannica, una vettura a trazione posteriore facile da trovare nel suo Paese natale (ma curiosamente anche in Grecia) a meno di 10.000 euro.

Le ultime Hillman Minx: le caratteristiche principali

La Hillman Minx Series V – settima evoluzione della berlina inglese nata nel 1956 e disegnata con il contributo del mitico stilista statunitense Raymond Loewy – è la prima generazione della “segmento D” britannica ad essere commercializzata esclusivamente nella variante a quattro porte.

Caratterizzata da un design più moderno rispetto all’antenata IIIC, è una delle vetture britanniche più robuste tra quelle commercializzate negli anni ’60 ma anche una delle meno scattanti: colpa del peso elevato.

L’ultima serie della Hillman Minx – la Series VI – vede la luce nel 1965 e resta in listino fino al 1967.

Le ultime Hillman Minx: la tecnica

La Hillman Minx Series V del 1963 monta lo stesso motore 1.6 da 57 CV già visto sulla IIIC ma offre in più gli utili freni a disco anteriori.

La Series VI lanciata due anni dopo presenta invece un più brillante (ma non troppo) propulsore 1.7 da 70 CV abbinato ad un cambio manuale a 4 marce tutte sincronizzate.

Le ultime Hillman Minx: la tecnica

Non fatevi ingannare dalle quotazioni che recitano cifre inferiori a 5.000 euro: per entrare in possesso di esemplari ben tenuti della Hillman Minx Series V o Series VI – facili da rintracciare nel Regno Unito e in Grecia – bisogna sborsare più o meno il doppio della cifra. Meglio puntare sull’ultima generazione, più potente e più moderna.

Auto d’epoca britanniche

prevnext

L’articolo Le ultime Hillman Minx proviene da Panoramauto.

Fonte

Carolina Kostner, ancora un anno con Suzuki

11

22

33

44

55

 

In occasione del Florence Ice Gala Carolina Kostner ha annunciato che sarà anche per la prossima stagione Brand Ambassador di Suzuki, sempre più legata al mondo degli sport e in particolare di quelli del ghiaccio. La Casa di Hamamatsu è infatti Main Partner della FISG (Federazione Italiana Sport del Ghiaccio) sin dal 2013 ed è presente in occasione dei principali eventi di pattinaggio di figura.

L’atleta altoatesina, già Campionessa del Mondo 2012 e medaglia di bronzo alle Olimpiadi invernali di Soči 2014, ha dichiarato:

“Sono davvero molto felice di continuare il mio percorso sportivo con accanto Suzuki e tutto il suo team come Main Sponsor. In questi anni si è confermata un’unione di intenti molto positiva per entrambi: abbiamo unito dedizione, tecnica, grinta e attenzione ai dettagli che ci accomunano per portare sempre ai risultati migliori”.

Archiviato il quarto posto dei Campionati Mondiali di pattinaggio di figura 2018, svoltisi a Milano nel marzo scorso e di cui Suzuki è stata Main National Partner, Carolina Kostner è ora pronta a lanciarsi in nuove sfide. Ad affiancarla nella nuova stagione, che avrà il suo momento clou con i Campionati mondiali di pattinaggio di figura, in calendario a marzo 2019, ci sarà ancora una volta Suzuki, che dal 2015 è accanto all’atleta bolzanina.

L’articolo Carolina Kostner, ancora un anno con Suzuki proviene da Panoramauto.

Fonte:

Kia annuncia il nuovo diesel mild-hybrid

kiakia

Kia annuncia importanti novità meccaniche che, nei prossimi mesi, faranno la loro comparsa nella gamma coreana.

Già durante questo 2018 sarà infatti svelato il primo powertrain diesel con sistema mild-hybrid a 48 volt che debutterà prima sulla Kia Sportage Ecodynamics+ e, nel 2019, sulla nuova generazione della compatta Ceed.

Consumi ridotti del 4%

Anche se Kia non ha ancora rivelato i dettagli esatti sul motore a combustione che comporrà questo nuovo sistema, la firma coreana ha comunque annunciato che, sulla Sportage il sistema mild hybrid consentirà di ridurre i consumi tra il 4 e il 7%.

Il motore elettrico – che potrà apportare fino a 10 Kw di potenza – servirà da ausilio al motore a gasolio (al quale sarà collegato attraverso una cinghia), come funzione boost, nelle partenze in accelerazione. Inoltre il sistema sarà in grado di recuperare energia in frenata e rilascio, per ricaricare la batteria al litio da 0,46 kWh, funzionando come un generatore. Con la funzione Moving Stop&Start, inoltre, il motore endotermico si spenge nei rallentamenti e viene riavviato appena viene richiesta nuovamente potenza.

Arriverà su tutta la gamma

Il nuovo sistema Ecodynamics+ di Kia arriverà in futuro anche in abbinamento ai motori a benzina e verrà offerto sia con la trasmissione automatica che con il manuale e con tutti i tipi di trazione compresi nella gamma Kia.

Anteprime

Kia Ceed: la terza generazione della compatta asiatica

Cambia nome, si inspira esteticamente alla Stinger ed è al 100% europea

L’articolo Kia annuncia il nuovo diesel mild-hybrid proviene da Panoramauto.

Fonte

Mercedes Classe X by Brabus

b18aa0204b18aa0204

b18aa0193b18aa0193

b18aa0194b18aa0194

b18aa0196b18aa0196

b18aa0197b18aa0197

b18aa0199b18aa0199

b18aa0201b18aa0201

b18aa0203b18aa0203

b18aa0206b18aa0206

 

Brabus ha svelato il suo programma di modifiche destinato al nuovo pick-up di Casa Mercedes, il Classe X.

Pick-up sì, ma sportivo…

Esteticamente il fuoristrada da lavoro di della Stella riceve un body kit che gli da un tocco di sportività, con il paraurti anteriore ridisegnato, il logo enorme Brabus al centro della griglia frontale, nuove luci a LED e fari ausiliari sul tetto. Al posteriore spuntano nuovi terminali di scarico cromati, mentre il contatto con l’asfalto avviene tramite cerchi da 20 pollici.

Il tema sportivo ritorna anche all’interno dell’abitacolo della Mercedes-Benz Classe X by Brabus, con battitacco in acciaio inossidabile, nuovi pedali in alluminio e nuovi sedili sportivi.

211 CV per la motorizzazione 250d

Dal punto di vista meccanico, per il momento, gli specialisti Brabus hanno preso come punto di partenza il motore diesel da 2.3 litri della versione 250d aumentandone la potenza a 211 CV e 510 Nm di coppia.

L’articolo Mercedes Classe X by Brabus proviene da Panoramauto.

Fonte:

Nuovo Captur Sport Edition: Renault semplifica la gamma

Renault Captur Sport Edition - 1Renault Captur Sport Edition - 1

L’avevamo già visto con la Kadjar e con la Scenic, ora è il turno di Captur: si chiude il cerchio della Sport Edition di Renault.

La parola chiave è “semplificazione”, e nello specifico di “semplificazione della gamma”, con tre famiglie di naming che andranno ad accompagnare tre specifiche categorie di prodotto: Duel Collection per le berline, Executive per l’offerta premium e – appunto – Sport Edition (e Sport Edition²) per la famiglia delle crossover.

I nuovi allestimenti intermedi Sport Edition e Sport Edition² andranno così a sostituire gli attuali Zen, Intens e Bose, che usciranno dal listino. Si semplifica anche la gamma dei motori, con il dCI 110 (normativa Euro 6b) che smetterà di essere offerto a fine mese in favore del più moderno dCI 90, con normativa Euro 6c: per l’occasione, il 110CV sarà offerto allo stesso prezzo del 90CV.

Renault Captur Sport EditionRenault Captur Sport Edition

Renault Captur Sport Edition: gli allestimenti

Le nuove Renault Captur Sport Edition e Renault Captur Sport Edition² rendono di serie allestimenti che in passato erano optional. Il tutto in un’ottica di rafforzamento – secondo la casa della Losanga – dei due filoni “French Design” e “Easy Life”, “valorizzando il look e rendendolo più sportivo e accattivante”.

Vediamoli insieme.

Renault Captur Sport Edition: l’equipaggiamento di serie

  • Sedili in tessuto (Fix Black)
  • Vetri oscurati (Privacy Glass)
  • Interni con dettagli cromati (Color Chrome)
  • Cerchi in lega diamantati da 16’’ (Black City)
  • Telecamera posteriore per i parcheggi, unita ai sensori di parcheggio posteriori
  • Smart Nav Evolution con radio DAB

Renault Captur Sport Edition²: l’equipaggiamento di serie

Oltre a quanto già visto per la Sport Edition, troviamo:

  • Sedili in tessuto e pelle (Fix Grey)
  • Ski (protezioni sottoscocca, NdR) anteriori e posteriori
  • Fari Full LED
  • Vernice bicolore Be-Style
  • Cerchi in lega diamantati da 17’’ (Black Emotion)
  • Sistema di accesso e avvio senza chiave (Easy Access System II)
  • Sensori di parcheggio anteriori
  • Sistema di infotainment R-LINK Evolution Europa, compatibile con Android Auto

Renault Captur Initiale Paris: l’equipaggiamento di serie

In aggiunta alla Sport Edition², sull’allestimento top di gamma della Renault Captur troviamo:

  • Impianto audio BOSE Sound System
  • Sedili in pelle Nappa Black
  • Bracciolo Anteriore
  • Easy Park Assist con Sensori di Parcheggio a 360°
  • Sensore Angolo Morto
  • Ski anteriori e posteriori con disegno esclusivo
  • Cerchi in lega diamantati da 17’’ con disegno esclusivo
  • Indicatori di direzione dinamici a LED
News

Renault Kadjar Sport Edition e Sport Edition2

Look più accattivante e dotazione completa. Prezzi da 23.750 euro

Renault Captur nuovi allestimenti 2018: i prezzi

I prezzi dei nuovi livelli di allestimenti della Renault Captur partiranno dai 16.200 euro del base “Life” fino ad arrivare ai 27.850 euro del top di gamma “Initiale Paris”.

Ecco il listino qui sotto.

I prezzi degli allestimenti

Life

Energy TCe 90 (Euro 6c) 16.200 euro
Energy dCI 90 (Euro 6c) 18.200 euro

Sport Edition

Energy TCe 90 (Euro 6c) 18.950 euro
Energy dCI 90 (Euro 6c) 20.950 euro
Energy dCI 90 EDC (Euro 6c) 22.550 euro
Energy dCI 110 (Euro 6b) 20.950 euro

Sport Edition²

Energy TCe 90 (Euro 6c) 20.250 euro
Energy dCI 90 (Euro 6c) 22.250 euro
Energy dCI 90 EDC (Euro 6c) 23.850 euro
Energy dCI 110 (Euro 6b) 22.250 euro

Initiale Paris

Energy dCI 90 EDC (Euro 6c) 27.850 euro
Energy dCI 90 EDC (Euro 6c) 26.250 euro

L’articolo Nuovo Captur Sport Edition: Renault semplifica la gamma proviene da Panoramauto.

Fonte:

BMW Serie 8, debutterà alla 24 Ore di Le Mans

P90304709_highRes_the-all-new-bmw-8-seP90304709_highRes_the-all-new-bmw-8-se

La leggendaria corsa di resistenza di Le Mans sarà l’inizio di un nuovo capitolo nell’affascinante storia dell’automobilismo sportivo della Casa bavarese. Il prossimo 15 Giugno in Francia BMW svelerà la nuova Serie 8 Coupé, la sportiva di lusso bavarese sviluppata assieme alla BMW M8 GTE che prenderà parte, quest’anno, alla 24 Ore di Le Mans.

Finora BMW ha rilasciato poche informazioni sulla nuova Serie 8, sappiamo solo che la M850i xDrive anticipata come prototipo montava sotto il cofano un V8 biturbo da 4,4 litri, 530 CV e 750 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico Steptronic.

PanoramautoTV / News

BMW Serie 8: la coupé di lusso ruggisce in un primo video teaser

La nuova granturismo bavarese sarà la coupé più lussuosa della gamma. Potrebbe debuttare già a marzo al Salone di Ginevra

L’articolo BMW Serie 8, debutterà alla 24 Ore di Le Mans proviene da Panoramauto.

Fonte:

Mercedes E 200 Cabrio (2011): pregi e difetti della cabriolet tedesca

Mercedes classe E Cabrio apertura tettoMercedes classe E Cabrio apertura tetto

Mercedes classe E Cabrio chiusaMercedes classe E Cabrio chiusa

Mercedes classe E Cabrio frontaleMercedes classe E Cabrio frontale

Mercedes classe E Cabrio profilo chiusaMercedes classe E Cabrio profilo chiusa

Mercedes classe E Cabrio profiloMercedes classe E Cabrio profilo

Mercedes classe E Cabrio vista dall'altoMercedes classe E Cabrio vista dall'alto

Mercedes classe E CabrioMercedes classe E Cabrio

Mercedes classe E Cabrio dettaglio planciaMercedes classe E Cabrio dettaglio plancia

Mercedes classe E Cabrio dettaglioMercedes classe E Cabrio dettaglio

Mercedes classe E Cabrio sedili anterioriMercedes classe E Cabrio sedili anteriori

Mercedes classe E Cabrio sedili posterioriMercedes classe E Cabrio sedili posteriori

Mercedes classe E Cabrio tunnel centraleMercedes classe E Cabrio tunnel centrale

 

Non fatevi ingannare dal nome: la prima generazione della Mercedes classe E Cabrio (quella commercializzata dal 2010 al 2017, per intenderci) non aveva niente in comune con la classe E ma condivideva il pianale con quello della cugina “meno nobile” classe C. Oggi analizzeremo la versione “base” – la E 200 Cabrio – della scoperta della Stella: scopriamo insieme i pregi e i difetti della cabriolet teutonica, facile da trovare usata a meno di 25.000 euro.

Mercedes classe E Cabrio sedili posterioriMercedes classe E Cabrio sedili posteriori

I pregi della Mercedes E 200 Cabrio del 2011

Abitabilità

Si sta come sulle rivali: bene davanti, un po’ più sacrificati (ma non troppo) dietro.

Finitura

Materiali di ottima qualità, assemblaggi buoni.

Dotazione di serie

Molto interessante: autoradio Bluetooth CD MP3, cerchi in lega, climatizzatore automatico bizona, cruise control, fari bixeno, fendinebbia e navigatore.

Capacità bagagliaio

Il vano della Mercedes E 200 Cabrio può tenere 390 litri: un valore più che sufficiente per un weekend in due (e anche per qualcosa in più).

Posto guida

Volante verticale e sedile avvolgente.

Climatizzazione

L’impianto funziona molto bene ma i pulsanti sono posizionati troppo in basso.

Sospensioni

La taratura degli ammortizzatori tende al rigido ma non è mai fastidiosa.

Rumorosità

Propulsore silenziosissimo e capote in tela che contribuisce ad isolare l’abitacolo dai rumori esterni.

Motore

Si chiama E 200 Cabrio ma il propulsore è un 1.8 sovralimentato Euro 5 a benzina in grado di generare una potenza di 184 CV e una coppia di 270 Nm. Notevole l’erogazione offerta ai bassi regimi.

Cambio

La Mercedes E 200 Cabrio monta un’onesta trasmissione manuale a sei marce ma la maggior parte dei clienti ha preferito spendere qualcosa in più per prendere il cambio automatico.

Sterzo

Preciso nella guida tranquilla e quasi sportivo quando si esagera.

Prestazioni

La Mercedes E 200 Cabrio non nasce per fare le corse ma se la cava: 236 km/h di velocità massima e 8,8 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari.

Dotazione di sicurezza

Completa: airbag frontali, laterali, a tendina e per le ginocchia del guidatore, attacchi Isofix, controlli di stabilità e trazione, monitoraggio pressione pneumatici e roll bar a scomparsa.

Visibilità

4,70 metri di lunghezza non sono pochi da gestire ma tutto sommato la Mercedes classe E Cabrio è facile da manovrare.

Freni

Potenti ma soggetti ad affaticamento dopo un uso intenso.

Tenuta di strada

La Mercedes E 200 Cabrio è un’auto più rassicurante che divertente.

Tenuta del valore

Le cabriolet Mercedes sono un assegno circolare.

Consumo

In linea con la concorrenza: 13,9 km/l dichiarati.

Mercedes classe E Cabrio vista dall'altoMercedes classe E Cabrio vista dall'alto

I difetti della Mercedes E 200 Cabrio del 2011

Prezzo

Da nuova nel 2011 la Mercedes E 200 Cabrio Avantgarde costava tantissimo (53.738 euro). Oggi si trova facilmente a 23.800 euro: poco più di una DS 3 Cabrio PureTech 110 So Chic appena uscita dal concessionario.

Garanzie

La copertura globale e quella sulla verniciatura sono scadute nel 2013. Ancora valida, fino al 2041, la protezione sulla corrosione.

Scopri tutto il listino Mercedes.

Il mondo Mercedes

prevnext

L’articolo Mercedes E 200 Cabrio (2011): pregi e difetti della cabriolet tedesca proviene da Panoramauto.

Fonte:

Mercedes-AMG GT S Roadster

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-04Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-04

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-01 (1)Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-01 (1)

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-02Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-02

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-03Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-03

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-09Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-09

Mercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-0bMercedes-Benz-AMG_GT_S_Roadster-2019-1600-0b

 

Mercedes-Benz amplia la gamma del modello più dinamico della sua famiglia e introduce la nuova AMG GT S Roadster.

Si tratta della terza versione disponibile della cabriolet sportiva, una open air da 522 CV di potenza e 670 Nm di coppia. La nuova Mercedes-AMG GT S Roadster si posizionerà in listino come opzione intermedia della gamma, subito sopra alla AMG GT Roadster da 476 CV e sotto alla AMGT GT C Roadster da 557 CV.

Dichiara uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e una velocità massima di 308 km/h. La nuova Mercedes-AMG GT S Roadster offre di serie gli ammortizzatori adattivi AMG Ride Control, regolabili automaticamente o attraverso il selettore AMG Dynamic Select, con le modalità Comfort, Sport, Sport+, Race e Individual.

Di serie monta anche il differenziale posteriore e la trasmissione a doppia frizione e sette rapporti. L’impianto frenante conta su dischi da 390 mm di diametro o, in optional, si possono avere dischi in carboceramica da 402 mm, più leggeri del 40% rispetto a quelli di serie.

Anteprime

Mercedes-AMG GT 63: la 4 porte inizia con la Edition 1

La versione di lancio della gran turismo a quattro porte tedesca

L’articolo Mercedes-AMG GT S Roadster proviene da Panoramauto.

Fonte:

Autovelox e Tutor: dove sono? (14-20 maggio 2018)

A Roma stretta contro alta velocità, autovelox a tappetoA Roma stretta contro alta velocità, autovelox a tappeto

Credits: Un autovelox della Polizia Roma Capitale, Roma, 14 maggio 2014. L’autovelox sbarca a Roma per combattere l’alta velocità in città. Da lunedì i primi 7 autovelox monitoreranno, a rotazione, le strade a maggiore rischio di incidenti mortali, dove i limiti da rispettare vanno dai 30 ai 70 chilometri orari.
ANSA/MASSIMO PERCOSSI

Gli Autovelox e i Tutor saranno presenti in grande quantità sulle strade e sulle autostrade d’Italia dal 14 al 20 maggio 2018.

Di seguito troverete l’elenco completo di tutte le postazioni fisse e mobili attive nel nostro Paese. Questa settimana non sono previsti rilevatori di velocità mobili in Piemonte, in Toscana e in Puglia.

Autovelox mobili dal 14 al 20 maggio 2018

VALLE D’AOSTA

14/05-20/05 T1 Traforo Monte Bianco AO
18/05 A05 Torino-Aosta AO

LIGURIA

14/05 SP29 del Colle di Cadibona SV
15/05 SS1 Aurelia IM
16/05 SP1 Aurelia GE
17/05 SC Vado Ligure SV
18/05 SP35 dei Giovi GE
19/05 A12 Genova-Roma SP
20/05 SP29 del Colle di Cadibona SV

LOMBARDIA

14/05 SS394 del Verbano Orientale VA
15/05-16/05 SP128 Treviglio-Brignano-Cologno al Serio BG
15/05 SS9 via Emilia LO
15/05 SP235 di Orzinuovi LO
15/05 SP61 della Valle di Tresa VA
16/05 A08 Milano-Varese VA
16/05 SS629 del Lago di Monate VA
17/05 SS9 via Emilia LO
17/05 SP235 di Orzinuovi LO
17/05 SP69 di Santa Caterina VA
18/05 SS233 Varesina VA
19/05-20/05 SS9 via Emilia LO
19/05-20/05 SP235 di Orzinuovi LO
19/05 A07 Milano-Genova PV
19/05 A08 Milano-Varese VA
19/05 SS344 di Porto Ceresio VA
19/05 SS38 dello Stelvio SO
19/05 SP142 Boltiere/Pont./Treviglio-Pontirolo N. BG
20/05 SS394 del Verbano Orientale VA

TRENTINO-ALTO ADIGE

14/05 A22 Brennero-Modena TN
15/05-17/05 A22 Brennero-Modena BZ
15/05 SS48 delle Dolomiti TN
16/05 SS240 di Loppo e di Val di Ledro TN
16/05 SS49 della Val Pusteria BZ
17/05 SS12 del Brennero BZ
17/05 SS38 dello Stelvio BZ
17/05 SS43 di Val di Non TN
17/05 SS48 delle Dolomiti TN
18/05 A22 Brennero-Modena TN
18/05 SS47 della Valsugana TN

VENETO

14/05 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
15/05 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
16/05-17/05 SR47 della Valsugana PD
16/05 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
16/05 SS13 Pontebbana TV
16/05 SS53 Postumia TV
16/05 SR89 Treviso Mare TV
16/05 SP64 Zermanesa TV
17/05 A4 Torino-Trieste VI
17/05 SR203 Agordina BL
18/05 SC Tangenziale Sud Vicenza VI
19/05-20/05 SS13 Pontebbana TV
19/05-20/05 SP15 Cadore Mare TV
19/05-20/05 SP41 di Pianzano TV
19/05-20/05 SP71 del Ponte della Muda TV
19/05 A4 Torino-Trieste VI
19/05 SS434 Transpolesana RO
19/05 SR203 Agordina BL
20/05 A31 Vicenza-Piovene Rocchette VI
20/05 SS53 Postumia TV
20/05 SR89 Treviso Mare TV
20/05 SP64 Zermanesa TV

FRIULI-VENEZIA GIULIA

14/05-20/05 A4 Torino-Trieste UD
14/05-20/05 A23 Palmanova-Tarvisio UD
14/05-15/05 SS14 della Venezia Giulia TS
14/05 SS13 Pontebbana UD
14/05 SS56 di Gorizia UD
14/05 SS676 Tangenziale UD
14/05 SP1 del Carso TS
14/05 SP35 di Opicina TS
14/05 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
15/05-18/05 SS202 Triestina TS
15/05-16/05 SS15 via Flavia TS
15/05 SS14 della Venezia Giulia UD
15/05 SS352 di Grado UD
15/05 SS58 della Carniola TS
15/05 SR252 di Palmanova UD
15/05 SP14 di Muggia TS
16/05-17/05 SS13 Pontebbana UD
16/05-17/05 SP35 di Opicina TS
16/05 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
16/05 SS56 di Gorizia UD
16/05 SS676 Tangenziale UD
16/05 SA326 Lacotisce Rabuiese TS
17/05-19/05 A34 GO
17/05-19/05 SS14 della Venezia Giulia TS
17/05 SP39 del Varmo UD
17/05 SP95 di Madrisio UD
17/05 SC1 del Carso TS
18/05-20/05 SP12 della Rosandra TS
18/05 SS14 della Venezia Giulia UD
18/05 SS352 di Grado UD
18/05 SR252 di Palmanova UD
19/05-20/05 SS15 via Flavia TS
19/05 RA14 Villa Opicina-Fernetti TS
19/05 SS13 Pontebbana UD
19/05 SR353 della Bassa Friulana UD
20/05 SS356 di Cividale UD
20/05 SS676 Tangenziale UD
20/05 SR54 del Friuli UD
20/05 SP35 di Opicina TS

EMILIA-ROMAGNA

14/05-19/05 RA08 Ferrara-Porto Garibaldi FE
14/05-19/05 SS16 Adriatica FE
14/05-19/05 SS309 Romea FE
14/05-19/05 SS63 del Valico del Cerreto RE
14/05 SS727 Tang. Forlì FC
15/05-17/05 SS16 Adriatica RA
15/05 SS3 Bis Tiberina FC
16/05-17/05 SS Tang. Piacenza PC
16/05 SS9 via Emilia MO
16/05 SS9 via Emilia FC
17/05 SS67 Tosco Romagnola FC
18/05 SS12 Nuova Estense MO
18/05 SS727 Tang. Forlì FC
19/05-20/05 A21 Torino-Alessandria-Piacenza-Brescia PC
19/05 SS3 Bis Tiberina FC
20/05 SS9 via Emilia FC

MARCHE

14/05-20/05 A14 Bologna-Taranto PU
14/05-20/05 RA11 Ascoli-Porto d’Ascoli AP
14/05-20/05 SS16 Adriatica PU
14/05-20/05 SS16 Adriatica AN
14/05-20/05 SS3 Flaminia PU
14/05-20/05 SS73 Bis di Bocca Trabaria PU
14/05-20/05 SS76 della Valle d’Esino AN
14/05-20/05 SS77 della Val di Chienti MC
14/05-18/05 SP4 Metaurense PU
17/05-19/05 SP30 Montelabbatese PU
17/05-19/05 SP423 Urbinate PU

UMBRIA

14/05 SS675 Umbro-Laziale TR
15/05 SS E45 Km 54+800 PG
16/05 SS675 Umbro-Laziale TR
18/05 SS675 Umbro-Laziale TR

LAZIO

17/05 SR156 dei Monti Lepini FR
19/05 SS675 Umbro-Laziale VT
20/05 A A24 TPU Tiburtina Sud RM

ABRUZZO

14/05-20/05 RA Raccordo Autostradale Chieti-Pescara CH
14/05-20/05 SS16 Adriatica CH
14/05-20/05 SS650 Fondo valle Trigno CH
14/05-20/05 SS652 di Fondo Valle Sangro CH
14/05-20/05 SP221 di Fondo Valle Alento CH
14/05-20/05 SS223 Val Pescara-Chieti CH
18/05-20/05 SS714 var. Francavilla al mare CH

MOLISE

16/05 SS647 Fondo Valle del Biferno CB
19/05 SS647 Fondo Valle del Biferno CB

CAMPANIA

14/05-20/05 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria NA
14/05-20/05 A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria SA
14/05-20/05 A16 Napoli-Canosa AV
14/05-20/05 A2 del Mediterraneo Ex A/3 SA/RC SA
14/05-20/05 A30 Napoli-Salerno CE
14/05-20/05 A30 Napoli-Salerno SA
14/05-20/05 RA02 Salerno-Avellino AV
14/05-19/05 SS7 Appia CE
14/05-19/05 SS7 Appia Quater via Domitiana CE
14/05-17/05 SS268 del Vesuvio NA
14/05-15/05 A1 Milano-Napoli CE
14/05 SP430 SA
15/05 RA09 di Benevento BN
15/05 SR562 Omingardina SA
16/05 SS517 Variante Bussentina SA
17/05 RA09 di Benevento BN
17/05 SS18 Tirrena Inferiore SA
18/05 A1 Milano-Napoli CE
18/05 SP430 SA
19/05-20/05 SS268 del Vesuvio NA
19/05 SS18 Tirrena Inferiore SA
20/05 A1 Milano-Napoli CE

BASILICATA

14/05-20/05 SS658 Potenza-Melfi PZ
15/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
18/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ
20/05 A05 Scalo Sicignano-Potenza PZ

CALABRIA

14/05-15/05 SS106 Jonica RC
16/05 SS682 Jonio-Tirreno RC
18/05 SS682 Jonio-Tirreno RC
19/05-20/05 SS106 Jonica RC

SICILIA

14/05-20/05 A19 Palermo-Catania PA
14/05-20/05 A29 Palermo-Mazara del Vallo PA
14/05-20/05 A29 Palermo-Mazara del Vallo TP
14/05-20/05 SS115 Sud Occidentale Sicula TP
14/05-20/05 SS115 Sud Occidentale Sicula AG
14/05-20/05 SS121 PA
14/05-20/05 SS189 AG
14/05-20/05 SS624
PA
14/05-20/05 SS626 CL
14/05-20/05 SS640 di Porto Empedocle CL
14/05 SS113 Settentrionale Sicula ME
14/05 SS117 Bis e 4 Turistica EN
15/05 SS114 ME
16/05 SS113 Settentrionale Sicula ME
17/05-18/05 SS117 Bis e 4 Turistica EN
19/05-20/05 SS114 ME

SARDEGNA

14/05 SS131 Carlo Felice OR
15/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
17/05 SS131 Carlo Felice SS
17/05 SS131 Carlo Felice NU
17/05 SS291 della Nurra SS
18/05-20/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese NU
19/05 SS131 Carlo Felice OR
19/05 SS195 Sulcitana CA
20/05 SS125 Orientale Sarda CA
20/05 SS131 Dir. Centrale Nuorese SS

Autovelox fissi in autostrada: dove sono

PIEMONTE

T4 Traforo del Frejus interno galleria (dir. Francia Italia) Bardonecchia (TO)

VENETO

A4 Torino-Trieste km 423+850 (dir. Ovest) Noventa di Piave (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+900 (dir. Ovest) Meolo (VE)
A4 Torino-Trieste km 406+950 (dir. Est) Quarto d’Altino (VE)
A4 Torino-Trieste km 417+350 (dir. Est) Meolo (VE)

TOSCANA

A1 Milano-Napoli km 305+500 (dir. Nord) Bagno a Ripoli (FI)
A1 Milano-Napoli km 362+500 (dir. Sud) Civitella in Val di Chiana (AR)
A11 Firenze-Pisa Nord km 35,500 (dir. Ovest) Serravalle Pistoiese (PT)
A12 Livorno-Rosignano km 200+500 (dir. Sud) Rosignano Marittimo (LI)
A15 Parma-La Spezia km 53+000 (dir. Nord) Berceto (PR)

MARCHE

A14 Bologna-Taranto km 154+060 (dir. Sud) Pesaro (PU)
A14 Bologna-Taranto km 254+340 (dir. Nord) Potenza Picena (MC)
A14 Bologna-Taranto km 290+540 (dir. Nord) Campofilone (FM)
RA11 Ascoli-Mare km 03+800 (dir. Est) Ascoli Piceno (AP)

UMBRIA

RA6 Raccordo Autostradale Bettolle-Perugia km 57+050 (dir. Est) Perugia (PG)

CAMPANIA

RA2 Avellino-Salerno km 17+015 (dir. Sud) Montoro (AV)

PUGLIA

A14 Bologna-Taranto km 683+397 (dir. Sud) Bitritto (BA)
A14 Bologna-Taranto km 689+715 (dir. Nord) Sannicandro di Bari (BA)

Autovelox fissi sulle strade statali: dove sono

LOMBARDIA

SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 08+550 (dir. Ovest) Cardano al Campo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 17+680 (dir. Est) Lonate Pozzolo (VA)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 32+700 (dir. Ovest) Inveruno (MI)
SS336 dell’Aeroporto di Malpensa km 33+700 (dir. Est) Meseno (MI)

FRIULI VENEZIA GIULIA

SR463 km 49+300 (dir. Sx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR463 km 50+225 (dir. Dx) San Vito al Tagliamento (PN)
SR464 km 13+930 (dir. Sx) Spilimbergo (PN)
SR464 km 14+837 (dir. Dx) Spilimbergo (PN)
SR251 km 79+903 (dir. Sx) Claut (PN)
SR251 km 94+596 (dir. Dx) Erto e Casso (PN)

UMBRIA

SS3 bis (Itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 72+500 (dir. Nord) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 73+500 (dir. Sud) Perugia
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 39+750 (dir. Nord) Todi (PG)
SS3 bis (itinerario E45) Terni-Ravenna (SS Tiberina Bis) km 40+800 (dir. Sud) Todi (PG)
SS675 Viterbo-Terni (SS Umbro-Laziale) km 52+120 (dir. Sud) Narni (TR)

MARCHE

SS73 Fano Grosseto km 95+150 (dir. Est) Colli al Metauro (PU)
SS73 Fano Grosseto km 102+550 (dir. Ovest) Cartoceto (PU)
SS77 Foligno-Civitanova Marche (SS della Valle del Chienti) km 88+600 (dir. Est) Corridonia (MC)
SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 294+620 (dir. Nord) Ancona

PUGLIA

SS16 Venezia-Otranto (SS Adriatica) km 609+000 (dir. Nord) Chieuti (FG)

CALABRIA

SS106 Reggio Calabria-Taranto (SS Jonica) km 240+900
Crotone

Tutor: dove sono

A1 var Variante di Valico

Firenzuola direzione Nord-Badia direzione Nord km 27,62-18,89
Badia direzione Sud-Firenzuola direzione Sud km 19-27,65

A1 Milano-Napoli

San Zenone al Lambro-Bivio A1 A14 km 12,3-186,9
Orte-Caserta Nord km 489,9-732,8

A1 Napoli-Milano

Bivio A1 A14-San Zenone al Lambro km 186,9-12,1
Caserta Nord-Orte km 736,7-493,9

A3 Napoli-Salerno

Scafati-Angri km 25,0-29,8
Cava Dei Tirreni-Salerno km 42,8-51,7

A3 Salerno-Napoli

Salerno-Cava Dei Tirreni km 51,7-42,8
Angri-Scafati km 29,8-25,0

A4 Milano-Brescia

Trezzo-Brescia Ovest km 154,8-214,4

A4 Brescia-Milano

Brescia Ovest-Agrate km 217,0-146,9

A4 Venezia-Trieste

S. Donà di Piave-Bivio A4/A23 km 24,5-92,0
Villesse-Redipuglia km 101,7-108,7

A4 Trieste-Venezia

Villesse-Palmanova km 108,7-97,8
Latisana-Venezia est km 72,3-20,8

A6 Savona-Torino

Millesimo-Ceva km 91,1-85,0
Marene-Carmagnola km 33,4-14,4

A6 Torino-Savona

Carmagnola-Marene km 14,4-33,4
Altare-Bivio A6/A10 km 118,5-122,6

A7 Serravalle-Genova

Busalla-Genova Bolzaneto km 112,8-125,1

A7 Genova-Serravalle

Genova Bolzaneto-Isola del Cantone km 124,8-104,8

A8 Milano-Varese

Legnano-Gallarate km 13,5-27,2

A8 Varese-Milano

Gallarate-Origgio Ovest km 29,0-12.2

A10 Savona-Genova

Albisola-Celle Ligure km 38,7-33,89
Celle Ligure-Albisola km 31,59-36,05

A13 Padova-Bologna

Padova zona industriale-Arcoveggio km 114,2-1,4

A13 Bologna-Padova

Arcoveggio-Padova zona industriale km 1,5-111,3

A14 Bologna-Taranto

Bivio A14 Raccordo Casalecchio-Rimini Nord km 9,1-115,8
Giulianova-Bari Nord km 327,0-668,2

A14 Taranto-Bologna

Bari Sud-Val Vibrata km 682,0-329,5
Valle del Rubicone-Bivio A14 Raccordo Casalecchio km 112,2-9,6

A16 Napoli-Canosa

Monteforte direzione Est-Avellino ovest dir est km 36,05-40
Monteforte direzione Ovest-Baiano dir ovest km 36,05-27,65

A23 Palmanova-Udine-Tarvisio

Udine nord-Pontebba km 25,2-89,6

A23 Tarvisio-Udine-Palmanova

Udine sud-Bivio A23/A4 km 16,6-3,2
Ugovizza-Udine nord km 104,5-31,0

A24 Roma-L’Aquila-Teramo

Tivoli-Carsoli km 14,5-49,2
Valle del Salto-L’Aquila Ovest km 74,6-100,1

A24 Teramo-L’Aquila-Roma

L’Aquila Est-Valle del Salto km 108,0-75,9
Carsoli-Tivoli km 51,5-14,5

A25 Torano-Pescara

Avezzano-Sulmona km 87,1-135,9

A25 Pescara-Torano

Sulmona-Avezzano km 137,9-89,1

A26 Genova Voltri-Gravellona T.

Bivio A26 A10-Bivio A26 Predosa-Bettole km 3,2-44,5

A26 Gravellona T.-Genova Voltri

Bivio A26 Predosa-Bettole-Bivio A26 A10 km 43,0-1,7

A28 Pordenone Conegliano-Portogruaro

Azzano-Decimo-Villotta km 15,2-6,6

A30 Caserta-Salerno

Bivio A30 A1-Castel San Giorgio km 1,85-42,8

A30 Salerno-Caserta

Salerno-Bivio A30/A1 km 49,47-1.3

Diramaz. Roma Sud G.R.A.

San Cesareo-Monteporzio Catone km 3,8-10,0

Diramaz. Roma Sud A1

Monteporzio Catone-San Cesareo km 11,0-3,9

Tangenziale Napoli Direzione Est

Astroni-Fuorigrotta km 4,3-9,7
Arenella-Capodimonte km 15,4-17,4

Tangenziale Napoli Direzione Ovest

Camaldoli-Vomero km 13,2-11,4
Fuorigrotta-Agnano km 9,9-8,1

Traforo Monte Bianco

Montebianco Sud dir Nord-Montebianco Nord dir Nord km 10,152-7,745
Montebianco Nord dir Sud-Montebianco sud dir Sud km 8,043-10,5

 

Info utili

prevnext

L’articolo Autovelox e Tutor: dove sono? (14-20 maggio 2018) proviene da Panoramauto.

Fonte:

2.000 robot si coordinano per costruire una Seat

Macchine fino a sei metri di altezza e 700 kg di peso assemblano 2.300 Seat al giorno, con una precisione che raggiunge i due decimi di millimetro.

 

L’articolo 2.000 robot si coordinano per costruire una Seat proviene da Panoramauto.

Fonte