Con la nuova Ford Focus 2018 arriva sul mercato la quarta generazione della compatta dell’Ovale Blu, una best seller che da due decadi rivendica il suo posto nel combattuto segmento C delle compatte. Si rinnova completamente, a partire dalla nuova piattaforma, e promette di essere la Focus tecnologicamente più avanzata della storia.

Nuovo look

Il nuovo look della Ford Focus 2018 da un lato richiama fortemente la tradizione di questa gamma, ma lo fa con linee completamente nuove. La griglia a forma di diamante è stata ricollocata in una posizione più bassa ed è il punto di partenza di nervature scolpite che definiscono il cofano. Completamente ridisegnati anche i gruppi ottici. Molto accentuata, infine, la caduta del tetto verso il posteriore che culmina con un vistoso spoiler posizionato sulla parte alta del grande portellone.

Moltiplicata per quattro

Come Accaduto anche con la nuova Ford Fiesta, anche la quarta generazione della Focus moltiplica l’offerta proponendosi in 4 differenti varianti. La Titanium gioca il ruolo di centro della gamma, lasciando ricoprire alla ST Line l’opzione sportiva con diffusore posteriore specifico, prese d’aria, una sospensione ribassata di 10 mm e un alettone posteriore. La Active è invece la versione crossover, con un’altezza da terra rialzata di 30mm e protezioni inferiori. Mentre la Vignale, infine, occupa il posto più elegante della famiglia come proposta premium, con griglia differenziata e rifiniture in alluminio satinato.

Nuova piattaforma

Tutte le versioni della nuova Ford Focus 2018 condividono un chassis completamente nuovo che aumenta la distanza tra gli assi di 53 mm, migliora la rigidità torsionale del 20%, aggiunge una sospensione posteriore indipendente e, per la prima volta, introduce il sistema CCD che analizza e autoregola ogni due millisecondi lo stato degli ammortizzatori, lo sterzo e i freni, in modo da ottimizzare la risposta dell’auto alle condizioni della strada e alla guida. Il sistema CCD, inoltre, permette al guidatore di selezionare tre modalità di guida, Eco, Normal e Sports.

L’utilizzo di una piattaforma con una maggiore distanza tra gli assi si traduce anche in un abitacolo più spazioso, soprattutto nella zona dei sedili posteriori: lo spazio per le ginocchia cresce di 50 mm, mentre quello per le spalle aumenta di 60 mm. Il portabagagli, con i sedili reclinati, arriva ad offrire una capacità di carico di 1.600 litri.

SYNC 3

Ma la nuova Ford Focus 2018 non migliora solo in termini di spazio all’interno, cresce anche in quanto a tecnologia e connettività, grazie al sistema di infotainment SYNC 3 con schermo touch da 8 pollici, al FordPass Connect che offre una connessione wifi per un totale di 10 dispositivi, alla dock station per la ricarica senza fili dello smartphone, al primo Head-Up Display su una Ford e all’impianto stereo Bang & Olufsen da 675 W e 10 altoparlanti.

Tanta tecnologia, guida autonoma di livello 2

Non meno ricco il bagaglio di sicurezza della Ford Focus 2018. La compatta d’Oltreoceano arriverà con i sistemi di assistenza alla guida più avanzati del momento che la classificano nel livello 2 di guida autonoma. Tra questi vanno citati il sistema predittivo di illuminazione in curva, il cruise control adattivo migliorato con lo Stop&Go, il mantenimento della corsia, il riconoscimento della segnaletica stradale, l’assitente per il parcheggio, l’Evasive Steering Assist che aiuta a evitare le auto lente sulla carreggiata e a frenare in caso di collisione imminente, la telecamera posteriore e, naturalmente, il rilevamento dell’angolo morto.

Novità meccaniche, arriva il sistema di disattivazione dei cilindri

La gamma meccanica della nuova Ford Focus 2018 è formata dalle unità a benzina EcoBoost e diesel EcoBlue che migliorano l’efficienza del 10% su tutti i motori. L’EcoBoost 1.0 sarà proposto negli step di potenza da 85, 100 e 125 CV, mentre il 1.5 raggiungerà i 150 e 182 CV. Tutti i tre cilindri saranno dotati per la prima volta del sistema di disattivazione del terzo cilindro per aumentare l’efficienza quando non sia richiesto. Per quanto riguarda gli EcoBlue, in listino ci saranno il 1.5 da 95 CV e 120 CV (con 300 Nm di coppia) e il 2.0 da 150 CV e 370 Nm di coppia. Altra novità meccanica importante per la nuova Ford Focus sarà il novo cambio automatico a otto rapporti destinato alle motorizzazioni più potenti e che affiancherà l’alternativa manuale a sei marce.

Oggi Porsche è stata ammessa ufficialmente alla Formula E: la Casa tedesca prenderà parte al campionato riservato alle monoposto elettriche a partire dalla stagione 2019/2020 e affiderà lo sviluppo del programma ad Andreas Seidl, uomo capace di portare la 919 Hybrid sul gradino più alto del podio di tre 24 Ore di Le Mans consecutive dal 2015 al 2017.

La Formula E fornirà il telaio e il pacco batterie mentre tutti i componenti verranno sviluppati internamente da Porsche: questo significa che il marchio di Zuffenhausen – che tra l’altro proprio nel 2019 lancerà la sua prima auto elettrica di serie – potrà adottare soluzioni proprie per lo sviluppo di tecnologie chiave come ad esempio quelle che riguardano il motore elettrico, l’inverter, il sistema elettronico “brake by wire”, la trasmissione, il differenziale, gli alberi di trasmissione, il monoscocca e i componenti delle sospensioni collegati con l’asse posteriore, l’impianto di raffreddamento e la centralina elettronica.

Il prossimo weekend, nei giorni 13 e 14 aprile, Harley-Davidson torna con l’iniziativa Dark Friday realizzata in collaborazione con le concessionarie della rete Harley®. Sotto i riflettori ci saranno tutte le linee di abbigliamento del marchio statunitense. Le formule saranno varie: dall’apertura prolungata degli showroom a eventi collegati alla presentazione di modelli moto. E in tutte le concessionarie coinvolte i clienti potranno godere di speciali promozioni che renderanno quanto mai convenienti i capi di abbigliamento e gli accessori del catalogo ufficiale Harley MotorClothes®.

Come detto, le promozioni del Dark Friday riguarderanno tutte le linee del catalogo Harley e non solo di quest’anno. Ma è lecito attendersi che l‘attenzione e l’interesse del pubblico si concentrino sulle nuove proposte 2018, vale a dire la Collezione Genuine Motorclothes®, che offre uno stile tradizionale in chiave heritage; la Collezione 1903, che utilizza forme di design vintage come fonte di ispirazione; la Collezione Garage, caratterizzata da uno spirito giovane per uno stile più deciso e istintivo.

Ciascuna delle linee ha un’identità distinta ma tutte e tre ispirano la massima liberta di espressione. Ma nell’anno delle celebrazioni dei 115 Anni della Motor Company, occhi puntati ovviamente anche sulla collezione Anniversary, che celebra questa importante ricorrenza con una linea di capi completa e di stile accattivante e consentirà a tutti gli appassionati di arrivare ben equipaggiati all’appuntamento europeo con i festeggiamenti previsto in estate a Praga (5-8 luglio).

Opel Grandland X, il nuovo SUV compatto di Opel, offre molti accessori che possono renderlo ancora più confortevole, originale e pratico. Si va dai sistemi di trasporto alle dotazioni di comfort e sicurezza fino a cerchi, pneumatici, e numerosi elementi stilistici e di design, anche con la sigla OPC. Ma andiamo con ordine

Sport e tempo libero

Nel caso in cui il volume di carico di 1.652 litri di questo SUV compatto non fosse sufficiente, Opel offre un’ampia gamma di sistemi di trasporto flessibili. Con il portapacchi di base in alluminio e i numerosi sistemi di trasporto di Thule, partner Opel, i proprietari di Grandland X possono incrementare considerevolmente lo spazio di carico. I portabiciclette Thule, da montare sul posteriore, consentono per esempio di trasportare biciclette in modo pratico, facile e sicuro. Alla struttura di base si possono comodamente fissare box di varie fogge e dimensioni, come per esempio il bianco roof box Opel con il sistema di agganciamento Power-Click. Il box misura 2.050 x 840 x 450 millimetri e può essere facilmente caricato da entrambi i lati. Il volume di carico di Grandland X aumenta di ben 460 litri. Ma non solo. Anche le ingombranti attrezzature per gli sport acquatici possono essere trasportate con facilità sul tetto di Grandland X. Il sistema per trasportare le tavole da surf può essere fissato rapidamente e facilmente al portatutto di base ed è dotato di cinghie per bloccare il carico. Stesso discorso per sci e snowboard.

Per l’abitacolo

Per il bagagliaio è poi disponibile un pratico rivestimento rigido, con il rivestimento antiscivolo e i bordi sollevati e robusti. che trattiene sporco e liquidi. È disponibile poi la griglia divisoria, oltre a una serie di accessori che aiutano a tenere in ordine l’abitacolo, come ad esempio il gancio multiuso e l’appendiabiti, il supporto per tablet e il tavolino pieghevole. Anche i più piccoli possono contare sui diversi seggiolini e sistemi di ritenuta (oltre al sistema di ancoraggio isofix). Infine, oltre alle soglie battitacco in alluminio, i paraspruzzi dimostrano che anche gli oggetti con una funzione pratica possono avere una valenza estetica: studiati per proteggere la vernice da fango, sale, pietrisco e neve, permettono alla carrozzeria di Grandland X di restare lucida più a lungo. Il SUV può essere ulteriormente personalizzato con i cerchi in lega Opel, in varie dimensioni e disegni. I copripedali OPC Line in acciaio inox rendono l’abitacolo ancora più sportivo.

Con “Dacia The Auction”, Udinese Calcio e il suo main sponsor sono scesi in campo, per il quinto anno consecutivo, per dar vita a desideri e progetti in linea con la generosità, parte del DNA di entrambi i partner. Come Dacia, grazie al suo rapporto qualità-prezzo unico sul mercato, promette “molto più di quello che ti aspetti” realizzando il sogno di molti automobilisti di possedere un’auto nuova, così, con “Dacia The Auction”, insieme ad Udinese, ha scelto di dare valore ai sogni dei suoi tifosi.

Girare un documentario sulla terra friulana, pubblicare un libro sugli antichi opifici del Friuli, intraprendere un viaggio in bicicletta per raccontare la storia di chi ha superato un delicato intervento chirurgico. Sono questi alcuni dei sogni che potranno essere esauditi grazie a “Dacia The Auction”, l’inedita iniziativa messa in campo da Dacia e Udinese, in occasione del match odierno contro la Lazio, che ha visto per la prima volta una squadra di calcio giocare con 11 maglie tutte diverse tra loro, appartenute a diverse stagioni del Club bianconero.

Ad ogni maglia indossata dai giocatori dell’Udinese era, infatti, abbinato il “sogno nel cassetto” dei partecipanti all’iniziativa, che da tifosi bianconeri hanno orgogliosamente “prestato” maglie del Club di precedenti stagioni, gelosamente custodite, a Lasagna e compagni, affinché le indossassero contro la Lazio, rendendole- così- pezzi unici.