Monthly Archives: Aprile 2018
L’iconico profilo del Defender a 2.700 metri di altezza
Dopo 70 anni di avventure all-terrain e spedizioni in tutto il mondo Land Rover ha ancora una volta portato il Defender verso nuove altezze.
Il suo profilo, di oltre 250 metri, è stato disegnato sul fianco di una montagna delle Alpi francesi. Questa esclusiva opera di snow art è stata realizzata in occasione del World Land Rover Day, che il 30 aprile celebrerà il 70° anno dalla prima apparizione della Land Rover Originale, all’Amsterdam Motor Show del 1948.
Questa immagine unica è un tributo al momento in cui Maurice Wilks, capo ingegnere della Rover, abbozzò la linea della Land Rover originale sulla sabbia della Red Wharf Bay e propose l’idea al fratello Spencer, Amministratore Delegato della Rover. “Land Rover” fu battezzato il suo lungimirante progetto che oggi ritroviamo nelle linee del Defender.
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Pininfarina: a Pechino con una crossover elettrica
Pininfarina annuncia una novità per il Salone di Pechino 2018 che aprirà le porte il 25 aprile: la K350.
Si tratta di un SUV con motore elettrico sviluppato insieme alla cinese Hybrid Kinetic Group e che debutterà alla kermesse asiatica insieme alla berlina, anch’essa elettrica, H500.
Il primo teaser rilasciato, oltre alla Silhouette, lascia intravedere anche l’abitacolo della crossover a zero emissioni con sedili indipendenti separati da un alto poggiabraccia e caratterizzati da un design sofisticato.
Per il momento non sono state rilasciate informazioni sulla meccanica di questa nuova K350, anche se è stato specificato che sarà dotata di un sistema di autonomia estesa, sviluppato da Hybrid Kinetic Group.
Pininfarina, a Ginevra arriva la HK GT
Svelati i primi teaser della quarta concept car sviluppata insieme ad Hybrid Kinetic Group
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Fiat al Triennale Design Museum con 500 e Panda
L’undicesima edizione del Triennale Design Museum a Milano (dal titolo Storie. Design italiano, in programma fino al 20 gennaio 2019) vedrà due Fiat esposte – una 500 N del 1958 e una Panda 30 del 1980 – appartenenti alla collezione FCA Heritage.
Fiat 500 N al Triennale Design Museum
La Fiat 500 N del 1958 esposta al Triennale Design Museum di Milano ospita sotto il cofano un motore 479 cc bicilindrico da 15 CV ed è una prima serie dotata di tutti gli aggiornamenti introdotti a novembre 1957: alette parasole, comandi delle frecce e delle luci a levetta sul piantone dello sterzo, coppe coprimozzo in alluminio lucidato, deflettori con il fermo d’apertura, divanetto posteriore imbottito, fari anteriori con cornici in alluminio, finestrini anteriori discendenti, modanature sulle fiancate, profili in alluminio sul cofano anteriore e rivestimento in gomma dei pedali freno e frizione.
Fiat Panda 30 al Triennale Design Museum
La Fiat Panda 30 del 1980 esposta al Triennale Design Museum di Milano è una prima serie. Il motore è un bicilindrico 650 cc in grado di generare una potenza di 30 CV.
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Ducati Scrambler Days of Joy 2018: corsi di guida e test ride
Tornano nel 2018 i Days of Joy, l’appuntamento programmato in quattro tappe (da maggio a settembre) al Vairano Country House che premetterà a tutti gli appassionati del marchio Ducati di toccare con mano e scoprire a fondo il mondo Scrambler®, con corsi di guida, attività outdoor e puro relax. Si parte da corsi di off-road (con la Desert Sled) con la supervisione del giornalista e pilota Roberto Ungaro, passando per i corsi di Flat Track (standard e Pro) grazie ai quali si può imparare a derapare sull’ovale in sella alle nuove Scrambler Sixty2 e Flat Track Pro, fino al corso base pensato per coloro che vogliono muovere i primi passi sulle due ruote.
Ma ci sarà anche l’occasione di provare le ultime novità della gamma Scrambler con test ride aperti a tutti, così come si potrà trascorrere del tempo in completo relax grazie al BBQ all’aperto in stile americano e a Chill Area con musica, free WiFi, sdraio e ombrelloni, biliardino e tante altre sorprese ricreative e divertenti. Ma i Days of Joy aprono anche ai corsi di manutenzione e soprattutto ai corsi di cucina: con Stefano Caffari de Il Cucchiaio d’Argento, il manuale di cucina italiana per eccellenza dal 1950, una vera Cooking Class, tra fornelli, pentole e mattarelli per seguire un’autentica lezione con un famoso maestro di cucina. Tutti i partecipanti riceveranno un welcome kit con l’immancabile maglia in jersey off road Scrambler Ducati.
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Ferrari: l’elettrica non prima del 2022
Dopo la conferma dell’arrivo della prima Ferrari elettrica, arrivata al Salone di Ginevra 2018, Sergio Marchionne torna a parlare dell’elettrificazione della gamma del Cavallino. In occasione dell’Assemblea degli Azionisti l’italocanadese CEO del Gruppo FCA ha dettagliato i tempi per l’arrivo su strada della prima rossa a zero emissioni. Non prima del 2022 ha detto. I tempi sono lunghi, quindi, anche se la strategia Ferrari prevede l’introduzione graduale dell’elettrico attraverso un processo di ibridazione.
“Non ci sarà una vettura completamente elettrica prima del 2022. L’ibrido Ferrari apre la strada verso l’elettrico puro. Arriverà, ma per ora si parla di un orizzonte di tempo ancora molto lontano”.
E oltre all’elettrificazione, tra i grandi obiettivi di Maranello c’è anche l’incremento della produzione, senza però svendere il marchio, come ha precisato l’AD:
“Se il mercato porrà le giuste condizioni, faremo crescere il volume della produzione gradualmente e in modo organico nei prossimi anni. Rimaniamo impegnati a preservare l’esclusività del brand Ferrari e confermiamo il motto di Enzo Ferrari di produrre una vettura in meno rispetto a quello che chiede il mercato”
Ferrari: Marchionne dice sì al SUV e all’elettrica
Al Salone di Detroit il CEO di FCA ha confermato l’arrivo della Sport Utility e il progetto di un’elettrica del Cavallino
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Audi e-tron già ordinabile
Normalmente una Casa automobilistica presenta prima una nuova auto e poi, più avanti, mostra la gamma completa con allestimenti e prezzi. Con la sua prima elettrica al 100%, Audi ambia le regole del gioco e apre i pre-ordini della nuova e-tron ancor prima di svelarla. Per prenotarne una occorre sborsare 2.000 euro.
Nonostante ciò, le informazioni sulla nuova Audi e-tron ancora scarseggiano, anche se si sa che la versione di serie rimarrà molto simile al prototipo visto al Salone di Ginevra 2018.
Il prototipo
Già vista con la carrozzeria camuffata, Audi e-tron sarà esteticamente simile all altre SUV della gamma, con dimensioni che la posizioneranno tra la Q5 e la Q7. Sarà infatti lunga 4.880 mm, larga 1.930 mm e alta 1.540 mm e potrà ospitare 5 passeggeri.
Dal punto di vista meccanico, il prototipo svelato alla kermesse elvetica monta un sistema elettrico da 435 CV (che arrivano fino a 503 CV con la modalità Boost) che le permette di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere i 210 km/h div velocità massima. La batteria da 95 kW le garantirebbe un’autonomia di 500 km (Ciclo NDEC) con una capacità di ricarica all’80% in 20 minuti con una presa CCS ad alto voltaggio. Audi conta di consegnare i primi esemplari della nuova e-tron entro il 2019.
Audi e-tron: il prototipo quasi definitivo
La Casa di Ingolstadt annuncia tre elettriche entro il 2020
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Veicoli commerciali PSA: l’elenco completo e i prezzi
Credits: William CROZES @ Continental Productions
Non tutti sanno che il Gruppo PSA è leader europeo nel settore dei veicoli commerciali: il colosso francese nel 2017 ha venduto 435.000 furgoni nel Vecchio Continente, il 14% in più rispetto al 2016.
Di seguito troverete l’elenco (corredato di informazioni sui mezzi, sui motori e sui prezzi IVA esclusa) di tutti i veicoli commerciali firmati PSA: una gamma di van Peugeot, Citroën e Opel per tutte le esigenze e tutte le tasche.
Tutti i veicoli commerciali Citroën
Citroën C3
La variante commerciale della Citroën C3 – la piccola più amata dagli italiani – è arrivata alla terza generazione.
La gamma motori è composta da due unità: un 1.2 a benzina da 82 CV e un 1.6 turbodiesel BlueHDi da 75 CV.
Citroën C3 Van PureTech Live 10.081 euro
Citroën C3 Van PureTech Feel 11.106 euro
Citroën C3 Van BlueHDi Live 11.721 euro
Citroën C3 Van BlueHDi Feel 12.745 euro
Citroën C3 Business Combi 12.745 euro
Citroën Berlingo
La seconda generazione del Citroën Berlingo – gemello del Peugeot Partner – sta per andare in pensione: presto verrà rimpiazzato da un nuovo modello che sarà svelato tra poche settimane.
Cinque i motori disponibili: un 1.6 a benzina da 98 CV, tre 1.6 turbodiesel BlueHDi da 75, 99 e 120 CV e un’unità elettrica da 67 CV.
Citroën Berlingo Van VTi 2 posti 12.730 euro
Citroën Berlingo Van VTi 3 posti 13.880 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 75 2 posti 14.080 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 75 3 posti 15.230 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 2 posti L1 15.040 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 2 posti L2 16.190 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 3 posti L1 16.190 euro
Citroën Berlingo Multispace BlueHDi 100 17.124 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 3 posti L2 17.140 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 100 DC 17.440 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 120 2 posti L1 15.785 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 120 2 posti L2 16.935 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 120 3 posti L1 16.935 euro
Citroën Berlingo Van BlueHDi 120 3 posti L2 17.885 euro
Citroën Berlingo Multispace BlueHDi 120 18.025 euro
Citroën Berlingo Van Full Electric 2 posti 26.220 euro
Citroën Berlingo Van Full Electric 3 posti L1 27.630 euro
Citroën Berlingo Van Full Electric 3 posti L2 28.520 euro
Citroën Jumpy
Il Citroën Jumpy – gemello del Peugeot Expert e del Toyota Proace – è un furgone francese arrivato alla terza generazione.
La gamma motori – tutti turbodiesel BlueHDi – è formata da cinque unità: 1.6 da 95 e 116 CV e 2.0 da 122, 150 e 177 CV.
Citroën Jumpy 95 XS Comfort 20.350 euro
Citroën Jumpy 95 M Comfort 21.000 euro
Citroën Jumpy 95 XS Atlante 21.430 euro
Citroën Jumpy 95 XS Club 21.950 euro
Citroën Jumpy 95 M Atlante 22.086 euro
Citroën Jumpy 95 XL Comfort 22.350 euro
Citroën Jumpy 95 M Club 22.600 euro
Citroën Jumpy 95 M Eco 22.600 euro
Citroën Jumpy 95 XL Atlante 22.823 euro
Citroën Jumpy 95 XL Club 23.950 euro
Citroën Jumpy 95 M Mobile 23.950 euro
Citroën Jumpy 95 XL Eco 23.950 euro
Citroën Jumpy 95 M Comfort Plus 24.900 euro
Citroën Jumpy 95 XL Mobile 25.950 euro
Citroën Jumpy 95 XL Comfort Plus 26.250 euro
Citroën Jumpy 115 XS Comfort 21.100 euro
Citroën Jumpy 115 M Comfort 21.750 euro
Citroën Jumpy 115 XS Atlante 21.758 euro
Citroën Jumpy 115 M Atlante 22.413 euro
Citroën Jumpy 115 XS Club 22.700 euro
Citroën Jumpy 115 XL Atlante 23.151 euro
Citroën Jumpy 115 M Club 23.350 euro
Citroën Jumpy 115 M Eco 23.350 euro
Citroën Jumpy 115 M Mobile 24.700 euro
Citroën Jumpy 115 M Comfort Plus 25.650 euro
Citroën Jumpy 120 XS Comfort 21.900 euro
Citroën Jumpy 120 M Comfort 22.550 euro
Citroën Jumpy 120 XL Comfort 23.300 euro
Citroën Jumpy 120 XS Club 23.500 euro
Citroën Jumpy 120 M Club 24.150 euro
Citroën Jumpy 120 M Eco 24.150 euro
Citroën Jumpy 120 XL Club 24.900 euro
Citroën Jumpy 120 XL Eco 24.900 euro
Citroën Jumpy 120 M Mobile 25.500 euro
Citroën Jumpy 120 M Mobile 25.850 euro
Citroën Jumpy 120 M Comfort Plus 26.450 euro
Citroën Jumpy 120 XL Mobile 26.900 euro
Citroën Jumpy 120 XL Comfort Plus 27.200 euro
Citroën Jumpy 120 S&S XL Mobile 27.250 euro
Citroën Jumpy 150 XS Comfort 22.550 euro
Citroën Jumpy 150 XS Atlante 23.110 euro
Citroën Jumpy 150 M Comfort 23.200 euro
Citroën Jumpy 150 M Atlante 23.766 euro
Citroën Jumpy 150 XS Club 24.150 euro
Citroën Jumpy 150 XL Atlante 24.504 euro
Citroën Jumpy 150 XL Comfort 24.750 euro
Citroën Jumpy 150 M Club 24.800 euro
Citroën Jumpy 150 M Eco 24.800 euro
Citroën Jumpy 150 M Mobile 26.150 euro
Citroën Jumpy 150 XL Club 26.350 euro
Citroën Jumpy 150 XL Eco 26.350 euro
Citroën Jumpy 150 M Comfort Plus 27.100 euro
Citroën Jumpy 150 XL Mobile 28.350 euro
Citroën Jumpy 150 XL Comfort Plus 28.650 euro
Citroën Jumpy 180 XS Comfort 24.550 euro
Citroën Jumpy 180 XS Atlante 25.159 euro
Citroën Jumpy 180 M Comfort 25.200 euro
Citroën Jumpy 180 M Atlante 25.815 euro
Citroën Jumpy 180 XS Club 26.150 euro
Citroën Jumpy 180 XL Comfort 26.550 euro
Citroën Jumpy 180 XL Atlante 26.553 euro
Citroën Jumpy 180 M Club 26.800 euro
Citroën Jumpy 180 XL Club 28.150 euro
Citroën Jumper
Il Citroën Jumper – arrivato alla seconda generazione – è un veicolo commerciale gemello del Fiat Ducato e del Peugeot Boxer.
Tre i motori – tutti 2.0 turbodiesel BlueHDi – in gamma: 110, 131 e 163 CV.
Citroën Jumper 28 22.620 euro
Citroën Jumper 33 110 PC 23.220 euro
Citroën Jumper 33 110 PM 23.520 euro
Citroën Jumper 30 110 PC-TN 23.620 euro
Citroën Jumper 33 110 PL 23.820 euro
Citroën Jumper 35 110 PM 24.020 euro
Citroën Jumper 35 110 PL 24.320 euro
Citroën Jumper 30 110 PC-TM 24.620 euro
Citroën Jumper 33 110 PC-TN 24.620 euro
Citroën Jumper 30 110 PC-TN Business 25.270 euro
Citroën Jumper 33 110 PM-TN 25.520 euro
Citroën Jumper 33 110 PC-TM 25.620 euro
Citroën Jumper 33 110 PM-TM 26.520 euro
Citroën Jumper 33 110 PLM-TM 27.420 euro
Citroën Jumper 30 110 Atlante 28.440 euro
Citroën Jumper 30 110 Atlante Loisirs 30.740 euro
Citroën Jumper 33 110 Atlante 31.340 euro
Citroën Jumper 33 130 PC 24.520 euro
Citroën Jumper 30 130 PC-TN 24.620 euro
Citroën Jumper 33 130 PM 24.820 euro
Citroën Jumper 35 130 PC 25.020 euro
Citroën Jumper 33 130 PL 25.120 euro
Citroën Jumper 35 130 PM 25.320 euro
Citroën Jumper 30 130 PC-TM 25.620 euro
Citroën Jumper 33 130 PC-TN 25.620 euro
Citroën Jumper 35 130 PL 25.620 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM 25.920 euro
Citroën Jumper 35 130 PM Heavy 26.220 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-SL 26.220 euro
Citroën Jumper 30 130 PC-TN Business 26.270 euro
Citroën Jumper 33 130 PM-TN 26.520 euro
Citroën Jumper 35 130 PC-TN 26.520 euro
Citroën Jumper 35 130 PL Heavy 26.520 euro
Citroën Jumper 33 130 PC-TM 26.620 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM Heavy 26.820 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-SL Heavy 27.120 euro
Citroën Jumper 33 130 PC-TN Business 27.270 euro
Citroën Jumper 35 130 PC-TN Heavy 27.420 euro
Citroën Jumper 33 130 PM-TM 27.520 euro
Citroën Jumper 33 130 PM-TN Business 28.170 euro
Citroën Jumper 35 130 PC-TN Business 28.170 euro
Citroën Jumper 33 130 PLM-TM 28.420 euro
Citroën Jumper 33 130 PM-TM Business 29.170 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-TM 29.320 euro
Citroën Jumper 30 130 Atlante 29.440 euro
Citroën Jumper 33 130 PLM-TM Business 30.070 euro
Citroën Jumper 35 PLM-TA 30.320 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-TM Business 30.970 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-SL-TM Heavy 31.120 euro
Citroën Jumper 33 130 PLM-TM-DC 31.170 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-TA Heavy 31.220 euro
Citroën Jumper 30 130 Atlante Loisirs 31.740 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-SL-TA Heavy 32.120 euro
Citroën Jumper 33 130 Atlante 32.340 euro
Citroën Jumper 35 130 PLM-SL-TM Heavy Business 32.770 euro
Citroën Jumper 33 160 PC 25.520 euro
Citroën Jumper 30 160 PC-TN 25.620 euro
Citroën Jumper 33 160 PM 25.820 euro
Citroën Jumper 33 160 PC 26.020 euro
Citroën Jumper 35 160 PL 26.120 euro
Citroën Jumper 35 160 PM 26.320 euro
Citroën Jumper 30 160 PC-TM 26.620 euro
Citroën Jumper 33 160 PC-TN 26.620 euro
Citroën Jumper 35 160 PL 26.620 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM 26.920 euro
Citroën Jumper 35 160 PM Heavy 27.220 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL 27.220 euro
Citroën Jumper 33 160 PM-TN 27.520 euro
Citroën Jumper 35 160 PC-TN 27.520 euro
Citroën Jumper 35 160 PL Heavy 27.520 euro
Citroën Jumper 33 160 PC-TM 27.620 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM Heavy 27.820 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL Heavy 28.120 euro
Citroën Jumper 33 160 PC-TN Heavy 28.420 euro
Citroën Jumper 33 160 PM-TM 28.520 euro
Citroën Jumper 33 160 PLM-TM 29.420 euro
Citroën Jumper 35 160 PM-TM 29.420 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-TM 30.320 euro
Citroën Jumper 30 160 Atlante 30.440 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-TA 31.320 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL-TM Heavy 32.120 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-TA Heavy 32.220 euro
Citroën Jumper 30 160 Atlante Loisirs 32.740 euro
Citroën Jumper lamierato L4H2 33.020 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL-TA 33.120 euro
Citroën Jumper 33 160 Atlante 33.340 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL-TM Heavy Business 33.770 euro
Citroën Jumper lamierato L4H3 34.020 euro
Citroën Jumper 35 160 PLM-SL-TM-DC Heavy 34.870 euro
Tutti i veicoli commerciali Opel
Opel Corsa Van
La Opel Corsa Van deriva dalla versione Coupé a tre porte della quinta generazione della piccola tedesca.
La gamma motori è composta da tre unità: due a benzina (1.2 da 69 CV e 1.4 da 90 CV) e un 1.3 turbodiesel CDTI da 75 CV).
Opel Corsa Van 1.2 10.850 euro
Opel Corsa Van 1.4 11.250 euro
Opel Corsa Van 1.3 CDTI 13.150 euro
Opel Combo
L’Opel Combo – arrivato alla quarta generazione – verrà presto rimpiazzato da un nuovo modello realizzato in collaborazione con Citroën e Peugeot (quello attuale è invece gemello del Fiat Doblò).
Cinque i motori in gamma: un 1.4 a benzina da 95 CV, un 1.4 turbo EcoM a metano da 120 CV e tre turbodiesel CDTI (1.3 da 95 CV e 1.6 da 105 e 120 CV).
Opel Combo Van 1.4i PC-TN 13.430 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TN 1000 kg 13.630 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TN Blitz 14.430 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TA 14.480 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TN 1000kg Blitz 14.630 euro
Opel Combo Van 1.4i PL-TN 14.630 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TA 1000kg 14.680 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TA Blitz 15.480 euro
Opel Combo Van 1.4i PL-TN Blitz 15.630 euro
Opel Combo Van 1.4i PC-TA 1000kg Blitz 15.680 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PC-TN 17.630 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PC-TN Blitz 18.630 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PL-TN 18.630 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PC-TA 18.680 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PL-TN Blitz 19.630 euro
Opel Combo Van 1.4 Turbo EcoM PC-TA Blitz 19.680 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PC-TN 15.330 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PC-TN Blitz 16.330 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PC-TN 1000kg 15.530 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PC-TN 1000kg Blitz 16.530 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PL-TN 16.530 euro
Opel Combo Tour 1.3 CDTI PC-TN 16.540 euro
Opel Combo Tour 1.3 CDTI PC-TN Blitz 17.443 euro
Opel Combo Van 1.3 CDTI PL-TN Blitz 17.530 euro
Opel Combo Tour 1.3 CDTI PL-TN 17.740 euro
Opel Combo Tour 1.3 CDTI PL-TN Blitz 18.643 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TN 15.930 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TN 1000kg 16.130 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN 16.380 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN 1000 kg 16.580 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TN Blitz 16.930 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TA 16.980 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TN 1000kg Blitz 17.130 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PL-TN 17.130 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TA 1000 kg 17.180 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN Blitz 17.380 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TA 17.430 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN 1000 kg Blitz 17.580 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PL-TN 17.580 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TA 1000 kg 17.630 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TA Blitz 17.980 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PC-TA 1000 kg Blitz 18.130 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PL-TN Blitz 18.130 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV PC-TN 18.140 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PL-TA 18.180 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TA Blitz 18.430 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PL-TN Blitz 18.580 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN 18.592 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TA 1000 kg Blitz 18.630 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV PC-TN Blitz 19.043 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV PL-TA Blitz 19.180 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV PL-TN 19.340 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV EcoF. PC-TN Blitz 19.493 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 105CV EcoF. PL-TA Blitz 19.630 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV EcoF. PL-TN 19.792 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV PL-TN Blitz 20.243 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 105CV EcoF. PL-TN Blitz 20.693 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TN 16.430 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TN 1000 16.630 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TN Blitz 17.430 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TA 17.480 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TN 1000 Blitz 17.630 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PL-TN 17.630 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TA 1000 17.680 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TA Blitz 18.480 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PL-TN Blitz 18.630 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 120 PC-TN 18.642 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PC-TA 1000 Blitz 18.680 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PL-TA 18.680 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 120 PC-TN Blitz 19.543 euro
Opel Combo Van 1.6 CDTI 120 PL-TA Blitz 19.680 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 120 PL-TN 19.842 euro
Opel Combo Tour 1.6 CDTI 120 PL-TN Blitz 20.743 euro
Opel Vivaro
L’Opel Vivaro – giunto alla seconda generazione – è un furgone gemello del Fiat Talento, del Nissan NV300 e del Renault Trafic ma a breve sarà sostituito da un nuovo van simile nell’estetica al Citroën Jumpy, al Peugeot Expert e al Toyota Proace.
Quattro i motori a disposizione, tutti 1.6 diesel CDTI: turbo da 95 e 120 CV e biturbo da 125 e 145 CV.
Opel Vivaro 27 PC-TN Essentia 22.180 euro
Opel Vivaro 29 PC-TN Essentia 22.680 euro
Opel Vivaro 29 PL-TN 23.180 euro
Opel Vivaro 27 PC-TN Edition 23.280 euro
Opel Vivaro 29 PC-TN Edition 23.780 euro
Opel Vivaro 27 DC 25.380 euro
Opel Vivaro 27 Combi 25.880 euro
Opel Vivaro 29 DC 25.880 euro
Opel Vivaro 27 Combi N1 26.130 euro
Opel Vivaro 29 PC-TN Combi 26.380 euro
Opel Vivaro 29 Combi N1 26.630 euro
Opel Vivaro 29 PL-TN Combi 26.880 euro
Opel Vivaro 27 120 PC-TN Essentia 22.680 euro
Opel Vivaro 29 120 PC-TN Essentia 23.180 euro
Opel Vivaro 29 120 PL-TN Essentia 23.680 euro
Opel Vivaro 27 120 PC-TN Edition 23.780 euro
Opel Vivaro 29 120 PC-TN Edition 24.280 euro
Opel Vivaro 29 120 PL-TN Edition 24.780 euro
Opel Vivaro 27 120 DC 25.880 euro
Opel Vivaro 29 120 PC-TN-DC 26.380 euro
Opel Vivaro 29 120 PL-TN-DC 26.880 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 24.680 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TN 25.180 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TN 25.680 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo Combi 26.580 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo DC 26.780 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo Combi N1 26.830 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TN Combi 27.080 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TA 27.180 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TN-DC 27.280 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TN Combi N1 27.330 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TN Combi 27.580 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TA 27.680 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TN-DC 27.780 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TN Combi N1 27.830 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo Combi Sport 30.080 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PC-TN Combi Sport 30.580 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo PL-TN Combi Sport 31.080 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo PC-TN Tourer 33.030 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo PL-TN Tourer 34.030 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 25.130 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TN 25.630 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TN 26.130 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 Combi 27.180 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 DC 27.230 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 Combi N1 27.430 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TA 27.630 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TN Combi 27.680 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TN DC 27.730 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TN Combi N1 27.930 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TA 28.130 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TN Combi 28.180 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TN-DC 28.230 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TN Combi N1 28.430 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 Combi Sport 30.680 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PC-TN Combi Sport 31.180 euro
Opel Vivaro 29 BiTurbo 145 PL-TN Combi Sport 31.680 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 PC-TN Tourer 33.630 euro
Opel Vivaro 27 BiTurbo 145 PL-TN Tourer 34.630 euro
Opel Movano
La seconda generazione dell’Opel Movano – gemello del Nissan NV400 e del Renault Master – è disponibile a trazione anteriore o posteriore.
Cinque i motori in gamma, tutti 2.3 turbodiesel CDTI: 110, 130, 145, 163 e 170 CV.
Opel Movano 28 110 PC-TN 25.630 euro
Opel Movano 28 110 PC-TM 26.330 euro
Opel Movano 33 110 PC-TN 26.330 euro
Opel Movano 33 110 PC-TM 27.030 euro
Opel Movano 35 110 PC-TN 27.030 euro
Opel Movano 33 110 PM-TM 27.730 euro
Opel Movano 35 110 PC-TM 27.730 euro
Opel Movano 33 110 PC-TN-DC 28.330 euro
Opel Movano 33 110 PM-TA 28.430 euro
Opel Movano 35 110 PM-TM 28.430 euro
Opel Movano 33 110 PC-TM-DC 29.030 euro
Opel Movano 35 110 PC-TN-DC 29.030 euro
Opel Movano 35 110 PM-TA 29.130 euro
Opel Movano 35 110 PL-TM 29.130 euro
Opel Movano 33 110 PM-TM-DC 29.730 euro
Opel Movano 35 110 PC-TM-DC 29.730 euro
Opel Movano 35 110 PM-TM-DC 30.430 euro
Opel Movano 35 110 PL-TM-DC 31.130 euro
Opel Movano 130 PM FWD 26.480 euro
Opel Movano 28 130 PC-TN FWD 26.830 euro
Opel Movano 130 PM RWD 26.930 euro
Opel Movano 130 PL FWD 27.180 euro
Opel Movano 28 130 PC-TM FWD 27.530 euro
Opel Movano 33 130 PC-TN FWD 27.530 euro
Opel Movano 130 PL RWD 27.630 euro
Opel Movano 130 PM RWD HD 27.930 euro
Opel Movano 33 130 PC-TM FWD 28.230 euro
Opel Movano 35 130 PC-TN FWD 28.230 euro
Opel Movano 130 PM-SL-RG RWD HD 28.630 euro
Opel Movano 33 130 PM-TM FWD 28.930 euro
Opel Movano 35 130 PC-TM FWD 28.930 euro
Opel Movano 130 PL-SL-RG RWD HD 29.330 euro
Opel Movano 33 130 PC-TN-DC FWD 29.530 euro
Opel Movano 33 130 PM-TA FWD 29.630 euro
Opel Movano 35 130 PM-TM FWD 29.630 euro
Opel Movano 45 130 368 29.930 euro
Opel Movano 33 130 PC-TM-DC FWD 30.230 euro
Opel Movano 35 130 PC-TN-DC FWD 30.230 euro
Opel Movano 35 130 PM-TA FWD 30.330 euro
Opel Movano 35 130 PL-TM FWD 30.330 euro
Opel Movano 45 130 368 SL 30.630 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TM RWD 30.780 euro
Opel Movano 33 130 PM-TM-DC FWD 30.930 euro
Opel Movano 35 130 PC-TM-DC FWD 30.930 euro
Opel Movano 35 130 PL-TA FWD 31.030 euro
Opel Movano 45 130 433 31.330 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TA RWD 31.480 euro
Opel Movano 35 130 PM-TM-DC FWD 31.630 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TM RWD HD 31.780 euro
Opel Movano 35 130 PL-TM-DC FWD 32.330 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TA RWD HD 32.480 euro
Opel Movano 130 PL-SL-TM RWD HD 32.480 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TM-DC RWD 32.780 euro
Opel Movano 130 PL-SL-TA RWD HD 33.180 euro
Opel Movano 130 PM-SL-TM-DC RWD HD 33.780 euro
Opel Movano lamierato 130 368 H2 33.780 euro
Opel Movano lamierato 130 433 H2 34.480 euro
Opel Movano lamierato 130 368 H3 34.480 euro
Opel Movano lamierato 130 433 H3 35.180 euro
Opel Movano 145 PM FWD 27.030 euro
Opel Movano 28 145 PC-TN FWD 27.380 euro
Opel Movano 145 PL FWD 27.730 euro
Opel Movano 145 PM RWD 27.780 euro
Opel Movano 28 145 PC-TM FWD 28.080 euro
Opel Movano 33 145 PC-TN FWD 28.080 euro
Opel Movano 145 PL RWD 28.480 euro
Opel Movano 33 145 PC-TM FWD 28.780 euro
Opel Movano 35 145 PC-TN FWD 28.780 euro
Opel Movano 145 PM RWD HD 28.780 euro
Opel Movano 33 145 PM-TM FWD 29.480 euro
Opel Movano 35 145 PC-TM FWD 29.480 euro
Opel Movano 145 PM-SL RWD HD 29.480 euro
Opel Movano 33 145 PC-TN FWD Edition 29.883 euro
Opel Movano 33 145 PC-TN-DC FWD 30.080 euro
Opel Movano 33 145 PM-TA FWD 30.180 euro
Opel Movano 35 145 PM-TM FWD 30.180 euro
Opel Movano 145 PL-SL RWD HD 30.180 euro
Opel Movano 30 145 Combi 30.459 euro
Opel Movano 33 145 PC-TM-DC FWD 30.780 euro
Opel Movano 35 145 PC-TN-DC FWD 30.780 euro
Opel Movano 45 145 368 30.780 euro
Opel Movano 35 145 PM-TA FWD 30.880 euro
Opel Movano 35 145 PL-TM FWD 30.880 euro
Opel Movano 33 145 PC-TN Combi 31.159 euro
Opel Movano 33 145 PM-TM-DC FWD 31.480 euro
Opel Movano 35 145 PC-TM-DC FWD 31.480 euro
Opel Movano 45 145 368 SL 31.480 euro
Opel Movano 35 145 PL-TA FWD 31.580 euro
Opel Movano 145 PM-SL-TM RWD 31.630 euro
Opel Movano 35 145 PM-TM-DC FWD 32.180 euro
Opel Movano 45 145 433 32.180 euro
Opel Movano 145 PM-SL-TA RWD 32.330 euro
Opel Movano 145 PL-SL-TM RWD 32.330 euro
Opel Movano 33 145 PM-TM Combi 32.559 euro
Opel Movano 145 PM-SL-TM RWD HD 32.630 euro
Opel Movano 35 145 PL-TM-DC FWD 32.880 euro
Opel Movano 145 PL-SL-TA RWD 33.030 euro
Opel Movano 35 145 Combi 33.259 euro
Opel Movano 145 PM-SL-TA RWD HD 33.330 euro
Opel Movano 145 PL-SL-TM RWD HD 33.330 euro
Opel Movano 145 PM-DL-TM-DC RWD 33.630 euro
Opel Movano 145 PL-SL-TA RWD HD 34.030 euro
Opel Movano 145 PM-SL-TM-DC RWD HD 34.630 euro
Opel Movano lamierato 145 368 H2 34.630 euro
Opel Movano lamierato 145 433 H2 35.330 euro
Opel Movano lamierato 145 368 H3 35.330 euro
Opel Movano lamierato 145 433 H3 36.030 euro
Opel Movano 165 PM 28.980 euro
Opel Movano 165 PL 29.680 euro
Opel Movano 165 PM HD 29.980 euro
Opel Movano 165 PM-SL HD 30.680 euro
Opel Movano 165 PL-SL HD 31.380 euro
Opel Movano 45 165 368 31.980 euro
Opel Movano 45 165 368 SL 32.680 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM 32.830 euro
Opel Movano 45 165 433 33.380 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TA 33.530 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM 33.530 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM HD 33.830 euro
Opel Movano 165 PL-SL-TA 34.230 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TA HD 34.530 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM HD 34.530 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM-DC 34.830 euro
Opel Movano 165 PL-SL-TA HD 35.230 euro
Opel Movano 165 PM-SL-TM-DC HD 35.830 euro
Opel Movano lamierato 165 368 H2 35.830 euro
Opel Movano lamierato 165 433 H2 36.530 euro
Opel Movano lamierato 165 368 H3 36.530 euro
Opel Movano lamierato 165 433 H3 37.230 euro
Opel Movano 170 PM 28.230 euro
Opel Movano 28 170 PC-TN 28.580 euro
Opel Movano 170 PL 28.930 euro
Opel Movano 28 170 PC-TM 29.280 euro
Opel Movano 33 170 PC-TN 29.280 euro
Opel Movano 33 170 PC-TM 29.980 euro
Opel Movano 35 170 PC-TN 29.980 euro
Opel Movano 33 170 PM-TM 30.680 euro
Opel Movano 35 170 PC-TM 30.680 euro
Opel Movano 33 170 PC-TN-DC 31.280 euro
Opel Movano 33 170 PM-TA 31.380 euro
Opel Movano 35 170 PM-TM 31.380 euro
Opel Movano 30 170 Combi 31.659 euro
Opel Movano 33 170 PC-TM-DC 31.980 euro
Opel Movano 35 170 PC-TN-DC 31.980 euro
Opel Movano 35 170 PM-TA 32.080 euro
Opel Movano 35 170 PL-TM 32.080 euro
Opel Movano 33 170 PC-TN Combi 32.359 euro
Opel Movano 33 170 PM-TM-DC 32.680 euro
Opel Movano 35 170 PC-TM-DC 32.680 euro
Opel Movano 35 170 PL-TA 32.780 euro
Opel Movano 35 170 PM-TM-DC 33.380 euro
Opel Movano 33 170 PM-TM Combi 33.759 euro
Opel Movano 35 170 PL-TM-DC 34.080 euro
Opel Movano 35 170 Combi 34.459 euro
Tutti i veicoli commerciali Peugeot
Peugeot 208 Van
La Peugeot 208 Van, derivata dalla versione a cinque porte della piccola transalpina, è disponibile esclusivamente in abbinamento al motore 1.6 turbodiesel BlueHDi da 75 CV.
Peugeot 208 Van Access 11.000 euro
Peugeot 208 Van Active 12.024 euro
Peugeot Partner
Il Peugeot Partner – veicolo commerciale gemello del Citroën Berlingo arrivato alla seconda generazione – sarà sostituito presto dalla versione furgone del Rifter.
Disponibile a trazione anteriore o integrale, è offerto con cinque motori: un 1.6 a benzina da 98 CV, tre 1.6 turbodiesel BlueHDi da 75, 99 CV e 120 CV e un’unità elettrica da 67 CV.
Peugeot Partner VTi Pro 12.630 euro
Peugeot Partner VTi Premium 14.030 euro
Peugeot Partner BlueHDi 75 13.980 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 75 14.770 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 L1 Pro 14.940 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 100 Access 15.672 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 L2 Pro 16.090 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 ETG6 L1 16.120 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 L1 Premium 16.340 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 ETG6 L2 17.270 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 L2 Premium 17.290 euro
Peugeot Partner BlueHDi 100 DC 17.340 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 100 Active 17.557 euro
Peugeot Partner BlueHDi 4×4 L1 23.840 euro
Peugeot Partner BlueHDi 4×4 L2 24.790 euro
Peugeot Partner BlueHDi 4×4 L1 Plus 24.840 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 4×4 25.057 euro
Peugeot Partner BlueHDi 4×4 L2 Plus 25.790 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 4×4 Plus 26.057 euro
Peugeot Partner Tepee Mix BlueHDi 120 18.459 euro
Peugeot Partner Full Electric L1 Pro 23.590 euro
Peugeot Partner Full Electric L2 Pro 24.740 euro
Peugeot Partner Full Electric L1 Premium 24.990 euro
Peugeot Partner Full Electric L2 Premium 25.940 euro
Peugeot Expert
Il Peugeot Expert – giunto alla terza generazione – è un van gemello del Citroën Jumpy e del Toyota Proace.
La gamma motori del veicolo commerciale francese è composta da cinque unità turbodiesel BlueHDi: 1.6 da 95 e 116 CV e 2.0 da 122, 150 e 177 CV.
Peugeot Expert 95 Pro Compact 20.350 euro
Peugeot Expert 95 Pro Standard 21.000 euro
Peugeot Expert 95 Prem. Compact 21.950 euro
Peugeot Expert 95 Pro Long 22.350 euro
Peugeot Expert 95 Prem. Standard 22.600 euro
Peugeot Expert 95 Eco Standard 22.600 euro
Peugeot Expert 95 Prem. Long 23.950 euro
Peugeot Expert 95 Mob. Standard 23.950 euro
Peugeot Expert 95 Eco Long 23.950 euro
Peugeot Expert 95 Comf.Plus Standard 24.900 euro
Peugeot Expert 95 Mob. Long 25.950 euro
Peugeot Expert 95 Comf.Plus Long 26.250 euro
Peugeot Expert 115 Pro Compact 21.100 euro
Peugeot Expert 115 Pro Standard 21.750 euro
Peugeot Expert 115 Prem. Compact 22.700 euro
Peugeot Expert 115 Prem. Standard 23.350 euro
Peugeot Expert 115 Eco Standard 23.350 euro
Peugeot Expert 115 Mob. Standard 24.700 euro
Peugeot Expert 115 Comf.Plus Standard 25.650 euro
Peugeot Expert 120 Pro Compact 21.900 euro
Peugeot Expert 120 Pro Standard 22.550 euro
Peugeot Expert 120 Pro Long 23.300 euro
Peugeot Expert 120 Prem. Compact 23.500 euro
Peugeot Expert 120 Prem. Standard 24.150 euro
Peugeot Expert 120 Eco Standard 24.150 euro
Peugeot Expert 120 Prem. Long 24.900 euro
Peugeot Expert 120 Eco Long 24.900 euro
Peugeot Expert 120 Mob. Standard 25.500 euro
Peugeot Expert 120 Comf.Plus Standard 26.450 euro
Peugeot Expert 120 Mob. Long 26.900 euro
Peugeot Expert 120 Comf.Plus Long 27.200 euro
Peugeot Expert 150 Pro Compact 22.550 euro
Peugeot Expert 150 Pro Standard 23.200 euro
Peugeot Expert 150 Prem. Compact 24.150 euro
Peugeot Expert 150 Pro Long 24.750 euro
Peugeot Expert 150 Prem. Standard 24.800 euro
Peugeot Expert 150 Eco Standard 24.800 euro
Peugeot Expert 150 Mob. Standard 26.150 euro
Peugeot Expert 150 Prem. Long 26.350 euro
Peugeot Expert 150 Eco Long 26.350 euro
Peugeot Expert 150 Comf.Plus Standard 27.100 euro
Peugeot Expert 150 Mob. Long 28.350 euro
Peugeot Expert 150 Comf.Plus Long 28.650 euro
Peugeot Expert 180 Pro Compact 24.550 euro
Peugeot Expert 180 Pro Standard 25.200 euro
Peugeot Expert 180 Prem. Compact 26.150 euro
Peugeot Expert 180 Pro Long 26.550 euro
Peugeot Expert 180 Prem. Standard 26.800 euro
Peugeot Expert 180 Prem. Long 28.150 euro
Peugeot Boxer
La seconda generazione del Peugeot Boxer – gemello del Citroën Jumper e del Fiat Ducato – è disponibile a trazione anteriore o integrale.
Tre i motori in gamma, tutti 2.0 turbodiesel BlueHDI: 110, 131 e 163 CV.
Peugeot Boxer 328 22.670 euro
Peugeot Boxer 330 PC 22.720 euro
Peugeot Boxer 330 PC-TN 23.670 euro
Peugeot Boxer 330 PM-TN 24.570 euro
Peugeot Boxer 330 PC-TM 24.670 euro
Peugeot Boxer 333 PC-TM 25.670 euro
Peugeot Boxer 330 Combi 26.190 euro
Peugeot Boxer 333 PM-TM 26.570 euro
Peugeot Boxer 330 130CV PC-TN 24.670 euro
Peugeot Boxer 333 130CV PM 24.820 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PC 25.020 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PM 25.320 euro
Peugeot Boxer 330 130CV PM-TN 25.570 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PL 25.620 euro
Peugeot Boxer 330 130CV PC-TM 25.670 euro
Peugeot Boxer 333 130CV PC-TN 25.670 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PLM 25.920 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PM 26.220 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PLM-SL 26.220 euro
Peugeot Boxer 330 130CV PM-TM 26.570 euro
Peugeot Boxer 330 130CV PM-TN 26.570 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PC-TN 26.570 euro
Peugeot Boxer 333 130CV PC-TM 26.670 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PLM 26.820 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PLM-SL 27.120 euro
Peugeot Boxer 330 130CV Combi Comf. 27.190 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PM-TN 27.470 euro
Peugeot Boxer 333 130CV PM-TM 27.570 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PC-TM 27.570 euro
Peugeot Boxer 333 130CV PLM-TM 28.470 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PM-TM 28.470 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PM-TM 29.370 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PLM-TM 29.370 euro
Peugeot Boxer 333 130CV Combi Comf. 29.660 euro
Peugeot Boxer 335 130CV PLM-TA 30.370 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PLM-TA 31.270 euro
Peugeot Boxer 330 130CV Combi Prem. 31.740 euro
Peugeot Boxer 435 130CV PLM-SL-TA 32.170 euro
Peugeot Boxer 333 130CV Combi Prem. 34.210 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PC-TN 38.070 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PC 38.520 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PM-TN 38.970 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PM 39.420 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PM-TM 39.970 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PC-TN Plus 40.070 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PM-TN Plus 40.970 euro
Peugeot Boxer 130CV 4×4 PM-TM Plus 41.970 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PC 26.020 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PM 26.320 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PL 26.620 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PLM 26.820 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PM 27.220 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PLM-SL 27.220 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM 27.820 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-SL 28.120 euro
Peugeot Boxer 330 160CV Combi Comf. 28.190 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PM-TN 28.470 euro
Peugeot Boxer 333 160CV 28.570 euro
Peugeot Boxer 440 28.920 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PM-TM 29.470 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PM-TM 30.370 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PLM-TM 30.370 euro
Peugeot Boxer 333 160CV Combi Comf. 30.660 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-TM 31.270 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-SL-TM 32.170 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-TA 32.270 euro
Peugeot Boxer 330 160CV Combi Prem. 32.740 euro
Peugeot Boxer 335 160CV PLM-TM-DC 32.920 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-SL-TA 33.170 euro
Peugeot Boxer lamierato 34.370 euro
Peugeot Boxer 435 160CV PLM-SL-TM-DC 34.720 euro
Peugeot Boxer 333 160CV Combi Prem. 35.210 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PC 39.520 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PM-TN 39.970 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PM 40.420 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PM-TM 40.970 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PLM-TM 41.870 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PM-TN Plus 41.970 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PM-TM Plus 42.970 euro
Peugeot Boxer 160CV 4×4 PLM-TM Plus 43.870 euro
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Ford Driving University, i corsi di guida sportiva gratuiti: il calendario e le date del 2018
Ford è da sempre molto attenta alla sicurezza stradale e soprattutto alla formazione degli automobilisti. Per questo nel 2017 ha inaugurato la Ford Driving University, il corso di guida sportiva completamente gratuito e riservato ai clienti Ford (Performance Car), che ha coinvolto nel primo anno oltre 400 partecipanti. Con questa scuola di guida l’obiettivo di Ford è quello di fornire le conoscenze necessarie e la corretta consapevolezza della propria automobile.
Difatti c’è un team di piloti professionisti impegnati a spiegare nel dettaglio le dinamiche relative alla guida sportiva e al controllo dell’auto a tutti i partecipanti. Si tratta, insomma, di un full-immersion di un giorno, durante il quale tutti gli acquirenti di Focus ST, Focus RS, Mustang e (a breve) anche Fiesta ST potranno misurarsi con un’esperienza ad alto contenuto adrenalinico e acquisire maggiore consapevolezza del comportamento del proprio mezzo.
Per il 2018 torna la Ford Driving University con la prima tappa in programma sabato 14 aprile presso l’autodromo di Modena. All’interno della giornata, che si sviluppa dalle 8.30 alle 17.30, vengono affrontati argomenti legati alla sicurezza e al controllo della vettura: la staccata, la sbandata controllata in sovrasterzo e la gestione dell’auto in condizioni limite. Il 5 maggio si va all’Autodromo Magione (Umbria), mentre il 16 giugno il corso è in programma sul circuito dell’ISAM (Lazio). Per prenotazioni e info http://www.forddrivinguniversity.it/.
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F1 – Le foto più belle del GP di Cina 2018
Credits: epa06670768 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren attends the drivers’ parade before the start of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670758 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670753 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP in action during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670754 French Formula One driver Esteban Ocon of Sahara Force India F1 Team drives ahead of Canadian Formula One driver Lance Stroll of Williams during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670752 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670696 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari sits in his car at a pit-stop during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International Circuit in Shanghai, 15 April, 2018. EPA/POOL
Credits: epa06670695 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari speeds off from the pit stop during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International Circuit in Shanghai, 15 April 2018. EPA/POOL
Credits: epa06670697 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing passes the finish line with checkered flag during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. Ricciardo won the race followed by Bottas in second place and Raikkonen in third. EPA/POOL
Credits: epa06670691 A helicopter hovers near Chinese security during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670689 Fans of German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari react during the drivers’ parade before the start of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670669 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670670 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren drives ahead of German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670661 The safety car drives in front of the pack during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06670653 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari (C) talks to a team member before the start of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670651 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari walks on the starting grid ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670650 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team walks on the starting grid ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670647 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing in action during the 2018 Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/FRANCK ROBICHON
Credits: epa06670648 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault in action during the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670633 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing arrives at the starting grid ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epaselect epa06667921 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari in action during the third practice session for the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/ROMAN PILIPEY
Credits: epa06668642 Mexican Formula One driver Sergio Perez of Sahara Force India F1 Team inside the garage during the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668641 Danish Formula One driver Kevin Magnussen of Haas F1 Team gets ready for the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668639 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault sits in his car during the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668637 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing gets ready for the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668635 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team gets ready for the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668636 Dutch Formula One driver Max Verstappen (L) of Aston Martin Red Bull Racing talks with a team member during the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668634 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing inside the garage during the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668633 Monaco’s Formula One driver Charles Leclerc (L) of Sauber F1 Team gets ready for the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06668588 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo (L) of Aston Martin Red Bull Racing talks with a team member during the third practice session ahead of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 14 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666423 Finnish Formula One driver Valtteri Bottas of Mercedes AMG GP in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666422 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666419 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666417 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666404 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666416 Dutch Formula One driver Max Verstappen of Aston Martin Red Bull Racing in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666401 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren in action during the second practice session of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666228 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during the second practice session for the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666213 Finish Formula One driver Valtteri Bottas of Mercedes AMG GP in the team garage during the first practice session for the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06666211 Australian Formula One driver Daniel Ricciardo of Aston Martin Red Bull Racing during the second practice session for the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 13 April 2018. The 2018 Chinese Formula One Grand Prix will take place on 15 April. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06670769 French Formula One driver Pierre Gasly of Scuderia Toro Rosso attends the drivers’ parade before the start of the Chinese Formula One Grand Prix at the Shanghai International circuit in Shanghai, China, 15 April 2018. EPA/ROMAN PILIPEY
Il GP di Cina – terza tappa del Mondiale F1 2018 vinta da Daniel Ricciardo al volante della Red Bull – ha regalato tantissime sorprese (specialmente nella seconda parte di gara).
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa asiatica, che ha visto due piloti finlandesi sul podio: Valtteri Bottas (secondo con la Mercedes) e Kimi Räikkönen (terzo con la Ferrari).
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Yamaha Tracer 900 e 900 GT 2018: il test
Sin dal debutto, avvenuto nel 2015, la Yamaha Tracer 900 (prima si chiamava MT-09 Tracer) ha conquistato un’ampia fetta di clienti grazie a un design azzeccato, un motore tre cilindri tra i più divertenti in commercio, una ampia versatilità d’uso e un rapporto qualità/prezzo assolutamente competitivo. In tre anni ha “collezionato” più di 35.000 clienti in Europa e nel 2018 arriva sul mercato con un restyling che non rivoluziona un progetto vincente, ma “si limita” a migliorarne i dettagli. Cresce nel comfort, nella dotazione, nella ciclistica e nella tecnologia, e debutta anche nella versione GT pensata per chi vuole il massimo della dotazione. 10.590 euro è il prezzo della versione standard, mentre ci vogliono 12.190 euro per portarsi a casa la Gran Turismo. Le ho provate entrambe a Sud della Spagna per scoprirne pregi e difetti.
Yamaha Tracer 900 2018: come cambia
La nuova Yamaha Tracer 900 my 2018 cambia leggermente anche nel design. Nessuno stravolgimento, sia chiaro: solo piccoli dettagli. La nuova area di aspirazione sul cupolino ha un look più sofisticato, mentre la linea dei fianchetti del serbatoio e dei convogliatori è stata rivisitata per esaltare lo stile complessivo. La carena ha un nuovo look, c’è un nuovo parafango posteriore e il manubrio è più stretto rispetto al modello precedente. I paramani sono più snelli e c’è ora un nuovo parabrezza regolabile a mano che migliora il comfort in sella assicurando maggiore protezione dal vento e dagli agenti atmosferici. Cambia leggermente la posizione di guida e il passeggero gode di nuove maniglie e nuove pedane. La sella (regolabile in due posizioni) è tutta nuova e garantisce un maggior comfort, soprattutto sulle lunghe distanze.
Per il 2018, Tracer 900 esibisce anche un nuovo forcellone più lungo, mentre la taratura del monoammortizzatore è stata rivista per aumentare ulteriormente le “prestazioni touring” del mezzo (e per migliorare la convivenza con le borse rigide). Il cuore pulsante resta l’esaltante tre cilindri da 847 cc, 12 valvole, raffreddato a liquido CP3, Euro 4, capace di erogare una potenza di 115 CV a 10.000 giri/min e 87.5 Nm a 8.500 giri/min. È assistito da una frizione antisaltellamento e da un’elettronica che prevede controllo di trazione regolabile su tre livelli, tre mappe di guida D-MODE e (in opzione sulla standard) il Quick Shift.
Il telaio resta in alluminio pressofuso, così come davanti troviamo sempre una forcella a steli rovesciati da 41 mm regolabile (solo in …) e un mono regolabile nel precarico. La versione GT, invece, aggiunge una serie di equipaggiamenti esclusivi tra i quali spiccano le borse laterali rigide da 22 litri in tinta con la livrea, la strumentazione con display TFT, le manopole riscaldate, la forcella color oro completamente regolabile, la regolazione in remoto del precarico del mono, il Quick Shift (solo in salita) e il Cruise Control.
Yamaha Tracer 900 2018: come va
È leggera, divertente e versatile, come le sorelle minori. In più però con lei ci puoi viaggiare. Perché ha una sella comoda (anche dopo molte ore in viaggio), un cupolino che devia bene l’aria, una predisposizione al carico di borse (laterali e non) e un assetto che predilige in modo particolare il comfort. E resta facile. Nonostante l’altezza da terra della sella sia aumentata di 5 mm, si poggiano i piedi con facilità e il peso ridotto (solo 215 kg) aiuta anche chi non ha tanta esperienza.
Il motore rimane ovviamente uno dei suoi punti di forza. Ha una spinta straordinaria, sin dai bassi regimi, che resta costante fino al limitatore. Anche la ripresa è ottima e in partenza non si avverte alcun effetto on-off. Quando si decide di andare forte, non si tira assolutamente indietro; anche se per ottenere il massimo feeling bisognerebbe settare forcella e mono su un “livello più sportivo”. Con il Quick Shift poi guidare allegri è ancora più bello: le cambiate, soprattutto ai medio-alti regimi, sono perfette; in scalata invece bisogna sempre usare la frizione.
La carta vincente resta il rapporto qualità/prezzo: è davvero difficile trovare sul mercato una moto sport-touring con cui puoi fare un po’ di tutto, egregiamente, con un motore così performante, ad un prezzo così basso. Chiaramente qualche difetto ce l’ha – qualche vibrazione tra i 4.000 e i 5.000 giri/min si avverte – ma non si può avere “la botte piena e la moglie ubriaca”. Tra le due preferirei la GT: perché prendere una Tracer per non viaggiare non ha tanto senso (quindi poi le borse comunque bisogna comprarle) e perché le manopole riscaldabili e il Cruise Control fanno davvero la differenza, senza dimenticare che sulla Gran Turismo si possono anche regolare completamente le sospensioni.
Abbigliamento utilizzato
Casco LS2 FF323 Arrow R
Giacca Alpinestars T-Jaws WP jacket
Jeans Alpinestars Cooper Out denim pants
Stivali Alpinestars Roam 2 Waterproof
L’articolo Yamaha Tracer 900 e 900 GT 2018: il test proviene da Panoramauto.