Monthly Archives: Marzo 2018

Yamaha MT-07 2018, il video

Sarà disponibile dalla fine di marzo nelle colorazioni Night Fluo, Yamaha Blue e Tech Black al prezzo di listino di 6.790 euro la nuova Yamaha MT-07 2018, la naked che dal lancio (2014) ad oggi è stata la moto del marchio più venduta in assoluto. Il nuovo modello non viene stravolto ma aggiornato “dentro e fuori”.

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Opel Corsa GSi: rilasciate le prime foto

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Dopo il ritorno della sigla GSi con la nuova Insignia, Opel estende l’acronimo sportivo anche alla gamma della piccola Corsa. La nuova generazione dell’ultilitaria tedesca si prepara al debutto nella sua versione sportiva, in linea con la OPC presentata tre anni fa.

Curiosamente fu proprio la Corsa a fregiarsi, per prima, nel 2012, della sigla GSi e ora ritorna con un pacchetto estetico sportivo che non lascia dubbi sulla sua indole dinamica, a partire dalla presa d’aria frontale.

La nuova Opel Corsa GSi – sviluppata al Nurburgring, come la OPC – verrà proposta unicamente nella versione a tre porte e monterà cerchi da 18 pollici. Sfoggerà anche calotte degli specchietti retrovisori in simil-carbonio, terminali di scarico cromati, paraurti posteriore in tinta carrozzeria, pinze dei freni in rosso a contrasto e griglia frontale a nido d’ape.

Per ora Opel non ha rilasciato dettagli ufficiali sulla meccanica che monterà questa variante della Corsa, anche se i rumors puntano sul 1.4 turbo da 150 CV abbinato a un cambio manuale a sei marce.

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Sette prototipi per l’Easter Jeep Safari

Jeep®  4SPEED ConceptJeep®  4SPEED Concept

Jeep®  B-ute ConceptJeep®  B-ute Concept

Credits: Jeep® B-ute Concept

Jeep®  J-Wagon ConceptJeep®  J-Wagon Concept

Jeep®  Jeepster ConceptJeep®  Jeepster Concept

Jeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) conceptJeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) concept

Jeep® Wagoneer Roadtrip ConceptJeep® Wagoneer Roadtrip Concept

Credits: Jeep® Wagoneer Roadtrip Concept

Nacho Jeep®  ConceptNacho Jeep®  Concept

 

Tra il 24 marzo e l’1 aprile Moab (Utah, USA), sarà il luogo di ritrovo per migliaia di fan del marchio produttore di fuoristrada più famoso al mondo: Jeep. Pe sorprendere i partecipanti all’evento annuale la Casa statunitense ha preparato alcuni spettacolari prototipi che saranno svelati in occasione dell’Easter Jeep Safari. Protagonisti assoluti saranno la nuova Jeep Wrangler 2018 e tutta la nuova gamma di accessori firmati Mopar che entrerà prossimamente in commercio.

Jeep®  4SPEED ConceptJeep®  4SPEED Concept

Jeep 4Speed

Basato sulla nuova Jeep Wrangler motorizzata con il 2.0 turbo a benzina, questo prototipo è stato creato con l’obiettivo di realizzare un fuoristrada leggero e agile. Per questo sfrutta al massimo la fibra di carbonio e l’alluminio, oltre a presentare una carrozzeria accorciata di quasi 56 cm. Monta assi Dana 44 sia all’anteriore che al posteriore, un kit che eleva la carrozzeria, cerchi monodado da 18 pollici e pneumatici Goodrich Mud Terrain da 35 pollici.

Jeep®  4SPEED ConceptJeep®  4SPEED Concept

Jeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) conceptJeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) concept

Jeep Sandstorm

Questo prototipo – basato anch’esso sulla nuova Wrangler –  monta un V8 6.4 HEMI abbinato a un cambio manuale a sei rapporti. Risaltano i paraurti modificati, i passaruota, il cofano e le molle degli ammortizzatori che elevano l’altezza dal suolo fino a 35 cm davanti e 45 cm dietro. I cerchi i questo caso sono da 17 pollici e montano pneumatici  BF Goodrich Krawler de 39,5 pulgadas.

Jeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) conceptJeep®  Sandstorm (formerly Desert Hawk) concept

Jeep®  B-ute ConceptJeep®  B-ute Concept

Jeep B-Ute

La Jeep Renegade è la base di questa concept car – non così spettacolare rispetto alle altre – che monta un kit di elevazione della carrozzeria che aumenta l’altezza dal suolo di quasi 4 cm, passaruota allargati e un cofano con prese d’aria.

Jeep®  B-ute ConceptJeep®  B-ute Concept

Jeep® Wagoneer Roadtrip ConceptJeep® Wagoneer Roadtrip Concept

Jeep Wagoneer Roadtrip

Un classico reinterpretato. Costruito sulla base di una Jeep Wrangler del 1965, questo prototipo sfrutta un chassis, un motore e sospensioni moderni. Sotto il cofano, per esempio, trova posto un V8 da 5,7 litri. Il passo è stato aumentato di 12,7 cm, gi assi anteriore e posteriore sono Dana 44 e i cerchi da 17 pollici montano pneumatici BF Goodrich Mud Terrain de 33 pulgadas.

Jeep® Wagoneer Roadtrip ConceptJeep® Wagoneer Roadtrip Concept

Nacho Jeep®  ConceptNacho Jeep®  Concept

Nacho Jeep

Probabilmente è il prototipo, tra quelli che verranno mostrati all’Easter Jeep Safari 2018 – che monta più accessori di produzione. Basato sulla Wrangler di ultima generazione, monta un motore 2.0 turbo da quattro cilindri e pneumatici sovbradimensionati da 37 pollici di diametro. Oltre alle porte tubolari e ai paraurti ridisegnati, si caratterizza pe rilasciato suo poderoso kit di illuminazione a LED che integra fino a sei proiettori davanti e altri sei dietro.

Nacho Jeep®  ConceptNacho Jeep®  Concept

Jeep®  Jeepster ConceptJeep®  Jeepster Concept

Jeep Jepster

Basato sulla Wrangler Rubicon questo prototipo rende omaggio alla Jeepster originale del 1966 con una carrozzeria che sfoggia la classica combinazione cromatica in rosso e bianco (Firecacker Red e Bright White. Rispetto al modello di serie cresce di 5 cm in altezza e il parabrezza aumenta l’inclinazione di 2,5 gradi.

Jeep®  Jeepster ConceptJeep®  Jeepster Concept

Jeep®  J-Wagon ConceptJeep®  J-Wagon Concept

Jeep J-Wagon

Il settimo prototipo Jeep per l’Easter Jeep Safari 2018, basato sulla versione Sahara della Wrangler, monta uno snorkel elevato, cerchi e pneumatici specifici, fari ausiliari, dettagli della carrozzeria in bronzo, protezioni laterali e la griglia frontale presa in prestito dalla Wrangler Rubicon.

Jeep®  J-Wagon ConceptJeep®  J-Wagon Concept

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Suzuki V-Strom Academy, la scuola di guida in off-road: le date e i prezzi

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Suzuki V-Strom Academy è la nuova scuola di off-road che il marchio giapponese offre a tutti gli appassionati. Propone agli allievi concetti teorici chiari ed esercizi mirati, che garantiscono loro la reale possibilità di affinare la propria tecnica di guida. La scuola ha come base il crossodromo Tre Ponti di Ravenna, dove si respira la passione e dove ci si sente a proprio agio, liberi e felici di essere sporchi di terra prima ancora di iniziare. Non c’è niente di meglio per imparare a gestire gli oltre 200 kg di una moto Enduro Tourer lontano dall’asfalto. La giornata tipo alla V-Strom Academy inizia con gli arrivi individuali degli allievi al crossodromo. La didattica prevede un briefing iniziale, con una spiegazione del programma e degli esercizi che saranno svolti in aree dedicate. Le prove pratiche si svolgono sotto l’occhio vigile di istruttori preparati, coordinati da Davide Degli Esposti, storico portacolori Suzuki, ex Campione Europeo di Supercross e più volte Campione Italiano. Una seconda sessione in sella è pianificata nel pomeriggio. Al termine degli esercizi pomeridiani gli allievi possono affrontare un percorso fettucciato studiato per mettere in pratica quanto appreso fino a quel momento. Infine i partecipanti avranno la possibilità di affrontare lo stesso percorso con una fiammante RM-Z250, una vera moto da cross capace di primeggiare a livello internazionale nei campionati MX2.

Le date e i prezzi

Iscriversi alla V-Strom Academy è molto semplice. Basta contattare davide.degliesposti@federmoto.it. Le date a disposizione saranno: 15 Aprile, 12 Maggio, 2 Giugno e 16 Giugno. Per qualsiasi informazione riguardante il corso sarà possibile scrivere direttamente a Suzuki Italia all’indirizzo mail: mkm@suzuki.it. Inoltre, ogni cambiamento o aggiornamento sarà pubblicato sul sito Suzuki e sui canali social dell’azienda. La giornata ci corso costa 290 euro, cifra che comprende l’uso della moto messa a disposizione da Suzuki – V-Strom 650XT e 1000 XT –, il welcome coffee e il pranzo. Per poter partecipare è necessario essere in possesso del certificato di idoneità all’attività sportiva non agonistica, lo stesso necessario per iscriversi in palestra o in piscina. Viene rilasciato dal medico di base. Ciascun allievo dovrà presentarsi con abbigliamento tecnico adeguato. Vista la tipologia del corso, non sono necessari capi specialistici da off-road. Sono tuttavia indispensabili casco, guanti, giacca e pantaloni con protezioni, paraschiena e stivali, preferibilmente con suola non liscia.

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Gruppo Piaggio lancia la Summer Care 2018

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Si chiama Summer Care 2018 il nuovo programma che il Gruppo Piaggio dedica a tutti i possessori di veicoli Aprilia, Moto Guzzi, Piaggio e Vespa. Fino al 31 luglio c’è uno sconto speciale del 20% sugli accessori su uno speciale check-up del proprio mezzo, proposto a 19,90 euro per le moto e a 14,90 euro per gli scooter. Per accedervi basta registrarsi sul sito summercare.piaggiogroup.com, scaricare e stampare il coupon da consegnare al concessionario di fiducia.

L’offerta promozionale comprende una serie completa di controlli mirati delle funzionalità del mezzo e delle sue componenti quali pastiglie freno, sospensioni, impianto elettrico e batteria e ancora: pressione e usura pneumatici e una diagnosi strumentale accurata in grado di verificare la presenza di eventuali anomalie e quindi prevenire inconvenienti. Se i controlli mettessero in evidenza la necessità di un intervento, sarà riservato ai clienti un esclusivo sconto del 20% sugli eventuali ricambi.

Una offerta che riguarda anche gli accessori originali, il 20% di sconto si applica infatti anche a bauletti per scooter, borse per le moto e a tutti gli accessori utili per prepararsi alla bella stagione e al viaggio quali scarichi e selle speciali per il miglior comfort. Il pacchetto, che include la mano d’opera, prevede oltre al check-up e alla diagnosi strumentale un rabbocco di olio motore, di 100 ml per scooter e 150 ml per moto. La garanzia di una attenta e qualificata manodopera e sei mesi di assistenza stradale garantita da Europe Assistance completano il servizio.

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Mitsubishi partner dell’UAE Team Emirates impegnato nel ciclismo

Tirreno Adriatico 2018Tirreno Adriatico 2018

Credits: Tirreno Adriatico 2018 – 53th Edition – 2nd stage Camaiore – Follonica 172 km – 08/03/2018 – Marco Marcato (ITA – UAE Team Emirates) – photo Luca Bettini/BettiniPhoto©2018

Si rinnova la partnership tra Mitsubishi e l’UAE Team Emirates, che si prepara ad una nuova stagione di corse: dai tornanti del Tour de France, alle salite del Giro d’Italia, passando per il caldo della Vuelta a Espana e lungo tutte le strade delle più prestigiose corse ciclistiche.

Il team emiratino, tra i quali spicca il nostro Fabio Aru, avrà a disposizione il nuovo SUV coupé Eclipse Cross, l’ammiraglia Outlander e l’ibrido plug-in di Outlander PHEV. Tre SUV che, anche grazie alla trazione integrale fornita dall’S-AWC (Super All Wheel Control) di Mitsubishi, sono perfettamente a loro agio in qualsiasi condizione di guida; garantendo un eccellente confort ai suoi occupanti, indispensabile per le lunghe ore all’inseguimento del peloton; con un’ottima capacità di carico, necessaria a trasportare biciclette da corsa, ruote e tutti gli attrezzi utili.

“Siamo molto felici di proseguire, anche nel 2018, la partnership con l’UAE Team Emirates – sostiene Luca Ronconi, Amministratore Delegato di Koelliker SpA – mettendo a disposizione del Team i nostri migliori SUV: la nuova Eclipse Cross, appena lanciata in Italia, la nostra ammiraglia Outlander e l’Outlander PHEV. In un mercato sempre più attento alle soluzioni ecosostenibili, tengo particolarmente a sottolineare che Giuseppe Saronni e il suo team potranno fare affidamento sull’ibrido plug-in più venduto in Europa, Outlander PHEV che ha raggiunto, a inizio anno, l’importante traguardo delle 100.000 auto vendute nel nostro continente”.

“Grazie a Mitsubishi Italia e al gruppo Koelliker Spa abbiamo la certezza di poter contare su un partner in grado di supportarci in maniera impeccabile – ha commentato Giuseppe Saronni, general manager dell’UAE Team Emirates – Le esigenze di una formazione ciclistica di livello mondiale non si limitano all’aspetto agonistico, ma spaziano anche a tutta l’attività di esposizione mediatica dei propri campioni e all’accoglienza di invitati di riguardo in occasione dei principali appuntamenti del calendario di gare: la flotta di automobili messaci a disposizione da Mitsubishi ci garantisce di viaggiare in maniera sicura, confortevole e con attenzione alle tematiche del rispetto ambientale”.

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F1 2018: il calendario e i circuiti

1 - GP Australia1 - GP Australia

2 - GP Bahrein2 - GP Bahrein

3 - GP Cina3 - GP Cina

4 - GP Azerbaigian4 - GP Azerbaigian

5 - GP Spagna5 - GP Spagna

6 - GP Monaco6 - GP Monaco

7 - GP Canada7 - GP Canada

8 - GP Francia8 - GP Francia

9 - GP Austria9 - GP Austria

10 - GP Gran Bretagna10 - GP Gran Bretagna

11 - GP Germania11 - GP Germania

12 - GP Ungheria12 - GP Ungheria

13 - GP Belgio13 - GP Belgio

14 - GP Italia14 - GP Italia

15 - GP Singapore15 - GP Singapore

16 - GP Russia16 - GP Russia

17 - GP Giappone17 - GP Giappone

18 - GP USA18 - GP USA

19 - GP Messico19 - GP Messico

20 - GP Brasile20 - GP Brasile

21 - GP Abu Dhabi21 - GP Abu Dhabi

 

Il calendario del Mondiale F1 2018 è composto da 21 GP: uno in più (quello di Francia) rispetto allo scorso anno. Tra le altre novità segnaliamo l’addio della tappa della Malesia, rimpiazzata dal Gran Premio di Germania.

Di seguito troverete il calendario completo del Mondiale F1 2018, le mappe e le caratteristiche dei circuiti compresi i record sul giro e gli orari per seguire le prove libere, le qualifiche e le gare.

Mondiale F1 2018 – Il calendario e i circuiti

1 - GP Australia1 - GP Australia

1 – GP Australia (Melbourne) – 25 marzo 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.303 m
GIRI: 58
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’22”188 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’24”125 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h24’15”757 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 23 MARZO 2018

Prove libere 1 02:00-03:30
Prove libere 2 06:00-07:30

SABATO 24 MARZO 2018

Prove libere 3 04:00-05:00
Qualifiche 07:00-08:00

DOMENICA 25 MARZO 2018

Gara 07:10

1 - GP Australia1 - GP Australia

2 - GP Bahrein2 - GP Bahrein

2 – GP Bahrein (Sakhir) – 8 aprile 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.412 m
GIRI: 57
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’28”769 – 2017
RECORD IN GARA: Pedro de la Rosa (McLaren MP4-20) – 1’31”447 – 2005
RECORD DISTANZA: Fernando Alonso (Renault R25) – 1h29’18”531 – 2005

Il calendario

VENERDÌ 6 APRILE 2018

Prove libere 1 13:00-14:30
Prove libere 2 17:00-18:30

SABATO 7 APRILE 2018

Prove libere 3 14:00-15:00
Qualifiche 17:00-18:00

DOMENICA 8 APRILE 2018

Gara 17:10

2 - GP Bahrein2 - GP Bahrein

3 - GP Cina3 - GP Cina

3 – GP Cina (Shanghai) – 15 aprile 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.451 m
GIRI: 56
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’31”678 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’32”238 – 2004
RECORD DISTANZA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1h29’12”420 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 13 APRILE 2018

Prove libere 1 04:00-05:30
Prove libere 2 08:00-09:30

SABATO 14 APRILE 2018

Prove libere 3 05:00-06:00
Qualifiche 08:00-09:00

DOMENICA 15 APRILE 2018

Gara 08:10

3 - GP Cina3 - GP Cina

4 - GP Azerbaigian4 - GP Azerbaigian

4 – GP Azerbaigian (Baku) – 29 aprile 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 6.003 m
GIRI: 51
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’40”593 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’43”441 – 2017
RECORD DISTANZA: Nico Rosberg (Mercedes F1 W07 Hybrid) – 1h32’52”366 – 2016

Il calendario

VENERDÌ 27 APRILE 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 28 APRILE 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 29 APRILE 2018

Gara 14:10

4 - GP Azerbaigian4 - GP Azerbaigian

5 - GP Spagna5 - GP Spagna

5 – GP Spagna (Barcellona) – 13 maggio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.655 m
GIRI: 66
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’19”149 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (Ferrari F2008) – 1’21”670 – 2008
RECORD DISTANZA: Felipe Massa (Ferrari F2007) – 1h31’36”230 – 2007

Il calendario

VENERDÌ 11 MAGGIO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 12 MAGGIO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 13 MAGGIO 2018

Gara 15:10

5 - GP Spagna5 - GP Spagna

6 - GP Monaco6 - GP Monaco

6 – GP Monaco (Monte Carlo) – 27 maggio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 3.337 m
GIRI: 78
RECORD IN PROVA: Kimi Räikkönen (Ferrari SF70H) – 1’12”178 – 2017
RECORD IN GARA: Sergio Pérez (Force India VJM10) – 1’14”820 – 2017
RECORD DISTANZA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1h44’44”340 – 2017

Il calendario

GIOVEDÌ 24 MAGGIO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 26 MAGGIO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 27 MAGGIO 2018

Gara 15:10

6 - GP Monaco6 - GP Monaco

7 - GP Canada7 - GP Canada

7 – GP Canada (Montréal) – 10 giugno 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.361 m
GIRI: 70
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’11”459 – 2017
RECORD IN GARA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1’13”622 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h28’24”803 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 8 GIUGNO 2018

Prove libere 1 16:00-17:30
Prove libere 2 20:00-21:30

SABATO 9 GIUGNO 2018

Prove libere 3 17:00-18:00
Qualifiche 20:00-21:00

DOMENICA 10 GIUGNO 2018

Gara 20:10

7 - GP Canada7 - GP Canada

8 - GP Francia8 - GP Francia

8 – GP Francia (Le Castellet) – 24 giugno 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.861 m

Il calendario

VENERDÌ 22 GIUGNO 2018

Prove libere 1 12:00-13:30
Prove libere 2 16:00-17:30

SABATO 23 GIUGNO 2018

Prove libere 3 13:00-14:00
Qualifiche 16:00-17:00

DOMENICA 24 GIUGNO 2018

Gara 16:10

8 - GP Francia8 - GP Francia

9 - GP Austria9 - GP Austria

9 – GP Austria (Spielberg) – 1 luglio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.326 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’04”251 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’07”411 – 2017
RECORD DISTANZA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h21’48”523 – 2017

Il calendario

VENERDÌ 29 GIUGNO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 30 GIUGNO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 1 LUGLIO 2018

Gara 15:10

9 - GP Austria9 - GP Austria

10 - GP Gran Bretagna10 - GP Gran Bretagna

10 – GP Gran Bretagna (Silverstone) – 8 luglio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.891 m
GIRI: 52
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’26”600 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’30”621 – 2017
RECORD DISTANZA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h21’27”430 – 2017

Il calendario

VENERDÌ 6 LUGLIO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 7 LUGLIO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 8 LUGLIO 2018

Gara 15:10

10 - GP Gran Bretagna10 - GP Gran Bretagna

11 - GP Germania11 - GP Germania

11 – GP Germania (Hockenheim) – 22 luglio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.574 m
GIRI: 67
RECORD IN PROVA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’13”306 – 2004
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (McLaren MP4-19B) – 1’13”780 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h23’54”848 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 20 LUGLIO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 21 LUGLIO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 22 LUGLIO 2018

Gara 15:10

11 - GP Germania11 - GP Germania

12 - GP Ungheria12 - GP Ungheria

12 – GP Ungheria (Budapest) – 29 luglio 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.381 m
GIRI: 70
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’16”276 – 2017
RECORD IN GARA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1’19”071 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2004) – 1h35’26”131 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 27 LUGLIO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 28 LUGLIO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 29 LUGLIO 2018

Gara 15:10

12 - GP Ungheria12 - GP Ungheria

13 - GP Belgio13 - GP Belgio

13 – GP Belgio (Spa-Francorchamps) – 26 agosto 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 7.004 m
GIRI: 44
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’42”553 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF71H) – 1’46”577 – 2017
RECORD DISTANZA: Kimi Räikkönen (Ferrari F2007) – 1h20’39”066 – 2007

Il calendario

VENERDÌ 24 AGOSTO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 25 AGOSTO 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 26 AGOSTO 2018

Gara 15:10

13 - GP Belgio13 - GP Belgio

14 - GP Italia14 - GP Italia

14 – GP Italia (Monza) – 2 settembre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.793 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Juan Pablo Montoya (Williams FW26) – 1’19”925 – 2004
RECORD IN GARA: Rubens Barrichello (Ferrari F2004) – 1’21”046 – 2004
RECORD DISTANZA: Michael Schumacher (Ferrari F2003 GA) – 1h14’19”838 – 2003

Il calendario

VENERDÌ 31 AGOSTO 2018

Prove libere 1 11:00-12:30
Prove libere 2 15:00-16:30

SABATO 1 SETTEMBRE 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 2 SETTEMBRE 2018

Gara 15:10

14 - GP Italia14 - GP Italia

15 - GP Singapore15 - GP Singapore

15 – GP Singapore (Singapore) – 16 settembre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.065 m
GIRI: 61
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’39”491 – 2017
RECORD IN GARA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’45”008 – 2017
RECORD DISTANZA: Nico Rosberg (Mercedes F1 W07 Hybrid) – 1h55’48”950 – 2016

Il calendario

VENERDÌ 14 SETTEMBRE 2018

Prove libere 1 10:30-12:00
Prove libere 2 14:30-16:00

SABATO 15 SETTEMBRE 2018

Prove libere 3 12:00-13:00
Qualifiche 15:00-16:00

DOMENICA 16 SETTEMBRE 2018

Gara 14:10

15 - GP Singapore15 - GP Singapore

16 - GP Russia16 - GP Russia

16 – GP Russia (Soči) – 30 settembre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.848 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’33”194 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (Ferrari SF70H) – 1’36”844 – 2017
RECORD DISTANZA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h28’08”743 – 2017

Il calendario

VENERDÌ 28 SETTEMBRE 2018

Prove libere 1 10:00-11:30
Prove libere 2 14:00-15:30

SABATO 29 SETTEMBRE 2018

Prove libere 3 11:00-12:00
Qualifiche 14:00-15:00

DOMENICA 30 SETTEMBRE 2018

Gara 13:10

16 - GP Russia16 - GP Russia

17 - GP Giappone17 - GP Giappone

17 – GP Giappone (Suzuka) – 7 ottobre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.807 m
GIRI: 53
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’27”319 – 2017
RECORD IN GARA: Kimi Räikkönen (McLaren MP4-20) – 1’31”540 – 2005
RECORD DISTANZA: Fernando Alonso (Renault R26) – 1h23’53”413 – 2006

Il calendario

VENERDÌ 5 OTTOBRE 2018

Prove libere 1 03:00-04:30
Prove libere 2 07:00-08:30

SABATO 6 OTTOBRE 2018

Prove libere 3 05:00-06:00
Qualifiche 08:00-09:00

DOMENICA 7 OTTOBRE 2018

Gara 07:10

17 - GP Giappone17 - GP Giappone

18 - GP USA18 - GP USA

18 – GP USA (Austin) – 21 ottobre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.513 m
GIRI: 56
RECORD IN PROVA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’33”108 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’37”766 – 2017
RECORD DISTANZA: Lewis Hamilton (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1h33’50”991 – 2017

Il calendario

VENERDÌ 19 OTTOBRE 2018

Prove libere 1
Prove libere 2

SABATO 20 OTTOBRE 2018

Prove libere 3
Qualifiche

DOMENICA 21 OTTOBRE 2018

Gara 20:10

18 - GP USA18 - GP USA

19 - GP Messico19 - GP Messico

19 – GP Messico (Città del Messico) – 28 ottobre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.304 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’16”488 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Ferrari SF70H) – 1’18”785 – 2017
RECORD DISTANZA: Max Verstappen (Red Bull RB13) – 1h36’26”552 – 2017

Il calendario

VENERDÌ 26 OTTOBRE 2018

Prove libere 1 17:00-18:30
Prove libere 2 21:00-22:30

SABATO 27 OTTOBRE 2018

Prove libere 3 17:00-18:00
Qualifiche 20:00-21:00

DOMENICA 28 OTTOBRE 2018

Gara 20:10

19 - GP Messico19 - GP Messico

20 - GP Brasile20 - GP Brasile

20 – GP Brasile (San Paolo) – 11 novembre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 4.309 m
GIRI: 71
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’08”322 – 2017
RECORD IN GARA: Max Verstappen (Red Bull RB13) – 1’11”044 – 2017
RECORD DISTANZA: Juan Pablo Montoya (Williams FW26) – 1h28’01”451 – 2004

Il calendario

VENERDÌ 9 NOVEMBRE 2018

Prove libere 1 14:00-15:30
Prove libere 2 18:00-19:30

SABATO 10 NOVEMBRE 2018

Prove libere 3 15:00-16:00
Qualifiche 18:00-19:00

DOMENICA 11 NOVEMBRE 2018

Gara 18:10

20 - GP Brasile20 - GP Brasile

21 - GP Abu Dhabi21 - GP Abu Dhabi

21 – GP Abu Dhabi (Abu Dhabi) – 25 novembre 2018

LUNGHEZZA CIRCUITO: 5.554 m
GIRI: 55
RECORD IN PROVA: Valtteri Bottas (Mercedes F1 W08 EQ Power +) – 1’36”231 – 2017
RECORD IN GARA: Sebastian Vettel (Red Bull RB5) – 1’40”279 – 2009
RECORD DISTANZA: Sebastian Vettel (Red Bull RB5) – 1h34’03”414 – 2009

Il calendario

VENERDÌ 23 NOVEMBRE 2018

Prove libere 1 10:00-11:30
Prove libere 2 14:00-15:30

SABATO 24 NOVEMBRE 2018

Prove libere 3 11:00-12:00
Qualifiche 14:00-15:00

DOMENICA 25 NOVEMBRE 2018

Gara 14:10

21 - GP Abu Dhabi21 - GP Abu Dhabi

Passione F1

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Fonte

Borgward Hansa 1800 (1952): il comfort nel dopoguerra

Borgward Hansa 1800Borgward Hansa 1800

La Borgward Hansa 1800 del 1952 è una berlina tedesca che puntò sul design innovativo e sul comfort per conquistare il pubblico. Oggi è introvabile in Italia e molto rara all’estero: per averla bisogna sborsare almeno 20.000 euro.

Borgward Hansa 1800 (1952): le caratteristiche principali

La Borgward Hansa 1800 – presentata nel 1952 – non è altro che la variante più potente (e con una plancia diversa) della Hansa 1500 svelata tre anni prima.

Disponibile a due o a quattro porte, può vantare un design innovativo – la carrozzeria Ponton (tre volumi e forme arrotondate) che diventerà uno standard nella produzione europea fino alla metà degli anni ’50 – e un abitacolo in grado di accogliere sei persone (grazie al divanetto anteriore).

Borgward Hansa 1800 (1952): la tecnica

La Borgward Hansa 1800 del 1952 ospita sotto il cofano un motore 1.8 da 60 CV abbinato ad un cambio manuale a quattro marce con leva al volante.

Borgward Hansa 1800 (1952): le quotazioni

Non fatevi ingannare dalle quotazioni della Borgward Hansa 1800 del 1952 che recitano 10.000 euro. Per entrare in possesso della berlina teutonica – introvabile in Italia e piuttosto rara anche all’estero – bisogna spendere almeno il doppio della cifra.

Auto d’epoca tedesche

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Glyboard Corse: l’hoverboard targato Lamborghini

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In partnership con il marchio TwoDots, Lamborghini presenta Glyboard Corse, il nuovo hoverboard ispirato alle supercar di Sant’Agata Bolognese.

Con i cerchi in alluminio e le celle esagonali del motivo delle pedane, si contraddistingue per il suo stile avveniristico e l’attenzione ai dettagli.

Glyboard Corse è dotato anche di parafanghi in alluminio e pneumatici in gomma piena da 8,5 pollici, ed è spinto da un doppio motore da 400 W e raggiunge i 15 km/h. Grazie alla funzione di bilanciamento automatico, è in grado di mantenere l’equilibrio al meglio, permettendo di divertirsi in sicurezza.

Anche le cromature dei colori simboleggiano il design automobilistico, evidenziato anche dalle luci LED frontali e posteriori. Le tonalità disponibili sono l’arancione e il giallo con cerchi neri e dado di serraggio nero, o in nero con cerchi neri e dado di serraggio rosso.

E inoltre il Glyboard Corse è dotato di speaker Bluetooth che si collega allo smartphone per ascoltare la musica e che può anche emettere l’accattivante e potente rombo Lamborghini.
Scaricando l’app con computer di bordo “Glyboard Corse”, dal tasto mode si può poi scegliere la modalità di guida tra Strada (beginner), Sport (normal) e Corsa (advanced).

Il computer di bordo mostra il tachimetro e la carica residua, mentre dalle impostazioni è possibile modificare la velocità massima, il force feedback e la sensibilità dello sterzo.
Inoltre, dopo aver effettuato la registrazione, è possibile aggiungere gli amici e partecipare a sfide online.

Glyboard Corse è dotato di una batteria agli ioni di litio da 4.3 Ah, ricaricabile in 3,5 ore, che offre un’autonomia fino a 15 km. La portata massima è di 120 kg.

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Volkswagen annuncia un nuovo SUV a 5 posti made in USA

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Volkswagen ha annunciato il lancio di un nuovo SUV compatto con il quale il punta a crescere soprattutto negli Stati Uniti. Si tratta della versione a cinque posti della Atlas, il cui nome ufficiale ancora non è stato svelato.

Attualmente la gamma SUV di Volkswagen negli USA parte dalla Tiguan Limited, che non è altro che la precedente versione della Tiguan, sostituita in Europa nel 2015 dal modello attuale. Al di sopra di questa, oltreoceano, Wolfsburg offre la Atlas, sport utility di grandi dimensioni a sette posti, che a sua volta si posiziona al di sotto (per qualità e prezzo) della più lussuosa Touareg.

Questa new entry anticipata da un teaser (in apertura) e sviluppata negli Stati Uniti, sarà prodotta nella fabbrica di Chattanooga, in Tennessee ( per la quale è previsto un investimento di 340 milioni di euro per i necessari ampliamenti) e si baserà sulla piattaforma modulare MQB del Gruppo VAG.

A medio termine Volkswagen ha piani ambiziosi per rinforzare la sua gamma SUV in tutto il mondo. Nel 2020 la Casa tedesca ha come obiettivo arrivare a proporre nei suoi listini fino a 19 sport utility che copriranno il 40% delle vendite totali del marchio.

Anteprime

Volkswagen Touareg: i teaser della terza generazione

Il debutto ufficiale il 23 marzo in Cina

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