Monthly Archives: Marzo 2018
Infiniti QX60 e QX80: a New York le Limited edition
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular modelsthe 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITEDat the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular modelsthe 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITEDat the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular modelsthe 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITEDat the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular models—the 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITED—at the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular modelsthe 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITEDat the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular modelsthe 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITEDat the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury.
Credits: INFINITI will unveil specially equipped versions of two of its most popular models—the 2019 INFINITI QX60 LIMITED and 2019 INFINITI QX80 LIMITED—at the New York International Auto Show. With the LIMITED moniker comes a suite of exclusive premium exterior and interior treatments that take each of these models to even higher levels of luxury
Infiniti ha annunciato che al prossimo Salone di New York 2018 presenterà le due nuove Limited edition della QX60 e QX80.
Entrambi i modelli ricevono un allestimento esterno e interno specifico per differenziarsi dal resto della gamma. Entreranno in commercio nei prossimi mesi.
Infiniti QX60 Limited
La nuova Infiniti QX60 Limited sfoggia rifiniture cromate attorno ai fari fendinebbia e sui pannelli delle portiere. Le barre sul tetto e la griglia sono verniciati in grigio scuro, mentre i cerchi sono da 20 pollici. All’interno dell’abitacolo troviamo tappezzerie in pelle per i sedili con cuciture a contrasto e un nuovo rivestimento in nero per il tetto.
Infiniti QX80 Limited
La Infiniti QX80 Limited si caratterizza per un’immagine più elegante grazie all’esclusiva tinta della carrozzeria in Grigio Antracite che si combina con i dettagli cromati satinati per le barre sul tetto e la parte inferiore del paraurti anteriore. I cerchi in questo caso sono da 22 pollici.
Le motorizzazioni, per entrambi i modelli, sono quelle già presenti sul mercato americano: il 3.5 V6 da 295 CV per la QX60 ed il V8 5.6 da 400 CV per la QX80.
Nuova Infiniti QX80 2018: svelata a Dubai
La maxi SUV di lusso giapponese si rinnova con un look più robusto ed esclusivo
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Mercedes-AMG A45 by Posaidon
Se il preparatore tedesco Posaidon è famoso nel mondo del tuning non è per le sue proposte estetiche, ma per i suoi estremi, quasi assurdi, upgrade meccanici. Ultimamente aveva presentato una Mercedes Classe E con oltre 1.000 CV di potenza e ora svela una Mercedes-AMG A 45 da 550 CV, più veloce di una Audi R8 RWS…
Il 4 cilindri profondamente modificato
Il propulsore M133 riceve un nuovo turbocompressore, monta un intercooler di dimensioni maggiorate e un sistema di scarico completamente nuovo, con valvole elettriche che permettono al motore di respirare a “pieni polmoni”.
Modificata, naturalmente, anche la centralina elettronica. Rispetto alla precedente proposta di Posaidon che aveva innalzato la potenza della A 45 a 485 CV, quest’ultimo upgrade la incrementa di altri 65 CV arrivando a 550 CV totali, come una Porsche 911 Turbo.
Anche la coppia aumenta a 660 Nm, cifra modificata elettronicamente per non danneggiare il sistema di trazione integrale 4Matic.
Dopo questo upgrade brutale la Mercedes-AMG A 45 è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e raggiunge i 315 km/h di velocità massima.
Mercedes AMG GT: uno dei primi tuning by Posaidon
Il preparatore tedesco potenzia il V8 biturbo da 4.0L della “regina” della Stella
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Nuova Toyota Auris 2018: tutto nuovo anche l’abitacolo
La Toyota Auris 2018 è stata presentata al Salone di Ginevra 2018, all’inizio di questo mese di marzo. Dopo 12 anni sul mercato, la terza generazione della compatta giapponese, che mantiene il nome di Corolla su molti mercati (sui quali è arrivata alla sua dodicesima generazione), si rinnova con un DNA più europeo e un cambio estetico radicale rispetto alla generazione uscente.
Fino ad ora, però, la Casa giapponese non ci aveva concesso l’onore di vedere gli interni della nuova generazione della Toyota Auris ma ora, con l’unveiling della versione extraeuropea Corolla, sappiamo come sarà il suo abitacolo.
Rivoluzione anche dentro
La nuova Toyota Auris 2018 sfoggia un aspetto rivoluzionato anche dentro, con linee semplificate e un touch screen flottante da 8 pollici che domina la plancia centrale. In questo modo spariscono la maggior parte dei comandi fisici guadagnando così, nel complesso, un’immagine più pulita e minimalista. Digitale, come optional, sarà anche il quadro strumenti con schermo TFT a 7 pollici e non mancherà la dock station per la ricarica wireless dello smartphone.
La nuova compatta giapponese – realizzata sullo stesso pianale TNGA già visto sullaC-HR – offre 4 cm di lunghezza e di passo in più rispetto alla serie precedente e un piacere di guida migliorato grazie all’abbassamento di 2 cm del baricentro.
Motori
La gamma motori della Toyota Auris vista a Ginevra 2018 è composta da tre unità: un 1.2 turbo benzina da 116 CV e due propulsori ibridi benzina (1.8 da 122 CV e 2.0 da 180 CV per chi non può rinunciare alle prestazioni).
Toyota Auris al Salone di Ginevra 2018
La principale novità Toyota al Salone di Ginevra 2018 è la Auris: la terza generazione della compatta giapponese avrà due versioni ibride (1.8 da 122 CV e 2.0 da 180 CV)
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Nuova Toyota Auris 2018: tutto nuovo anche ‘abitacolo
La Toyota Auris 2018 è stata presentata al Salone di Ginevra 2018, all’inizio di questo mese di marzo. Dopo 12 anni sul mercato, la terza generazione della compatta giapponese, che mantiene il nome di Corolla su molti mercati (sui quali è arrivata alla sua dodicesima generazione), si rinnova con un DNA più europeo e un cambio estetico radicale rispetto alla generazione uscente.
Fino ad ora, però, la Casa giapponese non ci aveva concesso l’onore di vedere gli interni della nuova generazione della Toyota Auris ma ora, con l’unveiling della versione extraeuropea Corolla, sappiamo come sarà il suo abitacolo.
Rivoluzione anche dentro
La nuova Toyota Auris 2018 sfoggia un aspetto rivoluzionato anche dentro, con linee semplificate e un touch screen flottante da 8 pollici che domina la plancia centrale. In questo modo spariscono la maggior parte dei comandi fisici guadagnando così, nel complesso, un’immagine più pulita e minimalista. Digitale, come optional, sarà anche il quadro strumenti con schermo TFT a 7 pollici e non mancherà la dock station per la ricarica wireless dello smartphone.
La nuova compatta giapponese – realizzata sullo stesso pianale TNGA già visto sullaC-HR – offre 4 cm di lunghezza e di passo in più rispetto alla serie precedente e un piacere di guida migliorato grazie all’abbassamento di 2 cm del baricentro.
Motori
La gamma motori della Toyota Auris vista a Ginevra 2018 è composta da tre unità: un 1.2 turbo benzina da 116 CV e due propulsori ibridi benzina (1.8 da 122 CV e 2.0 da 180 CV per chi non può rinunciare alle prestazioni).
Toyota Auris al Salone di Ginevra 2018
La principale novità Toyota al Salone di Ginevra 2018 è la Auris: la terza generazione della compatta giapponese avrà due versioni ibride (1.8 da 122 CV e 2.0 da 180 CV)
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Mercedes-Benz GLE 250d 4Matic
pagella |
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|---|---|
|
Città
7
/10
|
Fuori città
8
/10
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Autostrada
9
/10
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Vita a bordo
9
/10
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Prezzo e costi
7
/10
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Sicurezza
9
/10
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Non è l’ultima arrivata in Casa Mercedes-Benz. È stata presentata nel 2015, come erede della ML (un modello che ha fatto la storia del marchio della Stella) e ha conquistato molti clienti per il suo design classico e per la sua capacità di coniugare eleganza e sportività, interpretando al meglio il concetto di SUV che piace sempre di più agli automobilisti. Ho provato per voi la versione GLE 250d 4Matic nell’allestimento Premium, equipaggiata con il motore quattro cilindri da 204 CV, con cambio automatico a 9 rapporti e trazione integrale permanente. È un’auto con cui non ci si stancherebbe mai di viaggiare. È rifinita con estrema cura, è ben insonorizzata e, grazie alla trazione integrale e al pacchetto on&offroad, può essere utilizzata a 360 gradi.
Città
Nonostante i 482 cm di lunghezza – che non sono ovviamente pochi – la GLE sorprende per maneggevolezza e “facilità di guida”. Chiaramente non è un’auto per chi non ha esperienza, perché gli ingombri sono importanti. Ma la posizione rialzata, i sensori di parcheggio e la telecamera a 360 gradi consentono di spostarsi anche negli spazi stretti con grande disinvoltura. Il motore non è rumoroso e trova nel cambio automatico a 9 rapporti un perfetto alleato tra le mura urbane. Facendo attenzione con il pedale del gas sono riuscito a consumare tra i 7 e gli 8 litri /100km.
Fuori città
Il Dynamic Select consente di cambiare il carattere della GLE. Si può optare per Comfort, per privilegiare la comodità di guida e un perfetto assorbimento delle asperità dell’asfalto. Ma se si vuole dare sfogo agli oltre 200 CV del SUV tedesco si può sempre selezionare Sport e godere di una risposta del motore (e del cambio) più pronta, di un assetto più rigido e di un volante più diretto. Certo, peso e ingombri si fanno sentire, ma ci si diverte lo stesso. Per poco tempo però, perché il piacere offerto quando “si va piano” è di gran lunga maggiore. E con il pacchetto “offroad”, che aumenta anche l’altezza da terra della vettura, ci si può cimentare anche nel fuoristrada senza alcun timore.
Autostrada
Per molti versi l’autostrada è il terreno ideale della Mercedes-Benz GLE. Come anticipato, è una grande viaggiatrice. È comoda e accogliente come poche altre vetture di questa fascia. Offre tanto spazio ed è molto ben insonorizzata. A velocità autostradale, si riescono a percorrere mediamente 13-14 km con un litro di carburante.
Vita a bordo
Lusso, eleganza e sportività: mescolate e viene fuori l’abitacolo della GLE. È vero, per molti aspetti non è moderno, ma prevede tutto ciò di cui si può aver bisogno. La pelle dei rivestimenti è di ottima qualità, così come lo sono le plastiche e le rifiniture. Chiara e leggibile è la strumentazione, mentre il sistema di infotainment dialoga con gli smartphone attraverso Apple CarPlay ed Android Auto, ai quali si aggiunge il pacchetto Comand Online. Cinque persone viaggiano comode, e il bagagliaio da 690 litri (che diventano 2010 con il divano abbattuto) garantisce tanto spazio per le valigie.
Prezzo e costi
La dotazione di serie a questi livelli è sempre molto ricca. La Premium 4Matic supera i 70.000 euro. La versione che ho provato io arriva a circa 75.000 euro a causa dei diversi optional presenti, tra cui spiccano il pacchetto on&offroad e il Parking Package. Si paga invece a parte il cruise control adattivo, di serie solo sulle varianti Exclusive Plus e Premium Plus.
Sicurezza
La Mercedes GLE ha ricevuto 5 stelle nei test EuroNCAP ed è dotata di tutti i più recenti sistemi di sicurezza e ausilio alla guida (alcuni di serie solo su determinati allestimenti).
Scheda Tecnica |
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|---|---|
| Dimensioni | 482/194/180 |
| Bagagliaio | 690/2010 litri |
| Motore | 2.2 litri diesel da 204 CV |
| Velocità max | 210 km/h |
| Accelerazione 0-100 | 8,6 secondi |
| Consumi dichiarati | 15,8l/100km |
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F1 – Le foto più belle del GP d’Australia 2018
Credits: epa06628643 German driver Sebastian Vettel of Ferrari leads British driver Lewis Hamilton of Mercedes during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628595 Track marshals remove the car of Monaco’s driver Charles Leclerc of the Sauber team during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628594 Track marshals remove the car of Monaco’s driver Charles Leclerc of the Sauber team during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628572 Drivers pose for the official 2018 drivers portrait ahead of the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628571 German Sebastian Vettel of the Ferrari team celebrates after winning the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628567 German driver Sebastian Vettel of the Ferrari team in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628562 German driver Sebastian Vettel of the Ferrari team leads the pack during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628536 Children stand on the grid in front of small signs with the names and car numbers of the F1 drivers before the start of the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06628532 Chase Carey, chief executive officer (CEO) of the Formula One Group at the starting grid before the start of the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06628529 Children stand on the grid holding country flags of F1 drivers before the start of the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06628530 Russian Formula One driver Sergey Sirotkin of Williams in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06628527 Finnish driver Kimi Raikkonen of Ferrari leads Australian driver Daniel Ricciardo of Red Bull Racing during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628526 Australian driver Daniel Ricciardo of Red Bull Racing in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628525 French driver Esteban Ocon of Force India in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628523 Monaco driver Charles Leclerc of Sauber reacts after his car brakes down during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DAVE ACREE ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628518 Ferrari team members wait for German driver Sebastian Vettel of the Ferrari team to return to the pits after winning the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628511 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari drives to the parc ferme after winning the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06628516 Australian driver Daniel Ricciardo of the Red Bull Racing team in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628512 Danish driver Kevin Magnussen of the Haas team climbs out of his car after a break down during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epaselect epa06625857 Finnish Formula One driver Kimi Raikkonen of Scuderia Ferrari stands in the parc ferme after finishing secondi n the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06626129 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during a qualifying session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06626130 German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault in action during a qualifying session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06626128 Spanish Formula One driver Fernando Alonso of McLaren in action during a qualifying session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06626047 German Formula One driver Nico Hulkenberg of Renault in action during a practice session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06626046 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault in action during a practice session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06625957 Danish Formula One driver Kevin Magnussen of Haas F1 Team in action during the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06625953 Swedish Formula One driver Marcus Ericsson of Sauber F1 Team in action during the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06625946 Spanish Formula One driver Carlos Sainz of Renault in action during the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06625937 British Formula One driver Lewis Hamilton (R) of Mercedes AMG GP celebrates after taking pole position in the qualifying session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epaselect epa06622732 Belgian Formula One driver Stoffel Vandoorne of McLaren in action during the second practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06623235 Finnish driver Kimi Raikkonen of Ferrari in action during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06623232 New Zealand driver Brendon Hartley of Toro Rosso in action during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06623226 German driver Sebastian Vettel of Ferrari in action during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epaselect epa06622384 An F1 fan is seen with a Red Bull hat during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/JOE CASTRO AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epaselect epa06622303 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari sits inside the team garage during the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epaselect epa06622665 British Formula One driver Lewis Hamilton of Mercedes AMG GP climbs over the halo and out of his car at the end of the first practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DIEGO AZUBEL
Credits: epa06623106 The car of Australian driver Daniel Ricciardo during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06623105 French driver Esteban Ocon of Force India sits in his car during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06623102 Danish driver Kevin Magnussen of HAAS sits in his car during a practice session for the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 23 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Credits: epa06628670 Canadian driver Lance Stroll of the Williams team in action during the 2018 Formula One Grand Prix of Australia at the Albert Park circuit in Melbourne, Australia, 25 March 2018. EPA/JOE CASTRO ONLY AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Nel GP d’Australia a Melbourne – prima tappa del Mondiale F1 2018 – Sebastian Vettel è salito sul gradino più alto del podio grazie all’eccellente strategia della Ferrari.
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa oceanica, una gara che ha visto sul podio Lewis Hamilton (secondo con la Mercedes) e Kimi Räikkönen (terzo al volante della Ferrari).
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Superbike 2018, in Thailandia Rea e Davies si dividono il bottino
Sono Rea e Davies i due piloti che sul circuito tailandese, in occasione del secondo appuntamento della stagione della Superbike 2018, si sono aggiudicati le due manches. Se in Gara 1 il campione del mondo in carica ha espresso la sua supremazia dominando in lungo e in largo, giungendo al traguardo davanti a Fores e Davies, in Gara 2 gli equilibri sono cambiati notevolmente. Su un tracciato dove le Kawasaki avevano praticamente sempre vinto, Chaz Davies ha portato la sua Ducati sul primo gradino del podio, avendo la meglio sulle due Yamaha di van der Mark e Lowes, con Jonathan Rea che ha limitato i danni (ha avuto problemi con i freni) con un quarto posto. Solo un ottavo e un settimo posto invece per Marco Melandri – nuovamente alle prese con una Ducati che “scodinzola” pericolosamente in rettilineo – che si è visto scavalcare in classifica piloti da Jonathan Rea. Il prossimo appuntamento è il 15 aprile ad Aragon.
Classifica piloti Superbike 2018
1 JONATHAN REA 69
2 MARCO MELANDRI 67
3 XAVI FORES 60
4 CHAZ DAVIES 57
5 ALEX LOWES 48
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Mondiale F1 2018 – Trionfo di Vettel (grazie alla Ferrari) nel GP d’Australia a Melbourne
Credits: epa06626129 German Formula One driver Sebastian Vettel of Scuderia Ferrari in action during a qualifying session for the 2018 Formula 1 Australian Grand Prix at Albert Park Circuit in Melbourne, Australia, 24 March 2018. EPA/DAVE ACREE AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT
Sebastian Vettel ha vinto il GP d’Australia a Melbourne, prima tappa del Mondiale F1 2018, davanti a Lewis Hamilton (Mercedes) e a Kimi Räikkönen.
Un successo fortunato arrivato intorno a metà corsa in seguito all’introduzione della Virtual Safety Car (e all’ingresso della Safety Car vera) dovuta alla presenza in pista della Haas ferma di Romain Grosjean. La fortuna, l’eccellente strategia del Cavallino e il pessimo lavoro ai box degli uomini Mercedes – che hanno letteralmente tolto a Hamilton una corsa già vinta – hanno fatto il resto.
Mondiale F1 2018 – GP Australia: le pagelle
Lewis Hamilton (Mercedes)
Lewis Hamilton non ha colpe. Aveva il GP d’Australia in pugno dopo la fantastica pole di ieri e l’ottima partenza di oggi e la mancata vittoria è dovuta agli errori degli strateghi Mercedes. Per il campione del mondo in carica si tratta del quarto Gran Premio consecutivo fuori dal gradino più alto del podio.
Sebastian Vettel (Ferrari)
Sebastian Vettel ha vinto il GP d’Australia 2018 a Melbourne soprattutto grazie alla strategia Ferrari ma è stato molto bravo a conservare la testa della corsa nella seconda parte della gara. Centesimo podio in carriera, secondo successo nelle ultime tre corse disputate e quinto piazzamento consecutivo in “top 5”. Davvero niente male.
Kimi Räikkönen (Ferrari)
Dopo l’ottima prima fila conquistata nelle qualifiche di ieri Kimi Räikkönen è stato protagonista di una corsa concreta, terminata in terza posizione. Per il pilota finlandese si tratta del quarto podio negli ultimi cinque Gran Premi.
Daniel Ricciardo (Red Bull)
La maledizione del GP d’Australia continua per Daniel Ricciardo: anche nel Mondiale F1 2018 il driver della Red Bull – reduce da cinque GP consecutivi fuori dalla “top 3” – non è riuscito a salire sul podio del Gran Premio di Casa e si è dovuto accontentare del giro veloce.
Ferrari
È stata la Ferrari a vincere il GP d’Australia 2018, più di Vettel. Gli strateghi di Maranello sono stati eccezionali nel ritardare la prima sosta e hanno gestito nel migliore dei modi il cambio gomme durante la Virtual Safety Car.
Mondiale F1 2018 – I risultati del GP d’Australia
Prove libere 1
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:24.026
2 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:24.577
3 Max Verstappen (Red Bull) 1:24.771
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:24.875
5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:24.995
Prove libere 2
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:23.931
2 Max Verstappen (Red Bull) 1:24.058
3 Valtteri Bottas (Mercedes) 1:24.159
4 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:24.214
5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:24.451
Prove libere 3
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:26.067
2 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:28.499
3 Marcus Ericsson (Sauber) 1:28.890
4 Max Verstappen (Red Bull) 1:31.680
5 Carlos Sainz Jr. (Renault) 1:33.172
Qualifiche
1 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:21.164
2 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:21.828
3 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:21.838
4 Max Verstappen (Red Bull) 1:21.879
5 Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:22.152
Gara
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 1h29:33.283
2 Lewis Hamilton (Mercedes) + 5,0 s
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) + 6,3 s
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) + 7,1 s
5 Fernando Alonso (McLaren) + 27,9 s
Le classifiche del Mondiale F1 2018 dopo il GP d’Australia
Classifica Mondiale Piloti
1 Sebastian Vettel (Ferrari) 25 punti
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 18 punti
3 Kimi Räikkönen (Ferrari) 15 punti
4 Daniel Ricciardo (Red Bull) 12 punti
5 Fernando Alonso (McLaren) 10 punti
Classifica Mondiale Costruttori
1 Ferrari 40 punti
2 Mercedes 22 punti
3 Red Bull-TAG Heuer 20 punti
4 McLaren-Renault 12 punti
5 Renault 7 punti
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CIR 2018 – Le foto più belle del Rally del Ciocco
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Hiroki Arai, Glenn Macneall (Ford Fiesta R5 #18, Tommi Makinen Racing)
Credits: Simone Campedelli, Tania Canton (Ford Fiesta R5 #3, Orange1 Racing)
Credits: Tommaso Ciuffi, Niccolo Gonnella (Peugeot 208 R2 #37, Jolly Racing Team)
Credits: Tommaso Ciuffi, Niccolo Gonnella (Peugeot 208 R2 #37, Jolly Racing Team)
Credits: Tommaso Ciuffi, Niccolo Gonnella (Peugeot 208 R2 #37, Jolly Racing Team)
Credits: Andrea Crugnola, Danilo Fappani (Ford Fiesta R5 #9, Gass Racing)
Credits: Andrea Crugnola, Danilo Fappani (Ford Fiesta R5 #9, Gass Racing)
Credits: Andrea Crugnola, Danilo Fappani (Ford Fiesta R5 #9, Gass Racing)
Credits: Andrea Crugnola, Danilo Fappani (Ford Fiesta R5 #9, Gass Racing)
Credits: Damiano De Tommaso, Michele Ferrara (Peugeot 208 R2 #36, FPF Sport)
Credits: Nikolay Gryazin, Yaroslav Fedorov (Skoda Fabia R5 #24, Sport Racing Technologies)
Credits: Takamoto Katsuta, Marko Salminen (Ford Fiesta R5 #14, Tommi Makinen Racing)
Credits: Cristopher Lucchesi Jr, Marco Pollicino (Abarth 124 Spider #26)
Credits: Andrea Mazzocchi, Silvia Gallotti (Preugeot 208 R2 #39, Leonessa Corse)
Credits: Rudy Michelini, Michele Perna (Skoda Fabia R5 #8, Movisport)
Credits: Andrea Nucita, Marco Vozzo (Hyundai i20 R5 #5, Phoenix)
Credits: Andrea Nucita, Marco Vozzo (Hyundai i20 R5 #5, Phoenix)
Credits: Andrea Nucita, Marco Vozzo (Hyundai i20 R5 #5, Phoenix)
Credits: Luca Panzani, Francesco Pinelli (Ford Fiesta R5 #12, Art Motorsport)
Credits: Marco Pollara, Giuseppe Princiotto (Peugeot 208 T16 R5 #7, FPF Sport)
Il Rally del Ciocco – prima tappa del campionato italiano CIR 2018 – è stato vinto da Paolo Andreucci al volante della Peugeot 208.
Qui troverete una gallery con le foto più belle della corsa toscana, una gara che ha visto due Ford Fiesta sul podio: secondo Andrea Crugnola e terzo Simone Campedelli.
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CIR 2018 – Andreucci vince il Rally del Ciocco
Credits: Paolo Andreucci, Anna Andreussi (Peugeot 208 T16 R5 #1, FPF Sport)
Credits: Hiroki Arai, Glenn Macneall (Ford Fiesta R5 #18, Tommi Makinen Racing)
Credits: Simone Campedelli, Tania Canton (Ford Fiesta R5 #3, Orange1 Racing)
Credits: Tommaso Ciuffi, Niccolo Gonnella (Peugeot 208 R2 #37, Jolly Racing Team)
Credits: Andrea Crugnola, Danilo Fappani (Ford Fiesta R5 #9, Gass Racing)
Credits: Nikolay Gryazin, Yaroslav Fedorov (Skoda Fabia R5 #24, Sport Racing Technologies)
Credits: Takamoto Katsuta, Marko Salminen (Ford Fiesta R5 #14, Tommi Makinen Racing)
Credits: Andrea Mazzocchi, Silvia Gallotti (Preugeot 208 R2 #39, Leonessa Corse)
Credits: Rudy Michelini, Michele Perna (Skoda Fabia R5 #8, Movisport)
Paolo Andreucci ha iniziato alla grande il CIR 2018 aggiudicandosi per l’ottava volta in carriera il Rally del Ciocco. Il pilota toscano ha conquistato la prima tappa del campionato italiano al volante della Peugeot 208 prendendo il comando della gara già dopo la terza prova speciale.
Dietro di lui due Ford Fiesta: Andrea Crugnola, secondo al traguardo e con il miglior tempo ottenuto in quattro prove speciali, ha conquistato il primo podio in carriera nel CIR mentre Simone Campedelli si è dovuto accontentare della terza piazza dopo aver forato per ben due volte.
CIR 2018 – La classifica del Rally del Ciocco
1 Paolo Andreucci (Peugeot 208) 1h46:02.0
2 Andrea Crugnola (Ford Fiesta) + 20.8
3 Simone Campedelli (Ford Fiesta) + 29.7
4 Takamoto Katsuta (Ford Fiesta) + 1:37.8
5 Rudy Michelini (Skoda Fabia) + 1:40.0
La classifica del CIR 2018 dopo il Rally del Ciocco
1 Paolo Andreucci (Peugeot) 15 punti
2 Andrea Crugnola (Ford) 12 punti
3 Simone Campedelli (Ford) 10 punti
4 Rudy Michelini (Skoda) 6 punti
5 Antonio Rusce (Ford) 4 punti
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