Monthly Archives: Settembre 2017
Audi a Francoforte 2017: la A8 e le altre “autonome”
Non è più il caso di chiamarle “auto del futuro”: le auto a guida autonoma sono ormai realtà.
Ce lo dimostra Audi al Salone di Francoforte 2017, che nel suo stand mette sotto i riflettori le auto che raccontano il suo approccio all’autonomous drive. Presente e futuro.
Presente, con la nuova incarnazione della Audi A8 (che vedete in apertura del nostro video qui sopra in diretta da Francoforte 2017) che commercializza – per la prima volta su una auto di produzione in serie – la guida autonoma di livello 3.
Futuro, con le due nuove concept Audi Elaine (con guida autonoma livello 4) e Audi Aicon (con guida autonoma a livello 5).
Siete pronti a farvi sconvolgere il modo in cui vedete l’auto?
Audi Aicon, Audi Elaine: futuro prossimo
Le due concept Audi prefigurano un futuro che stravolge il concetto di auto. E che ormai è davvero vicino.
L’articolo Audi a Francoforte 2017: la A8 e le altre “autonome” proviene da Panoramauto.
Citroën SpaceTourer Rip Curl Concept a Francoforte 2017
Un camper per surfisti: questa è – in sintesi – la Citroën SpaceTourer Rip Curl Concept mostrata al Salone di Francoforte 2017, prototipo che anticipa le forme e i contenuti di un camper 4×4 (con trazione integrale realizzata da Dangel) allestito da Pössl.
Basata sulla versione intermedia M della multispazio francese (quindi quella lunga 4,95 metri), può accogliere quattro persone in modalità notte su due cuccette matrimoniali. Tra le altre “chicche” segnaliamo la carrozzeria bicolore kaki-beige con un profilo giallo fluo, il tetto rialzabile in color kaki e le protezioni anteriori e posteriori effetto alluminio che strizzano l’occhio al mondo delle crossover.
La Citroën SpaceTourer Rip Curl Concept presentata al Salone di Francoforte 2017 monta un motore 2.0 turbodiesel BlueHDi da 150 CV abbinato ad un cambio manuale a sei marce e offre molte soluzioni rivolte agli amanti dei camper. Qualche esempio? L’angolo cottura integrato, il frigorifero, i sedili anteriori girevoli, la doccia con tendina integrata nel portellone posteriore e una cassaforte.
L’articolo Citroën SpaceTourer Rip Curl Concept a Francoforte 2017 proviene da Panoramauto.
Citroën E-Mehari Styled by Courrèges al Salone di Francoforte 2017
La Citroën E-Mehari Styled by Courrèges presentata al Salone di Francoforte 2017 non è solo – come si potrebbe immaginare – una versione “stilosa” della cabriolet elettrica francese. Questa variante realizzata con la celebre maison di moda transalpina è infatti una vera e propria evoluzione dell’auto più ecologica del Double Chevron.
La Citroën E-Méhari Styled by Courrèges – prodotta in soli 61 esemplari (un omaggio al 1961, anno di nascita della casa di moda francese) e contraddistinta dalla vernice nera – presenta una plancia rivista nello stile e nei materiali, roll-bar più resistenti, il tetto rigido e i vetri laterali.
L’articolo Citroën E-Mehari Styled by Courrèges al Salone di Francoforte 2017 proviene da Panoramauto.
Maserati al Salone di Francoforte 2017: Ghibli restyling e non solo
Lo stand Maserati al Salone di Francoforte 2017 ha visto diverse novità già mostrate in altre rassegne. La Ghibli restyling è la più importante ma non sono mancate altre anteprime.
Maserati Ghibli restyling
Il restyling della Maserati Ghibli visto al Salone di Francoforte 2017 ha portato lievi modifiche estetiche, i fari full LED adattivi e lo sterzo elettrico assistito.
L’ammiraglia modenese è già in listino con quattro motori 3.0 V6 – due a benzina da 350 e 430 CV e due diesel da 250 e 275 CV – e due nuovi allestimenti: GranLusso (interni in seta firmati Ermenegildo Zegna) e GranSport.
Maserati: i Model Year di Levante, Quattroporte, GranTurismo e GranCabrio
In occasione del MY18 la Maserati Levante ha beneficiato dello sterzo elettro assistito e dei nuovi allestimenti GranLusso e GranSport mentre sulla Quattroporte segnaliamo i fari full LED adattivi e lo sterzo elettro assistito.
Sulle Maserati GranTurismo e GranCabrio MY18 viste al Salone di Francoforte 2017 troviamo invece leggeri cambiamenti estetici e un nuovo sistema di infotainment.
L’articolo Maserati al Salone di Francoforte 2017: Ghibli restyling e non solo proviene da Panoramauto.
Audi A8, il futuro è adesso
La quarta generazione dell’Audi A8 non è solo la novità più importante della Casa di Ingolstadt al Salone di Francoforte 2017 ma anche una delle anteprime più rilevanti dell’intera rassegna tedesca.
Guida autonoma di livello 3
L’ammiraglia teutonica – prima auto al mondo a guida autonoma livello 3 (il sistema agisce fino a 60 km/h su autostrade e strade nazionali con corsie di marcia separate da una barriera) – è disponibile in due varianti di carrozzeria: la “normale” è lunga 5,17 metri mentre la L (che offre tra gli optional persino un sedile relax con massaggio plantare) ha il passo allungato di 13 cm.
Tanta tecnologia
Tra le altre innovazioni tecniche presenti sulla nuova Audi A8 vista al Salone di Francoforte 2017 segnaliamo i sistemi Audi AI Remote Park Pilot e Remote Garage (parcheggio autonomo comandabile attraverso uno smartphone) e le sospensioni attive Audi AI (che abbassano ogni ruota separatamente mediante attuatori elettrici a seconda delle preferenze del conducente e delle condizioni di marcia).
Motori
La gamma motori – tutti mild-hybrid – dell’ammiraglia dei quattro anelli comprenderà al lancio due unità 3.0 V6 (TFSI a benzina da 340 CV e diesel TDI da 286 CV). Più avanti la gamma si arricchirà con due 4.0 V8 (benzina da 460 CV e diesel da 435 CV) e un 6.0 W12. Senza dimenticare la A8 L e-tron quattro ibrida plug-in (ossia ricaricabile attraverso una presa di corrente): motore 3.0 V6 TFSI a benzina abbinato ad un’unità elettrica (potenza complessiva di 449 CV) e un’autonomia di quasi 50 km a emissioni zero.
L’articolo Audi A8, il futuro è adesso proviene da Panoramauto.
BMW X3 al Salone di Francoforte 2017
Una delle novità più importanti dello stand BMW al Salone di Francoforte 2017 è la terza generazione della X3. La SUV media bavarese rinnovata è già in listino con prezzi a partire da 49.900 euro.
Più lunga ma più leggera di prima
Più lunga di 5 cm rispetto all’antenata, e più leggera di 100 kg, non presenta grosse rivoluzioni nel design ed è offerta con quattro motori: un 3.0 a sei cilindri a benzina da 360 CV e tre diesel (2.0 da 190 CV e tre litri da 249 – ideale per chi è allergico al superbollo – e 265 CV). A fine anno si aggiungerà alla combriccola un 2.0 a ciclo Otto da 252 CV.
Tecnologia al top
La piattaforma su cui si basa la nuova BMW X3 2017 è la stessa della X5, la CLAR (Cluster Architecture). Le novità arrivano anche sotto il profilo tecnologico. Il quadro strumenti è completamente digitale, mentre sulla plancia centrale troviamo un touch screen con tecnologia Air-Touch. Ma la nuova BMW X3 avrà anche l’Head-Up display con informazioni del navigatore integrate, il Cruise Control adattivo con Driving Assistant Plus, il sistema di mantenimento automatico della corsia e il Connected Drive per l’integrazione dei dispositivi mobile nel sistema multimediale.
BMW a Francoforte 2017
BMW è la Casa che ha mostrato più novità al Salone di Francoforte: dalla X3 alla serie 6 Gran Turismo passando per due concept innovative
L’articolo BMW X3 al Salone di Francoforte 2017 proviene da Panoramauto.
Mazda a Francoforte 2017
Nessuna novità rilevante per Mazda al Salone di Francoforte 2017: la Casa giapponese ha sfruttato la rassegna tedesca per mostrare al pubblico l’intera gamma.
Qualche esempio? La SUV CX-5 dotata del motore 2.5 a benzina da 194 CV con disattivazione dei cilindri (in condizioni di marcia normali arresta due dei quattro cilindri per ridurre i consumi), la CX-3, la Mazda2, la Mazda3, la Mazda6 e la MX-5.
L’articolo Mazda a Francoforte 2017 proviene da Panoramauto.
Opel Grandland X al Salone di Francoforte 2017
Quest’anno la nuova Grandland X è la protagonista dello stand Opel al Salone di Francoforte 2017. Questa new entry di Rüsselsheim è una SUV lunga che raggiunge quasi i 4 metri e mezzo (4,48 cm) basata sulla stessa piattaforma della cugina francese Peugeot 3008.
Opel Grandland X: prime fotografie e informazioni
La terza SUV della generazione X di Rüsselsheim
Le motorizzazioni
La Opel Grandland X verrà proposta esclusivamente con la trazione anteriore e i prezzi partiranno da 26.000 euro. Per quanto riguarda le proposte meccaniche la gamma motori si articola su due unità: il 1.2 a benzina da 130 CV e il 1.6 diesel da 120 CV.
Opel Grandland X e il sistema che previene i colpi di sonno
Il crossover debutterà in anteprima mondiale al Salone di Francoforte 2017
Tecnologicamente ricca
La Opel Grandland X arriverà inoltre con un ricco bagaglio tecnologico: Grip Control (che insieme agli pneumatici M+S migliora il comportamento sulle superfici a scarsa aderenza), cruise control attivo con rilevamento pedoni e frenata automatica, sistema per la prevenzione dei colpi di sonno, assistente al parcheggio avanzato e telecamera con visione 360°.
L’articolo Opel Grandland X al Salone di Francoforte 2017 proviene da Panoramauto.
Volkswagen T-Roc, il SUV compatto
La T-Roc – la prima piccola SUV Volkswagen di sempre, presentata in queste ore al Salone di Francoforte 2017 – punta a diventare l’auto più venduta della Casa di Wolfsburg in Italia (più di Polo e Golf, per intenderci). Non lo diciamo noi, bensì i vertici del marchio tedesco.
Look sobrio e bagagliaio da 445 litri
Si presenta con un look sobrio ma allo stesso tempo stiloso, che ricorda un po’ quello della cugina Q2. La Volkswagen T-Roc – dotata di un ampio bagagliaio (445 litri che diventano 1.290 quando si abbattono i sedili posteriori) e di una dotazione di sicurezza completa (Front Assist, mantenimento della corsia, cruise control adattivo e riconoscimento stanchezza del guidatore) – sarà venduta in Italia esclusivamente con la vernice bicolore.
Motori
Disponibile a trazione anteriore o integrale, è sviluppata sul pianale MQB e ha una gamma motori al lancio composta da cinque unità: due TSI a benzina (1.0 a tre cilindri da 115 CV e 1.5 da 150 CV) e tre diesel TDI (1.6 da 115 CV e 2.0 da 150 e 190 CV).
Prezzi
Il nuovo Volkswagen T-Roc dovrebbe arrivare nelle concessionarie a novembre, con prezzi a partire da 22.900 euro.
L’articolo Volkswagen T-Roc, il SUV compatto proviene da Panoramauto.
McLaren: a Francoforte debutta la 570s Spider
Al Salone di Francoforte 2017 McLaren svela la nuova 570s Spider.
La variante scoperta della supercar britannica si distingue dalla variante chiusa per il tetto rigido ripiegabile che impiega 15 secondi ad aprirsi o a chiudersi (operazione effettuabile fino ad una velocità di 40 km/h) e sfrutta lo stesso meccanismo già visto sulle versioni Spider della 650S e della 675LT.
La nuova McLaren 570s Spider monta anche un frangivento sollevabile e abbassabile con un tasto. Sotto il cofano pulsa il già noto motore 3.8 V8 da 570 CV e 600 Nm di coppia. Le prestazioni? Identiche a quelle della Coupé: 328 km/h di velocità massima (315 km/h in modalità “scoperta”) e 3,2 secondi per scattare da 0 a 100 km/h.
L’articolo McLaren: a Francoforte debutta la 570s Spider proviene da Panoramauto.
