Monthly Archives: Agosto 2017
Honda Jazz 2018: le prime fotografie e info ufficiali
Honda ha preferito non aspettare il Salone di Francoforte 2017 per svelare l’aspetto della nuova Honda Jazz 2018, la principale novità che la firma giapponese porterà quest’anno alla kermesse tedesca di settembre.
Si tratta fondamentalmente di un aggiornamento della terza generazione della piccola monovolume della marca che arriva con piccole novità estetiche, di equipaggiamento e meccaniche.
Look aggiornato
La nuova Honda Jazz 2018 sfoggia un’immagine più vicina alle ultime arrivate della famiglia, come ad esempio la nuova Honda Civic. Si rinnova il paraurti anteriore che ora presenta un look leggermente più aggressivo e linee più affilate. Nuovo anche il posteriore e si amplia l’offerta di colori disponibili per la carrozzeria con l’aggiunte dell’inedita tinta “Skyride Blue”.
Nuovo 1.5 i-VTEC da 130 CV
Ma la vera novità della nuova Honda Jazz 2018 è il nuovo motore a benzina 1.5 i-VTEC da 130 CV che dichiara consumi di 5,4l/100 km nella variante equipaggiata con il cambio automatico CVT, anch’esso aggiornato e messo a punto per una risposta più lineare e raffinata. Questo powertrain verrà offerto con il nuovo allestimento Dynamic che sfoggerà anche un look leggermente più sportivo e elementi specifici.
Di serie, inoltre, la nuova Honda Jazz verrà equipaggiata on cruise control, sedili riscattabili, sensori per l’illuminazione e sistema di frenata automatica per la città. Le versioni con l’equipaggiamento più ricco aggiungeranno a questo pacchetto anche altri accessori come il navigatore, la telecamera posteriore e il sistema di accesso e avviamento senza chiave.
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Infiniti Pototype 9: la classica che non c’è mai stata
La Infiniti Prototipe 9 è una delle grandi sorprese che il brand di lusso di Nissan svelerà questa settimana al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach 2017 (Monterey, California). Oltreoceano Infiniti porterà questo sorprendente prototipo con il quale la marca giapponese immagina come sarebbe stato (Infiniti è nata infatti solo nel 1989) un suo bolide da competizione degli Anni ’40, dotato di un design classico e di tecnologie di ultimissima generazione.
Alfonso Albaisa, disegnatore cubano e attuale vicepresidente senior del dipartimento di Design di Infiniti, ha spiegato che l’idea dietro al progetto è iniziata “con una semplice pensiero: e se trovassimo un’auto, nel sud del Giappone, nascosta da 70 anni nel sottobosco? E se quest’auto rappresentasse il seme della passione piantato durante il primo Gran Prix del Giappone? Come sarebbe quest’auto oggi?”.
147 CV per 890 kg e zero emissioni
Ma Infiniti non si è limitata ad immaginare quest’auto del passato, l’ha realizzata con la nuova Prototipe 9 Concept che sarà esposta a Pebble Beach e che è stata sviluppata da diversi dipartimenti della Casa con tecniche artigianali e tecnologie di punta. Sotto la carrozzeria retro in alluminio si nasconde un sistema di propulsione 100% elettrico. Secondo alcuni rumors questo powertrain proverrebbe dalla prossima generazione della Nissan Leaf, con 147 CV di potenza, una coppia di 320 Nm e una batteria da 30 kWh che le permetterebbe di avere un’autonomia di 20 minuti in circuito. Con un peso di 890 kg riuscirebbe inoltre a scattare da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e a raggiungere una velocità di punta di 168 km/h.
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Seat: un marchio Cupra indipendente?
Seat starebbe lavorando al lancio di una nuova divisione Cupra. Il brand iberico del gigante tedesco Volkswagen ancora non ha confermato ufficialmente la notizia ma la stampa spagnola, citando fonti molto vicine al marcio di Martorell, già parla dell’evento dell’anno. L’operazione servirebbe a rilanciare la linea “Cup Racing” come marca differenziata da Seat e caratterizzata da un orientamento tutto sportivo.
Di fatto lo scorso mese di maggio Seat aveva registrato una serie di bozzetti grafici presso la OMPI (Organizzazione Mondiale per la Proprietà Intellettuale) in riferimento ad un nuovo logo Cupra, mettendo così le basi per la nascita della nuova filiale. Stando alle dichiarazioni di Seat però, che non si è sbilanciata, il marchio starebbe “evolvendo la sua identità corporativa e, come procedura comune dell’attività industriale, l’impresa registra diverse patenti, loghi e design diversi”.
Ad ogni modo il nuovo presidente Luca de Meo già aveva seguito una strategia simile in Fiat. Quando era vicepresidente marketing del Gruppo guidò infatti il progetto che portò alla nascita del marchio indipendente Abarth, aprendo così un nuovo mercato per l’exLingotto.
Altro indizio lo si può leggere ora, con il senno di poi, tra le dichiarazioni arrivate a maggio in occasione del Salone di Barcellona quando da Seat arrivò la notizia che non ci sarebbe stata una versione Cupra della nuova Ibiza. Perché mai cancellare una versione dalla tradizione storica così pesante?
Evidentemente il piano di rilancio del marchio Cupra come marca indipendente avrebbe l’obiettivo di incrementare le vendite di questa linea sportiva che, al momento, ha un peso del 3% (circa 12.000 unità) sui volumi di produzione annuali di Seat, superiori alle 410.000 unità, anche se in alcuni mercati, come quello tedesco, Cupra arriva a coprire fino al 11% delle vendite Seat.
20 anni di tradizione sportiva
Sono passati 20 anni dalla nascita della famiglia Cupra, quando la prima Seat Ibiza Cupra conquistò il Campionato del Mondo Rally. Il lancio di quella Cupra fu l’inizio di una linea di auto sportive strettamente vincolate al mondo delle competizioni e, con il passare degli anni è evoluta e cresciuta ampliando il mercato di Seat. Ora, forse, è arrivato il momento di un nuovo passo.
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BMW X2: pronta al debutto a Francoforte
Con un certo anticipo sul Salone di Francoforte 2017 BMW ha svelato alcune immagini ufficiali della nuova X2 camuffata. Si tratta della Sport Utility compatta che affiancherà in listino la X1 ma che, a differenza della sorelle maggiori con i numeri “pari”, non sfoggerà una linea coupé.
Basata sulla piattaforma UKL1 a trazione anteriore
Sarà basata sulla piattaforma UKL1 a trazione anteriore ma verrà proposta anche con la trazione integrale xDrive. Le prime foto spia ufficiali, con la livrea camuffata, rivelano una notevole somiglianza con la BMW X2 Concept vista lo scorso anno al Salone di Parigi.
Dopo il debutto alla kermesse tedesca con la versione definitiva di serie, la nuova BMW X2 andrà in produzione a partire dalla seconda metà dell’anno, nello stesso stabilimento dove si produce anche la X1, quello di Regensburg in Germania.
BMW al Salone di Parigi 2016: Concept X2 e tante altre novità
Un mare di anteprime per la Casa bavarese
Motori a tre e quattro cilindri
Per il momento, a parte queste prime fotografie ufficiali, BMW non ha rivelato altri dettagli tecnici sulla nuova X2 anche se sappiamo che la gamma motori sarà composta da propulsori a tre e quattro cilindri con potenze comprese tra i 116 e i 231 CV.
Arriverà in commercio entro la fine di questo 2017.
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Le novità del Salone di Francoforte 2017 Casa per Casa
Dal 14 al 24 di settembre si apriranno le porte del Salone di Francoforte 2017. Come accade ogni due anni la rassegna tedesca sarà un’occasione unica per le Case automobilistiche impegnate a svelare e anticipare le ultimissime novità in arrivo sul mercato. L’edizione di quest’anno del Salone di Francoforte 2017 sarà ricordata però anche per diverse assenze pesanti: mancheranno infatti i marchi Alfa Romeo, DS, Fiat, Infiniti, Jeep, Mitsubishi, Nissan, Peugeot e Volvo.
Dei restanti marchi, ovviamente quelli tedeschi saranno i protagonisti della kermesse con tante novità sotto i riflettori. Ecco la lista provvisoria (in continuo aggiornamento) delle novità del Salone di Francoforte 2017:
Le novità Audi al Salone di Francoforte 2017
Audi A8 2017
La quarta generazione della berlina di rappresentanza dei Quattro Anelli debutta con il meglio dell’arsenale tecnologico a disposizione della Casa. La nuova Audi A8 2017 Sarà ricordata per essere la prima auto di produzione al mondo con un livello elevato di guida autonoma. Sarà disponibile con due diverse carrozzerie.
Audi RS5 Cabrio
Ancora non è stata confermata ufficialmente tra le novità del Salone di Francoforte 2017 ma la versione cabriolet dell’Audi RS 5 Coupé potrebbe debuttare in Germania il prossimo mese. Sotto il cofano dovrebbe montare lo stesso TFSI V6 biturbo da 2.9 litri e 450 CV della versione coperta.
Le novità Bentley al Salone di Francoforte 2017
Bentley Continental GT 2017
La firma inglese svelerà a Francoforte 2017 la nuova generazione della Continental GT che arriverà con un nuovo design esterno e interno.
Le novità BMW al Salone di Francoforte 2017
BMW X3 2018
Oltre a sfoggiare un nuovo design, la nuova BMX X3 2018 sarà proposta con tre diverse varianti, arriva con nuove componenti che ne migliorano la dinamica di guida e il confort e una gamma motori più efficiente. Il tutto condito dal miglior repertorio possibile di tecnologia, connettività, sicurezza e assistenza alla guida.
BMW X3 M40i 2018
La versione top di gamma del SUV tedesco farà la concorrenza diretta alle Mercedes-AMG GLC 43 e Audi SQ5. Equipaggiata con un motore da 360 CV la M40i scatta da 0 a 100 in 4,8 secondi e raggiunge i 250 km/h (vel. limitata).
BMW M5 2018
La versione più sportiva della nuova Serie 5 arriverà con un sistema di trazione M xDrive in grado di inviare la potenza all’asse posteriore o a tutte e 4 le ruote con un motore V8 4.4L M TwinPower Turbo da ben 600 CV e una trasmissione m Steptronic ad otto rapporti.
BMW Serie 7 Edition 40 Jahre
Si tratta di una serie speciale dell’ammiraglia bavarese con caratteristiche esclusive e con la quale si commemorano i 40 anni della Serie 7.
BMW X7 Concept
È un’altra novità ancora non confermata ma i rumors puntano sulla presenza a Francoforte di questo prototipo che anticiperà la prossima SUV pi grande della famiglia.
BMW i8 Roadster
La versione scoperta della supercar ibrida di Monaco dovrebbe condividere lo stesso powertrain (benzina+elettrico) con la sorella coupé.
BMW Serie 6 GT
La Serie 6 GT rappresenta la quarta carrozzeria della gamma e si posizionerà in listino a cavallo tra la Serie 6 Gran Coupé e la BMW Serie 5 GT.
Le novità Honda al Salone di Francoforte 2017
Honda CR-V Hybrid
La versione ibrida della Honda CR-V si farà vedere alla kermesse tedesca. È sprinta dal motore a benzina a ciclo Atkinson da 2.0 litri con 143 CV e 175 Nm di coppia abbinato a un motore elettrico per un totale di 212 CV.
Le novità Hyundai al Salone di Francoforte 2017
Hyundai i30 Fastback
La terza carrozzeria della nuova generazione della compatta coreana condividerà le stesse motorizzazioni della gamma. Rispetto alla hatchback a 5 porte la Hyundai i30 Fastback è 115 mm più lunga e 30 mm più bassa, con un’aerodinamica migliore, quindi, e un aspetto più simile a quello di una coupé, ma sempre con 5 porte.
Hyundai i30 N
Si tratta della variante sportiva della famiglia i30. La Hyundai i30 N Viene proposta con due step di potenza da 250 o 275 CV.
Hyundai Kona
Rivale della Nissan Juke e della Honda HR-V (nel popoloso segmento delle B-SUV), la nuova Hyundai Kona arriverà sul mercato europeo alla fine di quest’anno con un design di rottura e una pesante carica tecnologica.
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Infiniti: un prototipo EV in stile classico a Pebble Beach
Infiniti annuncia che in occasione del prossimo Concorso d’Eleganza di Pebble Beach svelerà un inedito prototipo elettrico ispirato alla storia dei motori sportivi del marchio e combinato con il linguaggio stilistico “Powerful Elegance” contemporaneo. Tra passato e innovazione, insomma, in un viaggio alla ricerca delle radici del brand giapponese.
Tra passato e innovazione
Secondo le parole di Alfonso Albaisa, Vice Presidente Senior, Global Design di Infiniti “Tutto è iniziato con una semplice domanda: cosa succederebbe se avessimo trovato un’auto nella punta meridionale del Giappone, sepolta in un fienile, nascosta da tutti per 70 anni? Cosa succederebbe se in questa vettura avessimo individuato il seme della passione piantato durante il nostro primo Gran Premio giapponese unito al potere e all’arte di INFINITI oggi? Come verrebbe accolta questa scoperta?”
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Guidare in auto in Italia – Le regole da seguire
Credits: Corsie preferenziali Telepass al casello di Genova Aeroporto, 16 febbraio 2017 a Genova
ANSA/LUCA ZENNARO
I consigli utili relativi al guidare in auto in Italia che si trovano sui siti Internet delle società di noleggio non valgono solo per gli stranieri: spesso, infatti, sono proprio i nostri connazionali a non conoscere le regole base da seguire per circolare nel nostro Paese.
Di seguito troverete una guida con tutte le regole principali da seguire per guidare in auto in Italia. Tanti consigli utili non solo per gli stranieri ma anche per noi (un ripasso non fa mai male).
Catene da neve
In caso di neve è indispensabile montare le catene per evitare ogni rischio di incidente.
Cinture di sicurezza
Sono obbligatorie sia per il guidatore che per i passeggeri. Per mancato uso delle cinture si può essere multati e perdere 5 punti sulla patente.
Giubbetto catarifrangente
Il giubbetto catarifrangente va indossato quando, di notte o in condizioni di scarsa visibilità, si scende dall’auto ferma sulla corsia d’emergenza o in una piazzola di sosta. Il mancato uso è multabile e può far perdere fino a 5 punti sulla patente.
Limiti di velocità
50 km/h sulle strade urbane, 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie, 110 km/h sulle strade extraurbane principali e 130 km/h sulle autostrade. Ogni infrazione è multabile e decurta fino a 10 punti sulla patente.
Luci anabbaglianti
Devono essere sempre accese in autostrada e sulle strade extraurbane, anche di giorno. I trasgressori possono essere multati e perdere fino a 3 punti sulla patente.
Pagamento autostrada
Se non sei dotato di Telepass o Viacard, scegli la corsia per il pagamento in contanti o con carta di credito. Il pagamento del pedaggio è in ogni caso obbligatorio.
Parcheggi
I parcheggi delimitati con le linee bianche sono gratuiti, con le linee gialle sono riservati e con le linee blu sono a pagamento. Per sosta vietata si può essere multati e perdere fino a 2 punti sulla patente.
Tasso alcolemico
Il livello massimo consentito è di 0,5 g/l.
Trasporto bambini
Per i bambini fino a 12 anni si devono usare i seggiolini o le cinture appropriati e conformi alla legge. Il mancato uso è multabile e può far perdere fino a 5 punti sulla patente.
Uso corretto delle corsie
Viaggia sempre sulla corsia più libera, tenendo la destra. Ogni infrazione è multabile e decurta 4 punti sulla patente.
Uso del cellulare
L’utilizzo del telefono cellulare alla guida è consentito solo tramite vivavoce o auricolare. I trasgressori possono essere multati e perdere 5 punti sulla patente.
ZTL
Nella ZTL – Zona a Traffico Limitato – possono accedere in alcune fasce orarie solo veicoli autorizzati (mezzi pubblici, residenti, etc…). I trasgressori saranno multati e possono perdere fino a 2 punti sulla patente.
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Mazda: nel 2019 il primo motore con avviamento a compressione
Mazda introdurrà sul mercato il primo motore a benzina al mondo ad avviamento per compressione. Si chiamerà Skyactiv-X, arriverà nel 2019 e rientrerà nella nuova strategia del marchio “Zoom-Zoom Sostenible 2030”.
Zoom-Zoom Sostenible 2030
Questa nuova visione del marchio giapponese nacque con il piano originale del 2007, ora però adotta una prospettiva più a lungo termine e ridefinisce il modo in cui la Casa di Hiroshima contribuirà all’abbassamento globale delle emissioni e alla mobilità sostenibile.
Secondo quanto annunciato da Mazda il nuovo Skyactiv-X combinerà i vantaggi dei motori a diesel e benzina offrendo anche un eccellente comportamento medioambientale e ottime prestazioni, oltre naturalmente ad abbassare notevolmente i consumi.
Entro il 2030 Mazda si è impegnata a ridurre del 50% le emissioni, obiettivo che diventerà ancora più ambizioso per il 2050 con una previsione di un ulteriore abbassamento al 90%.
Il 2019 sarà l’anno in cui la Casa giapponese inizierà ad introdurre le sue prime auto elettrificate (anche ibride quindi) nei mercati ad alta percentuale di produzione di energie pulite o che impongano limiti ristretti alle emissioni.
E non manca, infine, nei piani di Mazda, lo sviluppo di tecnologie avanzate in tema di sicurezza: nel 2020 inizierà infatti le prove per la guida autonoma con l’obiettivo di introdurre su tutta la gamma, entro il 2020, il sistema Co-Pilot.
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Tesla Model S 100D: 1.078 km senza ricarica
Un team di 5 piloti del Tesla Owners Club Italia ha battuto il record di distanza percorsa, senza ricarica, con un’auto elettrica. La squadra è riuscita a coprire ben 1.078 km in 29 ore battendo il record precedente di 901,2 km che era stato ottenuto lo scorso giugno in Belgio.
L’auto del record è la Tesla Model S 100D, originale e inviolata con nessuna modifica (anche gli pneumatici erano gli originali) secondo quanto dichiarato dal Tesla Owners Club Italia.
Luca del Bo, presidente dell’associazione, ha dichiarato: “è stato possibile grazie alla risposta eccellente del motore elettrico che trasforma in movimento il 95% dell’energia che consuma, a fronte del 30% di un normale motore a combustione interna”.
Qualche misura eccezionale, però, i piloti l’hanno pur presa: non hanno utilizzato l’aria condizionata, ad esempio, e hanno mantenuto il ritmo di marcia fluido evitando il più possibile i tratti di traffico denso.
Tesla: arriva la Model S 100D
La versione con più autonomia di tutta la gamma. Fino a 632 km dichiarati con una sola ricarica della batteria da 100 kWh
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Ubriaco alla guida: cosa succede, tasso per tasso
Credits: Un etilometro portatile in una foto di archivio. Secondo le nuove regole del codice della strada approvate dal Parlamento, ogni ristorante dovrà essere dotato di etilometro a disposizione della clientela.
GIUSEPPE GIGLIA /ANSA/
Abbiamo già analizzato in modo approfondito cosa dice la legge sulla guida in stato di ebbrezza. In questa guida vi mostreremo invece cosa succede al nostro corpo – i sintomi, le sensazioni più frequenti e le abilità compromesse – a seconda del tasso alcolemico (valore espresso in grammi di alcool per litro di sangue).
Ubriaco alla guida: cosa succede, tasso per tasso
0 g/l Nessuna sensazione, nessun effetto.
da 0,1 a 0,2 g/l Iniziale sensazione di ebbrezza. Iniziale riduzione delle inibizioni e del controllo. Affievolimento della vigilanza, attenzione e controllo. Iniziale riduzione del coordinamento motorio. Iniziale riduzione della visione laterale. Nausea.
da 0,3 a 0,4 g/l Sensazione di ebbrezza. Riduzione delle inibizioni, del controllo e della percezione del rischio. Riduzione della capacità di vigilanza, attenzione e controllo. Riduzione del coordinamento motorio e dei riflessi. Riduzione della visione laterale. Vomito.
0,5 g/l – IL LIMITE LEGALE DEL TASSO ALCOLEMICO PER LA GUIDA
da 0,5 a 0,8 g/l Cambiamenti dell’umore. Nausea, sonnolenza. Stato di eccitazione emotiva. Riduzione della capacità di giudizio. Riduzione della capacità di individuare oggetti in movimento e della visione laterale. Riflessi alterati. Alterazione delle capacità di reazione agli stimoli sonori e luminosi. Vomito.
da 0,9 a 1,5 g/l Alterazioni dell’umore. Rabbia. Tristezza. Confusione mentale. Disorientamento. Compromissione della capacità di giudizio e di autocontrollo. Comportamenti socialmente inadeguati. Linguaggio mal articolato. Alterazione dell’equilibrio. Compromissione della visione, della percezione di forme, colori, dimensioni. Vomito.
da 1,6 a 3,0 g/l Stordimento. Aggressività. Stato depressivo. Apatia. Letargia. Compromissione grave dello stato psicofisico. Comportamenti aggressivi e violenti. Difficoltà marcata a stare in piedi o camminare. Stato di inerzia generale. Ipotermia. Vomito.
da 3,1 a 4,0 g/l Stato di incoscienza. Allucinazioni. Cessazione dei riflessi. Incontinenza. Vomito. Coma con possibilità di morte per soffocamento da vomito.
oltre 4,0 g/l Difficoltà di respiro, sensazione di soffocamento. Sensazione di morire. Battito cardiaco rallentato. Fame d’aria. Coma. Morte per arresto respiratorio.
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