Monthly Archives: Marzo 2017

Auto diesel economiche: 10 proposte nuove sotto i 16.000 euro

Le auto diesel non sono ancora morte (nonostante i blocchi del traffico sempre più severi adottati in numerose città) e restano la soluzione migliore per chi percorre tanti chilometri.In questa guida all’acquisto troverete dieci valide proposte a gasolio che costano meno di 16.000 euro.L’elenco delle dieci auto diesel economiche più interessanti che costano meno di 16.000 euro comprende nove piccole e una citycar e modelli provenienti soprattutto da Francia e Germania, anche se non mancano mezzi di altre nazioni. Di seguito troverete una breve descrizione e i prezzi di questi veicoli.Citroën C3 BlueHDi 75 Live       15.000 euroLa Citroën C3 BlueHDi 75 Live è a nostro avviso la piccola diesel migliore in commercio: il motore 1.6 turbodiesel – ricco di coppia (233 Nm) – è penalizzato esclusivamente da una cilindrata elevata (una brutta notizia quando bisogna pagare l’assicurazione RC Auto).L’abitacolo è spazioso (in tre dietro si sta abbastanza comodi) e costruito con cura e il bagagliaio offre una capienza notevole quando si abbattono i sedili posteriori.Dacia Sandero 1.5 dCi 75 CV Ambiance    9.850 euroLa Dacia Sandero 1.5 dCi 75 CV Ambiance è l’unica auto diesel in commercio in Italia che costa meno di 10.000 euro.Un prezzo molto basso che costringe a qualche rinuncia solo alla voce “finiture” (poco curate).Fiat Panda 1.3 MJT 95 CV Easy       14.500 euroLa Fiat Panda 1.3 MJT 95 CV Easy è l’unica citycar presente nella nostra guida all’acquisto e il divario con le piccole si nota soprattutto quando si parla di versatilità: solo quattro posti, poco spazio per le spalle e le gambe di chi si accomoda dietro (ma tanta “aria” nella zona della testa) e un bagagliaio poco capiente se paragonato a quello delle “segmento B”.La “baby” torinese, in compenso, è perfetta per la città (merito delle dimensioni esterne compatte: 3,65 metri di lunghezza) e monta un motore potente (95 CV) e silenzioso che regala un comfort eccellente anche nei lunghi viaggi.Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV 3p. Plus     14.250 euroPassano gli anni ma la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV 3p. Plus resta l’auto diesel ideale per chi vuole divertirsi.Merito di un assetto perfetto che offre un’agilità sorprendente nelle curve.Kia Rio 1.1 CRDi Active        14.600 euroLa Kia Rio 1.1 CRDi Active sta per andare in pensione ma resta una soluzione interessante per chi vuole risparmiare sull’assicurazione RC Auto visto che monta un motore dalla cilindrata contenuta.Per quanto riguarda il resto è invece meglio aspettare la nuova versione visto che la terza serie della piccola diesel coreana è poco vivace, rumorosa, carente di coppia e non molto divertente nel misto stretto.Opel Corsa 1.3 CDTI Coupé        14.390 euroLa Opel Corsa 1.3 CDTI Coupé è la variante a tre porte della piccola tedesca.Una “segmento B” a gasolio realizzata sullo stesso pianale della Fiat Punto e dell’Alfa Romeo MiTo e dotata dello stesso propulsore turbodiesel Multijet.Renault Clio dCi 75 CV Life       15.350 euroDifficile trovare un’auto diesel più economica (per quanto riguarda i consumi) della Renault Clio dCi 75 CV Life.Nonostante le dimensioni esterne generose (supera abbondantemente i quattro metri di lunghezza) la piccola francese “beve” pochissimo in qualsiasi situazione.Skoda Fabia 1.4 TDI 75 CV Active      15.610 euroLa Skoda Fabia 1.4 TDI 75 CV Active è la scelta migliore per chi cerca un’auto diesel economica e versatile: il bagagliaio della “segmento B” ceca è immenso.Migliorabili, invece, i consumi offerti dal 1.4 turbodiesel, la stessa unità montata dalla Volkswagen Polo.Toyota Yaris 1.4 D-4D         14.800 euroLa Toyota Yaris 1.4 D-4D è una piccola diesel che ospita sotto il cofano un motore a gasolio vivace (ma anche poco pronto ai bassi regimi).La versione “base” della piccola giapponese è però uno specchietto per le allodole per mantenere il prezzo sotto i 15.000 euro. Nella dotazione di serie mancano infatti l’autoradio, il climatizzatore e i fendinebbia (e non si possono avere neanche pagando).Volkswagen Polo 1.4 TDI 3p.      15.700 euroLa Volkswagen Polo 1.4 TDI 3p. è la cugina della Skoda Fabia precedentemente analizzata: stesso pianale, stesso motore ma meno versatilità per via delle tre porte e di un bagagliaio meno capiente.Il prezzo, poi, è molto alto: la versione “base” Trendline sfiora i 16.000 euro.
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Lancia Ypsilon Unyca

Unyca è la nuova serie speciale della Lancia Ypsilon, regina incontrastata del segmento B. È un allestimento speciale che strizza l’occhio principalmente al pubblico femminile.“È una vettura dal perfetto equilibrio tra raffinatezza casual e dinamismo”. Sviluppata sulla base dell’allestimento Silver, offre di serie una dotazione completa.Viene proposta al prezzo promozionale di 10.050 euro sulla pronta consegna in caso di permuta o rottamazione, che diventano 9.050 euro in caso di finanziamento.Per chi restituisce la sua vecchia Ypsilon, un ulteriore vantaggio di 450 euro e un prezzo promozionale di 8.600 euro. Il porte aperte è previsto nel weekend dell’11 e 12 marzo.In cosa si distingue?La nuova Lancia Ypsilon Unyca sfoggia innanzitutto una nuova livrea Pastello Blu Velvet (tra il blu e il viola), molto alla moda e perfetta per le donne attente all’estetiche e allo stile. Ci sono specifici elementi testurizzati sulla calandra e sull’inserto della griglia inferiore, sulle coppe ruota, sulle maniglie delle portiere e sulle calotte degli specchi retrovisori.La vettura può inoltre essere personalizzata con i temi “Blu Laser” e “Bianco Laser” con finitura grigia e logo Y su coppe ruota: la prima impreziosisce la vettura attraverso una grafica geometrica sul montante, il logo “Y” Blu Velvet sulle coppe ruota e il logo Ypsilon sul portellone posteriore contraddistinto da una finitura anch’essa Blu Velvet; il “Bianco Laser” include invece il badge “Y” sul montante e il logo Ypsilon sul portellone.I due temi sono ripresi anche all’interno dell’abitacolo, con inserti e rifiniture dedicate. Lancia ha infine creato in collaborazione con Mopar un pacchetto che comprende la Radio Kenwood 210UI. Motori e Ypsilon Social StarLa nuova Lancia Ypsilon Unyca è spinta da motori Euro 6 efficienti e performanti. Nel dettaglio sono disponibili il 1.2 da 69 CV, lo 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV abbinato al cambio robotizzato, il 1.3 Multijet II 95 CV, il 1.2 GPL/Benzina da 69 CV ed il bicilindrico 0.9 TwinAir Turbo Metano/Benzina da 80 CV.Lancia e Vanity Fair danno vita a “The next Ypsilon Star”, un esclusivo concorso per trovare la “Ypsilon Social Star”, la social voice ufficiale di Lancia, che collaborerà con il brand per un anno e avrà a disposizione una nuova Ypsilon Unyca per i propri spostamenti 
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Promozioni auto marzo 2017: le occasioni del mese

Le promozioni auto di marzo 2017 sono ricche di vantaggi: nonostante un mercato in costante crescita gli sconti offerti dalle Case continuano ad essere particolarmente consistenti.Le offerte più interessanti del mese riguardano principalmente SUV e vetture giapponesi, anche se non mancano proposte di altri segmenti provenienti da altre nazioni. Scopriamole insieme.BMW serie 3 TouringPer tutto il mese di marzo 2017 la BMW 316d Touring Business Advantage costa 29.900 euro anziché 35.250. L’offerta prevede anche cinque anni o 100.000 km di manutenzione ordinaria in omaggio.Citroën C4 PicassoLa Citroën C4 Picasso diesel meno cara in listino – la BlueHDi 100 Live con l’aggiunta del Pack Live (sensori di parcheggio posteriori, retrovisori ripiegabili elettricamente, tendine parasole 2° fila, specchietto di sorveglianza bambini, Citroën Connect Nav, funzione Mirror Screen, sedili 2° fila con regolazione longitudinale, sedile passeggero regolabile in altezza e tavolino estraibile su schienale sedili anteriori) – costa ufficialmente 26.100 euro ma grazie alle promozioni di marzo 2017 della Casa francese bastano 19.560 euro per acquistarla. L’offerta, valida in caso di permuta o rottamazione, può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 3,49%, TAEG 4,92%): anticipo di 4.350 euro, 35 rate mensili da 179,44 euro e una maxirata finale da 11.812,49 euro.DS DS4Fino al 31 marzo 2017 la DS DS4 BlueHDi 120 So Chic costa 21.535 euro anziché 25.650. La promozione può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 3,99%, TAEG 5,57%): 7.300 euro di anticipo, 35 rate mensili da 199,79 euro e una maxiquota finale da 10.424,48 euro.Mahindra XUV500Grandi promozioni in Casa Mahindra a marzo 2017: 10 anni di garanzia in omaggio per tutti quelli che acquisteranno la SUV indiana.Mazda MX-5Per un marchio come Mazda che non ama molto le promozioni i 200 euro di sconto sulla MX-5 1.5 Evolve (da 25.500 a 25.300 euro) sono un evento. Il finanziamento abbinato (TAN 4,99%, TAEG 6,49%) prevede un anticipo di 11.040 euro, 36 rate mensili da 250 euro e una maxirata finale da 10.120 euro (se sono stati percorsi 60.000 km: la cifra cala di 0,10 euro per ogni km eccedente).Nissan QashqaiLa Nissan Qashqai diesel “entry-level” costa ufficialmente 22.850 euro ma grazie alle promozioni di marzo 2017 della Casa giapponese sono sufficienti 20.500 euro per acquistarla. L’offerta, valida a fronte del ritiro – in permuta o rottamazione – di un’autovettura immatricolata da almeno sei mesi, può essere ancora più vantaggiosa (1.000 euro ulteriori di sconto) se si opta per il finanziamento Super Easy (TAN 4,99%, TAEG 7,01%): anticipo di 8.000 euro e 60 rate da 249 euro.Opel Mokka X2.850 euro (da 19.750 a 16.900 euro): è questo lo sconto previsto fino al 31 marzo 2017 per chi acquista la Opel Mokka X più economica in listino (la 1.6 a benzina).Smart fortwo cabrioÈ ancora valida per tutto il mese di marzo 2017 la promozione che consente di comprare la Smart fortwo cabrio 70 Passion con 16.841 euro invece di 18.537. Un’offerta che prevede un finanziamento (TAN 5,95%, TAEG 7,50%) con un anticipo di 3.354 euro, 35 rate mensili da 131 euro e una maxiquota finale da 10.871 euro. Senza dimenticare la possibilità di scegliere tra 3 anni di assicurazione furto e incendio, 1 anno di assicurazione RC Auto e furto/incendio e 3 anni di manutenzione e copertura guasti.Subaru XVFino al 31 marzo 2017 Subaru offre a tutti gli acquirenti della XV l’estensione di garanzia di 2 anni BestCare Premium in aggiunta ai primi tre anni di copertura standard. La promozione è valida anche per Forester e Outback.Toyota AygoBastano 8.950 euro (anziché 11.000 euro) per acquistare la Toyota meno cara in commercio: la Aygo 3p.. L’offerta, valida solo in caso di rottamazione di un usato con immatricolazione antecedente al 31 dicembre 2007, può essere abbinata al finanziamento Pay Per Drive (TAN fisso 3,90%, TAEG 6,38%): anticipo di 1.700 euro, 47 rate da 95 euro e una maxiquota finale da 4.027,50 euro.
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Immatricolazioni auto febbraio 2017: tutti i dati e le classifiche

Anche a febbraio 2017 le immatricolazioni auto in Italia hanno fatto registrare il segno “più” (+ 6,17% rispetto a febbraio 2016). Anche questo mese le Case “big” che hanno ottenuto i risultati migliori sono state Citroën (+ 15,86%) e Toyota (+ 13,89%).Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di febbraio 2017 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.Immatricolazioni auto febbraio 2017: i 10 modelli più venduti in Italia
1 Fiat Panda  15.997
2 Lancia Ypsilon 7.193
3 Fiat 500L   5.749
4 Renault Clio  4.755
5 Fiat 500   4.740
6 Ford Fiesta  4.707
7 Fiat 500X   4.476
8 Citroën C3  4.385
9 Volkswagen Golf 4.23710 Peugeot 208  3.917Immatricolazioni auto febbraio 2017: la classifica delle Case più amate in Italia
1 Fiat    38.896 (+ 6,06%)
2 Volkswagen  13.432 (+ 5,68%)
3 Ford    12.919 (+ 1,61%)
4 Renault   10.344 (+ 4,13%)
5 Peugeot   10.140 (+ 2,74%)
6 Opel    9.925 (+ 2,83%)
7 Toyota    8.353 (+ 13,89%)
8 Citroën   7.326 (+ 15,86%)
9 Lancia/Chrysler 7.195 (+ 5,92%)
10 Audi    6.112 (- 1,88%)
11 Nissan    6.032 (+ 11,89%)
12 BMW     5.880 (+ 5,72%)
13 Mercedes   5.515 (+ 0,91%)
14 Hyundai   5.129 (+ 6,04%)
15 Dacia    4.611 (+ 0,79%)
16 Kia     4.386 (+ 11,26%)
17 Jeep/Dodge   3.803 (+ 4,13%)
18 Alfa Romeo  3.796 (+ 22,89%)
19 Suzuki    3.033 (+ 82,82%)
20 Smart    2.680 (- 17,87%)
21 Mini    2.115 (- 6,17%)
22 Skoda    2.024 (+ 19,27%)
23 Land Rover  1.882 (- 3,78%)
24 Volvo    1.621 (- 5,26%)
25 Seat    1.614 (+ 33,39%)
26 Honda    1.149 (+ 32,22%)
27 Mazda    915 (- 8,32%)
28 Jaguar    525 (+ 148,82%)
29 Porsche   463 (+ 11,30%)
30 Mitsubishi  330 (- 23,79%)
31 Subaru    291 (- 11,28%)
32 DS     278 (- 33,81%)
33 Lexus    253 (- 5,95%)
34 Maserati   235 (+ 115,60%)
35 Ssangyong   221 (- 21,91%)
36 Infiniti   177 (+ 129,87%)
Altre     67 (+ 34,00%)
37 Ferrari   34 (- 27,66%)
38 DR     31 (- 27,91%)
39 Mahindra   27 (- 10,00%)
40 Lamborghini  9 (+ 50,00%)
41 Chevrolet   4 (+ 100,00%)
41 Lada    443 Aston Martin  1 (- 50,00%)Immatricolazioni auto febbraio 2017: top 5 per alimentazioneImmatricolazioni auto febbraio 2017: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
1 Fiat 500L   4.830
2 Fiat 500X   4.121
3 Nissan Qashqai 3.308
4 Jeep Renegade 3.2265 Fiat Panda  3.159Immatricolazioni auto febbraio 2017: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
1 Fiat Panda  11.272
2 Lancia Ypsilon 4.982
3 Fiat 500   3.740
4 Citroën C3  2.2175 Volkswagen Polo 2.001Immatricolazioni auto febbraio 2017: i 5 modelli a GPL più venduti in Italia
1 Opel Corsa  1.134
2 Ford Fiesta  1.078
3 Renault Clio  894
4 Fiat Panda  8865 Lancia Ypsilon 861Immatricolazioni auto febbraio 2017: i 5 modelli a metano più venduti in Italia
1 Fiat Panda  680
2 Volkswagen Golf 424
3 Fiat Punto  302
4 Volkswagen up! 2775 Skoda Octavia 189Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 ibride più vendute in Italia
1 Toyota C-HR  1.599
2 Toyota Yaris  1.153
3 Toyota Auris  868
4 Toyota RAV4  4955 Kia Niro   310Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 elettriche più vendute in Italia
1 Nissan Leaf  46
2 Tesla Model X 21
3 Tesla Model S 20
4 Renault Zoe  95 BMW i3    8Immatricolazioni auto febbraio 2017: top 5 per segmentoImmatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
1 Fiat Panda       15.997
2 Fiat 500        4.740
3 Smart fortwo       1.873
4 Toyota Aygo       1.5025 Hyundai i10       1.495Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
1 Lancia Ypsilon      7.193
2 Fiat 500L        5.749
3 Renault Clio       4.755
4 Ford Fiesta       4.7075 Citroën C3       4.385Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
1 Fiat 500X        4.476
2 Volkswagen Golf      4.237
3 Fiat Tipo        3.595
4 Nissan Qashqai      3.5845 Jeep Renegade      3.461Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
1 Volkswagen Tiguan     2.700
2 Ford Kuga        1.407
3 BMW X1         1.330
4 Audi A4        1.1415 Land Rover Range Rover Evoque  1.111Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
1 Audi A6        425
2 Jaguar F-Pace      354
3 BMW serie 5       342
4 Mercedes classe E     3345 Land Rover Range Rover Sport  305Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
1 Porsche 911       77
2 Maserati Ghibli      67
3 Mercedes classe S     35
3 Porsche Panamera      355 Tesla Model X      21Immatricolazioni auto febbraio 2017: top 5 per carrozzeriaImmatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 berline più vendute in Italia
1 Fiat Panda       15.997
2 Lancia Ypsilon      7.193
3 Ford Fiesta       4.707
4 Fiat 500        4.6395 Renault Clio       4.156Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 crossover più vendute
1 Fiat 500X        4.323
2 Nissan Qashqai      3.361
3 Opel Mokka X       2.791
4 Peugeot 2008       2.5675 Jeep Renegade      2.268Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
1 Jeep Renegade      1.193
2 Land Rover Range Rover Evoque  1.111
3 Volkswagen Tiguan     836
4 Land Rover Discovery Sport  5855 Suzuki Vitara      521Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 station wagon più vendute in Italia
1 Fiat Tipo SW       1.069
2 Audi A4 Avant      1.024
3 Ford Focus SW      938
4 Skoda Octavia Wagon     8215 Opel Astra ST      811Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 piccole monovolume più vendute in Italia
1 Fiat 500L        5.749
2 Opel Meriva       839
3 Ford B-Max       796
4 Citroën C3 Picasso     7175 Hyundai ix20       517Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
1 Ford C-Max       1.052
2 Citroën C4 Picasso     932
3 BMW serie 2       891
4 Mercedes classe B     8475 Renault Scénic      623Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 multispazio più vendute in Italia
1 Fiat Qubo        1.035
2 Fiat Doblò       263
3 Dacia Dokker       263
4 Renault Kangoo      2535 Citroën Berlingo      145Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
1 Smart fortwo cabrio     231
2 Fiat 500 C       101
3 Fiat 124        94
4 Abarth 124       735 Mini Cabrio       65Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
1 Seat Alhambra      122
2 Renault Espace      114
3 Mercedes classe V     84
4 Citroën SpaceTourer     835 Ford S-Max       49Immatricolazioni auto febbraio 2017: le 5 coupé più vendute in Italia
1 Mercedes classe C Coupé   77
2 Audi A5        57
3 BMW serie 4       47
4 Porsche 911       395 BMW serie 2       38
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Una Nissan Leaf per Papa Francesco

Papa Francesco ha compiuto 80 anni lo scorso 17 dicembre e ha ricevuto recentemente come regalo di compleanno una Nissan Leaf.La compatta elettrica giapponese – dotata di un pannello fotovoltaico – sarà usata dal Pontefice per i suoi spostamenti: un veicolo in linea con l’idea di mobilità sostenibile che il Santo Padre aveva delineato nel 2015 con l’enciclica “Laudato Sì”, dedicata al rispetto dell’ambiente e alla cura del pianeta.
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Le berline Cadillac Serie 62 degli anni ’50

Tra il 1953 e il 1958 la berlina (anche se sarebbe meglio chiamarla ammiraglia, viste le dimensioni) Cadillac Serie 62 beneficiò di numerosi cambiamenti attraversando tre generazioni e un aumento di potenza considerevole (da 210 a 310 CV). Oggi in Italia si trovano soprattutto gli esemplari della quarta serie (quelli costruiti tra il 1954 e il 1956) con quotazioni che oscillano tra i 25.000 e i 35.000 euro.Le berline Cadillac Serie 62 degli anni ’50: le caratteristiche principaliGli anni ’50 per la Cadillac Serie 62 berlina si aprono a nostro avviso nel 1953: nell’ultimo anno di produzione della terza generazione svelata nel 1948 arrivano importanti modifiche di design (alla mascherina e al lunotto, diventato un pezzo unico) che allontanano il modello dallo stile del secondo dopoguerra.La quarta generazione del 1954 – quella più facile da trovare – porta linee più filanti caratterizzate da vistosi rostri sui paraurti e da un parabrezza avvolgente ispirato a quello della Eldorado. L’anno seguente è la volta di alcune modifiche alla griglia mentre nel 1956 debutta la versione Hardtop de Ville, la prima quattro porte hard-top di sempre per la Casa statunitense. Una variante lussuosa – molto semplice da rintracciare, anche in Italia – che già nel primo anno di commercializzazione sorpassa nelle vendite la berlina tradizionale.La quinta generazione della Cadillac Serie 62 berlina vede la luce nel 1957 e si distingue dall’antenata per il baricentro ribassato (merito del nuovo telaio tubolare a X) e per la presenza di sole varianti hard-top – “normale” o de Ville – caratterizzate da una coda voluminosa.Nel 1958 – in concomitanza con una riduzione delle dimensioni delle pinne – sbarca in listino la variante Extended Deck, più lunga di 21 cm e con un bagagliaio ancora più grande.Le berline Cadillac Serie 62 degli anni ’50: la tecnicaGli ingegneri Cadillac intervengono pesantemente sul motore della Serie 62 tra il 1953 e il 1958. Nel 1953 sotto il cofano si trova un 5.4 V8 da 210 CV (20 in più del Model Year 1952) e con il passaggio alla quarta generazione la potenza sale a quota 230.Nel 1955 la cavalleria arriva a 250 mentre l’anno seguente l’unità “331” (pollici cubi) viene rimpiazzata da un 6.0 – sempre, naturalmente, V8 – da 285 CV. Un propulsore che arriva a 300 CV nel 1957 e addirittura a 310 (con possibilità di salire – pagando – a 335) nel 1958.Le berline Cadillac Serie 62 degli anni ’50: le quotazioniLe Cadillac Serie 62 berlina più interessanti dal punto di vista storico sono anche quelle più facili da trovare: quelle costruite dal 1954 al 1956. Per le “normali” vale la pena spendere 25.000 euro e si può salire a oltre 30.000 per le più curate Sedan de Ville, a patto che siano ben tenute.
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SUV Piccole: le novità in arrivo

Il prossimo Salone di Ginevra 2017 sarà la passerella internazionale dove verranno svelati, tra le tante novità, molti dei nuovi SUV che arriveranno prossimamente sul mercato in tutti i segmenti. Ne vedremo, quindi, di tutte le taglie. In questa partita fondamentale delle Sport Utility nessun costruttore è disposto a rimanere in svantaggio e, oltre all’aumento di proposte quasi esponenziale negli ultimi anni, la sfida si compie anche sotto l’aspetto della qualità, con più contenuti tecnologici, versatilità e design sempre più personalizzati ed esclusivi. Un sotto segmento molto interessante è quello delle SUV piccole, o B-SUV, la categoria con le dimensioni più ridotte. Pane per i denti per chi non cerca dimensioni esagerate ma vuole seguire il trend dell’auto un po’ più alta e in stile crossover. Per questa tipologia di automobilisti il mercato ha in serbo diverse proposte in arrivo, ecco quali.Skoda: dopo la nuova Yeti anche una Fabia SUVSenza dubbio una delle protagoniste di questo 2017 sarà la nuova generazione della Yeti. Dovrebbe crescere leggermente in dimensioni rispetto alla versione attuale e dovrebbe ereditare le caratteristiche estetiche dalla sorella maggiore Kodiaq. Per queste caratteristiche potrà andare a competere direttamente con le altre SUV compatte del mercato. Tra l’altro condividerà la piattaforma modulare MQB del Gruppo Volkswagen con la Volkswagen Tiguan e con la nuova Seat Ateca. Al di sotto della Yeti però la Casa ceca si prepara a posizionare anche la sua B-SUV dall’aspetto più giovanile e basata sulla piccola utilitaria di segmento B della famiglia, la Fabia. Il suo lancio, però, non dovrebbe avvenire prima del 2019 e sarà la cugina stretta della spagnola.Seat AronaLa baby SUV di Martorell, la nuova Seat Arona, arriverà sul mercato prima della cugina Skoda, con la quale però condividerà sia l’architettura che la meccanica. La sorella più piccola della Ateca si baserà sulla stessa piattaforma MQB A0 della nuova Seat Ibiza che sarà svelata la prossima settimana al Salone di Ginevra.Volkswagen T-RocRimanendo sempre nel gruppo Volkswagen, anche la Polo avrà la sua alter ego crossover che si chiamerà T-Roc e che già abbiamo avuto modo di vedere nella sua versione concept (gallery in apertura). Per vederla, però, dovremo aspettare l’arrivo della prossima generazione dell’utilitaria di segmento B proveniente da Wolfsburg.Mini CountrymanNella lista delle piccole SUV in arrivo non poteva mancare naturalmente la Mini Countryman, esponente del Gruppo BMW appena rinnovata. Dotata della nuova architettura modulare a trazione anteriore di Monaco, la stessa della X1, punta su un aspetto più lussuoso ed esclusivo, senza mettere da parte la sua faccia sportiva.Un SUV anche per Smart?Anche Mercedes potrebbe presto sbarcare nel segmento delle SUV piccole. Di questo se ne occuperà il brand Smart che starebbe portando avanti un progetto che andrebbe a contrapporsi alla Countryman e alla futura Q1 di Casa Audi e che, viste le sinergie con i Renault potrebbe nascere in partnership con la Casa francese (come le nuove Twingo e Smart).Opel Crossland XAnche Opel mantiene la sua presenza importante tra le B-SUV. A rappresentare il marchio tedesco di General Motors ci sono la rinnovata Mokka X e la nuova Crossland X (al debutto anche lei al Salone di Ginevra). Quest’ultima coprirà il buco lasciato dalla Meriva trasformando l’idea di monovolume in quella più ‘sexy’ di Sport Utility.Kia Stonic e Hyundai SUV: sorelle asiaticheDal fronte coreano non tarderanno ad arrivare anche due proposte Hyundai/Kia. Per il momento le abbiamo potute vedere in anticipo attraverso alcune concept car come la Kia Provo, ma già sono state confermate da entrambi i marchi. La prima ad arrivare sul mercato sarà la Kia, il cui nome potrebbe essere Stonic. Sarà una crossover di 3,8 metri di lunghezza con un aspetto sportivo da coupé. Sotot il cofano potrebbe trovare posto un powertrain ibrido derivato da quello della attuale Kia Niro, associato ad una trasmissione automatica a sette rapporti. Poco dopo conosceremo l’alternativa firmata Hyundai.  Nissan JukeNissan prepara la seconda generazione della Juke, una delle icone di questo segmento. Basata sulla concept car Gripz, dovrebbe essere svelata in autunno e condividerà molto, in termini di architettura, di design e di meccanica, con la nuova Nissan Micra.Audi Q1All’interno del Gruppo volkswagen mancava una SUV piccola in arrivo. È l’Audi Q1 che andrà a posizionarsi nel listino di Ingolstadt come alternativa crossover più “urbana” del marchio, sotto la nuova Q2 quindi.
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