Chissà cosa frullava nella testa di Enzo Ferrari quando 70 anni fa, il 12 marzo del 1947, percorreva, attorno all’allora fabbrica di Maranello, i primi chilometri al volante della prima sportiva che portava il suo cognome sulla carrozzeria. Quell’auto era la Ferrari 125 S.Il modello fu lanciato nelle varianti Sport e da gara, con carrozzerie differenti ma con praticamente gli stessi telai tubolari in acciaio e le stesse meccaniche da dodici cilindri a V (60 gradi).Il primo motore fu il 1.5 da 120 CV di potenza, con due valvole per cilindro, tre carburatori Weber 30DCF e un cambio manuale a cinque marce.Un “fallimento promettente”Il debutto sul circuito di Piacenza della Ferrari 125 S da corsa, l’11 maggio dello stesso anno, fu un “fallimento promettente” secondo le parole dello stesso Enzo Ferrari (Franco Cortese fu costretto ad abbandonare il volante della 125 S per problemi meccanici). Qualche giorno dopo le parole del fondatore della Casa di Maranello rivelavano il loro vero senso, con i fatti. Il 20 maggio del 1947 la stessa auto si aggiudicava la prima vittoria in gara al Gran Premio di Roma stabilendo una media di 88,5 km/h (Cortese sempre al volante).Lo stesso anno la 125 S otteneva altri cinque successi, il più memorabile dei quali fu quello del Gran Premio di Parma con Tazio Nuvolari a bordo della prima Rossa di sempre. Ma la 125 S ebbe vita corta, dopo solo un anno fu infatti rimpiazzata dalla Ferrari 166 S.E così iniziava la lunga storia del Cavallino Rampante. Il resto lo conosciamo bene. 
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Non c’è da stupirsi che a questa edizione, l’87esima, del Salone di Ginevra, la categoria più rappresentata con un vero e proprio esercito di novità sia quella delle SUV. In uno scenario che disegna il presente e il futuro del mercato auto con tecnologie sempre più efficienti e pulite e la guida autonoma sempre più presente, il segmento delle Sport Utility si è accaparrato comunque buona parte del protagonismo della kermesse elvetica con tanti nuovi modelli interessanti. Tra questi abbiamo scelto i 10 più rappresentativi.Nissan Qashqai 2017La Casa di Yokohama ha presentato un profondo rinnovamento per il suo modello di punta in Europa, la Nissan Qashqai. Il restyling 2017 presenta diverse novità che le danno un valore aggiunto da contrapporre alla concorrenza. Oltre ai leggeri cambiamenti estetici che coinvolgono soprattutto la parte frontale della nuova Nissan Qashqai 2017, va menzionato soprattutto l’arrivo del nuovo sistema di guida semi-autonoma che, a detta della Casa giapponese, porterà notevoli miglioramenti in termini di tecnologia e sicurezza.LE FOTO DELLA NUOVA NISSAN QASHQAIVolvo XC60 2017La seconda generazione della Volvo XC60 eredita la piattaforma SPA dalla sorella maggiore XC90. Si rinnova esteticamente con linee molto equilibrate e appaganti e cresce anche in dimensioni aumentando i volumi interni, la vivibilità e il comfort dell’abitacolo. E poi una schiera praticamente infinita di sistemi tecnologici di assistenza alla guida e sicurezza la rendono uno dei SUV più sicuri sul mercato. La gamma motori sarà amplia e includerà varie opzioni con potenze comprese tra i 190 CV della D4 Diesel fino ai 408 CV della T8 ibrida plug-in.LE FOTO DELLA NUOVA VOLVO XC60DS 7 CrossbackAltra interessante novità SUV del Salone di Ginevra l’abbiamo vista allo stand DS. Il brand premium francese ha svelato la nuova DS 7 Crossback, prima Sport Utility del marchio dedicata all’Europa. Sotto un’elegante carrozzeria da 4,57 metri di lunghezza si nasconde un’auto molto curata al dettaglio e basata sulla stessa piattaforma della Peugeot 3008, proprio in questi giorni nominata Car of the Year 2017. La gamma motori che verrà proposta sotto al cofano della DS 7 Crossback comprenderà anche un’interessante proposta ibrida, la E-Tense da 300 CV.LE FOTO DELLA NUOVA DS 7 CROSSBACKOpel Crossland XLa nuova Opel Crossland X è il nuovo urban SUV che affiancherà in listino la Mokka X e sfiderà rivali come la Nissan Juke e la Renault Captur. Sarà prodotta presso gli stabilimenti spagnoli di Figueruelas (Saragozza). Per il momento non sono ancora state rivelate le motorizzazioni ufficiali ma dovrebbe essere proposta con i nuovi motori a benzina 1.0 Turbo da 105 CV e 1.4 Turbo da 125 e 150 CV. Le alternative diesel dovrebbero ricadere invece sul 1.6 CDTI da 110 e 136 CV.LE FOTO DELLA NUOVA OPEL CROSSLAND XSubaru XV 2017Nuova piattaforma e nuova generazione anche per la SUV compatta giapponese. La nuova Subaru XV 2017 arriva con novità a livello di chassis e una rigidità torsionale aumentata del 70%. Migliora anche l’equipaggiamento di sicurezza con l’arrivo dei nuovi sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. E per finire si rinnova anche il motore boxer a iniezione diretta ora più potente, leggero ed efficiente.LE FOTO DELLA NUOVA SUBARU XV 2017Hyundai Santa Fe Fuell Cell ConceptAnche il segmento delle SUV non è esente alle ultime tecnologie in tema di elettrico. Un esempio è il prototipo della Casa coreana che presenta un anticipo del suo futuro SUV a zero emissioni alimentato da una batteria a combustibile di idrogeno molto densa e che ridurrebbe il peso del 20%.LE FOTO DELLA NUOVA HYUNDAI SANTA FE CONCEPTKia Niro PHEVLa Kia Niro PHEV è la versione ibrida plug-in della SUV coreana. Arriverà sul mercato a fine anno e il marchio asiatico ha annunciato che avrà un’autonomia in modalità elettrica di 55 km. La potenza complessiva del powertrain è di 141 CV con emissioni di CO2 inferiori ai 30g/km.LE FOTO DELLA NUOVA KIA NIRO PHEVAlfa Romeo StelvioLa nuova Stelvio è un’autentica sportiva con carrozzeria da SUV. Insieme alla Giulia rappresenta la nuova scommessa della firma del Biscione che apre una nuova tappa della sua storia. Ora bisognerà solo vedere se gli alfisti si lasceranno convincere da questa inedita proposta. Noi abbiamo avuto modo di provarla e questo è il nostro verdetto…LE FOTO DELLA NUOVA ALFA ROMEO STELVIO Range Rover VelarLa Range Rover Velar è il quarto modello della gamma Range. Questa nuova SUV di Gaydon punta tutto sulla sportività, e come sempre sull’eleganza, e arriverà sul mercato a luglio con prezzi a partire da circa 60.000 euro. Con i suoi 4,8 metri di lunghezza e tutte le ultime tecnologie del marchio, la Velar è molto di più che una Evoque XL…LE FOTO DELLA NUOVA RANGE ROVER VELARMitsubishi Eclipse CrossPer la sua nuova SUV Mitsubishi recupera una denominazione storica, Eclipse. Ma con l’aggiunta della parola Cross. La nuova Eclipse Cross si andrà a posizionare in listino tra la ASX e l’Outlander con un design compatto e spigoloso, con linee da coupé. Dovremo aspettare fino alla fine dell’anno per vederla su strada.LE FOTO DELLA MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
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È la Peugeot 3008 l’Auto dell’Anno 2017. La crossover francese ha ottenuto la maggioranza dei voti dei 58 giornalisti europei che compongono la giuria di Car of The Year, mettendosi alle spalle la Alfa Romeo Giulia e la Mercedes Classe E.I giurati hanno voluto premiare la grande qualità del progetto che ha portato alla nascita della seconda generazione della Peugeot 3008, che si rivolge a una clientela molto esigente che apprezza sia le tecnologie uniche, come l’i-Cockpit che porta l’ergonomia di guida a un nuovo livello, sia lo stile contemporaneo e unico dei rivestimenti firmati Alcantara®.La Casa del Leone, infatti, si è affidata ad Alcantara® per caratterizzare la versione top di gamma (GT Line) della 3008, di cui ha firmato i rivestimenti dei sedili e degli interni. Alcantara® si presenta in combinazione con la pelle, e la Peugeot 3008 sottolinea ancora una volta la versatilità di questo materiale adatto sia per applicazioni super sportive sia per quelle più confortevoli. 
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Anche se nelle ultime settimane era stato dato per scontato l’accordo e venerdì scorso sembrava che ormai fosse chiuso, soltanto stamattina è stata resa ufficiale l’acquisizione del marchio Opel da parte del Gruppo PSA.L’annuncio è arrivato direttamente da Parigi per bocca di Carlos Tavares. L’accordo, siglato a un prezzo totale di 1,3 miliardi di euro, farà ora del Gruppo francese il secondo fabbricane in Europa per volumi di vendite, dopo Volkswagen. Con questa manovra il Gruppo PSA non solo ha acquistato una marca ma anche tutti i suoi prodotti: sei fabbriche di automobili e componenti, un centro di ingegneria a Rüsselsheim e un totale di 40.000 lavoratori. Tra l’altro General Motors permetterà che la nuova Opel, ora sotto il controllo del Gruppo francese, manterrà la tecnologia americana durante un periodo di tempo ancora non specificato. Secondo alcune clausole del contratto, General Motors continuerà a partecipare al capitale del Gruppo PSA, stringendo così un’alleanza tecnologica per il futuro, soprattutto per quel che riguarda le tecnologie sviluppate dalla Casa di Detroit nel campo delle elettriche.
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