Secondo l’ACEA (Associazione Costruttori Europei Automobili) lo scorso mese di febbraio le immatricolazioni auto hanno fatto registrare quota 1,14 milioni di unità in Europa. Il che equivale ad una crescita del mercato pari al 2,1% rispetto allo stesso mese del 2015.Italia in testaA guardare bene i dati si tratta di una crescita commerciale registrata nonostante le cadute di quasi tutti i mercati principali del Vecchio Continente, ad eccezione dell’Italia che ha chiuso al +6,2%, l’unica in positivo insieme alla Spagna (+0,2%).I numeri marchio per marchioVolkswagen è salda in testa alla classifica delle vendite in Europa con 115.821 unità (-7%), davanti a Renault che ha immatricolato 81.280 auto (+5,3%) e a Ford con 71.226 unità vendute (-2,3%). A chiudere la classifica dei primi cinque marchi a Febbraio 2017 troviamo Opel (70.355 unità, -1,5%) e Peugeot (68.422 unità, -3,7%). Estendendo l’analisi al primo bimestre dell’anno, Volkswagen è sempre la leader delle vendite con 256.313 auto consegnate (+1,7%), seguita da Ford (155.646 unità, +4,1%), Renault (155.303 unità, +7,5%), Opel (145.332 unità, +2%) e Peugeot (141.048 unità, +3%). 
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Musica per le orecchie… Nissan lancia una nuova versione della piccola SUV della famiglia, la Juke Premium. Basata sull’allestimento Tekna, ne saranno prodotte solo 1.500 unità, destinate a tutti i mercati europei, e il focus di questa limited edition sarà tutto sul sistema audio, per una percezione acustica superiore. In Italia sarà disponibile a partire da aprile.L’impianto stereo della nuova Nissan Juke Premium conterà su nuovi altoparlanti prodotti dall’azienda francese Focal che, grazie ad una particolare tecnologia di elaborazione del segnale, offrono un’acustica più chiara e profonda.Le casse anteriori e posteriori offrono una potenza fino a 120 watt ai quali vanno aggiunti i 100 watt massimi dei tweeters.Tra gli altri accessori offerti di serie con la Juke Premium ci sono anche la vernice metallizzata nella tonalità Metallic Black e i pacchetti di personalizzazioni esterne e interne nella tonalità nero Tokyo. E non mancano neanche i pedali sportivi, i tappetini personalizzati e i sedili in pelle.Sul fronte sicurezza la Juke Premium include la telecamera con visione panoramica a 360° (Around View Monitor) e le tecnologie di sicurezza del Nissan Safety Shield tra cui l’allerta cambio di corsia involontario, il sistema di allerta oggetti in movimento e il sistema di copertura degli angoli ciechi.Per questa versione speciale della Nissan Juke si potrà optare per un’unica meccanica: il 1.5 turbodiesel da 110 CV con cambio manuale a sei marce. 
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“Lamborghini ha segnato un altro anno record e superato le nostre migliori previsioni. L’Azienda è in una fase di espansione straordinaria, grazie al prossimo ampliamento del portafoglio prodotti, del sito produttivo e la creazione di nuovi posti di lavoro. Tutto questo è frutto del lavoro impareggiabile del nostro team, a cui si deve il successo di oggi”.Così Stefano Domenicali, Chairman e AD di Lamborghini, ha commentato i risultati più che positivi che la Casa di Sant’Agata Bolognese ha fatto registrare nello scorso 2016, in cui ha venduto 3.457 unità in tutto il mondo (contro le 3.245 dell’anno precedente).Per la prima volta il Toro ha superato i 900 milioni di euro di fatturato, passando da 872 a 906 milioni di Euro. L’equivalente a una crescita del +4%, con le vendite mondiali in positivo stabilite a più 7 punti percentuali. La crescita di Lamborghini include anche un aumento dell’organico dell’azienda che passa da 1.298 a 1.415 dipendenti nel 2016.Il trend positivo della firma emiliana si è fatto sentire in tutte le principali aree (EMEA, America e Asia Pacific), con gli USA in testa (1.250 unità vendute). Protagonista naturalmente è stata l’ultima arrivata della famiglia, la baby Lambo Huracan, che nelle due versioni coupé e spyder è stata consegnata a 2.353 clienti.Ma cresce anche la ormai veterana Aventador. Lo scorso anno infatti al fascino della dodici cilindri non hanno resistito 1.104 automobilisti di nicchia (1.003 unità nel 2015). E poi il 2016 verrà ricordato anche come l’anno dell’anniversario della nascita di Ferruccio Lamborghini e dei 50 anni della Miura, occasioni per le quali sono state create la limited edition Centenario Coupé e la Aventador Miura Homage.Svelate a fine 2016, e probabilmente spingeranno le vendite Lamborghini nel 2017 verso orizzonti ottimistici, si apprestano a sbarcare sul mercato anche la nuova Huracan RWD Spyder e la Aventador S. Ultima arrivata al Salone di Ginevra 2017 è infine la nuovissima Huracan Performante.Ma la piega che prenderà Sant’Agata la si vedrà a partire dal 2018 quando si volterà completamente pagina nella storia del marchio con l’arrivo della prima SUV, la Urus. La super sport utility arriverà come terza proposta nella gamma Lamborghini e punterà niente meno che a raddoppiare i volumi di vendite del marchio (per arrivare fino a 7.000 unità annuali).  
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In futuro l’auto sarà sempre più connessa e più sicura. Sarà capace, quando lo vorremo, di guidare da sola portandoci a destinazione e consentendoci di ottimizzare il tempo trascorso nell’abitacolo.Non solo diventerà il nostro secondo ufficio, ma sarà anche il luogo in cui riusciremo a fare acquisti, a guardare film e persino a controllare se nel nostro frigorifero c’è tutto il necessario.A darci un’idea più chiara e limpida di quello che ci aspetta da qui ai prossimi anni ci ha pensato Bosch, che in occasione del Salone di Ginevra 2017 ha mostrato la nuova concept car (già svelata al CES 2017), dotata di tutte le tecnologie più moderne destinate presto ad essere integrate nelle “auto del futuro”.Ci ha spiegato tutto nel dettaglio Gabriele Allievi, AD di Bosch Italia.“Collegheremo le auto agli elettrodomestici”“Questo prototipo rappresenta il concetto del terzo spazio abitativo: casa, lavoro e auto, tutto collegato. Noi riusciremo ad organizzarci la vita direttamente dall’auto, che sarà capace di interfacciarsi anche con i nostri elettrodomestici Bosch (che entro il 2020 saranno tutti collegati in rete). Si potrà decidere cosa comprare, cosa cucinare, consultare ricette e attivare allarmi, impianti di riscaldamento e non solo. La app Smart Home di Bosch consente, ad esempio, ai guidatori di muovere le tende di casa, dare un’occhiata a cosa sta succedendo intorno o controllare se c’è abbastanza cibo in frigo. Semplicemente toccando un tasto, la app può inoltre trasmettere la lista della spesa al servizio di consegna a casa. Perché abbiamo pensato anche a un metodo di pagamento integrato che comprende PayPal”. “Abbiamo un know how che non si limita all’automotive””Con questo prototipo dimostriamo tutto ciò che possiamo fare, diamo un po’ l’idea di quelle che sono le tecnologie disponibili al momento. Chi si rivolgerà a Bosch avrà la possibilità di sfruttare il nostro know how acquisito non solo in campo automotive, che consentirà alle auto di interfacciarsi, come anticipato, con molti elementi della nostra casa. In questo modo possiamo migliorare la qualità del tempo trascorso in auto, perché ci si potrà occupare di faccende che altrimenti richiederebbero altro tempo”. “Sicurezza e tecnologie innovative””Il nostro concept è inoltre dotato di sistemi come il riconoscimento del volto, che permetterà un adattamento istantaneo della vettura (dalla posizione del sedile alle preferenze musicali) non appena il guidatore sarà riconosciuto. Così come il sistema di infotainment sarà in grado di riconoscere i gesti della mano e cambierà opzioni in funzione di piccoli movimenti. Abbiamo uno schermo touchscreen capace di garantire un feedback tattile che si rivela prezioso durante la guida: ci si accorgerà insomma delle opzioni attivate semplicemente toccando lo schermo, senza necessariamente distogliere lo sguardo dalla strada (quando si guiderà ovviamente). Oltre al riconoscimento riconoscimento di pedoni e ciclisti abbiamo sperimentato nuovi specchietti retrovisori costituiti da telecamere, che ci racconteranno ciò che avviene attorno all’auto contestualizzando la situazione: per esempio, se un’auto si trova in autostrada, la visualizzazione si concentra principalmente dietro all’auto; al contrario, nella guida in città avremo una visualizzazione più ampia che aiuta a migliorare la sicurezza”.Queste tecnologie arriveranno anche su due ruote?“Compatibilmente con l’aspetto della sicurezza, perché non puoi fare tante cose mentre guidi una moto, si faranno passi avanti importanti anche su due ruote. Il display Cluster montato sulle nuove KTM 1290 Adventure ne è un primo esempio. Ma in futuro noi immaginiamo tutto online, dove per tutto si intende tutto ciò che si muove e non solo. Tutti i veicoli saranno connessi tra loro e sapranno della presenza di altri veicoli prima ancora che questi saranno vicini”.“Il futuro sarà così…””Zero incidenti, zero emissioni e zero stress. Auto connessa, guida autonoma che limita il fattore umano (che rappresenta il 90% degli incidenti) e elettrificazione che abbatte le emissioni. E una mobilità che diventa molto più diversificata di oggi. Questa è la direzione”, ha detto in conclusione Gabriele Allievi.”Quanto queste auto andranno in giro da sole, ci sarà inoltre anche una diversa gestione del traffico e del possesso: molte auto non apparterranno più a nessuno. Insomma, ci sarà un’evoluzione complessa e sofisticata, che già stiamo vivendo in maniera forse più marcata in altri ambiti”.
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La nuova suzuki S-Cross, ammiraglia della Casa di Hamamatsu si appresta a sbarcare sul mercato. Per il lancio commerciale in Italia è previsto un week-end porte aperte il il 18 e 19 marzo prossimi e la nuova SUV compatta giapponese verrà offerta in promozione fino al 31 marzo, nella versione 1.0 Boosterjet Easy 2WD a 15.690 euro (3.300 euro di vantaggio).MotorizzazioniLa gamma motori della Suzuki S-Cross si articola su tre motorizzazioni, tutte turbo. Le unità a iniezione diretta di benzina sono il 1.0 BOOSTERJET da 112 CV e il 1.4 BOOSTERJET da 140 CV. Sul fronte diesel troviamo invece il 1.6 DDiS turbodiesel.Tre allestimentiTre, invece, sono gli allestimenti a disposizione: Easy, Cool e Top.EasyL’allestimento Easy, entry level della famiglia, offre una dotazione di serie già ricca con 7 airbag, climatizzatore, dispositivo di assistenza alle partenze in salita Hill Hold Control, cruise control e sistema multimediale con radio, lettore CD e MP3 e presa USB e Bluetooth.CoolLa versione Cool aggiunge alla dotazione i cerchi in lega da 17 pollici a 5 doppie razze Silver, i fari anteriori full LED, le luci posteriori e diurne a LED, i fendinebbia, gli specchietti retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente con indicatori di direzione integrati e mancorrenti al tetto Silver. Dentro ci sono anche il volante in pelle, i sedili anteriori riscaldabili, il climatizzatore automatico bizona, il sistema multimediale con touch screen da 7 pollici, le prese USB/AUX e connettività smartphone. Non mancano neanche i sensori pioggia e crepuscolare, il sistema keyless, la retrocamera posteriore e lo specchietto retrovisore con commutazione automatica giorno/notte.TopL’alto di gamma TOP, infine, si arricchisce con i sistemi Radar Brake Support e Adaptive Cruise Control e i sensori di parcheggio posteriori.
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(Informazione pubblicitaria)Per oltre un anno è stata il SUV più venduto al mondo nella sua categoria. Oggi Audi Q5 torna in una versione rinnovata, ancora più sportiva e versatile, ed è pronta a stupire. La nuova Q5 riunisce alcune caratteristiche in grado di ridefinire la guida sia in città, che nel fuoristrada, in ambienti che richiedono il massimo della performance. Merito dell’innovativa trazione quattro con tecnologia ultra che entra in funzione a seconda delle esigenze di guida, introducendo la trazione integrale automaticamente in caso di necessità e garantendo maggiore efficienza in condizioni di marcia standard. Qualsiasi sia la condizione della strada, Q5 è pronta ad affrontarla grazie alle adaptive air suspension che regolano automaticamente e costantemente l’assetto della vettura e l’effetto degli ammortizzatori.Un’impegnativa strada di montagna, un percorso accidentato o sdrucciolevole? Certo, ma nella vita di tutti i giorni spesso devi fare con gli ingorghi cittadini. Audi Q5 non si tira indietro nemmeno in questo caso ed è al tuo fianco con un vero assistente personale con funzioni di autoapprendimento: Audi Navigation memorizza le destinazioni abituali e suggerisce i percorsi migliori anche considerando la situazione del traffico. E se parliamo di sicurezza in città, anche in questo caso Q5 è all’avanguardia con un allestimento che unisce l’Adaptive cruise control (ACC), l’assistente al traffico, che può intervenire parzialmente al volante nel traffico congestionato, l’Audi active lane assist che facilita il mantenimento della corsia e i sistemi pre sense: l’Audi pre sense city segnala pedoni e veicoli e avvia una frenata di emergenza ed è parte della dotazione di serie.La parola “viaggio” diventa sinonimo di “comfort” con cinque comodi posti a sedere, nuovo climatizzatore ad alta efficienza e un’offerta di allestimenti che arriva fino alla funzione massaggio dei sedili e propone una luce diffusa nell’abitacolo in trenta diversi colori. E con Audi Connect sei sempre in contatto con il tuo mondo: puoi gestire e-mail e sms, ascoltare Spotify, sapere come raggiungere la stazione di rifornimento più vicina, trovare una strada alternativa o permettere ai passeggeri di navigare tramite hotspot. Con cinque motorizzazioni potenti ed efficienti, quattro TDI e un TFSI, e consumi di carburante sensibilmente ridotti, Audi Q5 ridefinisce gli standard di guida sotto ogni punto di vista. Scoprila su audi.it.
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A dieci anni dal suo lancio, il SUV compatto di Nissan continua ad essere tra i best in class del suo segmento, quello di cui la stessa Qashqai è stata la pioniera. In questa decade trionfale la sport utility di Yokohama ha venduto niente meno che 2,3 milioni di unità in tutto il mondo e quest’anno si rinnova. Adesso però dovrà vedersela con rivali cresciute, o nuove arrivate, come la Seat Ateca, la Peugeot 3008, la Hyundai Tucson e la Kia Sportage.Più che con un salto generazionale la nuova Nissan Qashqai si rinnova con un profondo restyling, prudente ma di sostanza.Le novità estetiche, fuoriEsteticamente la parte frontale è quella più coinvolta dal lifting con nuovi gruppi ottici con LED integrati, un nuovo paraurti e un nuovo cofano. Leggermente ritoccato, ma poco, anche il profilo, mentre si rinnova il design dei cerchi disponibili nelle misure da 17,18 e 19 pollici. Pochi ritocchi, infine, al posteriore. Migliorata invece l’aerodinamica grazie soprattutto ad interventi al sottoscocca e il risultato è un coefficiente Cx di 0,31.Cambiano anche gli interniIn Nissan dicono che l’obiettivo del restyling interno della nuova Nissan Qashqai 2017 è stato renderla più sportiva e più premium. A questo proposito sono stati introdotti nuovi materiali che elevano la qualità percepita e un nuovo volante, ripreso dalla nuova Nissan Micra, con la parte inferiore schiacciata e con comandi multifunzione più intuitivi.Tekna+E poi la Qashqai 2017 riceve anche un nuovo allestimento denominato Tekna+ che offre di serie nuovi sedili avvolgenti tappezzati con pelle Nappa e rifiniture specifiche che rendono più lussuoso l’abitacolo. Tra l’altro arriverà anche un nuovo impianto stereo Bose e, a detta della Casa giapponese, è stata migliorata l’insonorizzazione degli interni nella zona della plancia e del lunotto posteriore con l’introduzione di nuovi materiali fonoassorbenti.
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Audi annuncia novità per la gamma open air della A5. La variante con carrozzeria Cabriolet riceve in listino la nuova motorizzazione 2.0 TDI da 190 CV e la 3.0 TDI da 218 CV. Con Audi exclusive, poi, il marchio di Ingolstadt propone nuove possibilità di personalizzazione.Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI da 190 CVAbbinata alla trazione integrale, questa meccanica viene offerta con il cambio automatico S tronic. Dati alla mano, le prestazioni della A5 Cabriolet in questa configurazione sono di 0-100 km/h in 7,8 secondi e 233 km/h di velocità massima. In quanto a consumi il duemila turbodiesel da 190 CV dichiara 4,7 litri per 100 km (ciclo NEDC) con emissioni di CO2 pari a 122 g/km. Con questa motorizzazione la A5 cabriolet parte da 55.550 euro.Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI da 218 CVIl V6 a gasolio da tre litri, che già era disponibile sulla gamma A5 cabrio, migliora in termini di prestazioni, consumi ed emissioni. La potenza cresce di 14 CV e la coppia di 400 Nm estende il range di erogazione, ora disponibile tra i 1.250 e i 3.750 giri. Sulla carta dichiara uno sprint da 0 a 100 km/h in 7 secondi e raggiunge i 246 km/h di velocità massima. Migliorano anche i consumi che scendono di 0,6 l/100 km rispetto alla versione precedente, con emissioni di CO2 pari a 120g/km. Per questo allestimento i prezzi partono da 57.050 euro.Nuove possibilità di personalizzazioneTra le altre novità per la cabriolet dei Quattro Anelli arrivano anche, per tutte le versioni, gli inserti in lacca lucida nera e un nuovo colore per la carrozzeria, il Bianco Tofana. E per finire il programma Audi exclusive consente di personalizzare ulteriormente gli interni con elementi di comando in pelle e Alcantara, inserti in legno, inserti in colore carrozzeria e tappetini in moquette con bordini in pelle
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