Fiat consolida il suo legame con il mondo della musica diventando, nella veste di ambasciatrice dell’eccellenza italiana (su quattro ruote), partner di S’ignora, primo progetto sinestetico promosso dal Comitato Giovani della Commissione Nazionale Italiana per l’UNESCO, che vede protagonisti il cantautore Giovanni Caccamo e l’artista Giovanni Robustelli.La Casa automobilistica italiana, che festeggia 60 anni della 500 (6 milioni di vetture vendute dal 1957 ad oggi), supporterà i due artisti in un tour “spring-summer” di 9 tappe che prenderà il via il 21 aprile a Genova e si chiuderà il 28 luglio a San Gimignano.In ogni serata Giovanni Caccamo e Giovanni Robustelli si esibiranno in uno show del tutto inusuale: il cantante siciliano – vincitore tra i giovani a Sanremo 2015 con “Ritornerò da te” e terzo classificato tra i big nel 2016 con “Via da qui” – si affiderà al piano e alla sua incantevole voce, ispirando il talentuoso pittore (e amico) Giovanni Rebustelli, che darà sfogo al suo estro su una tela grande 2 metri per 5, improvvisando di volta in volta.Le opere realizzate saranno poi esposte e vendute a sostegno di un progetto per la salvaguardia e la tutela dell’arte e cultura italiana. Fiat 500, eccellenza italianaIl marchio Fiat sarà sponsor ufficiale e sarà presente in tutte le tappe del tour S’ignora con la sua vettura più rappresentativa, la Fiat 500, che accompagnerà (nel vero senso della parola) i due artisti in questa entusiasmante avventura sù e giù per l’Italia. La piccola auto del marchio italiano, che ha fatto la storia delle quattro ruote, rappresenta un vero e proprio simbolo dell’eccellenza italiana.Dopo essere stata protagonista di numerose iniziative legate alla musica, alla moda e non solo, è stata scelta per un progetto che ha come obiettivo quello di mettere in risalto la bellezza dell’arte, in tutte le sue espressioni, che troppo spesso viene ignorata (S’ignora, appunto).Difatti, S’ignora si affianca – giusto per citare i più attuali – a due progetti recentemente presentati da Fiat al Salone internazionale dell’Auto di Ginevra, per celebrare i 60 anni di 500: la nuova campagna di comunicazione “Forever young, since 1957” e la serie speciale dedicata al 60esimo anniversario, che arriverà sul mercato in concomitanza con il “compleanno” del 4 luglio. Giovanni Caccamo: “Mescoleremo due forme d’arte per riproporre musiche che non hanno ricevuto il giusto riconoscimento”“Con questo progetto vogliamo accendere un riflettore sulle bellezze italiane. Vogliamo ricordare il nostro immenso patrimonio artistico e non solo. In particolare, in questo tour cercherò di riproporre, tra le altre, musiche italiane che a mio parere non hanno ricevuto la giusta attenzione, il giusto riconoscimento. Mescoleremo due forme d’arte, musica e pittura”, ha detto Giovanni Caccamo in occasione della prima tappa (per la stampa) di S’ignora, svolta nella suggestiva cornice dello Chalet Fiat a Madonna di Campiglio, patrimonio dell’UNESCO. “Io mi lascerò ispirare dalle note di Giovanni e improvviserò di volta in volta. Giovanni non avrà mai una scaletta fissa, io non conoscerò i brani che suonerà. Ogni tappa rappresenterà per me un’esperienza nuova: sentirò ciò che c’è intorno e dipingerò”, ha detto Giovanni Robustelli. UNESCO GiovaniE per un progetto del genere non poteva esserci referente migliore dell’UNESCO, che nel 2015 ha costituito il comitato giovani composto da 300 delegati volontari tra i 20 e i 35 anni, rappresentanti di tutte le regioni d’Italia (fra loro studenti, ricercatori, artisti, professionisti, manager e imprenditori).UNESCO Giovani, presieduto da Paolo Petrocelli, s’impegna infatti a supportare le attività della Commissione Nazionale Italiana per l’UNESCO nel campo dell’educazione, della scienza, della cultura e della comunicazione. S’ignora: il calendario e le dateOgni concerto si svolgerà all’interno di preziose meraviglie del patrimonio artistico italiano, instaurando così un dialogo tra la performance ed il contesto in cui la stessa prende vita.21 aprile Genova (Palazzo Spinola – Circolo Artistico Tunnel)28 aprile Alberobello – BA (Belvedere Santa Lucia)1 maggio Aosta (Piazza Emile Chanoux – Les Mots Festival)6 maggio Torino (Palazzo Ceriana Mayneri – Circolo della Stampa)10 giugno Siracusa (Piazza Duomo – Ortigia)29 giugno Carpi – MO (Piazza Re Astolfo – Carpi Summer Fest)15 luglio Agropoli – SA (Castello di Agropoli)27 luglio Lerici – SP (Castello di Lerici)28 luglio San Gimignano – SI (Rocca di Montestaffoli).
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Dal suo lancio a novembre scorso la nuova Citroen C3, la piccola utilitaria della famiglia del Double Chevron, ha già conquistato 70mila clienti, di cui 13mila in Italia, secondo paese, dopo la Francia, dove sta riscuotendo maggior successo.E visto che proprio in Italia il 10% del mercato delle segmento B è destinato al GPL, da ora la Casa francese proporrà la nuova C3 anche a doppia alimentazione.Impianto ad Hoc con il PureTech 82La Citroen C3 a GPL monta il PureTech a benzina da 82 CV dotato di una nuova testata progettata appositamente, valvole rinforzate e un bocchettone di rifornimento per il Gpl, a fianco di quello per la benzina, che va al serbatoio da 33,6 litri.PrezziLa nuova Citroen C3 PureTech 82 GPL viene proposta con due allestimenti, il Feel o il top di gamma Shine i cui prezzi partono rispettivamente da 15.750 e 17.000 euro.  
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Nel 2015 Harald Krüger ha preso il posto di presidente esecutivo del Gruppo BMW. Il 2016, quindi, è stato per lui il primo anno completo a capo del marchio bavarese. E i risultati sono stati positivi.Annata recordLo scorso anno, secondo quanto riportato da Nicolas Peter, nuovo responsabile delle Finanze, BMW ha fatturato 94,163 miliardi, l’equivalente di una crescita del 2,2%. Tutte le aree di attività della Casa di Monaco hanno fatto registrare profitti in positivo, in particolare quella dei prodotti finanziari che ha fatturato l’8,2% in più (24,681 mld). Cresciuto del 2% anche l’organico grazie a nuove assunzioni che hanno portato il numero di dipendenti BMW a quota 124.729.Gradi investimenti per l’elettrico e l’ibridoNonostante ciò l’ebit è calato dai 9,5 miliardi del 2015 a 9,3 miliardi, ma questo è dovuto all’anticipo degli investimenti per la ricerca e sviluppo del quarto trimestre – destinati specialmente alla divisione auto per le elettriche e le ibride – che hanno raggiunto 5,164 miliardi di euro, un 5,5% del fatturato. Inoltre sono stati investiti 3,7 miliardi in impianti produttivi negli Stati Uniti, in Cina e in Sud Africa. Nonostante le minacce di Trump, poi, si è mantenuta a pieno ritmo la costruzione del nuovo stabilimento a San Luis de Potosì, in Messico, che inizierà ad essere produttivo a partire dal 2018. L’utile netto di BMW è comunque cresciuto dell’8%fino a 6,910 miliardi, cifra che stabilisce un nuovo record per il Gruppo bavarese. Il cash flow si è stabilito a 5,792 miliardi e la liquidità è cresciuta fino a 13,167 miliardi. Con questa panoramica BMW ha assicurato un grande margine di azione.… ma perde il primato tra i marchi PremiumNel 2016 BMW ha venduto  2.367.603 coches (+5,3%) e 145.032 moto (+5,5%). Ma nonostante questi numeri da record, lo scorso anno BMW ha perso la posizione di leader tra i marchi premium a favore di Mercedes che da dieci anni era al secondo posto. Anche se da Monaco difendono la loro posizione di leader commando le vendite Mini (360.233 unità nel 2016), superiori a quelle che si aggiungono a Mercedes dal marchio Smart.
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(Informazione pubblicitaria)Concepita per gli amanti del movimento, quelli che non smettono mai di esplorare mondi, spazi e contesti urbani sempre nuovi, per quelli aggrappati alla vita che non si fermano mai, Nuova SEAT Ibiza è l’incarnazione dello spirito libero e dell’energia che muta senza mai estinguersi.Un design accattivante che ha voluto mantenere le caratteristiche di successo del modello precedente, modulando le linee per esprimere meglio lo stile sportivo e lo slancio verso nuove destinazioni. Cerchi in lega, paraurti ridisegnato e fari FULL-LED, eleganti interni con pregiati rivestimenti (Style, FR, per i più sportivi, e Xcellence completamente in Alcantara e pelle e illuminazione ambiente multicolore) e cuciture a contrasto sul volante e sui sedili aggiungono un tocco “non convenzionale”.Oltre al design i punti di forza sono il comfort e la tecnologia. Nuova SEAT Ibiza è ancora più spaziosa e sicura, perfetta per affrontare qualunque situazione rimanendo connessi al 100% grazie alle opzioni di connettività Apple CarPlay™, Android Auto™ e MirrorLink™ garantite dal SEAT Full Link che dialogano con il nuovo schermo touchscreen da 8”.Di sicuro appeal per i millennial che si avvicinano al brand la Connectivity Box, il vano portaoggetti che funziona da caricabatteria senza fili del cellulare e l’amplificatore del segnale GSM che ne migliora la ricezione.La tecnologia non si limita alla connettività. L’introduzione del Sistema di avviamento senza chiave Kessy e del Tasto Heartbeat è studiata per rendere la guida ancora più “easy”. Entrando nell’abitacolo di Nuova SEAT Ibiza il tasto Heartbeat s’illumina in automatico  e premendolo, il motore si accende immediatamente.Performance inimmaginabili anche per i music lover: il nuovo sistema BeatsAudio™ offre le migliori sonorità, grazie al processore di segnale digitale (DSP), al suo amplificatore da 300W, a sei altoparlanti e al potente subwoofer.Ora serve solo salire sulla Nuova SEAT Ibiza, accendere il motore, selezionare la tua musica preferita e partire: il mondo viene via con te.Per scoprire di più, vai su SEAT Italia.
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Opel ha svelato oggi i motori e i prezzi per l’Italia (della versione “entry-level”) della Crossland X: la SUV tedesca sarà offerta con cinque propulsori e con un listino che partirà da 16.900 euro.Opel Crossland X: i motoriLa gamma motori della Opel Crossland X sarà composta da cinque propulsori già visti sotto il cofano della “cugina” Peugeot 2008 (realizzata sullo stesso pianale): tre 1.2 a benzina (aspirato da 82 CV e turbo da 110 e 130 CV) e due 1.6 turbodiesel da 99 e 120 CV.Opel Crossland X: i prezzi per l’ItaliaI prezzi per l’Italia della Opel Crossland X partiranno da 16.900 euro (cifra che servirà per portarsi a casa la 1.2 “base” da 82 CV).Opel Crossland X: le dimensioniLa Opel Crossland X – prodotta nello stabilimento spagnolo di Saragozza e realizzata sullo stesso pianale di altre due SUV del gruppo PSA (Citroën C4 Cactus e Peugeot 2008) – è lunga 4,21 metri e (a differenza della cugina Mokka X, più lunga di soli 7 cm) sarà disponibile esclusivamente a trazione anteriore.Nata per rimpiazzare la monovolume Meriva, offre un design più da “crossover” e un bagagliaio più capiente (410 litri contro 400). Tra gli optional troviamo inoltre pratici sedili posteriori scorrevoli di 15 cm in senso longitudinale.Opel Crossland X: OnStar evolutoLa Opel Crossland X sarà una SUV ricca di tecnologia: il sistema OnStar (di serie dall’allestimento Advance) offrirà – oltre alla chiamata d’emergenza 24 ore su 24 e alla possibilità di chiudere le portiere e attivare fari e clacson in remoto – anche un servizio personale che consentirà ai passeggeri (attraverso Booking e Parkopedia) di prenotare una camera in hotel e di trovare un parcheggio.Opel Crossland X: il sistema IntelliLinkIl sistema di infotainment IntelliLink della Opel Crossland X con touchscreen a colori da 8” è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Il sistema di ricarica induttiva per lo smartphone è optional e costerà 125 euro.Opel Crossland X: SUV tecnologicaLa Opel Crossland X è una SUV tecnologica: fari anteriori full LED adattivi, head up display, telecamera posteriore panoramica 180 gradi, sistema avanzato di assistenza al parcheggio Advanced Park Assist, allerta incidente Forward Collision Alert con sistema rilevamento pedoni e frenata automatica d’emergenza, sistema per la prevenzione del colpi di sonno Driver Drowsiness System, sistema di mantenimento della corsia di marcia Lane Keep Assist, riconoscimento dei limiti di velocità Speed Sign Recognition e sistema di avviso angolo cieco laterale.
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Per la firma tedesca i risultati economici dello scorso anno sono valsi record di vendite, di fatturazione, di risultato operativo e di numero di impiegati.2016 anno di recordTradotto in cifre, lo scorso anno Porsche a consegnato il 6% di auto in più arrivando a quota 237.778 unità vendute in tutto il mondo. Il risultato operativo è aumentato del 14% raggiungendo i 3,9 miliardi di euro e anche il margine operativo ha fatto registrare un aumento dal 15,8% al 17,4%, mentre l’aumento di impiegati si quantifica con una crescita del 13% (Ora 27.612 dipendenti in totale).2,2 miliardi di investimentiTutto ciò con un aumento degli investimenti nella ricerca e sviluppo che hanno raggiunto i 2,2 mld di euro, concentrati soprattutto sull’allargamento della gamma ibrida plug-in, sullo sviluppo della prima elettrica (la Misson E) e sulla digitalizzazione.2 Porsche su 3 ormai sono SUVIl modello più venduto della gamma Porsche anche lo scorso anno è stata la Macan. Della baby SUV tedesca ne sono state vendute più di 95.000 unità, seguita dalla sorella maggiore Cayenne consegnata con oltre 70.000 esemplari. Questo vuol dire che, ormai, due Porsche su tre vendute sono dei SUV.Cina sempre più sùDando uno sguardo alle regioni operative, lo scorso anno in Europa Porsche è cresciuta del 5%, con 78.975 unità vendute (di cui 29.247 in Germania), nel Continente americano ha fatto registrare un incremento delle vendite del 6% con 65.591 unità (di cui 54.280 negli Usa, +5%) mentre in Asia e Medio Oriente la crescita si è fermata al +6% con la Cina in testa a tutti i mercati con un +12% e 65.246 unità vendute. 
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