SUV, monovolume e station wagon: sono queste le auto più adatte alle famiglie, le vetture che rispondono meglio alle esigenze di genitori e figli.In questa guida all’acquisto troverete dieci valide proposte economiche a benzina con prezzi inferiori a 21.000 euro.L’elenco delle dieci auto per famiglie disponibili a meno di 21.000 euro comprende soprattutto veicoli italiani, tedeschi e coreani appartenenti al segmento delle compatte, anche se non mancano mezzi di altre nazioni e di altre categorie. Di seguito troverete una breve descrizione e i prezzi di queste vetture.Dacia Logan MCV 1.0          8.700 euroImpossibile trovare in listino un’auto per famiglie più economica della Dacia Logan MCV 1.0: la station wagon compatta romena ha un prezzo molto contenuto ma va detto che le finiture non sono eccezionali e che la dotazione di serie è ridotta all’osso (il climatizzatore non è neanche optional).Il motore 1.0 aspirato è poco potente (73 CV) e non molto silenzioso alle alte velocità ma ha una cilindrata contenuta che consente di risparmiare sull’assicurazione RC Auto.DR dr Evo5 1.6 Elegance        15.980 euroLa DR dr Evo5 1.6 Elegance – variante in salsa molisana della cinese Chery Tiggo 3 – è una SUV robusta caratterizzata da una posizione di seduta alta che consente di dominare il traffico.Attenzione ai consumi, però: il motore 1.6 aspirato da 126 CV beve parecchio (14,9 km/l dichiarati).Fiat Tipo 1.4 4p. Easy         15.200 euroLa Fiat Tipo 1.4 4p. Easy è l’unica auto per famiglie della nostra guida all’acquisto priva di portellone: una scomodità per chi carica spesso oggetti ingombranti.Il motore 1.4 aspirato da 95 CV è lo stesso adottato dalla 500L.Hyundai i30 Wagon 1.4 Classic       18.450 euroLa Hyundai i30 Wagon 1.4 Classic è la versione station wagon della precedente generazione della compatta coreana.In attesa della nuova versione è possibile approfittare di sconti importanti per portarsi a casa una valida familiare dotata di un motore 1.4 aspirato da 100 CV.Kia cee’d SW 1.6 GDI Active       18.900 euroLa Kia cee’d SW 1.6 GDI Active è una station wagon economica adatta alle famiglie che cercano un’auto spaziosa e briosa.Il motore 1.6 aspirato è il più potente del lotto (135 CV) e regala un buon comfort acustico e prestazioni interessanti (10,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h). Peccato per la scarsa reattività ai bassi regimi.Opel Astra Sports Tourer 1.4       18.600 euroLa Opel Astra Sports Tourer 1.4 è una station wagon compatta per modo di dire visto che è lunga ben 4,70 metri.La familiare tedesca ospita sotto il cofano un motore 1.4 aspirato da 100 CV.Renault Mégane Sporter TCe Life      19.900 euroLa Renault Mégane Sporter TCe Life ha un bagagliaio immenso e regala tanti centimetri alle gambe di chi si accomoda dietro.Non altrettanto convincente, invece, lo spazio a disposizione della testa dei passeggeri posteriori più alti. Il motore è un 1.2 turbo da 101 CV.Seat Ateca 1.0 EcoTSI         20.850 euroLa Seat Ateca 1.0 EcoTSI è l’auto per famiglie più cara tra quelle analizzate nella nostra guida all’acquisto ma anche – secondo noi – quella più equilibrata.Il divano posteriore della SUV spagnola accoglie comodamente tre passeggeri e il motore 1.0 turbo da 116 CV è ricco di coppia (200 Nm).Skoda Fabia Wagon 1.0 Active       14.380 euroLa Skoda Fabia Wagon 1.0 Active è una piccola station wagon (solo 4,26 metri di lunghezza) contraddistinta da una dotazione di serie completa – attacchi Isofix, barre sul tetto e climatizzatore – e da poco spazio per le gambe di chi si accomoda dietro.Il motore 1.0 aspirato da 75 CV consuma poco (20,8 km/l) ma a causa della carenza di coppia (95 Nm) offre prestazioni appena sufficienti (14,9 secondi sullo “0-100”).Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 TSI Trendline 19.850 euroIl punto di forza della Volkswagen Golf Sportsvan si trova sotto il cofano: il motore 1.2 turbo da 85 CV è infatti elastico come pochi altri.La monovolume compatta di Wolfsburg ha un bagagliaio non molto sfruttabile se paragonato a quello delle dirette concorrenti.
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Le auto low cost non sono quelle con il prezzo più basso ma quelle che costano meno delle rivali a parità di contenuti. Vetture essenziali e senza fronzoli adatte a chi cerca la sostanza.In questa guida all’acquisto troverete dieci valide proposte low cost nuove che costano meno di 23.000 euro.L’elenco delle dieci auto low-cost più interessanti del listino comprende soprattutto veicoli europei appartenenti al segmento delle compatte, anche se non mancano mezzi di altri continenti e di altre categorie. Di seguito troverete una breve descrizione e i prezzi di queste vetture.Citroën C-Elysée PureTech    13.750 euroLa Citroën C-Elysée PureTech è una compatta a quattro porte costruita con cura e in grado di accogliere abbastanza comodamente tre persone sul divano posteriore.Il motore 1.2 aspirato a benzina da 82 CV è lo stesso già visto sotto il cofano di altri modelli del Double Chevron (C1, C3 e C4 Cactus). La versione da gara ha conquistato sei Mondiali Turismo WTCC (tre Piloti e tre Costruttori) negli ultimi tre anni.Dacia Sandero 1.0      7.450 euroLa Dacia Sandero 1.0 è l’auto più economica in listino ma ha una dotazione di serie povera: l’autoradio e il climatizzatore, ad esempio, non sono disponibili neanche a pagamento.Caratterizzata da un buon comportamento stradale, ospita sotto il cofano un motore 1.0 aspirato a benzina da 75 CV (usato anche dalla Logan MCV) non particolarmente pronto ai bassi regimi.DR dr Zero 1.0       8.480 euroLa DR dr Zero non è altro che la citycar cinese Chery QQ rimarchiata e assemblata in Molise.Non molto spaziosa (difficile chiedere di più, però, ad un’auto lunga solo 3,56 metri), monta un motore 1.0 aspirato a benzina da 69 CV un po’ rumorosetto.Fiat Tipo 1.4 4p. Easy     15.200 euroLa Fiat Tipo 1.4 4p. Easy – variante con la coda della compatta torinese – è un’auto low cost perfetta per le famiglie: merito di un bagagliaio immenso.Il motore 1.4 aspirato a benzina da 95 CV – adottato anche dalla 500L – potrebbe essere però più vispo ai bassi regimi.Ford Ka+ 1.2        9.750 euroLa Ford Ka+ 1.2 è una piccola low cost realizzata sullo stesso pianale della Fiesta e della B-Max.Il motore 1.2 aspirato a benzina da 71 CV è poco brioso: ci vogliono infatti 15,3 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h.Great Wall H6 2.0 One 4×2    22.600 euroLa Great Wall H6 2.0 One 4×2 è la proposta più cara tra le auto low cost analizzate in questa guida all’acquisto.Questa SUV cinese a trazione anteriore non è molto divertente da guidare ma ospita sotto il cofano un potente motore 2.0 turbodiesel da 143 CV.Mahindra XUV500 2.2 FWD W6   19.854 euroLa Mahindra XUV500 2.2 FWD W6 è una SUV low cost indiana a trazione anteriore spaziosissima: sette posti e un abitacolo ricco di centimetri per le gambe e la testa dei passeggeri posteriori.Il motore 2.2 turbodiesel da 140 CV risponde bene ai bassi regimi (grazie alla grande quantità di coppia: 330 Nm) ma “beve” parecchio e ha una cilindrata elevata che non è di grande aiuto quando bisogna stipulare una polizza RC Auto.Opel Astra 1.4 T 4p.     20.400 euroLa Opel Astra 1.4 T 4p. – variante con la coda della precedente generazione della compatta tedesca – è una vettura comoda, silenziosa e vivace (“0-100” in 10,2 secondi) caratterizzata da una buona dotazione di serie: autoradio Bluetooth CD MP3, climatizzatore e cruise control.Piuttosto ingombrante (4,66 metri di lunghezza non sono pochi) monta lo stesso motore 1.4 turbo a benzina da 140 CV già visto su GTC, Insignia, Zafira e Mokka X.Skoda Rapid 1.2 TSI 90 CV    17.480 euroLa Skoda Rapid 1.2 TSI 90 CV è, a nostro avviso, una delle auto low cost più interessanti in commercio.Una “segmento C” senza fronzoli ricca di sostanza e dotata del motore 1.2 turbo benzina da 90 CV montato anche dalla Fabia e dalla Volkswagen Polo. Migliorabile lo spazio per la testa dei passeggeri posteriori più alti.Suzuki Celerio 1.0 L     8.990 euroLa Suzuki Celerio 1.0 L è una citycar low cost perfetta per chi vuole risparmiare anche dal benzinaio: il motore 1.0 aspirato a benzina è povero di cavalli (68) e di coppia (90 Nm) ma ha il grande pregio di consumare pochissimo.Grazie al peso contenuto è inoltre possibile prendersi qualche soddisfazione nel misto stretto: a meno di 10.000 euro è impossibile trovare auto nuove così agili nelle curve.
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