Dopo il profondo restyling dello scorso anno, la nuova Fiat 500 aggiorna il listino introducendo in gamma anche la rinnovata variante sportiva, la 500S.Look grintoso nedlle varianti berlina o cabrioProposta nelle due varianti di carrozzeria berlina o cabrio, sfoggia un look rivisto con i paraurti dal design più sportivo con fendinebbia integrati, minigonne laterali e spoiler specifici. Il tutto per darle un’immagine più dinamica e aggressiva.La nuova Fiat 500S inaugura inoltre nuove colorazioni per la carrozzeria disponibile ora anche nelle tinte Azzurro Italia e Verde Alpi opaco. In risalto, a contrasto cromatico, spicca il “Satin Graphite” delle maniglie, delle calotte degli specchietti retrovisori e dei cerchi in lega. Di serie la 500S offre anche i cristalli privacy, il terminale di scarico cromato, le prese d’aria “black grained” e la griglia frontale  a nido d’ape.AbitacoloL’abitacolo della Fiat 500S si distingue per i sedili neri con pannelli porta e profili delle sedute in azzurro, bianco o giallo. A richiesta, si potrà avere la  selleria in pelle Frau con dettagli bianchi o azzurri. Anche all’interno ritornano i dettagli in “Satin Graphite” chein questo caso decorano la fascia della plancia e il volante sportivo specifico.MotorizzazioniA livello meccanico la nuova Fiat 500S è disponibile con il turbodiesel 1.3 16v Multijet II da 95 CV  o con i motori a benzina 1.2 da 69 CV e 0.9 TwinAir da 105 CV. La trasmissione potrà essere affidata ai cambi meccanici a 5 o 6 marce e al robotizzato Dualogic.Equipaggiamento arricchitoIl ricco equipaggiamento di serie della Fiat 500S 2016 prevede  il nuovo sistema Uconnect™ 7” HD LIVE touchscreen con “tablet effect” e display HD e servizi Uconnect™.  Come optional, invece, troviamo la radio digitale (DAB) e il navigatore 3D TomTom integrato. Al debutto, infine, l’impiantoBeatsAudioTMconamplificatore a 8 canali per 440 Watt di potenza totale.
Fonte:

Anche nel mese di giugno 2016 vedremo promozioni auto molto ricche su modelli amati in Italia.Le proposte più interessanti del mese riguardano principalmente vetture appartenenti al segmento delle berline e veicoli di nazionalità giapponese, anche se non mancano offerte su mezzi di altri Paesi e di altre categorie. Scopriamole insieme.Alfa Romeo GiuliettaTutte le Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Super in pronta consegna a giugno 2016 costano 18.250 euro invece di 23.700. L’offerta è valida a fronte di permuta/rottamazione e può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 0%, TAEG 2,31%): anticipo zero e 36 rate mensili da 524,78 euro.BMW serie 3 TouringFino al 31 luglio 2016 la BMW 316d Touring Business Advantage – dotata di un motore 2.0 turbodiesel da 116 CV – costa 29.900 euro anziché 35.000.Honda JazzIl finanziamento (TAN fisso 3,95%, TAEG 5,68%) disponibile a giugno 2016 per la Honda Jazz “base” (la 1.3 Trend) prevede un anticipo di 4.500 euro, 48 rate mensili da 139 euro e una maxiquota finale di 5.350 euro. In omaggio l’estensione di garanzia di due anni a chilometraggio illimitato.Jaguar XEProseguono anche a giugno 2016 le promozioni Jaguar sulla XE: 35.485 euro (invece di 38.050) sono sufficienti per acquistare la versione 2.0 Turbo Diesel 180 CV Pure. Un’offerta valida solo in caso di adesione al finanziamento Easy Jaguar (TAN fisso 0%, TAEG 1,03%): anticipo di 17.742,50 euro e una rata finale residua di 17.742,50 euro da pagare dopo 24 mesi.Kia VengaGrazie ai 3.800 euro di sconto offerti dalla Kia sulla Venga in occasione delle promozioni di giugno 2016 bastano 11.950 euro (anziché 15.750) per acquistare la versione “entry level” 1.4 Active della piccola monovolume coreana. L’iniziativa è valida a fronte di rottamazione di un veicolo di proprietà del cliente da almeno tre mesi. Ma non è tutto: è infatti possibile beneficiare di un finanziamento (TAN fisso 0,00%, TAEG 3,09%) che prevede un anticipo di 2.960,50 euro, 23 rate mensili da 139 euro e una maxiquota finale di 6.142,50 euro.Nissan QashqaiCon le promozioni Nissan di giugno 2016 la Qashqai 1.6 dCi 4WD N-Connecta con tetto panoramico e barre longitudinali al tetto si porta a casa con 28.450 euro (anziché 32.100). L’offerta è valida a fronte del ritiro, in permuta o rottamazione, di un veicolo di proprietà immatricolato da almeno cinque anni alla data del contratto del veicolo nuovo e solo se si aderisce al finanziamento Easy (TAN fisso 3,99%, TAEG 4,95%): 9.640 euro di anticipo, 36 rate da 249 euro e una maxiquota finale da 13.794 euro.Skoda Octavia Wagon4.490 euro: è questo lo sconto previsto da Skoda sulla Octavia Wagon 1.4 G-Tec a metano nell’allestimento Ambition in occasione delle promozioni di giugno 2016. L’offerta è valida in caso di permuta o rottamazione e può essere abbinata ad un finanziamento (TAN fisso 2,99%, TAEG 4,70%): anticipo di 6.600 euro e 60 rate da 231,74 euro.Smart fortwo cabrioLa Smart fortwo cabrio 70 passion costa ufficialmente 18.190 euro ma grazie alle promozioni della Casa tedesca bastano 15.944 euro per acquistarla. A patto di aderire ad un finanziamento (TAN fisso 5,95%, TAEG 7,52%) che prevede un anticipo di 2.703 euro, 35 rate da 133 euro e  una maxiquota finale da 10.716 euro. L’offerta è valida per contratti entro il 30 giugno 2016 e immatricolazioni entro il 5 luglio 2016.Subaru XVPer tutto il mese di giugno 2016 chi acquisterà una Subaru XV riceverà in omaggio l’estensione di garanzia di due anni a chilometraggio illimitato. Un’offerta valida anche per Forester e Outback.Toyota AygoDa 11.000 a 8.950 euro: è questa la riduzione di prezzo prevista per chi vuole comprare una Toyota Aygo “base” (la 1.0 3p. x-cool) a giugno 2016. L’offerta, valida in caso di ritiro di un usato con immatricolazione antecedente al 31/12/2006, è abbinabile ad un finanziamento (TAN fisso 5,90%, TAEG 8.58%): 2.400 euro di anticipo, 47 rate mensili da 95 euro e una maxirata finale da 3.580 euro.
Fonte:

A maggio 2016 c’è stato il boom delle immatricolazioni auto in Italia: + 27,29% rispetto allo stesso mese dello scorso anno (da 147.405 a 187.631 veicoli “targati”). Tra i marchi più importanti segnaliamo il pazzesco + 70,88% di Renault (che ha permesso alla Casa francese di balzare al secondo posto nella classifica dei brand più venduti nel nostro Paese) e l’ottimo + 37,97% di Lancia.Di seguito troverete tutti i dati sulle immatricolazioni auto di maggio 2016 in Italia: le classifiche dei 10 modelli più venduti, delle Case più amate e delle 5 vetture più acquistate in base all’alimentazione, al segmento e alla carrozzeria.Immatricolazioni auto maggio 2016: i 10 modelli più venduti in Italia
1 Fiat Panda   13.988
2 Fiat 500L   7.305
3 Lancia Ypsilon  7.205
4 Renault Clio  6.174
5 Fiat Punto   5.137
6 Fiat 500    4.885
7 Volkswagen Golf 4.884
8 Fiat 500X   4.787
9 Volkswagen Polo 4.68910 Ford Fiesta   4.519Immatricolazioni auto maggio 2016: la classifica delle Case più amate in Italia
1 Fiat     41.077 (+ 32,99%)
2 Renault    14.827 (+ 70,88%)
3 Volkswagen  13.762 (+ 12,67%)
4 Ford     12.587 (+ 26,39%)
5 Opel     9.426 (+ 13,90%)
6 Peugeot    9.245 (+ 16,08%)
7 Lancia/Chrysler 7.206 (+ 37,97%)
8 Toyota    7.045 (+ 24,16%)
9 Audi     6.561 (+ 27.45%)
10 Mercedes   6.220 (+ 15,92%)
11 Citroën    5.829 (+ 13,21%)
12 Nissan    5.555 (+ 8,33%)
13 Hyundai    5.291 (+ 23,56%)
14 BMW     5.216 (+ 21,39%)
15 Dacia     4.993 (+ 26,37%)
16 Kia     4.889 (+ 31,14%)
17 Jeep/Dodge   4.134 (+ 60,92%)
18 Alfa Romeo   3.474 (+ 7,09%)
19 Smart     3.168 (+ 15,92%)
20 Mini     2.492 (+ 35,14%)
21 Skoda    2.152 (+ 57,66%)
22 Suzuki    2.066 (+ 33,03%)
23 Land Rover   2.022 (+ 22,69%)
24 Volvo     1.697 (+ 12,09%)
25 Seat     1.478 (- 8,37%)
26 Mazda    1.045 (+ 66,40%)
27 Honda    865 (+ 121,79%)
28 Porsche    580 (+ 16,23%)
29 Jaguar    486 (+ 215,58%)
30 Mitsubishi   362 (- 15,02%)
31 DS      352 (- 3,83%)
32 Infiniti     337 (+ 1.365,22%)
33 Lexus     332 (+ 55,14%)
34 Ssangyong   300 (+ 143,90%)
35 Subaru    241 (- 4,37%)
36 Maserati    152 (+ 19,69%)
37 DR     49 (+ 58,06%)
38 Altre     42 (+ 23,53%)
39 Ferrari    35 (+ 34,62%)
40 Mahindra    21 (- 47,50%)
41 Lamborghini   10 (+ 42,86%)
42 Chevrolet   4 (- 87,50%)
43 Aston Martin   3 (0,00%)
44 Great Wall   2 (- 33,33%)45 Tata     1 (-88,89%)Immatricolazioni auto maggio 2016: top 5 per alimentazioneImmatricolazioni auto maggio 2016: i 5 modelli diesel più venduti in Italia
1 Fiat 500L   5.517
2 Renault Clio   4.527
3 Fiat 500X   4.302
4 Jeep Renegade  3.2915 Volkswagen Golf 3.076Immatricolazioni auto maggio 2016: i 5 modelli a benzina più venduti in Italia
1 Fiat Panda   9.151
2 Lancia Ypsilon  4.665
3 Fiat Punto   3.811
4 Fiat 500    3.5155 Volkswagen Polo 2.622Immatricolazioni auto maggio 2016: i 5 modelli a GPL più venduti in Italia
1 Lancia Ypsilon  1.216
2 Opel Corsa   1.058
3 Fiat Panda   961
4 Ford Fiesta   9085 Dacia Sandero  800Immatricolazioni auto maggio 2016: i 5 modelli a metano più venduti in Italia
1 Fiat Panda   1.018
2 Volkswagen Golf 855
3 Fiat Punto   590
4 Fiat 500L    3025 Volkswagen up!  292Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 ibride più vendute in Italia
1 Toyota Yaris  1.808
2 Toyota Auris   918
3 Toyota RAV4  241
4 Lexus NX   1875 Lexus RX   64Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 elettriche più vendute in Italia
1 Nissan Leaf   33
2 Citroën C-Zero  20
3 Volkswagen e-up! 16
4 Tesla Model S  135 Renault Zoe   5Immatricolazioni auto maggio 2016: top 5 per segmentoImmatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento A” più vendute in Italia
1 Fiat Panda  14.046
2 Fiat 500   4.429
3 Smart fortwo  2.112
4 Renault Twingo 1.3015 Toyota Aygo  1.278Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento B” più vendute in Italia
1 Fiat 500L  7.537
2 Lancia Ypsilon 7.207
3 Renault Clio  6.174
4 Fiat Punto  5.1815 Fiat 500X  4.789Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento C” più vendute in Italia
1 Volkswagen Golf  4.884
2 Jeep Renegade   3.537
3 Fiat Tipo     3.039
4 Nissan Qashqai   2.8245 Alfa Romeo Giulietta 2.467Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento D” più vendute in Italia
1 Ford Kuga        1.569
2 Audi Q3         1.476
3 Audi A4         1.355
4 Volkswagen Passat     1.0755 Land Rover Range Rover Evoque 1.001Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento E” più vendute in Italia
1 Audi A6         601
2 BMW serie 5       439
3 Land Rover Range Rover Sport  386
4 Jaguar F-Pace       2345 Volvo XC90        204Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 “segmento F” più vendute in Italia
1 Maserati Ghibli  129
2 Porsche 911    128
3 Mercedes classe S  47
4 BMW serie 7   405 Audi A8     25Immatricolazioni auto maggio 2016: top 5 per carrozzeriaImmatricolazioni auto maggio 2016: le 5 berline più vendute in Italia
1 Fiat Panda   14.046
2 Lancia Ypsilon  7.207
3 Fiat Punto   5.181
4 Renault Clio   4.9595 Volkswagen Polo 4.689Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 crossover più vendute in Italia
1 Fiat 500X   4.410
2 Renault Captur  3.328
3 Nissan Qashqai  2.720
4 Peugeot 2008  2.2095 Jeep Renegade  2.068Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 fuoristrada più vendute in Italia
1 Jeep Renegade      1.469
2 Land Rover Range Rover Evoque 1.001
3 Audi Q3         799
4 Land Rover Discovery Sport   7795 Ford Kuga        681Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 station wagon più vendute in Italia
1 Audi A4 Avant     1.224
2 Renault Clio Sporter   1.215
3 Peugeot 308 SW    1.146
4 Ford Focus SW     9765 Volkswagen Passat Variant 974Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 piccole monovolume più vendute in Italia
1 Fiat 500L    7.537
2 Ford B-Max    734
3 Citroën C3 Picasso 729
4 Hyundai ix20   6225 Opel Meriva    552Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 monovolume compatte più vendute in Italia
1 Ford C-Max    1.436
2 BMW serie 2   954
3 Mercedes classe B  933
4 Citroën C4 Picasso 7545 Renault Scénic   753Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 multispazio più vendute in Italia
1 Fiat Qubo   1.045
2 Fiat Doblò   392
3 Renault Kangoo 211
4 Citroën Berlingo 2035 Dacia Dokker  192Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 grandi monovolume più vendute in Italia
1 Renault Espace  323
2 Ford S-Max    250
3 Volkswagen Sharan 140
4 Mercedes classe V  1175 Ford Galaxy    83Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 cabrio e spider più vendute in Italia
1 Smart fortwo cabrio    336
2 Mini Cabrio       114
3 Volkswagen Maggiolino Cabrio 80
4 Mazda MX-5       615 Porsche 911 Cabriolet    53Immatricolazioni auto maggio 2016: le 5 coupé più vendute in Italia
1 Mercedes classe C Coupé 136
2 BMW serie 4     79
3 Porsche 911      75
4 Ford Mustang     475 Audi TT       45
Fonte:

4Seasons (4Stagioni) è un’inedita formula, unica nel suo genere, che permette di guidare un’auto diversa in ogni stagione. A proporla è LeasePlan, leader nel noleggio a lungo termine e gestione delle flotte aziendali.La protagonista di questo piano è, invece, la Fiat 500, moltiplicata, naturalmente, in tutta la sua gamma: 500, 500X, 500L e 500C.Berlina, SUV, monovolume o cabrio…Un’offerta dedicata a chi si stanca facilmente dell’auto e che gli consente di guidarne una diversa ogni 3 mesi. È così che un privato che si avvicina per la prima volta al mondo del noleggio, ha la possibilità di provare ben 4 stili di guida diversi (un’utilitaria, una piccola SUV, una monovolume e una cabrio), tra l’altro mantenendo i vantaggi di avere, con un canone mensile tutto incluso, un ampio ventaglio di servizi operativi e amministrativi.Dopo un’anno, poi, chi sceglie 4Seasons di LeasePlan, potrà scegliere la preferita e continuare a guidarla per altri 3 anni.“Abbiamo scelto il gruppo automobilistico sinonimo dello stile italiano nel mondo, con il brand 500 che rappresenta un pezzo della storia dell’auto e del costume nel nostro Paese, per rivoluzionare il modo di vivere l’auto– afferma Alfonso Martinez, Amministratore Delegato di LeasePlan Italia –coniugando il piacere della guida senza pensieri tipica del noleggio a lungo termine con la possibilità di sfoggiare un modello nuovo per ogni stagione”.Per 4 week end consecutivi, LeasePlan sarà presente nei principali outlet nazionali per presentare e promuovere il prodotto 4 Seasons, partendo dall’outlet di Castel Romano (RM), poi Barberino di Mugello (FI) e Noventa di Piave (VE), fino all’outlet di Serravalle di Scrivia (AL) il week end del 17,18 e 19 giugno. 
Fonte:

In concomitanza del celebre torneo di tennis, Roland Garros, Peugeot lancia una versione speciale della sua city car: si chiama 108 Roland Garros Top! ed è proposta con prezzi a partire da 15.800 euro. Com’è fatta dentro e fuoriDal punto di vista estetico la 108 Roland Garros Top! è caratterizzata da badge laterali e badge posteriore Roland Garros, calandra con la scritta Peugeot arancio, cerchi Thorren da 15” con coprimozzo nero brillante e profilo arancio, profilo frontale del tetto arancio e guscio dei retrovisori arancio.All’interno troviamo Porcelaine con profili degli aeratori arancio, tessuti Rajura grigio arancio, profili interni delle portiere anteriori arancio, tappetini specifici con ricamo Roland Garros e soglie porta in alluminio con scritta Peugeot.Motorizzazioni e dotazioniLa Peugeot 108 Roland Garros Top! è disponibile con carrozzeria cinque porte (Bianco Lipizan o Nero Caldera) e con motorizzazioni VTi 68 e PureTech 82, propone un allestimento alto di gamma caratterizzato da un equipaggiamento che integra quello già ricco della versione Allure Top! Con: Active City Brake (sistema attivo di frenata anticollisione urbano), ASL (avviso di superamento involontario della linea di carreggiata), accensione automatica dei proiettori, climatizzatore automatico, Keyless System e, per la prima volta su 108, sistema di navigazione di serie. Una sola opzione: la retrocamera.
Fonte:

Dal 2012, anno in cui venne presentato il primo prototipo, la Honda NSX si è fatta attendere non poco. Oltre 4 anni di sviluppo intensivo prima che, a fine maggio di quest’anno, la supercar giapponese è finalmente ritornata a circolare sulle strade, dopo la prima consegna della nuova generazione.Perché tanto tempo? Perché si è trattato di un progetto curato nei minimi dettagli, quasi ossessivamente. E gran parte del tempo di progettazione e realizzazione della nuova Honda NSX se lo sono portato via l’aerodinamica e la gestione termica.Airflow Management: una nuova concezione dell’aerodinamica“Airflow Management”, è questa la formula magica giapponese dalla quale è nata questa supercar quasi perfetta. E l’aerodinamica è una questione di equilibri. Ogni forza ha una sua reazione opposta e i benefici dell’aerodinamica non sono esenti da controindicazioni.E così, generare una maggior quantità di caria aerodinamica favorisce la stabilità e l’handling della vettura, ma penalizza la velocità massima e i consumi. Al contrario, riducendo la resistenza all’aria, la velocità e i consumi ne traggono beneficio, influendo però negativamente sulla dinamica… Come uscirne?Il problema della gestione termicaPer gli ingegneri giapponesi è stato un bel rompicapo, reso ancora più complesso dal sofisticato sistema ibrido con quattro motori che spinge la nuova NSX. Una variabile non da poco in questo gioco di forze è stata infatti l’enorme quantità di calore prodotto dal lavoro all’unisono del V6 da 3,5 litri, dei tre motori elettrici, della trasmissione a nove rapporti e dell’unità di distribuzione ad alto rendimento…Ebbene, per riuscire a far si che la NSX utilizzasse a suo favore i flussi dell’aria, sia per generare carica aerodinamica, sia per ridurre la resistenza all’aria, sia per raffreddare la sua complicatissima meccanica, gli ingegneri Honda hanno dovuto praticamente ridefinire il concetto di dinamica dei flussi.Nata nella galleria del vento…A questo sono servite centinaia e centinaia di ore e prove realizzate nelle gallerie del vento di ultima generazione. La prima fase è stata portata a termine presso il centro di sviluppo di Honda in Ohio (Stati Uniti). Oltreoceano prototipi in scala sono stati sottoposti a durissime prove e continui ritocchi e, alla fine, in Giappone, con modelli in scala reale si è svolto il lavoro di fino per ritoccare gli ultimi dettagli.L’ultimo passo, per assicurare un raffreddamento ottimale, è stato quello di dotare la Honda NSX di ben 10 radiatori, i principali situati all’anteriore e i secondari distribuiti per tutto il resto della carrozzeria. Il tutto senza compromettere la resistenza all’aria e le prestazioni aerodinamiche.Tutto questo lavoro si traduce in cifre da top car: 573 CV di propulsione ibrida, un’accelerazione da 0 a 100 km/h in tre secondi esatti e una velocità massima di 300 km/h. 
Fonte: