La seconda generazione dell’Audi R8 ha un design meno originale di quello dell’antenata ma abbiamo avuto modo di apprezzare comunque le forme della nuova supercar tedesca dopo aver incontrato in occasione dell’evento Audi City Lab (realizzato in collaborazione con i nostri “cugini” di Interni) l’attuale managing director di quattro GmbH – reparto sportivo del brand di Ingolstadt – Heinz Hollerweger, che ci ha spiegato tutti i segreti dello stile della sportiva dei quattro anelli.La coupé teutonica sarà acquistabile a partire dall’estate in tre varianti: “normale” (motore 5.2 V10 da 540 CV, 323 km/h di velocità massima e 3,5 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari), Plus (l’Audi di serie più potente e più veloce di sempre: 610 CV, 330 km/h e 3,2 secondi sullo “0-100”) e l’elettrica e-tron (462 CV, 920 Nm di coppia, 3,9 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e un’autonomia di oltre 450 km). Di seguito troverete i dieci segreti del design della R8, elementi di stile realizzati tenendo in considerazione la funzionalità.Audi R8: i dieci segreti del design1) I proiettori LED di serie regalano alla vettura un look inconfondibile ma garantiscono anche una maggiore sicurezza grazie all’incremento della visibilità in condizioni di scarsa luminosità.2) Lo slot laser per gli abbaglianti dell’Audi R8 (optional) si attiva oltre i 60 km/h, offre un tocco futuristico alla supercar di Ingolstadt e raddoppia la portata fino a 600 metri.3)  Il sottoscocca aerodinamico contribuisce a rendere più “pulito” esteticamente il fondo del veicolo ma, soprattutto, incide – grazie al diffusore posteriore integrato (particolarmente gradevole da vedere) – sull’aumento della deportanza.4) Il design “a onda” dei dischi freno in acciaio dell’Audi R8 non serve solo ad abbellire questo componente ma anche a contenere il peso.5) Attraverso il lunotto è possibile ammirare il vano motore illuminato: il V10 diventa un’opera d’arte.6) La linea ad arco presente nell’abitacolo offre al guidatore una sensazione di protezione ed è ispirata agli interni delle Auto Union da corsa degli anni ’30.7) Grazie all’Audi virtual cockpit è possibile visualizzare tutte le informazioni della vettura su un display da 12,3 pollici: dimenticatevi il classico cruscotto analogico con le lancette.8) I comandi del climatizzatore dell’Audi R8 hanno un look fluttuante che enfatizza la leggerezza della plancia e le bocchette d’aerazione ricordano le prese d’aria di un’auto da corsa.9) Il volante è ricco di pulsanti (meno di quelli di una monoposto di F1, però): una soluzione che permette di incrementare la sicurezza concentrando tutte le funzioni principali in un unico punto.10) L’Audi R8 e-tron (quella elettrica, per intenderci) presenta un modulo in CFRP (plastica rinforzata con fibra di carbonio) per la zona posteriore della vettura che comprende anche il vano bagagli. Le pareti della vasca sono ondulate in modo da assorbire meglio l’energia prodotta in caso di urto posteriore compensando in questo modo la minore resistenza del materiale dovuta al peso inferiore.

Fonte:

Dopo averla vista in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2015, ad inizio 2015, la Lamborghini di serie più veloce di sempre, la Aventador SV (Superveloce), debutta anche in terra asiatica, al Salone di Shanghai 2015.600 esemplari di Aventador SV in tutto il mondoIn questa occasione la Casa di Sant’Agata Bolognese ha annunciato che di questo bolide en saranno prodotte 600 unità destinate a tutto il mondo.La più esclusiva, pura ed emozionale delle Lamborghini‘Oggi presentiamo qui in Asia l’Aventador LP 750-4 Superveloce, dopo il suo debutto mondiale al Salone dell’Auto di Ginevra. Questa nuova vettura rappresenta la perfetta combinazione di soluzioni ingegneristiche superleggere, mutuate dalla competenza acquisita da Lamborghini nel campo, e di tecnologie all’avanguardia. La nuova Superveloce è la più esclusiva, pura ed emozionale Lamborghini della nostra gamma’’ ha dichiarato Stephan Winkelmann, Presidente e AD di Automobili Lamborghini.Più leggera e potente che maiSV, per Lamborghini, è sinonimo di limite estremo e proprio verso questo confine radicale è stata portata la top di gamma della Casa del Toro.Dieta dimagranteOltre ad essere stata alleggerita di ben 50 kg, infatti, la Lamborghini Aventador Superveloce guadagna anche cavalli, portando la cavalleria totale a quota 750 CV erogati dal V12 aspirato.Prestazioni micidialiNaturalmente migliorano anche le prestazioni della Aventador nella edizione limitata Superveloce: in questo allestimento scatta da 0′ a 100 km/h in appena 2,8 secondi ed è in grado di raggiungere la velocità massima di 350 km/h. 

Fonte:

Terzo sciopero in due mesi per i benzinai in autostrada: tra le 22:00 di lunedì 4 maggio e le 22:00 di mercoledì 6 maggio le associazioni di categoria Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Anisa Confcommercio indiranno altre 48 ore di stop per protestare contro la ristrutturazione della rete delle aree di servizio. Ma non è tutto: sono infatti allo studio iniziative attive di protesta, da tenere nei giorni di sciopero, che coinvolgeranno la viabilità autostradale nelle vicinanze della sede dell’Expo 2015 di Milano.“Come non era stato difficile pronosticare” – si legge in una nota congiunta delle tre Federazioni – “i Rappresentanti del Governo non hanno dato alcun seguito alle sterili riunioni delle scorse settimane, né hanno offerto nemmeno il minimo segno di attenzione alle questioni di interesse generale sottoposte loro da tempo: dalla qualità del servizio pubblico che dovrebbe caratterizzata un bene dato in concessione, quale è il “nastro” autostradale, ai costi – sia in termini di pedaggio che di royalty pretese sulle vendite di carburanti e ristorazione – imposti a tutto il sistema e, in ultimo, ai consumatori”.

Fonte:

Il mercato dell’auto è in crisi? No, non più da un bel po’. I dati relativi al mercato dell’auto in Europa, anche a marzo, sono tutt’altro che negativi.Le immatricolazioni hanno registrato un +10,8% con 1.650.730 pezzi venduti (dati Acea). Se prendiamo in considerazione tutto il primo trimestre 2015, anche lì notiamo un andamento positivo. Sono infatti state consegnate 3.637.635 vetture, ossia l’8,5% in più rispetto allo stesso periodo del 2014. Spagna e Italia crescono In tutta Europa la crescita a marzo è stata importante, ma è in Italia e in Spagna che si registrano le variazioni più importanti: +15,1% in Italia e +40,5% nella penisola iberica. Seguono la Francia (+9,3%), la Germania (+9%) e il Regno Unito (+6%). FCA +15,7%E il gruppo FCA fa ancora meglio del mercato, facendo registrare a marzo un +15,7% rispetto a marzo 2014, con una quota di mercato che sale al 5,9%. Nel primo trimestre la crescita è dell’11,6%. Fiat 500 e Panda le city car più venduteFiat 500 e Fiat Panda si confermano le city car più vendute (insieme raggiungono una quota del 28,7% nel segmento A).La Fiat 500 ha registrato il miglior mese di vendita in Europa dal lancio, con la 500L prima nel suo segmento e la 500X tra le migliori dieci. Diciassettesimo mese di crescita per Jeep, forte soprattutto del successo di Renegade. 

Fonte:

Al Salone del Mobile di Milano 2015 (in programma dal 14 al 19 aprile) è presente anche la Ford: in occasione della rassegna lombarda è possibile ammirare undici oggetti di design ispirati agli interni della supercar GT esposti nel padiglione 13 presso la Ford Design Lounge mentre in Piazza San Fedele è presente un’installazione.Gli oggetti di uso comune realizzati dagli stilisti Ford che prendono spunto dalle forme presenti nell’abitacolo della GT sono una barca a vela da gara, un biliardino, una chaise-longue, una chitarra elettrica, un cuscino, un diffusore audio, una lampada orizzontale da muro, una lampada sospesa, un orologio da muro, una sedia e un tavolino.La Ford GT ha inoltre ispirato l’installazione “Favilla, ogni luce una voce” curata dall’architetto Attilio Stocchi e organizzata da Federlegno Arredo Eventi e Ford che esplora le differenti dimensioni della luce attraverso due box all’interno dei quali la percezione si lascia dominare da un gioco di riflessi, forme e colori come all’interno di un geode. L’opera è aperta al pubblico in Piazza San Fedele dalle 11:00 alle 23:00.

Fonte:

Più si va avanti e più le auto sono potenti. Basta guardarsi intorno, ormai è “normale” che una compatta sportiva superi, e non di poco, i 300 CV o che le cosiddette hypercar superino la soglia dei 1.000 CV…Le alte prestazioni sono la dimensione più emozionante del mondo dell’auto, lo sanno bene i veri appassionati, ma – tornando con i piedi a terra – sull’altro braccio della bilancia ci sono gli euro…La maggior parte di noi quanto è disposta a sborsare per avere un’auto sportiva? Sicuramente il meno possibile.Lasciamo, quindi, supercar e hypercar ai vari paperoni e diamo uno sguardo al mercato alla caccia di 10 vere sportive ad un prezzo accessibile e “umano” ma soprattutto con il maggior numero di cavalli al minor prezzo possibile.1) Renault Mégane RS 265: 265 CV, 26.950€. 101,69€/CVLa Megane RS è da diversi anni sul mercato ma continua a posizionarsi come una delle migliori alternative più accessibili per chi cerca una compatta sportiva ad un costo contenuto. Tra l’altro la versione Trophy aveva fatto parlare di sé come la sportiva a trazione anteriore più veloce all’Inferno Verde del Nurburgring (poi battuta dalla Honda Civic Type-R).2) Nissan 370Z: 328 CV, 33.510€. 102,16€/CVAppena poco più di 100 euro per cavallo di potenza, erogata dal V6 atmosferico da 3,7 litri e 328 CV, montato su una carrozzeria coupé tradizionale. La giapponese Nissan 370Z è veramente una delle sportive più a buon mercato se quelloc he cerchiamo sono tanti cavalli!3) Peugeot 208 GTi 3p: 200 CV, 22.200€. 111€/CVLa sigla GTi continua a significare molto per il brand del Leone francese. La 208 GTi attuale è spinta da un motore 1.6 turbo da 200 CV. Un rapporto potenza/prezzo indiscutibilmente vantaggioso, se non il migliore del segmento.4) SEAT León SC Cupra 280: 280 CV, 32.430€. 115,82€/CVAlte prestazioni, da “sportivona” di razza, ad un prezzo abbordabile. Il TSI 2.0 della Seat Leon Cupra sprigiona 280 CV attribuendo a questa versione il titolo di Leon più potente e veloce della storia.5) Opel Astra OPC: 280 CV, 32.850€. 117,32€/CVLa Opel Astra OPC è un’altra “vecchietta” sul mercato ma si difende più che bene con il suo poderoso motore 2.0 Turbo da 280 CV. Il prezzo si mantiene relativamente basso, basta non caricarla di optional…6) Renault Clio RS: 200 CV, 23.800€. 119€/CVLa Clio RS è una delle migliori offerte sportive di Renault. Con il motore 1.6 turbo da 200 CV di potenza è ua delle concorrenti più potenti del segmento. Unica pecca, non è disponibile con cambio manuale, cosa non proprio graditissima ai veri appassionati della guida sportiva.7) Honda Civic Type R 2015: 310 CV, 37.000€. 119,35€/CVLa Civic Type R arriverà sul mercato in un paio di mesi e lo farà con un prezzo – di 37.000 euro – allettante, considerata la potenza di ben 310 CV erogata dal suo 2.0 i-VTEC Turbo. Al momento è la compatta a trazione anteriore che ha girato più veloce sul circuito del Nurburgring. D’altronde Type R è una sigla mitica per il marchio Honda…8) Ford Fiesta ST: 182 CV, 21.750 euro. 119,505€/CVLa Fiesta ST è l’utilitaria sportiva più fedele alla filosofia GTI ed è la più economica del segmento. Un’opzione da tenere definitivamente in considerazione. Anche se non è così potente come altre rivali ha dalla sua parte le carte del prezzo e delle sensazioni si guida…

Fonte:

Honda ha comunicato i prezzi e gli equipaggiamenti della nuova Civic Type R, svelata in occasione del Salone di Ginevra 2015.La nuova variante estrema della Casa giapponese è già ordinabile presso le concessionarie al prezzo di 37.000 euro in cinque colorazioni: Polished Metal Metallic, Crystal Black Pearl, Brilliant Blue Metalli, Milano Red, Championship White. Motore 2.0 turbo da 310 CVHonda Civic Type R è equipaggiata con il motore 2.0 turbo VTEC abbinato al cambio manuale a 6 marce dotato di differenziale autobloccante (LSD), da 310 CV a 6500 giri/min e una coppia di 400 Nm a 2500 giri/min, capace di raggiungere una velocità massima di 270 km/h accelerando da 0 a 100 km/h in appena 5,7 secondi. Equipaggiamento di serieL’equipaggiamento di serie della Honda Civic Type R prevede tra le altre cose cerchi in lega da 19’’, vetri posteriori oscurati, minigonne con diffusore posteriore nero, spoiler posteriore ed ala, sensori pressione pneumatici, clima, cruise control, sedili sportivi e smart key.Sul fronte sicurezza troviamo il sistema di frenata attiva in città, l’allarme collisione frontale, il sistema di info sull’angolo cieco, il segnalatore di traffico in manovra, l’avviso di allontanamento dalla corsia e il riconoscimento della segnaletica stradale.Completano il quadro i sensori di parcheggio e l’Honda Connect con navigatore integrato Garmin.

Fonte: